Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 8777)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 26.05.24 15:41:21 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 65.672.871 von tradit am 11.11.20 16:12:10
WIr werden dann kaum noch im Saldo Strom exportieren.
So einfach ist die Welt!
Zitat von tradit:Zitat von Maaanche: Mit jedem abgeschalteten Kohlekraftwerk und aufgestellter PV und WIndkraftanlage wird der Energiemix besser.
Mit jedem abgeschalteten Kernkraftwerk wird der Energiemix schlechter! Onshore WKA werden kaum noch aufgestellt...
Wenn nur diese Realität nicht immer das Wunschdenken kaputt machen würde...
WIr werden dann kaum noch im Saldo Strom exportieren.
So einfach ist die Welt!
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.672.583 von Maaanche am 11.11.20 15:49:44
Und warum sauberer H2 mit 6ct., DRECKIGER Strom mit 2,5ct./kWh belegt sein soll, erschliesst sich mir nicht...
Zitat von Maaanche: Jetzt bring doch endlich mal einen Link auf ein H2-Tankschiff.
Und warum sauberer H2 mit 6ct., DRECKIGER Strom mit 2,5ct./kWh belegt sein soll, erschliesst sich mir nicht...
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.672.880 von smallstick am 11.11.20 16:12:44
Wow. Also man müsste meinen du hast noch nie einen Quartalsbericht von Tesla gelesen. Man sollte über seine Investments informiert sein!
Hier der relevante Abschnitt:
Installed capacity ≠ Current production rate. Production rate depends on pace of factory ramp,
supply chain ramp, downtime related to factory upgrades, national holidays and other factors.
Ich finde die Fortschritte in Shangai sehr gut. Noch dieses Jahr gehts mit Model Y los. 🙃
Zitat von smallstick: https://electrek.co/2020/11/11/tesla-tsla-production-surges-…
Finde die Dummheit der Tesla Aktionäre nur noch verstörend.
Heute feiern sie dass angeblich in Shanghai im Oktober 23k produziert wurden.
Müssten aber 35 Tsd. Jeden Monat allein in Shanghai sein, um die 500 Tsd. Zu erreichen.
Und natürlich trotzt Tesla der pandemie und bla bla bla bla...
Wow. Also man müsste meinen du hast noch nie einen Quartalsbericht von Tesla gelesen. Man sollte über seine Investments informiert sein!
Hier der relevante Abschnitt:
Installed capacity ≠ Current production rate. Production rate depends on pace of factory ramp,
supply chain ramp, downtime related to factory upgrades, national holidays and other factors.
Ich finde die Fortschritte in Shangai sehr gut. Noch dieses Jahr gehts mit Model Y los. 🙃
https://electrek.co/2020/11/11/tesla-tsla-production-surges-…
Finde die Dummheit der Tesla Aktionäre nur noch verstörend.
Heute feiern sie dass angeblich in Shanghai im Oktober 23k produziert wurden.
Müssten aber 35 Tsd. Jeden Monat allein in Shanghai sein, um die 500 Tsd. Zu erreichen.
Und natürlich trotzt Tesla der pandemie und bla bla bla bla...
Finde die Dummheit der Tesla Aktionäre nur noch verstörend.
Heute feiern sie dass angeblich in Shanghai im Oktober 23k produziert wurden.
Müssten aber 35 Tsd. Jeden Monat allein in Shanghai sein, um die 500 Tsd. Zu erreichen.
Und natürlich trotzt Tesla der pandemie und bla bla bla bla...
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.672.049 von Maaanche am 11.11.20 15:04:26
Mit jedem abgeschalteten Kernkraftwerk wird der Energiemix schlechter! Onshore WKA werden kaum noch aufgestellt...
Wenn nur diese Realität nicht immer das Wunschdenken kaputt machen würde...
Zitat von Maaanche: Mit jedem abgeschalteten Kohlekraftwerk und aufgestellter PV und WIndkraftanlage wird der Energiemix besser.
Mit jedem abgeschalteten Kernkraftwerk wird der Energiemix schlechter! Onshore WKA werden kaum noch aufgestellt...
Wenn nur diese Realität nicht immer das Wunschdenken kaputt machen würde...
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.672.670 von Maaanche am 11.11.20 15:54:32Ja deswegen verkauft man den M 3 auch mit reichweiten von 600 km braucht kein Mensch .
Musk redet auch wie ein Hilfsschüler siehe Bericht von gestern auf rbb .
Musk redet auch wie ein Hilfsschüler siehe Bericht von gestern auf rbb .
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.669.379 von dig101 am 11.11.20 11:44:52Die rund 600 Kilometer lange Strecke zwischen München und Berlin legt der Test-Tesla ohne Anhänger in rund sechseinhalb Stunden zurück - inklusive zweier Ladestopps. Mit dem Anhänger dauerte die Fahrt inklusive vier Ladestopps und angepasster Fahrweise fast zehn Stunden.
Und das mit nur 320kg am Haken!!! Das richtige Auto für maanche Frührentner...
Und das mit nur 320kg am Haken!!! Das richtige Auto für maanche Frührentner...
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.672.571 von dig101 am 11.11.20 15:48:38
Möchtest du ein bisschen Deutsch lernen, und den Gebrauch der Interpunktion üben?
Oder reichts dafür nicht?
Der typische Pendler hat keine weiten Strecken, der bekommt mit der Akkuladung eine Wochenfahrleistung hin.
Zitat von dig101: Weitstrecke man E null Sinn deswegen immer mit den 600 km und 52000€ kommen macht null Sinn. Stadt schon eher .
Möchtest du ein bisschen Deutsch lernen, und den Gebrauch der Interpunktion üben?
Oder reichts dafür nicht?
Der typische Pendler hat keine weiten Strecken, der bekommt mit der Akkuladung eine Wochenfahrleistung hin.
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.672.442 von tradit am 11.11.20 15:41:37
Ah ja.
Von "braucht man nicht" nun zu "KOSTET KAUM VERLUSTE" ... muss also bezahlt werden, und HAT Verluste.
Welche Ausreden und Zurückrudereien haste noch auf Lager?
Zitat von tradit:Zitat von Maaanche: Die Ausgangsspannung der Module ist nicht konstant, die braucht aber die Elektrolyse knstante Spannung.
Die MPPT-Regelung machst du über PWM, bringt kaum Verluste.
Für einen MPPT habe ich in meinem Berufsleben als Schmalspuringenieur schon hard/software entwickelt, Du auch?
Ah ja.
Von "braucht man nicht" nun zu "KOSTET KAUM VERLUSTE" ... muss also bezahlt werden, und HAT Verluste.
Welche Ausreden und Zurückrudereien haste noch auf Lager?
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.672.424 von Maaanche am 11.11.20 15:39:51Welcher Pendler kauft den ein Auto mit 120.000 km auf der Uhr??
Gebraucht ja aber eher mit 50-60.000 km auf der Uhr.
Gebraucht ja aber eher mit 50-60.000 km auf der Uhr.
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