Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 15459)

[WatMutDatMut]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.717.435 von xwin am 17.09.18 12:28:35

Zitat von xwin: Model 3 entlädt sich nach 30 Tagen fast vollständig ? Sieht so aus, als wenn Tesla sich da wieder selbst übertroffen hat.

Kenne mich da nicht so aus was hier üblich ist bei E-Autos aber meine doch, dass man zum Aufrechterhalten der Basisfunktionen (Türschloss, Ortung) nicht so viel Energie benötigt ansich. Läuft der ARM da mit allen Kameras, NVIDIA Engine inklusive Klimaanlage dauerhaft weiter ?

http://electriccargods.com/2018/06/10/tesla-model-3-phantom-…

Das ist wirklich Wahnsinn (wenn diese Quelle stimmt)

Das ist so als würde man einen Kaffee to go kaufen würde und unten tropft immer was raus.
Und wenn ich den nicht sofort trinke, ist er auf der Arbeit leer.

Gezwungen zum Fahren

[charliebraun]

Elon Musk
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@elonmusk
15h15 hours ago
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Tesla is bringing most collision repairs in-house, as outside firms take weeks to months for repairs, driving Tesla owners (and us) crazy

@elonmusk

Exciting to see some Tesla collision repair operations already completing within 24 hrs. Aiming for same day soon, then under an hour.
https://twitter.com/elonmusk/status/1041421799618052097


Die Lügerei ist schon krankhaft. "Es lügt ihn" inzwischen.

[querdenker06]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.717.375 von tesla4ever am 17.09.18 12:20:49

Alles was du da schreibst wäre zu schön um wahr zu sein, also ist es .....?

Wäre es Tesla gelungen die M3 Produktion wie ursprünglich geplant bis Ende 2017 auf 5.000 Einheiten pro Woche hoch zu fahren, dann hätte man tesla zugestehen können das sie wirklich von der Produktions- in die Auslieferungshölle gekommen sind.

Nun hat Tesla diese 5.000 Einheiten pro Woche aber nicht mal Mitte 2018 sauber erreicht. Ganz langsam und mühsam steigen die Produktionszahlen beim M3 an beginnend Mitte 2017 bei null bis jetzt Ende Q3 2018 auf so um die 4.000 Einheiten pro Woche. Es gab nie einen schnellen ramp up!

Wenn der Vertrieb jetzt auf einmal in der Auslieferungshölle steckt, und das obwohl der mehr als 6 Monate hinter Plan liegt, dann ist Tesla einfach nur unfähig. Alternativ natürlich, die Auslieferungshölle ist eine reine Erfindung von Elon und real nicht existent.

"denn Tesla kann nicht beliebig viel Mitarbeiter herzaubern und für jedes M3 muss ein Termin gefunden werden, bei dem das Fahrzeug aufwändig dem Kunden erklärt werden muss und viele Fragen beantwortet werden müssen. Neben den 'Premium' X und S Auslieferungen. Meine Auslieferung dauerte auch insgesamt etwa 2 Stunden. In USA wegen strengeren Gesetzen und Produkthaftung vielleicht noch länger. Ich bin kein schwieriger Kunde, hatte mich über die meisten Funktionen schon online schlau gemacht. Aber wenn ich so denke, wie superkompliziert andere Leute sind, dann gute Nacht !! . Die Technik ist vollkommen neu ! Ein Auto, das nur über den Touchscreen (und Lenkradkonsole) bedient wird. Es hat keine Handbremse, keine Schalter für Licht (vieles automatisch) . Man muss nirgends kuppeln, anlassen. Schalten D N R übers Lenkrad wie in den 60igern. So viel Einfachheit wird viele Leute erstmal verwirren / überfordern- und das Prozedere weiter verlangsamen."

Wann platzt die TESLA-Blase | wallstreet-online.de - Vollständige Diskussion unter:
https://www.wallstreet-online.de/diskussion/1184671-53421-53…

Hast du nicht mitgekriegt wie die Übergaben des M3 in den USA oft ablaufen?!

Du kriegst die Papiere für dein Auto in die hand gedrückt, mußt ein paar Unterschriften leisten, und dann führ man dich zu deinem Neuwagen, zeigt dir noch wie du ins Auto kommst und wie du startest und das war es dann. Keine 30 Minuten pro Kunde und Fahrzeug, mache Kunden werden schon in 15 Minuten abgespeist, Elon hat angekündigt er möchte das ganze auf 5 Minuten reduzieren.

Die 2 Stunden von denen du bei der Übernahme deines MS oder MX berichtest, stammen noch aus der Zeit wo bei tesla Premiumkunden, die Premium Preise zahlen, auch eine Premium Behandlung bekommen haben. Diese Zeiten sind bei Tesla aber spätestens mit dem M3 vorbei, auch bei neuen MS und MX Kunden werden die leistungen immer mehr von Premium auf schnöden Standard gekürzt.

Tja zahlst über 50.000 $ für ein M3 und wirst als Kunde oft schon annähernd wie der letzte Dreck behandelt so ist mitlerweile Tesla! Sehr eindeutig durch Kundenberichte aus den USA belegt, und durch Elons Absicht die Übergabe eines Neuwagens auf nur noch wenige Minuten zu reduzieren 100% vom meister selbst bestätigt.

Himmel selbst bei meinem billigen Rapid, hat mich der Autohändler bei der Übergabe vom Bahnhof abgeholt, Kaffee und Kekse (für Frau und Kind Getränk nach Wunsch) gabs und für Sohnemann gratis nen Modell des eben übernommenen Autos. Keine 20.000 € hat der Neuwagen gekostet.

Über 40.000 € für ein M3 ausgeben, und dann in 5, 10 oder 15 Minuten bei der Übergabe abgespeist werden? Na ja mir wird Elon nie ein Auto verkaufen. Dir hat er damals deinen Tesla immerhin noch mit 2 Stunden kümmern im netten Abiente verkauft, will er aber nicht mehr machen.

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.717.666 von drehrumbum am 17.09.18 12:49:06

Zitat von drehrumbum: Man produziert nur einen Bruchteil der ursprünglich geplanten Einheiten und steckt damit schon in der Auslieferungshölle? Finde den Fehler!

Nein ich denke eher man hat die Zulieferer darum gebeten nicht mehr auf Rechnung beliefert zu werden, damit die dann weniger liefern und man nicht mehr so viel produzieren kann damit die Ausliefersituation entspannt wird.

So macht es doch Sinn für mich.

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.717.711 von DieroteZora am 17.09.18 12:55:20

E ist einfach nicht so weit aber das merkt man dann schon wenn man eins hat . Hauptsache man beschleunigt in 5,2 Sek. auf 100 Km pro Std.

Die Beschleunigung ist mir bei einen Fahrzeug völlig Hube .

Die frage ist wie Witschaftlich ist dann noch so ein Auto ?

[tesla4ever]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.715.332 von querdenker06 am 17.09.18 08:52:14

Zitat von querdenker06: Kennst du die Prinzen?

Entspann dich und hör mal den Titel "es ist alles nur geklaut"

Nicht mal die größte Lüge über Elektromobilität, ist eine Erfindung von Tesla oder Elon Musk. Du hast aber genau diese Lüge gefunden.

" ÖV sind nicht die Lösung auch sie verwenden Reifen, fahren oft fast leer (und kommen meist zu spät an) und die Bahn verursacht Lärm, Feinstaub.. braucht irrsinnig viel Energie (Hochspannung über weite Strecken plus der Betrieb der Bahnhöfe), zerschneidet die Landschaft und eben der besagte Bremsabrieb plus Eisenstaub."

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https://www.wallstreet-online.de/diskussion/1184671-53381-53…



Von wem kommt diese Lüge? Woher kommt die Mär vom zero emission vehicle?

Von Tesla?


VW, BMW, Mercedes und Co. haben diese Lüge erfunden, genau die Firmen die du verteufelst.

Der clean Diesel oder überhaupt der ganze Dieselskandal, das war nur die kleine Lüge der Autoindustrie, die große Lüge auf die tesla aufgesprungen ist, war und ist das E-Auto als zero emission vehicle.

Und warum hat die Auto und vor allem die LKW Industrie diese Lüge überhaupt erfunden?



Die Grünen waren so dumm, daß sie Anfangs voll, heute immer noch teilweise bei diesem fake mit machen, weil endlich hat es eine Möglichkeit gegeben, daß auch Grüne so wie du ohne Reue voll umweltbewußt und öko konsumieren können. Du fährst doch nen Tesla 4WD und sagst ja selbst du fährst recht sportlich. Würdest du z.B. nen Panamera mit Verbrennungmotor fahren, voll das schlechte Gewissen wegen der Abgase, aber hey du fährst ja ein E-Auto alles in Butter ich will Spass, ich geb Gass ganz ohne schlechtes Gewissen weil dein E-Auto ist ja so sauber. Stimmt nur leider nicht.

Es ist die ganz große Lüge von nicht Tesla sondern von VW*, Tesla hat sich dieser Lüge nur bedient.

*Genaugenommen war es weniger die marke VW sondern es wahren allen voran die Premiumhersteller bzw. Marken wie Audi, BMW und Mercedes, weil vor allem die die E-Autos zum schönrechnen der CO² Bilanzen brauchen.

Mercedes verkauft mehr E-Autos als du denkst. Nur eben nicht die Dickschiffe wie dein Tesla, ne um die Emissionswerte von einer S-Klasse schön zu färben brauchst du einfach nur ein E-Auto welches ist egal. Warum also ne vollelektrische E-Klasse, wenn ein E-Smart den bgewünschten Effekt genauso bringt. Ist auch viel effektiver die Akkus sind verflucht knapp und teuer, mit den Akkus die du in eine vollelektrische E-Klasse einbauen müßtest, kannst du locker 3 E-Smart bauen.

Wird verkaufen meinst Du - ja eben weil man sie zwingt. Die wollen noch ewig vom Verbrenner produzieren, weil da alles reingesteckt wurde.

Ich sage nicht, man soll den Bahnverkehr ab jetzt aufgeben - wird erst dann geschehen, wenn man auch emissionlos in die Luft gehen kann (Ja mit 100% Erneuerbaren ist das dann möglich, von etwas Staub mal abgesehen, aber Staub ist genau genommen auch keine Emission).
Statt den öV benutze ich das Fahrrad.. und auch hier könntest Du MIT derselben sklierten Logik sagen "um Gottes Willen, so viel CO2 (Atemluft) und Abrieb und ÖL .. Du UMWELTSAU !!!" Schon 35 Ameisen überfahren
Mit E-Autos sollen step-by-step die Diesler ersetzt werden und später auch noch alle Benziner.
Das wird RICHTIG was bringen - steht in einer komplett anderen Relation, als Kleinmeierei mit Abrieb und dieser schrecklichen Batterieproduktion. (Die es schon seit Jahrzehnten gibt, übrigens).
Klar ist nicht alles heile Welt in den Kobaltgruben - aber das lässt sich ändern.
Nicht ändern lässt sich hingegen die flächendeckende Verschmutzung weltweit mit den giftigen Abgasen - und Metallen aus den Kats, sie muss dringenst reduziert werden ! Und da reden wir noch nicht mal vom CO2.

Nein ich fahre eben nicht oft 'sportlich' - und hatte vorher auch einen V8 mit immerhin 250 PS. In der Tat mit schlechtem Gewissen und Ärger über bis zu 15l Bleifrei auf 100km, den Gestank an den Tankstellen, den Lärm und die vielen teuren Reparaturen dank super ASAG Service

[DieroteZora]

WAS? 9.2 Meilen pro Tag Verlust? Was heißt fast 15 km pro Tag/5.373 km pro Jahr, die man an Energie verliert, ohne, dass man auch nur einen Meter gefahren ist? Es gibt Autos, die weniger GEFAHREN werden! Wahnsinn!

Außerdem: Ich fahre 150 km zum Flughafen, bin dann 14 Tage im Urlaub und dann komme ich ohne Aufladen nicht mehr nach Hause? Das ist echt Premium!

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.717.666 von drehrumbum am 17.09.18 12:49:06

In D gibt es 9 Store s die werden absolut überfordert sein wenn die auf einmal 5000 Stk im Monat an den Mann bringen sollen.

Man sollte es endlich den Profis überlassen und lieber Flammenwerfer und Mützen verkaufen

[drehrumbum]

Man produziert nur einen Bruchteil der ursprünglich geplanten Einheiten und steckt damit schon in der Auslieferungshölle? Finde den Fehler!

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.717.435 von xwin am 17.09.18 12:28:35

Es ist doch nur noch ein grund mehr nie ein E Fahrzeug zu kaufen . Finger weg.

Man müsste sich das mal bei einem Benziner vorstellen Tank leer nach 30 Tagen