Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 11643)

[icemanxl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.893.956 von KNapper01 am 05.03.20 16:00:26

Die Leute haben aber Verbrenner bevorzugt, weil das Patrolium, schon damals, aus dem Hahn in der Garagenwand kam. ...

"Patrolium" kommt aus der Wand und der Stom für BEVs aus der Steckdose.
So what.
Nur:
Das "Patrolium" kann ich wesentlich schneller in den Tank meines Verbrenners "laden"
als den Strom in den "Tank" eines BEVs.

[KNapper01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.893.791 von Teddybear am 05.03.20 15:49:54

Wenn man etwas bashen will, bringt man es gut fertig mit Weglassen.

Wenn ich das lese, so gab es also wohl schon damals bereits die Li Ionen Akkus.
Das Laden war einfach, schnell und die Wagen hatten eine hohe Reichweite. Die Leute haben aber Verbrenner bevorzugt, weil das Patrolium, schon damals, aus dem Hahn in der Garagenwand kam.
Tesla ist also ein Rückschritt. So lese ich Ihren Post.

[aceniro]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.889.243 von Miezekatze71 am 05.03.20 11:06:43

Zitat von Miezekatze71: Das erwartet Tesla-Anleger beim Battery Day im April
https://www.google.com/amp/s/www.finanzen.net/amp/wichtiger-…

Und danach über 1000$ .......NUR MEINE MEINUNG......😉

Miezi

Baterry Day=Lying day

[KNapper01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.893.074 von drehrumbum am 05.03.20 15:07:38

Klar, warum nicht. Im Museum gibt es auch den Schädel des angeblich ersten Homosapiens. Wir haben aber dazugelernt und entwickeln uns in allem weiter. Und wenn wir wirklich dazugelernt haben, so müssen wir auch der Erkenntnis Raum geben, dass sich die Mobilität stetig verändern wird.

Kurbel- Nockenwellen, Kettenantriebe, Ventile usw. usw. sowie 100te Zusatzeinrichtungen sind Verschleiß unterworfen. Diese Verschleißteile werden beim Elektroantrieb deutlich reduziert bzw. überflüssig.

Wir machen bereits fast alles mit einem einzigen Smartphone. In hochpreisigen Fahrzeugen sind bis zu 70 Computer verbaut, die miteinander kommunizieren müssen. Tesla zeigt dass es mit einem einzigen board geht. Nachmachen!

[Teddybear]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.893.623 von icemanxl am 05.03.20 15:40:37

Ja, immer wieder frappierend, wie Musk und die ganzen "Elektromobilität"-Promoter das E-Auto ihren Followern als "neuartige Technologie" verkaufen können und die das blind glauben. Im Internetzeitalter könnten die Ahnungslosen innerhalb von Sekunden herausfinden, daß das Batterieauto älter ist als das mit Verbrennungsmotor und seine Blütezeit schon vor hundert Jahren vorbei war. Gegen Ignoranz und Naivität helfen alle modernen Informationsmöglichkeiten nichts.

[icemanxl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.893.728 von icemanxl am 05.03.20 15:46:36

Oh, sehe gerade, da ist mir ein Fehler unterlaufen:
Aus Jaguar XJ wurde -warum auch immer- TESLA

Hab wohl ne "Miezi"-Tastatur.

[icemanxl]

SENSATION:

Electric TESLA spied testing at high speed on frozen roads
It's long, low, wide, and powered by a big battery pack

https://www.autoblog.com/2020/03/05/jaguar-xj-electric-car-s…

[icemanxl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.893.074 von drehrumbum am 05.03.20 15:07:38

Zitat von drehrumbum: Ich war letztens in einem Industriemuseum, dort gab es Elektroautos zu sehen.

Den/Das da?
https://www.faz.net/aktuell/technik-motor/motor/sensationell…

Oder hier?
https://www.smarter-fahren.de/erstes-elektroauto/

Auch elektrisch: Bereits damals über 100 km/h schnell


Also etwas schneller als die Teslas hinter LKWs.

Sieht übrigens fast aus wie eine Musk-Mini-Marsrakete.

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.893.353 von KNapper01 am 05.03.20 15:25:11

Selbst wenn das so wäre ... wären die vergleichsweise unterbewerteten sämtliche anderen Autohersteller ausser Tesla, die nun auch alle E-Autos bauen und z.B. in Teslas ehemaligen 'Disruptionsmärkten' (z.B. Norwegen) sehr beliebt sind (teilweise beliebter als Tesla, weshalb der NOKIA Vergleich bereits ausscheidet) nicht wesentlich (sic!) attraktiver ?

Das also selbst unter günstigsten Randbedingungen. Setzt sich die E-Auto Technologie nicht so durch wie antizipiert natürlich noch umso schlimmer für Tesla.

Und wer glaubt, dass Tesla einen technologischen Vorsprung hat ... jüngst wurde Tesla ja dabei erwischt das Solarzellen Zukunftsprodukt aus China zu importieren, weil man es selbst nicht so hinbekommen hat. Also deutliche Anzeichen von erheblicher Überbewertung und Augeschwischerei durch Elon und seine Influenzer.

Mal ganz nüchtern betrachtet.

Aber ok. Jeder kann investieren wo er mag natürlich.

[KNapper01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.892.570 von xwin am 05.03.20 14:33:04

Das Feld ist umkämpft von Gegnern einer (neuen) Technologie.

Über 90 Jahre haben nun Autokonzerne Verbrenner als Massenprodukt gebaut und sind gewachsen. Von 1886 bis 1903 dauerte es bis das erste Massenprodukt vom Band lief. Tesla hat gerade mal vor 12 Jahren mit seinem ersten E-Auto begonnen. Andere müssen und werden nachziehen, weil es ums nackte Überleben der großen Marken geht. Ganz unabhängig von dem Umweltwahn ist E-Mobilität die Zukunft. Wasserstoff ist leider Mist, weil es nie so einfach zu händeln sein wird.

Wir sprechen uns mal in 10Jahren, falls ich da nicht endgültig dement im E-Rolli sitze.