Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 14196)

[aceniro]

Elon Musk beschaffte Kapital in Höhe von 110 USD im Buchwert und wandelte es in einen Buchwert von 30 USD um.

Mann, was für ein Genie!

Um es mit Robert Oppenheimer zu sagen: "Musk ist der Tod, der Zerstörer des Kapitals!"

Jedes Automobilunternehmen auf der Welt ist dem Buchwert nahe, da das Automobilherstellungsgeschäft zyklisch, kapitalintensiv und sehr wettbewerbsfähig ist.

Die Bewertung von Tesla wird auf den Mittelwert zurückgesetzt.

Das ist ein Nachteil von über 80%

Zeit zum Anschnallen!

[SAUBAERDERECHTE]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.148.221 von DieroteZora am 20.03.19 10:00:27

Zitat von DieroteZora:

Zitat von newbie9: Also auf der US Homepage kann man ein Model S konfigurieren; Liefertermin März
Soviel zum Auftragsbestand und den überforderten Konfigurator

Bin mal gespannt ob das ein Nachspiel hat. War ja reinste Verars...

Liefertermin März? Wir haben schon den 20.! OK, die haben ja schon tausende Autos fertig auf dem Hof stehen.

Die Lieferzeit für gewisse Modelle 3 beträgt in A derzeit 2 Wochen. Das aktuelle Schiff ist schon Fischmarkt reloaded. Und weil diecNachfrage soooooo gross ist, werden auch die Preise später erhöht.

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.148.356 von Computerversteher am 20.03.19 10:07:20

Zitat von Computerversteher: "These individuals took their time to clean up their cars and transport them down to Bartle Hall only to be told a few hours later that they had to take them back out. "

Die Feuerversicherung hat sich geweigert das Risiko zu übernehmen...

[BenderRodriguez]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.141.663 von aceniro am 19.03.19 16:56:11

Zitat von aceniro: Gross Investoren verkaufen ihre Positionen ab, weshalb die Aktie stetig sinkt.
Die Privatanleger sind Kultisten - sie verkaufen nicht!
Großes Geld verkauft Aktien an gläubige Kleinanleger. Einzelhandelsverkäufer können den gesamten Bestand nicht aufsaugen, der Preis sinkt.

Jahrelang wird hier darüber spekuliert wann die Intis verkaufen und so oft gelesen die hauen bereits ab und damit ist Tesla jetzt doomed. Und wenn es dann soweit ist und das erste mal die Teslaaktie scheiße dasteht interessiert es keinen mehr.
Ich hatte jetzt für ne Weile keinen wirklichen Blick dadrauf und habe nur zufällig beobachtet wie die Aktie fällt und die Vola kollabiert. Das kam mir wirklich extrem strange vor, weshalb ich mir die Sache mal genauer angesehen habe und die Instis sind da ziemlich unauffällig raus. Das die Privatanleger nicht verkaufen liegt nicht daran, dass das Kultisten sind, sondern dass es schlicht keine gab.
Tesla wurde quasi komplett von Instis gehalten. Die letzte Quote die ich so aufm Schirm hatte waren 95% oder so.
Die Keinanleger die bisher Tesla Anfang Oktober bei 250$ nicht kaufen wollten störmen auf einmal in die Aktie.
Also mir fallen da zwei mögliche Theorien ein.
1. Das sind die Kleinanleger, die die Rally verpasst haben und jetzt ihre Chance sehen in QUasi der einzigen Aktie die gefallen ist noch ihren Anteil der Rally abzuholen. Diese Rally ist derart breit ich glaube das gab es noch nie.
2. Es sind mittlerweile alle Kleinanleger derart euphorisch, dass die Angst bei allen auf 0% gesunken ist und die Anleger jetzt bedenkenlos bei Tesla zugreifen, wo Anfang Oktober noch alle die Hosen voll hatten. 5% Kleinanlegeranteil ist wirklich extrem gering. Vermutlich hat der endlose FUD die Kleinanleger derart verunsichert, dass alle die Hosen voll hatten. Kleinanleger brauchen regelmäßig die Bestätigung von anderen und der FUD ist derart allgegenwärtig, dass die gewohnte Filterblasenstrategie bei Tesla nicvht funktioniert.

Kleinanleger sind die Gläubigen, sondern generell die Letzten. Die Kleinanleger sind grundsätzlich die Bagholder, wenn der Crash kommt. Ob die Instis sich generell auf den nächsten Crash vorbereiten? Tesla wird kaum von ETF anbietern gehalten.
Der S&P 500 wird zu ~45% als passive Investment gehalten. Da bekommt man soetwas nicht mit.
Die Resegnation der Bären ist noch nicht lange her, was nicht unbedingt für viele Kleinanleger spricht.

Wer Gottverdammt hält momentan die Märkte? Besitzen nur noch die passiven Investments und Buybacks Aktien und Tesla ist die einzige Aktie, die fällt, weil beides hier wegfällt?
Ich wüsste nicht warum die Instis jetzt alle gleichzeitig aussteigen sollten, wenn diese Long im Markt sind.

Diese Rally ist so unfassbar strange. Es praktisch keinen Aspekt im Markt der nicht die normeln Gesetzmäßigkeiten bricht.
Aber was hier in Tesla abgeht lässt den Markt doch ziemlich nach Crash riechen so langsam.

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.150.999 von xwin am 20.03.19 13:56:08

QTR: "Elon Musk is pornographically violating securities laws.." gute Formulierung
QTR in Hochform.

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.140.178 von charliebraun am 19.03.19 14:48:24

Zitat von charliebraun:

Zitat von xwin: Wieder auf CNBC ?

Jim Cramer sagt, dass jemand durchgeknallt ist. Den Satz mussts ich jetzt aber auch mehrmals lesen.

Ja, CNBC.
hast recht, er ist selber ein Clown, aber manchmal kommt auch Vernünftiges bei ihm raus.

Tesla Talk: Jim Cramer Finds His Brain Edition

Kann man nebenbei hören beim Essen oder so. Wenigstens ziemlich lustig.

[Computerversteher]

!

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[DieroteZora]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.150.756 von Teddybear am 20.03.19 13:26:32

Zitat von Teddybear: Das "Kaufen" von "Schreiberlingen" und Wissenschaftlern ist doch gar nicht nötig. Wer nicht dem Mainstream folgt, hat keine berufliche Zukunft. Der Mainstream, der Stellen und Pfründe sichert, ist nunmal unter anderem die Klimakirche. Niemand, der bei Trost ist in Medien oder Politik, riskiert eine Hexenjagd als "Leugner" oder "Sünder". Zur Klimareligion gehört ein unterwürfiges Bekenntnis zur "Elektromobilität", kritisches Nachfragen ist unerwünscht.

Was die "Wissenschaft" betrifft: Es gibt einen einfachen Test. Wäre das gegenteilige Ergebnis denkbar bzw. würde es dann veröffentlicht? Lautet die Antwort nein, wie in vielen Fällen, dann handelt es sich nicht um wissenschaftliche Ergebnisse, sondern um pseudowissenschaftliche Feigenblätter einer totalitären Ideologie. Auch die National- und International-Sozialisten hatten und haben Myriaden von "Wissenschaftlern", die die "Wahrheit" ihrer Ideologie "wissenschaftlich" nachweisen.

Die Gleichschaltung ohne finanzielle Zuwendungen oder offenen Druck funktioniert auf vielen Feldern. Ein Zweifel an der Eurorettung durch Übernahme der Schulden anderer Länder macht einen "europafeindlich", wenn nicht gleich zum Nazi. Es muß gar kein Geld fließen für das Wohlverhalten der "Schreiberlinge".

Gut auf den Punkt gebracht!

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.150.408 von uli888 am 20.03.19 12:50:31

Zitat von uli888: Er ist kein Sparmodel, sondern ein Supermodel. Die Nummer 3 ist das beste Auto, das Tesla jemals gebaut hat..

Von DeLorean wurde von einigen sogar behauptet, es sei das beste Auto der Welt. Das ist nicht entscheidend.

Zu der zitierten Fraunhofer-Studie: die sagt nicht etwa, daß ein Tesla über die Lebensdauer weniger CO2 ausstößt als ein Mittelklasseverbrenner, im Gegenteil.
Nur im Vergleich mit den schweren Diesel- und Benzinkutschen ergibt sich für einen 80kWh-Tesla mit Strommix-Laden bis 2030(!) gerechnete Lebensdauer ggü. Diesel ein Minderausstoß von 25% ggü. Diesel und 32% ggü. Benzin. Und ein Vorteil E gegen Verbrenner entsteht im Gebrauch überhaupt erst ab dem Jahr 2022.
Aber ein Mehr an THG-Ausstoß eines Tesla ggü. dem Mittelklasse-Diesel oder -Benziner von 34% ggü. Diesel und 15% ggü. Benziner. Weiters ein Mehraustoß von satten 81% ggü. Klein-Diesel und 56% ggü. Klein-Benziner. (Abb. 9-11 der Fraunhoferstudie)

Finde ich jetzt nicht unbedingt gutes Propagandamaterial für Ökobilanz von Teslas.
Und das ist gerechnet mit einer durchschnittlichen 82 kWh-Batterie, und nicht mit einer 100kWh.

[aceniro]

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