Drone Delivery Canada erfolgversprechende Zukunftstechnologie (Seite 990)
eröffnet am 14.03.17 17:56:11 von
neuester Beitrag 03.05.24 11:49:47 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 57.359.984 von Raffaa am 22.03.18 20:08:06
Warum dieses Posting?
Niemand weiß, was passieren wird.
Es wäre möglich oder eben nicht, dass der Kurs nochmals so weit korrigiert. Aber genau das verunsichert Anleger und könnte sie zu unüberlegten Verkäufen bewegen. Dabei verlieren wir alle, weil dadurch der Kurs sinkt und die Anleger eventuell Geld verlieren, weil sie zu schnell verkaufen.
Zitat von Raffaa: Bei dieser seitwärtsbewegung ist es natürlich möglich das wir nochmal bei 60 Cent landen es sei denn ......
Es werden weiter News präsentiert Umsätze etc....
Warum dieses Posting?
Niemand weiß, was passieren wird.
Es wäre möglich oder eben nicht, dass der Kurs nochmals so weit korrigiert. Aber genau das verunsichert Anleger und könnte sie zu unüberlegten Verkäufen bewegen. Dabei verlieren wir alle, weil dadurch der Kurs sinkt und die Anleger eventuell Geld verlieren, weil sie zu schnell verkaufen.
Bei dieser seitwärtsbewegung ist es natürlich möglich das wir nochmal bei 60 Cent landen es sei denn ......
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Antwort auf Beitrag Nr.: 57.359.705 von Bernhardow am 22.03.18 19:41:58
Das ist genau meine Meinung. Bei DDC ist nicht die Herausforderung, alles mit Akkus zu betreiben.
Was die Firma wertvoll machen kann, ist ihr zertifiziertes Steuerungssystem. Ohne das Fly Control System wäre DDC nichts besonderes. Drohnen können andere Firmen auch bauen.
Aber etwas zu haben, was den strengen Vorschriften der Luftüberwachung gerecht wird und bereits Genehmigungen erhalten hat, das ist der eigentliche Hammer.
In Deutschland dürfen Drohnen nicht über bewohntem Gebiet geflogen werden, es muss immer Sichtverbindung zum Piloten bestehen, bestimmte Bereiche (Militär, Flughäfen) müssen weiträumig umflogen werden.
Und dann kommt DDC und testet erfolgreich auf kanadischen und amerikanischen Flughäfen mitten im normalen Flugverkehr... und die Behörden erteilen Lizenzen zum Betrieb (Kanada).
Menschen waren neuen Technologien gegenüber immer skeptisch - und haben die großen Entwicklungen nicht vorhergesehen. Wenn ich heute darüber nachdenke... warum habe ich keine Google-Aktien gekauft? Warum damals keine Apple-Aktien, als sie mit dem IPod aus dem Tal der Tränen kamen... warum kein Amazon?...
Diese Chance lasse ich mir diesmal nicht entgehen, mit einem kleineren Betrag bei der Entwicklung von Drohnenflügen dabei zu sein.
Zitat von Bernhardow: Ich glaube übrigens auch, dass wir bei solchen Gewichten dann eher im Bereich Hybrid Technologien fliegen werden aber das spielt eigentlich überhaupt keine Rolle ...
Das ist genau meine Meinung. Bei DDC ist nicht die Herausforderung, alles mit Akkus zu betreiben.
Was die Firma wertvoll machen kann, ist ihr zertifiziertes Steuerungssystem. Ohne das Fly Control System wäre DDC nichts besonderes. Drohnen können andere Firmen auch bauen.
Aber etwas zu haben, was den strengen Vorschriften der Luftüberwachung gerecht wird und bereits Genehmigungen erhalten hat, das ist der eigentliche Hammer.
In Deutschland dürfen Drohnen nicht über bewohntem Gebiet geflogen werden, es muss immer Sichtverbindung zum Piloten bestehen, bestimmte Bereiche (Militär, Flughäfen) müssen weiträumig umflogen werden.
Und dann kommt DDC und testet erfolgreich auf kanadischen und amerikanischen Flughäfen mitten im normalen Flugverkehr... und die Behörden erteilen Lizenzen zum Betrieb (Kanada).
Menschen waren neuen Technologien gegenüber immer skeptisch - und haben die großen Entwicklungen nicht vorhergesehen. Wenn ich heute darüber nachdenke... warum habe ich keine Google-Aktien gekauft? Warum damals keine Apple-Aktien, als sie mit dem IPod aus dem Tal der Tränen kamen... warum kein Amazon?...
Diese Chance lasse ich mir diesmal nicht entgehen, mit einem kleineren Betrag bei der Entwicklung von Drohnenflügen dabei zu sein.
PS: Nachdem meine 5.000 euro Drohne schon beim dritten Testflug in der Isar verschwunden ist, das war 2009, habe ich letzte Woche 2 neue, verschieden Typen bestellt und denke schon, das FLT diese, in den nächsten Monaten bezahlt
Ich glaube übrigens auch, dass wir bei solchen Gewichten dann eher im Bereich Hybrid Technologien fliegen werden aber das spielt eigentlich überhaupt keine Rolle ...
Hier ein aktuelles, russisches Modell.
http://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-5115609/Russi…
Hier ein aktuelles, russisches Modell.
http://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-5115609/Russi…
"Most importantly, the Condor will be fully integrated with the proprietary DDC FLYTE management system, which has been extensively tested in the Canadian geography and just recently in the U.S. at Griffiss International Airport in Rome, N.Y."
Ich bin hier nach wie vor wegen FLYTE investiert. Die Drohnen können andere wahrscheinlich besser aber sind für DDC wichtig, um die FlightControl auf all die verschiedenen Flugkörper ... zu schulen und natürlich auch, eine Prestige Sache.
https://unmanned-aerial.com/drone-delivery-canadas-newest-ai…
Ich bin hier nach wie vor wegen FLYTE investiert. Die Drohnen können andere wahrscheinlich besser aber sind für DDC wichtig, um die FlightControl auf all die verschiedenen Flugkörper ... zu schulen und natürlich auch, eine Prestige Sache.
https://unmanned-aerial.com/drone-delivery-canadas-newest-ai…
gibt es eigentlich einen Grund warum wir heute bei 1,70 gestartet sind?
Hat Toni wieder news rausgehauen oder ein Interview gegeben?
Hat Toni wieder news rausgehauen oder ein Interview gegeben?
13.11.23 · IRW Press · Drone Delivery Canada |
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