Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 17898)

[SAUBAERDERECHTE]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.908.491 von OmegaOne am 09.10.17 08:05:06

Danke für das Video, in der Tat mal wieder eines von Elons typischen Beweismitteln. Wir erinnern uns an das Video zum AP2 vor ziemlich genau einem Jahr.

Aus meiner Sicht wäre es sicher nach deutschen Aktienrecht nicht erlaubt, solchen Unsinn zu vebreiten, gleichzeitig kursrelevante Informationen dem Anleger zu verheimlichen.

Ich frage mich immer wieder, warum er so durchschaubar lügt. Es wäre doch kein Verbrechen, die Wahrheit zu akzepieren, denn offensichtlich gibt es keine kursrelevanten bad news für diese Luftnummer.

Schade auch, dass es offensichtlich eine Art Omerta unter den Teslamitarbeitern gibt. Denn nicht mal die gefeuerten machen den Mund auf. Mal sehen, wie lange der Hocholdinger das mental durchsteht. An seiner Stelle wäre ich längst gegangen.

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[Denkanstoss]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.908.815 von dig101 am 09.10.17 08:48:23

Alles richtig.

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.908.641 von Denkanstoss am 09.10.17 08:30:09

Die frage ist noch wie lange kann man den Kurs so weit oben behalten M 3 läuft nicht Truck auch nicht Q 3 wird vernichtend werden. Also warum steht man immer noch bei einer MK bei ca. 60 MRD

Die nächste KE ruft ja schon förmlich und Sie wird kommen das ist fakt.

Falls die Massenproduktion nicht läuft müsste man eigentlich eine Ad hoc raus geben oder da dies nicht der Fall ist verstösst er gegen das Aktiengesetz und Ihm drohen 50 Jahre und mehr Haft.

[Denkanstoss]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.908.539 von codiman am 09.10.17 08:17:25

Guter Beitrag zum Schweißen.

Auf die Kursentwicklung bin ich gespannt. LKW verschoben, Modell 3 händisch zusammengeschraubt - einzelne Instis werden da wohl aussteigen...
Die Masse bleibt noch drin.

[codiman]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.908.491 von OmegaOne am 09.10.17 08:05:06

Danke für diese interessante Information.
Ist es aufgefallen das jeder Schweisspunkt "knallt" ?
Das passiert wenn die Bleche nicht richtig übereinander liegen und/oder die Elektrode nicht im richtigen Winkel das Blech trifft.
Es "passt" nicht was die da zusammenbraten.

[OmegaOne]

Das Tesla Produktions Desaster erscheint, wie angekündigt, pünktlich zum Q4.

Es war allen und jedem klar, dass man ohne eine Nullserie und damit ohne Tests und Entwicklung an den Integrationsarbeiten der Automatisierungsprozesse, Workflow, Werkzeugen, Training, SupplyChain, etc., etc. kein vernünftiges Auto hinbekommt. Allen, ausser einem: Elton.

Und nun, nachdem bekannt geworden ist, dass Elton in seinen "Gigafakriken", "The machine which build the machine", alles von Hand zusammen dengeln lässt, was hier im Forum schon sehr frühzeitig vermutet wurde, kann das Ausmass dieser Katastrophe eigentlich nicht mehr verheimlicht werden. Eigentlich... Ich muss mich korrigieren, allen, ausser den hauptberuflich damit Beschäftigten, Analysten, Börsen"Experten", Technik-Journalisten. Und, natürlich, dem "Head und Liebling all Journalists and Analysts", uns Elton.

So, und nun verlassen pro Monat ca. 250 handverlesene Model 3 das Werk, ok, könnte man sagen, auch ein Porsche wird im hohen Maße in Handarbeit fertig gestellt... ja. Aber ein Tesla ist leider kein Porsche sondern der Dacia für reiche Nicht-Techniker.

Alleine die pompöse Vorstellung des Beginns der "Serienproduktion" am 28.7., von allen Medien vollkommen unkritisch propagiert, war eine einzige Täuschung. Allen hier war es vorher klar, aber durch das Eingeständnis, dass die Serienproduktion noch gar nicht angelaufen ist, sondern dass es nur eine provisorische Handproduktion gibt, ist es wenigstens im Nachhinein klar, hat aber anscheinend keinerlei Auswirkungen auf den Kurs: die normalen Marktmechanismen sind ausgeschaltet. Kapitalismus und dessen Korrekturmechanismen sind überflüssig wenn sich die größten Finanzkonglomerate, Fonds und Institutionen eines Themas, wie hier Tesla, annehmen.

Die Tesla-Schreiberlinge (man hofft inständig, dass sie dafür bezahlt werden, ansonsten wäre ihr Verhalten ein Armutszeugnis ihrer Intelligenz) posten nun sogar noch Links zu Videos, die Musk als "Beweis" der Produktion verbreitet, und das ist wirklich ein Zeugnis von Musks Geisteszustand: er bildet sich tatsächlich ein, das ein Video von einem statistischen Produktionstest von 4 Robotern als "Beweis" für die Serienproduktion durchgeht! Damit kann er nur Analysten und Fachjournalisten beeindrucken aber doch keine einigermaßen logisch und technisch denkende Menschen: denn dieses Video zeigt eindeutig, dass die gesamte Produktionsanlage noch überhaupt nicht läuft, noch nicht einmal mit einer, wie von Musk behaupteten 1/10 der Geschwindigkeit, dieses Band steht still.

https://www.instagram.com/p/BaAOokSgdCp/

Man beachte die Auffälligkeiten:

- es ist nur ein winziger Ausschnitt einer riesigen Halle
- das Band steht still
- es bewegt sich, auf der gesamten Produktionsstrasse nur die Roboter im Vordergrund
- es finden keinerlei weitere Arbeiten in automatisierten Abläufen statt
- man hört auch nur die im Vordergrund aktiven Roboter, es scheinen in dieser Halle keinerlei andere Arbeiten statt zu finden.

Musk kommt es nicht einmal in den Sinn, wenigstens diese Auffälligkeiten zu kaschieren.
In diesem Jahr wird es nichts mehr mit der im Juli begonnen "Serienproduktion" und nächstes Jahr wohl auch nur frühestens ab Q3... Da wird wohl jemand neues Kapital brauchen...

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.907.621 von codiman am 08.10.17 21:21:06

Zitat von codiman: China Smog in den Städten- und Strom aus Kohle - mehr E- Autos bedeutet noch mehr Strom aus Kohle...

[codiman]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.905.383 von Sunray01 am 08.10.17 13:11:01

Suray - wie oft sollen wir Dir das noch erklären ?

Kann so nicht stimmen, denn die Realität in Schweden zeigt das diese absolut konkurrenzfähig ist. Jedes zweite neue zugelassene Auto fährt dort mit Strom. ( Ja ist das so ? oder war es nicht Norwegen sondern Schweden ? )
Zwar werden die e-Autos dort massiv vom Staat gesponsert, aber das könnte hier ebenfalls der Fall sein. Ist es aber nicht. Dort werden die Ladesäulenplätze extrem ausgeweitet, hier aber nicht.
(Dort hat man Umweltffreundlichen Strom aus Wasserkraft = Grundlast hier nicht! Du meinst auch Norwegen) Zudem will die Politik und die Autobauer auch nicht, dass hier mit Strom gefahren wird. Hier geht es um Arbeitsplätze die scheinbar verloren gehen. (Ist das so ? Meinst Du das ?) In Schweden wachsen die Arbeitsplätze durch die E-Mobilität an.(So wie bei uns durch das EEG besonders bei Solarworld und Sunray )
Dort wo die Verbrenner-Autoloby nichts zu sagen haben, weil in dem Land keine Autos produziert werden, wächst die E-Mobilität rasend schnell und massiv an.(In Schweden werden doch Autos gebaut - aber Du meinst ja Norwegen )
Die Verbrennerjungs verhindern hier massiv die e-Mobilität, so ist es und nichts anderes.
(Ist genauso wahr und fundiert wie Deine Aussagen davor)
Andere Länder (Welche? Ich sehe nur Norwegen - Geld ohne Ende Strom aus wasserkraft ohne Ende da macht es vielleicht Sinn - China Smog in den Städten- und Strom aus Kohle - mehr E- Autos bedeutet noch mehr Strom aus Kohle, aber dafür baut man dort 100 neue Atomblöcke - willst Du sicher auch ?) beweisen das es geht, und die Vorgabe ist auch, dass der " Wille " da ist, neue Wege zu beschreiten. Unsere Politiker pissen sich in die Hose um neue Wege zu beschreiten..so ist es und nicht anders (Unsere Politiker können garnichts)

Wann platzt die TESLA-Blase | wallstreet-online.de - Vollständige Diskussion unter:
https://www.wallstreet-online.de/diskussion/1184671-neustebe…


Mach erstmal Deine Hausaufgaben, bevor Du hier rumpupst. Mit Tesla wird es Dir wie mit Suray gehen ...
Du kennst das ja schon. Wirklich soviel gefährliches Halbwissen. Ab auf Ignore.

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.905.383 von Sunray01 am 08.10.17 13:11:01

da bekomme ich ja schon wieder ordentlich Kopfschmerzen, wenn jemand eine Beurteilung abgibt, und sich selber 2 Sätze später schon wieder absolut widerspricht.
sei froh das Dir das aufgrund deiner Grund IG nicht passieren kann!

[drehrumbum]

http://www.n-tv.de/wirtschaft/Tesla-zeigt-Elektro-Lkw-erst-i…