ITM Power - Elektrolyse und Brennstoffzelle (Seite 716)
eröffnet am 18.09.09 11:36:31 von
neuester Beitrag 17.05.24 20:33:20 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 63.634.246 von mabu1970 am 11.05.20 16:07:10Hi Mabu, da kann ich leider nicht dienen mangels ausreichende Zeitfenster.
Ich denke eher langfristig -(im Bereich Jahren)-anstatt Monate/Wochen, zumindest ITM bezogen.
Viele Grüße
Ich denke eher langfristig -(im Bereich Jahren)-anstatt Monate/Wochen, zumindest ITM bezogen.
Viele Grüße
Hab den Eindruck, hier greift gerade das, was man gemeinhin als FOMO bezeichnet...
Konnte man auch im Januar im gesamten Sektor ganz schön beobachten...und werden wir auch bald Wiedersehen
Konnte man auch im Januar im gesamten Sektor ganz schön beobachten...und werden wir auch bald Wiedersehen
Antwort auf Beitrag Nr.: 63.633.829 von Growth2012 am 11.05.20 15:34:21Hi Growth... wo siehst Du den Kurs in den nächsten Wochen ?? Bin seit dem 24. Februar beginnend kplt raus aus H2 .., reibe mir gerade die Augen ... 4,6 oder 10Euro ? Vielen Dank im Voraus ...
Antwort auf Beitrag Nr.: 63.634.084 von winhel am 11.05.20 15:54:52Nachtrag:
Schaut Euch immer wieder an, mit welchen Größen ITM zusammen arbeitet. Ähnliches gilt auch für Australien, ARENA, Toyota usw, auch in Verbindung mit Linde-Praxair-BOC..
Schaut Euch immer wieder an, mit welchen Größen ITM zusammen arbeitet. Ähnliches gilt auch für Australien, ARENA, Toyota usw, auch in Verbindung mit Linde-Praxair-BOC..
Antwort auf Beitrag Nr.: 63.633.934 von winhel am 11.05.20 15:44:57Dies auch mal wieder zur Erinnerung, sind scheinbar viele "Neue" hier im Forum: Im unteren LINK der ganze Beitrag)
SHEFFIELD, GB / ACCESSWIRE / 2. Juli 2019 / ITM Power (AIM: ITM), die Energie Unternehmen für Lagerung und saubere Brennstoffe freut sich, die Fertigstellung eines techno-ökonomische Machbarkeitsstudie für die großtechnische Zentralproduktion erneuerbaren Wasserstoffs in der Provinz British Columbia ("BC"). Das Projekt, "Machbarkeitsstudie und Bewertung der zentralen Produktion von erneuerbarem Wasserstoff in BC, gefolgt von einer Pilotanlagenentwicklung ", führte ITM Power mit Unterstützung durch G & S Budd Consulting Ltd. und Partner Mitsui & Co., Chiyoda Corporation und BC Hydro. Es wurde von der Regierung von British Columbia finanziert.
ITM Power - Elektrolyse und Brennstoffzelle | wallstreet-online.de - Vollständige Diskussion unter:
https://www.wallstreet-online.de/diskussion/1153111-1251-126…
SHEFFIELD, GB / ACCESSWIRE / 2. Juli 2019 / ITM Power (AIM: ITM), die Energie Unternehmen für Lagerung und saubere Brennstoffe freut sich, die Fertigstellung eines techno-ökonomische Machbarkeitsstudie für die großtechnische Zentralproduktion erneuerbaren Wasserstoffs in der Provinz British Columbia ("BC"). Das Projekt, "Machbarkeitsstudie und Bewertung der zentralen Produktion von erneuerbarem Wasserstoff in BC, gefolgt von einer Pilotanlagenentwicklung ", führte ITM Power mit Unterstützung durch G & S Budd Consulting Ltd. und Partner Mitsui & Co., Chiyoda Corporation und BC Hydro. Es wurde von der Regierung von British Columbia finanziert.
ITM Power - Elektrolyse und Brennstoffzelle | wallstreet-online.de - Vollständige Diskussion unter:
https://www.wallstreet-online.de/diskussion/1153111-1251-126…
Antwort auf Beitrag Nr.: 63.633.763 von winhel am 11.05.20 15:26:43Nachtrag (Frau rief zur heiligen ostfriesischen Teezeit!)
Man sollte dieses Wrightbus Vorhaben weiterhin beobachten. Wer weiß, vielleicht wird ITM durch die Familienbande ja auch noch beteiligt. Blood is thicker than water!
Man sollte dieses Wrightbus Vorhaben weiterhin beobachten. Wer weiß, vielleicht wird ITM durch die Familienbande ja auch noch beteiligt. Blood is thicker than water!
Antwort auf Beitrag Nr.: 63.633.547 von demcopack am 11.05.20 15:08:00Die werden einfach die Cisco der Wasserstofferzeugung
Super Vergleich, ja, so stelle ich mir ITM irgendwann vor, als wesentliche Schnittstelle agierend, insbesondere durch die globale Anwendung solche Projekte wie https://hydeploy.co.uk/ (Dann dürfen wir 20% von der Energieaufkommen eines jeden Haushalts via Wasserstoffspeicherung quasi mitbestimmen)
Spannender geht's m.E. kaum woanders zu
Super Vergleich, ja, so stelle ich mir ITM irgendwann vor, als wesentliche Schnittstelle agierend, insbesondere durch die globale Anwendung solche Projekte wie https://hydeploy.co.uk/ (Dann dürfen wir 20% von der Energieaufkommen eines jeden Haushalts via Wasserstoffspeicherung quasi mitbestimmen)
Spannender geht's m.E. kaum woanders zu
Antwort auf Beitrag Nr.: 63.633.547 von demcopack am 11.05.20 15:08:00
Vom 11.10.2019
""""""""""""""""Der in Schieflage geratene Bushersteller Wrightbus steht vor dem Verkauf, wie BBC News berichtet. Das sind gute Nachrichten für das H2Bus-Konsortium, bei dem unter anderem Nel, Ballard Power und Hexagon Composites mitwirken. Denn Wrightbus sitzt ebenfalls mit im Boot.
Europaweites Projekt
Hunderte Brennstoffzellen-Busse sollen im Rahmen von H2Bus in Europa auf die Straße kommen und zur Reduktion von Emissionen beitragen. Nel, Ballard Power, Hexagon Composites, Wrightbus, Ryse Hydrogen und Everfuel Europe bündeln dort ihre Kräfte. Gelingt nun die Rettung von Wrightbus (Bieter ist Jo Bamford, der eine grundsätzliche Einigung mit der Familie Wright erzielt habe), könnte das Projekt wie ursprünglich geplant realisiert werden. Im Falle einer Pleite des Busherstellers müsste sich H2Bus nach einem anderen Partner umsehen. DER AKTIONÄR berichtete.
https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/n…"""""""""""""""""""""""""""""
"""""""""""""""""Wrightbus-Eigentümerplan für die Wasserstoffbusflotte in Canterbury
Von: Joe Wright jwright@thekmgroup.co.uk
Veröffentlicht: 15.02., 09. Mai 2020
Aktualisiert: 16:29, 09. Mai 2020
Ratsvorsitzende ermutigen einen Millionärsgeschäftsmann, ein Angebot für einen Park & Ride-Vertrag abzugeben, nachdem er eine Vision für eine Flotte von Wasserstoffbussen in Kent enthüllt hatte.
Wrightbus-Besitzer Jo Bamford möchte bis 2024 3.000 Busse auf dem neuesten Stand der Technik auf den Straßen Großbritanniens haben und sieht Canterbury als Hauptstandort für sein Projekt.
https://www.kentonline.co.uk/canterbury/news/amp/millionaire…"""""""""""""""""
Wer ist Jo Bamford?
""""""""""""""""""Er ist ein Enkel des JCB-Gründers Joseph Bamford, Sohn des Vorsitzenden der Baggerfirma Anthony Bamford, und stammt aus einer Familie, deren Vermögen von Forbes auf fast 4 Milliarden US-Dollar geschätzt wurde."""""""""""""""""""
Und """""""""""""""die JC Bamford Investments ist eine aktive Gesellschaft, die am 2. Oktober 1984 mit Sitz in Uttoxeter, Staffordshire, gegründet wurde. JC Bamford Investments läuft seit 35 Jahren. Derzeit gibt es 2 aktive Direktoren und 1 aktiven Sekretär gemäß der letzten am 1. November 2019 eingereichten Bestätigungserklärung."""""""""""""""
Und JCB Ltd hat mehrfach in den letzten Jahren bei KE in ITM investiert und hält z. Z. 9,35 % von ITM!
Stichwort Wrightbus Großbritanien
Was man beobachten sollte: Vom 11.10.2019
""""""""""""""""Der in Schieflage geratene Bushersteller Wrightbus steht vor dem Verkauf, wie BBC News berichtet. Das sind gute Nachrichten für das H2Bus-Konsortium, bei dem unter anderem Nel, Ballard Power und Hexagon Composites mitwirken. Denn Wrightbus sitzt ebenfalls mit im Boot.
Europaweites Projekt
Hunderte Brennstoffzellen-Busse sollen im Rahmen von H2Bus in Europa auf die Straße kommen und zur Reduktion von Emissionen beitragen. Nel, Ballard Power, Hexagon Composites, Wrightbus, Ryse Hydrogen und Everfuel Europe bündeln dort ihre Kräfte. Gelingt nun die Rettung von Wrightbus (Bieter ist Jo Bamford, der eine grundsätzliche Einigung mit der Familie Wright erzielt habe), könnte das Projekt wie ursprünglich geplant realisiert werden. Im Falle einer Pleite des Busherstellers müsste sich H2Bus nach einem anderen Partner umsehen. DER AKTIONÄR berichtete.
https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/n…"""""""""""""""""""""""""""""
"""""""""""""""""Wrightbus-Eigentümerplan für die Wasserstoffbusflotte in Canterbury
Von: Joe Wright jwright@thekmgroup.co.uk
Veröffentlicht: 15.02., 09. Mai 2020
Aktualisiert: 16:29, 09. Mai 2020
Ratsvorsitzende ermutigen einen Millionärsgeschäftsmann, ein Angebot für einen Park & Ride-Vertrag abzugeben, nachdem er eine Vision für eine Flotte von Wasserstoffbussen in Kent enthüllt hatte.
Wrightbus-Besitzer Jo Bamford möchte bis 2024 3.000 Busse auf dem neuesten Stand der Technik auf den Straßen Großbritanniens haben und sieht Canterbury als Hauptstandort für sein Projekt.
https://www.kentonline.co.uk/canterbury/news/amp/millionaire…"""""""""""""""""
Wer ist Jo Bamford?
""""""""""""""""""Er ist ein Enkel des JCB-Gründers Joseph Bamford, Sohn des Vorsitzenden der Baggerfirma Anthony Bamford, und stammt aus einer Familie, deren Vermögen von Forbes auf fast 4 Milliarden US-Dollar geschätzt wurde."""""""""""""""""""
Und """""""""""""""die JC Bamford Investments ist eine aktive Gesellschaft, die am 2. Oktober 1984 mit Sitz in Uttoxeter, Staffordshire, gegründet wurde. JC Bamford Investments läuft seit 35 Jahren. Derzeit gibt es 2 aktive Direktoren und 1 aktiven Sekretär gemäß der letzten am 1. November 2019 eingereichten Bestätigungserklärung."""""""""""""""
Und JCB Ltd hat mehrfach in den letzten Jahren bei KE in ITM investiert und hält z. Z. 9,35 % von ITM!
Antwort auf Beitrag Nr.: 63.633.499 von 8888y am 11.05.20 15:02:44
Ganz & gar nicht, ich handele "Zukunft & Zukunftsausgerichtete Werte", und genau dort sehe ich ITM Power, mitten drin, statt nur dabei, deshalb habe ich hier kräftig investiert im Q3+ Q4/2019 .... (und zwar auf globalen Basis durch seine frühzeitig abgeschlossene strategischen Partnerschaften)...
Tja, und deswegen schreibe ich eher selten hier, da die heutigen Kurse mich wirklich weniger interessieren. Bin übrigens LONG ITM Power
Zitat von 8888y: @Growth2012,
ein Scherz von dir.
Ganz & gar nicht, ich handele "Zukunft & Zukunftsausgerichtete Werte", und genau dort sehe ich ITM Power, mitten drin, statt nur dabei, deshalb habe ich hier kräftig investiert im Q3+ Q4/2019 .... (und zwar auf globalen Basis durch seine frühzeitig abgeschlossene strategischen Partnerschaften)...
Tja, und deswegen schreibe ich eher selten hier, da die heutigen Kurse mich wirklich weniger interessieren. Bin übrigens LONG ITM Power
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