Ballard, Sofa (Seite 3492)

[GaiasSohn]

Antwort auf Beitrag Nr.: 54.963.788 von necar5 am 17.05.17 15:41:15

kein Stress gab nur ne Abstufung von Plug, das übliche Spiel, morgen fällt dann wieder auf das Plug ja nicht Ballard ist

[RelaxWalt]

Deutliches Downgrade von Roth für PLUG (von neutral auf sell) ist natürlich erst mal schlecht für BZ's.
Aber BLDP ist m.E. viel besser aufgestellt.

[bps]

Antwort auf Beitrag Nr.: 54.965.894 von RelaxWalt am 17.05.17 19:34:29

Trolle füttern verboten

[RelaxWalt]

Antwort auf Beitrag Nr.: 54.965.750 von BenWade am 17.05.17 19:13:41

Komisch, das Du und Circle_Jerk immer auftauchen, wenn's etwas runter geht.

[BenWade]

Antwort auf Beitrag Nr.: 54.963.788 von necar5 am 17.05.17 15:41:15

necar hast du denn keine gewinne mitgenommen....wo das -büdchen wieder abtauch auf 1? oder ähnlich?

[price-of-success]

wäre gut

dann klares Signal zum Nachauf-

IMO

[Ca_sH]

Antwort auf Beitrag Nr.: 54.963.788 von necar5 am 17.05.17 15:41:15

so wie es momentan aussieht gehts sehr wahrscheinlich die nächsten Tage/Wochen wieder unter €2 ....

[necar5]

heute kotzt mich der Kurs mal wieder tierisch an, obwohl eigentlich nix passiert ist.
Aber, ohne news wird es von Woche zu Woche schwieriger. Hat denn Ballard bereits alle Potentiale verschossen? Leben wir nun bis Ende des Jahres etwa vom Orderbook? Ich war fest davon überzeugt, dass nun weitere Highlights folgen. Ich bekomme bald echt graue Haare von diesem Wert.
So, genug gejammert, das musste jetzt einfach sein.

[trendman]

Antwort auf Beitrag Nr.: 54.955.916 von urfin am 16.05.17 17:21:19

Die Politik hat damit nichts zu tun

Die Politik hat damit nichts zu tun nach und nach der NRW-Wahl schaut es nicht unbedingt nach Ex-Kanzlerin aus. Das liegt wirklich nicht an der Politik, das keine E-Autos gekauft werden, sondern daran das bei uns eigentlich nur wenige ein E-Auto wollen, dass stundenlang am Ladegerät hängt mit einer von Haus aus geringen Reichweite, die sich im Winter bei Minus 20 Grad nochmals um ca. 50% verringert.

[trendman]

Ballard erhält GreenTech 2017 Preis für die Stromversorgung der Brennstoffzellenbusflotte in Schottland

VANCOUVER, CANADA und BERLIN, DEUTSCHLAND - Ballard Power Systems (NASDAQ: BLDP, TSX: BLDP) gab heute bekannt, dass das Unternehmen mit einem speziellen "GreenTech 2017" -Preis ausgezeichnet wurde, um Europas größte Brennstoffzellenbusflotte in Aberdeen, Schottland, zu beliefern. Die Auszeichnung wurde auf einer Gala-Veranstaltung in Berlin, Deutschland Anfang dieses Monats präsentiert.

Die GreenTech Awards wurden 2008 eingeweiht, um die Aufmerksamkeit für Projekte zu schätzen, die sich für den Schutz der Ressourcen und der Umwelt einsetzen und sich zu einem der bedeutendsten Umweltpreise weltweit entwickelt haben. Die Auszeichnungen werden in einer Reihe von Kategorien präsentiert, darunter: Bauen und Wohnen; Energie; Kommunikation; Lebensstil; Mobilität; Recycling und Ressourcen; Reise; Sport; Und Sonderpreise.

Wie auf der GreenTech 2017 Awards Website ( http://www.greentec-awards.com/de ) erwähnt , hat die Stadt Aberdeen Schottland Europas größte Flotte von Wasserstoff-Brennstoffzellen-Busse eingesetzt . Seit 2014 Zehn (10) Brennstoffzellen-Busse bieten emissionsfreien Transport in der ganzen Stadt.

Ballards 150 Kilowatt FCveloCity® Brennstoffzellen-Motoren bieten Primärleistung für die Busse in Aberdeen. Diese Busse emittieren nur Wasserdampf, sind leiser und laufen reibungsloser als Dieselbusse. Die Aberdeen-Brennstoffzellenbusse sind Teil einer nachhaltigen Massenverkehrslösung, die den Einsatz von Windenergie zur Energieversorgung der Wasserstofferzeugung durch Elektrolyse beinhaltet. Die Flotte reist bis zu 400 Kilometer (250 Meilen) pro Tag im Einstiegsdienst und transportiert Passagiere zu verschiedenen Zielen in der Stadt Aberdeen.

Oben Uluc, Ballard EMEA (Europa, Mittlerer Osten & Afrika) Der Verkaufsdirektor sagte: "Die hervorragende Leistung unserer Brennstoffzellen-Motoren in den Aberdeen-Bussen hat es ermöglicht, dass die Flotte bislang mehr als 1 Million Kilometer im kumulativen Umsatzdienst reisen kann. Diese positive Erfahrung, zusammen mit dem erfolgreichen Betrieb unserer Brennstoffzellen-Motoren in einer wachsenden Anzahl von Fahrzeugen in Europa, China und Nordamerika, trägt zu einem erheblichen Anstieg der Brennstoffzellen-Bus- und Nutzfahrzeug-Nachfrage und Verkaufsdynamik über alle diese Geographien bei . "

Die Brennstoffzellenbusflotte von Aberdeen wurde im Rahmen der HighVLOCity- und HyTransit-Programme von Europas Fuel Cells and Hydrogen Joint Undertaking (FCH: JU) finanziert.