Drone Delivery Canada erfolgversprechende Zukunftstechnologie (Seite 175)
eröffnet am 14.03.17 17:56:11 von
neuester Beitrag 16.04.24 12:59:22 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 61.813.549 von mknet am 01.11.19 09:59:55
Es wäre doch schön, wenn Du den Leuten hier einmal erläutern würdest, wie das Unternehmen Deiner Ansicht nach ohne generelle Erlaubnis für kommerzielle BVLOS-Flüge in Kanada relevante Erträge einfahren möchte...
Und warum nach Verabschiedung des entsprechenden Regelwerks in ferner Zukunft, das Unternehmen nicht nur einer von extrem vielen Anbietern sein sollte. Aber bis dahin existiert DDC wahrscheinlich schon gar nicht mehr...
Zitat von mknet: ...Du bist mein Held.. Weißt Du - nur weil Du es mehrmals wiederholst, gewinnt es nicht an Substanz. Alles gut, reite Du Deine "Lizenznummer" weiter. Your welcome..
Es wäre doch schön, wenn Du den Leuten hier einmal erläutern würdest, wie das Unternehmen Deiner Ansicht nach ohne generelle Erlaubnis für kommerzielle BVLOS-Flüge in Kanada relevante Erträge einfahren möchte...
Und warum nach Verabschiedung des entsprechenden Regelwerks in ferner Zukunft, das Unternehmen nicht nur einer von extrem vielen Anbietern sein sollte. Aber bis dahin existiert DDC wahrscheinlich schon gar nicht mehr...
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.812.253 von Circle_Jerk am 31.10.19 23:25:18...Du bist mein Held.. Weißt Du - nur weil Du es mehrmals wiederholst, gewinnt es nicht an Substanz. Alles gut, reite Du Deine "Lizenznummer" weiter. Your welcome..
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.803.397 von Jet-Stream am 30.10.19 22:51:47
Und hier noch die Bilder dazu von Drone Delivery Canada aus Anfangszeiten bis heute.
https://www.facebook.com/pg/dronedeliverycanada/photos/?ref=…
Deutlich zu erkennen (nur wehr es sehen will) hier entsteht GROSSES 😀👍📈
Lg und schönes Weekend
trend03
Zitat von Jet-Stream: Takado wer Augen hat um zu sehen muss es sehen... hier wächst ein Gigant! (nur meine Meinung!)
Und hier noch die Bilder dazu von Drone Delivery Canada aus Anfangszeiten bis heute.
https://www.facebook.com/pg/dronedeliverycanada/photos/?ref=…
Deutlich zu erkennen (nur wehr es sehen will) hier entsteht GROSSES 😀👍📈
Lg und schönes Weekend
trend03
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.807.360 von mknet am 31.10.19 12:38:03
Nicht schon wieder. Ohne kommerzielle BVLOS-Lizenzen geht gar nichts (außer diesen albernen LOS-Geschichten mit Mini-Drohnen).
Und diese Lizenzen gibt es die nächsten Jahre halt noch nicht. Und wenn es sie gibt, gibt es sie für jeden, der sich an die regulatorischen Vorgaben hält. Ist doch wirklich nicht so schwer zu verstehen - und komm jetzt bitte nicht wieder mit dem Software-Dünnsinn an. Darüber hatte ich schon vor Monaten was geschrieben und das gestern noch einmal erläutert.
Zitat von mknet: Genau dies ist doch die Argumentation... Nur wird dies von Menschen die selbst keinen Unternehmerischen Hintergrund haben, natürlich nicht so bewertet. Da ist es doch einfach auf irgendeinem Teilbereich herumzureiten (Lizenzen) etc. - welche am Ende aber nicht so relevant sind.
Nicht schon wieder. Ohne kommerzielle BVLOS-Lizenzen geht gar nichts (außer diesen albernen LOS-Geschichten mit Mini-Drohnen).
Und diese Lizenzen gibt es die nächsten Jahre halt noch nicht. Und wenn es sie gibt, gibt es sie für jeden, der sich an die regulatorischen Vorgaben hält. Ist doch wirklich nicht so schwer zu verstehen - und komm jetzt bitte nicht wieder mit dem Software-Dünnsinn an. Darüber hatte ich schon vor Monaten was geschrieben und das gestern noch einmal erläutert.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.806.577 von Lumpy24 am 31.10.19 11:17:20
Du redest wie der bezahlte Ösi-Abzocker. So ein Unsinn.
DDC ist doch der lebende Beweis dafür, dass man mit wenig Geld und sehr geringem Personal- und Zeitaufwand seine eigene Drohnenbude starten kann. Warum sollte also jemand einen Haufen Geld für etwas bezahlen, was er selber binnen kurzer Zeit zu einem Bruchteil des Preises und im Zweifelsfall auch noch besser auf die eigenen Bedürfnisse zugeschnitten selber auf die Beine stellen kann.
Der Markt hat zudem keinerlei Eintrittshürden. Sobald eines fernen Tages die allgemeinen Regelungen beschlossen sind, kann jeder loslegen, sofern er sich an die Regeln hält.
Zitat von Lumpy24: die sache ist doch die, grosse firmen können das natürlich auch alles. sind aber oft "zu gross", um mit den kleinen mitzuhalten.
lange endscheidungsprozesse usw stehen da oft im weg. warum daher nicht warten, bis eine kleine butze wie DDC die ganze arbeit gemacht hat und nachher aufkaufen? viel einfacher, dazu geht man kein risiko ein und kann mitarbeiter für andere bereiche nutzen.
wenn DDC so weitermacht, und gewinne abwirft, werden diese mMn zu 99,9% aufgekauft. kann mir gut vorstellen, das aircanada da ein heisser kandidat ist.
Du redest wie der bezahlte Ösi-Abzocker. So ein Unsinn.
DDC ist doch der lebende Beweis dafür, dass man mit wenig Geld und sehr geringem Personal- und Zeitaufwand seine eigene Drohnenbude starten kann. Warum sollte also jemand einen Haufen Geld für etwas bezahlen, was er selber binnen kurzer Zeit zu einem Bruchteil des Preises und im Zweifelsfall auch noch besser auf die eigenen Bedürfnisse zugeschnitten selber auf die Beine stellen kann.
Der Markt hat zudem keinerlei Eintrittshürden. Sobald eines fernen Tages die allgemeinen Regelungen beschlossen sind, kann jeder loslegen, sofern er sich an die Regeln hält.
Start Date 1Q 2020
https://twitter.com/DroneDeliveryCa/status/11898895229155614…
und wir sind dabei 👍👏
Lg trend03
https://twitter.com/DroneDeliveryCa/status/11898895229155614…
und wir sind dabei 👍👏
Lg trend03
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.806.058 von SmallCapTrade am 31.10.19 10:28:54Genau dies ist doch die Argumentation... Nur wird dies von Menschen die selbst keinen Unternehmerischen Hintergrund haben, natürlich nicht so bewertet. Da ist es doch einfach auf irgendeinem Teilbereich herumzureiten (Lizenzen) etc. - welche am Ende aber nicht so relevant sind.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.806.058 von SmallCapTrade am 31.10.19 10:28:54die sache ist doch die, grosse firmen können das natürlich auch alles. sind aber oft "zu gross", um mit den kleinen mitzuhalten.
lange endscheidungsprozesse usw stehen da oft im weg. warum daher nicht warten, bis eine kleine butze wie DDC die ganze arbeit gemacht hat und nachher aufkaufen? viel einfacher, dazu geht man kein risiko ein und kann mitarbeiter für andere bereiche nutzen.
wenn DDC so weitermacht, und gewinne abwirft, werden diese mMn zu 99,9% aufgekauft. kann mir gut vorstellen, das aircanada da ein heisser kandidat ist.
lange endscheidungsprozesse usw stehen da oft im weg. warum daher nicht warten, bis eine kleine butze wie DDC die ganze arbeit gemacht hat und nachher aufkaufen? viel einfacher, dazu geht man kein risiko ein und kann mitarbeiter für andere bereiche nutzen.
wenn DDC so weitermacht, und gewinne abwirft, werden diese mMn zu 99,9% aufgekauft. kann mir gut vorstellen, das aircanada da ein heisser kandidat ist.
auf globalnews:
https://globalnews.ca/news/6097226/drone-delivery-edmonton-a…
michael zahra live from amsterdam. da macht er bestimmt urlaub an der der flugmesse:-). für mich ist es keine frage ob weitere aufträge eintreffen sondern wann. und ja, wir verdienen aktuell noch kein geld. aber wir sind in einer absoluten zukunftstechnologie dabei welche andere zwar auch aufbauen können und werden, aber wir sind da ein paar jahre voraus. und ja, die drohnen können selber schnell gekauft und vermarketet werden. und ja, die software kann man auch einkaufen oder anders entwickeln. und ja, die infrastruktur kann man auch selber auf die beine stellen. und ja, mit den behörden kann man auch selber verträge ausarbeiten. ABER: DDC macht dies und zwar alles zusammen und nicht nur in den einzelteilen. daher glaube ich an einen zeitvorsprung und daher glaube ich an unser investement inkl. allen risiken.
https://globalnews.ca/news/6097226/drone-delivery-edmonton-a…
michael zahra live from amsterdam. da macht er bestimmt urlaub an der der flugmesse:-). für mich ist es keine frage ob weitere aufträge eintreffen sondern wann. und ja, wir verdienen aktuell noch kein geld. aber wir sind in einer absoluten zukunftstechnologie dabei welche andere zwar auch aufbauen können und werden, aber wir sind da ein paar jahre voraus. und ja, die drohnen können selber schnell gekauft und vermarketet werden. und ja, die software kann man auch einkaufen oder anders entwickeln. und ja, die infrastruktur kann man auch selber auf die beine stellen. und ja, mit den behörden kann man auch selber verträge ausarbeiten. ABER: DDC macht dies und zwar alles zusammen und nicht nur in den einzelteilen. daher glaube ich an einen zeitvorsprung und daher glaube ich an unser investement inkl. allen risiken.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.799.371 von Plusundplus am 30.10.19 15:24:42hei
bin ganz deiner meinung, das wird dauern bis wir wieder über einen euro kommen. wir sind immer noch in einem abwärtstrend, kann gut sein das es wieder richtung 0,80ct geht und schwups, wird wieder abverkauft.
allerdings schätze ich die letzte nachricht auch sehr positiv ein. so ein flughafen wird einen drohnenspot nicht just for fun hinstellen. hier wird sicherlich aircanada mit im spiel gewesen sein, mit dem hintergrund ihren kunden eine schnelle zulieferung kritischer lieferungen anbieten zu können. besonders im medizinischen bereich, sollten sich hier enorme möglichkeiten ergeben.
auch wenn keine konkreten zahlen genannt werden, was ich durchaus verstehen kann, hat DDC endlich kunden präsentiert.
man denke sich, DDC gibt preis, was die ersten kunden bezahlen müssen (wahrscheinlich zu einem günstigen preis) und setzt damit einen standard für weitere kunden. hier gehts erstmal um die anerkennung von der technologie bei behörden und der befölkerung, wahrscheinlich zu einen günstigen einstiegspreis. diese zahlen würde ich auch nicht veröffentlichen.
denke nächstes jahr kommt der durchbruch, wenn DDC es schafft ohne KE durchzukommen.
bzgl CJ, hier haben wir es mit einem Narzissten zu tun, seine weise wie er rhetorisch argumentiert und dinge darlegt, deuten sehr stark daraufhin. diskussion zwecklos.
bin ganz deiner meinung, das wird dauern bis wir wieder über einen euro kommen. wir sind immer noch in einem abwärtstrend, kann gut sein das es wieder richtung 0,80ct geht und schwups, wird wieder abverkauft.
allerdings schätze ich die letzte nachricht auch sehr positiv ein. so ein flughafen wird einen drohnenspot nicht just for fun hinstellen. hier wird sicherlich aircanada mit im spiel gewesen sein, mit dem hintergrund ihren kunden eine schnelle zulieferung kritischer lieferungen anbieten zu können. besonders im medizinischen bereich, sollten sich hier enorme möglichkeiten ergeben.
auch wenn keine konkreten zahlen genannt werden, was ich durchaus verstehen kann, hat DDC endlich kunden präsentiert.
man denke sich, DDC gibt preis, was die ersten kunden bezahlen müssen (wahrscheinlich zu einem günstigen preis) und setzt damit einen standard für weitere kunden. hier gehts erstmal um die anerkennung von der technologie bei behörden und der befölkerung, wahrscheinlich zu einen günstigen einstiegspreis. diese zahlen würde ich auch nicht veröffentlichen.
denke nächstes jahr kommt der durchbruch, wenn DDC es schafft ohne KE durchzukommen.
bzgl CJ, hier haben wir es mit einem Narzissten zu tun, seine weise wie er rhetorisch argumentiert und dinge darlegt, deuten sehr stark daraufhin. diskussion zwecklos.
13.11.23 · IRW Press · Drone Delivery Canada |
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