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    Ballard, Sofa (Seite 3947)

    eröffnet am 02.11.00 20:58:41 von
    neuester Beitrag 10.05.24 22:03:55 von
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      schrieb am 20.02.16 21:21:04
      Beitrag Nr. 16.792 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 51.795.307 von TTcoolj am 20.02.16 19:48:45
      Zitat von TTcoolj: Gibst du mir kurz mal ein Tip wo das auf der Home Page steht mit der drei Schicht und den Job angeboten.:confused:


      Sorry, sind grad viele Stellen angeboten! Hier die richtige Stellenbeschreibung

      http://www.recruitingsite.com/csbsites/ballardcareers/JobDes…
      Avatar
      schrieb am 20.02.16 21:18:41
      Beitrag Nr. 16.791 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 51.795.307 von TTcoolj am 20.02.16 19:48:45
      Zitat von TTcoolj: Gibst du mir kurz mal ein Tip wo das auf der Home Page steht mit der drei Schicht und den Job angeboten.:confused:


      http://www.recruitingsite.com/csbsites/ballardcareers/JobDes…
      Avatar
      schrieb am 20.02.16 19:48:45
      Beitrag Nr. 16.790 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 51.769.726 von necar5 am 17.02.16 17:17:42
      moin Necar 5
      Gibst du mir kurz mal ein Tip wo das auf der Home Page steht mit der drei Schicht und den Job angeboten.:confused:
      2 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 20.02.16 17:31:12
      Beitrag Nr. 16.789 ()
      meinung von zetsche
      Daimler-Chef Dieter Zetsche zufolge werden sich Akkus wohl gegenüber Brennstoffzellen als Antrieb für Elektroautos durchsetzen. "Die Batterielösung hat in den vergangenen Jahren an Attraktivität gewonnen", so Zetsche gegenüber der Zeitung "Euro am Sonntag".
      4 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 19.02.16 20:03:50
      Beitrag Nr. 16.788 ()

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      schrieb am 19.02.16 17:36:32
      Beitrag Nr. 16.787 ()
      Vielleicht hilfts?
      The US Department of Energy (DOE) has released a Request for Information (RFI) on critical materials in the energy sector, including fuel cell platinum group metal catalysts. The RFI is soliciting feedback from industry, academia, research laboratories, government agencies, and other stakeholders on issues related to the demand, supply, opportunities for developing substitutes, and potential for using materials more efficiently in the energy sector. The information received from the RFI will be used to update the analyses in DOE’s Critical Material Strategy Reports that were released in 2010 and 2011.

      http://www.greencarcongress.com/2016/02/20160218-doe.html
      Avatar
      schrieb am 19.02.16 17:29:55
      Beitrag Nr. 16.786 ()
      Wenn das so ist - warum dann nicht gleich?
      ;):confused::look::confused:;)

      Hydrogen fuel cells are advancing faster than GM can produce clean vehicles

      General Motors is lagging behind other automakers when it comes to launching fuel cell vehicles and this may be due to the speed at which fuel cell technology is advancing. Charlie Freese, executive director of global fuel cell activities for General Motors, notes that the company can produce a fuel cell vehicle, but it would do so with “antiquated” propulsion units. This would harm the automaker’s ability to compete with others in the growing clean transportation space.
      Honda is helping GM develop advanced fuel cells for use in new vehicles

      Honda, one of the world’s largest automakers, is preparing to launch its second generation fuel cell vehicle, called the Clarity FCV, with other companies having already released their own vehicles equipped with hydrogen fuel cells. Honda has been working with General Motors to improve fuel cell technology and these efforts seem to have been progressing steadily. General Motors is currently considered the leading force in the research and development of fuel cell technology and the company has seen this technology advanced more quickly than it had anticipated in the past.

      General Motors notes that it has had a propulsion system suitable for fuel cell vehicles since 2010. The reason this system was never used is because the fuel cell technology of today is already considered outdated. According to Freese, the 2016 prototype fuel cell vehicle that General Motors has been testing is now antiquated. The company must find a balance between advancing fuel cell technology and releasing a vehicle that uses this technology in order to find success.

      http://www.hydrogenfuelnews.com/hydrogen-fuel-cells-are-adva…

      Das kann man so glauben - oder auch nicht. :cool:
      Klingt eher nach Entschuldigung
      > für mangelnde Traute?
      > für Schlafmützigkeit?
      > für falsche Technologieeinschätzung?
      Avatar
      schrieb am 19.02.16 17:14:01
      Beitrag Nr. 16.785 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 51.788.158 von Masonite am 19.02.16 15:55:47
      Wusstet Ihr das schon?
      :confused::confused::confused::cool::confused::confused::confused:

      Zitat von Masonite: ...
      ...
      Die BZ wird in diversen Bereichen Einzug halten-Verkehr/Energie und v.a.m-meine ganz persönliche Meinung!!:)

      Fernab von Euphorie-wie zur Zeit-ist es Zeit zu säen.


      Hierzu ein nettes Schmankerl fürs Wochenende:

      Die Schweizererische Bundesbahn (SBB) führt seit Frühjahr 2014 in ihren rollenden Minibars mit Wasserstoff betriebenen Brennstoffzellen ein, um genug Energiervorrat für die eingebaute Espressomaschine unterwegs zu haben, die jetzt unterwegs auch den Fahrgästen Cappuccino bieten kann. Die bisher verwendeten üblichen Akkumulatoren wären für diese energieaufwendige Aufgabe zu schwer gewesen

      https://de.wikipedia.org/wiki/Wasserstoffwirtschaft

      Was lernen wir daraus?
      Solange es noch zu wenig Fcell-PKW gibt häufiger mal mit der Schweizerischen Bundesbahn fahren und dabei einen Espresso oder Cappucino trinken.

      :);):laugh::lick::lick::laugh:;):)
      Avatar
      schrieb am 19.02.16 15:55:47
      Beitrag Nr. 16.784 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 51.786.472 von Cemby am 19.02.16 13:12:21Vorab erstmal vielen Dank für Deine konstruktiven Beiträge zum Thema BZ.
      Wir sind jetzt nach 2 Jahren Frustphase in allen BZ-Werten(HYGS,FCEL,PLUG) in einer Akkumulationsphase,die m.M. nach im Laufe dieses Jahres in eine Aufwärtsbewegung übergehen sollte.
      Fundamentale Daten(Cash,Aufträge,Neueinstellungen)zeigen,daß die BZ immer mehr Bestandteil des Wirtschaftslebens wird.
      Ich denke der Katalysator für die BZ liegt in ASIEN-siehe Japan(Toyota)-siehe Südkorea(Posco-FCEL)-siehe China(Diverse Großunternehmen-unsere Ballard/Hydrorgenics).

      Ich persöhnlich sehe der Entwicklung sehr positiv entgegen-wobei es egal ist-WER das Streichholz an die Lunte hält.Wobei ich glaube,daß aufgrund der Wachstumsschwäche in China-die Asiaten schlafmützigen Europäern(siehe Solarenergie) in die Schranken verweisen werden!!
      Die Antizipation der BZ-Entwicklung werden die Werte BLDP/FCEL/HYGS und Plug vowegnehmen.

      Die BZ wird in diversen Bereichen Einzug halten-Verkehr/Energie und v.a.m-meine ganz persönliche Meinung!!:)

      Fernab von Euphorie-wie zur Zeit-ist es Zeit zu säen.
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 19.02.16 13:12:21
      Beitrag Nr. 16.783 ()
      China setzt strengere Abgas-Vorschriften früher um als geplant
      Eigentlich wollte die chinesische Regierung die neuen und strengeren Abgas-Vorschriften erst im Januar 2017 umsetzen. Doch jetzt tritt Peking aufs Gas, die neuen Emissions-Standards sollen nun schon diesen April in Kraft treten.
      ...
      http://www.automobil-produktion.de/maerkte/china-setzt-stre…
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