Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 6995)

[Kursrutschi]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.760.371 von GersteundBier am 09.04.21 22:09:47

Zitat von GersteundBier: dachte ditte issn administriertes Forum ? die Mist-Katze, Sonnenstahl, Wegecke, SG Watt weiss ich, wasn hier los ?
Ausflug vonne Irrenanstalt und die kommen alle hierhin ? 💩

6x Daumen hoch. Einer von mir.
Weiter so. Hau wech die Grütze!

[antilemming]

https://teslamag.de/news/tesla-plan-stromhunger-bitcoin-stud…
Na sag ich doch, Bitcoin kauf von Tesla rettet das Klima.
Elon steck dein Finger in Schei.. es wir zu Gold.

[ItaloCalvino]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.761.877 von Apollonius am 10.04.21 09:23:23

Zitat von Apollonius: Jupp, dann ein wenig LSD und ab geht die Post!
Wie heißt es so schön: Der Weg ist das Ziel!

Genau, dann haben Man & Dad auch ihren Spaß im Hyperloop 🤣🤣🌈

LG
IC

[Apollonius]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.761.832 von ItaloCalvino am 10.04.21 09:18:04

Jupp, dann ein wenig LSD und ab geht die Post!
Wie heißt es so schön: Der Weg ist das Ziel!

[ItaloCalvino]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.761.808 von Apollonius am 10.04.21 09:14:14

Zitat von Apollonius: Eine Einseil-Umlauf-Gondelbahn kann bis zu 3.600 Personen pro Stunde transportieren.

Der gingen ist ein Witz. Für EM Beschreibungen hatte ein Vakuum gezogen werden müssen, mit interner Sauerstoff Versorgung, Schleusen usw. Das ist technisch dermaßen aufwendig, dass es keiner macht!
Sein Tunnel erinnert mich an den Alten Elbtunnel in St. Pauli, allerdings ist selbst der größer!

Wenn man in den Tunnel noch ein paar bunte Lichter, Sterne und Zwerge rein hängt, dann wird es noch eine Kinderbahn 🙏🚙🌈

Da reichen 40 km/h 🤣🤣😁

LG
IC

[Apollonius]

Der Tunnel ist ein Witz sollte es heißen.

[ItaloCalvino]

Zu Grüneheide kann man nur sagen: da wird jede Auflage der Behörden auf Punkt und Beistrich einzuhalten zu sein .. solange gibt es keine Genehmigung 😋

Dafür werden schon die deutschen Autobauer im Hintergrund sorgen 🤣🤣🤣👍

Wurden die nicht auch in den USA mit überzogenen Abgasnormen ziemlich vorgeführt🤮

Also Fair-Play für alle 👍

LG
IC

[Apollonius]

Eine Einseil-Umlauf-Gondelbahn kann bis zu 3.600 Personen pro Stunde transportieren.

Der gingen ist ein Witz. Für EM Beschreibungen hatte ein Vakuum gezogen werden müssen, mit interner Sauerstoff Versorgung, Schleusen usw. Das ist technisch dermaßen aufwendig, dass es keiner macht!
Sein Tunnel erinnert mich an den Alten Elbtunnel in St. Pauli, allerdings ist selbst der größer!

[ItaloCalvino]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.760.983 von Miezekatze71 am 10.04.21 00:42:49

Zitat von Miezekatze71:

Zitat von Kursrutschi: ...

Das mag vielleicht in Diktaturen funktionieren wie in China. Ich denke Sie haben Ihre Aussage in Unkenntnis der Rechtslage im Baurecht getroffen.

Die Bundesregierung hat keinerlei Weisungsbefugnis in dieser Sache. Und wenn dem so wäre muss das Verwaltungsgericht dagegen wegen Rechtsbeugung einschreiten. Tesla könnte zwar mit einer Baugenehmigung den Betrieb aufnehmen, wenn aber das Verwaltungsgericht diesen aufhebt, erlischt die Betriebserlaubnis und das Werk wird mit sofortiger Wirkung geschlossen.

Genehmigungsverfahren für Stromtrassen, ICE Stecken, Flughäfen ... haben gewisse Genehmigungsprozesse. Beispiel BER. Der TÜV hat den Brandschutz bemängelt und die Baustelle war jahrelang stillgesanden. Gleiches Recht gilt auch für Tesla.

Es ist auch ein großer Fehler von Tesla den IG Metall Tarifvertrag nicht zu unterschreiben. Damit bringt er die in Brandenburg regierenden Genossen gegen sich auf. Alle Automobilhersteller haben sich mit den Gewerkschaften hinsichtlich Arbeitsbedingungen und Entlohnung arrangiert.

So wie sich Elon aufführt hat er den Stein in den Bienenkorb geworfen. Das kann böse enden. Ist mir aber wurscht, ist nicht mein Problem.

Unkenntnis der Rechtslage....? 🙂

Wen interessiert BER...?
Hier geht es um ein US Unternehmen das sich mitten in Deutschland niederließ.
Wie naiv muss man sein.... um zu glauben das irgendetwas nicht genehmigt wird...?

Miezi

Kann nur wiederholen: die riesigen Flüssiggas-Tanker haben die Amis auch schon gebaut, mit denen sie uns Europäer mit Gas versorgen wollen um uns vom Russengas abzuhängen. Trotz Embargos von Trump und Biden gegen Nord Stream 2 kommt das nicht... ich glaube da fehlen auch noch ein paar Genehmigungen für Entladestellen in unseren Häfen und die Tanker rosten in den Häfen der Amis und das Fraking-Gas wird in den USA einfach abgefackelt 🔥🔥🔥🔥🔥

LG
IC

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.761.013 von tradit am 10.04.21 00:55:46

Wer geglaubt hat, dass es so wie in den Visionen von Giga Gaga Elon, der sollte sein eigenes Leben noch einmal in der Grundschule starten.🙈😭😭

Aufzüge mitten auf der Hauptstraße, für Autos, und sein Versprechen, will cost one Dollar to use...🤢

Ein notorischer Lügner, lügt eben an allen Fronten, und verspricht Dinge die gelogen sind, und schlichtweg nicht möglich!!

So siehts aus.😁😢

‎Während ursprünglich bis zu 4.400 Personen pro Stunde umgesiegelten sollten, ‎‎ ‎‎wird die Brandschutzregelung das System auf 800 bis 1.200 Personen pro Stunde beschränken.‎‎ ‎‎ Dennoch sieht es so aus, als ob das Unternehmen immer noch die 4.400-Zahl angibt, wenn es mit 62 Autos im Tunnel verwendet wird, obwohl dies aufgrund der Sicherheitsprobleme nicht wahrscheinlich erscheint.‎

‎Das ist im ‎‎ ‎‎selben Ballpark wie der normale Autoverkehr‎‎ ‎‎ für Privatautos (600 bis 1.600 Personen pro Stunde) und viel weniger als eine spezielle Busspur (4.000 bis 8.000 pro Stunde) – Zum Teufel können normale 60-Personen-Busse etwa 1.800 pro Stunde fahren, wenn wir sie etwa alle zwei Minuten hin- und herfahren lassen.‎

‎Ein stummer alter Bürgersteig kann 9.000 Menschen pro Stunde bewegen! Aber das ist Wandern, was Tiere tun, und es dauert eine Weile und hat das Potenzial, Sie ins Schwitzen zu bringen.‎

‎ ‎‎Die vorgeschlagenen Verlegung von Hochgeschwindigkeits-Gehhängen,‎‎ähnlich dem ‎‎ ‎‎ThyssenKrupp ACCEL-System,‎‎ ‎‎ das auf dem internationalen Flughafen Toronto Pearson verwendet wird, werden voraussichtlich etwa 7.000 Menschen pro Stunde bewegen, und ein solches System wäre viel billiger und einfacher zu bauen.‎