Von VTIQ zu NKLA - Der Nikola IPO (Seite 1363)
eröffnet am 05.03.20 21:30:08 von
neuester Beitrag 24.05.24 21:31:08 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 63.744.382 von thoraab am 20.05.20 06:44:48Lest euch diesen Artikel durch von Daimler und Volvi zu Trucks in der Zukunft.
https://www.bulktransporter.com/green-trends/article/2112952…
Und lest was am Ende steht!!! Daimler und Volvo sind Nikola ca. 5 bis 10 Jahre hinterher sag ich.
Ich kopiere mal die letzten zeilen hier rein.
The first test FCETs could hit the road by the middle of the 2020s in Europe, while Daum sees the mid-2030s as a likely time frame for mass adoption.
“I’m pretty optimistic that 20 years from now this will cover the entire market and 95% of the applications,” Daum said.
A U.S. based truck maker called Nikola Motor Co. (soon to be Nikola Corp.) has plans for the technology to arrive even earlier, with production of hydrogen-powered trucks expected to start in as little as 24 months.
"We think this is great news,” said Nikola CEO and founder Trevor Milton. “For years we have been telling the world that fuel-cells work and have advantages inside heavy-duty applications. To see other OEM's finally come around shows legitimacy to the fuel-cell industry and helps everyone in the fuel-cell world."
This is going to be positive for all parties involved in the industry,” he continued. “We have been spending money and resources educating the market and suppliers regarding fuel-cells. I am confident we will work together with both Daimler and Volvo in supplier relationships to ensure components are compatible to drive costs down. We could not be happier about this announcement, especially since they are helping to validate our business model. What perfect timing for Nikola."
Glück auf. Eure Wasserstoffhex.
https://www.bulktransporter.com/green-trends/article/2112952…
Und lest was am Ende steht!!! Daimler und Volvo sind Nikola ca. 5 bis 10 Jahre hinterher sag ich.
Ich kopiere mal die letzten zeilen hier rein.
The first test FCETs could hit the road by the middle of the 2020s in Europe, while Daum sees the mid-2030s as a likely time frame for mass adoption.
“I’m pretty optimistic that 20 years from now this will cover the entire market and 95% of the applications,” Daum said.
A U.S. based truck maker called Nikola Motor Co. (soon to be Nikola Corp.) has plans for the technology to arrive even earlier, with production of hydrogen-powered trucks expected to start in as little as 24 months.
"We think this is great news,” said Nikola CEO and founder Trevor Milton. “For years we have been telling the world that fuel-cells work and have advantages inside heavy-duty applications. To see other OEM's finally come around shows legitimacy to the fuel-cell industry and helps everyone in the fuel-cell world."
This is going to be positive for all parties involved in the industry,” he continued. “We have been spending money and resources educating the market and suppliers regarding fuel-cells. I am confident we will work together with both Daimler and Volvo in supplier relationships to ensure components are compatible to drive costs down. We could not be happier about this announcement, especially since they are helping to validate our business model. What perfect timing for Nikola."
Glück auf. Eure Wasserstoffhex.
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Dieser Beitrag wurde von FairMOD moderiert. Grund: auf eigenen Wunsch des Users
Hi ALLE guten morgen zusammen,
mal kurz was anderes .. wollt mal fragen was Ihr so an Abwicklungsgebuehrn bezahlt bei Euren Broker oder Bank-brokeragetool fuer eine Orderabwicklung an der NASDAQ z.b die VTIQ eine20 k kauforder wurder mir mit
Provision 50,00- EUR
Fremde Auslagen 21,65- EUR
Fremde Spesen 26,08- EUR
97.73 Euronen in Rechnung gestellt. ( PSD Brokerage)
mal kurz was anderes .. wollt mal fragen was Ihr so an Abwicklungsgebuehrn bezahlt bei Euren Broker oder Bank-brokeragetool fuer eine Orderabwicklung an der NASDAQ z.b die VTIQ eine20 k kauforder wurder mir mit
Provision 50,00- EUR
Fremde Auslagen 21,65- EUR
Fremde Spesen 26,08- EUR
97.73 Euronen in Rechnung gestellt. ( PSD Brokerage)
Antwort auf Beitrag Nr.: 63.741.724 von habnurwenig am 19.05.20 20:43:11https://www.anheuser-busch.com/community/initiative/nikola-h…
Antwort auf Beitrag Nr.: 63.741.649 von Spekulatius64 am 19.05.20 20:34:43Danke.
Klar, ist das Ganze hier volantil. Mal sehen wie die nächsten Tage so laufen.
Klar, ist das Ganze hier volantil. Mal sehen wie die nächsten Tage so laufen.
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 63.740.704 von habnurwenig am 19.05.20 19:14:03Das ist deine freie Entscheidung zuverkaufen das ist aber ein Startup da ist halt alles volatiler .
Ich möchte nur sagen wenn man drann glaubt kann man halten und etwas ruhiger agieren.
Wünsche dir aufjedenfall das du wieder gut reinkommst .Noch ist es ja nicht zu spät.
Ich möchte nur sagen wenn man drann glaubt kann man halten und etwas ruhiger agieren.
Wünsche dir aufjedenfall das du wieder gut reinkommst .Noch ist es ja nicht zu spät.
Antwort auf Beitrag Nr.: 63.739.849 von Spekulatius64 am 19.05.20 18:03:01
Ich jammere nicht. Ärgern darf man sich ja wohl noch, wenn man die falsche Entscheidung getroffen hat. Ich gönne euch die momentanen Gewinne und versuche nicht eure Investition schlecht zu reden, was ja im Forum gerne mal gemacht wird... Und "ein wenig Gegenwind" ist bei einem über 30 %igen Rückgang ja auch nicht ganz richtig. Wir werden sehen. Das Unternehmen wird noch länger interessant sein....
Zitat von Spekulatius64: Ich möchte hier niemandem zu nahe treten, alle schreiben immer sie wären vom Investment überzeugt.
Dann gibts mal einwenig Gegenwind und man schmeisst die Aktie verstehe ich nicht.
Der Kurs geht nunmal auch runter,also meine Empfehlung mal aushalten und nicht jammern .
Geduldig bleiben und dann klappt das auch und der Firma Zeit geben.
Ich jammere nicht. Ärgern darf man sich ja wohl noch, wenn man die falsche Entscheidung getroffen hat. Ich gönne euch die momentanen Gewinne und versuche nicht eure Investition schlecht zu reden, was ja im Forum gerne mal gemacht wird... Und "ein wenig Gegenwind" ist bei einem über 30 %igen Rückgang ja auch nicht ganz richtig. Wir werden sehen. Das Unternehmen wird noch länger interessant sein....
Ich möchte hier niemandem zu nahe treten, alle schreiben immer sie wären vom Investment überzeugt.
Dann gibts mal einwenig Gegenwind und man schmeisst die Aktie verstehe ich nicht.
Der Kurs geht nunmal auch runter,also meine Empfehlung mal aushalten und nicht jammern .
Geduldig bleiben und dann klappt das auch und der Firma Zeit geben.
Dann gibts mal einwenig Gegenwind und man schmeisst die Aktie verstehe ich nicht.
Der Kurs geht nunmal auch runter,also meine Empfehlung mal aushalten und nicht jammern .
Geduldig bleiben und dann klappt das auch und der Firma Zeit geben.
Habe leider nur 168 Stück zu 12 doller 🤷♂️
Bin erst bei 110 prozent plus,das reicht mir nicht,kein Stück wird verkloppt.
So eine MV Agusta Rush ist nicht billig :-) und Ruhestandsgeld muss auch noch aufgefüllt sein :-).
So eine MV Agusta Rush ist nicht billig :-) und Ruhestandsgeld muss auch noch aufgefüllt sein :-).
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