>>> Ucore hebt ab <<< (Seite 6)
eröffnet am 19.08.09 11:06:50 von
neuester Beitrag 14.05.24 16:36:37 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 75.049.068 von Oginvest am 04.01.24 12:53:49Okay. 25 % oder mehr. Danke Dir!
Da weichen die Chinesen dann zunächst wohl auf die Märkte aus, wo die Margen im Moment noch besser sind. Siehe BYD. So wie sie es auch mit ihren Solarzellen gemacht haben im letzten Jahr...
Europa traut sich nicht, ähnlich robuste Schranken aufzubauen, wie USA, aus Angst vor der Retourkutsche der Chinesen. VW, BMW, Mercedes ohne Absatz in China - das wäre wohl ihr Alptraum...
Bei den Solarzellen ist die Lücke durch Fernhalten der Chinesen allerdings kaum durch US-Produktion ausgefüllt worden, sondern durch neue Rekordmengen importiert aus Vietnam, Malaysia, Thailand, Kambodscha...
Bei RE hat Vietnam ja auch sehr ambitionierte Pläne. Bei EV auch, meines Wissens.
Hoffen wir mal, daß sich Ucore in Sachen Wettbewerbsfähigkeit da gut positionieren wird in dieser ganzen Gemengelage.
Da weichen die Chinesen dann zunächst wohl auf die Märkte aus, wo die Margen im Moment noch besser sind. Siehe BYD. So wie sie es auch mit ihren Solarzellen gemacht haben im letzten Jahr...
Europa traut sich nicht, ähnlich robuste Schranken aufzubauen, wie USA, aus Angst vor der Retourkutsche der Chinesen. VW, BMW, Mercedes ohne Absatz in China - das wäre wohl ihr Alptraum...
Bei den Solarzellen ist die Lücke durch Fernhalten der Chinesen allerdings kaum durch US-Produktion ausgefüllt worden, sondern durch neue Rekordmengen importiert aus Vietnam, Malaysia, Thailand, Kambodscha...
Bei RE hat Vietnam ja auch sehr ambitionierte Pläne. Bei EV auch, meines Wissens.
Hoffen wir mal, daß sich Ucore in Sachen Wettbewerbsfähigkeit da gut positionieren wird in dieser ganzen Gemengelage.
Ucore Acquires Alexandria, Louisiana, Facility for Rare Earth Element Processing Plant
Halifax, Nova Scotia (January 4, 2024) – Ucore Rare Metals Inc. (TSXV: UCU) (OTCQX: UURAF) (“Ucore” or the “Company”) is pleased to announce the January 1, 2024, acquisition of an 80,800 square foot brownfield facility on a 10.7+ acre industrial parcel for the development of its first commercial rare earth element (“REE”) processing facility in Alexandria, Louisiana. This selected site for the Louisiana Strategic Metals Complex (“LA-SMC”) is secured through a multi-decade lease with the England Economic and Industrial Development District (“EEIDD”) at their England Airpark complex. The England Airpark is a former 3,600-acre Air Force base dedicated to generating economic development in Central Louisiana.
Figure 1 – Aerial View of the Future Louisiana SMC Location
https://ucore.com/ucore-acquires-alexandria-louisiana-facili…
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.043.500 von kalorex am 03.01.24 14:16:02Dazu hatte ich im Dez. 2023 nur folgendes gelesen, ein Entscheid steht noch aus:
"Im Gespräch sind chinesische Elektroautos, auf deren Import bereits ein Aufschlag von 25 Prozent erhoben wird, um die Hersteller vom US-Markt fernzuhalten."
https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/us-z%C3%B6lle…
"Die USA erwägen höhere Zölle auf einige chinesische Waren, darunter Elektroautos."
...
"Dabei soll die Überprüfung zu Anfang des neuen Jahres abgeschlossen werden.Chinesische Elektrofahrzeuge werden derzeit mit 25 Prozent besteuert, was die Zahl der in die USA exportierten Autos begrenzt hat. Der Hersteller BYD etwa, der dabei ist, den US-Produzenten Tesla als weltgrößten E-Autohersteller zu überholen, verkauft seine Wagen daher nicht in den USA."
https://www.finanztreff.de/nachrichten/2023-12-21-wirtschaft…
"Im Gespräch sind chinesische Elektroautos, auf deren Import bereits ein Aufschlag von 25 Prozent erhoben wird, um die Hersteller vom US-Markt fernzuhalten."
https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/us-z%C3%B6lle…
"Die USA erwägen höhere Zölle auf einige chinesische Waren, darunter Elektroautos."
...
"Dabei soll die Überprüfung zu Anfang des neuen Jahres abgeschlossen werden.Chinesische Elektrofahrzeuge werden derzeit mit 25 Prozent besteuert, was die Zahl der in die USA exportierten Autos begrenzt hat. Der Hersteller BYD etwa, der dabei ist, den US-Produzenten Tesla als weltgrößten E-Autohersteller zu überholen, verkauft seine Wagen daher nicht in den USA."
https://www.finanztreff.de/nachrichten/2023-12-21-wirtschaft…
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.032.096 von Oginvest am 30.12.23 18:58:12Weiß jemand, wie hoch die Zölle auf "unsaubere" chinesische Produkte wie Elektroautos sein könnten in den USA?
Können die Chinesen die nicht kompensieren, etwa über niedrigere Fertigungskosten?
Laut offizieller Strategie wollen die Chinesen in Zukunft die Welt ja "motivieren", die technologisch höher verarbeiteten Endprodukte bei ihnen zu kaufen, anstatt, wie seit Jahrzehnten, nur die billigen Rohstoffe. Das kann aus meiner Sicht nur gelingen, wenn sie auch in den höheren Stufen der Wertschöpfung wieder die Preisführerschaft übernehmen.
Bisher haben sie diverse Rohstoffmärkte dadurch kontrolliert, daß die den weltweiten Bedarf mit ihrer Dumpingware gesättigt haben.
Wenn sie jetzt ihre Rohstoffe verknappen oder verteuern, um so deren Kauf unattraktiver und ihre eigenen Endprodukte attraktiver zu machen, dann öffnen sie damit genau die Tür für alternative Rohstoffanbieter, die sie über 3 Jahrzehnte verschlossen gehalten haben. Das gibt nach meinem Verständnis keinen Sinn.
Wenn sie ihre Dominanz von den Rohstoffen auf die höher veredelten Endprodukte verlängern wollen, dann müssen sie es wie gehabt über die Preisführerschaft bewerkstelligen.
Oder gibt es andere Szenarien?
Bisher hat das Politbüro in Peking die RE- und REO-Preise und Exportquoten für die Welt festgelegt und so die Märkte kontrolliert. Wird sich das ändern, wenn sich der Fokus auf die gesteigerte Wertschöpfung richtet?
Alles nicht ganz unwichtig für die Wirtschaftlichkeit von Ucore und RE weltweit.
The only way is up!
Können die Chinesen die nicht kompensieren, etwa über niedrigere Fertigungskosten?
Laut offizieller Strategie wollen die Chinesen in Zukunft die Welt ja "motivieren", die technologisch höher verarbeiteten Endprodukte bei ihnen zu kaufen, anstatt, wie seit Jahrzehnten, nur die billigen Rohstoffe. Das kann aus meiner Sicht nur gelingen, wenn sie auch in den höheren Stufen der Wertschöpfung wieder die Preisführerschaft übernehmen.
Bisher haben sie diverse Rohstoffmärkte dadurch kontrolliert, daß die den weltweiten Bedarf mit ihrer Dumpingware gesättigt haben.
Wenn sie jetzt ihre Rohstoffe verknappen oder verteuern, um so deren Kauf unattraktiver und ihre eigenen Endprodukte attraktiver zu machen, dann öffnen sie damit genau die Tür für alternative Rohstoffanbieter, die sie über 3 Jahrzehnte verschlossen gehalten haben. Das gibt nach meinem Verständnis keinen Sinn.
Wenn sie ihre Dominanz von den Rohstoffen auf die höher veredelten Endprodukte verlängern wollen, dann müssen sie es wie gehabt über die Preisführerschaft bewerkstelligen.
Oder gibt es andere Szenarien?
Bisher hat das Politbüro in Peking die RE- und REO-Preise und Exportquoten für die Welt festgelegt und so die Märkte kontrolliert. Wird sich das ändern, wenn sich der Fokus auf die gesteigerte Wertschöpfung richtet?
Alles nicht ganz unwichtig für die Wirtschaftlichkeit von Ucore und RE weltweit.
The only way is up!
Reminder:
Der Inflation Reduction Act (IRA) ist schon lange da, wichtige Details waren bislang aber noch unklar. Insbesondere die Definition eines "Foreign Entity of Concern" (FEOC) wurde durch viele ausländische Unternehmen dringend erwartet.
Diese Definition legt fest, welche Unternehmen von den Vergünstigungen des IRA profitieren können – und welche nicht. Ein FEOC ist laut der US-Definition jedes ausländische Unternehmen, das "im Besitz einer Regierung einer betroffenen Nation ist, von ihr kontrolliert wird oder deren Gerichtsbarkeit oder Weisung unterliegt". "Betroffen" sind neben China etwa auch Russland, Nordkorea und der Iran.
...
Unter anderem beim US-Finanzministerium ist nachzulesen: "Um die Sicherheit der amerikanischen Lieferketten zu stärken, darf ein geeignetes sauberes Fahrzeug ab 2024 keine Batteriekomponenten mehr enthalten, die von einem FEOC hergestellt oder zusammengebaut wurden, und ab 2025 darf ein geeignetes sauberes Fahrzeug keine kritischen Mineralien mehr enthalten, die von einem FEOC extrahiert, verarbeitet oder recycelt werden".
Nun hat das Ministerium Leitlinien veröffentlicht. Ab dem nächsten Jahr haben Unternehmen, die zu mehr als 25 % im Besitz oder unter der Kontrolle eines FEOC sind – einschließlich Vorstandssitzen, Stimmrechten oder Eigenkapital – keinen Anspruch auf Steuergutschriften gemäß dem Inflation Reduction Act (IRA). Es soll allerdings eine Übergangsregelung geben, die bereits produzierte Fahrzeuge abdeckt und bis 30 Tage nach der endgültigen Verabschiedung der FEOC-Definition gelten könnte.
...
https://www.miningscout.de/blog/2023/12/07/inflation-reducti…
Der Inflation Reduction Act (IRA) ist schon lange da, wichtige Details waren bislang aber noch unklar. Insbesondere die Definition eines "Foreign Entity of Concern" (FEOC) wurde durch viele ausländische Unternehmen dringend erwartet.
Diese Definition legt fest, welche Unternehmen von den Vergünstigungen des IRA profitieren können – und welche nicht. Ein FEOC ist laut der US-Definition jedes ausländische Unternehmen, das "im Besitz einer Regierung einer betroffenen Nation ist, von ihr kontrolliert wird oder deren Gerichtsbarkeit oder Weisung unterliegt". "Betroffen" sind neben China etwa auch Russland, Nordkorea und der Iran.
...
Unter anderem beim US-Finanzministerium ist nachzulesen: "Um die Sicherheit der amerikanischen Lieferketten zu stärken, darf ein geeignetes sauberes Fahrzeug ab 2024 keine Batteriekomponenten mehr enthalten, die von einem FEOC hergestellt oder zusammengebaut wurden, und ab 2025 darf ein geeignetes sauberes Fahrzeug keine kritischen Mineralien mehr enthalten, die von einem FEOC extrahiert, verarbeitet oder recycelt werden".
Nun hat das Ministerium Leitlinien veröffentlicht. Ab dem nächsten Jahr haben Unternehmen, die zu mehr als 25 % im Besitz oder unter der Kontrolle eines FEOC sind – einschließlich Vorstandssitzen, Stimmrechten oder Eigenkapital – keinen Anspruch auf Steuergutschriften gemäß dem Inflation Reduction Act (IRA). Es soll allerdings eine Übergangsregelung geben, die bereits produzierte Fahrzeuge abdeckt und bis 30 Tage nach der endgültigen Verabschiedung der FEOC-Definition gelten könnte.
...
https://www.miningscout.de/blog/2023/12/07/inflation-reducti…
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.028.595 von kalorex am 29.12.23 14:46:34
Korrektur: Offtake Agreements
der Herr Freud wieder...
Zitat von kalorex: ...ersten Take-Off-Agreements ...?
Korrektur: Offtake Agreements
der Herr Freud wieder...
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.028.595 von kalorex am 29.12.23 14:46:34Es könnte natürlich auch einfach das nächste PP angekündigt werden...
So ehrlich muß man dann auch sein.
Gewonnen ist noch gar nichts.
So ehrlich muß man dann auch sein.
Gewonnen ist noch gar nichts.
Kommt Ucore in Q1 mit ersten Take-Off-Agreements heraus?
Bauaufträge für die erste Ausbaustufe in Louisiana sind erteilt. Geplantes Budget ca. 45 Mio $. innerhalb der nächsten 15-18 Monate.
ca. 50 % des Budgets will man über kapitalhinterlegte Abnahmeverträge und Vorabverkäufe generieren.
Und für Q1 wurden in der Meldung vom 21.12. explizit Neuigkeiten in Aussicht gestellt u.a. zur Finanzierung von Louisiana.
Wenn da mehr bei rumkommt, als ein Memorandum of Understanding, etwa richtig harte Dollar, dann kann das hier aber mal so richtig Schub geben...
Auf gutes Gelingen in 2024.
The only way is up!
Bauaufträge für die erste Ausbaustufe in Louisiana sind erteilt. Geplantes Budget ca. 45 Mio $. innerhalb der nächsten 15-18 Monate.
ca. 50 % des Budgets will man über kapitalhinterlegte Abnahmeverträge und Vorabverkäufe generieren.
Und für Q1 wurden in der Meldung vom 21.12. explizit Neuigkeiten in Aussicht gestellt u.a. zur Finanzierung von Louisiana.
Wenn da mehr bei rumkommt, als ein Memorandum of Understanding, etwa richtig harte Dollar, dann kann das hier aber mal so richtig Schub geben...
Auf gutes Gelingen in 2024.
The only way is up!
Ucore kommentiert die chinesischen Verlautbarungen zum REE-Technologie-Exportverbot
Ucore Rare Metals Inc. ...is pleased to comment on recent announcements out of China regarding the export of technology for the processing of rare earth elements:https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2023-12/6101535…
Pat Ryan, Ucore Chairman & Chief Executive Officer.:
"Die aktuellen Ereignisse in China stellen eine bemerkenswerte Entwicklung dar. Der Fokus von Ucore auf die Separation und das Refining dieser kritischen Rohstoffe ist von wachsender strategischer Bedeutung für die aufstrebende nordamerikanische REE-Versorgungskette. Unser gerade begonnenes Demonstrationsprogramm für das US Verteidigungsministerium hätte zu keinem besseren Zeitpunkt kommen können ..." (eigene Übersetzung)
Ucore Rare Metals extends debt agreements with Orca
2023-12-22 15:53 ET - News Release
Mr. Pat Ryan reports
UCORE ANNOUNCES EXTENSION OF DEBT
Ucore Rare Metals Inc. amended and extended certain debt agreements with Orca Holdings LLC on Dec. 22, 2023.
https://www.stockwatch.com/News/Item/Z-C!UCU-3496620/C/UCU
2023-12-22 15:53 ET - News Release
Mr. Pat Ryan reports
UCORE ANNOUNCES EXTENSION OF DEBT
Ucore Rare Metals Inc. amended and extended certain debt agreements with Orca Holdings LLC on Dec. 22, 2023.
https://www.stockwatch.com/News/Item/Z-C!UCU-3496620/C/UCU
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