Ballard, Sofa (Seite 3421)
eröffnet am 02.11.00 20:58:41 von
neuester Beitrag 11.05.24 17:14:10 von
neuester Beitrag 11.05.24 17:14:10 von
Beiträge: 56.257
ID: 289.066
ID: 289.066
Aufrufe heute: 3
Gesamt: 8.068.092
Gesamt: 8.068.092
Aktive User: 0
ISIN: CA0585861085 · WKN: A0RENB · Symbol: BLDP
2,6320
EUR
-8,07 %
-0,2310 EUR
Letzter Kurs 10.05.24 Tradegate
Neuigkeiten
06.05.24 · BörsenNEWS.de |
17.04.24 · wallstreetONLINE Redaktion |
12.04.24 · wallstreetONLINE Redaktion |
Werte aus der Branche Erneuerbare Energien
| Wertpapier | Kurs | Perf. % |
|---|---|---|
| 0,9798 | +30,64 | |
| 1,1026 | +16,06 | |
| 4,6700 | +14,74 | |
| 30,31 | +10,54 | |
| 11,780 | +9,18 |
| Wertpapier | Kurs | Perf. % |
|---|---|---|
| 1,5300 | -9,47 | |
| 6,9400 | -9,58 | |
| 0,5889 | -10,77 | |
| 8,15 | -10,93 | |
| 1,3675 | -21,41 |
Beitrag zu dieser Diskussion schreiben
Feedback
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.544.571 von gretel3 am 17.08.17 15:47:21ja kann sein aber bei Militärforschung wird wegen Geheimhaltung nicht alles gleich gepostet...aber wer weiß?
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.544.547 von trendman am 17.08.17 15:44:51wenn das so wäre, dann hätte es doch bestimmt schon einen post im ballard-blog gegeben, meinst du nicht auch?
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.544.514 von gretel3 am 17.08.17 15:42:14da die Vorgänger-Drohne von Protonex war gehe ich davon aus
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.544.448 von trendman am 17.08.17 15:32:47woran siehst du, dass es sich um eine protonex-Drohne handelt
Protonex Drohne mit einer Flugdauer von 3,5 Tagen
Weiterentwicklung und Tests mit einer Protonex Drohne und einer Flugdauer von mehr als 3,5 Tagen!http://www.janes.com/article/73060/usn-seeks-multi-day-fligh…
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.541.037 von bps am 17.08.17 08:43:16
Stephan Weil ist im VW-Aufsichtsrat und nicht im Vorstand!
Kennst Du überhaupt den Unterschied zwischen Vorstand und Aufsichtsrat? Kannste googeln.
Es bleibt dabei:
Ich kenne keinen "führenden Politiker, der im Vorstand eines großen Deutschen Automobilkonzerns sitzt." >> Du verbreitsest Fakes.
Bleib bei den Fakten!
Zitat von bps: Ich kenne übrigens keinen "führenden Politiker, der im Vorstand eines großen Deutschen Automobilkonzerns sitzt." >> Fakes
Bleib doch einfach bei den Fakten.
Der Kuschelkurs von Politik und Automobilindustrie geht täglich durch die Nachrichten.
Stephan Weil Ministerpräsident Nieddersachsensitzt bei VW und macht jetzt auf entsetzt
http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/vw-und-die…
http://www.mdr.de/nachrichten/politik/inland/automobilindust…
Zeitung lesen und Nachrichten gucken reicht manchmal schon aus um zu wissen wie der Hase läuft
Stephan Weil ist im VW-Aufsichtsrat und nicht im Vorstand!
Kennst Du überhaupt den Unterschied zwischen Vorstand und Aufsichtsrat? Kannste googeln.
Es bleibt dabei:
Ich kenne keinen "führenden Politiker, der im Vorstand eines großen Deutschen Automobilkonzerns sitzt." >> Du verbreitsest Fakes.
Bleib bei den Fakten!
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.540.227 von Cemby am 16.08.17 23:41:44Ich kenne übrigens keinen "führenden Politiker, der im Vorstand eines großen Deutschen Automobilkonzerns sitzt." >> Fakes
Bleib doch einfach bei den Fakten.
Der Kuschelkurs von Politik und Automobilindustrie geht täglich durch die Nachrichten.
Stephan Weil Ministerpräsident Nieddersachsensitzt bei VW und macht jetzt auf entsetzt
http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/vw-und-die…
http://www.mdr.de/nachrichten/politik/inland/automobilindust…
Zeitung lesen und Nachrichten gucken reicht manchmal schon aus um zu wissen wie der Hase läuft
Bleib doch einfach bei den Fakten.
Der Kuschelkurs von Politik und Automobilindustrie geht täglich durch die Nachrichten.
Stephan Weil Ministerpräsident Nieddersachsensitzt bei VW und macht jetzt auf entsetzt
http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/vw-und-die…
http://www.mdr.de/nachrichten/politik/inland/automobilindust…
Zeitung lesen und Nachrichten gucken reicht manchmal schon aus um zu wissen wie der Hase läuft
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.540.173 von GaiasSohn am 16.08.17 23:22:53 >> Kosten: Was hat eigentlich das Dieselschummeln gekostet? Damit hätte mann Europa mit Tanken inkl. Windräder ausrüsten können.<<
Was VW getan hat war ein Verbrechen - und das sollte man auch so nennen. Es gehört bestraft!
Für alle anderen laufen die Untersuchungen noch - so lange gilt die Unschuldsvermutung!
Daß sie die laschen Vorgaben der Regierung sehr, vielleicht zu großzügig ausgelegt haben - das kann man schon mit "Schummeln" bezeichnen. Aber ursächlich trägt hierfür die Regierung die Verantwortung.
Hätte VW nicht kriminelle Handlungen begangen, wäre die Diesel-Blase nicht so schnell geplatzt und drohten jetzt nicht plötzlich Dieselfahrverbote. Die Nebenwirkung: Nun werden plötzlich Batterieantriebe stärker gefördert, weil man glaubt, daß das schneller, billiger und einfacher umzusetzen ist.
Daß man damit eine unreife Technologie fördert, die noch nicht massenmarkttauglich ist, vielleicht sogar nie sein wird sondern allenfalls nischentauglich, das scheint im Moment keinen zu interessieren.
So laufen im Moment die Wirkungsketten.
Leider.
Was VW getan hat war ein Verbrechen - und das sollte man auch so nennen. Es gehört bestraft!
Für alle anderen laufen die Untersuchungen noch - so lange gilt die Unschuldsvermutung!
Daß sie die laschen Vorgaben der Regierung sehr, vielleicht zu großzügig ausgelegt haben - das kann man schon mit "Schummeln" bezeichnen. Aber ursächlich trägt hierfür die Regierung die Verantwortung.
Hätte VW nicht kriminelle Handlungen begangen, wäre die Diesel-Blase nicht so schnell geplatzt und drohten jetzt nicht plötzlich Dieselfahrverbote. Die Nebenwirkung: Nun werden plötzlich Batterieantriebe stärker gefördert, weil man glaubt, daß das schneller, billiger und einfacher umzusetzen ist.
Daß man damit eine unreife Technologie fördert, die noch nicht massenmarkttauglich ist, vielleicht sogar nie sein wird sondern allenfalls nischentauglich, das scheint im Moment keinen zu interessieren.
So laufen im Moment die Wirkungsketten.
Leider.
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.539.834 von bps am 16.08.17 22:12:38
Blei Du bei Deinen Verschwörungstheorien, für die Du keine Belege bringen kannst.
Dir ist offenbar nicht zu helfen.
Ich kenne übrigens keinen "führenden Politiker, der im Vorstand eines großen Deutschen Automobilkonzerns sitzt." >> Fakes
Bleib doch einfach bei den Fakten.
Zitat von bps: Wenigstens nenn' uns mal die Größe Deiner "Peanuts".
Vielleicht liegt ja darin die Auflösung Deines rätselhaften "Verhinderungspolitik-Posts"
So und jetzt zu deiner 2. Frage
Wenn ein führender Politiker im Vorstand eines großen Deutschen Automobilkonzerns sitzt und dort für sein rumsitzen ein riesiges Gehalt bezieht, soll er jetzt die Hand beißen die ihn füttert
Verstanden was Verhinderungspolitik ist
Blei Du bei Deinen Verschwörungstheorien, für die Du keine Belege bringen kannst.
Dir ist offenbar nicht zu helfen.
Ich kenne übrigens keinen "führenden Politiker, der im Vorstand eines großen Deutschen Automobilkonzerns sitzt." >> Fakes
Bleib doch einfach bei den Fakten.
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.539.774 von bps am 16.08.17 22:02:11
Aye,Aye, Sir. VERSTANDEN.
Aber Du hast wohl meinen Post überhaupt nicht VERSTANDEN:
Daß der Batterie-Antrieb langfristig keine Lösung ist und sich allenfalls für den Stadtverkehr eignet, diese Meinung habe ich hier schon immer vertreten. Nur - offenbar liest Du hier nur sporadisch mit, sonst hättest Du's gemerkt.
Und daß Ladestellen für Batterie-Fz - egal, ob Haushaltssteckdose über die ganze Nacht, oder Schnell-Ladesäule - deutlich billiger sind als H2-Tankstellen, dürfte inzwischen auch nahezu jedem klar sein.
Daß nun schlagartig alle Fahrzeuge mit Batterie betrieben werden und das Netz infolgedessen zusammenbricht, bzw. "alles abbrennt", wie Du schreibst, ist absolut keine realistische Annahme. Eine solch gravierende Umstellung geht langsam und braucht Jahrzehnte.
Lies doch einfach nochmal nach und denke mit, vielleicht kommst Du drauf.
Vielleicht hast Du ja meine feine Ironie bzgl. Politiker nicht verstanden.
Zitat von bps: ...
Nochmal
Aye,Aye, Sir. VERSTANDEN.
Aber Du hast wohl meinen Post überhaupt nicht VERSTANDEN:
Daß der Batterie-Antrieb langfristig keine Lösung ist und sich allenfalls für den Stadtverkehr eignet, diese Meinung habe ich hier schon immer vertreten. Nur - offenbar liest Du hier nur sporadisch mit, sonst hättest Du's gemerkt.
Und daß Ladestellen für Batterie-Fz - egal, ob Haushaltssteckdose über die ganze Nacht, oder Schnell-Ladesäule - deutlich billiger sind als H2-Tankstellen, dürfte inzwischen auch nahezu jedem klar sein.
Daß nun schlagartig alle Fahrzeuge mit Batterie betrieben werden und das Netz infolgedessen zusammenbricht, bzw. "alles abbrennt", wie Du schreibst, ist absolut keine realistische Annahme. Eine solch gravierende Umstellung geht langsam und braucht Jahrzehnte.
Lies doch einfach nochmal nach und denke mit, vielleicht kommst Du drauf.
Vielleicht hast Du ja meine feine Ironie bzgl. Politiker nicht verstanden.
Durchsuchen
06.05.24 · BörsenNEWS.de · NEL ASA |
17.04.24 · wallstreetONLINE Redaktion · NEL ASA |
12.04.24 · wallstreetONLINE Redaktion · Air Liquide |
10.04.24 · wallstreetONLINE Redaktion · Air Products & Chemicals |
04.04.24 · kapitalerhoehungen.de · Saturn Oil & Gas |
02.04.24 · wO Chartvergleich · Brinker International |
02.04.24 · BörsenNEWS.de · Ballard Power Systems |
02.04.24 · wallstreetONLINE Redaktion · ITM Power |
02.04.24 · Sharedeals · Ballard Power Systems |
| Zeit | Titel |
|---|---|
| 26.04.24 |