Ballard, Sofa (Seite 715)
eröffnet am 02.11.00 20:58:41 von
neuester Beitrag 02.06.24 23:41:52 von
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BALLARD POWER - Wo sollte man die Wasserstoff-Aktie nochmals abgreifen?
https://www.godmode-trader.de/analyse/ballard-power-wo-sollt…
https://www.godmode-trader.de/analyse/ballard-power-wo-sollt…
Sehe ich auch.... die Meldung ist für die Fisch. Nichteinmal das Wort Meilenstein kommt vor. Wahrscheinlich wollen sie sich ein paar Aktionäre von plug angeln. Aber doch nicht mit so einer Meldung
Auwei!
Die Amis dreschen anscheinend wieder drauf heute.
Ok, ist noch etwas früh.
Die Amis dreschen anscheinend wieder drauf heute.
Ok, ist noch etwas früh.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.511.957 von oscar1 am 18.03.21 14:39:03bei so hohen Zahlen kommt mir nur Al Bundy in den Sinn, der für 1Mio km eine neue Corvette erhalten hätte
sry fürs offtopic
sry fürs offtopic
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.511.099 von TetraPackaut1 am 18.03.21 13:54:02
Das ist nichts wirklich Neues. 75 Mio. Km hört sich ja erst mal gut an. Legt man das Ganze aber mal auf die Fahrzeuge um, dann entfallen im Schnitt auf jedes Fahrzeug 22.000 Km. Das ist nichts, womit man groß die Werbetrommel rühren kann.
Meine bisherigen Verbrenner habe ich jeweils immer bei knapp 400.000 Km Laufleistung verkauft. Das sind schon ganz andere Zahlen.
Zitat von TetraPackaut1: https://www.ballard.com/about-ballard/newsroom/news-releases/2021/03/18/fuel-cell-electric-vehicles-powered-by-ballard-have-now-driven-over-75-million-kilometers-enough-to-circle-the-globe-1-870-times?utm_campaign=Ballard:%20News%20Releases&utm_content=158425250&utm_medium=social&utm_source=facebook&hss_channel=fbp-205546066131866
Das ist nichts wirklich Neues. 75 Mio. Km hört sich ja erst mal gut an. Legt man das Ganze aber mal auf die Fahrzeuge um, dann entfallen im Schnitt auf jedes Fahrzeug 22.000 Km. Das ist nichts, womit man groß die Werbetrommel rühren kann.
Meine bisherigen Verbrenner habe ich jeweils immer bei knapp 400.000 Km Laufleistung verkauft. Das sind schon ganz andere Zahlen.
Trading Spotlight
Nur 8 Bar, hört sich erstmal gut an, aber -253 Grad Celsius, ich weiß nicht.
https://h2.live/news/1718
https://h2.live/news/1718
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.511.441 von Gilbertus am 18.03.21 14:12:42Sehr guter Beitrag!
Wasserstoff-Antriebe sind nicht mehr aufzuhalten:
Wirkwunder Wasserstoff
Für jede Anwendung gibt es also die passende Brennstoffzellenlösung. Das ist gut so. Denn im Zuge der ambitionierten Klimaschutzziele des Pariser Klimaabkommens gilt es, grosse Herausforderungen zu bewältigen. Die Elektromobilität rückt daher auf dem Weg zu nachhaltigeren Konzepten wieder in den Fokus. Brennstoffzellen können neben zahlreichen anderen Anwendungsgebieten wie erwähnt auch als Energieerzeuger für Elektrofahrzeuge zum Einsatz kommen. Genauer gesagt handelt es sich dabei ebenfalls um die Wasserstoff-Brennstoffzelle. Auch der Wirkungsgrad einer Wasserstoff-Brennstoffzelle ist im Vergleich zu konventionellen Verbrennungsmotoren überdurchschnittlich hoch. Der Wirkungsgrad der Brennstoffzelle im Auto liegt bei etwa 60 Prozent.9 Dies ist nahezu das Dreifache des bisher bevorzugten Verbrennungsmotors. Mit Reichweiten von bis zu 700 Kilometern bewegen sich von Brennstoffzellen angetriebene Fahrzeuge zudem auf dem Niveau ihrer Benzin- und Diesel-Pendants. Nachteile sind hingegen das bisher noch nicht flächendeckend verfügbare Tankstellennetz und die nach wie vor teure Produktion des Betriebsstoffs Wasserstoff.
Wie hoch ist der Wirkungsgrad von Wasserstoff?
Wie hoch ist der Wasserstoff-Brennstoffzellen-Wirkungsgrad? Um diese Fragen zu beantworten, ist zunächst einmal zu beachten, dass Wasserstoff zwar das häufigste Element des Universums, dabei jedoch nicht wie beispielsweise Öl in der Erdrinde vorhanden ist. Entsprechend kann Wasserstoff auch nicht wie Erdöl einfach abgebaut werden. Dafür ist Wasserstoff jedoch vergleichsweise einfach herzustellen. Und dies grundsätzlich in beliebigen Mengen, da er in Wasser enthalten ist. Im Prinzip lässt er sich durch Hinzunahme von fossilen Energieträgern wie Erdgas erzeugen. Dabei handelt es sich um ein sogenanntes Reformierungsverfahren. Eine Alternative ist die Elektrolyse. Wasser wird innerhalb dieses Prozesses mit Hilfe von Strom in die Bestandteile Wasserstoff (H2) und Sauerstoff (O2) zerlegt. Die Elektrolyse weist einen Wirkungsgrad von 60 bis 70 Prozent auf.10,11 Und auch bei der Umwandlung des Wasserstoffs in Strom geht Energie verloren.
Der Wirkungsgrad der Brennstoffzelle liegt je nach Anwendung bei 60 bis 80 Prozent.
Wirkwunder Wasserstoff
Für jede Anwendung gibt es also die passende Brennstoffzellenlösung. Das ist gut so. Denn im Zuge der ambitionierten Klimaschutzziele des Pariser Klimaabkommens gilt es, grosse Herausforderungen zu bewältigen. Die Elektromobilität rückt daher auf dem Weg zu nachhaltigeren Konzepten wieder in den Fokus. Brennstoffzellen können neben zahlreichen anderen Anwendungsgebieten wie erwähnt auch als Energieerzeuger für Elektrofahrzeuge zum Einsatz kommen. Genauer gesagt handelt es sich dabei ebenfalls um die Wasserstoff-Brennstoffzelle. Auch der Wirkungsgrad einer Wasserstoff-Brennstoffzelle ist im Vergleich zu konventionellen Verbrennungsmotoren überdurchschnittlich hoch. Der Wirkungsgrad der Brennstoffzelle im Auto liegt bei etwa 60 Prozent.9 Dies ist nahezu das Dreifache des bisher bevorzugten Verbrennungsmotors. Mit Reichweiten von bis zu 700 Kilometern bewegen sich von Brennstoffzellen angetriebene Fahrzeuge zudem auf dem Niveau ihrer Benzin- und Diesel-Pendants. Nachteile sind hingegen das bisher noch nicht flächendeckend verfügbare Tankstellennetz und die nach wie vor teure Produktion des Betriebsstoffs Wasserstoff.
Wie hoch ist der Wirkungsgrad von Wasserstoff?
Wie hoch ist der Wasserstoff-Brennstoffzellen-Wirkungsgrad? Um diese Fragen zu beantworten, ist zunächst einmal zu beachten, dass Wasserstoff zwar das häufigste Element des Universums, dabei jedoch nicht wie beispielsweise Öl in der Erdrinde vorhanden ist. Entsprechend kann Wasserstoff auch nicht wie Erdöl einfach abgebaut werden. Dafür ist Wasserstoff jedoch vergleichsweise einfach herzustellen. Und dies grundsätzlich in beliebigen Mengen, da er in Wasser enthalten ist. Im Prinzip lässt er sich durch Hinzunahme von fossilen Energieträgern wie Erdgas erzeugen. Dabei handelt es sich um ein sogenanntes Reformierungsverfahren. Eine Alternative ist die Elektrolyse. Wasser wird innerhalb dieses Prozesses mit Hilfe von Strom in die Bestandteile Wasserstoff (H2) und Sauerstoff (O2) zerlegt. Die Elektrolyse weist einen Wirkungsgrad von 60 bis 70 Prozent auf.10,11 Und auch bei der Umwandlung des Wasserstoffs in Strom geht Energie verloren.
Der Wirkungsgrad der Brennstoffzelle liegt je nach Anwendung bei 60 bis 80 Prozent.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.504.580 von derkaraffensammler am 18.03.21 07:06:40
Hmm, hast Du Deine Brille verlegt?
Zitat von derkaraffensammler: hm ich seh gar nix mehr .. ?!?
Hmm, hast Du Deine Brille verlegt?
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| Zeit | Titel |
|---|---|
| 26.04.24 |