Ballard, Sofa (Seite 2539)
eröffnet am 02.11.00 20:58:41 von
neuester Beitrag 28.05.24 16:59:03 von
neuester Beitrag 28.05.24 16:59:03 von
Beiträge: 56.317
ID: 289.066
ID: 289.066
Aufrufe heute: 8
Gesamt: 8.076.013
Gesamt: 8.076.013
Aktive User: 0
ISIN: CA0585861085 · WKN: A0RENB · Symbol: BLDP
2,8780
EUR
-1,44 %
-0,0420 EUR
Letzter Kurs 28.05.24 Tradegate
Neuigkeiten
| TitelBeiträge |
|---|
15.05.24 · wO Chartvergleich |
14.05.24 · wallstreetONLINE Redaktion |
13.05.24 · Sharedeals |
06.05.24 · BörsenNEWS.de |
Werte aus der Branche Erneuerbare Energien
| Wertpapier | Kurs | Perf. % |
|---|---|---|
| 25,00 | +44,34 | |
| 0,9760 | +28,76 | |
| 2,4000 | +23,90 | |
| 0,6220 | +19,62 | |
| 3,5510 | +16,20 |
| Wertpapier | Kurs | Perf. % |
|---|---|---|
| 2,0000 | -6,10 | |
| 0,6040 | -7,08 | |
| 5,4900 | -7,73 | |
| 7,4200 | -26,10 | |
| 1,0975 | -31,41 |
Beitrag zu dieser Diskussion schreiben
Feedback
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.656.955 von Schlaadt am 17.01.19 21:07:59
Ebenfalls proprietäre Technologie, die ja in ihren Ursprüngen sogar von Ballard Power stammt. Mindestens genauso unwahrscheinlich wie Hyundai.
Zitat von Schlaadt:Zitat von Circle_Jerk: ...
Äußerst unwahrscheinlich, denn genau wie Toyota hat man dort eine proprietäre Brennstoffzellentechnologie.
Ich tippe eher auf Daimler....
Was meint Ihr?
Ebenfalls proprietäre Technologie, die ja in ihren Ursprüngen sogar von Ballard Power stammt. Mindestens genauso unwahrscheinlich wie Hyundai.
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.656.835 von Schlaadt am 17.01.19 20:55:52
Den Koreanern geht es vor allen Dingen um Korea und keineswegs darum, die Welt zu retten. Gleiches Thema bei Japan. Das Interesse dieser beiden Nationen am Wasserstoff ist vorrangig davon gesteuert, unabhängiger von Importen fossiler Energieträger zu werden (wobei Japan auch den Wasserstoff aus dem Ausland beziehen will, es gibt abgefahrene Pläne für gigantische Elektrolyseanlagen in Australien und riesige Tankschiffe, die das verflüssigte Zeug dann nach Japan verfrachten sollen).
Auch Deutschland bezieht in hohem Maße seine fossilen Energieträger aus dem Ausland, aber das wird hier nicht als sonderlich problematisch empfunden. Dazu kommt ein immer größerer Anteil an Strom aus erneuerbaren Energien.
Wir hatten ja vorhin schon einmal die Shell-Studie, die aufzeigt, dass eine nachhaltige Wasserstoffwirtschaft in Deutschland aus absehbare Zeit nicht sinnvoll darstellbar ist, weder unter ökologischen noch unter ökonomischen Gesichtspunkten, trotzdem aber dem Wasserstoff eine potentiell gewichtige Zukunftsrolle zuspricht.
Die Ausgangslage hierzulande ist entsprechend grundsätzlich anders als in Korea oder Japan, deswegen wird es derartige Masterpläne in Deutschland vorerst nicht geben. Und das erscheint unter den aktuellen Voraussetzungen nicht einmal falsch.
Zitat von Schlaadt: Das mag sein C.J. aber die Koreaner reden darüber und versuchen es umzusetzen, sie haben es begriffen, dass man etwas global ändern muss. Auch wenn die Umsetzung problematisch ist und natürlich Zeit in Anspruch nimmt.
Da ist ein Wille erkennbar, in Germany allerdings geht es im Schneckentempo zur Wasserstoffwirtschaft hat man bei der Politik das Gefühl....
Es müssen noch mehr Länder aufspringen, dann fährt der Zug schon.
Den Koreanern geht es vor allen Dingen um Korea und keineswegs darum, die Welt zu retten. Gleiches Thema bei Japan. Das Interesse dieser beiden Nationen am Wasserstoff ist vorrangig davon gesteuert, unabhängiger von Importen fossiler Energieträger zu werden (wobei Japan auch den Wasserstoff aus dem Ausland beziehen will, es gibt abgefahrene Pläne für gigantische Elektrolyseanlagen in Australien und riesige Tankschiffe, die das verflüssigte Zeug dann nach Japan verfrachten sollen).
Auch Deutschland bezieht in hohem Maße seine fossilen Energieträger aus dem Ausland, aber das wird hier nicht als sonderlich problematisch empfunden. Dazu kommt ein immer größerer Anteil an Strom aus erneuerbaren Energien.
Wir hatten ja vorhin schon einmal die Shell-Studie, die aufzeigt, dass eine nachhaltige Wasserstoffwirtschaft in Deutschland aus absehbare Zeit nicht sinnvoll darstellbar ist, weder unter ökologischen noch unter ökonomischen Gesichtspunkten, trotzdem aber dem Wasserstoff eine potentiell gewichtige Zukunftsrolle zuspricht.
Die Ausgangslage hierzulande ist entsprechend grundsätzlich anders als in Korea oder Japan, deswegen wird es derartige Masterpläne in Deutschland vorerst nicht geben. Und das erscheint unter den aktuellen Voraussetzungen nicht einmal falsch.
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.656.922 von Circle_Jerk am 17.01.19 21:03:36
Ich tippe eher auf Daimler....
Was meint Ihr?
Wer weiss...
Zitat von Circle_Jerk:Zitat von BP530: Ich hoffe ja, dass einer der geheimen Kunden Hyundai ist !!
Äußerst unwahrscheinlich, denn genau wie Toyota hat man dort eine proprietäre Brennstoffzellentechnologie.
Ich tippe eher auf Daimler....
Was meint Ihr?
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.656.490 von BP530 am 17.01.19 20:10:30
Äußerst unwahrscheinlich, denn genau wie Toyota hat man dort eine proprietäre Brennstoffzellentechnologie.
Zitat von BP530: Ich hoffe ja, dass einer der geheimen Kunden Hyundai ist !!
Äußerst unwahrscheinlich, denn genau wie Toyota hat man dort eine proprietäre Brennstoffzellentechnologie.
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.656.577 von bps am 17.01.19 20:21:57
Da ist ein Wille erkennbar, in Germany allerdings geht es im Schneckentempo zur Wasserstoffwirtschaft hat man bei der Politik das Gefühl....
Es müssen noch mehr Länder aufspringen, dann fährt der Zug schon.
Lese doch mal was positives aus dem Bericht...
Das mag sein C.J. aber die Koreaner reden darüber und versuchen es umzusetzen, sie haben es begriffen, dass man etwas global ändern muss. Auch wenn die Umsetzung problematisch ist und natürlich Zeit in Anspruch nimmt. Da ist ein Wille erkennbar, in Germany allerdings geht es im Schneckentempo zur Wasserstoffwirtschaft hat man bei der Politik das Gefühl....
Es müssen noch mehr Länder aufspringen, dann fährt der Zug schon.
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.656.013 von Circle_Jerk am 17.01.19 19:09:20Hallo, du verbreitest hier wie immer nur Fakten
Und dises mal sogar die Wahrheit
Glückwunsch
bps
Und dises mal sogar die Wahrheit
Glückwunsch
bps
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.656.499 von Circle_Jerk am 17.01.19 20:12:03Stimmt! Ist ja einfach alles Scheisse !!
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.656.388 von Schlaadt am 17.01.19 19:56:01
Ja, die ambitionierten Pläne Südkoreas sind ja schon länger bekannt - lesen sich auch ganz ähnlich wie die chinesischen Planungen von vor drei Jahren bei deren Umsetzung es ja bekanntlich an allen Ecken und Enden hapert.
Was mich bei den koreanischen Zielsetzungen besonders interessiert: Wie soll der Wasserstoff gewonnen werden? Wenn man Energie-Unabhängigkeit gewinnen will, dann doch nur über Elektrolyse - denn das Land verfügt nicht über relevante fossile Brennstoffvorkommen. Davon ist in dem Pamphlet aber kein Wort zu lesen.
Südkorea wird bei der Umsetzung auf nahezu identische Problematiken wie derzeit China stoßen, zudem handelt es sich auch noch um eine Demokratie mit wechselnden politischen Parteien an der Macht - da befindet sich nach einem Machtwechsel so manches ambitionierte Projekt schnell mal auf dem Abstellgleis oder wird nicht mehr mit der früheren Dringlichkeit behandelt.
Die Politik ist immer gut darin, große Ziele auszurufen - bloß mit der Umsetzung tut sie sich regelmäßig äußerst schwer. Deutschland und seine Elektroautos und China und Wasserstoff sind da bloß zwei von vielen Beispielen.
Zitat von Schlaadt: https://fuelcellsworks.com/news/korean-government-announces-…
Ja, die ambitionierten Pläne Südkoreas sind ja schon länger bekannt - lesen sich auch ganz ähnlich wie die chinesischen Planungen von vor drei Jahren bei deren Umsetzung es ja bekanntlich an allen Ecken und Enden hapert.
Was mich bei den koreanischen Zielsetzungen besonders interessiert: Wie soll der Wasserstoff gewonnen werden? Wenn man Energie-Unabhängigkeit gewinnen will, dann doch nur über Elektrolyse - denn das Land verfügt nicht über relevante fossile Brennstoffvorkommen. Davon ist in dem Pamphlet aber kein Wort zu lesen.
Südkorea wird bei der Umsetzung auf nahezu identische Problematiken wie derzeit China stoßen, zudem handelt es sich auch noch um eine Demokratie mit wechselnden politischen Parteien an der Macht - da befindet sich nach einem Machtwechsel so manches ambitionierte Projekt schnell mal auf dem Abstellgleis oder wird nicht mehr mit der früheren Dringlichkeit behandelt.
Die Politik ist immer gut darin, große Ziele auszurufen - bloß mit der Umsetzung tut sie sich regelmäßig äußerst schwer. Deutschland und seine Elektroautos und China und Wasserstoff sind da bloß zwei von vielen Beispielen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.656.388 von Schlaadt am 17.01.19 19:56:01Ich hoffe ja, dass einer der geheimen Kunden Hyundai ist !!
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.656.013 von Circle_Jerk am 17.01.19 19:09:20
Die koreanische Regierung ist bereit für den Umbruch...
https://fuelcellsworks.com/news/korean-government-announces-… 
Durchsuchen
15.05.24 · wO Chartvergleich · Bayer |
14.05.24 · wallstreetONLINE Redaktion · NEL ASA |
13.05.24 · Sharedeals · Ballard Power Systems |
06.05.24 · BörsenNEWS.de · NEL ASA |
17.04.24 · wallstreetONLINE Redaktion · NEL ASA |
12.04.24 · wallstreetONLINE Redaktion · Air Liquide |
10.04.24 · wallstreetONLINE Redaktion · Air Products & Chemicals |
04.04.24 · kapitalerhoehungen.de · Saturn Oil & Gas |
02.04.24 · wO Chartvergleich · Brinker International |
| Zeit | Titel |
|---|---|
| 26.04.24 |