Wann platzt die TESLA-Blase - 500 Beiträge pro Seite (Seite 181)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 27.04.24 00:50:02 von
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ntv Tesla Live
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.702.377 von Miezekatze71 am 17.02.20 14:37:32
Sie sind hier ja sozusagen die Firmensprecherin von TESLA.
Sind Sie mit Vivien Hantusch identisch?
Zitat von Miezekatze71: ntv Tesla Live
Sie sind hier ja sozusagen die Firmensprecherin von TESLA.
Sind Sie mit Vivien Hantusch identisch?
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.702.425 von Schlaemmer_Horst am 17.02.20 14:42:08
So ein Quatsch...
Mir hat man das ebenfalls versucht unterzuschieben. War nur jemand hier im Forum mit einem anderen Synonym. Ich erkenne allerdings Parallelen.
Man versucht Miezi zu diskreditieren. Die Masche zieht nicht. Jetzt kommen immer wieder Posts mit - Vivien und Liebe Frau Hantusch etc...
Sorry -- Tesla macht keine Werbung und schon gar keine verborgene Guerilla Social Media Propaganda.
Das ist kein Konkurrenzunternehmen zu Eurem, sondern nur das Ziel der Desinformationskampagne an der ihr arbeiten sollt und für die der Kunde bezahlt. Bitte das nicht durcheinanderwürfeln.
Ziel - Desinformationskampagne
Zitat von Schlaemmer_Horst:Zitat von Miezekatze71: ntv Tesla Live
Sie sind hier ja sozusagen die Firmensprecherin von TESLA.
Sind Sie mit Vivien Hantusch identisch?
So ein Quatsch...
Mir hat man das ebenfalls versucht unterzuschieben. War nur jemand hier im Forum mit einem anderen Synonym. Ich erkenne allerdings Parallelen.
Man versucht Miezi zu diskreditieren. Die Masche zieht nicht. Jetzt kommen immer wieder Posts mit - Vivien und Liebe Frau Hantusch etc...
Sorry -- Tesla macht keine Werbung und schon gar keine verborgene Guerilla Social Media Propaganda.
Das ist kein Konkurrenzunternehmen zu Eurem, sondern nur das Ziel der Desinformationskampagne an der ihr arbeiten sollt und für die der Kunde bezahlt. Bitte das nicht durcheinanderwürfeln.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.702.992 von JosefKeuscher am 17.02.20 15:41:14...das ist leider alles falsch:
1. Ich habe nicht unterstellt, sondern einfach einmal nachgefragt.
2. Die Person "Vivien Hantusch" existiert ja nun einmal und macht sehr wohl Werbung in den "asozialen Medien" für TESLA.
1. Ich habe nicht unterstellt, sondern einfach einmal nachgefragt.
2. Die Person "Vivien Hantusch" existiert ja nun einmal und macht sehr wohl Werbung in den "asozialen Medien" für TESLA.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.699.026 von aceniro am 17.02.20 08:37:29
Und der Turbo (der den 24h und NOS Rekord hält) käme genauso weit wie der ineffiziente möchtegernperformante Tesla! Und das bei ca. 8kWh weniger Nettokapa der HV-Batterie.
Aber dank 'america first' EPA hat er jetzt einen window sticker (gegenüber dem Lügensticker des Tesla) zum Schämen und die Tesla Lügenfanboyarmee behauptet weltweit unisono, er sei ineffizient!
Es wäre zu wünschen, dass mehr Länder (wie z.B. Singapur) das abgekartete Spiel des Lügenbarons aus Marketcapistan mit seinen Helfern durchschauen und dieser Vorteilsnahme ein Ende setzen!
Zitat von aceniro: In unseren Tests entsprach die Reichweite des Porsche Taycan fast der des Tesla Model S
Und der Turbo (der den 24h und NOS Rekord hält) käme genauso weit wie der ineffiziente möchtegernperformante Tesla! Und das bei ca. 8kWh weniger Nettokapa der HV-Batterie.
Aber dank 'america first' EPA hat er jetzt einen window sticker (gegenüber dem Lügensticker des Tesla) zum Schämen und die Tesla Lügenfanboyarmee behauptet weltweit unisono, er sei ineffizient!
Es wäre zu wünschen, dass mehr Länder (wie z.B. Singapur) das abgekartete Spiel des Lügenbarons aus Marketcapistan mit seinen Helfern durchschauen und dieser Vorteilsnahme ein Ende setzen!
Zurück zum Thema, bitte. **** Nikkei xTech + Nikkei Automotive sagt: Tesla 6 Jahre technologisch im Vorsprung ****
Nikkei xTech - eine Sparte von Nikkei Automotive / Japan hat ein neues Model 3 zerlegt und analysiert.Tesla teardown finds electronics 6 years ahead of Toyota and VW
Dabei kamen die Techniker zu dem Ergebnis, technologisch sei Tesla 6 Jahre vor den anderen Autobauern.
Besonders die elektrische Technologie ist weit vor der Konkurrenz.
Dies sei zum einen bedingt durch die verbauten AI Komponenten, die Eigenanfertigungen sind aus der firmeneigenen
Chipentwicklung sind. Zum anderen durch die weitgehende Unabhängigkeit von Zulieferunternehmen. Man hätte beim zerlegen festgestellt, die meisten Produkte ( Einzelteile ) tragen das Logo des Tesla Konzerns und sind Eigenentwicklungen. Dies mache wesentlich unabhängiger und Flexibler, da konventionelle Autobauer auf die Zulieferer angewiesen seien.
Besonders aufgefallen sei die eine "Integrierte Kontrolleinheit", die Einheit steuert das Infotainment System und andere Fahrzeugsystem im Tesla Model 3. Dieses sei der Schlüssel für die morgen zu verarbeitenden großen Datenmengen in modernen Autos.
Ein überwältigter Ingenieur eines japanischen Autobauers kommentierte das nur mit: "Wir könne das nicht !"
Solche Systeme werden zukünftig die zahlreichen verbauten elektronischen Kontrolleinheiten (ECU) in klassischen Automobilen ersetzen. Für de Zulieferindustrie sei dies eine Frage von Tod oder Überleben, so der japanische Ingenieur. Anscheinend führen sich große Autobauer weiterhin verpflichtet Autos mit vielen kleineren Steuereinheiten zu bauen, als alles in einer zentralen Steuereinheit zusammen zu fassen.
Eine schwierige Zeit steht den konventionellen Autobauern mit dem Frühstart Teslas bevor. Wenn die Strategie weiterhin erfolgreich bleibt, werden die alten Autobauer schnell folgen müssen um die alten Geschäftsmodelle über Bord zu werfen und die Zulieferquellen der eigenen Produkte neu zu ordnen.
So schreibt:
NIKKEI Asian Review
Tesla teardown finds electronics 6 years ahead of Toyota and VW
Quelle:
https://asia.nikkei.com/Business/Automobiles/Tesla-teardown-…
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.699.407 von traderxyz am 17.02.20 09:14:26
Dann müsste das 'machinevisionless' Lügengenie ja gegen seine Überzeugung LiDAR in seine Pintos einbauen?
(imho dauert das eh nicht mehr lange, so viel zu FSD 'hardware ready'!)
Die fanboys würden jubeln, sofort 10k für die hardware Nachrüstung locker machen, der Kurs 30% steigen, nur die Angehörigen der SLAughTErPILOT Opfer müssten weiter trauern.
Zitat von traderxyz: wenig interessieren. Ich denke viel interessanter sind die zunehmenden Berichte über etwaige kooperationen/Fusionen von Google und tesla.
Dann müsste das 'machinevisionless' Lügengenie ja gegen seine Überzeugung LiDAR in seine Pintos einbauen?
(imho dauert das eh nicht mehr lange, so viel zu FSD 'hardware ready'!)
Die fanboys würden jubeln, sofort 10k für die hardware Nachrüstung locker machen, der Kurs 30% steigen, nur die Angehörigen der SLAughTErPILOT Opfer müssten weiter trauern.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.703.121 von Schlaemmer_Horst am 17.02.20 15:56:30
Doch, doch....ist schon richtig.....
UNTERSTELLT
ZITAT: Sie sind hier ja sozusagen die Firmensprecherin von TESLA.
Miezi🙋
Zitat von Schlaemmer_Horst: ...das ist leider alles falsch:
1. Ich habe nicht unterstellt, sondern einfach einmal nachgefragt.
2. Die Person "Vivien Hantusch" existiert ja nun einmal und macht sehr wohl Werbung in den "asozialen Medien" für TESLA.
Doch, doch....ist schon richtig.....
UNTERSTELLT
ZITAT: Sie sind hier ja sozusagen die Firmensprecherin von TESLA.
Miezi🙋
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.703.283 von Miezekatze71 am 17.02.20 16:12:28...nur antworten mögen's net wolle.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.702.992 von JosefKeuscher am 17.02.20 15:41:14
Ja...diskreditieren...das können die Seelenverkäufer!!!
Ich finde das ehrlich gesagt, schon richtig abgefahren...Die machen das seit Jahren, hier im Thread..
Sind nicht investiert, mögen Tesla nicht,
hassen Elon Musk....aber wollen keine
bezahlten Schreiberlinge sein!?
Und was jetzt?😉
Gruß, Miezi🙋
Zitat von JosefKeuscher:Zitat von Schlaemmer_Horst: ...
Sie sind hier ja sozusagen die Firmensprecherin von TESLA.
Sind Sie mit Vivien Hantusch identisch?
So ein Quatsch...
Mir hat man das ebenfalls versucht unterzuschieben. War nur jemand hier im Forum mit einem anderen Synonym. Ich erkenne allerdings Parallelen.
Man versucht Miezi zu diskreditieren. Die Masche zieht nicht. Jetzt kommen immer wieder Posts mit - Vivien und Liebe Frau Hantusch etc...
Sorry -- Tesla macht keine Werbung und schon gar keine verborgene Guerilla Social Media Propaganda.
Das ist kein Konkurrenzunternehmen zu Eurem, sondern nur das Ziel der Desinformationskampagne an der ihr arbeiten sollt und für die der Kunde bezahlt. Bitte das nicht durcheinanderwürfeln.
Ja...diskreditieren...das können die Seelenverkäufer!!!
Ich finde das ehrlich gesagt, schon richtig abgefahren...Die machen das seit Jahren, hier im Thread..
Sind nicht investiert, mögen Tesla nicht,
hassen Elon Musk....aber wollen keine
bezahlten Schreiberlinge sein!?
Und was jetzt?😉
Gruß, Miezi🙋
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.703.121 von Schlaemmer_Horst am 17.02.20 15:56:30
Asoziale Medien? ist das deine Argumentationskette? Und was ist das mit Vivien Hantusch?
Zitat von Schlaemmer_Horst: ...das ist leider alles falsch:
1. Ich habe nicht unterstellt, sondern einfach einmal nachgefragt.
2. Die Person "Vivien Hantusch" existiert ja nun einmal und macht sehr wohl Werbung in den "asozialen Medien" für TESLA.
Asoziale Medien? ist das deine Argumentationskette? Und was ist das mit Vivien Hantusch?
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.703.196 von JosefKeuscher am 17.02.20 16:04:47Ist der Artikel irgendwie 'clickbait' oder soll das Ironie sein ?
Ein 'self-driving AI chip', der kein Selfdriving kann (das unterstellen die bedingungslosen Fans nur seit Monaten) :
And with this hardware in place, Teslas can evolve through "over the air" software updates. Right now, the vehicles are still classified as Level 2 or "partially autonomous" cars. But Musk has stressed that they have all the necessary components -- "computer and otherwise" -- for full self-driving.
So wie vor einem Jahr ... vor zwei Jahren ... und vor drei Jahren.
Aber ganz sicher ist Tesla um 6 Jahre voraus.
Ein 'self-driving AI chip', der kein Selfdriving kann (das unterstellen die bedingungslosen Fans nur seit Monaten) :
And with this hardware in place, Teslas can evolve through "over the air" software updates. Right now, the vehicles are still classified as Level 2 or "partially autonomous" cars. But Musk has stressed that they have all the necessary components -- "computer and otherwise" -- for full self-driving.
So wie vor einem Jahr ... vor zwei Jahren ... und vor drei Jahren.
Aber ganz sicher ist Tesla um 6 Jahre voraus.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.703.136 von tradit am 17.02.20 15:57:49
bitte mal aufzeigen, in wie weit EPA falsch/fehlerhaft ist ...immerhin ist er strenger als unsere Tests und näher an der Realität.
Btw. du unterstellst jetzt schon ganzen Ländern (wie z.B. Singapur) Fehlverhalten gegenüber einer Person?
Tipp von mir: Hate-Speech, FUD, Diskreditierung macht einen Kommentar komplett wertlos. Naja gut, nicht komplett wertlos - Klicks bringt es immerhin, aber für Anleger ist das wertlos.
Zitat von tradit:Zitat von aceniro: In unseren Tests entsprach die Reichweite des Porsche Taycan fast der des Tesla Model S
Und der Turbo (der den 24h und NOS Rekord hält) käme genauso weit wie der ineffiziente möchtegernperformante Tesla! Und das bei ca. 8kWh weniger Nettokapa der HV-Batterie.
Aber dank 'america first' EPA hat er jetzt einen window sticker (gegenüber dem Lügensticker des Tesla) zum Schämen und die Tesla Lügenfanboyarmee behauptet weltweit unisono, er sei ineffizient!
Es wäre zu wünschen, dass mehr Länder (wie z.B. Singapur) das abgekartete Spiel des Lügenbarons aus Marketcapistan mit seinen Helfern durchschauen und dieser Vorteilsnahme ein Ende setzen!
bitte mal aufzeigen, in wie weit EPA falsch/fehlerhaft ist ...immerhin ist er strenger als unsere Tests und näher an der Realität.
Btw. du unterstellst jetzt schon ganzen Ländern (wie z.B. Singapur) Fehlverhalten gegenüber einer Person?
Tipp von mir: Hate-Speech, FUD, Diskreditierung macht einen Kommentar komplett wertlos. Naja gut, nicht komplett wertlos - Klicks bringt es immerhin, aber für Anleger ist das wertlos.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.703.547 von Miezekatze71 am 17.02.20 16:39:22
Mietze, lass die doch Ihr Ding machen, aendern können die nichts daran, das der nächste Massivanstieg kurz bevorsteht..die werden ruhiger, wirst sehen, schau doch mal, wieviel seit 400 Dollar schon an Shorts auf der Strecke blieben..die Banken gröhlen bereits vot Shortausfall einzelner KUNDEN..
Zitat von Miezekatze71:Zitat von JosefKeuscher: ...
So ein Quatsch...
Mir hat man das ebenfalls versucht unterzuschieben. War nur jemand hier im Forum mit einem anderen Synonym. Ich erkenne allerdings Parallelen.
Man versucht Miezi zu diskreditieren. Die Masche zieht nicht. Jetzt kommen immer wieder Posts mit - Vivien und Liebe Frau Hantusch etc...
Sorry -- Tesla macht keine Werbung und schon gar keine verborgene Guerilla Social Media Propaganda.
Das ist kein Konkurrenzunternehmen zu Eurem, sondern nur das Ziel der Desinformationskampagne an der ihr arbeiten sollt und für die der Kunde bezahlt. Bitte das nicht durcheinanderwürfeln.
Ja...diskreditieren...das können die Seelenverkäufer!!!
Ich finde das ehrlich gesagt, schon richtig abgefahren...Die machen das seit Jahren, hier im Thread..
Sind nicht investiert, mögen Tesla nicht,
hassen Elon Musk....aber wollen keine
bezahlten Schreiberlinge sein!?
Und was jetzt?😉
Gruß, Miezi🙋
Mietze, lass die doch Ihr Ding machen, aendern können die nichts daran, das der nächste Massivanstieg kurz bevorsteht..die werden ruhiger, wirst sehen, schau doch mal, wieviel seit 400 Dollar schon an Shorts auf der Strecke blieben..die Banken gröhlen bereits vot Shortausfall einzelner KUNDEN..
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.703.622 von sg-1 am 17.02.20 16:44:51Die Diskrepanz zwischen EPA und Realität ist bei Tesla am größten, während manch anderer Hersteller in der Realität besser war als EPA. Wurde vor einigen Seiten aufgezeigt, einfach suchen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.703.556 von sg-1 am 17.02.20 16:40:00.. ist einfach meine Bewertung.
Das Hinterhältige ist ja, dass die "Influencer" auf YOUTUBE & Co. gar nicht als Werbung sofort erkannt werden können ("Hallo, ich bin's, Eure Daggi").
Ich nenne so etwas eben asozial, das ist im Rahmen der - noch halbwegs vorhandenen - Meinungsfreiheit weiterhin möglich; aber sicher nicht mehr lange.
Und exakt so verhält es sich auch mit Vivien Hantusch, die als Studentin von TESLA finanziert wird und sich dafür auf YOUTUBE verbreitet - mit ziemlich schlechten Filmchen allerdings.
Das Hinterhältige ist ja, dass die "Influencer" auf YOUTUBE & Co. gar nicht als Werbung sofort erkannt werden können ("Hallo, ich bin's, Eure Daggi").
Ich nenne so etwas eben asozial, das ist im Rahmen der - noch halbwegs vorhandenen - Meinungsfreiheit weiterhin möglich; aber sicher nicht mehr lange.
Und exakt so verhält es sich auch mit Vivien Hantusch, die als Studentin von TESLA finanziert wird und sich dafür auf YOUTUBE verbreitet - mit ziemlich schlechten Filmchen allerdings.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.703.559 von xwin am 17.02.20 16:40:16
...kannst gerne den Tesla Chip mit den Nvidia Chips vergleichen und mit den AI-Chips, die Daimler, VW,Audi,Honda und Co verbauen 🙄
Man kann sich außerdem fragen, warum Tesla so einen Chip entwickelt hat, anstatt Nvidia zu verbauen 😉
Zitat von xwin: Aber ganz sicher ist Tesla um 6 Jahre voraus.
...kannst gerne den Tesla Chip mit den Nvidia Chips vergleichen und mit den AI-Chips, die Daimler, VW,Audi,Honda und Co verbauen 🙄
Man kann sich außerdem fragen, warum Tesla so einen Chip entwickelt hat, anstatt Nvidia zu verbauen 😉
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.703.670 von felicitas123 am 17.02.20 16:49:06Sie können davon ausgehen, dass der gesamte US-amerikanische institutionelle Apparat dem von den USA geführten Wirtschaftskrieg gegen den Rest der Welt zuarbeitet - exakt so wie AMAZON & Co dem FBI zuarbeiten.
Manchmal ist das ja hilfreich: Ohne diese Zuarbeit wäre der RIZIN-Anschlag in Köln vermutlich nicht aufgedeckt, sondern durchgeführt worden.
Manchmal ist das ja hilfreich: Ohne diese Zuarbeit wäre der RIZIN-Anschlag in Köln vermutlich nicht aufgedeckt, sondern durchgeführt worden.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.703.697 von Schlaemmer_Horst am 17.02.20 16:51:54
Vivien Hantusch wird von Tesla finanziert? bitte mal ein paar Beweise, anstatt Behauptungen.
btw. für Werbeanzeigen gibts ja auch Regeln. Das muss ja gekennzeichnet sein, wenn es bezahlte Werbung ist
Zitat von Schlaemmer_Horst: .. ist einfach meine Bewertung.
Das Hinterhältige ist ja, dass die "Influencer" auf YOUTUBE & Co. gar nicht als Werbung sofort erkannt werden können ("Hallo, ich bin's, Eure Daggi").
Ich nenne so etwas eben asozial, das ist im Rahmen der - noch halbwegs vorhandenen - Meinungsfreiheit weiterhin möglich; aber sicher nicht mehr lange.
Und exakt so verhält es sich auch mit Vivien Hantusch, die als Studentin von TESLA finanziert wird und sich dafür auf YOUTUBE verbreitet - mit ziemlich schlechten Filmchen allerdings.
Vivien Hantusch wird von Tesla finanziert? bitte mal ein paar Beweise, anstatt Behauptungen.
btw. für Werbeanzeigen gibts ja auch Regeln. Das muss ja gekennzeichnet sein, wenn es bezahlte Werbung ist
Kaum fällt NASDAQ mal wg. Feiertag aus, haben wir bei TESLA die Wahnsinns-Volatilität!
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.703.622 von sg-1 am 17.02.20 16:44:51Du schaffst es vor lauter Empörung noch nicht mal meinen Text richtig zu lesen:
Singapur war das einzige Land bisher, das dem (UN)ECE R101 Schwindel Teslas einen Dämpfer verpasst hat (interessierte aber niemanden langfristig).
Ich habe den Schwindel schon vorher HIER gepostet, kannst Du gerne nachlesen!
Regst Du Dich generell über whistleblower genauso auf wie über mich?
Singapur war das einzige Land bisher, das dem (UN)ECE R101 Schwindel Teslas einen Dämpfer verpasst hat (interessierte aber niemanden langfristig).
Ich habe den Schwindel schon vorher HIER gepostet, kannst Du gerne nachlesen!
Regst Du Dich generell über whistleblower genauso auf wie über mich?
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.703.697 von Schlaemmer_Horst am 17.02.20 16:51:54
Ich erkläre Ihnen jetzt, was wircklich
asozial ist.....
Asozial ist...sich hinter einem "Pseudonym"
zu verstecken und Personen des "öffentlichen Lebens" zu verunglimpfen!
Vivien Hantusch kann sich gegen Ihre Vorwürfe und Anmaßung nicht wehren....
Das nutzen Sie, aus Ihrer Anonymität
heraus, gnadenlos aus!
Einfach nur "cowardice"....
Miezi🙋
Zitat von Schlaemmer_Horst: .. ist einfach meine Bewertung.
Das Hinterhältige ist ja, dass die "Influencer" auf YOUTUBE & Co. gar nicht als Werbung sofort erkannt werden können ("Hallo, ich bin's, Eure Daggi").
Ich nenne so etwas eben asozial, das ist im Rahmen der - noch halbwegs vorhandenen - Meinungsfreiheit weiterhin möglich; aber sicher nicht mehr lange.
Und exakt so verhält es sich auch mit Vivien Hantusch, die als Studentin von TESLA finanziert wird und sich dafür auf YOUTUBE verbreitet - mit ziemlich schlechten Filmchen allerdings.
Ich erkläre Ihnen jetzt, was wircklich
asozial ist.....
Asozial ist...sich hinter einem "Pseudonym"
zu verstecken und Personen des "öffentlichen Lebens" zu verunglimpfen!
Vivien Hantusch kann sich gegen Ihre Vorwürfe und Anmaßung nicht wehren....
Das nutzen Sie, aus Ihrer Anonymität
heraus, gnadenlos aus!
Einfach nur "cowardice"....
Miezi🙋
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.703.910 von Miezekatze71 am 17.02.20 17:13:42
Da habe ich nun im Telefonbuch nachgeschlagen und keine "Mietzekatze71" gefunden. Kann es sein, dass Sie ein Pseudonym verwenden? Nutzen Sie hier Ihre Anonymität aus? Das wäre dann aber gar nicht schön!
Wenn sich Vivien Hantusch als Werbefigur für TESLA mit unfassbar dämlichen Sprüchen ("You won't believe what I saw...") verbreitet und dafür Geld bekommt, dann muss sie das hinnehmen, dass ich sie dafür kritisiere.
Meine Frage war ja nur, ob Sie identisch mit dieser Person sind. Sie könnten ja einfach "nein" sagen und behielten dann immer noch Ihre Anonymität.
Zitat von Miezekatze71:Zitat von Schlaemmer_Horst: .. ist einfach meine Bewertung.
Das Hinterhältige ist ja, dass die "Influencer" auf YOUTUBE & Co. gar nicht als Werbung sofort erkannt werden können ("Hallo, ich bin's, Eure Daggi").
Ich nenne so etwas eben asozial, das ist im Rahmen der - noch halbwegs vorhandenen - Meinungsfreiheit weiterhin möglich; aber sicher nicht mehr lange.
Und exakt so verhält es sich auch mit Vivien Hantusch, die als Studentin von TESLA finanziert wird und sich dafür auf YOUTUBE verbreitet - mit ziemlich schlechten Filmchen allerdings.
Ich erkläre Ihnen jetzt, was wircklich
asozial ist.....
Asozial ist...sich hinter einem "Pseudonym"
zu verstecken und Personen des "öffentlichen Lebens" zu verunglimpfen!
Vivien Hantusch kann sich gegen Ihre Vorwürfe und Anmaßung nicht wehren....
Das nutzen Sie, aus Ihrer Anonymität
heraus, gnadenlos aus!
Einfach nur "cowardice"....
Miezi🙋
Da habe ich nun im Telefonbuch nachgeschlagen und keine "Mietzekatze71" gefunden. Kann es sein, dass Sie ein Pseudonym verwenden? Nutzen Sie hier Ihre Anonymität aus? Das wäre dann aber gar nicht schön!
Wenn sich Vivien Hantusch als Werbefigur für TESLA mit unfassbar dämlichen Sprüchen ("You won't believe what I saw...") verbreitet und dafür Geld bekommt, dann muss sie das hinnehmen, dass ich sie dafür kritisiere.
Meine Frage war ja nur, ob Sie identisch mit dieser Person sind. Sie könnten ja einfach "nein" sagen und behielten dann immer noch Ihre Anonymität.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.703.778 von sg-1 am 17.02.20 16:59:29Das muss ja gekennzeichnet sein, wenn es bezahlte Werbung ist
...der war gut!
...der war gut!
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.703.196 von JosefKeuscher am 17.02.20 16:04:47
Welchen Vorteil hat den so ein single Point of failure? Ach stimmt das beweisen die in der Garage liegengebliebenen Teslas ja zur genüge 😂
Zitat von JosefKeuscher: Nikkei xTech - eine Sparte von Nikkei Automotive / Japan hat ein neues Model 3 zerlegt und analysiert.
Tesla teardown finds electronics 6 years ahead of Toyota and VW
Dabei kamen die Techniker zu dem Ergebnis, technologisch sei Tesla 6 Jahre vor den anderen Autobauern.
Besonders die elektrische Technologie ist weit vor der Konkurrenz.
Dies sei zum einen bedingt durch die verbauten AI Komponenten, die Eigenanfertigungen sind aus der firmeneigenen
Chipentwicklung sind. Zum anderen durch die weitgehende Unabhängigkeit von Zulieferunternehmen. Man hätte beim zerlegen festgestellt, die meisten Produkte ( Einzelteile ) tragen das Logo des Tesla Konzerns und sind Eigenentwicklungen. Dies mache wesentlich unabhängiger und Flexibler, da konventionelle Autobauer auf die Zulieferer angewiesen seien.
Besonders aufgefallen sei die eine "Integrierte Kontrolleinheit", die Einheit steuert das Infotainment System und andere Fahrzeugsystem im Tesla Model 3. Dieses sei der Schlüssel für die morgen zu verarbeitenden großen Datenmengen in modernen Autos.
Ein überwältigter Ingenieur eines japanischen Autobauers kommentierte das nur mit: "Wir könne das nicht !"
Solche Systeme werden zukünftig die zahlreichen verbauten elektronischen Kontrolleinheiten (ECU) in klassischen Automobilen ersetzen. Für de Zulieferindustrie sei dies eine Frage von Tod oder Überleben, so der japanische Ingenieur. Anscheinend führen sich große Autobauer weiterhin verpflichtet Autos mit vielen kleineren Steuereinheiten zu bauen, als alles in einer zentralen Steuereinheit zusammen zu fassen.
Eine schwierige Zeit steht den konventionellen Autobauern mit dem Frühstart Teslas bevor. Wenn die Strategie weiterhin erfolgreich bleibt, werden die alten Autobauer schnell folgen müssen um die alten Geschäftsmodelle über Bord zu werfen und die Zulieferquellen der eigenen Produkte neu zu ordnen.
So schreibt:
NIKKEI Asian Review
Tesla teardown finds electronics 6 years ahead of Toyota and VW
Quelle:
https://asia.nikkei.com/Business/Automobiles/Tesla-teardown-…
Welchen Vorteil hat den so ein single Point of failure? Ach stimmt das beweisen die in der Garage liegengebliebenen Teslas ja zur genüge 😂
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.701.327 von Miezekatze71 am 17.02.20 12:52:23Und Du bist dumm genug das zu glauben, weil Du Aktien hälst.
Der Druck ist immer dann besonders groß, wenn sich Elon beim Lügen selber widerspricht.😎
Der Druck ist immer dann besonders groß, wenn sich Elon beim Lügen selber widerspricht.😎
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.703.910 von Miezekatze71 am 17.02.20 17:13:42Da wird mir der Spass an meiner täglichen Belustigung genommen. Wenn jemand sachliche Kritik äußert, und das wirklich nicht beleidigend, dann wird mit grenzenlos triefender Arroganz "Asozial ist...sich hinter einem "Pseudonym"
zu verstecken und Personen des "öffentlichen Lebens" zu verunglimpfen!"
geantwortet. Ich glaube nicht das Sie so einen Blödsinn in den letzten Wochen geschrieben hätten, wenn hier Ihr richtiger Name stehen würde. Und über Aceniero, oder wie er heißt, kann man denken was man will. 90% sind Tatsachen und er hat es nicht verdient ihn als Lügner zu bezeichnen.
Das ganze zeigt nur wie verblendet Teslafanatiker sind.
zu verstecken und Personen des "öffentlichen Lebens" zu verunglimpfen!"
geantwortet. Ich glaube nicht das Sie so einen Blödsinn in den letzten Wochen geschrieben hätten, wenn hier Ihr richtiger Name stehen würde. Und über Aceniero, oder wie er heißt, kann man denken was man will. 90% sind Tatsachen und er hat es nicht verdient ihn als Lügner zu bezeichnen.
Das ganze zeigt nur wie verblendet Teslafanatiker sind.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.704.081 von Schlaemmer_Horst am 17.02.20 17:33:48
Irgendetwas haben Sie verpasst.....
Ist doch wohl ein Unterschied, ob man jemanden aus der Anymität heraus, so wie Sie hier, diskreditiert und verunglimpft, der sich nicht "verteidigen" kann, oder ob man eine Sache GUT findet
und das auch vermittelt, so wie ich hier...
(auch anonym)!
Bevor Sie jetzt wieder ausweichen....
Hier im Thread... ist alles "gleichgestellt"!
Miezi🙋
Zitat von Schlaemmer_Horst:Zitat von Miezekatze71: ...
Ich erkläre Ihnen jetzt, was wircklich
asozial ist.....
Asozial ist...sich hinter einem "Pseudonym"
zu verstecken und Personen des "öffentlichen Lebens" zu verunglimpfen!
Vivien Hantusch kann sich gegen Ihre Vorwürfe und Anmaßung nicht wehren....
Das nutzen Sie, aus Ihrer Anonymität
heraus, gnadenlos aus!
Einfach nur "cowardice"....
Miezi🙋
Da habe ich nun im Telefonbuch nachgeschlagen und keine "Mietzekatze71" gefunden. Kann es sein, dass Sie ein Pseudonym verwenden? Nutzen Sie hier Ihre Anonymität aus? Das wäre dann aber gar nicht schön!
Wenn sich Vivien Hantusch als Werbefigur für TESLA mit unfassbar dämlichen Sprüchen ("You won't believe what I saw...") verbreitet und dafür Geld bekommt, dann muss sie das hinnehmen, dass ich sie dafür kritisiere.
Meine Frage war ja nur, ob Sie identisch mit dieser Person sind. Sie könnten ja einfach "nein" sagen und behielten dann immer noch Ihre Anonymität.
Irgendetwas haben Sie verpasst.....
Ist doch wohl ein Unterschied, ob man jemanden aus der Anymität heraus, so wie Sie hier, diskreditiert und verunglimpft, der sich nicht "verteidigen" kann, oder ob man eine Sache GUT findet
und das auch vermittelt, so wie ich hier...
(auch anonym)!
Bevor Sie jetzt wieder ausweichen....
Hier im Thread... ist alles "gleichgestellt"!
Miezi🙋
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.704.342 von antilemming am 17.02.20 17:57:34Sag ich auch immer. Die Tesla-Hater werden schon genug mit der Aktie bestraft. 🤑 Man muss sie nicht noch zusätzlich als Lügner bezeichnen. 🤥
#thetrendisyourfriend #shortsqueezeofthecentury
#thetrendisyourfriend #shortsqueezeofthecentury
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.703.196 von JosefKeuscher am 17.02.20 16:04:47🤡😂😂😂
Eine rostene Stahlkarrosse die seit 2 Jahren existiert und vor 3 Jahren entwickelt wurde ist 6 Jahre voraus.
Also wenn ich nächstes Jahr ein Auto entwickel kann es schon 8 Jahre voraus seien.😂😂
Vor allem weil ich ja genau weiß wie weit Die anderen sind, und ich genau weiß was sie in den nächsten 3 Jahren auf die Beine stellen.
Bist einer der allergrößten 🤡 hier.👍😉
Eine rostene Stahlkarrosse die seit 2 Jahren existiert und vor 3 Jahren entwickelt wurde ist 6 Jahre voraus.
Also wenn ich nächstes Jahr ein Auto entwickel kann es schon 8 Jahre voraus seien.😂😂
Vor allem weil ich ja genau weiß wie weit Die anderen sind, und ich genau weiß was sie in den nächsten 3 Jahren auf die Beine stellen.
Bist einer der allergrößten 🤡 hier.👍😉
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.703.670 von felicitas123 am 17.02.20 16:49:06
eben nicht ...bitte aufzeigen, ansonsten ist es nur eine Behauptung!
Zitat von felicitas123: Die Diskrepanz zwischen EPA und Realität ist bei Tesla am größten, während manch anderer Hersteller in der Realität besser war als EPA. Wurde vor einigen Seiten aufgezeigt, einfach suchen.
eben nicht ...bitte aufzeigen, ansonsten ist es nur eine Behauptung!
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.704.306 von smallstick am 17.02.20 17:54:32
In dem Beitrag ging es um etwas anderes!
Nich abweichen....
Miezi🙋
Zitat von smallstick: Und Du bist dumm genug das zu glauben, weil Du Aktien hälst.
Der Druck ist immer dann besonders groß, wenn sich Elon beim Lügen selber widerspricht.😎
In dem Beitrag ging es um etwas anderes!
Nich abweichen....
Miezi🙋
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.704.342 von antilemming am 17.02.20 17:57:34
Blablabla...
Sie haben jetzt die große Chance, etwas über sich selbst zu lernen!
Schauen Sie sich Ihren letzten Satz an!
Der beinhaltet exakt den Vorwurf, den Sie mir versuchen anzudichten!
Selbst wenn ich alles falsch gemacht hätte.....Weshalb dann diese GENERELLE
VERURTEILUNG, in Ihrem letzten Satz?😉
Durchgefallen... Note 6
Der Nächste bitte...
Vivi💁
Zitat von antilemming: Da wird mir der Spass an meiner täglichen Belustigung genommen. Wenn jemand sachliche Kritik äußert, und das wirklich nicht beleidigend, dann wird mit grenzenlos triefender Arroganz "Asozial ist...sich hinter einem "Pseudonym"
zu verstecken und Personen des "öffentlichen Lebens" zu verunglimpfen!"
geantwortet. Ich glaube nicht das Sie so einen Blödsinn in den letzten Wochen geschrieben hätten, wenn hier Ihr richtiger Name stehen würde. Und über Aceniero, oder wie er heißt, kann man denken was man will. 90% sind Tatsachen und er hat es nicht verdient ihn als Lügner zu bezeichnen.
Das ganze zeigt nur wie verblendet Teslafanatiker sind.
Blablabla...
Sie haben jetzt die große Chance, etwas über sich selbst zu lernen!
Schauen Sie sich Ihren letzten Satz an!
Der beinhaltet exakt den Vorwurf, den Sie mir versuchen anzudichten!
Selbst wenn ich alles falsch gemacht hätte.....Weshalb dann diese GENERELLE
VERURTEILUNG, in Ihrem letzten Satz?😉
Durchgefallen... Note 6
Der Nächste bitte...
Vivi💁
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.704.474 von Mave86 am 17.02.20 18:10:31
Und die Tesla-Lover mit ihrer Karre:
https://mobile.twitter.com/ton_aarts/status/1229121061054185…
Und diesselben Dilettanten, die diesen Schrott programmiert haben bezeichnen ihren SLAughTErPILOT als Autopilot!!!
Bei 200 fliegt der Scheibenwischer dann ganz weg, aber in Marketcapistan regenet es ja nicht und die Kamera braucht man bei der AI (Artificial Inflation) eh nicht...
Zitat von Mave86: Die Tesla-Hater werden schon genug mit der Aktie bestraft.
Und die Tesla-Lover mit ihrer Karre:
https://mobile.twitter.com/ton_aarts/status/1229121061054185…
Und diesselben Dilettanten, die diesen Schrott programmiert haben bezeichnen ihren SLAughTErPILOT als Autopilot!!!
Bei 200 fliegt der Scheibenwischer dann ganz weg, aber in Marketcapistan regenet es ja nicht und die Kamera braucht man bei der AI (Artificial Inflation) eh nicht...
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.704.753 von tradit am 17.02.20 18:40:11
Reg dich nicht so auf über die Marketcap...oder über sonst so viel Erfolg der Tesla Aktie 😉
Wieviele Fehlfunktionen inkl. gerissene Heckscheiben von Teslas hast du eigentlich hier schon aufgezeigt im Verhältnis zur Gesamtmenge der verkauften Teslas? 0.00001%? Vielleicht sind die Autos ja doch nicht so schlecht, wie du hier darstellen willst? Schon mal daran gedacht, dass es auch eine Seite außerhalb deiner Filterblase gibt?
Zitat von tradit:Zitat von Mave86: Die Tesla-Hater werden schon genug mit der Aktie bestraft.
Und die Tesla-Lover mit ihrer Karre:
https://mobile.twitter.com/ton_aarts/status/1229121061054185…
Und diesselben Dilettanten, die diesen Schrott programmiert haben bezeichnen ihren SLAughTErPILOT als Autopilot!!!
Bei 200 fliegt der Scheibenwischer dann ganz weg, aber in Marketcapistan regenet es ja nicht und die Kamera braucht man bei der AI (Artificial Inflation) eh nicht...
Reg dich nicht so auf über die Marketcap...oder über sonst so viel Erfolg der Tesla Aktie 😉
Wieviele Fehlfunktionen inkl. gerissene Heckscheiben von Teslas hast du eigentlich hier schon aufgezeigt im Verhältnis zur Gesamtmenge der verkauften Teslas? 0.00001%? Vielleicht sind die Autos ja doch nicht so schlecht, wie du hier darstellen willst? Schon mal daran gedacht, dass es auch eine Seite außerhalb deiner Filterblase gibt?
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.704.753 von tradit am 17.02.20 18:40:11Komisch. Ich kenne knapp 20 Tesla Fahrer (Model S/X/3) die alle sind sehr zufrieden sind. Könnte es sein das du FUD streust? Fühlen sich Tesla-Hater besser wenn sie jemanden finden der ein Problem hat? Soll ich nach Problemen mit BMW Googeln. Ich wette ich finde jeden Tag wieder eine Karre die abliegt oder was weg fällt. 🤣
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.704.891 von Mave86 am 17.02.20 18:52:34ICH fahre Mercedes 😎 ich kenne keine 20 Mercedes Fahrer 🤔 Wartezeit am Supercharger 😜😱😮
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.703.622 von sg-1 am 17.02.20 16:44:51
....näher an der Realität die EPA!
Da werden bei denen 50 km/h und 97 km/h als Test Geschwindigkeit für ein Sportwagen herangezogen! .... Da müsste normalerweise der Tesla dann gegen ein Elektro Moped antreten!
Weil das den Amis nicht reicht, wird bei Porsche noch eins drauf gepackt .... denn weil die Porsche Geld besitzen und nicht Schulden wie die Tesla Möchtegern Öko Juppis, wird von der EPA gleich noch die deutlich höhere Ausstattung mit in den Vergleich reingenommen. Das jeder dieser Extras auch gewissermaßen ein Verbraucher ist und Gewicht mitbringt erfüllt natürlich den Sinn des Amis Testes. Das der Porsche auch noch größere Reifen mitbringt ist dann schon den Amis egal, Großereignis Reifen bewirken ja nicht einen höheren Verbrauch laut technischen Verständnis der Amis!
Weil, du auch so ein technischer nichtswissender Oberlehrer bist, übernimmst du das gern und gehst damit hausieren!
Was solls auch, vielleicht sollte die Tesla Fan Gemeinde endlich einmal die Schulbank drücken und sich das Wissen von Naturwissenschaftlichen Fächern aneignen. Solche große Wissenslücken sind erschreckend .... oder doch schon Normalität bei der Glaubensgemeinde? Andersherum sollte man nicht so viel von dem Jüngern erwarten, wenn der Guru auch so seine Probleme mit den Naturwissenschaften hat.
Zitat von sg-1:Zitat von tradit: ...
Und der Turbo (der den 24h und NOS Rekord hält) käme genauso weit wie der ineffiziente möchtegernperformante Tesla! Und das bei ca. 8kWh weniger Nettokapa der HV-Batterie.
Aber dank 'america first' EPA hat er jetzt einen window sticker (gegenüber dem Lügensticker des Tesla) zum Schämen und die Tesla Lügenfanboyarmee behauptet weltweit unisono, er sei ineffizient!
Es wäre zu wünschen, dass mehr Länder (wie z.B. Singapur) das abgekartete Spiel des Lügenbarons aus Marketcapistan mit seinen Helfern durchschauen und dieser Vorteilsnahme ein Ende setzen!
bitte mal aufzeigen, in wie weit EPA falsch/fehlerhaft ist ...immerhin ist er strenger als unsere Tests und näher an der Realität.
Btw. du unterstellst jetzt schon ganzen Ländern (wie z.B. Singapur) Fehlverhalten gegenüber einer Person?
Tipp von mir: Hate-Speech, FUD, Diskreditierung macht einen Kommentar komplett wertlos. Naja gut, nicht komplett wertlos - Klicks bringt es immerhin, aber für Anleger ist das wertlos.
....näher an der Realität die EPA!
Da werden bei denen 50 km/h und 97 km/h als Test Geschwindigkeit für ein Sportwagen herangezogen! .... Da müsste normalerweise der Tesla dann gegen ein Elektro Moped antreten!
Weil das den Amis nicht reicht, wird bei Porsche noch eins drauf gepackt .... denn weil die Porsche Geld besitzen und nicht Schulden wie die Tesla Möchtegern Öko Juppis, wird von der EPA gleich noch die deutlich höhere Ausstattung mit in den Vergleich reingenommen. Das jeder dieser Extras auch gewissermaßen ein Verbraucher ist und Gewicht mitbringt erfüllt natürlich den Sinn des Amis Testes. Das der Porsche auch noch größere Reifen mitbringt ist dann schon den Amis egal, Großereignis Reifen bewirken ja nicht einen höheren Verbrauch laut technischen Verständnis der Amis!
Weil, du auch so ein technischer nichtswissender Oberlehrer bist, übernimmst du das gern und gehst damit hausieren!
Was solls auch, vielleicht sollte die Tesla Fan Gemeinde endlich einmal die Schulbank drücken und sich das Wissen von Naturwissenschaftlichen Fächern aneignen. Solche große Wissenslücken sind erschreckend .... oder doch schon Normalität bei der Glaubensgemeinde? Andersherum sollte man nicht so viel von dem Jüngern erwarten, wenn der Guru auch so seine Probleme mit den Naturwissenschaften hat.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.704.981 von bps am 17.02.20 19:01:28Ich arbeite für die Elektroauto-Industrie... Viele Fanboys in meinem Umfeld. Nicht nur Tesla-Fahrer sondern auch Renault Zoe, VW eUp, VW eGolf, Hyundai Kona, etc. 🙃 Wobei Tesla am meisten polarisiert.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.704.981 von bps am 17.02.20 19:01:28
Und wie viel kostet eine Tankfüllung?
Wie oft haben Sie den Tank voll gemacht?
Haben Sie schon mal, alle Ihre Tankausgaben zusammengerechnet?
Fragen über Fragen....
Miezi🙋
Zitat von bps: ICH fahre Mercedes 😎 ich kenne keine 20 Mercedes Fahrer 🤔 Wartezeit am Supercharger 😜😱😮
Und wie viel kostet eine Tankfüllung?
Wie oft haben Sie den Tank voll gemacht?
Haben Sie schon mal, alle Ihre Tankausgaben zusammengerechnet?
Fragen über Fragen....
Miezi🙋
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.704.489 von smallstick am 17.02.20 18:11:49
..... und weil Tesla soooooo einen Vorsprung hat, wollen den S+X immer weniger kaufen! Stattdessen kaufen jene nun die extrem rückständigen Autos der Konkurrenz! .... Man sind die dumm! Die wissen gar nicht welchen extremen Fortschritt sie mit den S+X verpassen .... und das zu immer günstig werdenden Preisen! Das versteht kein Tesla Fan!😂
Zitat von smallstick: 🤡😂😂😂
Eine rostene Stahlkarrosse die seit 2 Jahren existiert und vor 3 Jahren entwickelt wurde ist 6 Jahre voraus.
Also wenn ich nächstes Jahr ein Auto entwickel kann es schon 8 Jahre voraus seien.😂😂
Vor allem weil ich ja genau weiß wie weit Die anderen sind, und ich genau weiß was sie in den nächsten 3 Jahren auf die Beine stellen.
Bist einer der allergrößten 🤡 hier.👍😉
..... und weil Tesla soooooo einen Vorsprung hat, wollen den S+X immer weniger kaufen! Stattdessen kaufen jene nun die extrem rückständigen Autos der Konkurrenz! .... Man sind die dumm! Die wissen gar nicht welchen extremen Fortschritt sie mit den S+X verpassen .... und das zu immer günstig werdenden Preisen! Das versteht kein Tesla Fan!😂
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.705.116 von Miezekatze71 am 17.02.20 19:11:49Kost nix 😜👍 den Rest macht der Steuerberater 😁
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.704.870 von sg-1 am 17.02.20 18:51:13
Du weißt aber wie viel 0,00001% von 800000 sind? ..... Oder weißt du das auch nicht?
Schreib einmal die "Riesen" Zahl hier rein! Bin gespannt, was bei dir rauskommt .... vor eine tolle Zahl!
Zitat von sg-1:Zitat von tradit: ...
Und die Tesla-Lover mit ihrer Karre:
https://mobile.twitter.com/ton_aarts/status/1229121061054185…
Und diesselben Dilettanten, die diesen Schrott programmiert haben bezeichnen ihren SLAughTErPILOT als Autopilot!!!
Bei 200 fliegt der Scheibenwischer dann ganz weg, aber in Marketcapistan regenet es ja nicht und die Kamera braucht man bei der AI (Artificial Inflation) eh nicht...
Reg dich nicht so auf über die Marketcap...oder über sonst so viel Erfolg der Tesla Aktie 😉
Wieviele Fehlfunktionen inkl. gerissene Heckscheiben von Teslas hast du eigentlich hier schon aufgezeigt im Verhältnis zur Gesamtmenge der verkauften Teslas? 0.00001%? Vielleicht sind die Autos ja doch nicht so schlecht, wie du hier darstellen willst? Schon mal daran gedacht, dass es auch eine Seite außerhalb deiner Filterblase gibt?
Du weißt aber wie viel 0,00001% von 800000 sind? ..... Oder weißt du das auch nicht?
Schreib einmal die "Riesen" Zahl hier rein! Bin gespannt, was bei dir rauskommt .... vor eine tolle Zahl!
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.705.137 von erwinsklein am 17.02.20 19:14:00
CAM-Analyse: Tesla jetzt weltweit größter Hersteller von Elektrofahrzeugen
04.02.2020 in Aufladen & Tanken, Autoindustrie
https://ecomento.de/2020/02/04/tesla-weltgroesster-elektrofa…
Miezi
Zitat von erwinsklein:Zitat von smallstick: 🤡😂😂😂
Eine rostene Stahlkarrosse die seit 2 Jahren existiert und vor 3 Jahren entwickelt wurde ist 6 Jahre voraus.
Also wenn ich nächstes Jahr ein Auto entwickel kann es schon 8 Jahre voraus seien.😂😂
Vor allem weil ich ja genau weiß wie weit Die anderen sind, und ich genau weiß was sie in den nächsten 3 Jahren auf die Beine stellen.
Bist einer der allergrößten 🤡 hier.👍😉
..... und weil Tesla soooooo einen Vorsprung hat, wollen den S+X immer weniger kaufen! Stattdessen kaufen jene nun die extrem rückständigen Autos der Konkurrenz! .... Man sind die dumm! Die wissen gar nicht welchen extremen Fortschritt sie mit den S+X verpassen .... und das zu immer günstig werdenden Preisen! Das versteht kein Tesla Fan!😂
CAM-Analyse: Tesla jetzt weltweit größter Hersteller von Elektrofahrzeugen
04.02.2020 in Aufladen & Tanken, Autoindustrie
https://ecomento.de/2020/02/04/tesla-weltgroesster-elektrofa…
Miezi
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.705.137 von erwinsklein am 17.02.20 19:14:00
Tesla Model 3 Performance ist eines der besten Autos der Moderne
https://teslamag.de/news/youtuber-tesla-model-3-performance-…
Miezi
Zitat von erwinsklein:Zitat von smallstick: 🤡😂😂😂
Eine rostene Stahlkarrosse die seit 2 Jahren existiert und vor 3 Jahren entwickelt wurde ist 6 Jahre voraus.
Also wenn ich nächstes Jahr ein Auto entwickel kann es schon 8 Jahre voraus seien.😂😂
Vor allem weil ich ja genau weiß wie weit Die anderen sind, und ich genau weiß was sie in den nächsten 3 Jahren auf die Beine stellen.
Bist einer der allergrößten 🤡 hier.👍😉
..... und weil Tesla soooooo einen Vorsprung hat, wollen den S+X immer weniger kaufen! Stattdessen kaufen jene nun die extrem rückständigen Autos der Konkurrenz! .... Man sind die dumm! Die wissen gar nicht welchen extremen Fortschritt sie mit den S+X verpassen .... und das zu immer günstig werdenden Preisen! Das versteht kein Tesla Fan!😂
Tesla Model 3 Performance ist eines der besten Autos der Moderne
https://teslamag.de/news/youtuber-tesla-model-3-performance-…
Miezi
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.704.891 von Mave86 am 17.02.20 18:52:34Ich fahre zwar keinen BMW, habe an meiner Karre die letzten 4 Jahre nicht 1mal den Scheibenwischerknopf betätigt, das gleiche gilt fürs Fernlicht.
Das liegt daran, dass da ein Sensor verbaut ist, der auf dem physikalischen Prinzip der Totalreflexion basiert, etwas was (Machine)Visiongenie Felon mittels Software aus seinem Kamerabild nachbilden will. Den Seitenhieb auf die deutlich problematischere LiDAR-Diskussion hast Du natürlich nicht mitgekriegt???
Ich gehe mal davon aus, dass an Deiner Kokam-DIY-gepimpten Elektrokarre solche Sensoren nicht verbaut sind, deshalb wirst Du den der Regensensor im gezockten M3 bestimmt als 'outstanding' empfinden?
Das liegt daran, dass da ein Sensor verbaut ist, der auf dem physikalischen Prinzip der Totalreflexion basiert, etwas was (Machine)Visiongenie Felon mittels Software aus seinem Kamerabild nachbilden will. Den Seitenhieb auf die deutlich problematischere LiDAR-Diskussion hast Du natürlich nicht mitgekriegt???
Ich gehe mal davon aus, dass an Deiner Kokam-DIY-gepimpten Elektrokarre solche Sensoren nicht verbaut sind, deshalb wirst Du den der Regensensor im gezockten M3 bestimmt als 'outstanding' empfinden?
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.705.218 von Miezekatze71 am 17.02.20 19:20:25
Aber in der Aufladegeschwindigkeit liegen sie um einiges hinter Audi und Porsche! .... Wenn du nicht weißt wieso, frage Mave6 .... er muss es wissen und wird dir helfen es zu verstehen.
Zitat von Miezekatze71:Zitat von erwinsklein: ...
..... und weil Tesla soooooo einen Vorsprung hat, wollen den S+X immer weniger kaufen! Stattdessen kaufen jene nun die extrem rückständigen Autos der Konkurrenz! .... Man sind die dumm! Die wissen gar nicht welchen extremen Fortschritt sie mit den S+X verpassen .... und das zu immer günstig werdenden Preisen! Das versteht kein Tesla Fan!😂
CAM-Analyse: Tesla jetzt weltweit größter Hersteller von Elektrofahrzeugen
04.02.2020 in Aufladen & Tanken, Autoindustrie
https://ecomento.de/2020/02/04/tesla-weltgroesster-elektrofa…
Miezi
Aber in der Aufladegeschwindigkeit liegen sie um einiges hinter Audi und Porsche! .... Wenn du nicht weißt wieso, frage Mave6 .... er muss es wissen und wird dir helfen es zu verstehen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.705.287 von tradit am 17.02.20 19:26:58
Netter Versuch, nur funktioniert nicht so einfach!
Wenn Sie schon damit Ihr Argument "untermauern", dann sollten Sie wenigstens Ihre "Karre"
nennen.... Bitte MARKE und MODELL Ihrer Karre...! Ich warte....
Miezi
Zitat von tradit: Ich fahre zwar keinen BMW, habe an meiner Karre die letzten 4 Jahre nicht 1mal den Scheibenwischerknopf betätigt, das gleiche gilt fürs Fernlicht.
Das liegt daran, dass da ein Sensor verbaut ist, der auf dem physikalischen Prinzip der Totalreflexion basiert, etwas was (Machine)Visiongenie Felon mittels Software aus seinem Kamerabild nachbilden will. Den Seitenhieb auf die deutlich problematischere LiDAR-Diskussion hast Du natürlich nicht mitgekriegt???
Ich gehe mal davon aus, dass an Deiner Kokam-DIY-gepimpten Elektrokarre solche Sensoren nicht verbaut sind, deshalb wirst Du den der Regensensor im gezockten M3 bestimmt als 'outstanding' empfinden?
Netter Versuch, nur funktioniert nicht so einfach!
Wenn Sie schon damit Ihr Argument "untermauern", dann sollten Sie wenigstens Ihre "Karre"
nennen.... Bitte MARKE und MODELL Ihrer Karre...! Ich warte....
Miezi
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.705.287 von tradit am 17.02.20 19:26:58
Deswegen will doch Elon Laser Scheibenwischer verbauen ..... und Panzerglas! .....Welches aber durch einen Hauch eines Wurfes ...... zerspringt!
Zitat von tradit: Ich fahre zwar keinen BMW, habe an meiner Karre die letzten 4 Jahre nicht 1mal den Scheibenwischerknopf betätigt, das gleiche gilt fürs Fernlicht.
Das liegt daran, dass da ein Sensor verbaut ist, der auf dem physikalischen Prinzip der Totalreflexion basiert, etwas was (Machine)Visiongenie Felon mittels Software aus seinem Kamerabild nachbilden will. Den Seitenhieb auf die deutlich problematischere LiDAR-Diskussion hast Du natürlich nicht mitgekriegt???
Ich gehe mal davon aus, dass an Deiner Kokam-DIY-gepimpten Elektrokarre solche Sensoren nicht verbaut sind, deshalb wirst Du den der Regensensor im gezockten M3 bestimmt als 'outstanding' empfinden?
Deswegen will doch Elon Laser Scheibenwischer verbauen ..... und Panzerglas! .....Welches aber durch einen Hauch eines Wurfes ...... zerspringt!
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.705.116 von Miezekatze71 am 17.02.20 19:11:49Ich habe mal die Kosten an der
E- Ladesäule G. Google. t.
Zwischen 500 und 2000 Euro 🤔 was auch immer das heißt 🙄
E- Ladesäule G. Google. t.
Zwischen 500 und 2000 Euro 🤔 was auch immer das heißt 🙄
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.705.116 von Miezekatze71 am 17.02.20 19:11:496000 Euro in 20 Jahren. 🤗👏🍾🙋♂️
🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️
Schnellrechner und Katzenfleischfetischist.😎😁
🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️
Schnellrechner und Katzenfleischfetischist.😎😁
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.705.116 von Miezekatze71 am 17.02.20 19:11:49Tesla fahren.
3 Batterien in 20 Jahren = 50000 Euro.
Juhuuu. Tesla Fahrer sparen beim tanken.
😁😂😂😂😂🙋♂️🙋♂️🙋♂️
3 Batterien in 20 Jahren = 50000 Euro.
Juhuuu. Tesla Fahrer sparen beim tanken.
😁😂😂😂😂🙋♂️🙋♂️🙋♂️
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.705.389 von erwinsklein am 17.02.20 19:36:36
Nicht zu vergessen die 'atombombensichere Windschutzscheibe' im Semi
https://jalopnik.com/topical-elon-musk-says-his-new-truck-ca…
Wir haben ja schon längst gelernt, dass der Tesla 'Autopilot' kein Auto-Pilot ist und Elon
Worte auf Dinge schreibt, die die Gegenstände noch lange nicht zu dem machen, was Elon sich da so ausgedacht hat.
Es ist nur einfach extrem lustig, dass es Erwachsene gibt, die das unreflektiert nachplappern und nicht begreifen, dass Elon's Wording eben einfach das eines 13-Jährigen mit nem Hang zu Sci-Fi Romanen ist.
'atombombensicher' (aber ohne Gewährleistung), 'kugelsicher' (aber ohne Zertifikat und Zulassung), 'Autopilot' (aber nur ein Assistenzsystem), etc ... etc ...
Ja voll das Genie.
Zitat von erwinsklein:Zitat von tradit: Ich fahre zwar keinen BMW, habe an meiner Karre die letzten 4 Jahre nicht 1mal den Scheibenwischerknopf betätigt, das gleiche gilt fürs Fernlicht.
Das liegt daran, dass da ein Sensor verbaut ist, der auf dem physikalischen Prinzip der Totalreflexion basiert, etwas was (Machine)Visiongenie Felon mittels Software aus seinem Kamerabild nachbilden will. Den Seitenhieb auf die deutlich problematischere LiDAR-Diskussion hast Du natürlich nicht mitgekriegt???
Ich gehe mal davon aus, dass an Deiner Kokam-DIY-gepimpten Elektrokarre solche Sensoren nicht verbaut sind, deshalb wirst Du den der Regensensor im gezockten M3 bestimmt als 'outstanding' empfinden?
Deswegen will doch Elon Laser Scheibenwischer verbauen ..... und Panzerglas! .....Welches aber durch einen Hauch eines Wurfes ...... zerspringt!
Nicht zu vergessen die 'atombombensichere Windschutzscheibe' im Semi
https://jalopnik.com/topical-elon-musk-says-his-new-truck-ca…
Wir haben ja schon längst gelernt, dass der Tesla 'Autopilot' kein Auto-Pilot ist und Elon
Worte auf Dinge schreibt, die die Gegenstände noch lange nicht zu dem machen, was Elon sich da so ausgedacht hat.
Es ist nur einfach extrem lustig, dass es Erwachsene gibt, die das unreflektiert nachplappern und nicht begreifen, dass Elon's Wording eben einfach das eines 13-Jährigen mit nem Hang zu Sci-Fi Romanen ist.
'atombombensicher' (aber ohne Gewährleistung), 'kugelsicher' (aber ohne Zertifikat und Zulassung), 'Autopilot' (aber nur ein Assistenzsystem), etc ... etc ...
Ja voll das Genie.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.705.218 von Miezekatze71 am 17.02.20 19:20:25Und so sieht Mus(k)chis Photoshopkarre dann nach dem Querlenkerbruch aus:
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.705.218 von Miezekatze71 am 17.02.20 19:20:25
Warum hängt da ein Kabel herum? Ansonsten ein nettes Auto. Gefällt mir. 😉
Zitat von Miezekatze71:Zitat von erwinsklein: ...
..... und weil Tesla soooooo einen Vorsprung hat, wollen den S+X immer weniger kaufen! Stattdessen kaufen jene nun die extrem rückständigen Autos der Konkurrenz! .... Man sind die dumm! Die wissen gar nicht welchen extremen Fortschritt sie mit den S+X verpassen .... und das zu immer günstig werdenden Preisen! Das versteht kein Tesla Fan!😂
CAM-Analyse: Tesla jetzt weltweit größter Hersteller von Elektrofahrzeugen
04.02.2020 in Aufladen & Tanken, Autoindustrie
https://ecomento.de/2020/02/04/tesla-weltgroesster-elektrofa…
Miezi
Warum hängt da ein Kabel herum? Ansonsten ein nettes Auto. Gefällt mir. 😉
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.705.263 von Miezekatze71 am 17.02.20 19:25:42Und auch dieser photoshopgepimpte Pinto könnte bald so aussehen:
Miau, Muhaha.
🙋♂️🙋♂️🙋♂️
Dein Argument bezüglich Kosten.😂😂😂
Dankeschön.😂😅
🙋♂️🙋♂️🙋♂️
Dein Argument bezüglich Kosten.😂😂😂
Dankeschön.😂😅
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.705.524 von Schlood am 17.02.20 19:49:43Sogar die Bäume sind gephotoshoppt.😂😅🙋♂️🙋♂️
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.705.410 von bps am 17.02.20 19:39:11
Jetzt "könnte" ich auch schreiben.... kost nix..
Durchschnitt 18€ (410 km)
Miezi
Zitat von bps: Ich habe mal die Kosten an der
E- Ladesäule G. Google. t.
Zwischen 500 und 2000 Euro 🤔 was auch immer das heißt 🙄
Jetzt "könnte" ich auch schreiben.... kost nix..
Durchschnitt 18€ (410 km)
Miezi
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.705.368 von Miezekatze71 am 17.02.20 19:34:21
@tradit Ich warte immer noch......
Miezi
Zitat von Miezekatze71:Zitat von tradit: Ich fahre zwar keinen BMW, habe an meiner Karre die letzten 4 Jahre nicht 1mal den Scheibenwischerknopf betätigt, das gleiche gilt fürs Fernlicht.
Das liegt daran, dass da ein Sensor verbaut ist, der auf dem physikalischen Prinzip der Totalreflexion basiert, etwas was (Machine)Visiongenie Felon mittels Software aus seinem Kamerabild nachbilden will. Den Seitenhieb auf die deutlich problematischere LiDAR-Diskussion hast Du natürlich nicht mitgekriegt???
Ich gehe mal davon aus, dass an Deiner Kokam-DIY-gepimpten Elektrokarre solche Sensoren nicht verbaut sind, deshalb wirst Du den der Regensensor im gezockten M3 bestimmt als 'outstanding' empfinden?
Netter Versuch, nur funktioniert nicht so einfach!
Wenn Sie schon damit Ihr Argument "untermauern", dann sollten Sie wenigstens Ihre "Karre"
nennen.... Bitte MARKE und MODELL Ihrer Karre...! Ich warte....
Miezi
@tradit Ich warte immer noch......
Miezi
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.705.455 von smallstick am 17.02.20 19:43:48
Hier die gleiche Frage....Welche Marke und welches Model?
Miezi
Zitat von smallstick: 6000 Euro in 20 Jahren. 🤗👏🍾🙋♂️
🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️
Schnellrechner und Katzenfleischfetischist.😎😁
Hier die gleiche Frage....Welche Marke und welches Model?
Miezi
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.705.476 von smallstick am 17.02.20 19:46:26
Wo? Und ist das die Regel?
Was sollen die nichtssagenden Beiträge?
Wie soll man da etwas vergleichen....
Miezi
Zitat von smallstick: Tesla fahren.
3 Batterien in 20 Jahren = 50000 Euro.
Juhuuu. Tesla Fahrer sparen beim tanken.
😁😂😂😂😂🙋♂️🙋♂️🙋♂️
Wo? Und ist das die Regel?
Was sollen die nichtssagenden Beiträge?
Wie soll man da etwas vergleichen....
Miezi
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.705.590 von Miezekatze71 am 17.02.20 19:56:21Lege noch 4,5 EURO drauf und ich ziehe Dein M3? auf dem Hänger hinten drauf. Ist umweltfreundlicher und sicherer als mit Deiner Wassermelone selbst zu fahren und spart den Diesel Abschleppwagen...
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.705.617 von Miezekatze71 am 17.02.20 19:59:08
@tradit Marke und Modell bitte...
Nicht drücken...
Miezi
Zitat von Miezekatze71:Zitat von Miezekatze71: ...
Netter Versuch, nur funktioniert nicht so einfach!
Wenn Sie schon damit Ihr Argument "untermauern", dann sollten Sie wenigstens Ihre "Karre"
nennen.... Bitte MARKE und MODELL Ihrer Karre...! Ich warte....
Miezi
@tradit Ich warte immer noch......
Miezi
@tradit Marke und Modell bitte...
Nicht drücken...
Miezi
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.705.617 von Miezekatze71 am 17.02.20 19:59:08Wurde alles schon hier gepostet. Suche mal ein bisschen, da lernst Du was, auch über Dein haartransplantiertes Idol...
Fortschritt auch in der Schweiz: https://m.bazonline.ch/articles/28037112
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.705.650 von Miezekatze71 am 17.02.20 20:02:382 Mal Escort xr3 i, Fiesta 90 PS, Mercedes, 2 Cabrios, Citroen C4 und 3 Motorräder.
Darf mit Anhänger, bis 7,5 Tonnen und mit 0,5 Promille fahren.
Habe Personen Beförderungsschein, bin also auch noch ein Robo Taxi + diverse andere Qualifikationen.
Habe mein Leben komplett selbst auf die Beine gestellt und bin nicht Sponsored by Dady, um mich in einem Forum lächerlich machen zu können, weil ich nicht arbeiten muss.😘😜
Darf mit Anhänger, bis 7,5 Tonnen und mit 0,5 Promille fahren.
Habe Personen Beförderungsschein, bin also auch noch ein Robo Taxi + diverse andere Qualifikationen.
Habe mein Leben komplett selbst auf die Beine gestellt und bin nicht Sponsored by Dady, um mich in einem Forum lächerlich machen zu können, weil ich nicht arbeiten muss.😘😜
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.705.665 von Miezekatze71 am 17.02.20 20:04:44Was sollen die nichtssagenden Beiträge?
Ist das geil.
Mizie beschwert sich über nichtssagende Beiträge.
Es wird immer besser.😂😂😂🤣🤣🙋♂️🙋♂️
Ist das geil.
Mizie beschwert sich über nichtssagende Beiträge.
Es wird immer besser.😂😂😂🤣🤣🙋♂️🙋♂️
Beim Durchschweifen des aktuellen 10-K (Seiten 98 – 101) von Tesla Inc. ist mir ein Sachverhalt aufgefallen, der möglicherweise finanzielle Implikationen für Tesla besitzt:
Tesla hat in den letzten Jahren einige Wandelanleihen begeben, welche durch Hedgegeschäfte gesichert sind. In der Regel sichert sich Tesla dabei das Recht eine bestimmte Anzahl Aktien zu einem bestimmten Preis zu kaufen, im Gegenzug besitzt eine andere Partei (die gleiche ?) das Recht zu einem anderen (höheren) Preis von Tesla Aktien zu kaufen. Dies führt zu einem Flatpreis für bestimmte Aktienkurse für Tesla, andererseits zu einem Kursrisiko des Hedges für Tesla oberhalb dieser Kursrange (eigentliches Ziel des Hedges ist es eine Verwässerung durch die Wandelanleihen zu vermeiden, d.h. absolut korrekt ist es nicht, wenn Tesla stattdessen einfach Aktien ausgibt). Konkret ist das wie folgt verteilt:
2021 Notes
1.2 Mrd $
3.8 Mio Aktien können von Tesla für 359,87 $ gekauft werden, muss Tesla allerdings auch für 560,64 $ verkaufen.
2022 Notes
0.978 Mrd $
3.0 Mio Aktien können von Tesla für 327,50 $ gekauft werden, muss Tesla allerdings auch für 655 $ verkaufen.
2024 Notes
1.84 Mrd $
5.90 Mio Aktien können von Tesla für 309,83 $ gekauft werden, muss Tesla allerdings auch für 607,50 $ verkaufen.
Zudem entsteht ab eines gewissenen Kursniveaus auch ein vorzeitiges (!) Wandelungsrecht, welches teils in Cash, teils in Aktien abbedingt wird. Insgesamt entsteht beim aktuellen Aktienpreis (800 $) aus o.g. Hedgegeschäften ein zusätzliches Kostenrisiko in Höhe von 3,8 Mio * (800 – 560,64) $ + 3,0 Mio * (800 – 655) $ + 5,9 Mio * (800 – 607,50) $ = 909 Mio $ + 435 Mio $ + 1136 Mio $ = 2,48 Mrd US-$.
Ich bin hier für weitere Beiträge / Erklärungen offen, da ich mir bezüglich o.g. Implikationen nicht sicher bin.
Tesla hat in den letzten Jahren einige Wandelanleihen begeben, welche durch Hedgegeschäfte gesichert sind. In der Regel sichert sich Tesla dabei das Recht eine bestimmte Anzahl Aktien zu einem bestimmten Preis zu kaufen, im Gegenzug besitzt eine andere Partei (die gleiche ?) das Recht zu einem anderen (höheren) Preis von Tesla Aktien zu kaufen. Dies führt zu einem Flatpreis für bestimmte Aktienkurse für Tesla, andererseits zu einem Kursrisiko des Hedges für Tesla oberhalb dieser Kursrange (eigentliches Ziel des Hedges ist es eine Verwässerung durch die Wandelanleihen zu vermeiden, d.h. absolut korrekt ist es nicht, wenn Tesla stattdessen einfach Aktien ausgibt). Konkret ist das wie folgt verteilt:
2021 Notes
1.2 Mrd $
3.8 Mio Aktien können von Tesla für 359,87 $ gekauft werden, muss Tesla allerdings auch für 560,64 $ verkaufen.
2022 Notes
0.978 Mrd $
3.0 Mio Aktien können von Tesla für 327,50 $ gekauft werden, muss Tesla allerdings auch für 655 $ verkaufen.
2024 Notes
1.84 Mrd $
5.90 Mio Aktien können von Tesla für 309,83 $ gekauft werden, muss Tesla allerdings auch für 607,50 $ verkaufen.
Zudem entsteht ab eines gewissenen Kursniveaus auch ein vorzeitiges (!) Wandelungsrecht, welches teils in Cash, teils in Aktien abbedingt wird. Insgesamt entsteht beim aktuellen Aktienpreis (800 $) aus o.g. Hedgegeschäften ein zusätzliches Kostenrisiko in Höhe von 3,8 Mio * (800 – 560,64) $ + 3,0 Mio * (800 – 655) $ + 5,9 Mio * (800 – 607,50) $ = 909 Mio $ + 435 Mio $ + 1136 Mio $ = 2,48 Mrd US-$.
Ich bin hier für weitere Beiträge / Erklärungen offen, da ich mir bezüglich o.g. Implikationen nicht sicher bin.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.705.731 von smallstick am 17.02.20 20:11:14
So, so und dann in 20 Jahren 6000 €
"Spritkosten"?!😂
Dann müssen Sie 15 Jahre geradelt sein...
Miezi🙋
Zitat von smallstick: 2 Mal Escort xr3 i, Fiesta 90 PS, Mercedes, 2 Cabrios, Citroen C4 und 3 Motorräder.
Darf mit Anhänger, bis 7,5 Tonnen und mit 0,5 Promille fahren.
Habe Personen Beförderungsschein, bin also auch noch ein Robo Taxi + diverse andere Qualifikationen.
Habe mein Leben komplett selbst auf die Beine gestellt und bin nicht Sponsored by Dady, um mich in einem Forum lächerlich machen zu können, weil ich nicht arbeiten muss.😘😜
So, so und dann in 20 Jahren 6000 €
"Spritkosten"?!😂
Dann müssen Sie 15 Jahre geradelt sein...
Miezi🙋
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.705.731 von smallstick am 17.02.20 20:11:14
Sponsored? Nicht Arbeiten?
Wo habe ich das geschrieben?
Wetten...
Diesbezüglich kommt kein Beleg!
Ihr seid schon Helden....😂
Miezi🙋
Zitat von smallstick: 2 Mal Escort xr3 i, Fiesta 90 PS, Mercedes, 2 Cabrios, Citroen C4 und 3 Motorräder.
Darf mit Anhänger, bis 7,5 Tonnen und mit 0,5 Promille fahren.
Habe Personen Beförderungsschein, bin also auch noch ein Robo Taxi + diverse andere Qualifikationen.
Habe mein Leben komplett selbst auf die Beine gestellt und bin nicht Sponsored by Dady, um mich in einem Forum lächerlich machen zu können, weil ich nicht arbeiten muss.😘😜
Sponsored? Nicht Arbeiten?
Wo habe ich das geschrieben?
Wetten...
Diesbezüglich kommt kein Beleg!
Ihr seid schon Helden....😂
Miezi🙋
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.705.287 von tradit am 17.02.20 19:26:58
Sie versprüchen Weisheiten und können mir nicht einmal Ihr Auto nennen!?
Ich warte noch immer. Modell und Marke
bitte.
Miezi🙋
Zitat von tradit: Ich fahre zwar keinen BMW, habe an meiner Karre die letzten 4 Jahre nicht 1mal den Scheibenwischerknopf betätigt, das gleiche gilt fürs Fernlicht.
Das liegt daran, dass da ein Sensor verbaut ist, der auf dem physikalischen Prinzip der Totalreflexion basiert, etwas was (Machine)Visiongenie Felon mittels Software aus seinem Kamerabild nachbilden will. Den Seitenhieb auf die deutlich problematischere LiDAR-Diskussion hast Du natürlich nicht mitgekriegt???
Ich gehe mal davon aus, dass an Deiner Kokam-DIY-gepimpten Elektrokarre solche Sensoren nicht verbaut sind, deshalb wirst Du den der Regensensor im gezockten M3 bestimmt als 'outstanding' empfinden?
Sie versprüchen Weisheiten und können mir nicht einmal Ihr Auto nennen!?
Ich warte noch immer. Modell und Marke
bitte.
Miezi🙋
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.705.827 von chr203 am 17.02.20 20:18:53
NEIN.
Das sind gedeckte short calls. Sie sind vollständig "gedeckt" durch die (long) calls mit den tieferen Strikes, die Tesla besitzt.
Das einzig negative, was diese short calls machen, ist, daß sie den möglichen Gewinn für Tesla deckeln.
Für das 1. Beispiel ist der mögl. max. Gewinn z.B. (560,64 - 359,87)$ pro Aktie.
Zitat von chr203: Zudem entsteht ab eines gewissenen Kursniveaus auch ein vorzeitiges (!) Wandelungsrecht, welches teils in Cash, teils in Aktien abbedingt wird. Insgesamt entsteht beim aktuellen Aktienpreis (800 $) aus o.g. Hedgegeschäften ein zusätzliches Kostenrisiko in Höhe von 3,8 Mio * (800 – 560,64) $ + 3,0 Mio * (800 – 655) $ + 5,9 Mio * (800 – 607,50) $ = 909 Mio $ + 435 Mio $ + 1136 Mio $ = 2,48 Mrd US-$.
Ich bin hier für weitere Beiträge / Erklärungen offen, da ich mir bezüglich o.g. Implikationen nicht sicher bin.
NEIN.
Das sind gedeckte short calls. Sie sind vollständig "gedeckt" durch die (long) calls mit den tieferen Strikes, die Tesla besitzt.
Das einzig negative, was diese short calls machen, ist, daß sie den möglichen Gewinn für Tesla deckeln.
Für das 1. Beispiel ist der mögl. max. Gewinn z.B. (560,64 - 359,87)$ pro Aktie.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.705.833 von Miezekatze71 am 17.02.20 20:19:38Geradelt bin ich auch sehr viel.
Und mit dem Motorrad häufig auf einem Rad, wegen dem niedrigen rollwiederstand.😁
Man muss natürlich einrechnen, dass es mit 0,57 Euro für ein Liter Super bei mir angefangen hat.
Und wenn man z.B. 1 Jahr in Barcelona, Ibiza, Mallorca, lloret, Kalifornien, Nevada, Frankreich, Dänemark, zandvoort.... Ist fährt man mit dem eigenen Auto nicht so viel.
Seit 11 Jahren 5 Liter Diesel auf 100 km.
11800 Euro Anschaffung/ 2700 Euro Reparaturen/ ca. 3500 Euro fürs tanken.
18000 Euro für 11 Jahre
+ 1500 Euro Steuer
Und mit dem Motorrad häufig auf einem Rad, wegen dem niedrigen rollwiederstand.😁
Man muss natürlich einrechnen, dass es mit 0,57 Euro für ein Liter Super bei mir angefangen hat.
Und wenn man z.B. 1 Jahr in Barcelona, Ibiza, Mallorca, lloret, Kalifornien, Nevada, Frankreich, Dänemark, zandvoort.... Ist fährt man mit dem eigenen Auto nicht so viel.
Seit 11 Jahren 5 Liter Diesel auf 100 km.
11800 Euro Anschaffung/ 2700 Euro Reparaturen/ ca. 3500 Euro fürs tanken.
18000 Euro für 11 Jahre
+ 1500 Euro Steuer
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.706.028 von smallstick am 17.02.20 20:43:05
Blablabla..Ich warte noch auf eine Antwort...
Sponsored? Nicht Arbeiten?
Wo habe ich das geschrieben?
Wetten...
Diesbezüglich kommt kein Beleg!
Ihr seid schon Helden....😂
Miezi🙋
Zitat von smallstick: Geradelt bin ich auch sehr viel.
Und mit dem Motorrad häufig auf einem Rad, wegen dem niedrigen rollwiederstand.😁
Man muss natürlich einrechnen, dass es mit 0,57 Euro für ein Liter Super bei mir angefangen hat.
Und wenn man z.B. 1 Jahr in Barcelona, Ibiza, Mallorca, lloret, Kalifornien, Nevada, Frankreich, Dänemark, zandvoort.... Ist fährt man mit dem eigenen Auto nicht so viel.
Seit 11 Jahren 5 Liter Diesel auf 100 km.
11800 Euro Anschaffung/ 2700 Euro Reparaturen/ ca. 3500 Euro fürs tanken.
18000 Euro für 11 Jahre
+ 1500 Euro Steuer
Blablabla..Ich warte noch auf eine Antwort...
Sponsored? Nicht Arbeiten?
Wo habe ich das geschrieben?
Wetten...
Diesbezüglich kommt kein Beleg!
Ihr seid schon Helden....😂
Miezi🙋
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.706.070 von Miezekatze71 am 17.02.20 20:50:03Wie viele Aktien von Daddy?
Werde jetzt nicht in Deinen Beiträgen recherchieren.
Gute Nacht, sonst komme ich noch auf die ein oder andere ignore List.😇
Werde jetzt nicht in Deinen Beiträgen recherchieren.
Gute Nacht, sonst komme ich noch auf die ein oder andere ignore List.😇
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.706.010 von charliebraun am 17.02.20 20:40:50Handelt es sich nicht eher um eine (Verlust-)Deckung für den Emittenten, welcher Tesla Aktien zu einem bestimmten Preis liefern muss (in Deinem Beispiel für 359,87 US-$, aber dieselben Aktien von Tesla für 560,64 US-$ zurückkaufen kann; bei aktuell 800 US-$ resultiert hier ein Gewinn für den Emittenten in Höhe von 38,59 $ für den Fall, dass sich der Emittent noch keine Aktien gesichert hätte).
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.706.259 von chr203 am 17.02.20 21:09:08Ja, der Call mit dem höheren Strike ist eine Hedge für den Emittenten. Verlustdeckelung für den Emittenten, Gewinndeckelung für Tesla. Genau genommen sind sie beide Emittenten.
Abgesehen davon, daß Teslas Gegenpartei den Verlust aus der Position auch dazwischen sicher gehedged hat.
Abgesehen davon, daß Teslas Gegenpartei den Verlust aus der Position auch dazwischen sicher gehedged hat.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.703.724 von sg-1 am 17.02.20 16:54:44
Schau Dir mal die Investtor Relation Videos an. Da kam ein Q&A letztes Jahr mit den Entwicklern am 22.04. zur AI.
Da wird erklärt warum NVIDIA nicht geeignet für die Zukunft ist. Etwas fachbezogener Beitrag, aber wirst Du verstehen können.
Um etwas mal einfach zu sagen: NVIDIA baut die Rechner für viele Funktionen. Das bedeutet Kompromisse eingehen.
Das sind so etwas wie Allrounder. Die Boards funktionieren für Videogames und für Videoschnitt und für irgendwelche anderen Anforderungen. Man braucht aber Boards die zielgenau das anbieten, was man wirklich an Rechnerleistung braucht. Das ist nicht nur ein Wert, sondern es sind viele Faktoren die da zusammenspielen.
Daher ist ein Rechner, der genau für seine Aufgabe produziert wird und perfekt passt natürlich das Optimierteste und das Beste für einen Wagen.Ohne Kompromisse. halt.
Um noch einen Punkt von sg1 in einem alten Post aufzugreifen:
Warum ein Rechner und nicht viele überall im Auto verteilt ? Ein Fehler und nichts geht mehr, so sg1 ?
Mehr Teile bedeutet immer höhere Fehleranfälligkeit. Statistisch kommt es zu mehr defekten, wenn 200 ECU eingebaut sind und nicht nur eine zentrale Einheit.
2. Die eine Einheit kann man schnell und einfach ausbauen, dagegen kann man das bestimmt nicht für 200 ECUs behaupten.
3. Die zudem schon alle zusammen viel schwerer sind und noch mehr Verkabelung nötig machen. Das ist alles unnötiger Ballast.
Gibt noch ein paar weitere Punkte, aber das erschlägt schon das Thema.
Schau dir das Video an... sehr interessant.
Zu finden bei Tesla auf der Webseite.
Da wird auch gesagt, es gibt diesen Sommer (oder nächsten Sommer ?) einen ganz neuen Chip.Das wird dann Software HW 3.5. Die haben auf eine Frage von einem indisch stämmigen Befragen dies ausersehen gesagt.
Spezialboard für eine ganz gezielte Aufgabe,....
Zitat von sg-1:Zitat von xwin: Aber ganz sicher ist Tesla um 6 Jahre voraus.
...kannst gerne den Tesla Chip mit den Nvidia Chips vergleichen und mit den AI-Chips, die Daimler, VW,Audi,Honda und Co verbauen 🙄
Man kann sich außerdem fragen, warum Tesla so einen Chip entwickelt hat, anstatt Nvidia zu verbauen 😉
Schau Dir mal die Investtor Relation Videos an. Da kam ein Q&A letztes Jahr mit den Entwicklern am 22.04. zur AI.
Da wird erklärt warum NVIDIA nicht geeignet für die Zukunft ist. Etwas fachbezogener Beitrag, aber wirst Du verstehen können.
Um etwas mal einfach zu sagen: NVIDIA baut die Rechner für viele Funktionen. Das bedeutet Kompromisse eingehen.
Das sind so etwas wie Allrounder. Die Boards funktionieren für Videogames und für Videoschnitt und für irgendwelche anderen Anforderungen. Man braucht aber Boards die zielgenau das anbieten, was man wirklich an Rechnerleistung braucht. Das ist nicht nur ein Wert, sondern es sind viele Faktoren die da zusammenspielen.
Daher ist ein Rechner, der genau für seine Aufgabe produziert wird und perfekt passt natürlich das Optimierteste und das Beste für einen Wagen.Ohne Kompromisse. halt.
Um noch einen Punkt von sg1 in einem alten Post aufzugreifen:
Warum ein Rechner und nicht viele überall im Auto verteilt ? Ein Fehler und nichts geht mehr, so sg1 ?
Mehr Teile bedeutet immer höhere Fehleranfälligkeit. Statistisch kommt es zu mehr defekten, wenn 200 ECU eingebaut sind und nicht nur eine zentrale Einheit.
2. Die eine Einheit kann man schnell und einfach ausbauen, dagegen kann man das bestimmt nicht für 200 ECUs behaupten.
3. Die zudem schon alle zusammen viel schwerer sind und noch mehr Verkabelung nötig machen. Das ist alles unnötiger Ballast.
Gibt noch ein paar weitere Punkte, aber das erschlägt schon das Thema.
Schau dir das Video an... sehr interessant.
Zu finden bei Tesla auf der Webseite.
Da wird auch gesagt, es gibt diesen Sommer (oder nächsten Sommer ?) einen ganz neuen Chip.Das wird dann Software HW 3.5. Die haben auf eine Frage von einem indisch stämmigen Befragen dies ausersehen gesagt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.706.562 von charliebraun am 17.02.20 21:51:37Dann sind wir ja wieder beieinander. Natürlich habe ich keinen Zweifel, dass Teslas Gegenparteien ihre Positionen entsprechend gehedget haben.
Tesla hat oberhalb des höheren Strikes keinen Hedge und muss entweder Cash in der Differenz zum aktuellen Kurs vorhalten oder kurzfristig die Möglichkeit besitzen Aktien in entsprechender Größenordnung zu emittieren. Ich frage mich daher ob Tesla nicht von seinen Gegenparteien gedrängt wurde Aktien zu emittieren um seine finanziellen Risiken aus dem zweiten Sicherungshedge abzudecken.
Ich habe auch gewisse Probleme zu verstehen, dass ein unwahrscheinlich (extrem) hoher Aktienkurs für Tesla ein finanzielles Problem darstellen kann, aber ich kann die beiden hedgings nicht anders verstehen (zum Zeitpunkt des Abschlusses hat sicherlich niemand bei Tesla in diesen Größenordnungen gedacht). Insbesonde wenn viel früher konvertiert werden muss (z.B. bei Aktienschlusskursen größer 400 - 470 US-$ an 20 Handelstagen innerhalb der letzten 30 Handelstage vor Quartalsende).
Tesla hat oberhalb des höheren Strikes keinen Hedge und muss entweder Cash in der Differenz zum aktuellen Kurs vorhalten oder kurzfristig die Möglichkeit besitzen Aktien in entsprechender Größenordnung zu emittieren. Ich frage mich daher ob Tesla nicht von seinen Gegenparteien gedrängt wurde Aktien zu emittieren um seine finanziellen Risiken aus dem zweiten Sicherungshedge abzudecken.
Ich habe auch gewisse Probleme zu verstehen, dass ein unwahrscheinlich (extrem) hoher Aktienkurs für Tesla ein finanzielles Problem darstellen kann, aber ich kann die beiden hedgings nicht anders verstehen (zum Zeitpunkt des Abschlusses hat sicherlich niemand bei Tesla in diesen Größenordnungen gedacht). Insbesonde wenn viel früher konvertiert werden muss (z.B. bei Aktienschlusskursen größer 400 - 470 US-$ an 20 Handelstagen innerhalb der letzten 30 Handelstage vor Quartalsende).
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.707.126 von chr203 am 17.02.20 23:59:20Die ganze ursprüngliche Hedgetransaktion von Tesla war irgendwie überspannt, weil im Prinzip unnötig, da Tesla jederzeit eine Wandlung der convertibles einfach durch Aktienemission bedienen kann.
Jetzt ist halt die Position wirklich in den Gewinn gelaufen.
Gleichzeitig ist der "anti-dilutive" hedge mit dem deutlichen Überschreiten des oberen Strikes wieder unwirksam, was wieder auf den 1. Satz zurückführt. Usw, usf.
Jetzt ist halt die Position wirklich in den Gewinn gelaufen.
Gleichzeitig ist der "anti-dilutive" hedge mit dem deutlichen Überschreiten des oberen Strikes wieder unwirksam, was wieder auf den 1. Satz zurückführt. Usw, usf.
https://www.google.com/amp/s/m.faz.net/aktuell/wirtschaft/un…
"Bei der Landung stürzte eine Rakete des amerikanischen Raumfahrtunternehmens direkt neben der Plattform ins Wasser.[...]."
"Bei der Landung stürzte eine Rakete des amerikanischen Raumfahrtunternehmens direkt neben der Plattform ins Wasser.[...]."
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.707.240 von AktienKlaus am 18.02.20 01:57:25
Zuvor war das Landemanöver bereits 49 Mal geglückt!😉
NASA 0 Landungen....
Miezi🙋
Zitat von AktienKlaus: https://www.google.com/amp/s/m.faz.net/aktuell/wirtschaft/un…
"Bei der Landung stürzte eine Rakete des amerikanischen Raumfahrtunternehmens direkt neben der Plattform ins Wasser.[...]."
Zuvor war das Landemanöver bereits 49 Mal geglückt!😉
NASA 0 Landungen....
Miezi🙋
SpaceX ist ein klasse Unternehmen. Diese Plattforumlandungen sind technologische Spitze. Da bin ich absoluter Musk Fan. Ich kann es kaum erwarten wenn es mal zu Mars oder auch nur zum Mond losgehen sollte.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.704.594 von sg-1 am 17.02.20 18:24:26
Wurde hier im Thread mit Belegen.
Musst halt mal die letzten 1000 Seiten lesen. Aber wer nur einen Bruchteil der Beiträge kennt, sollte nicht mitdiskutieren, weil er sich dann wie bei dem Thema EPA ziemlich peinlich macht.
Zitat von sg-1:Zitat von felicitas123: Die Diskrepanz zwischen EPA und Realität ist bei Tesla am größten, während manch anderer Hersteller in der Realität besser war als EPA. Wurde vor einigen Seiten aufgezeigt, einfach suchen.
eben nicht ...bitte aufzeigen, ansonsten ist es nur eine Behauptung!
Wurde hier im Thread mit Belegen.
Musst halt mal die letzten 1000 Seiten lesen. Aber wer nur einen Bruchteil der Beiträge kennt, sollte nicht mitdiskutieren, weil er sich dann wie bei dem Thema EPA ziemlich peinlich macht.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.707.528 von abgemeldet-577022 am 18.02.20 07:25:05"Ich beschwöre euch, meine Brüder, bleibt der Erde treu und glaubt denen nicht, welche euch von überirdischen Hoffnungen reden! Giftmischer sind es, ob sie es wissen oder nicht.
Verächter des Lebens sind es, Absterbende und selber Vergiftete, deren die Erde müde ist: so mögen sie dahinfahren!"
Friedrich Nietzsche "Also sprach Zarathustra"
Verächter des Lebens sind es, Absterbende und selber Vergiftete, deren die Erde müde ist: so mögen sie dahinfahren!"
Friedrich Nietzsche "Also sprach Zarathustra"
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.707.243 von charliebraun am 18.02.20 02:02:01
Das ist teuer. Zum Glück niemand verletzt nur Sachsachaden
Zitat von charliebraun: Porsche Taycan abgebrannt.
https://electrek.co/2020/02/17/porsche-taycan-fire-burning-g…
Das ist teuer. Zum Glück niemand verletzt nur Sachsachaden
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.707.924 von felicitas123 am 18.02.20 08:09:27
bin hier lange genug dabei 😂 ...Es bleibt dabei. Behauptungen ohne Beweise. ...Sehr plumper Versuch, mich zu diskreditieren.
Zitat von felicitas123:Zitat von sg-1: ...
eben nicht ...bitte aufzeigen, ansonsten ist es nur eine Behauptung!
Wurde hier im Thread mit Belegen.
Musst halt mal die letzten 1000 Seiten lesen. Aber wer nur einen Bruchteil der Beiträge kennt, sollte nicht mitdiskutieren, weil er sich dann wie bei dem Thema EPA ziemlich peinlich macht.
bin hier lange genug dabei 😂 ...Es bleibt dabei. Behauptungen ohne Beweise. ...Sehr plumper Versuch, mich zu diskreditieren.
Die meisten Brände in einer Garage sind auf Elektrische Defekte zurückzuführen.
Wie gesagt bei mir würde kein Elektroauto in die Garage kommen
Wie gesagt bei mir würde kein Elektroauto in die Garage kommen
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.708.965 von aceniro am 18.02.20 09:26:23Jap. Sehe ich genauso. Parken nur auf dem Acker oder bei nem hater.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.705.410 von bps am 17.02.20 19:39:11Die tatsächlichen Kosten inkl. Ladeverlust, Vampir etc. Würde mich auch mal interessieren plus natürlich richtige Angaben zum Verbrauch.. Nicht die hingebogenen zahlen und werbeversprechen.. Aber sobald es zu negativ wird, wird es im forum ja zensiert..
Als Tesla die Preise mal kurzfristig erhöht hat, war nen großer Diesel vom Verbrauch her günstiger.. Kurz drauf hat Tesla ja die Preise wieder auf 33 Cent pro kWh gekürzt..
Als Tesla die Preise mal kurzfristig erhöht hat, war nen großer Diesel vom Verbrauch her günstiger.. Kurz drauf hat Tesla ja die Preise wieder auf 33 Cent pro kWh gekürzt..
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.709.007 von upanddown66 am 18.02.20 09:28:55
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Fahrzeugbrand
Pro Jahr brennen rund 15.000 Autos auf Deutschlands Straßen ab. Werden auch kleinere Schäden durch Schmorschäden usw. berücksichtigt, liegt die Zahl bei ca. 40.000 Autos pro Jahr.
Miezi🙋
Zitat von upanddown66: Jap. Sehe ich genauso. Parken nur auf dem Acker oder bei nem hater.
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Fahrzeugbrand
Pro Jahr brennen rund 15.000 Autos auf Deutschlands Straßen ab. Werden auch kleinere Schäden durch Schmorschäden usw. berücksichtigt, liegt die Zahl bei ca. 40.000 Autos pro Jahr.
Miezi🙋
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.709.424 von Miezekatze71 am 18.02.20 09:58:13...die lassen sich wenigstens löschen; die E-Armada lässt man kontrolliert abfackeln.
Altmaier will zügigen Bau des Tesla-Werks
https://www.google.com/amp/s/amp.zdf.de/nachrichten/politik/…
Miezi🙋
https://www.google.com/amp/s/amp.zdf.de/nachrichten/politik/…
Miezi🙋
... ganz große Klasse ...!!!
http://www.finanztreff.de/news/iw-fordert-nach-tesla-bausto…Ja, großartig! Auf dem Weg in die Bananenrepublik!
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.709.688 von anthraxx am 18.02.20 10:27:52
Lol...was soll daran falsch sein, was
Michael Hüther einfordert?😂
Miezi🙋
Zitat von anthraxx: http://www.finanztreff.de/news/iw-fordert-nach-tesla-bausto…
Ja, großartig! Auf dem Weg in die Bananenrepublik!
Lol...was soll daran falsch sein, was
Michael Hüther einfordert?😂
Miezi🙋
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.709.688 von anthraxx am 18.02.20 10:27:52Ja seltsam. Die Antwort von Herrn Altmaier auf den amerikanischen Protektionismus ist es, eine Lex-Tesla zu fordern. Als wenn es keine heimische (E)Automobilindustrie gäbe wenn das denn die Antwort zur Rettung des Planeten sein sollte.
Sofern für Bauvorhaben von VW dann (mindestens) die gleichen Massstäbe gelten ist es ja ok. Hört man nur nie was von.
Kopfschüttel ...
Sofern für Bauvorhaben von VW dann (mindestens) die gleichen Massstäbe gelten ist es ja ok. Hört man nur nie was von.
Kopfschüttel ...
"German media reported last week that the U.S. electric car manufacturer had to promise to not only plant three times the number of trees it chops down, but relocate ants, lizards and hang 400 nesting boxes for birds."
WOW, finde ich toll, wie sich Tesla für Umweltschutz einsetzt!
WOW, finde ich toll, wie sich Tesla für Umweltschutz einsetzt!
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.709.877 von Miezekatze71 am 18.02.20 10:44:28... na ja. Weil die Zeit, die man in der Demokratie zum Abstimmen und Abwägen nutzen kann auf diese Art und Weise bestreitend verscherbelt wird. Es wird der Korruption sozusagen der Weg geebnet. Aber das wissen sie doch selbstverständlich!
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.709.958 von xwin am 18.02.20 10:50:30
... danke...!
... nur sieht man davon nichts. Die europäische Automobilindustrie wird gnadenlos zurechtgestutzt. Ist eben nicht im Interesse des US Imperiums. Hier passiert oft nur das, was auf dem geopolitischen Schachbrett in deren Interesse ist.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.709.982 von anthraxx am 18.02.20 10:54:10... na ja. Weil die Zeit, die man in der Demokratie zum Abstimmen und Abwägen nutzen kann auf diese Art und Weise bestbietend verscherbelt wird. Es wird der Korruption sozusagen der Weg geebnet. Aber das wissen sie doch selbstverständlich!
.... Beitrag korrigiert.
.... Beitrag korrigiert.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.709.958 von xwin am 18.02.20 10:50:30
Umgedreht wird ein Schuh draus. BMW bekommt für seine Fabrik einen Umweltpreis und Tesla wird schon vor Baubeginn niedergemacht. Auflagen fordern (Falkenschutz oder sonst was) ist ja ok. Aber in der Diskussion um GF4 ist ja die Prämisse, dass Tesla etwas böses tut und Umwelt zerstört...Die Prämisse sollte aber sein:
gleicher Maßstab für alle - also auch einen Umweltpreis für Tesla dafür, dass aus 1 erntereifen Baum 3 neue Bäume gemacht werden - inklusive sinnvollerer Forstwirtschaft als die alte Monokultur.
Die Prämisse in der ganzen Diskussion sollte also eher positiv sein.
Dieses pauschale Kritisieren ist so typisch deutsch. Die sollten mal raus aus ihrer - Schlechtreden-Filterblase.
Zitat von xwin: Ja seltsam. Die Antwort von Herrn Altmaier auf den amerikanischen Protektionismus ist es, eine Lex-Tesla zu fordern. Als wenn es keine heimische (E)Automobilindustrie gäbe wenn das denn die Antwort zur Rettung des Planeten sein sollte.
Sofern für Bauvorhaben von VW dann (mindestens) die gleichen Massstäbe gelten ist es ja ok. Hört man nur nie was von.
Kopfschüttel ...
Umgedreht wird ein Schuh draus. BMW bekommt für seine Fabrik einen Umweltpreis und Tesla wird schon vor Baubeginn niedergemacht. Auflagen fordern (Falkenschutz oder sonst was) ist ja ok. Aber in der Diskussion um GF4 ist ja die Prämisse, dass Tesla etwas böses tut und Umwelt zerstört...Die Prämisse sollte aber sein:
gleicher Maßstab für alle - also auch einen Umweltpreis für Tesla dafür, dass aus 1 erntereifen Baum 3 neue Bäume gemacht werden - inklusive sinnvollerer Forstwirtschaft als die alte Monokultur.
Die Prämisse in der ganzen Diskussion sollte also eher positiv sein.
Dieses pauschale Kritisieren ist so typisch deutsch. Die sollten mal raus aus ihrer - Schlechtreden-Filterblase.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.710.162 von sg-1 am 18.02.20 11:07:14ob es gleich ein Umweltpreis werden muss, weiß ich nicht. Aber grundsätzlich finde ich es jedenfalls begrüßenswert, wenn die Behörden auch mal beschleunigen. Zumal am Ende die Bäume doch sowieso gefällt werden.
was soll denn daran toll sein, wenn es zwei Jahre länger dauert?
was soll denn daran toll sein, wenn es zwei Jahre länger dauert?
Die Elektroautos sollen einfach so da sein. Bitte keine Produktion, wegen der Umweltverschmutzung.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.709.958 von xwin am 18.02.20 10:50:30
Klar hört man was davon......
https://www.reinhardbuetikofer.eu/2019/09/30/geplantes-vw-we…
„Ausschlaggebend für die Wahl des Standortes scheint die Garantie für die Beschaffung von 40.000 Fahrzeugen mit Mitteln des türkischen Staatshaushaltes sowie eine großzügige Subvention in Höhe von 400 Millionen Euro zu sein.
https://www.google.com/amp/s/www.merkur.de/wirtschaft/unfass…
„Unfassbar“: So viele Millionen an Fördergeldern hat VW erhalten
https://www.google.com/amp/s/www.sueddeutsche.de/wirtschaft/…" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">https://www.google.com/amp/s/www.sueddeutsche.de/wirtschaft/…
VW hatte 400 Millionen Euro von einer EU-Bank erhalten, um einen umweltfreundlichen Motor zu entwickeln. Am Ende stand der Abgasskandal.
Kopfschütteln.... Miezi🙋
Zitat von xwin: Ja seltsam. Die Antwort von Herrn Altmaier auf den amerikanischen Protektionismus ist es, eine Lex-Tesla zu fordern. Als wenn es keine heimische (E)Automobilindustrie gäbe wenn das denn die Antwort zur Rettung des Planeten sein sollte.
Sofern für Bauvorhaben von VW dann (mindestens) die gleichen Massstäbe gelten ist es ja ok. Hört man nur nie was von.
Kopfschüttel ...
Klar hört man was davon......
https://www.reinhardbuetikofer.eu/2019/09/30/geplantes-vw-we…
„Ausschlaggebend für die Wahl des Standortes scheint die Garantie für die Beschaffung von 40.000 Fahrzeugen mit Mitteln des türkischen Staatshaushaltes sowie eine großzügige Subvention in Höhe von 400 Millionen Euro zu sein.
https://www.google.com/amp/s/www.merkur.de/wirtschaft/unfass…
„Unfassbar“: So viele Millionen an Fördergeldern hat VW erhalten
https://www.google.com/amp/s/www.sueddeutsche.de/wirtschaft/…" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">https://www.google.com/amp/s/www.sueddeutsche.de/wirtschaft/…
VW hatte 400 Millionen Euro von einer EU-Bank erhalten, um einen umweltfreundlichen Motor zu entwickeln. Am Ende stand der Abgasskandal.
Kopfschütteln.... Miezi🙋
!
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Antwort auf Beitrag Nr.: 62.710.294 von Miezekatze71 am 18.02.20 11:17:51Was haben deine letzten Beiträge mit Tesla zu tun? Das hat mit Tesla und dem Baustopp nichts zu tun.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.710.138 von anthraxx am 18.02.20 11:05:07
"Reden" wir vom gleichen Artikel?
Davon würden hauptsächlich heimische Unternehmer profitieren!
Wir brauchen einfacheres Planungsrecht, effizientere Abläufe und besseres Projektmanagement", sagte IW-Direktor Michael Hüther der Neuen Osnabrücker Zeitung. "Denkbar wären auch bessere Anreize für qualitativ hochwertiges und schnelles Arbeiten." In anderen Ländern gebe es beispielsweise Prämien, wenn Projekte vorzeitig fertig werden.
Miezi🙋
Zitat von anthraxx: ... na ja. Weil die Zeit, die man in der Demokratie zum Abstimmen und Abwägen nutzen kann auf diese Art und Weise bestbietend verscherbelt wird. Es wird der Korruption sozusagen der Weg geebnet. Aber das wissen sie doch selbstverständlich!
.... Beitrag korrigiert.
"Reden" wir vom gleichen Artikel?
Davon würden hauptsächlich heimische Unternehmer profitieren!
Wir brauchen einfacheres Planungsrecht, effizientere Abläufe und besseres Projektmanagement", sagte IW-Direktor Michael Hüther der Neuen Osnabrücker Zeitung. "Denkbar wären auch bessere Anreize für qualitativ hochwertiges und schnelles Arbeiten." In anderen Ländern gebe es beispielsweise Prämien, wenn Projekte vorzeitig fertig werden.
Miezi🙋
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.710.243 von cyrosos am 18.02.20 11:14:26
Ja! Warum die bei Tesla das nicht genau so toll hinkriegen wie andere Hersteller mit ihren Verbrennern weiß ich auch nicht?! Da gehe ich einfach in ein Autohaus und kann ganz meistens mein Wunschauto ein paar Tage später abholen! Einfach so! Oder auch wie Benzin oder Diesel, das hole ich mir einfach aus der Zapfpistole an irgendeiner Tanke! Dafür müssen keine afrikanischen Kindersklaven in Minen schuften oder chilenische Bauern aus ihrer Heimat wegziehen weil kein Grundwasser mehr da ist! Wälder müssen dafür auch nicht gerodet werden und Kohlekraftwerke braucht es auch nicht! Das Zeug ist einfach da! Genial!
So wird das nichts, Tesla!
Zitat von cyrosos: Die Elektroautos sollen einfach so da sein. Bitte keine Produktion, wegen der Umweltverschmutzung.
Ja! Warum die bei Tesla das nicht genau so toll hinkriegen wie andere Hersteller mit ihren Verbrennern weiß ich auch nicht?! Da gehe ich einfach in ein Autohaus und kann ganz meistens mein Wunschauto ein paar Tage später abholen! Einfach so! Oder auch wie Benzin oder Diesel, das hole ich mir einfach aus der Zapfpistole an irgendeiner Tanke! Dafür müssen keine afrikanischen Kindersklaven in Minen schuften oder chilenische Bauern aus ihrer Heimat wegziehen weil kein Grundwasser mehr da ist! Wälder müssen dafür auch nicht gerodet werden und Kohlekraftwerke braucht es auch nicht! Das Zeug ist einfach da! Genial!
So wird das nichts, Tesla!
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.710.852 von egbertklon am 18.02.20 12:02:08
Ist doch klar das die Beiträge Ihnen nicht gefallen.....😉
Wird hier seit Jahren nur über den Baustopp
geschrieben?
Oder möchte der "Herr" erst gefragt werden, welche Beiträge gepostet werden dürfen....?
Ziehen Sie einfach weiter und halten Sie den "Verkehr" nicht auf......mit Ihrem VW...😂
Miezi🙋
Zitat von egbertklon: Was haben deine letzten Beiträge mit Tesla zu tun? Das hat mit Tesla und dem Baustopp nichts zu tun.
Ist doch klar das die Beiträge Ihnen nicht gefallen.....😉
Wird hier seit Jahren nur über den Baustopp
geschrieben?
Oder möchte der "Herr" erst gefragt werden, welche Beiträge gepostet werden dürfen....?
Ziehen Sie einfach weiter und halten Sie den "Verkehr" nicht auf......mit Ihrem VW...😂
Miezi🙋
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.710.942 von Printhead am 18.02.20 12:08:39
Da haben Sie RECHT, so wird das nichts....
https://www.google.com/amp/s/www.spiegel.de/wirtschaft/sozia…
Autobauer profitieren offenbar von Kinderarbeit
Volkswagen und Daimler wiesen gar "erhebliche Mängel" auf, moniert die Menschenrechtsorganisation.
Miezi🙋
Zitat von Printhead:Zitat von cyrosos: Die Elektroautos sollen einfach so da sein. Bitte keine Produktion, wegen der Umweltverschmutzung.
Ja! Warum die bei Tesla das nicht genau so toll hinkriegen wie andere Hersteller mit ihren Verbrennern weiß ich auch nicht?! Da gehe ich einfach in ein Autohaus und kann ganz meistens mein Wunschauto ein paar Tage später abholen! Einfach so! Oder auch wie Benzin oder Diesel, das hole ich mir einfach aus der Zapfpistole an irgendeiner Tanke! Dafür müssen keine afrikanischen Kindersklaven in Minen schuften oder chilenische Bauern aus ihrer Heimat wegziehen weil kein Grundwasser mehr da ist! Wälder müssen dafür auch nicht gerodet werden und Kohlekraftwerke braucht es auch nicht! Das Zeug ist einfach da! Genial!
So wird das nichts, Tesla!
Da haben Sie RECHT, so wird das nichts....
https://www.google.com/amp/s/www.spiegel.de/wirtschaft/sozia…
Autobauer profitieren offenbar von Kinderarbeit
Volkswagen und Daimler wiesen gar "erhebliche Mängel" auf, moniert die Menschenrechtsorganisation.
Miezi🙋
Tesla Model 3 picked by Taiwan Military as test vehicle in bid to explore electric mobility
Erste Militärs erwägen Tesla Fahrzeuge in den Fuhrpark mit aufzunehmen.Das Taiwanesische Militär hat für Testzwecke in den eigenen Einheiten mindestens ein Tesla Model 3 gekauft.
Immer mehr Regierungseinheiten weltweit testen Testfahrzeuge für den täglichen Betrieb und melden positive Ergebnisse. Es gibt in den USA bereits mehrere Städte die Tesla Fahrzeuge als Polizeifahrzeuge verwenden. In anderen Ländern ebenfalls, dort sogar als Feuerwehr Leitfahrzeuge. Foto hatte ich schon mal gepostet.
Quelle:
https://www.teslarati.com/tesla-model-3-taiwan-military-test…
Es ist gut dass das Gericht den Bau eingestellt hat und Tesla nicht weiter baut. Eigentlich sollten sie gar keine Fabrik in Deutschland bauen. Weil die Deutschen genug Autos haben und Tesla in Deutschland nicht nachgefragt ist.
In Nevada und China gibt es bereits Produktionskapazitäten für eine Million Tesla, doch 2019 wurden weltweit nur 367.000 Einheiten verkauft.
Der Bau einer Giga-Anlage in Deutschland zur Deckung eines nicht existierenden Bedarfs hat überhaupt keinen Zweck ausser Geldverschwendung und Grössenwahn.
Es ist Zeit, dass die Leute verstehen, dass Elon Musks Wort nicht immer der Wahrheit entspricht.
Lass den Wald in Ruhe und lass Tesla woanders hingehen, um ihre hochgespielte Nachfrage nach Gigafabriken vorzutäuschen.
In Nevada und China gibt es bereits Produktionskapazitäten für eine Million Tesla, doch 2019 wurden weltweit nur 367.000 Einheiten verkauft.
Der Bau einer Giga-Anlage in Deutschland zur Deckung eines nicht existierenden Bedarfs hat überhaupt keinen Zweck ausser Geldverschwendung und Grössenwahn.
Es ist Zeit, dass die Leute verstehen, dass Elon Musks Wort nicht immer der Wahrheit entspricht.
Lass den Wald in Ruhe und lass Tesla woanders hingehen, um ihre hochgespielte Nachfrage nach Gigafabriken vorzutäuschen.
Probleme mit Servolenkung: Tesla ruft ältere Model X in die Werkstätten
https://teslamag.de/news/probleme-mit-servolenkung-tesla-ruf…
https://teslamag.de/news/probleme-mit-servolenkung-tesla-ruf…
Die Einwände bezüglich Umweltverträglichkeit sind, egal ob richtig oder falsch, auf jeden Fall zu prüfen.
Das macht unsere Rechtsstaatlichkeit aus. Da ich selber Kläger in einem Verfahren bezüglich Autobahnbaus in Deutschland bin und sehe wie dort verfahren und umgegangen wird, möchte ich nur eine der vielen Facetten hier mal aufgreifen. Es gibt noch mehr Fußangeln, aber diese bildet einen guten Vergleich zur Situation in unserem Fall Tesla.
Ich befürworte den Bau der Teslafabrik sehr, trotzdem finde ich sollte eine faire und zügige Abwägung stattfinden.
Leider werden z.B. die Umweltgutachten passend gemacht und nachher findet mit den "genehmen" Gutachten eine finale Abwägung bei Gericht statt.
So passiert bei uns, erstes Gutachten von der leitenden und sachkundigsten Quelle in Deutschland erstellt. Leider wurde dort über Defizite in der Planung und große Gefahren für die Populationen vom Aussterben bedrohter Vogel und Fledermausarten geschrieben. Also wurde ein neues Gutachten gemacht und das alte Gutachten ist einfach in der Schublade verschwunden. Nur durch Zufall hat man davon erfahren und die ausführende Landesbehörde hat dieses erst nach zweimaliger Aufforderung und Androhung einer weiteren Klage über Herausgabe widerwillig zur Verfügung gestellt.
Das ist Planung in Deutschland. Erfolg ? trotzdem keiner und der Wald wird abgeholzt. Viele Hektar Eichenbestand in einer deutschen Großstadt. So sieht die Realität aus. Daher habe ich volles Verständnis für Einwendungen dieser Art.
Die Personen, die Einwendungen machen, müssen die Fachgutachten hinterher bezahlen. Sollte der Verwaltungsprozess verloren gehen, zahlt man auch die Gegengutachten. Wie hoch die waren, hängt vom Auftraggeber ab, der das ausführende Organ war. Sprich, das Land z.B. kann ein Gutachten für 500.000€ in Auftrag geben. Der Kläger bezahlt dann, wenn er verliert. Bei 50/50 im Urteil, werden alle Kosten geteilt durch zwei.
Da hat jemand Mut, wenn er vor dem Verwaltungsgericht noch klagen möchte.
Er hat besonderen Mut, wenn er sich "nur" für ein paar fliegende vom aussterben bedrohte Wildtiere einsetzt.
Das macht unsere Rechtsstaatlichkeit aus. Da ich selber Kläger in einem Verfahren bezüglich Autobahnbaus in Deutschland bin und sehe wie dort verfahren und umgegangen wird, möchte ich nur eine der vielen Facetten hier mal aufgreifen. Es gibt noch mehr Fußangeln, aber diese bildet einen guten Vergleich zur Situation in unserem Fall Tesla.
Ich befürworte den Bau der Teslafabrik sehr, trotzdem finde ich sollte eine faire und zügige Abwägung stattfinden.
Leider werden z.B. die Umweltgutachten passend gemacht und nachher findet mit den "genehmen" Gutachten eine finale Abwägung bei Gericht statt.
So passiert bei uns, erstes Gutachten von der leitenden und sachkundigsten Quelle in Deutschland erstellt. Leider wurde dort über Defizite in der Planung und große Gefahren für die Populationen vom Aussterben bedrohter Vogel und Fledermausarten geschrieben. Also wurde ein neues Gutachten gemacht und das alte Gutachten ist einfach in der Schublade verschwunden. Nur durch Zufall hat man davon erfahren und die ausführende Landesbehörde hat dieses erst nach zweimaliger Aufforderung und Androhung einer weiteren Klage über Herausgabe widerwillig zur Verfügung gestellt.
Das ist Planung in Deutschland. Erfolg ? trotzdem keiner und der Wald wird abgeholzt. Viele Hektar Eichenbestand in einer deutschen Großstadt. So sieht die Realität aus. Daher habe ich volles Verständnis für Einwendungen dieser Art.
Die Personen, die Einwendungen machen, müssen die Fachgutachten hinterher bezahlen. Sollte der Verwaltungsprozess verloren gehen, zahlt man auch die Gegengutachten. Wie hoch die waren, hängt vom Auftraggeber ab, der das ausführende Organ war. Sprich, das Land z.B. kann ein Gutachten für 500.000€ in Auftrag geben. Der Kläger bezahlt dann, wenn er verliert. Bei 50/50 im Urteil, werden alle Kosten geteilt durch zwei.
Da hat jemand Mut, wenn er vor dem Verwaltungsgericht noch klagen möchte.
Er hat besonderen Mut, wenn er sich "nur" für ein paar fliegende vom aussterben bedrohte Wildtiere einsetzt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.711.434 von aceniro am 18.02.20 12:51:23
Vorbildlich !
Die Schrauben unseres deutschen Herstellers Bosch sind verantwortlich für den Rückruf. Wie war das noch mit der großen Zulieferindustrie und dem klassischen Autoherstellern ?
Wie hoch ist der Anteil an Teilen die bei Tesla verbaut werden von Zulieferern und bei den klassischen Autoherstellern ?
Sogar an simplen Schrauben hapert es inzwischen bei deutschen Zulieferunternehmen !
Selbes Problem bei Boeing. Viel Fertigung an Zulieferer abgegeben und nur Probleme. Der Weg, eigene Produktion und den Anteil an fremder Produktion möglichst klein halten, zahlt sich aus.
Tesla macht es richtig !
Zitat von aceniro: Probleme mit Servolenkung: Tesla ruft ältere Model X in die Werkstätten
https://teslamag.de/news/probleme-mit-servolenkung-tesla-ruf…
Vorbildlich !
Die Schrauben unseres deutschen Herstellers Bosch sind verantwortlich für den Rückruf. Wie war das noch mit der großen Zulieferindustrie und dem klassischen Autoherstellern ?
Wie hoch ist der Anteil an Teilen die bei Tesla verbaut werden von Zulieferern und bei den klassischen Autoherstellern ?
Sogar an simplen Schrauben hapert es inzwischen bei deutschen Zulieferunternehmen !
Selbes Problem bei Boeing. Viel Fertigung an Zulieferer abgegeben und nur Probleme. Der Weg, eigene Produktion und den Anteil an fremder Produktion möglichst klein halten, zahlt sich aus.
Tesla macht es richtig !
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.711.374 von aceniro am 18.02.20 12:45:28
Mensch Atze, Deutschtümelei ist jetzt endlich vorbei. Es geht inzwischenum Größeres und um "EUROPA". Sei froh das DIE EUROPA Fabrik in Deutschland steht und nicht irgendwo anders. Du solltest mal an das große denken und nicht immer in "Dorf" Dimensionen. Die Fabrik sollte eigentlich nach Großbritannien und nur wegen dem Brexit ist sie nun in Brandenburg.
Bitte mal vertraut machen mit der Materie.
A.: Shanghai fährt gerade die Produktion hoch. Produktion für den asiatischen Raum.
B.: Es macht nicht viel Sinn Autos mit Schiffen durch die Gegend zu fahren. Besser lokal produzieren und verkaufen. Siehe BMW,Mercedes,VW und und und
C.: viele andere beeinflußende finanziellen und marktwirtschaftlichen Komponenten die es da noch gibt...
Na, wenn das Deine Meinung ist ? -- Möchte ich mal so stehen lassen... und immer wieder gerne von Dir zitieren ....
Ich sende Dir einen Mitgliedsantrag für die Bürgerinitiative
Zitat von aceniro: Es ist gut dass das Gericht den Bau eingestellt hat und Tesla nicht weiter baut. Eigentlich sollten sie gar keine Fabrik in Deutschland bauen. Weil die Deutschen genug Autos haben und Tesla in Deutschland nicht nachgefragt ist.
Mensch Atze, Deutschtümelei ist jetzt endlich vorbei. Es geht inzwischenum Größeres und um "EUROPA". Sei froh das DIE EUROPA Fabrik in Deutschland steht und nicht irgendwo anders. Du solltest mal an das große denken und nicht immer in "Dorf" Dimensionen. Die Fabrik sollte eigentlich nach Großbritannien und nur wegen dem Brexit ist sie nun in Brandenburg.
Zitat von aceniro: In Nevada und China gibt es bereits Produktionskapazitäten für eine Million Tesla, doch 2019 wurden weltweit nur 367.000 Einheiten verkauft.
Bitte mal vertraut machen mit der Materie.
A.: Shanghai fährt gerade die Produktion hoch. Produktion für den asiatischen Raum.
B.: Es macht nicht viel Sinn Autos mit Schiffen durch die Gegend zu fahren. Besser lokal produzieren und verkaufen. Siehe BMW,Mercedes,VW und und und
C.: viele andere beeinflußende finanziellen und marktwirtschaftlichen Komponenten die es da noch gibt...
Zitat von aceniro: Der Bau einer Giga-Anlage in Deutschland zur Deckung eines nicht existierenden Bedarfs hat überhaupt keinen Zweck ausser Geldverschwendung und Grössenwahn.
Na, wenn das Deine Meinung ist ? -- Möchte ich mal so stehen lassen... und immer wieder gerne von Dir zitieren ....
Zitat von aceniro: Es ist Zeit, dass die Leute verstehen, dass Elon Musks Wort nicht immer der Wahrheit entspricht. Lass den Wald in Ruhe und lass Tesla woanders hingehen, um ihre hochgespielte Nachfrage nach Gigafabriken vorzutäuschen.
Ich sende Dir einen Mitgliedsantrag für die Bürgerinitiative
„Gewinneinbußen im Milliarden-Bereich für die Gruppe der deutschen Autobauer im Jahr 2020“
Autopapst Dudenhöffer zur Virus-Krise: „Gewinneinbußen im Milliarden-Bereich für die Gruppe der deutschen Autobauer im Jahr 2020“Durch den Coronavirus-Ausbruch stehen die Bänder in vielen chinesischen Autowerken still. Kunden am größten Automarkt der Welt denken momentan außerdem kaum noch an den Autokauf. Was bedeutet das für die deutschen Autobauer?
"Das wird deutlich Gewinneinbußen im Milliarden-Bereich für die Gruppe der deutschen Autobauer im Jahr 2020 bedeuten", so Wallstreet Online im Bericht.
Aktien geben nach bei deutschen Autoherstellern. Tesla Aktie steigt gegen den Trend weiter an
Wallstreet online:
"Tatsächlich haben die Aktienkurse der meisten großen deutschen Autobauer im letzten Monat deutlich nachgeben: Die Volkswagen Vorzugsaktie verlor innerhalb eines Monats fast acht Prozent. Bei der BMW-Vorzugsaktie waren es im selben Zeitraum fast minus sechs Prozent. Die Daimler-Aktie gab innerhalb eines Monats sogar um mehr als elf Prozent nach (Stand: 17.02.2020, 11:48 Uhr)."
VW setzt knapp 40 Prozent der weltweit verkaufen Fahrzeuge in China ab !
Quelle:
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/12176404-autobran…
5% up btw ..
Soooo +20 Stück........👏👏👏👏👏
Miezi😍
Miezi😍
Der erste TAYCAN brennt..
Ja - "Vorsprung durch Technik"?
Da haben die gerade mal 5 Stück ausgeliefert mit gemogelten Reichweitenangaben - und schon fackelt der erste ab..."TSLA jump on the news..."
Ob das heute auch in der Tagesschau kommt? :-)
Daher - ich bin seit 45 $ long in Tesla - und bleibe es auch bei ca. 800 $...
Schade, dass unsere Industrie nichts hinbekommt - ich würde ja auch gerne wieder in deutsche Autoaktien investieren - aber Tesla ist ca. 5-10 Jahre vorne - da sehe ich keine Chance...leider...
VG brotundspiele
Ja - "Vorsprung durch Technik"?
Da haben die gerade mal 5 Stück ausgeliefert mit gemogelten Reichweitenangaben - und schon fackelt der erste ab..."TSLA jump on the news..."
Ob das heute auch in der Tagesschau kommt? :-)
Daher - ich bin seit 45 $ long in Tesla - und bleibe es auch bei ca. 800 $...
Schade, dass unsere Industrie nichts hinbekommt - ich würde ja auch gerne wieder in deutsche Autoaktien investieren - aber Tesla ist ca. 5-10 Jahre vorne - da sehe ich keine Chance...leider...
VG brotundspiele
TAYCAN brennt...
...und überhaupt: wie kann ICH der Erste sein, der das hier veröffentlich?
IHR Shortschlaumeier seit doch sonst immer ganz vorne mit Euren "Veröffentlichungen" dabei, wenn bei einem Tesla ein Blinklicht defekt ist :-)
Na dann - weiter viel Spaß bei Eurer "Fehlersuche"...."Fehlersuche"? Ja - wo ist der Fehler, dass IHR denkt, ca. 800$ seien TEUER? :-), :-), :-)
VG brotundspiele
...und überhaupt: wie kann ICH der Erste sein, der das hier veröffentlich?
IHR Shortschlaumeier seit doch sonst immer ganz vorne mit Euren "Veröffentlichungen" dabei, wenn bei einem Tesla ein Blinklicht defekt ist :-)
Na dann - weiter viel Spaß bei Eurer "Fehlersuche"...."Fehlersuche"? Ja - wo ist der Fehler, dass IHR denkt, ca. 800$ seien TEUER? :-), :-), :-)
VG brotundspiele
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.712.055 von brotundspiele99 am 18.02.20 13:47:17
Wow, da versteh ich die Bewegung auch.
https://www.focus.de/auto/elektroauto/news/japanische-ingeni…
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.711.923 von Miezekatze71 am 18.02.20 13:39:30
Die naechsten Tage geht hier sowas von die Post ab..ich freue mich schon auf die gerösteten Shorties😀wie man bei so einem Wert auf fallende Kurse setzen kann, unglaublich..😎🇺🇸😎
Zitat von Miezekatze71: Soooo +20 Stück........👏👏👏👏👏
Miezi😍
Die naechsten Tage geht hier sowas von die Post ab..ich freue mich schon auf die gerösteten Shorties😀wie man bei so einem Wert auf fallende Kurse setzen kann, unglaublich..😎🇺🇸😎
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.712.055 von brotundspiele99 am 18.02.20 13:47:17
Das wurde schon vor 12 Stunden gepostet Herr Oberschlaumeier.
Zitat von brotundspiele99: TAYCAN brennt...
...und überhaupt: wie kann ICH der Erste sein, der das hier veröffentlich?
IHR Shortschlaumeier seit doch sonst immer ganz vorne mit Euren "Veröffentlichungen" dabei, wenn bei einem Tesla ein Blinklicht defekt ist :-)
Na dann - weiter viel Spaß bei Eurer "Fehlersuche"...."Fehlersuche"? Ja - wo ist der Fehler, dass IHR denkt, ca. 800$ seien TEUER? :-), :-), :-)
VG brotundspiele
Das wurde schon vor 12 Stunden gepostet Herr Oberschlaumeier.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.712.055 von brotundspiele99 am 18.02.20 13:47:17
Das lustige ist doch, dass es schon bei 100$
zu teuer war... jetzt ist sie auch zu teuer und bei 1500$, wird sie immer noch zu teuer sein! Prima....
Ist doch eine garantierte Einnahmequelle
für uns.....😉
Miezi🙋
Zitat von brotundspiele99: TAYCAN brennt...
...und überhaupt: wie kann ICH der Erste sein, der das hier veröffentlich?
IHR Shortschlaumeier seit doch sonst immer ganz vorne mit Euren "Veröffentlichungen" dabei, wenn bei einem Tesla ein Blinklicht defekt ist :-)
Na dann - weiter viel Spaß bei Eurer "Fehlersuche"...."Fehlersuche"? Ja - wo ist der Fehler, dass IHR denkt, ca. 800$ seien TEUER? :-), :-), :-)
VG brotundspiele
Das lustige ist doch, dass es schon bei 100$
zu teuer war... jetzt ist sie auch zu teuer und bei 1500$, wird sie immer noch zu teuer sein! Prima....
Ist doch eine garantierte Einnahmequelle
für uns.....😉
Miezi🙋
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.712.145 von hurin12 am 18.02.20 13:57:33
Hallo, diesen Einwand akzeptiere ich!!! Ich bin leider nur ab und an Zaungast hier und habe keine Zeit, alle Seiten durchzugehen.....ABER - das ist keine Entschuldigung - und wenn das so ist,wie Sie sagen, dann muss ich meine Aussage zu den Postings relativieren...
VG brotundspiele
Zitat von hurin12:Zitat von brotundspiele99: TAYCAN brennt...
...und überhaupt: wie kann ICH der Erste sein, der das hier veröffentlich?
IHR Shortschlaumeier seit doch sonst immer ganz vorne mit Euren "Veröffentlichungen" dabei, wenn bei einem Tesla ein Blinklicht defekt ist :-)
Na dann - weiter viel Spaß bei Eurer "Fehlersuche"...."Fehlersuche"? Ja - wo ist der Fehler, dass IHR denkt, ca. 800$ seien TEUER? :-), :-), :-)
VG brotundspiele
Das wurde schon vor 12 Stunden gepostet Herr Oberschlaumeier.
Hallo, diesen Einwand akzeptiere ich!!! Ich bin leider nur ab und an Zaungast hier und habe keine Zeit, alle Seiten durchzugehen.....ABER - das ist keine Entschuldigung - und wenn das so ist,wie Sie sagen, dann muss ich meine Aussage zu den Postings relativieren...
VG brotundspiele
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.712.181 von Miezekatze71 am 18.02.20 14:00:25
Genauso sehe ich das auch - je mehr Verblendete - desto besser fühlt sich die Longseite an :-)....so, muss mich jetzt ausloggen und auf den US-Markt vorbereiten...Ihnen allen noch viel Spaß hier,
VG Brotunsspiele---
Zitat von Miezekatze71:Zitat von brotundspiele99: TAYCAN brennt...
...und überhaupt: wie kann ICH der Erste sein, der das hier veröffentlich?
IHR Shortschlaumeier seit doch sonst immer ganz vorne mit Euren "Veröffentlichungen" dabei, wenn bei einem Tesla ein Blinklicht defekt ist :-)
Na dann - weiter viel Spaß bei Eurer "Fehlersuche"...."Fehlersuche"? Ja - wo ist der Fehler, dass IHR denkt, ca. 800$ seien TEUER? :-), :-), :-)
VG brotundspiele
Das lustige ist doch, dass es schon bei 100$
zu teuer war... jetzt ist sie auch zu teuer und bei 1500$, wird sie immer noch zu teuer sein! Prima....
Ist doch eine garantierte Einnahmequelle
für uns.....😉
Miezi🙋
Genauso sehe ich das auch - je mehr Verblendete - desto besser fühlt sich die Longseite an :-)....so, muss mich jetzt ausloggen und auf den US-Markt vorbereiten...Ihnen allen noch viel Spaß hier,
VG Brotunsspiele---
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.712.085 von seniortrader am 18.02.20 13:50:15
Was ist denn das für ein Murks, den der Focus dort schreibt? Alles was jetzt irgendwo in Serie produziert ist, kann man natürlich deutlich besser für die nächste Serie irgendwo einkaufen. Ist ja auch nicht so, das Tesla irgendwie selber Chips baut oder da ein spezielles Design macht. Die Prozessoren Chips von Nvidia sind mit ziemlicher Sicherheit leistungsfähiger und Google hat mit Sicherheit die bessere Software.
Solange man nicht in Nordkorea lebt, gibt in der globalisierten Welt keinen Vorsprung, den man nach Auseinandernehmen nicht nachbauen könnte. Insofern würde da kein Ingenieur so eine komische Aussage machen. Das ist komplett unglaubwürdig.
Zitat von seniortrader: https://www.focus.de/auto/elektroauto/news/japanische-ingeni…
Was ist denn das für ein Murks, den der Focus dort schreibt? Alles was jetzt irgendwo in Serie produziert ist, kann man natürlich deutlich besser für die nächste Serie irgendwo einkaufen. Ist ja auch nicht so, das Tesla irgendwie selber Chips baut oder da ein spezielles Design macht. Die Prozessoren Chips von Nvidia sind mit ziemlicher Sicherheit leistungsfähiger und Google hat mit Sicherheit die bessere Software.
Solange man nicht in Nordkorea lebt, gibt in der globalisierten Welt keinen Vorsprung, den man nach Auseinandernehmen nicht nachbauen könnte. Insofern würde da kein Ingenieur so eine komische Aussage machen. Das ist komplett unglaubwürdig.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.712.187 von brotundspiele99 am 18.02.20 14:01:16
Nun ja, die Suchfunktion Ihnen das in Sekunden gezeigt. Aber das ist wohl zuviel verlangt..
Zitat von brotundspiele99:Zitat von hurin12: ...
Das wurde schon vor 12 Stunden gepostet Herr Oberschlaumeier.
Hallo, diesen Einwand akzeptiere ich!!! Ich bin leider nur ab und an Zaungast hier und habe keine Zeit, alle Seiten durchzugehen.....ABER - das ist keine Entschuldigung - und wenn das so ist,wie Sie sagen, dann muss ich meine Aussage zu den Postings relativieren...
VG brotundspiele
Nun ja, die Suchfunktion Ihnen das in Sekunden gezeigt. Aber das ist wohl zuviel verlangt..
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.712.145 von hurin12 am 18.02.20 13:57:33
Langsam.... Von wem?😉
Miezi🙋
Zitat von hurin12:Zitat von brotundspiele99: TAYCAN brennt...
...und überhaupt: wie kann ICH der Erste sein, der das hier veröffentlich?
IHR Shortschlaumeier seit doch sonst immer ganz vorne mit Euren "Veröffentlichungen" dabei, wenn bei einem Tesla ein Blinklicht defekt ist :-)
Na dann - weiter viel Spaß bei Eurer "Fehlersuche"...."Fehlersuche"? Ja - wo ist der Fehler, dass IHR denkt, ca. 800$ seien TEUER? :-), :-), :-)
VG brotundspiele
Das wurde schon vor 12 Stunden gepostet Herr Oberschlaumeier.
Langsam.... Von wem?😉
Miezi🙋
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.712.124 von THIELERTAGMILTARYDEFENSE am 18.02.20 13:53:48
Richtig.....und das trotz Baustopp und ohne relevante "News".....
Miezi🙋 I LOVE TESLA❤
Zitat von THIELERTAGMILTARYDEFENSE:Zitat von Miezekatze71: Soooo +20 Stück........👏👏👏👏👏
Miezi😍
Die naechsten Tage geht hier sowas von die Post ab..ich freue mich schon auf die gerösteten Shorties😀wie man bei so einem Wert auf fallende Kurse setzen kann, unglaublich..😎🇺🇸😎
Richtig.....und das trotz Baustopp und ohne relevante "News".....
Miezi🙋 I LOVE TESLA❤
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.712.181 von Miezekatze71 am 18.02.20 14:00:25Tesla ist noch lange günstig, vor der Spanne 15000 bis 17000 Dollar sehe ich keine Überteuerung.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.712.244 von Miezekatze71 am 18.02.20 14:08:06
Zitat von Miezekatze71:Zitat von hurin12: ...
Das wurde schon vor 12 Stunden gepostet Herr Oberschlaumeier.
Langsam.... Von wem?😉
Miezi🙋
Unglaublich. Ich habe den Eindruck, sehr viele sind derzeit bekifft...
https://www.welt.de/wirtschaft/article205945891/Tesla-Trotz…
https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/wirtschaft-wa…
https://www.focus.de/finanzen/boerse/gastbeitrag-von-gabor-…
Dieser ganze Hype um eine im internationalen automobilen Vergleich gesehen ‚elektrische Frittenbude‘. Der einzige Grund, warum dieser Wert so steigt, ist die Tatsache, dass das ganze Papiergeld, welches die FED die ganze Zeit druckt, hier reingeworfen wird. Nur um kleine, gierige Anleger anzufixen. Und um den Bekifften Recht zu geben...
Und schlimm finde ich auch, dass sich einige unserer Politiker dafür hergeben, uns und unser Land nun von einem US imperialen Medienkasper vorführen zu lassen. Sehr schade das alles.
https://www.welt.de/wirtschaft/article205945891/Tesla-Trotz…
https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/wirtschaft-wa…
https://www.focus.de/finanzen/boerse/gastbeitrag-von-gabor-…
Dieser ganze Hype um eine im internationalen automobilen Vergleich gesehen ‚elektrische Frittenbude‘. Der einzige Grund, warum dieser Wert so steigt, ist die Tatsache, dass das ganze Papiergeld, welches die FED die ganze Zeit druckt, hier reingeworfen wird. Nur um kleine, gierige Anleger anzufixen. Und um den Bekifften Recht zu geben...
Und schlimm finde ich auch, dass sich einige unserer Politiker dafür hergeben, uns und unser Land nun von einem US imperialen Medienkasper vorführen zu lassen. Sehr schade das alles.
Die besten Programmierer wollen in Silicon Valley arbeiten bei Tesla. Selbst wenn Daimler ne Stellenausschreibung macht und den Versuch unternehmen wollte - sie kriegen vielleicht maximal einen durchschnittlichen AI Spezialisten, jemanden, den Tesla abgewiesen hat. Das verstehe. die meisten konservativ eingestellten Menschen nicht. Digitalisierung bedeutet Tesla goes to the moon.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.712.277 von THIELERTAGMILTARYDEFENSE am 18.02.20 14:11:46🤣🤣🤣🤣🤣
Der war gut. Du findest den aktuellen Marktwert von Tesla also günstig und bei einem Kurs von 17.000US$ pro Aktie immer noch angemessen? Aus welchen Gründen?
Der war gut. Du findest den aktuellen Marktwert von Tesla also günstig und bei einem Kurs von 17.000US$ pro Aktie immer noch angemessen? Aus welchen Gründen?
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.712.454 von AktienKlaus am 18.02.20 14:27:23
Du hast eben keine Visionen, Tesla-Autos fliegen seinen Fahrer bald zum Mars, eines schwirrt ja schon im Orbit herum.
Zitat von AktienKlaus: 🤣🤣🤣🤣🤣
Der war gut. Du findest den aktuellen Marktwert von Tesla also günstig und bei einem Kurs von 17.000US$ pro Aktie immer noch angemessen? Aus welchen Gründen?
Du hast eben keine Visionen, Tesla-Autos fliegen seinen Fahrer bald zum Mars, eines schwirrt ja schon im Orbit herum.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.712.295 von ed0zanki am 18.02.20 14:14:52
DANKE...Jetzt hat User "tredit" wieder eine "Vorlage" mehr......😉
Miezi🙋
Zitat von ed0zanki:Zitat von Miezekatze71: ...
Langsam.... Von wem?😉
Miezi🙋
DANKE...Jetzt hat User "tredit" wieder eine "Vorlage" mehr......😉
Miezi🙋
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.711.779 von JosefKeuscher am 18.02.20 13:27:26
Hinzu kommen die CO² Strafzahlungen. VW drohen 4,5 Milliarden, Daimler 1 Milliarde und BMW 750 Mio.
Zitat von JosefKeuscher: Autopapst Dudenhöffer zur Virus-Krise: „Gewinneinbußen im Milliarden-Bereich für die Gruppe der deutschen Autobauer im Jahr 2020“
Durch den Coronavirus-Ausbruch stehen die Bänder in vielen chinesischen Autowerken still. Kunden am größten Automarkt der Welt denken momentan außerdem kaum noch an den Autokauf. Was bedeutet das für die deutschen Autobauer?
"Das wird deutlich Gewinneinbußen im Milliarden-Bereich für die Gruppe der deutschen Autobauer im Jahr 2020 bedeuten", so Wallstreet Online im Bericht.
Hinzu kommen die CO² Strafzahlungen. VW drohen 4,5 Milliarden, Daimler 1 Milliarde und BMW 750 Mio.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.712.055 von brotundspiele99 am 18.02.20 13:47:17
Bestimmt hat hier ein Tesla-Fanatiker gezündelt, hat wohl Angst gehabt vor dem LONG-Squeeze
Zitat von brotundspiele99: TAYCAN brennt...
...und überhaupt: wie kann ICH der Erste sein, der das hier veröffentlich?
IHR Shortschlaumeier seit doch sonst immer ganz vorne mit Euren "Veröffentlichungen" dabei, wenn bei einem Tesla ein Blinklicht defekt ist :-)
Na dann - weiter viel Spaß bei Eurer "Fehlersuche"...."Fehlersuche"? Ja - wo ist der Fehler, dass IHR denkt, ca. 800$ seien TEUER? :-), :-), :-)
VG brotundspiele
Bestimmt hat hier ein Tesla-Fanatiker gezündelt, hat wohl Angst gehabt vor dem LONG-Squeeze
So, habe heute die Differenz der Kirkland/Detour Wandlung veräußert und mir davon genau 2 Tesla Aktien kaufen können. Ich bin von Tesla weder überzeugt noch denke ich das man das irgendwie vernünftig wirtschaftlich betrachten kann. Aber der Irrsinn an den Börsen ist so groß geworden das die Aktie noch unbegrenzt weiter steigen könnte oder Tesla vielleicht bankrott geht. Diese beiden Aktien sind es mir Wert das zu beobachten. Mittlerweile habe ich den Glauben an die Vernunft an der Börse und der Politik völlig verloren.
Was ist mit dem Nachbar-Thread??
Miezi
Miezi
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.711.599 von JosefKeuscher am 18.02.20 13:10:08
Ich kann mir vorstellen, dass Tesla für die Rückrufaktion BOSCH in Regress nimmt.
Aus eigener Tasche bezahlt "Schnorrer"-Tesla das wahrscheinlich nicht.
Zitat von JosefKeuscher: Vorbildlich !
Die Schrauben unseres deutschen Herstellers Bosch sind verantwortlich für den Rückruf. Wie war das noch mit der großen Zulieferindustrie und dem klassischen Autoherstellern ?
Wie hoch ist der Anteil an Teilen die bei Tesla verbaut werden von Zulieferern und bei den klassischen Autoherstellern ?
Sogar an simplen Schrauben hapert es inzwischen bei deutschen Zulieferunternehmen !
Selbes Problem bei Boeing. Viel Fertigung an Zulieferer abgegeben und nur Probleme. Der Weg, eigene Produktion und den Anteil an fremder Produktion möglichst klein halten, zahlt sich aus.
Tesla macht es richtig !
Ich kann mir vorstellen, dass Tesla für die Rückrufaktion BOSCH in Regress nimmt.
Aus eigener Tasche bezahlt "Schnorrer"-Tesla das wahrscheinlich nicht.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.712.433 von uppoppedthedevil am 18.02.20 14:24:46
Die besten Entwickler wollen bei einem Startup arbeiten, dessen Aktienoptionen sie beim Börsengang zu Multimillionären macht. Ganz sicher wollen sie nicht für einen egomanen Boss arbeiten.
PS:
Habe mich mal selber für einen sehr guten Entwickler gehalten.
Zitat von uppoppedthedevil: Die besten Programmierer wollen in Silicon Valley arbeiten bei Tesla. Selbst wenn Daimler ne Stellenausschreibung macht und den Versuch unternehmen wollte - sie kriegen vielleicht maximal einen durchschnittlichen AI Spezialisten, jemanden, den Tesla abgewiesen hat. Das verstehe. die meisten konservativ eingestellten Menschen nicht. Digitalisierung bedeutet Tesla goes to the moon.
Die besten Entwickler wollen bei einem Startup arbeiten, dessen Aktienoptionen sie beim Börsengang zu Multimillionären macht. Ganz sicher wollen sie nicht für einen egomanen Boss arbeiten.
PS:
Habe mich mal selber für einen sehr guten Entwickler gehalten.
Ich denke mal die 1000er Marke will der Markt noch sehen. Sind ja "nur" noch 25% vom aktuellen Niveau aus. Mir ist das Risiko allerdings zu groß.
Genauso wo Nasdaq 10000. Das muss irgendwie auch sein.
Genauso wo Nasdaq 10000. Das muss irgendwie auch sein.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.712.646 von mucci123 am 18.02.20 14:42:23
Ich warte auf die 15.000 Dollar
Zitat von mucci123: Ich denke mal die 1000er Marke will der Markt noch sehen. Sind ja "nur" noch 25% vom aktuellen Niveau aus. Mir ist das Risiko allerdings zu groß.
Genauso wo Nasdaq 10000. Das muss irgendwie auch sein.
Ich warte auf die 15.000 Dollar
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.712.595 von TankmanWO am 18.02.20 14:37:46
Aber wenn VW in der Türkei 1,5 Milliarden "schnorrt"... dann soll das ok sein?
Miezi🙋
Zitat von TankmanWO:Zitat von JosefKeuscher: Vorbildlich !
Die Schrauben unseres deutschen Herstellers Bosch sind verantwortlich für den Rückruf. Wie war das noch mit der großen Zulieferindustrie und dem klassischen Autoherstellern ?
Wie hoch ist der Anteil an Teilen die bei Tesla verbaut werden von Zulieferern und bei den klassischen Autoherstellern ?
Sogar an simplen Schrauben hapert es inzwischen bei deutschen Zulieferunternehmen !
Selbes Problem bei Boeing. Viel Fertigung an Zulieferer abgegeben und nur Probleme. Der Weg, eigene Produktion und den Anteil an fremder Produktion möglichst klein halten, zahlt sich aus.
Tesla macht es richtig !
Ich kann mir vorstellen, dass Tesla für die Rückrufaktion BOSCH in Regress nimmt.
Aus eigener Tasche bezahlt "Schnorrer"-Tesla das wahrscheinlich nicht.
Aber wenn VW in der Türkei 1,5 Milliarden "schnorrt"... dann soll das ok sein?
Miezi🙋
würden die Shortseller hier das beruflich machen, würden auch sie wohl entlassen .. also Obacht ..
Gordon Johnson ist ähnlich besessen wie manch einer hier
mit eigenem Geld ist das alles ok
Gordon Johnson ist ähnlich besessen wie manch einer hier
mit eigenem Geld ist das alles ok
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.712.676 von abgemeldet-577022 am 18.02.20 14:43:31
Zitat von Fidor:Zitat von mucci123: Ich denke mal die 1000er Marke will der Markt noch sehen. Sind ja "nur" noch 25% vom aktuellen Niveau aus. Mir ist das Risiko allerdings zu groß.
Genauso wo Nasdaq 10000. Das muss irgendwie auch sein.
Ich warte auf die 15.000 Dollar
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.712.433 von uppoppedthedevil am 18.02.20 14:24:46Die besten Programmierer wollen in Silicon Valley arbeiten bei Tesla.
1) Was für eine Satzstellung! Hast Du das direkt aus einem Übersetzungsprogramm kopiert?
2) Kannst Du dafür bitte eine vernünftige Quelle angeben?
Oder schreiben, dass es Deine Meinung ist?
Digitalisierung bedeutet Tesla goes to the moon.
Warum so bescheiden?
Ein TESLA Roadster kreuzt seit zwei Jahren durch unser Sonnensystem,
zurzeit wesentlich näher zum Mars als zur Erde.
Wie es sich gehört hier eine Quelle:
https://www.whereisroadster.com/
1) Was für eine Satzstellung! Hast Du das direkt aus einem Übersetzungsprogramm kopiert?
2) Kannst Du dafür bitte eine vernünftige Quelle angeben?
Oder schreiben, dass es Deine Meinung ist?
Digitalisierung bedeutet Tesla goes to the moon.
Warum so bescheiden?
Ein TESLA Roadster kreuzt seit zwei Jahren durch unser Sonnensystem,
zurzeit wesentlich näher zum Mars als zur Erde.
Wie es sich gehört hier eine Quelle:
https://www.whereisroadster.com/
... alle völlig losgelöst ...
Was schnell steigt, kommt gelegentlich auch schnell wieder runter...https://www.deutschlandfunk.de/missratene-landung-spacex-ra…
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.712.496 von Miezekatze71 am 18.02.20 14:30:44
Quakt die ganze Zeit hier rum und schreibt zeitweise 50% der Beiträge, aber das übersieht sie.
Zitat von Miezekatze71:Zitat von ed0zanki: ...
DANKE...Jetzt hat User "tredit" wieder eine "Vorlage" mehr......😉
Miezi🙋
Quakt die ganze Zeit hier rum und schreibt zeitweise 50% der Beiträge, aber das übersieht sie.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.712.676 von abgemeldet-577022 am 18.02.20 14:43:31
Auch wenn ich Musk für einen Schwätzer und Betrüger halte, gegen ein Kurs von 15000 $ bis übermorgen hätte ich auch nichts.
Zitat von Fidor:Zitat von mucci123: Ich denke mal die 1000er Marke will der Markt noch sehen. Sind ja "nur" noch 25% vom aktuellen Niveau aus. Mir ist das Risiko allerdings zu groß.
Genauso wo Nasdaq 10000. Das muss irgendwie auch sein.
Ich warte auf die 15.000 Dollar
Auch wenn ich Musk für einen Schwätzer und Betrüger halte, gegen ein Kurs von 15000 $ bis übermorgen hätte ich auch nichts.
... noch nicht alle ...
... haben die Bodenhaftung verloren ...https://www.n-tv.de/wirtschaft/kommentare/Der-Rechtsstaat-i…
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.713.009 von charliebraun am 18.02.20 15:08:56
schrieb am 18.02.20 02:02:01😂
Miezi
Zitat von charliebraun:Zitat von Miezekatze71: ...
DANKE...Jetzt hat User "tredit" wieder eine "Vorlage" mehr......😉
Miezi🙋
Quakt die ganze Zeit hier rum und schreibt zeitweise 50% der Beiträge, aber das übersieht sie.
schrieb am 18.02.20 02:02:01😂
Miezi
TESLA & die Wasserstofflösung!
Das Megapack von Tesla in dem Grossbatterien Strom für Spitzenzeiten oder wenn erneuerbare Quellen keinen Strom erzeugen können, speichern, könnte sich als Lösung für das Speicherproblem erweisen. Das Problem bei erneuerbaren Energiequellen wie Wind und Sonne ist ihre intermittierende Natur und die Tatsache, dass es schwierig ist, Strom in grossem Massstab zu speichern, wie wir es mit Öl oder Erdgas tun. Es befindet sich jedoch noch im Anfangsstadium. In der Zwischenzeit gibt es eine andere
Möglichkeit: Wasserstoff.
Hydrolyse: Eine Lösung für das Energiespeicherproblem
Dies mag der Grund sein heute TESLA pre Market + 5.62 %
https://www.nasdaq.com/articles/2-stocks-that-could-benefit-…
Viel Vergnügen
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.713.039 von anthraxx am 18.02.20 15:11:07Also eine Mono Kiefernkultur erachte ich persönlich jetzt nicht als großen Umweltbeitrag.
Da sollte man die Kirche schon mal im Dorf lassen.
Laubwälder sollte man erhalten oder neu anpflanzen. Dieses ganze Nadelgehölz ist nur homöopathisch zu ertragen.
Da sollte man die Kirche schon mal im Dorf lassen.
Laubwälder sollte man erhalten oder neu anpflanzen. Dieses ganze Nadelgehölz ist nur homöopathisch zu ertragen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.712.976 von anthraxx am 18.02.20 15:06:11
49 Mal war das Landemanöver der Rakete vom Typ Falcon 9 zuvor geglückt.
NASA 0,00000000000
Miezi
Zitat von anthraxx: Was schnell steigt, kommt gelegentlich auch schnell wieder runter...
https://www.deutschlandfunk.de/missratene-landung-spacex-ra…
49 Mal war das Landemanöver der Rakete vom Typ Falcon 9 zuvor geglückt.
NASA 0,00000000000
Miezi
Da ich etwas zu den Programmierern stand, wird der Autopilot wirklich mit Open-CV entwickelt? Das ist ja so eine Open Source Entwicklungsumgebung oder? Hab schon überlegt mir auch eine Kamera mal ins Auto zu installieren, da ich täglich vormittags und abends dieselbe Strecke fahre, vor allem abends zeitweise fast täglich Wild. Wäre mal ganz interessant, auch bezüglich Wetterbedingungen usw. Hatte vor 25 Jahren mal im Studium mit Bildverarbeitung zu tun..
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.713.066 von Miezekatze71 am 18.02.20 15:14:26Und? Wenn Du Dich wieder einklinkst in Dein Dauergequassel, liest Du nicht die vorigen Beiträge?
So, da haben wir wohl den Grund für den Anstieg:
Deutlich günstiger - Tesla will neuartige Akkus einsetzen
Und noch mal Tesla: Der E-Autobauer will in China offenbar erstmals Akkus einsetzen, die ohne das Schwermetall Kobalt auskommen. Dazu befinde sich das Unternehmen in fortgeschrittenen Gesprächen mit dem chinesischen Batteriehersteller CATL, sagten mit der Angelegenheit vertraute Personen.
Für die bisher üblichen Lithium-Ionen-Batterien wird Kobalt benötigt, das wegen des energieaufwändigen Abbaus teuer ist. Die Gespräche mit CATL habe Tesla vor mehr als einem Jahr mit dem Ziel aufgenommen, Lithium-Eisenphosphat-Batterien zu erhalten. Diese seien um einen zweistelligen Prozentsatz günstiger als herkömmliche Akkus, sagte einer der Eingeweihten.
Tesla und CATL lehnten einen Kommentar ab. Mit dem Einbau der neuen Zellen könnte Tesla die Kosten senken und Elektroautos günstiger anbieten.
https://www.n-tv.de/wirtschaft/der_boersen_tag/Der-Boersen-T…
Deutlich günstiger - Tesla will neuartige Akkus einsetzen
Und noch mal Tesla: Der E-Autobauer will in China offenbar erstmals Akkus einsetzen, die ohne das Schwermetall Kobalt auskommen. Dazu befinde sich das Unternehmen in fortgeschrittenen Gesprächen mit dem chinesischen Batteriehersteller CATL, sagten mit der Angelegenheit vertraute Personen.
Für die bisher üblichen Lithium-Ionen-Batterien wird Kobalt benötigt, das wegen des energieaufwändigen Abbaus teuer ist. Die Gespräche mit CATL habe Tesla vor mehr als einem Jahr mit dem Ziel aufgenommen, Lithium-Eisenphosphat-Batterien zu erhalten. Diese seien um einen zweistelligen Prozentsatz günstiger als herkömmliche Akkus, sagte einer der Eingeweihten.
Tesla und CATL lehnten einen Kommentar ab. Mit dem Einbau der neuen Zellen könnte Tesla die Kosten senken und Elektroautos günstiger anbieten.
https://www.n-tv.de/wirtschaft/der_boersen_tag/Der-Boersen-T…
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.712.976 von anthraxx am 18.02.20 15:06:11SpaceX-Rakete stürzt ins Meer
Aber leider wurden trotzdem weitere 60 Satelliten für das Satellitennetzwerk "Starlink"
als künftiger Weltraummüll in eine äußerst erdnahe Umlaufbahn transportiert.
Das finden vermutlich sogar die "Fridays for future" Kids "cheedo": Überall connected.
Nur meine Meinung: Dass sie dadurch immer lückenloser überwacht und manipuliert werden,
raffen sie entweder nicht oder es ist ihnen egal.
Verbindung zu TESLA: CEO von TESLA und SpaceX ist der Herr,
der hier im Thread "gelegentlich genannt wird.
Ich hoffe, es geht hier ausnahmsweise mal ohne Quelle.
Aber leider wurden trotzdem weitere 60 Satelliten für das Satellitennetzwerk "Starlink"
als künftiger Weltraummüll in eine äußerst erdnahe Umlaufbahn transportiert.
Das finden vermutlich sogar die "Fridays for future" Kids "cheedo": Überall connected.
Nur meine Meinung: Dass sie dadurch immer lückenloser überwacht und manipuliert werden,
raffen sie entweder nicht oder es ist ihnen egal.
Verbindung zu TESLA: CEO von TESLA und SpaceX ist der Herr,
der hier im Thread "gelegentlich genannt wird.
Ich hoffe, es geht hier ausnahmsweise mal ohne Quelle.
Warum kaufen Menschen Tesla Aktien zu diesen Preisen?? Warum??? Wie soll keinen Ahnung muss man dafür haben???? Ich verstehe es nicht.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.713.180 von Albagubrath am 18.02.20 15:24:26
Wurde von Elon Musk schon längst angekündigt...
Miezi
Zitat von Albagubrath: So, da haben wir wohl den Grund für den Anstieg:
Deutlich günstiger - Tesla will neuartige Akkus einsetzen
Und noch mal Tesla: Der E-Autobauer will in China offenbar erstmals Akkus einsetzen, die ohne das Schwermetall Kobalt auskommen. Dazu befinde sich das Unternehmen in fortgeschrittenen Gesprächen mit dem chinesischen Batteriehersteller CATL, sagten mit der Angelegenheit vertraute Personen.
Für die bisher üblichen Lithium-Ionen-Batterien wird Kobalt benötigt, das wegen des energieaufwändigen Abbaus teuer ist. Die Gespräche mit CATL habe Tesla vor mehr als einem Jahr mit dem Ziel aufgenommen, Lithium-Eisenphosphat-Batterien zu erhalten. Diese seien um einen zweistelligen Prozentsatz günstiger als herkömmliche Akkus, sagte einer der Eingeweihten.
Tesla und CATL lehnten einen Kommentar ab. Mit dem Einbau der neuen Zellen könnte Tesla die Kosten senken und Elektroautos günstiger anbieten.
https://www.n-tv.de/wirtschaft/der_boersen_tag/Der-Boersen-T…
Wurde von Elon Musk schon längst angekündigt...
Miezi
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.713.198 von Kluch am 18.02.20 15:26:31
In den vielen Jahrzehnten habe ich eins gelernt was man an der Börse nicht braucht. Ahnung.
Zitat von Kluch: Warum kaufen Menschen Tesla Aktien zu diesen Preisen?? Warum??? Wie soll keinen Ahnung muss man dafür haben???? Ich verstehe es nicht.
In den vielen Jahrzehnten habe ich eins gelernt was man an der Börse nicht braucht. Ahnung.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.713.201 von Miezekatze71 am 18.02.20 15:26:32
Das macht nichts, jede Wiederholung einer Ankündigung bei dieser Aktie bringt mindestes 20 % mehr Marktkapitalisierung.
Zitat von Miezekatze71:Zitat von Albagubrath: So, da haben wir wohl den Grund für den Anstieg:
Deutlich günstiger - Tesla will neuartige Akkus einsetzen
Und noch mal Tesla: Der E-Autobauer will in China offenbar erstmals Akkus einsetzen, die ohne das Schwermetall Kobalt auskommen. Dazu befinde sich das Unternehmen in fortgeschrittenen Gesprächen mit dem chinesischen Batteriehersteller CATL, sagten mit der Angelegenheit vertraute Personen.
Für die bisher üblichen Lithium-Ionen-Batterien wird Kobalt benötigt, das wegen des energieaufwändigen Abbaus teuer ist. Die Gespräche mit CATL habe Tesla vor mehr als einem Jahr mit dem Ziel aufgenommen, Lithium-Eisenphosphat-Batterien zu erhalten. Diese seien um einen zweistelligen Prozentsatz günstiger als herkömmliche Akkus, sagte einer der Eingeweihten.
Tesla und CATL lehnten einen Kommentar ab. Mit dem Einbau der neuen Zellen könnte Tesla die Kosten senken und Elektroautos günstiger anbieten.
https://www.n-tv.de/wirtschaft/der_boersen_tag/Der-Boersen-T…
Wurde von Elon Musk schon längst angekündigt...
Miezi
Das macht nichts, jede Wiederholung einer Ankündigung bei dieser Aktie bringt mindestes 20 % mehr Marktkapitalisierung.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.713.198 von Kluch am 18.02.20 15:26:31
Heute 20 Stück nachgelegt....Nächsten Monat kommen weitere 20 Stück dazu.....
Miezi
Zitat von Kluch: Warum kaufen Menschen Tesla Aktien zu diesen Preisen?? Warum??? Wie soll keinen Ahnung muss man dafür haben???? Ich verstehe es nicht.
Heute 20 Stück nachgelegt....Nächsten Monat kommen weitere 20 Stück dazu.....
Miezi
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.713.180 von Albagubrath am 18.02.20 15:24:26
Wohl eher DAS. So wie's gehört, Schall und Rauch und feuchte Träume.
Zitat von Albagubrath: So, da haben wir wohl den Grund für den Anstieg:
Deutlich günstiger - Tesla will neuartige Akkus einsetzen
Wohl eher DAS. So wie's gehört, Schall und Rauch und feuchte Träume.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.713.120 von Binford-Power am 18.02.20 15:18:35Hatte vor 25 Jahren mal im Studium mit Bildverarbeitung zu tun..
Dann bist Du bestimmt genau der richtige für FELON.
Im letzten Jahr haben mehrere Entwickler TESLA verlassen:
https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/g…
Dann bist Du bestimmt genau der richtige für FELON.
Im letzten Jahr haben mehrere Entwickler TESLA verlassen:
https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/g…
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.713.276 von charliebraun am 18.02.20 15:30:34
Fehlt da beim Bull Case nicht eine Null?
Zitat von charliebraun:Zitat von Albagubrath: So, da haben wir wohl den Grund für den Anstieg:
Deutlich günstiger - Tesla will neuartige Akkus einsetzen
Wohl eher DAS. So wie's gehört, Schall und Rauch und feuchte Träume.
Fehlt da beim Bull Case nicht eine Null?
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.713.156 von charliebraun am 18.02.20 15:21:08
Schon.....aber nicht von Usern die in den USA "sitzen" und bashen.....😂
Miezi🙋
Zitat von charliebraun: Und? Wenn Du Dich wieder einklinkst in Dein Dauergequassel, liest Du nicht die vorigen Beiträge?
Schon.....aber nicht von Usern die in den USA "sitzen" und bashen.....😂
Miezi🙋
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.707.528 von abgemeldet-577022 am 18.02.20 07:25:05
Wenn sich der 420mal kaltgewalzte Edelstahl auch ohne Holzhausenhammerschalg durchbiegt (ca. s24):
Zitat von Fidor: Ich kann es kaum erwarten wenn es mal zu Mars oder auch nur zum Mond losgehen sollte.
Wenn sich der 420mal kaltgewalzte Edelstahl auch ohne Holzhausenhammerschalg durchbiegt (ca. s24):
In Lithium-Eisenphosphat Batterien wird anscheinend Silber beigeschmischt um die Leitfähigkeit zu erhöhen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.713.255 von Miezekatze71 am 18.02.20 15:29:20
Miez "verteuert". Glückwunsch!! 👍
Zitat von Miezekatze71: Heute 20 Stück nachgelegt....Nächsten Monat kommen weitere 20 Stück dazu.....
Miezi
Miez "verteuert". Glückwunsch!! 👍
mitte März über 1000$ ,ich wette nicht mehr short ... wenn die Genehmigung für den Wald da ist, gibts die nächsten 5% nach oben.... erwähnenswert ist übigens: Silber aufgrund der News gefragt ..................... vielleicht auch schon nächste Woche 1000$ alles geht ........
!
Dieser Beitrag wurde von UniversalMODul moderiert. Grund: Komplettkopien aus fremden Medien- bitte nachlesen unter 9.5. Nutzungsbedingungen: "Wie zitiere ich richtig"
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.713.501 von charliebraun am 18.02.20 15:51:58
Lesen Sie nicht meine Beiträge.....? STÜCKZAHLEN.......STÜCKZAHLEN.......!
Okay.. wenn man die Logik der Shortys und Leerverkäufer nimmt,
kann man tatsächlich von "verteuern" sprechen!
Was daraus geworden ist, muss ich jetzt nicht extra erörtern.......
Miezi
Zitat von charliebraun:Zitat von Miezekatze71: Heute 20 Stück nachgelegt....Nächsten Monat kommen weitere 20 Stück dazu.....
Miezi
Miez "verteuert". Glückwunsch!! 👍
Lesen Sie nicht meine Beiträge.....? STÜCKZAHLEN.......STÜCKZAHLEN.......!
Okay.. wenn man die Logik der Shortys und Leerverkäufer nimmt,
kann man tatsächlich von "verteuern" sprechen!
Was daraus geworden ist, muss ich jetzt nicht extra erörtern.......
Miezi
!
Dieser Beitrag wurde von UniversalMODul moderiert. Grund: Im Falle von eingebundenen Bildern muss eine entsprechende Quelle genannt werden. Bitte beachten Sie die Urheberrechte, Danke!
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.713.603 von Miezekatze71 am 18.02.20 16:02:39Es ist ganz einfach: Wenn Du über Deinem bisherigen Durchschnittskaufkurs nachkaufst, verteuerst Du. Wenn Du darunter nachkaufst verbilligst Du.
Das ist unabhängig von dem, was irgendjemand glaubt, wo's hingeht.
Das ist unabhängig von dem, was irgendjemand glaubt, wo's hingeht.
!
Dieser Beitrag wurde von UniversalMODul moderiert. Grund: Korrespondierendes Posting wurde entfernt
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.711.950 von brotundspiele99 am 18.02.20 13:41:07
Scheinbar freuen sich alle in Marketcapistan so sehr, dass der gösste Autobauer aller Zeiten bei dem letzte Woche genau dasselbe passiert ist (und sogar ein Kind verletzt wurde), mit ein paar wertlosen HelikopterFantastilliarden weiter aufgepumpt wird?
Zitat von brotundspiele99: Der erste TAYCAN brennt..
Scheinbar freuen sich alle in Marketcapistan so sehr, dass der gösste Autobauer aller Zeiten bei dem letzte Woche genau dasselbe passiert ist (und sogar ein Kind verletzt wurde), mit ein paar wertlosen HelikopterFantastilliarden weiter aufgepumpt wird?
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.713.666 von charliebraun am 18.02.20 16:08:59
Was für eine "verkorkste" Ansicht.... Die ersten zwei Sätze sind ja in Ordnung... aber in Verbindung mit dem dritten Satz... eine reine Katastrophe! Als ob hier und heute die Zeit stehen bleibt.....!
Miezi
Zitat von charliebraun: Es ist ganz einfach: Wenn Du über Deinem bisherigen Durchschnittskaufkurs nachkaufst, verteuerst Du. Wenn Du darunter nachkaufst verbilligst Du.
Das ist unabhängig von dem, was irgendjemand glaubt, wo's hingeht.
Was für eine "verkorkste" Ansicht.... Die ersten zwei Sätze sind ja in Ordnung... aber in Verbindung mit dem dritten Satz... eine reine Katastrophe! Als ob hier und heute die Zeit stehen bleibt.....!
Miezi
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.713.753 von tradit am 18.02.20 16:18:36
Das haben wir von Ihnen gelernt....Sie sind nicht gerade sparsam... mit UNFALLOPFERN umgegangen!
Möchten Sie einige Zitate von Ihnen präsentiert haben?
Miezi
Zitat von tradit:Zitat von brotundspiele99: Der erste TAYCAN brennt..
Scheinbar freuen sich alle in Marketcapistan so sehr, dass der gösste Autobauer aller Zeiten bei dem letzte Woche genau dasselbe passiert ist (und sogar ein Kind verletzt wurde), mit ein paar wertlosen HelikopterFantastilliarden weiter aufgepumpt wird?
Das haben wir von Ihnen gelernt....Sie sind nicht gerade sparsam... mit UNFALLOPFERN umgegangen!
Möchten Sie einige Zitate von Ihnen präsentiert haben?
Miezi
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.713.558 von tradit am 18.02.20 15:56:58
Ja: wie lange willst du uns hier noch vera...en?
- wiederholt Bild ohne Quellenangabe - bist du Rechteinhaber? Interessiert dich Urheberschutz nicht?
- das Bild sagt: tested on oval track...wirklich? DAS ist dein Argument, um zu sagen, dass EPA fake ist?
Einen Test der völlig ungeeignet ist nimmst du heran? - jedenfalls gehe ich davon aus, weil deine Info ja nicht nachvollziehbar ist
- Wie sieht also die Reichweite aus EPA vs NEFZ vs WLTP?
PS: man muss deine Beiträge alle melden - diesen hier nicht wegen Inhalt, sondern wegen fehlender Quelle - warum machst du das? ergibt überhaupt keinen Sinn
Zitat von tradit:Zitat von sg-1: Es bleibt dabei. Behauptungen ohne Beweise. ...
Tesla: von Tesla erfundene 326mi, von der EPA durchgewunken
Porsche: von der EPA getestete 192mi
P.S. Der Porsche hat ca. 8kWh weniger Nettokapa! Noch Fragen?
Ja: wie lange willst du uns hier noch vera...en?
- wiederholt Bild ohne Quellenangabe - bist du Rechteinhaber? Interessiert dich Urheberschutz nicht?
- das Bild sagt: tested on oval track...wirklich? DAS ist dein Argument, um zu sagen, dass EPA fake ist?
Einen Test der völlig ungeeignet ist nimmst du heran? - jedenfalls gehe ich davon aus, weil deine Info ja nicht nachvollziehbar ist
- Wie sieht also die Reichweite aus EPA vs NEFZ vs WLTP?
PS: man muss deine Beiträge alle melden - diesen hier nicht wegen Inhalt, sondern wegen fehlender Quelle - warum machst du das? ergibt überhaupt keinen Sinn
ignore,Miezi😍
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.713.876 von Miezekatze71 am 18.02.20 16:25:35man könnte auch schlussfolgern, dass wenn es auch Porsche nicht gelingt ein nicht brennendes E-Auto zu konzipieren, die Akku-Technik einfach für leistungsfähige Autos ungeeignet ist.
Zumindest ist es dann gut, wenn man auch richtige Autos im Portfolio hat und nicht auf diese Nische gesetzt hat...
Zumindest ist es dann gut, wenn man auch richtige Autos im Portfolio hat und nicht auf diese Nische gesetzt hat...
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.713.801 von Miezekatze71 am 18.02.20 16:22:05Das ist die WORTDEFINITION. Und die ist tatsächlich unabhängig vom weiteren Teslakursverlauf.
Es wird immer klarer, warum Du Musk als Genie siehst. ☺
Es wird immer klarer, warum Du Musk als Genie siehst. ☺
Audi E-tron wurde im Dezember 2018 in NL / Spanien / Norwegen mit geringer Erstverfügbarkeit eingeführt.
Seitdem wurden 11.377 E-Trons verkauft.
Im gleichen Zeitraum / Markt Hat Tesla 4.046 Modell S und 4.368 Modell X veekauft. (Gesamt 8.414)
Seitdem wurden 11.377 E-Trons verkauft.
Im gleichen Zeitraum / Markt Hat Tesla 4.046 Modell S und 4.368 Modell X veekauft. (Gesamt 8.414)
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.714.050 von charliebraun am 18.02.20 16:39:29
Das du schon wieder, beleidigst und diskreditierst... finde ich nicht ok...!
Du hast "Visionär" einfach weggelassen!😂
GENIE & VISIONÄR = ELON MUSK
Miezi🙋
Zitat von charliebraun: Das ist die WORTDEFINITION. Und die ist tatsächlich unabhängig vom weiteren Teslakursverlauf.
Es wird immer klarer, warum Du Musk als Genie siehst. ☺
Das du schon wieder, beleidigst und diskreditierst... finde ich nicht ok...!
Du hast "Visionär" einfach weggelassen!😂
GENIE & VISIONÄR = ELON MUSK
Miezi🙋
https://asia.nikkei.com/Business/Automobiles/Tesla-teardown-…
FEBRUARY 17, 2020 13:54 JST
A teardown of the Model 3 shows Tesla so far ahead of more established peers that its technology could end the auto supply chain as we know it. (Nikkei xTech)
TOKYO -- Toyota Motor and Volkswagen each sell 10 million cars, give or take, every year. Tesla delivered about 367,500 in 2019. But when it comes to electronics technology, Elon Musk's scrappy company is far ahead of the industry giants.
This is the takeaway from Nikkei Business Publications' teardown of the Model 3, the most affordable car in the U.S. automaker's all-electric lineup, starting at about $33,000.
What stands out most is Tesla's integrated central control unit, or "full self-driving computer." Also known as Hardware 3, this little piece of tech is the company's biggest weapon in the burgeoning EV market. It could end the auto industry supply chain as we know it.
FEBRUARY 17, 2020 13:54 JST
A teardown of the Model 3 shows Tesla so far ahead of more established peers that its technology could end the auto supply chain as we know it. (Nikkei xTech)
TOKYO -- Toyota Motor and Volkswagen each sell 10 million cars, give or take, every year. Tesla delivered about 367,500 in 2019. But when it comes to electronics technology, Elon Musk's scrappy company is far ahead of the industry giants.
This is the takeaway from Nikkei Business Publications' teardown of the Model 3, the most affordable car in the U.S. automaker's all-electric lineup, starting at about $33,000.
What stands out most is Tesla's integrated central control unit, or "full self-driving computer." Also known as Hardware 3, this little piece of tech is the company's biggest weapon in the burgeoning EV market. It could end the auto industry supply chain as we know it.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.713.693 von Miezekatze71 am 18.02.20 16:10:35
Nö, es ist auch schon ein Kona in der Garage explodiert, bei Tesla passiert das nur etwas öfters!
Aber keine Sorge, bisher ist die Aktie noch bei jedem Brand gestiegen, schliesslich muss der Tesla ja ersetzt werden. Und bei Bränden der Konkurrenz steigt sie erst recht!
Zitat von Miezekatze71: Und ich dachte schon...das passiert nur bei Tesla.....
Nö, es ist auch schon ein Kona in der Garage explodiert, bei Tesla passiert das nur etwas öfters!
Aber keine Sorge, bisher ist die Aktie noch bei jedem Brand gestiegen, schliesslich muss der Tesla ja ersetzt werden. Und bei Bränden der Konkurrenz steigt sie erst recht!
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.714.041 von erwin-kostedde am 18.02.20 16:39:15
Erst mal sehen was es war.
Als die Autofirmen zu mehr Elektronik in den 90ern umgestellt haben, ist einem Kollegen von meinem Vater auch mal ein nagelneuer frisch rausgekommener Audi mitten auf der Autobahn abgebrannt. Das Wrack wurde von Audi eingesammelt und untersucht...
Kann erst mal alles mögliche sein was da abgebrannt ist. Vielleicht gibts nen Rückruf weil die Klimaanlage falsch verdrahtet ist...
Zitat von erwin-kostedde: man könnte auch schlussfolgern, dass wenn es auch Porsche nicht gelingt ein nicht brennendes E-Auto zu konzipieren, die Akku-Technik einfach für leistungsfähige Autos ungeeignet ist.
Zumindest ist es dann gut, wenn man auch richtige Autos im Portfolio hat und nicht auf diese Nische gesetzt hat...
Erst mal sehen was es war.
Als die Autofirmen zu mehr Elektronik in den 90ern umgestellt haben, ist einem Kollegen von meinem Vater auch mal ein nagelneuer frisch rausgekommener Audi mitten auf der Autobahn abgebrannt. Das Wrack wurde von Audi eingesammelt und untersucht...
Kann erst mal alles mögliche sein was da abgebrannt ist. Vielleicht gibts nen Rückruf weil die Klimaanlage falsch verdrahtet ist...
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.714.359 von tradit am 18.02.20 17:01:22
Habe schon selber gesehen wie ein VW - Bus auf unserem Betriebshof abgebrannt ist.
Geparkt und eine halbe Stunde später fackelt die Karre ab.
So what...
Zitat von tradit:Zitat von Miezekatze71: Und ich dachte schon...das passiert nur bei Tesla.....
Nö, es ist auch schon ein Kona in der Garage explodiert, bei Tesla passiert das nur etwas öfters!
Aber keine Sorge, bisher ist die Aktie noch bei jedem Brand gestiegen, schliesslich muss der Tesla ja ersetzt werden. Und bei Bränden der Konkurrenz steigt sie erst recht!
Habe schon selber gesehen wie ein VW - Bus auf unserem Betriebshof abgebrannt ist.
Geparkt und eine halbe Stunde später fackelt die Karre ab.
So what...
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.714.290 von Terry_Teflon am 18.02.20 16:55:25
Märchen ... und noch mehr Märchen. Tesla ist genauso auf TI, Analog Devices, Infineon, Wolfspeed, Samsung, Kemet, Panasonic, TDK, Epcos etc etc etc ... angewiesen wie jeder andere auch. Und damit ist die Supply-Chain genauso verwundbar wie bei anderen auch. Apple war besonders verwundbar, weil der berüchtigte Chef-Einkäufer die Lagerhaltung zu den Zulieferern ausgelagert hat. Ist halt Pech bei einer Krise. Aber deswegen ist Tesla doch noch lange nicht unverwundbar ... oh man ...
Die Fans fangen wieder an zu phantasieren.
Der Tesla Chip wird von SAMSUNG hergestellt. Kein SAMSUNG, kein Tesla-Chip. Keine ARM Lizenz, kein Tesla Chip.
https://en.wikichip.org/wiki/tesla_(car_company)/fsd_chip
Keine feuchte Teslafanboy-Phantasie ist zu blöd als dass sie nicht irgendwer im angetrunkenen Zustand niederschreiben darf offenbar.
Es hat wohl seinen Grund, warum faultcode die Tesla 'Investoren' hier liebevoll 'YOLO-Kiddies' nennt (oder so ähnlich).
Zitat von Terry_Teflon: What stands out most is Tesla's integrated central control unit, or "full self-driving computer." Also known as Hardware 3, this little piece of tech is the company's biggest weapon in the burgeoning EV market. It could end the auto industry supply chain as we know it.
Märchen ... und noch mehr Märchen. Tesla ist genauso auf TI, Analog Devices, Infineon, Wolfspeed, Samsung, Kemet, Panasonic, TDK, Epcos etc etc etc ... angewiesen wie jeder andere auch. Und damit ist die Supply-Chain genauso verwundbar wie bei anderen auch. Apple war besonders verwundbar, weil der berüchtigte Chef-Einkäufer die Lagerhaltung zu den Zulieferern ausgelagert hat. Ist halt Pech bei einer Krise. Aber deswegen ist Tesla doch noch lange nicht unverwundbar ... oh man ...
Die Fans fangen wieder an zu phantasieren.
Der Tesla Chip wird von SAMSUNG hergestellt. Kein SAMSUNG, kein Tesla-Chip. Keine ARM Lizenz, kein Tesla Chip.
https://en.wikichip.org/wiki/tesla_(car_company)/fsd_chip
Keine feuchte Teslafanboy-Phantasie ist zu blöd als dass sie nicht irgendwer im angetrunkenen Zustand niederschreiben darf offenbar.
Es hat wohl seinen Grund, warum faultcode die Tesla 'Investoren' hier liebevoll 'YOLO-Kiddies' nennt (oder so ähnlich).
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.713.996 von sg-1 am 18.02.20 16:36:29
Die Quelle steht doch gross und breit drauf, aber bei Fakten, die Dein Weltbild zerstören könnten geht es Dir vor allem ums Löschen, typisches Verhalten eines fanboys, dem die Argumente ausgehen...
Zitat von sg-1: - wiederholt Bild ohne Quellenangabe - bist du Rechteinhaber?
Die Quelle steht doch gross und breit drauf, aber bei Fakten, die Dein Weltbild zerstören könnten geht es Dir vor allem ums Löschen, typisches Verhalten eines fanboys, dem die Argumente ausgehen...
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.714.569 von xwin am 18.02.20 17:15:36
Klar ist es richtig,dass man natürlich den Chip nicht selbst baut, aber einen Zwischenpunkt spart man sich: Nvidia. Und deren Hardware ist eben nicht so optimiert,wie es notwendig ist.
D.h. andere Hersteller müssen das nehmen,was am Markt vorhanden ist - also Nvidia - und das braucht dann entweder mehr Strom,oder ist weniger leistungsfähig.
Alternative wäre,wenn auch andere Hersteller ihre eigenen Chips entwickeln würden...das dauert. Dabei bleibt die Entwicklung bei Tesla sicher auch nicht stehen. Das ignorieren immer viele.
Zitat von xwin:Zitat von Terry_Teflon: What stands out most is Tesla's integrated central control unit, or "full self-driving computer." Also known as Hardware 3, this little piece of tech is the company's biggest weapon in the burgeoning EV market. It could end the auto industry supply chain as we know it.
Märchen ... und noch mehr Märchen. Tesla ist genauso auf TI, Analog Devices, Infineon, Wolfspeed, Samsung, Kemet, Panasonic, TDK, Epcos etc etc etc ... angewiesen wie jeder andere auch. Und damit ist die Supply-Chain genauso verwundbar wie bei anderen auch. Apple war besonders verwundbar, weil der berüchtigte Chef-Einkäufer die Lagerhaltung zu den Zulieferern ausgelagert hat. Ist halt Pech bei einer Krise. Aber deswegen ist Tesla doch noch lange nicht unverwundbar ... oh man ...
Die Fans fangen wieder an zu phantasieren.
Der Tesla Chip wird von SAMSUNG hergestellt. Kein SAMSUNG, kein Tesla-Chip. Keine ARM Lizenz, kein Tesla Chip.
https://en.wikichip.org/wiki/tesla_(car_company)/fsd_chip
Keine feuchte Teslafanboy-Phantasie ist zu blöd als dass sie nicht irgendwer im angetrunkenen Zustand niederschreiben darf offenbar.
Es hat wohl seinen Grund, warum faultcode die Tesla 'Investoren' hier liebevoll 'YOLO-Kiddies' nennt (oder so ähnlich).
Klar ist es richtig,dass man natürlich den Chip nicht selbst baut, aber einen Zwischenpunkt spart man sich: Nvidia. Und deren Hardware ist eben nicht so optimiert,wie es notwendig ist.
D.h. andere Hersteller müssen das nehmen,was am Markt vorhanden ist - also Nvidia - und das braucht dann entweder mehr Strom,oder ist weniger leistungsfähig.
Alternative wäre,wenn auch andere Hersteller ihre eigenen Chips entwickeln würden...das dauert. Dabei bleibt die Entwicklung bei Tesla sicher auch nicht stehen. Das ignorieren immer viele.
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Dieser Beitrag wurde von MODelfin moderiert. Grund: Bitte bleiben Sie sachlich und beim Thema, Danke.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.714.812 von sg-1 am 18.02.20 17:34:33
Apple hat sein eigenes Chip-Design (genau wie Tesla). Ist Apple von der Supply-Chain befreit ? Mal Nachrichen gelesen heute ? WAYMO hat auch sein eigenes Chip-Design. Vor Tesla sogar. Interessiert natürlich keinen ... steht kein 'Genie' dahinter mit 100 Tweets am Tag.
Die Überschätzung von Tesla zeigt sich selbst beim Thema 'Tesla-Chip'.
Zitat von sg-1:Zitat von xwin: ...
Märchen ... und noch mehr Märchen. Tesla ist genauso auf TI, Analog Devices, Infineon, Wolfspeed, Samsung, Kemet, Panasonic, TDK, Epcos etc etc etc ... angewiesen wie jeder andere auch. Und damit ist die Supply-Chain genauso verwundbar wie bei anderen auch. Apple war besonders verwundbar, weil der berüchtigte Chef-Einkäufer die Lagerhaltung zu den Zulieferern ausgelagert hat. Ist halt Pech bei einer Krise. Aber deswegen ist Tesla doch noch lange nicht unverwundbar ... oh man ...
Die Fans fangen wieder an zu phantasieren.
Der Tesla Chip wird von SAMSUNG hergestellt. Kein SAMSUNG, kein Tesla-Chip. Keine ARM Lizenz, kein Tesla Chip.
https://en.wikichip.org/wiki/tesla_(car_company)/fsd_chip
Keine feuchte Teslafanboy-Phantasie ist zu blöd als dass sie nicht irgendwer im angetrunkenen Zustand niederschreiben darf offenbar.
Es hat wohl seinen Grund, warum faultcode die Tesla 'Investoren' hier liebevoll 'YOLO-Kiddies' nennt (oder so ähnlich).
Klar ist es richtig,dass man natürlich den Chip nicht selbst baut, aber einen Zwischenpunkt spart man sich: Nvidia. Und deren Hardware ist eben nicht so optimiert,wie es notwendig ist.
D.h. andere Hersteller müssen das nehmen,was am Markt vorhanden ist - also Nvidia - und das braucht dann entweder mehr Strom,oder ist weniger leistungsfähig.
Alternative wäre,wenn auch andere Hersteller ihre eigenen Chips entwickeln würden...das dauert. Dabei bleibt die Entwicklung bei Tesla sicher auch nicht stehen. Das ignorieren immer viele.
Apple hat sein eigenes Chip-Design (genau wie Tesla). Ist Apple von der Supply-Chain befreit ? Mal Nachrichen gelesen heute ? WAYMO hat auch sein eigenes Chip-Design. Vor Tesla sogar. Interessiert natürlich keinen ... steht kein 'Genie' dahinter mit 100 Tweets am Tag.
Die Überschätzung von Tesla zeigt sich selbst beim Thema 'Tesla-Chip'.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.714.806 von tradit am 18.02.20 17:34:16
Typisches Verhalten eines fanboys? Also ist der Meldebutton für fanboys gedacht? Ich dachte immer der sei für Regelverstöße da. (Da keine Quelle angegeben ist, kann es genauso gut gefälscht oder manipuliert sein...lässt sich nicht nachprüfen. Direkt von der Seite verlinkt, ginge das.es hat schon seinen Grund,warum Quellen wichtig sind.
Btw. Ziehst du falsche Schlüsse aus dem Bild. Es interessieren bei uns Tests die nahe an der Realität sind. Und das ist EPA und wltp...wie sind da die Ergebnisse?
PS: mich brauchst du nicht verantwortlich zu machen für deine Regelverstöße.
Es bleibt dabei. Alles Behauptungen und fud keine Fakten. X Miles auf einer ovalen teststrecke sind absolut uninteressant für den normalen Käufer. Der wird näher an der EPA und wltp Wirklichkeit liegen
Zitat von tradit:Zitat von sg-1: - wiederholt Bild ohne Quellenangabe - bist du Rechteinhaber?
Die Quelle steht doch gross und breit drauf, aber bei Fakten, die Dein Weltbild zerstören könnten geht es Dir vor allem ums Löschen, typisches Verhalten eines fanboys, dem die Argumente ausgehen...
Typisches Verhalten eines fanboys? Also ist der Meldebutton für fanboys gedacht? Ich dachte immer der sei für Regelverstöße da. (Da keine Quelle angegeben ist, kann es genauso gut gefälscht oder manipuliert sein...lässt sich nicht nachprüfen. Direkt von der Seite verlinkt, ginge das.es hat schon seinen Grund,warum Quellen wichtig sind.
Btw. Ziehst du falsche Schlüsse aus dem Bild. Es interessieren bei uns Tests die nahe an der Realität sind. Und das ist EPA und wltp...wie sind da die Ergebnisse?
PS: mich brauchst du nicht verantwortlich zu machen für deine Regelverstöße.
Es bleibt dabei. Alles Behauptungen und fud keine Fakten. X Miles auf einer ovalen teststrecke sind absolut uninteressant für den normalen Käufer. Der wird näher an der EPA und wltp Wirklichkeit liegen
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Dieser Beitrag wurde von MODelfin moderiert. Grund: korrespondierend, Zitat des bereits moderierten Beitrags zuvor
Bei L und S werden ständig 137 Stk. Gehandelt rein raus rein raus. Weiss jemand was das soll?
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.715.013 von aceniro am 18.02.20 17:46:56Als sie noch nen Schwert hatte, fand ich sie besser.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.714.017 von schmacki70 am 18.02.20 16:37:44
Zitat von schmacki70: ignore,MieziEinfach drüber weg "scrollen" tut es auch.
Das Elektroauto ist eine Umweltlüge:
https://rotary.de/gesellschaft/das-elektroauto-ist-eine-umwe…
Wer gestern abend 'hart aber unfair' geschaut har, der sollte sich die Aussage von Michael Braugart zur Obsoleszenz allgemein und speziell zum Kupfer "Der Elektromobilität fehlt das Kupfer" (2000to. giftiger Abfall für 1to. Kupfer) besonders gut im Kopf behalten!!!
https://rotary.de/gesellschaft/das-elektroauto-ist-eine-umwe…
Wer gestern abend 'hart aber unfair' geschaut har, der sollte sich die Aussage von Michael Braugart zur Obsoleszenz allgemein und speziell zum Kupfer "Der Elektromobilität fehlt das Kupfer" (2000to. giftiger Abfall für 1to. Kupfer) besonders gut im Kopf behalten!!!
Bill Gates kauft sein erstes E-Auto – Elon Musk ärgert sich
https://www.handelszeitung.ch/unternehmen/bill-gates-kauft-s…
https://www.handelszeitung.ch/unternehmen/bill-gates-kauft-s…
https://finance.yahoo.com/m/7dbc97ef-5a53-3757-a1a2-0c1cfb1b…
Elon Musk uses one unflattering word to describe Porsche-driver Bill Gates
FELON ganz schön "angepi..t"
Wie kann es ein anderer "Tech Mogul" wagen, ein geiles deutsches E-Auto zu fahren,
anstatt TESLAs in die Jahre gekommene Kisten (Model S oder X),
Sitzbezüge mit "veganem" Leder, "Whompy Wheels" etc.
Wo der Porsche Taycan ja noch nicht einmal ein "Furzkissen" hat.
Elon Musk uses one unflattering word to describe Porsche-driver Bill Gates
FELON ganz schön "angepi..t"
Wie kann es ein anderer "Tech Mogul" wagen, ein geiles deutsches E-Auto zu fahren,
anstatt TESLAs in die Jahre gekommene Kisten (Model S oder X),
Sitzbezüge mit "veganem" Leder, "Whompy Wheels" etc.
Wo der Porsche Taycan ja noch nicht einmal ein "Furzkissen" hat.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.714.965 von sg-1 am 18.02.20 17:45:10Die Quelle steht doch gross und breit drauf:
Car and Driver
Und entsprechende CaD Diagramme zur Unterlegenheit der ineffizienten Tesla Möchtegernperformance Raben wurden hier schon mehrfach auf mit link gepostet.
Dir geht es nicht um Urheberrecht, Dir geht es darum, die EPA/ECE Lügen Teslas weiterhin aufrecht zu erhalten, dazu ist Dir jedes Mittel recht!
Car and Driver
Und entsprechende CaD Diagramme zur Unterlegenheit der ineffizienten Tesla Möchtegernperformance Raben wurden hier schon mehrfach auf mit link gepostet.
Dir geht es nicht um Urheberrecht, Dir geht es darum, die EPA/ECE Lügen Teslas weiterhin aufrecht zu erhalten, dazu ist Dir jedes Mittel recht!
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Dieser Beitrag wurde von FairMOD moderiert. Grund: Bitte Quelle benennen und ggf. neu einstellen
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.715.499 von tradit am 18.02.20 18:20:06Dir (sg-1) geht es nicht um Urheberrecht, Dir geht es darum, die EPA/ECE Lügen Teslas weiterhin aufrecht zu erhalten, dazu ist Dir jedes Mittel recht!
Dabei hätte "sg-1" das garnicht nötig. Die Aktie wird von "interessierten" Kreisen" dermaßen gehypt,
dass der Kurs völlig losgelöst von irgendwelchen Fakten noch einige Zeit steigen wird.
Bevor mein Beitrag wegen fehlender Quellen gelöscht wird: Nur meine Meinung.
Dabei hätte "sg-1" das garnicht nötig. Die Aktie wird von "interessierten" Kreisen" dermaßen gehypt,
dass der Kurs völlig losgelöst von irgendwelchen Fakten noch einige Zeit steigen wird.
Bevor mein Beitrag wegen fehlender Quellen gelöscht wird: Nur meine Meinung.
Die neuen Akkus brennen nicht mehr. Damit ist das Thema erledigt.
Der Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator ist eine Ausführung eines Lithium-Ionen-Akkumulators mit einer Zellenspannung von 3,2 V bzw. 3,3 V. Die positive Elektrode besteht aus Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4) anstelle von herkömmlichem Lithium-Cobalt(III)-oxid (LiCoO2). Die negative Elektrode besteht aus Graphit (hartem Kohlenstoff) mit eingelagertem Lithium. Ein solcher Akkumulator hat gegenüber dem herkömmlichen eine geringere Energiedichte, neigt aber – auch bei mechanischer Beschädigung – nicht zu thermischem Durchgehen.[1]
(Quelle: Wikipedia)
(Quelle: Wikipedia)
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.715.481 von icemanxl am 18.02.20 18:19:05
Deshalb hat man ihn auch gestern mit einer Lötlampe in der Hand aus einer Garage in Florida schleichen sehen...
Für unseren MeldeButtonHeld: Das ist Satire...
Zitat von icemanxl: FELON ganz schön "angepi..t"
Deshalb hat man ihn auch gestern mit einer Lötlampe in der Hand aus einer Garage in Florida schleichen sehen...
Für unseren MeldeButtonHeld: Das ist Satire...
Der nächste Short-Squeeze geht über 1000$ 💣🥂
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.715.667 von abgemeldet-577022 am 18.02.20 18:28:53Damit fuhren die BYDs schon rum, als Tesla noch AC Propulsion Lotus hiess...
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.715.757 von tradit am 18.02.20 18:35:43
Gut oder schlecht?
Zitat von tradit: Damit fuhren die BYDs schon rum, als Tesla noch AC Propulsion Lotus hiess...
Gut oder schlecht?
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.715.607 von icemanxl am 18.02.20 18:25:53
ich sehe es auch so, dass der Kurs derzeit zu hoch steht - zu schnell gestiegen. Eine Konsolidierung muss her.
Lügen aufrecht erhalten will ich nicht - im Gegenteil ich kläre hier regelmäßig die Lügen und FUD von shortsellern auf. Tradit hat außerdem schon gezeigt, dass er absichtlich keine Quellen angibt.
postet doch einfach das Bild nochmal mit Quelle, von der es traditionell hat, dann kann man für jeden nachvollziehbar drüber diskutieren. Was bitte ist an nachvollziehbaren Quellenangaben so schwer?
Zitat von icemanxl: Dir (sg-1) geht es nicht um Urheberrecht, Dir geht es darum, die EPA/ECE Lügen Teslas weiterhin aufrecht zu erhalten, dazu ist Dir jedes Mittel recht!
Dabei hätte "sg-1" das garnicht nötig. Die Aktie wird von "interessierten" Kreisen" dermaßen gehypt,
dass der Kurs völlig losgelöst von irgendwelchen Fakten noch einige Zeit steigen wird.
Bevor mein Beitrag wegen fehlender Quellen gelöscht wird: Nur meine Meinung.
ich sehe es auch so, dass der Kurs derzeit zu hoch steht - zu schnell gestiegen. Eine Konsolidierung muss her.
Lügen aufrecht erhalten will ich nicht - im Gegenteil ich kläre hier regelmäßig die Lügen und FUD von shortsellern auf. Tradit hat außerdem schon gezeigt, dass er absichtlich keine Quellen angibt.
postet doch einfach das Bild nochmal mit Quelle, von der es traditionell hat, dann kann man für jeden nachvollziehbar drüber diskutieren. Was bitte ist an nachvollziehbaren Quellenangaben so schwer?
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.715.550 von tradit am 18.02.20 18:23:19
Wo steht denn, dass TESLA tatsächlich Kobalt freie Batterien einsetzen wird?
Hier wird doch wieder ein Kaninchen aus dem Zylinder gezogen.
Hauptsache, man schreibt über TESLA:
https://www.scmp.com/tech/big-tech/article/3051163/tesla-sai…
"Tesla said to be in talks ..."
https://www.autoblog.com/2020/02/18/tesla-catl-cobalt-free-ev-batteries/
"Tesla in talks to use ..." "Tesla sources said ..."
Und zwischendrin:
https://insideevs.com/news/396481/catl-confirms-battery-supp…
"CATL Confirms Battery Supply Agreement With Tesla"
Dass es sich dabei um herkömmliche LiIOn-Batterien handelt, fällt dabei (fast) nicht auf.
Zitat von tradit: Umso besser werden sie brennen. Nio hat es wenigstens schon gelernt, TSLAQ braucht noch etwas...
Wo steht denn, dass TESLA tatsächlich Kobalt freie Batterien einsetzen wird?
Hier wird doch wieder ein Kaninchen aus dem Zylinder gezogen.
Hauptsache, man schreibt über TESLA:
https://www.scmp.com/tech/big-tech/article/3051163/tesla-sai…
"Tesla said to be in talks ..."
https://www.autoblog.com/2020/02/18/tesla-catl-cobalt-free-ev-batteries/
"Tesla in talks to use ..." "Tesla sources said ..."
Und zwischendrin:
https://insideevs.com/news/396481/catl-confirms-battery-supp…
"CATL Confirms Battery Supply Agreement With Tesla"
Dass es sich dabei um herkömmliche LiIOn-Batterien handelt, fällt dabei (fast) nicht auf.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.715.820 von icemanxl am 18.02.20 18:41:48LiIon-Batterien
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.715.766 von abgemeldet-577022 am 18.02.20 18:36:28
Imho nur 3 Brandtote bisher, also besser als TSLAQ!
LFP ist von der Energiedichte und den Kosten her für PKW eher ungeeignet, bei Miniautos und PHEV könnte es Sinn machen. Der Fisker Karma hatte es auch drin.
Ist aber eine rein chinesische Angelegenheit, die Ausführung mit Nanostruktur ist afair noch rechtlich geschützt , also nichts für TSLAQ.
Wer hofft auf dem battery day irgendwas greifbares vom Visionärsstotterer zu erhalten, der sollte sich an den autonomy day erinnern...
Zitat von Fidor: Gut oder schlecht?
Imho nur 3 Brandtote bisher, also besser als TSLAQ!
LFP ist von der Energiedichte und den Kosten her für PKW eher ungeeignet, bei Miniautos und PHEV könnte es Sinn machen. Der Fisker Karma hatte es auch drin.
Ist aber eine rein chinesische Angelegenheit, die Ausführung mit Nanostruktur ist afair noch rechtlich geschützt , also nichts für TSLAQ.
Wer hofft auf dem battery day irgendwas greifbares vom Visionärsstotterer zu erhalten, der sollte sich an den autonomy day erinnern...
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.716.036 von tradit am 18.02.20 18:54:56Wer hofft auf dem battery day irgendwas greifbares vom Visionärsstotterer zu erhalten,
der sollte sich an den autonomy day erinnern...
Aber eine visionäre "Sau wird garantiert durchs Dorf getrieben".
der sollte sich an den autonomy day erinnern...
Aber eine visionäre "Sau wird garantiert durchs Dorf getrieben".
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.715.772 von sg-1 am 18.02.20 18:36:29Natürlich geht es Dir und den anderen, militanten fanboys vor allem ums Vertuschen, oder bist Du etwa nicht in der Lage die homepage von car and driver zu finden?
An einer Diskussion bist Du doch gar nicht interessiert, ich habe fat noch nie Argumente von Dir gesehen.
Mal ein kleines Beispiel fürs Vertuschen: Dieser tweet eines SLR MX owners überlebte nachdem er auf #TeslaRangeIssues erschien, nicht mal eine Stunde bis er gelöscht wurde:
An einer Diskussion bist Du doch gar nicht interessiert, ich habe fat noch nie Argumente von Dir gesehen.
Mal ein kleines Beispiel fürs Vertuschen: Dieser tweet eines SLR MX owners überlebte nachdem er auf #TeslaRangeIssues erschien, nicht mal eine Stunde bis er gelöscht wurde:
Gestern Tesla ist anderen voraus.
Heute Fortschritte Batterien.
Morgen wieder Übernahme Gerüchte.
Übermorgen Ankündigung der Ankündigung:"neues Model schlägt ein. Usw.
Und alles wieder von vorne
Wer hat Lust Liste voll zu machen?😣
Heute Fortschritte Batterien.
Morgen wieder Übernahme Gerüchte.
Übermorgen Ankündigung der Ankündigung:"neues Model schlägt ein. Usw.
Und alles wieder von vorne
Wer hat Lust Liste voll zu machen?😣
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.716.483 von smallstick am 18.02.20 19:24:16Und in einem Monat: Tesla erhält keine weiteren Kredite,
Bei diesem Kurs long zu gehen ist Selbstmord.
Bei diesem Kurs long zu gehen ist Selbstmord.
!
Dieser Beitrag wurde von CloudMOD moderiert. Grund: bitte das Threadthema beachten, bleiben Sie bitte sachlich
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.716.387 von tradit am 18.02.20 19:18:35
Jeder, der deine Lügen nicht glaubt, ist ein Fanboy?
Habe ich nicht erst vor einer Woche eine deiner Lügen widerlegt?
Bis heute hast du das nicht richtig gestellt. Genau deswegen sind Quellen so wichtig. Damit später nicht irgend jemand auf deine Lügen rein fällt! Und eine Quelle ist kein Logo in einem Bild - oder ein Wasserzeichen, sondern eben ein Link zur Quelle. Dann können es alle nachvollziehen - auch shorts
Zitat von tradit: Natürlich geht es Dir und den anderen, militanten fanboys vor allem ums Vertuschen, oder bist Du etwa nicht in der Lage die homepage von car and driver zu finden?
An einer Diskussion bist Du doch gar nicht interessiert, ich habe fat noch nie Argumente von Dir gesehen.
Jeder, der deine Lügen nicht glaubt, ist ein Fanboy?
Habe ich nicht erst vor einer Woche eine deiner Lügen widerlegt?
Zitat von sg-1:Zitat von tradit: ...
Wenn Du glaubst, auf diese Weise unangenehme Bilder von rostigen, mangelhaft grundierten und gewachsten M3 aus diesem thread fernhalten zu können, dann musst Du gleich wieder melden!
also um das nochmal deutlich zu machen, auch weil es 5+ Leute gut fanden:
Das von tradit gepostete Bild ist eine TeslaQ Lüge! Das Bild des users audison76 aus dem tff-forum zeigt Rostvorsorge. TeslaQ und tradit haben daraus "rostig" gemacht. So versucht man uns hier für dumm zu verkaufen.
tradit ist wie auch schon bei der cybertruck Heckscheibe auf eine TeslaQ Lügenkampagne reingefallen.
Bis heute hast du das nicht richtig gestellt. Genau deswegen sind Quellen so wichtig. Damit später nicht irgend jemand auf deine Lügen rein fällt! Und eine Quelle ist kein Logo in einem Bild - oder ein Wasserzeichen, sondern eben ein Link zur Quelle. Dann können es alle nachvollziehen - auch shorts
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.716.705 von sg-1 am 18.02.20 19:40:53Kann ich ja auch nicht, Du und der Urheber haben das Bild ja gelöscht...
Kleiner Tipp, falls Du es noch hast: Auf dem Bild findet sich auch der Usprung des Rosts.
Kleiner Tipp, falls Du es noch hast: Auf dem Bild findet sich auch der Usprung des Rosts.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.715.286 von tradit am 18.02.20 18:04:38
Faszinierend, wie lange sich Falschinformationen in den Medien halten können. (200000 km bevor E-Auto bessere Klimabilanz hat, regenerative Energieerzeugung wird sich global nie durchsetzen, Kobalt - Argument etc.). Dass die Chinesen aus E-Mobilität "ausgestiegen" sind, ist genauso Unsinn.
Die Geschichte vom EV1 von General Motors ist mein persönlicher Höhepunkt. GM hat damals ein Auto gebaut, was die Leute geliebt (!) haben und GM hat alle verschrotten lassen. Vermutlich um zu vertuschen, dass E-Autos schon damals ihren Verbrennern überlegen waren...
Von den Mondlandschaften und verseuchten Gebieten, die der Öl(sand)-Abbau hinterlässt, hat der Mann wohl noch nie gehört...
Aber eigentlich sinnlos, sich daran abzuarbeiten. Lediglich bei den Plugin- Hybriden hat er recht (mit Wasserstoff auch, aber mit den "falschen" Argumenten).
Zitat von tradit: Das Elektroauto ist eine Umweltlüge:
https://rotary.de/gesellschaft/das-elektroauto-ist-eine-umwe…
Wer gestern abend 'hart aber unfair' geschaut har, der sollte sich die Aussage von Michael Braugart zur Obsoleszenz allgemein und speziell zum Kupfer "Der Elektromobilität fehlt das Kupfer" (2000to. giftiger Abfall für 1to. Kupfer) besonders gut im Kopf behalten!!!
Faszinierend, wie lange sich Falschinformationen in den Medien halten können. (200000 km bevor E-Auto bessere Klimabilanz hat, regenerative Energieerzeugung wird sich global nie durchsetzen, Kobalt - Argument etc.). Dass die Chinesen aus E-Mobilität "ausgestiegen" sind, ist genauso Unsinn.
Die Geschichte vom EV1 von General Motors ist mein persönlicher Höhepunkt. GM hat damals ein Auto gebaut, was die Leute geliebt (!) haben und GM hat alle verschrotten lassen. Vermutlich um zu vertuschen, dass E-Autos schon damals ihren Verbrennern überlegen waren...
Von den Mondlandschaften und verseuchten Gebieten, die der Öl(sand)-Abbau hinterlässt, hat der Mann wohl noch nie gehört...
Aber eigentlich sinnlos, sich daran abzuarbeiten. Lediglich bei den Plugin- Hybriden hat er recht (mit Wasserstoff auch, aber mit den "falschen" Argumenten).
!
Dieser Beitrag wurde von UniversalMODul moderiert. Grund: Bitte unterlassen Sie Provokationen gegenüber anderen und bleiben Sie sachlich, Danke!
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.716.912 von Wegecke am 18.02.20 19:59:06Du hast das Kupfer Argument vergessen! Hast Du mal gesehen was die Kupferproduktion so hinterlässt?
Aber bestimmt kommt morgen Tesla mit der kupferfreien Batterie
Und falls Du die sauberste Antriebsart mit dem geringsten Materialeinsatz vergessen hast:
Fraunhofer link wurde schon gepostet!
Aber bestimmt kommt morgen Tesla mit der kupferfreien Batterie
Und falls Du die sauberste Antriebsart mit dem geringsten Materialeinsatz vergessen hast:
Fraunhofer link wurde schon gepostet!
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Dieser Beitrag wurde von UniversalMODul moderiert. Grund: Bitte unterlassen Sie Provokationen gegenüber anderen und bleiben Sie sachlich, Danke!
Hallo,
Ich sehe mir das hier im Forum schon eine Zeitlang an, ich bin zwar ein Fan von der Technologie, aber meines Erachtens ist Tesla das nicht wert was die Börse widerspiegelt. Ich bin Short, aber vielleicht liege ich falsch, denn dieser Preis würde nur Sinn machen wenn Tesla in Zukunft die Infrastruktur für Tanken und Autonomes fahren stellen würde und dafür ein saftiges Trinkgeld verlangt, wie zum Beispiel Amazon 15% pro verkauften Artikel. Sollte dies so kommen du meine Güte das wird noch Milliarden verschlingen. Ich hoffe für beiden Seiten einen Erfolg shortys und bullys auf kurze und lange Zeit.
Ich persönlich glaub zwar das die die Zukunft den Wasserstoff gehören sollte, aber …….. wir werden sehen.
Ich sehe mir das hier im Forum schon eine Zeitlang an, ich bin zwar ein Fan von der Technologie, aber meines Erachtens ist Tesla das nicht wert was die Börse widerspiegelt. Ich bin Short, aber vielleicht liege ich falsch, denn dieser Preis würde nur Sinn machen wenn Tesla in Zukunft die Infrastruktur für Tanken und Autonomes fahren stellen würde und dafür ein saftiges Trinkgeld verlangt, wie zum Beispiel Amazon 15% pro verkauften Artikel. Sollte dies so kommen du meine Güte das wird noch Milliarden verschlingen. Ich hoffe für beiden Seiten einen Erfolg shortys und bullys auf kurze und lange Zeit.
Ich persönlich glaub zwar das die die Zukunft den Wasserstoff gehören sollte, aber …….. wir werden sehen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.717.311 von tradit am 18.02.20 20:28:15
Besitze selbst ein Gas-Auto, aber würde es vorziehen, wenn weniger Minikraftwerke (Verbrennermotoren) mit schlechtem Wirkungsgrad auf den Straßen unterwegs wären. Das geht nur mit Elektro. Biogas-Kraftwerke wären viel einfacher, schneller und günstiger zu kontrollieren und zu erneuern.
Zitat von tradit: Du hast das Kupfer Argument vergessen! Hast Du mal gesehen was die Kupferproduktion so hinterlässt?
Aber bestimmt kommt morgen Tesla mit der kupferfreien Batterie
Und falls Du die sauberste Antriebsart mit dem geringsten Materialeinsatz vergessen hast:
Fraunhofer link wurde schon gepostet!
Besitze selbst ein Gas-Auto, aber würde es vorziehen, wenn weniger Minikraftwerke (Verbrennermotoren) mit schlechtem Wirkungsgrad auf den Straßen unterwegs wären. Das geht nur mit Elektro. Biogas-Kraftwerke wären viel einfacher, schneller und günstiger zu kontrollieren und zu erneuern.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.713.180 von Albagubrath am 18.02.20 15:24:26
Wie auch von @charliebraun geschrieben, ist diese Nachricht nicht der Grund für den Kuranstieg.
Lies Dir mal die Nachricht bei Elektrec durch (Spoiler: von neuartigen Batterien steht dort nichts)
https://electrek.co/2020/02/18/tesla-cheaper-chinese-lithium…
Das mit dem ohne Kobalt ist nur ein Nebenaspekt..
Der wesentliche Teil der Nachricht ist, Tesla wechselt in China möglicherweise auf billigere Batterien mit einer geringeren Energiedichte.
Was kann das beduten 🤔?
-Die Nachfrage in China für das M3 zu den bisherigen Preisen/Kosten liegt doch etwas unter der Produktionskapazität der GF3.
-Mit den bisher verwendeten NCM-Batteriezellen erreicht Tesla keine signifikante Kostensenkung mehr
P.S.
Ich frage mich, wer solche irreführenden Meldungen für N-TV erstellt.
Zitat von Albagubrath: So, da haben wir wohl den Grund für den Anstieg:
Deutlich günstiger - Tesla will neuartige Akkus einsetzen
Und noch mal Tesla: Der E-Autobauer will in China offenbar erstmals Akkus einsetzen, die ohne das Schwermetall Kobalt auskommen. Dazu befinde sich das Unternehmen in fortgeschrittenen Gesprächen mit dem chinesischen Batteriehersteller CATL, sagten mit der Angelegenheit vertraute Personen.
Für die bisher üblichen Lithium-Ionen-Batterien wird Kobalt benötigt, das wegen des energieaufwändigen Abbaus teuer ist. Die Gespräche mit CATL habe Tesla vor mehr als einem Jahr mit dem Ziel aufgenommen, Lithium-Eisenphosphat-Batterien zu erhalten. Diese seien um einen zweistelligen Prozentsatz günstiger als herkömmliche Akkus, sagte einer der Eingeweihten.
Tesla und CATL lehnten einen Kommentar ab. Mit dem Einbau der neuen Zellen könnte Tesla die Kosten senken und Elektroautos günstiger anbieten.
https://www.n-tv.de/wirtschaft/der_boersen_tag/Der-Boersen-T…
Wie auch von @charliebraun geschrieben, ist diese Nachricht nicht der Grund für den Kuranstieg.
Lies Dir mal die Nachricht bei Elektrec durch (Spoiler: von neuartigen Batterien steht dort nichts)
https://electrek.co/2020/02/18/tesla-cheaper-chinese-lithium…
Das mit dem ohne Kobalt ist nur ein Nebenaspekt..
Der wesentliche Teil der Nachricht ist, Tesla wechselt in China möglicherweise auf billigere Batterien mit einer geringeren Energiedichte.
Was kann das beduten 🤔?
-Die Nachfrage in China für das M3 zu den bisherigen Preisen/Kosten liegt doch etwas unter der Produktionskapazität der GF3.
-Mit den bisher verwendeten NCM-Batteriezellen erreicht Tesla keine signifikante Kostensenkung mehr
P.S.
Ich frage mich, wer solche irreführenden Meldungen für N-TV erstellt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.715.820 von icemanxl am 18.02.20 18:41:48
Das beste ist aber, bei CATL ist schon lange wer Kunde .... BMW, Daimler, Hyundai, Volkswagen ....
Nun kämpft Tesla darum, auch dort Kunde zu werden. Wobei sich eigentlich Tesla als der "Batterie Papst" ansieht. .... Ist das zum Brüllen, .... Tesla lässt sich herab bei CATL Batterien beziehen zu dürfen!
CATL baut in der Nähe von Erfurt ein großes Batterie Werk für 1,8 Mrd. € damit es näher am Kunden ist. Für wen wohl? .... Das bekommen die Fans nie raus!
Zitat von icemanxl:Zitat von tradit: Umso besser werden sie brennen. Nio hat es wenigstens schon gelernt, TSLAQ braucht noch etwas...
Wo steht denn, dass TESLA tatsächlich Kobalt freie Batterien einsetzen wird?
Hier wird doch wieder ein Kaninchen aus dem Zylinder gezogen.
Hauptsache, man schreibt über TESLA:
https://www.scmp.com/tech/big-tech/article/3051163/tesla-sai…
"Tesla said to be in talks ..."
https://www.autoblog.com/2020/02/18/tesla-catl-cobalt-free-ev-batteries/
"Tesla in talks to use ..." "Tesla sources said ..."
Und zwischendrin:
https://insideevs.com/news/396481/catl-confirms-battery-supp…
"CATL Confirms Battery Supply Agreement With Tesla"
Dass es sich dabei um herkömmliche LiIOn-Batterien handelt, fällt dabei (fast) nicht auf.
Das beste ist aber, bei CATL ist schon lange wer Kunde .... BMW, Daimler, Hyundai, Volkswagen ....
Nun kämpft Tesla darum, auch dort Kunde zu werden. Wobei sich eigentlich Tesla als der "Batterie Papst" ansieht. .... Ist das zum Brüllen, .... Tesla lässt sich herab bei CATL Batterien beziehen zu dürfen!
CATL baut in der Nähe von Erfurt ein großes Batterie Werk für 1,8 Mrd. € damit es näher am Kunden ist. Für wen wohl? .... Das bekommen die Fans nie raus!
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.717.422 von JimAnalyst am 18.02.20 20:37:07https://electrek.co/2020/02/18/tesla-cheaper-chinese-lithium…
Wieder einmal unverbindliche Formulierungen:
A new report states that Tesla is looking to use cheaper Chinese lithium iron phosphate batteries in its vehicle lineup,
which would be a big departure from Tesla’s normal battery strategy.
There have been reports stating ...
Now we’ve learned that they might even use ...
Neither Tesla or CATL wanted to comment on the report, ...
Ganz unten im Berciht dann:
Electrek’s Take
I think there’s probably some truth to this report, but I would classify this mostly as a rumor for now.
Immer wieder die gleiche billige Masche, ... aber noch funktioniert sie.
Wieder einmal unverbindliche Formulierungen:
A new report states that Tesla is looking to use cheaper Chinese lithium iron phosphate batteries in its vehicle lineup,
which would be a big departure from Tesla’s normal battery strategy.
There have been reports stating ...
Now we’ve learned that they might even use ...
Neither Tesla or CATL wanted to comment on the report, ...
Ganz unten im Berciht dann:
Electrek’s Take
I think there’s probably some truth to this report, but I would classify this mostly as a rumor for now.
Immer wieder die gleiche billige Masche, ... aber noch funktioniert sie.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.711.779 von JosefKeuscher am 18.02.20 13:27:26
Über Gewinn Einbußen braucht sich Tesla keine Gedanken machen .... wo keine vorhanden sind, kann nichts eingebüßt werden! ..... Da ist Tesla den Anderen schon in Vorteil!
Zitat von JosefKeuscher: Autopapst Dudenhöffer zur Virus-Krise: „Gewinneinbußen im Milliarden-Bereich für die Gruppe der deutschen Autobauer im Jahr 2020“
Durch den Coronavirus-Ausbruch stehen die Bänder in vielen chinesischen Autowerken still. Kunden am größten Automarkt der Welt denken momentan außerdem kaum noch an den Autokauf. Was bedeutet das für die deutschen Autobauer?
"Das wird deutlich Gewinneinbußen im Milliarden-Bereich für die Gruppe der deutschen Autobauer im Jahr 2020 bedeuten", so Wallstreet Online im Bericht.
Aktien geben nach bei deutschen Autoherstellern. Tesla Aktie steigt gegen den Trend weiter an
Wallstreet online:
"Tatsächlich haben die Aktienkurse der meisten großen deutschen Autobauer im letzten Monat deutlich nachgeben: Die Volkswagen Vorzugsaktie verlor innerhalb eines Monats fast acht Prozent. Bei der BMW-Vorzugsaktie waren es im selben Zeitraum fast minus sechs Prozent. Die Daimler-Aktie gab innerhalb eines Monats sogar um mehr als elf Prozent nach (Stand: 17.02.2020, 11:48 Uhr)."
VW setzt knapp 40 Prozent der weltweit verkaufen Fahrzeuge in China ab !
Quelle:
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/12176404-autobran…
Über Gewinn Einbußen braucht sich Tesla keine Gedanken machen .... wo keine vorhanden sind, kann nichts eingebüßt werden! ..... Da ist Tesla den Anderen schon in Vorteil!
Es ist einfach das falsche Jahr um Short in Technologie / erneuerbare Energie zu gehen. Unabhängig von der Marktkapitalisierung. Zudem ist Wahljahr und das Geld ist billig...
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.709.958 von xwin am 18.02.20 10:50:30
Ist das nun zum Kopf schütteln oder sollten jene ihr Amt niederlegen?
Da heulen gewissen Industrieverbände und Politiker rum, wenn Tesla den gleichen Weg gehen soll, wie alle anderen Unternehmen bei Genehmigungsverfahren von Bauprojekten seit Jahren. Dabei haben sich jene noch nie so für all die anderen Unternehmen eingesetzt, wie den Subvention Betrüger.
Es ist ist schon erstaunlich, dass Elon 2017 den deutschen Staat mit Subventionen für den Tesla S betrügen wollte .... und heute kriechen die dem so tief rein .... Kaum zu glauben!
Das Größte ist aber, jene Politiker die jetzt so rum heulen sind aber mit verantwortlich für die Genehmigungsverfahren und deren Bürokratie! Solche Heuchler die jetzt rufenden Politiker!
Tesla will man als Subvention Betrüger eine Sonderstellung einräumen .... und die anderen sollen schön sich an die bisherige Verfahrensweise halten. Booooh ist das eine verlogene Welt!
Zitat von xwin: Ja seltsam. Die Antwort von Herrn Altmaier auf den amerikanischen Protektionismus ist es, eine Lex-Tesla zu fordern. Als wenn es keine heimische (E)Automobilindustrie gäbe wenn das denn die Antwort zur Rettung des Planeten sein sollte.
Sofern für Bauvorhaben von VW dann (mindestens) die gleichen Massstäbe gelten ist es ja ok. Hört man nur nie was von.
Kopfschüttel ...
Ist das nun zum Kopf schütteln oder sollten jene ihr Amt niederlegen?
Da heulen gewissen Industrieverbände und Politiker rum, wenn Tesla den gleichen Weg gehen soll, wie alle anderen Unternehmen bei Genehmigungsverfahren von Bauprojekten seit Jahren. Dabei haben sich jene noch nie so für all die anderen Unternehmen eingesetzt, wie den Subvention Betrüger.
Es ist ist schon erstaunlich, dass Elon 2017 den deutschen Staat mit Subventionen für den Tesla S betrügen wollte .... und heute kriechen die dem so tief rein .... Kaum zu glauben!
Das Größte ist aber, jene Politiker die jetzt so rum heulen sind aber mit verantwortlich für die Genehmigungsverfahren und deren Bürokratie! Solche Heuchler die jetzt rufenden Politiker!
Tesla will man als Subvention Betrüger eine Sonderstellung einräumen .... und die anderen sollen schön sich an die bisherige Verfahrensweise halten. Booooh ist das eine verlogene Welt!
https://finance.yahoo.com/news/tesla-china-funding-may-subje…
Laut Evercore könnte die Finanzierung von Tesla China Gegenstand einer SEC-Untersuchung sein.
Auch bei der kreativen Gestaltung der Geschäftsberichte ist TESLA allen anderen voraus.
Nur meine Meinung.
Laut Evercore könnte die Finanzierung von Tesla China Gegenstand einer SEC-Untersuchung sein.
Auch bei der kreativen Gestaltung der Geschäftsberichte ist TESLA allen anderen voraus.
Nur meine Meinung.
Weil die Fans noch nie davon gehört haben .... Subventionsbetrug, hier ein Auszug und die Quelle dafür.
"Tesla gibt Unterlassungserklärung ab [Verdacht auf Subventionsbetrug, *Update*]
Mit der Anpreisung eines gar nicht erhältlichen Basismodells soll der kalifornische Autobauer Tesla angeblich ungerechtfertigt in den Genuss der deutschen Förderprämie für Elektroautos kommen. Eine Luxuslimousine ohne elektrisch einklappbare Außenspiegel - im Raum steht der Verdacht des Subventionsbetrugs und des unlauteren Wettbewerbs. ........
Die Autobild wurde offenbar ebenfalls stutzig und hat einen anonymen Testkäufer ein Tesla Model S in der steuerlich subventionierten Basisvariante bestellen lassen. Daraufhin meldet sich telefonisch ein Kundenberater des Unternehmens und teilte dem Testkäufer mit, dass das Model S 75D gar nicht – wie angegeben – ohne diese Extras erhältlich sei. Beim Basismodell gehe es einzig darum, “den Umweltbonus mitzunehmen”. Die Redaktion berichtet außerdem von Kunden, die Ähnliches erlebt haben. Entweder stornierte Tesla die Bestellungen des Model S 75D ohne Extras oder das Auto wurde zum Basispreis – allerdings mit der eigentlich aufpreispflichtigen Komfort-Ausstattung – geliefert."
https://www.mobilegeeks.de/news/tesla-verdacht-subventionsbe… .... vom 08.12.2017
"Tesla gibt Unterlassungserklärung ab [Verdacht auf Subventionsbetrug, *Update*]
Mit der Anpreisung eines gar nicht erhältlichen Basismodells soll der kalifornische Autobauer Tesla angeblich ungerechtfertigt in den Genuss der deutschen Förderprämie für Elektroautos kommen. Eine Luxuslimousine ohne elektrisch einklappbare Außenspiegel - im Raum steht der Verdacht des Subventionsbetrugs und des unlauteren Wettbewerbs. ........
Die Autobild wurde offenbar ebenfalls stutzig und hat einen anonymen Testkäufer ein Tesla Model S in der steuerlich subventionierten Basisvariante bestellen lassen. Daraufhin meldet sich telefonisch ein Kundenberater des Unternehmens und teilte dem Testkäufer mit, dass das Model S 75D gar nicht – wie angegeben – ohne diese Extras erhältlich sei. Beim Basismodell gehe es einzig darum, “den Umweltbonus mitzunehmen”. Die Redaktion berichtet außerdem von Kunden, die Ähnliches erlebt haben. Entweder stornierte Tesla die Bestellungen des Model S 75D ohne Extras oder das Auto wurde zum Basispreis – allerdings mit der eigentlich aufpreispflichtigen Komfort-Ausstattung – geliefert."
https://www.mobilegeeks.de/news/tesla-verdacht-subventionsbe… .... vom 08.12.2017
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.717.620 von Mave86 am 18.02.20 20:56:05
Da bin ich ganz deiner Meinung! 👍
Zitat von Mave86: Es ist einfach das falsche Jahr um Short in Technologie / erneuerbare Energie zu gehen. Unabhängig von der Marktkapitalisierung. Zudem ist Wahljahr und das Geld ist billig...
Da bin ich ganz deiner Meinung! 👍
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.716.642 von Miezekatze71 am 18.02.20 19:37:46
Nachdem unsere geschätzte Miezi die Liste mit Humor weitergeführt hat kann ich es nicht lassen, zwar nicht die Liste zu erweitern, sondern aus gegebenem Anlass einen Klassiker wiederzubeleben:
Astronomical, gigantic share price secured 😂😂😂
Zitat von Miezekatze71:Zitat von smallstick: Gestern Tesla ist anderen voraus.
Heute Fortschritte Batterien.
Morgen wieder Übernahme Gerüchte.
Übermorgen Ankündigung der Ankündigung:"neues Model schlägt ein. Usw.
Und alles wieder von vorne
Wer hat Lust Liste voll zu machen?😣
ICH.....Grillfest geht weiter immer weiter....
Da sitzen sie...die Leerverkäufer.
Miezi🙋
Nachdem unsere geschätzte Miezi die Liste mit Humor weitergeführt hat kann ich es nicht lassen, zwar nicht die Liste zu erweitern, sondern aus gegebenem Anlass einen Klassiker wiederzubeleben:
Astronomical, gigantic share price secured 😂😂😂
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.717.311 von tradit am 18.02.20 20:28:15
Na da können wir ja froh sein daß Kupfer erst abgebaut wird seitdem es die Firma Tesla gibt, für was anderes als deren Autos ist das Zeug ja nicht zu gebrauchen...
Zitat von tradit: Du hast das Kupfer Argument vergessen! Hast Du mal gesehen was die Kupferproduktion so hinterlässt?
Aber bestimmt kommt morgen Tesla mit der kupferfreien Batterie
Na da können wir ja froh sein daß Kupfer erst abgebaut wird seitdem es die Firma Tesla gibt, für was anderes als deren Autos ist das Zeug ja nicht zu gebrauchen...
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.717.410 von sg-1 am 18.02.20 20:36:38
Ja, Bio(gas)-Autos sind eigentlich schon ne relativ gute Lösung. Schade nur, dass mir bis heute keiner schlüssig erklären konnte, woher der Rohstoff für das Biogas kommen soll:
Energiepflanzen --> keine Option, da Konkurrenz zu Lebensmitteln
Stroh --> nur begrenzte Menge. Reicht nicht für Komplettversorgung
Bioabfälle ---> ebenfalls stark limitiert und nicht beliebig skalierbar
Gülle --> prinzipiell genug vorhanden, nur was macht man in 15-20 Jahren, wenn synthethisches Fleisch die unsägliche Massentierhaltung ersetzt oder die Massentierhaltung einfach aufgrund diverser ökologischer Grenzen nicht mehr funktioniert (kein Regenwald mehr zum Abholzen, Nitrat im GW etc. pp.)?
Zitat von sg-1:Zitat von tradit: Du hast das Kupfer Argument vergessen! Hast Du mal gesehen was die Kupferproduktion so hinterlässt?
Aber bestimmt kommt morgen Tesla mit der kupferfreien Batterie
Und falls Du die sauberste Antriebsart mit dem geringsten Materialeinsatz vergessen hast:
Fraunhofer link wurde schon gepostet!
Besitze selbst ein Gas-Auto, aber würde es vorziehen, wenn weniger Minikraftwerke (Verbrennermotoren) mit schlechtem Wirkungsgrad auf den Straßen unterwegs wären. Das geht nur mit Elektro. Biogas-Kraftwerke wären viel einfacher, schneller und günstiger zu kontrollieren und zu erneuern.
Ja, Bio(gas)-Autos sind eigentlich schon ne relativ gute Lösung. Schade nur, dass mir bis heute keiner schlüssig erklären konnte, woher der Rohstoff für das Biogas kommen soll:
Energiepflanzen --> keine Option, da Konkurrenz zu Lebensmitteln
Stroh --> nur begrenzte Menge. Reicht nicht für Komplettversorgung
Bioabfälle ---> ebenfalls stark limitiert und nicht beliebig skalierbar
Gülle --> prinzipiell genug vorhanden, nur was macht man in 15-20 Jahren, wenn synthethisches Fleisch die unsägliche Massentierhaltung ersetzt oder die Massentierhaltung einfach aufgrund diverser ökologischer Grenzen nicht mehr funktioniert (kein Regenwald mehr zum Abholzen, Nitrat im GW etc. pp.)?
!
Dieser Beitrag wurde von CloudMOD moderiert. Grund: bitte das Threadthema beachten
Noch ein Beitrag zum den Aussagen von Heuchlern betreffend des "nutzlosen/primitiven Wald" der abgeholzt werden kann!
https://www.bmel.de/SharedDocs/Downloads/Broschueren/Bundesw…
Laut dieser Dokumentation gibt es über 2,4 Mill. Hektar Kiefernwald in Deutschland. Dazu kommt noch über 2,7 Mill. Hektar Fichten Wald. Laut Aussagen von jenen Heuchlern dürfte es kein Problem sein, diese "nutzlosen/primitive“ Waldflächen von ca. 5,1 Mill. Hektar .... abzuholzen! Einfach so!
Wetten das die gleichen Heuchler ein Gezeter anfangen würden, dass sich gewaschen hätte! ..... Man ist das heutzutage eine verlogene, selbstgefällige Politik.
https://www.bmel.de/SharedDocs/Downloads/Broschueren/Bundesw…
Laut dieser Dokumentation gibt es über 2,4 Mill. Hektar Kiefernwald in Deutschland. Dazu kommt noch über 2,7 Mill. Hektar Fichten Wald. Laut Aussagen von jenen Heuchlern dürfte es kein Problem sein, diese "nutzlosen/primitive“ Waldflächen von ca. 5,1 Mill. Hektar .... abzuholzen! Einfach so!
Wetten das die gleichen Heuchler ein Gezeter anfangen würden, dass sich gewaschen hätte! ..... Man ist das heutzutage eine verlogene, selbstgefällige Politik.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.717.992 von erwinsklein am 18.02.20 21:39:43
Herr erwinsklein...Halloooo......
Locker bleiben... Es geht doch NUR um
TESLA und um ein/en GENIE/VISIONÄR!!
Miezi🙋
Zitat von erwinsklein: Noch ein Beitrag zum den Aussagen von Heuchlern betreffend des "nutzlosen/primitiven Wald" der abgeholzt werden kann!
https://www.bmel.de/SharedDocs/Downloads/Broschueren/Bundesw…
Laut dieser Dokumentation gibt es über 2,4 Mill. Hektar Kiefernwald in Deutschland. Dazu kommt noch über 2,7 Mill. Hektar Fichten Wald. Laut Aussagen von jenen Heuchlern dürfte es kein Problem sein, diese "nutzlosen/primitive“ Waldflächen von ca. 5,1 Mill. Hektar .... abzuholzen! Einfach so!
Wetten das die gleichen Heuchler ein Gezeter anfangen würden, dass sich gewaschen hätte! ..... Man ist das heutzutage eine verlogene, selbstgefällige Politik.
Herr erwinsklein...Halloooo......
Locker bleiben... Es geht doch NUR um
TESLA und um ein/en GENIE/VISIONÄR!!
Miezi🙋
"Baby" läuft und läuft und läuft und....🏃🏃
Miezi🙋
Miezi🙋
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.713.255 von Miezekatze71 am 18.02.20 15:29:20Und warum?
P/S Ratio Tesla 6,2
P/S Ratio VW 0,35
Tesla macht Verlust, VW Gewinn und zahlt Dividende.
Klar, Tesla hat eine starke Marke und wächst und ist jung und dynamisch. Trotzdem ist Tesla gerade 18x teurer als VW wenn man das Price/Sales Ratio als Bewertung ansetzt.
FAKTOR ACHTZEHN!!!
Faktor 3 oder 4 würde ich ja noch verstehen, aber diese Bewertung ist einfach hinter dem Mond und noch weiter.
P/S Ratio Tesla 6,2
P/S Ratio VW 0,35
Tesla macht Verlust, VW Gewinn und zahlt Dividende.
Klar, Tesla hat eine starke Marke und wächst und ist jung und dynamisch. Trotzdem ist Tesla gerade 18x teurer als VW wenn man das Price/Sales Ratio als Bewertung ansetzt.
FAKTOR ACHTZEHN!!!
Faktor 3 oder 4 würde ich ja noch verstehen, aber diese Bewertung ist einfach hinter dem Mond und noch weiter.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.718.190 von Kluch am 18.02.20 21:53:54
Zitat von Kluch: Und warum?Eher "hinter dem Mars".
P/S Ratio Tesla 6,2
P/S Ratio VW 0,35
Tesla macht Verlust, VW Gewinn und zahlt Dividende.
Klar, Tesla hat eine starke Marke und wächst und ist jung und dynamisch. Trotzdem ist Tesla gerade 18x teurer als VW wenn man das Price/Sales Ratio als Bewertung ansetzt.
FAKTOR ACHTZEHN!!!
Faktor 3 oder 4 würde ich ja noch verstehen, aber diese Bewertung ist einfach hinter dem Mond und noch weiter.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.718.190 von Kluch am 18.02.20 21:53:54
Ist doch klar .....
Tesla ist auch 18x ein besseres Auto...😉
TESLA
VW
Miezi🙋
Zitat von Kluch: Und warum?
P/S Ratio Tesla 6,2
P/S Ratio VW 0,35
Tesla macht Verlust, VW Gewinn und zahlt Dividende.
Klar, Tesla hat eine starke Marke und wächst und ist jung und dynamisch. Trotzdem ist Tesla gerade 18x teurer als VW wenn man das Price/Sales Ratio als Bewertung ansetzt.
FAKTOR ACHTZEHN!!!
Faktor 3 oder 4 würde ich ja noch verstehen, aber diese Bewertung ist einfach hinter dem Mond und noch weiter.
Ist doch klar .....
Tesla ist auch 18x ein besseres Auto...😉
TESLA
VW
Miezi🙋
Geplanter Wechsel bei Tesla China von den aktuell verwendeten NCM zu LFB-Batterien.
Vielleicht geschieht das ja auf mehr oder weniger sanften Druck der chinesischen Regierung?
Könnte doch sein, dass den Chinesen die Gefahr "Thermischer Entsorgung" bei NCM-Batterien zu hoch ist.
Vielleicht geschieht das ja auf mehr oder weniger sanften Druck der chinesischen Regierung?
Könnte doch sein, dass den Chinesen die Gefahr "Thermischer Entsorgung" bei NCM-Batterien zu hoch ist.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.718.439 von Miezekatze71 am 18.02.20 22:18:30Ist Tesla anderen Autobauern wirklich weit voraus? Eine japanische Zeitung ließ ein Model 3 zerlegen. Ein Bauteil offenbarte, wie clever der Konzern operiert.
https://www.spiegel.de/auto/tesla-zerlegtes-model-3-offenbar…
https://www.spiegel.de/auto/tesla-zerlegtes-model-3-offenbar…
Tesla ist der letzte schaumschlägerverein den ich kenne. Mal schauen wie alle wieder jubeln bzw. wie der Kurs hochgeht wenn dieses Jahr ggf 500k Autos verkauft werden und der Verlust nicht ganz so hoch ausfällt - die Welt ist krank
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.718.439 von Miezekatze71 am 18.02.20 22:18:30Wie hässlich ist das Ding? Ich werde mit aus Prinzip nie ein Elektroauto kaufen die sind doch sc**ul lol
Der Grund wieso die Aktie sich vom Gesamtmarkt abgekoppelt hat ist weil nur mehr NOOBS in der Aktie sind irgendwann wird das Ponzi in sich zusammenbrechen -40% an einem Tag sind realistisch!
Der Grund wieso die Aktie sich vom Gesamtmarkt abgekoppelt hat ist weil nur mehr NOOBS in der Aktie sind irgendwann wird das Ponzi in sich zusammenbrechen -40% an einem Tag sind realistisch!
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.717.992 von erwinsklein am 18.02.20 21:39:43Na ja, der Wald in Grünheide ist halt "rechts", deshalb muss er auch weg. Der Wald im Hambi war dagegen "links" und deshalb durfte er auch bleiben. Verstehst du?
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.717.551 von erwinsklein am 18.02.20 20:50:11
Der Wert der Firma steigt immer weiter... Warum ?, Warum nur ?
Weil immer mehr Menschen erkennen, das die Autos die da bei Tesla produziert werden der richtigere Weg ist.
Da helfen keine Pseudo Fotos von rostigen Karosserien oder Bilder von brennenden Teslas mehr um die Menschen abzuschrecken. Kommt doch mal mit etwas was richtig überzeugt. Bunte Bilder sind nur Blabla...
Was zählt ist, was die Experten sagen und nicht was in der AutoBild in einer Spalte geschrieben wird über einen Audi E-Tron im Vergleich zum Tesla Model X, der dafür einen Audi E-Tron fürs Wochenende haben durfte um mit seiner Freundin nach Italien zu fahren.
Die Leute sind manchmal doof, aber alles glauben die auch nicht.
Zitat von erwinsklein: Über Gewinn Einbußen braucht sich Tesla keine Gedanken machen .... wo keine vorhanden sind, kann nichts eingebüßt werden! ..... Da ist Tesla den Anderen schon in Vorteil!
Der Wert der Firma steigt immer weiter... Warum ?, Warum nur ?
Weil immer mehr Menschen erkennen, das die Autos die da bei Tesla produziert werden der richtigere Weg ist.
Da helfen keine Pseudo Fotos von rostigen Karosserien oder Bilder von brennenden Teslas mehr um die Menschen abzuschrecken. Kommt doch mal mit etwas was richtig überzeugt. Bunte Bilder sind nur Blabla...
Was zählt ist, was die Experten sagen und nicht was in der AutoBild in einer Spalte geschrieben wird über einen Audi E-Tron im Vergleich zum Tesla Model X, der dafür einen Audi E-Tron fürs Wochenende haben durfte um mit seiner Freundin nach Italien zu fahren.
Die Leute sind manchmal doof, aber alles glauben die auch nicht.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.717.743 von erwinsklein am 18.02.20 21:08:11
Alter Kram aus 2017 aus dem rein gar nichts geworden ist.....
Mensch poste doch nicht so einen SCH.... hier. Die Leute sind doch nicht doof. Das war damals nichts und ist es heute immer noch nicht !
Zitat von erwinsklein: Weil die Fans noch nie davon gehört haben .... Subventionsbetrug, hier ein Auszug und die Quelle dafür.
"Tesla gibt Unterlassungserklärung ab [Verdacht auf Subventionsbetrug, *Update*]
Mit der Anpreisung eines gar nicht erhältlichen Basismodells soll der kalifornische Autobauer Tesla angeblich ungerechtfertigt in den Genuss der deutschen Förderprämie für Elektroautos kommen. Eine Luxuslimousine ohne elektrisch einklappbare Außenspiegel - im Raum steht der Verdacht des Subventionsbetrugs und des unlauteren Wettbewerbs. ........
Die Autobild wurde offenbar ebenfalls stutzig und hat einen anonymen Testkäufer ein Tesla Model S in der steuerlich subventionierten Basisvariante bestellen lassen. Daraufhin meldet sich telefonisch ein Kundenberater des Unternehmens und teilte dem Testkäufer mit, dass das Model S 75D gar nicht – wie angegeben – ohne diese Extras erhältlich sei. Beim Basismodell gehe es einzig darum, “den Umweltbonus mitzunehmen”. Die Redaktion berichtet außerdem von Kunden, die Ähnliches erlebt haben. Entweder stornierte Tesla die Bestellungen des Model S 75D ohne Extras oder das Auto wurde zum Basispreis – allerdings mit der eigentlich aufpreispflichtigen Komfort-Ausstattung – geliefert."
https://www.mobilegeeks.de/news/tesla-verdacht-subventionsbe… .... vom 08.12.2017
Alter Kram aus 2017 aus dem rein gar nichts geworden ist.....
Mensch poste doch nicht so einen SCH.... hier. Die Leute sind doch nicht doof. Das war damals nichts und ist es heute immer noch nicht !
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.718.598 von mussmanwissen am 18.02.20 22:36:53
Da schreibt wieder einer vom andern ab:
https://www.focus.de/auto/elektroauto/news/japanische-ingeni…
Im Moment werden die Fahrzeuge noch als Level 2 oder "teilautonome" Autos klassifiziert.
Musk hat jedoch betont, dass sie über alle notwendigen Komponenten – "Computer und anderweitige" – für das vollständig autonome Fahren verfügen.
Deshalb werden ja nach FELONs früherer Aussage in 2020 1 Million Robotaxis über den Globus fahren.
Naja, sind ja noch 318 Tage Zeit.
Allerdings haben die "notwendigen Komponenten – "Computer und anderweitige"
immense Schwierigkeiten, bestimmte Objekte zu erkennen, wie z.B. hier:
Zitat von mussmanwissen: Ist Tesla anderen Autobauern wirklich weit voraus? Eine japanische Zeitung ließ ein Model 3 zerlegen. Ein Bauteil offenbarte, wie clever der Konzern operiert.Gäääähn!
https://www.spiegel.de/auto/tesla-zerlegtes-model-3-offenbar…
Da schreibt wieder einer vom andern ab:
https://www.focus.de/auto/elektroauto/news/japanische-ingeni…
Im Moment werden die Fahrzeuge noch als Level 2 oder "teilautonome" Autos klassifiziert.
Musk hat jedoch betont, dass sie über alle notwendigen Komponenten – "Computer und anderweitige" – für das vollständig autonome Fahren verfügen.
Deshalb werden ja nach FELONs früherer Aussage in 2020 1 Million Robotaxis über den Globus fahren.
Naja, sind ja noch 318 Tage Zeit.
Allerdings haben die "notwendigen Komponenten – "Computer und anderweitige"
immense Schwierigkeiten, bestimmte Objekte zu erkennen, wie z.B. hier:
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.717.950 von Wegecke am 18.02.20 21:36:16
Aber für ca. 7 Millionen PKW
Und Deine Argumentation mit dem Synthesefleisch (und dazu Synthese Milchprodukte ) zeigt mal wieder, dass Dir nicht am Erhalt einer natürlichen Umgebung gelegen ist, deshalb votierst Du auch für die Rodung eines Vogelhabitats (Tesla stellt ja 400 Nistkästen auf, gleich nachdem sie ihre Dach-PV auf der Gagafucktory fertig haben ).
Da wir schon bei Synthese sind: In unbewohnten Wüstengegenden mit viel Sone (oder Wind) stellen wir dann das synthetische Methan her, dann wird ein armes afrikanisches Land zum Energieproduzenten und wir zum Abnehmer, wie bisher. Und alle sind glücklich, auch die, die keine WKA vor ihrer Haustür wollen.
Die Tesla Fantastilliarden in solche Projekte investiert und die Welt wäre eine bessere als mit den dümmlichen PM-Magazin Ideen dieses haartransplantierten Pseudovisionärs mit Perönlichkeitsstörung!
Und für die ideologischen Verbrennungsmotorhasser: Die Methan fcell könnte es in den nächsten 30 Jahren evtl. schaffen, den Verbrennungsmotor in Wirkungsgrad und Haltbarkeit zu übertrumpfen, dann haben wir die Infrastruktur schon geschaffen und der Umstieg ein Klacks.
Zitat von Wegecke: Stroh --> nur begrenzte Menge. Reicht nicht für Komplettversorgung
Aber für ca. 7 Millionen PKW
Und Deine Argumentation mit dem Synthesefleisch (und dazu Synthese Milchprodukte ) zeigt mal wieder, dass Dir nicht am Erhalt einer natürlichen Umgebung gelegen ist, deshalb votierst Du auch für die Rodung eines Vogelhabitats (Tesla stellt ja 400 Nistkästen auf, gleich nachdem sie ihre Dach-PV auf der Gagafucktory fertig haben ).
Da wir schon bei Synthese sind: In unbewohnten Wüstengegenden mit viel Sone (oder Wind) stellen wir dann das synthetische Methan her, dann wird ein armes afrikanisches Land zum Energieproduzenten und wir zum Abnehmer, wie bisher. Und alle sind glücklich, auch die, die keine WKA vor ihrer Haustür wollen.
Die Tesla Fantastilliarden in solche Projekte investiert und die Welt wäre eine bessere als mit den dümmlichen PM-Magazin Ideen dieses haartransplantierten Pseudovisionärs mit Perönlichkeitsstörung!
Und für die ideologischen Verbrennungsmotorhasser: Die Methan fcell könnte es in den nächsten 30 Jahren evtl. schaffen, den Verbrennungsmotor in Wirkungsgrad und Haltbarkeit zu übertrumpfen, dann haben wir die Infrastruktur schon geschaffen und der Umstieg ein Klacks.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.718.514 von icemanxl am 18.02.20 22:29:05
Eigentlich ist es ja NCA (ganz genau weiss das man nie bei Lügenfirma Nr. 1).
Sollte wirklich auf LFP umgestiegen werden, dann zeigt das, dass Tesla NICHTS in der GF3 zu melden hat!
Zitat von icemanxl: Geplanter Wechsel bei Tesla China von den aktuell verwendeten NCM zu LFB-Batterien.
Eigentlich ist es ja NCA (ganz genau weiss das man nie bei Lügenfirma Nr. 1).
Sollte wirklich auf LFP umgestiegen werden, dann zeigt das, dass Tesla NICHTS in der GF3 zu melden hat!
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.715.013 von aceniro am 18.02.20 17:46:56
Na endlich...
Audi bezahlt Dich
Zitat von aceniro: Etron Sportback
https://youtu.be/WvEAklsAAts
Na endlich...
Audi bezahlt Dich
Der Kurs wird künstlich hochgehalten bis die KE durch ist weil sonst niemand die KE kauft danach wird geschmissen und die Aktie fallen gelassen der Betrug hier ist grenzenlos!
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.715.286 von tradit am 18.02.20 18:04:38
Bitte keine Doppelposts !
Das kam doch schon von tradeit
Zitat von tradit: Das Elektroauto ist eine Umweltlüge:
https://rotary.de/gesellschaft/das-elektroauto-ist-eine-umwe…
Wer gestern abend 'hart aber unfair' geschaut har, der sollte sich die Aussage von Michael Braugart zur Obsoleszenz allgemein und speziell zum Kupfer "Der Elektromobilität fehlt das Kupfer" (2000to. giftiger Abfall für 1to. Kupfer) besonders gut im Kopf behalten!!!
Bitte keine Doppelposts !
Das kam doch schon von tradeit
NYT, Februar 2017
SpaceX Plans to Send 2 Tourists Around Moon in 2018
https://www.nytimes.com/2017/02/27/science/spacex-moon-touri…
Musk, Juli 2019
“Spooling up production line rapidly. Hoping to manufacture ~1000 solar roofs/week by end of this year.”
Tesla, Q4'19 shareholder letter
"For full year 2020, vehicle deliveries should comfortably exceed 500,000 units."
Narrenfreiheit 🤠
SpaceX Plans to Send 2 Tourists Around Moon in 2018
https://www.nytimes.com/2017/02/27/science/spacex-moon-touri…
Musk, Juli 2019
“Spooling up production line rapidly. Hoping to manufacture ~1000 solar roofs/week by end of this year.”
Tesla, Q4'19 shareholder letter
"For full year 2020, vehicle deliveries should comfortably exceed 500,000 units."
Narrenfreiheit 🤠
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.718.874 von JosefKeuscher am 18.02.20 23:16:36Heute wieder ein bisschen verwirrt? Elektrosmog, Unterkühlung oder Schleudertrauma?
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.718.742 von JosefKeuscher am 18.02.20 22:59:07
Ob daraus "was wird" oder nicht, und was die Gründe dafür sind, das ist eine Sache. Ein Model anzubieten, welches es nicht zu kaufen gibt, ist eine andere. Für mich bleibt es Subventionsbetrug. Ganz einfach. Und da ich nicht freiwillig Steuern zahle behalte ich mir trotz Deiner Bedenken vor, das Ganze als, wie nanntest Du es, "SCH...." zu bezeichnen. Ekelhaftes, parasitäres Verhalten.
Zitat von JosefKeuscher:Zitat von erwinsklein: Weil die Fans noch nie davon gehört haben .... Subventionsbetrug, hier ein Auszug und die Quelle dafür.
"Tesla gibt Unterlassungserklärung ab [Verdacht auf Subventionsbetrug, *Update*]
Mit der Anpreisung eines gar nicht erhältlichen Basismodells soll der kalifornische Autobauer Tesla angeblich ungerechtfertigt in den Genuss der deutschen Förderprämie für Elektroautos kommen. Eine Luxuslimousine ohne elektrisch einklappbare Außenspiegel - im Raum steht der Verdacht des Subventionsbetrugs und des unlauteren Wettbewerbs. ........
Die Autobild wurde offenbar ebenfalls stutzig und hat einen anonymen Testkäufer ein Tesla Model S in der steuerlich subventionierten Basisvariante bestellen lassen. Daraufhin meldet sich telefonisch ein Kundenberater des Unternehmens und teilte dem Testkäufer mit, dass das Model S 75D gar nicht – wie angegeben – ohne diese Extras erhältlich sei. Beim Basismodell gehe es einzig darum, “den Umweltbonus mitzunehmen”. Die Redaktion berichtet außerdem von Kunden, die Ähnliches erlebt haben. Entweder stornierte Tesla die Bestellungen des Model S 75D ohne Extras oder das Auto wurde zum Basispreis – allerdings mit der eigentlich aufpreispflichtigen Komfort-Ausstattung – geliefert."
https://www.mobilegeeks.de/news/tesla-verdacht-subventionsbe… .... vom 08.12.2017
Alter Kram aus 2017 aus dem rein gar nichts geworden ist.....
Mensch poste doch nicht so einen SCH.... hier. Die Leute sind doch nicht doof. Das war damals nichts und ist es heute immer noch nicht !
Ob daraus "was wird" oder nicht, und was die Gründe dafür sind, das ist eine Sache. Ein Model anzubieten, welches es nicht zu kaufen gibt, ist eine andere. Für mich bleibt es Subventionsbetrug. Ganz einfach. Und da ich nicht freiwillig Steuern zahle behalte ich mir trotz Deiner Bedenken vor, das Ganze als, wie nanntest Du es, "SCH...." zu bezeichnen. Ekelhaftes, parasitäres Verhalten.
!
Dieser Beitrag wurde von CloudMOD moderiert. Grund: themenfremder Inhalt
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.718.976 von Miezekatze71 am 18.02.20 23:33:01Das Clown Mobil fährt denke ich von rechts nach links!
Bist du Single Mietzi?
Bist du Single Mietzi?
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.718.823 von tradit am 18.02.20 23:10:18NCA, NCM bzw NMC - nix genaues weiß man nicht.
https://insideevs.com/news/338268/tesla-panasonic-quietly-ou…
Tesla uses NCA chemistry while nearly all others use NMC. The Germans use NMC. LG Chem and GM use NMC. Samsung uses NMC and they all spend lots of time telling us how they are going to do great things by getting the Cobalt content of their batteries down to a mere 10% by 2020.
Dann im September 2919 in China:
https://electrek.co/2019/09/23/tesla-ncm-battery-cells-chine…
Tesla is switching to NCM battery cells for Chinese Model 3, LG starts mass production, report says
Ist aber ohnehin völlig irrelevant für den Aktienkurs, egal wieviel oder besser wie wenige Autos
FELON verkauft, wieviel Verluste TSLA generiert, der Kurs kenn nur eine Richtung.
https://insideevs.com/news/338268/tesla-panasonic-quietly-ou…
Tesla uses NCA chemistry while nearly all others use NMC. The Germans use NMC. LG Chem and GM use NMC. Samsung uses NMC and they all spend lots of time telling us how they are going to do great things by getting the Cobalt content of their batteries down to a mere 10% by 2020.
Dann im September 2919 in China:
https://electrek.co/2019/09/23/tesla-ncm-battery-cells-chine…
Tesla is switching to NCM battery cells for Chinese Model 3, LG starts mass production, report says
Ist aber ohnehin völlig irrelevant für den Aktienkurs, egal wieviel oder besser wie wenige Autos
FELON verkauft, wieviel Verluste TSLA generiert, der Kurs kenn nur eine Richtung.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.719.030 von fifteenbagger am 18.02.20 23:47:47
Das Clown Mobil fährt denke ich von rechts nach links!
Warum? Meinst Du, dieser schnell zusammengeschusterte Prototyp mit den schusssicheren Scheiben hat noch keinen "Rückwärtsgang"?
Zitat von fifteenbagger: Das Clown Mobil fährt denke ich von rechts nach links! ...
Das Clown Mobil fährt denke ich von rechts nach links!
Warum? Meinst Du, dieser schnell zusammengeschusterte Prototyp mit den schusssicheren Scheiben hat noch keinen "Rückwärtsgang"?
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.718.943 von Der-sexy-Luegner am 18.02.20 23:26:17
Und wenn VW mit 1,5 Milliarden in der Türkei subventioniert wird.....
ist dann kein parasitäres Verhalten!?
Miezi🙋
Zitat von Der-sexy-Luegner:Zitat von JosefKeuscher: ...
Alter Kram aus 2017 aus dem rein gar nichts geworden ist.....
Mensch poste doch nicht so einen SCH.... hier. Die Leute sind doch nicht doof. Das war damals nichts und ist es heute immer noch nicht !
Ob daraus "was wird" oder nicht, und was die Gründe dafür sind, das ist eine Sache. Ein Model anzubieten, welches es nicht zu kaufen gibt, ist eine andere. Für mich bleibt es Subventionsbetrug. Ganz einfach. Und da ich nicht freiwillig Steuern zahle behalte ich mir trotz Deiner Bedenken vor, das Ganze als, wie nanntest Du es, "SCH...." zu bezeichnen. Ekelhaftes, parasitäres Verhalten.
Und wenn VW mit 1,5 Milliarden in der Türkei subventioniert wird.....
ist dann kein parasitäres Verhalten!?
Miezi🙋
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.718.598 von mussmanwissen am 18.02.20 22:36:53
Jetzt spiele ich mal "Josef K":
Bitte keine Doppelposts!
Das kam doch schon weiter oben!
Zitat von mussmanwissen: Ist Tesla anderen Autobauern wirklich weit voraus? Eine japanische Zeitung ließ ein Model 3 zerlegen. Ein Bauteil offenbarte, wie clever der Konzern operiert.
https://www.spiegel.de/auto/tesla-zerlegtes-model-3-offenbar…
Jetzt spiele ich mal "Josef K":
Bitte keine Doppelposts!
Das kam doch schon weiter oben!
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.718.976 von Miezekatze71 am 18.02.20 23:33:01
.... Sybertruck... saugeil, neues Modell aus Miezis Kinderzimmer!!!
.... so etwas mag der liebe Elon gar nicht ..
Zitat von Miezekatze71:Zitat von fifteenbagger: Wie hässlich ist das Ding? Ich werde mit aus Prinzip nie ein Elektroauto kaufen die sind doch sc**ul lol
Der Grund wieso die Aktie sich vom Gesamtmarkt abgekoppelt hat ist weil nur mehr NOOBS in der Aktie sind irgendwann wird das Ponzi in sich zusammenbrechen -40% an einem Tag sind realistisch!
😂😂😂
Meinten Sie etwa Homosexuell?😂
Können Sie mir bitte weiterhelfen.....
Wenn Sie sich den Sybertruck nochmal anschauen, wären Sie so nett...
mir zu erklären in welche Richtung der gerade fährt....DANKE...😂
Miezi🙋
.... Sybertruck... saugeil, neues Modell aus Miezis Kinderzimmer!!!
.... so etwas mag der liebe Elon gar nicht ..
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.718.862 von fifteenbagger am 18.02.20 23:15:53
So ist es, Wie viel bleibt denn von der Kapitalerhöhung übrig, wenn die Kosten für die "Kurspflege" der Emissionsbank abgezogen werden?
Zitat von fifteenbagger: Der Kurs wird künstlich hochgehalten bis die KE durch ist weil sonst niemand die KE kauft danach wird geschmissen und die Aktie fallen gelassen der Betrug hier ist grenzenlos!
So ist es, Wie viel bleibt denn von der Kapitalerhöhung übrig, wenn die Kosten für die "Kurspflege" der Emissionsbank abgezogen werden?
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.718.742 von JosefKeuscher am 18.02.20 22:59:07
Ob nun aus 2017 oder 2019 ist doch egal, Betrug pflastert seien Weg!
Subventionsbetrug ist Subventionsbetrug! Somit ist der Elon mehrfacher Betrüger ...... Subventionsbetrüger und Börsenbetrüger! ..... Da du und andere diesen Betrüger vehement verteidigen, weiß man auch was für einen Charakter ihr habt!
Zitat von JosefKeuscher:Zitat von erwinsklein: Weil die Fans noch nie davon gehört haben .... Subventionsbetrug, hier ein Auszug und die Quelle dafür.
"Tesla gibt Unterlassungserklärung ab [Verdacht auf Subventionsbetrug, *Update*]
Mit der Anpreisung eines gar nicht erhältlichen Basismodells soll der kalifornische Autobauer Tesla angeblich ungerechtfertigt in den Genuss der deutschen Förderprämie für Elektroautos kommen. Eine Luxuslimousine ohne elektrisch einklappbare Außenspiegel - im Raum steht der Verdacht des Subventionsbetrugs und des unlauteren Wettbewerbs. ........
Die Autobild wurde offenbar ebenfalls stutzig und hat einen anonymen Testkäufer ein Tesla Model S in der steuerlich subventionierten Basisvariante bestellen lassen. Daraufhin meldet sich telefonisch ein Kundenberater des Unternehmens und teilte dem Testkäufer mit, dass das Model S 75D gar nicht – wie angegeben – ohne diese Extras erhältlich sei. Beim Basismodell gehe es einzig darum, “den Umweltbonus mitzunehmen”. Die Redaktion berichtet außerdem von Kunden, die Ähnliches erlebt haben. Entweder stornierte Tesla die Bestellungen des Model S 75D ohne Extras oder das Auto wurde zum Basispreis – allerdings mit der eigentlich aufpreispflichtigen Komfort-Ausstattung – geliefert."
https://www.mobilegeeks.de/news/tesla-verdacht-subventionsbe… .... vom 08.12.2017
Alter Kram aus 2017 aus dem rein gar nichts geworden ist.....
Mensch poste doch nicht so einen SCH.... hier. Die Leute sind doch nicht doof. Das war damals nichts und ist es heute immer noch nicht !
Ob nun aus 2017 oder 2019 ist doch egal, Betrug pflastert seien Weg!
Subventionsbetrug ist Subventionsbetrug! Somit ist der Elon mehrfacher Betrüger ...... Subventionsbetrüger und Börsenbetrüger! ..... Da du und andere diesen Betrüger vehement verteidigen, weiß man auch was für einen Charakter ihr habt!
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.718.691 von JosefKeuscher am 18.02.20 22:48:30
Du solltest nicht so lange auf sein!
Dann verwechselst du nicht die User, welche die bunten Bildchen hier rein stellen! ...Für die bunten Bildchen ist die Mitzekatze verantwortlich! Sie hat den Part mit den bunten Bildchen übernommen? Mal sehen wenn sie Ausmalevorlagen hier rein stellt! Kannst ja dann beim Ausmalen mitmachen!
Zitat von JosefKeuscher:Zitat von erwinsklein: Über Gewinn Einbußen braucht sich Tesla keine Gedanken machen .... wo keine vorhanden sind, kann nichts eingebüßt werden! ..... Da ist Tesla den Anderen schon in Vorteil!
Der Wert der Firma steigt immer weiter... Warum ?, Warum nur ?
Weil immer mehr Menschen erkennen, das die Autos die da bei Tesla produziert werden der richtigere Weg ist.
Da helfen keine Pseudo Fotos von rostigen Karosserien oder Bilder von brennenden Teslas mehr um die Menschen abzuschrecken. Kommt doch mal mit etwas was richtig überzeugt. Bunte Bilder sind nur Blabla...
Was zählt ist, was die Experten sagen und nicht was in der AutoBild in einer Spalte geschrieben wird über einen Audi E-Tron im Vergleich zum Tesla Model X, der dafür einen Audi E-Tron fürs Wochenende haben durfte um mit seiner Freundin nach Italien zu fahren.
Die Leute sind manchmal doof, aber alles glauben die auch nicht.
Du solltest nicht so lange auf sein!
Dann verwechselst du nicht die User, welche die bunten Bildchen hier rein stellen! ...Für die bunten Bildchen ist die Mitzekatze verantwortlich! Sie hat den Part mit den bunten Bildchen übernommen? Mal sehen wenn sie Ausmalevorlagen hier rein stellt! Kannst ja dann beim Ausmalen mitmachen!
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.719.396 von erwinsklein am 19.02.20 05:33:58Der grösste Betrug war der Diesel-Skandal. Dagegen ist Tesla ein Engel. Heute wird es weiter rauf gehen. 👍🏻
Die Basher mit "Sitz" in "Übersee", waren ja heute Nacht wieder richtig aktiv....😉
Miezi🙋
Miezi🙋
Sieht ganz danach aus, als ob jemand
schon etwas mehr wüsste (Grünheide)....😉
Miezi🙋
schon etwas mehr wüsste (Grünheide)....😉
Miezi🙋
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.718.793 von tradit am 18.02.20 23:04:35
Wie du mit Massentierhaltung die natürliche Umgebung erhälst, musst du mir noch erklären. Tiere in DIN A4 großen Käfigen oder Kastenständen zu halten, Regenwald für Soja abzuholzen, Trinkwasser zu verschmutzen und Antibiotikaresistenzen zu verursachen halte ich für eine deutlich schlechtere Alternative als Kunstfleisch. 🤔🤔
Aber okay, jeder kann seine Meinung haben.
Wenn ein Industrieforst so ein wertvoller Lebensraum sein soll, dann nenne mir doch mal die ganzen Rote Listen Arten, die in einer Kiefernmonokultur (und nicht in ein angrenzendes Waldstück auswandern können) vorkommen. Ich bin gespannt
Zitat von tradit:Zitat von Wegecke: Stroh --> nur begrenzte Menge. Reicht nicht für Komplettversorgung
Aber für ca. 7 Millionen PKW
Und Deine Argumentation mit dem Synthesefleisch (und dazu Synthese Milchprodukte ) zeigt mal wieder, dass Dir nicht am Erhalt einer natürlichen Umgebung gelegen ist, deshalb votierst Du auch für die Rodung eines Vogelhabitats (Tesla stellt ja 400 Nistkästen auf, gleich nachdem sie ihre Dach-PV auf der Gagafucktory fertig haben ).
Da wir schon bei Synthese sind: In unbewohnten Wüstengegenden mit viel Sone (oder Wind) stellen wir dann das synthetische Methan her, dann wird ein armes afrikanisches Land zum Energieproduzenten und wir zum Abnehmer, wie bisher. Und alle sind glücklich, auch die, die keine WKA vor ihrer Haustür wollen.
Die Tesla Fantastilliarden in solche Projekte investiert und die Welt wäre eine bessere als mit den dümmlichen PM-Magazin Ideen dieses haartransplantierten Pseudovisionärs mit Perönlichkeitsstörung!
Und für die ideologischen Verbrennungsmotorhasser: Die Methan fcell könnte es in den nächsten 30 Jahren evtl. schaffen, den Verbrennungsmotor in Wirkungsgrad und Haltbarkeit zu übertrumpfen, dann haben wir die Infrastruktur schon geschaffen und der Umstieg ein Klacks.
Wie du mit Massentierhaltung die natürliche Umgebung erhälst, musst du mir noch erklären. Tiere in DIN A4 großen Käfigen oder Kastenständen zu halten, Regenwald für Soja abzuholzen, Trinkwasser zu verschmutzen und Antibiotikaresistenzen zu verursachen halte ich für eine deutlich schlechtere Alternative als Kunstfleisch. 🤔🤔
Aber okay, jeder kann seine Meinung haben.
Wenn ein Industrieforst so ein wertvoller Lebensraum sein soll, dann nenne mir doch mal die ganzen Rote Listen Arten, die in einer Kiefernmonokultur (und nicht in ein angrenzendes Waldstück auswandern können) vorkommen. Ich bin gespannt
tesla dausend *hoho* eine der witzigsten aktien.
19.02.2020 08:08:09 387 Stück
Aber wer....? Bestimmt nicht ohne die Entscheidung schon zu kennen....
Miezi
Aber wer....? Bestimmt nicht ohne die Entscheidung schon zu kennen....
Miezi
Moin, kann mir noch mal jemand die Gründe für die gestrige sehr starke Performance nennen oder gab es nicht Konkretes? Es ist schon bemerkenswert, selbst an schwächeren Börsentagen steigt Tesla rasant weiter, kommt bald die Übernahme oder nur Kurspflege im Rahmen der Kapitalerhöhung? Danke.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.720.290 von Magictrader am 19.02.20 08:29:51Tesla ist halt die geilste Bude der Welt und löst bald Saudi Aramco als wertvollstes Unternehmen ab
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.720.290 von Magictrader am 19.02.20 08:29:51
Was denn bitte für eine Übernahme?
Bei dem Kurs kann sich doch fast kein Unternehmen eine Übernahme leisten
Zitat von Magictrader: Moin, kann mir noch mal jemand die Gründe für die gestrige sehr starke Performance nennen oder gab es nicht Konkretes? Es ist schon bemerkenswert, selbst an schwächeren Börsentagen steigt Tesla rasant weiter, kommt bald die Übernahme oder nur Kurspflege im Rahmen der Kapitalerhöhung? Danke.
Was denn bitte für eine Übernahme?
Bei dem Kurs kann sich doch fast kein Unternehmen eine Übernahme leisten
Nochmal 392 Stück ......
???
Miezi🙋
???
Miezi🙋
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.720.290 von Magictrader am 19.02.20 08:29:51
Es gibt keine richtige Erklärung....
außer Baustopp (Ironie)😉
Miezi🙋
Zitat von Magictrader: Moin, kann mir noch mal jemand die Gründe für die gestrige sehr starke Performance nennen oder gab es nicht Konkretes? Es ist schon bemerkenswert, selbst an schwächeren Börsentagen steigt Tesla rasant weiter, kommt bald die Übernahme oder nur Kurspflege im Rahmen der Kapitalerhöhung? Danke.
Es gibt keine richtige Erklärung....
außer Baustopp (Ironie)😉
Miezi🙋
bin mal gespannt obs heut n doppeltop gibt. und dann gilette rasur.
glaubt mir jetzt einer von den Spezialisten, dass die besten Programmierer bei dem Unternehmen Tesla arbeiten möchte, statt 6 Jahre Technikvorsprung aufzuholen? Oder muss ich erst die Satzstellung dem deutschen Geschmäcklerisch nach kultivieren?
Die Clown Aktie macht was sie will dass es dabei nicht mehr ums Unternehmen geht ist klar.
Glückwunsch an alle Tesla Anleger, ihr habt Alles richtig gemacht.
Programmhandel...
Einige Systeme generieren hohe Gewinne in Trendfolgesystemen und legen dauernd nach
das ist ein Virus - unterstützt von Musk der auf 19,xx% sitzt und nicht verkauft
Einige Systeme generieren hohe Gewinne in Trendfolgesystemen und legen dauernd nach
das ist ein Virus - unterstützt von Musk der auf 19,xx% sitzt und nicht verkauft
Die besseren Akkus sollen eigentlich nicht als Grund für diese Stärke der Aktie ausreichen, das ist ganz normaler technischer Fortschritt. In meinen Augen werden E-Autos sowieso erst mit Feststoffakkus interessant, die reale Reichweiten von 800 km ermöglichen werden, dann wird es sehr eng für das alte Konzept Verbrennermotor.
Zum Thema Reichweite Tesla: die rosa Brille der Teslafans interessiert mich nicht, Fakt ist nun mal, dass die Fahrzeuge von Tesla im Alltag ihre werkseitig ausgewiesene Reichweite im europäischen Alltagsmix nicht erreichen und die Konkurrenz nicht so deutlich übertreffen, wie manche denken. So sind bei einem M3 SR eher 300 km realistisch lt. Gesprächen mit mehreren Fahrern, angegebenen werden vom Hersteller jedoch 400 km. Auch das Model X meines Bekannten muss trotz großem Akku alle 300-350 km an die Säule, überzeugt mich nicht.
Übernahme: nicht unmöglich, trotz hoher Kurse. Die Zinsen sind günstig und einige Konzerne haben hohe freie Mittel.
Zum Thema Reichweite Tesla: die rosa Brille der Teslafans interessiert mich nicht, Fakt ist nun mal, dass die Fahrzeuge von Tesla im Alltag ihre werkseitig ausgewiesene Reichweite im europäischen Alltagsmix nicht erreichen und die Konkurrenz nicht so deutlich übertreffen, wie manche denken. So sind bei einem M3 SR eher 300 km realistisch lt. Gesprächen mit mehreren Fahrern, angegebenen werden vom Hersteller jedoch 400 km. Auch das Model X meines Bekannten muss trotz großem Akku alle 300-350 km an die Säule, überzeugt mich nicht.
Übernahme: nicht unmöglich, trotz hoher Kurse. Die Zinsen sind günstig und einige Konzerne haben hohe freie Mittel.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.721.007 von Freibauer am 19.02.20 09:17:21
Nach der "Boni", macht er wieder die 20%
voll....😉
Miezi🙋
Zitat von Freibauer: Programmhandel...
Einige Systeme generieren hohe Gewinne in Trendfolgesystemen und legen dauernd nach
das ist ein Virus - unterstützt von Musk der auf 19,xx% sitzt und nicht verkauft
Nach der "Boni", macht er wieder die 20%
voll....😉
Miezi🙋
https://www.google.com/amp/s/www.rbb24.de/wirtschaft/thema/t…
Gesucht wird unter anderem eine Leitung für die Personalabteilung, ein Bauleiter für die Errichtung der Fabrik, sowie diverse Fachkräfte für Einkauf, Personalgewinnung, Lieferketten und juristische Beratung. Gesucht werden aber auch schon Fachkräfte für die Produktion, etwa Karosseriebauer und Lackierer.
Miezi🙋
Gesucht wird unter anderem eine Leitung für die Personalabteilung, ein Bauleiter für die Errichtung der Fabrik, sowie diverse Fachkräfte für Einkauf, Personalgewinnung, Lieferketten und juristische Beratung. Gesucht werden aber auch schon Fachkräfte für die Produktion, etwa Karosseriebauer und Lackierer.
Miezi🙋
Der Grund für den Anstieg heute ist anscheinend dass der Analyst Benny das Kursziel auf 50.000USD erhöht hat
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.720.896 von fifteenbagger am 19.02.20 09:10:35Genau richtig, es gibt überhaupt keinen Markt für diese Autos. Ein normaler Arbeiter wie ich wird sich so ein Auto nie leisten können und die "großen" Jungs haben bestimmt schon alle gekauft, oder kaufen weiter einen Verbrenner. Ich bin gespannt wann das alles aufgelöst wird. Meine Puts halte ich nun bis zum Ende....das ist ja nicht mehr weit. Meine Papiere sind vieleicht bald wertlos, aber ich ändere meine Meinung nicht: Tesla ist ein einziger Betrug und wird pleite gehen. Mehr sag ich dazu nicht, die Zukunft wird es zeigen.
Gruß! wasti7
Gruß! wasti7
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.722.090 von fifteenbagger am 19.02.20 10:32:28Oder Bernd Förtsch
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.722.135 von wasti7 am 19.02.20 10:34:36
Der Vertreter des Zentralrats der Aluhutträger ist empört, wie ich sehe
Zitat von wasti7: Genau richtig, es gibt überhaupt keinen Markt für diese Autos. Ein normaler Arbeiter wie ich wird sich so ein Auto nie leisten können und die "großen" Jungs haben bestimmt schon alle gekauft, oder kaufen weiter einen Verbrenner. Ich bin gespannt wann das alles aufgelöst wird. Meine Puts halte ich nun bis zum Ende....das ist ja nicht mehr weit. Meine Papiere sind vieleicht bald wertlos, aber ich ändere meine Meinung nicht: Tesla ist ein einziger Betrug und wird pleite gehen. Mehr sag ich dazu nicht, die Zukunft wird es zeigen.
Gruß! wasti7
Der Vertreter des Zentralrats der Aluhutträger ist empört, wie ich sehe
Die Staaten können den Quatsch ganz schnell unterbinden....
Indem sie nachdem die e -Mobilität Fahrt aufnimmt...einfach die Benzinsteuern senken in einigen Ländern......und da dann fast nur Verbrenner fahren...was den Markt für E- Autos stark belasten würde..
Den E -Autos können sich nur rechnen - wenn Steuern weiter so hoch blieben...
Gleichzeitig würde VerbrennerAutos --- den Markt fluten -den tatsächlich kann man mit denen auch von A - nach B fahren .... auch 2035 oder 2045 noch....
Warum werden Staaten das machen? die warten einfach ab -bis es genug Konkurrenz im E - AUTO Bereich gibt - und Preise da auch Crashen - am Ende wird die Industrie massiv schrumpfen --so wie TV Branche -oder PC Branche -- weil die Branche ausgereift ist...
Was bleiben wird -- ist automatisiertes fahren......und Daten...nur wer wird da die führende Macht sein? Und wie wird die Technologie aussehen.....abwarten..
Indem sie nachdem die e -Mobilität Fahrt aufnimmt...einfach die Benzinsteuern senken in einigen Ländern......und da dann fast nur Verbrenner fahren...was den Markt für E- Autos stark belasten würde..
Den E -Autos können sich nur rechnen - wenn Steuern weiter so hoch blieben...
Gleichzeitig würde VerbrennerAutos --- den Markt fluten -den tatsächlich kann man mit denen auch von A - nach B fahren .... auch 2035 oder 2045 noch....
Warum werden Staaten das machen? die warten einfach ab -bis es genug Konkurrenz im E - AUTO Bereich gibt - und Preise da auch Crashen - am Ende wird die Industrie massiv schrumpfen --so wie TV Branche -oder PC Branche -- weil die Branche ausgereift ist...
Was bleiben wird -- ist automatisiertes fahren......und Daten...nur wer wird da die führende Macht sein? Und wie wird die Technologie aussehen.....abwarten..
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.720.320 von Locodiablo am 19.02.20 08:31:19
wunderbare Aussage, so schön Symtomatisch. Die Unternehmen haben so schöne Parallelen. (Die Älteren 🤣 hier erinnern sich noch)
Bis März geht noch was (Toyota). es gibt neue ko-Scheine mit 1.900.
Leider kann ich nicht Aktien kaufen, deren Kursziel ich bei -99% sehe.
Warten wir weiter ab und halten das Pulver trocken.
ein guter Vergleich
Zitat von Locodiablo: Tesla ist halt die geilste Bude der Welt und löst bald Saudi Aramco als wertvollstes Unternehmen ab
wunderbare Aussage, so schön Symtomatisch. Die Unternehmen haben so schöne Parallelen. (Die Älteren 🤣 hier erinnern sich noch)
Bis März geht noch was (Toyota). es gibt neue ko-Scheine mit 1.900.
Leider kann ich nicht Aktien kaufen, deren Kursziel ich bei -99% sehe.
Warten wir weiter ab und halten das Pulver trocken.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.722.090 von fifteenbagger am 19.02.20 10:32:28
Das finde selbst ich, ein wenig hoch...
45.000 ist bei mir wirklich die Grenze...😂
Miezi🙋
Zitat von fifteenbagger: Der Grund für den Anstieg heute ist anscheinend dass der Analyst Benny das Kursziel auf 50.000USD erhöht hat
Das finde selbst ich, ein wenig hoch...
45.000 ist bei mir wirklich die Grenze...😂
Miezi🙋
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.718.862 von fifteenbagger am 18.02.20 23:15:53
wann ist die KE denn durch ? Ich möchte nämlich ganz gerne als einer der ersten
durch's Nadelöhr wieder raus, wenn alle auf einmal drauf zu rennen wird's schwer . . . .
Zitat von fifteenbagger: Der Kurs wird künstlich hochgehalten bis die KE durch ist weil sonst niemand die KE kauft danach wird geschmissen und die Aktie fallen gelassen der Betrug hier ist grenzenlos!
wann ist die KE denn durch ? Ich möchte nämlich ganz gerne als einer der ersten
durch's Nadelöhr wieder raus, wenn alle auf einmal drauf zu rennen wird's schwer . . . .
desla dausend $ heute
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.722.240 von Freibauer am 19.02.20 10:41:34
Ich glaube Dir wirklich, dass Du das alles glaubst, fidne es aber verblüffend, dass man im Jahr 2020 solche Annahmen treffen kann.
Ich bin mir 100% sicher: Der Verbrenner ist tot. Die Zukunft wird in dynamischen Großstädten gemacht und nicht in Kleinkleckersdorf. Und in diesen sog. Trendstädten fährt man heute gerne elektrisch, zumindest, wenn man unter 60 ist, einen hohen Bildungsstand hat und 6-stellig verdient.
Genau das erkennen immer mehr Leute auf der Welt und genau deshalb steht die Tesla Aktie auch dort, wo sie steht.
Es gibt bei Youtube eine sehr tolle Duko "The revenge of the electric car". Wenn man die 90 Min investiert hat, versteht man deutlich besser, warum Tesla heute noch günstig bewertet ist.
Zitat von Freibauer: Die Staaten können den Quatsch ganz schnell unterbinden....
Indem sie nachdem die e -Mobilität Fahrt aufnimmt...einfach die Benzinsteuern senken in einigen Ländern......und da dann fast nur Verbrenner fahren...was den Markt für E- Autos stark belasten würde..
Den E -Autos können sich nur rechnen - wenn Steuern weiter so hoch blieben...
Gleichzeitig würde VerbrennerAutos --- den Markt fluten -den tatsächlich kann man mit denen auch von A - nach B fahren .... auch 2035 oder 2045 noch....
Warum werden Staaten das machen? die warten einfach ab -bis es genug Konkurrenz im E - AUTO Bereich gibt - und Preise da auch Crashen - am Ende wird die Industrie massiv schrumpfen --so wie TV Branche -oder PC Branche -- weil die Branche ausgereift ist...
Was bleiben wird -- ist automatisiertes fahren......und Daten...nur wer wird da die führende Macht sein? Und wie wird die Technologie aussehen.....abwarten..
Ich glaube Dir wirklich, dass Du das alles glaubst, fidne es aber verblüffend, dass man im Jahr 2020 solche Annahmen treffen kann.
Ich bin mir 100% sicher: Der Verbrenner ist tot. Die Zukunft wird in dynamischen Großstädten gemacht und nicht in Kleinkleckersdorf. Und in diesen sog. Trendstädten fährt man heute gerne elektrisch, zumindest, wenn man unter 60 ist, einen hohen Bildungsstand hat und 6-stellig verdient.
Genau das erkennen immer mehr Leute auf der Welt und genau deshalb steht die Tesla Aktie auch dort, wo sie steht.
Es gibt bei Youtube eine sehr tolle Duko "The revenge of the electric car". Wenn man die 90 Min investiert hat, versteht man deutlich besser, warum Tesla heute noch günstig bewertet ist.
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"TESLA Ove" geht fremd: Wer Zeit hat: Anschauen!
"250 km/h bis die Batterie leer ist".
Ab ca. 20:00 einige Infos zum "Autopiloten" mit und ohne LIDAR
"250 km/h bis die Batterie leer ist".
Ab ca. 20:00 einige Infos zum "Autopiloten" mit und ohne LIDAR
Wie Balabala muss man eigentlich sein?
Damit haben die Gerichte, Politiker, TESLA...
"freie Fahrt".....💪 DANKE!😂
https://www.google.com/amp/s/www.spiegel.de/wissenschaft/nat…
Naturschützer streiten über Tesla-Werk
Beim Protest gegen die Tesla-Fabrik in Grünheide verschwimmen die Grenzen zwischen berechtigten Sorgen um den Umweltschutz und Populismus. Die Klagewut mancher Aktivisten entfacht Konflikte in der Ökoszene.
Miezi🙋
Damit haben die Gerichte, Politiker, TESLA...
"freie Fahrt".....💪 DANKE!😂
https://www.google.com/amp/s/www.spiegel.de/wissenschaft/nat…
Naturschützer streiten über Tesla-Werk
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Miezi🙋
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.723.053 von icemanxl am 19.02.20 11:36:35
Gestern schon gemacht. Interessantes Fahrzeug. Würde mir gefallen, allerdings nicht für die Massenproduktion gedacht.
Interessante Denkanstösse und für die Gäste viel viel Platz bei kleinen Abmessungen in der Gesamtlänge des Fahrzeugs. Bin gespannt, wenn der Wagen demnächst offiziell vorgestellt wird.
Zitat von icemanxl: "TESLA Ove" geht fremd: Wer Zeit hat: Anschauen!
"250 km/h bis die Batterie leer ist".
Ab ca. 20:00 einige Infos zum "Autopiloten" mit und ohne LIDAR
Gestern schon gemacht. Interessantes Fahrzeug. Würde mir gefallen, allerdings nicht für die Massenproduktion gedacht.
Interessante Denkanstösse und für die Gäste viel viel Platz bei kleinen Abmessungen in der Gesamtlänge des Fahrzeugs. Bin gespannt, wenn der Wagen demnächst offiziell vorgestellt wird.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.723.062 von Miezekatze71 am 19.02.20 11:37:13
Mich hat es gewundert, wie man der Bau so schnell dargestellt werden soll und die "Nichtumsetzbarkeit" in der kurzen Zeit lag auf der Hand, weil die Rodung Probleme macht.
Nicht ohne Grund sind die mit großem Gerät und 24 Stunden Schichten sofort angerückt zum forsten.
Ab 1.3. geht kein Abholzen mehr wegen Brutvogelschutz und die "Einstweilige Verfügung" schwebte ebenso vorher im Raum. Die haben gepokert und gedacht, die von der Bürgerinitiative machen doch nichts. Leider verzockt.
War vorher absehbar... Denen vom Fach war das vorher ebenso ganz klar.
Zitat von Miezekatze71: Wie Balabala muss man eigentlich sein?
Damit haben die Gerichte, Politiker, TESLA...
"freie Fahrt".....💪 DANKE!😂
https://www.google.com/amp/s/www.spiegel.de/wissenschaft/nat…
Naturschützer streiten über Tesla-Werk
Beim Protest gegen die Tesla-Fabrik in Grünheide verschwimmen die Grenzen zwischen berechtigten Sorgen um den Umweltschutz und Populismus. Die Klagewut mancher Aktivisten entfacht Konflikte in der Ökoszene.
Miezi🙋
Mich hat es gewundert, wie man der Bau so schnell dargestellt werden soll und die "Nichtumsetzbarkeit" in der kurzen Zeit lag auf der Hand, weil die Rodung Probleme macht.
Nicht ohne Grund sind die mit großem Gerät und 24 Stunden Schichten sofort angerückt zum forsten.
Ab 1.3. geht kein Abholzen mehr wegen Brutvogelschutz und die "Einstweilige Verfügung" schwebte ebenso vorher im Raum. Die haben gepokert und gedacht, die von der Bürgerinitiative machen doch nichts. Leider verzockt.
War vorher absehbar... Denen vom Fach war das vorher ebenso ganz klar.
Jetzt noch bei Tesla einsteigen oder lieber erst das Sommerloch abwarten ?
In Brandenburg blamiert sich Deutschland vor der Welt
https://www.google.com/amp/s/amp.focus.de/finanzen/boerse/ga…" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">https://www.google.com/amp/s/amp.focus.de/finanzen/boerse/ga…
Die deutsche Wirtschaft, die den Anschluss an das Zeitalter der Elektromobilität sucht, steht blamiert da. Internationale Investoren schütteln den Kopf.
Miezi🙋
https://www.google.com/amp/s/amp.focus.de/finanzen/boerse/ga…" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">https://www.google.com/amp/s/amp.focus.de/finanzen/boerse/ga…
Die deutsche Wirtschaft, die den Anschluss an das Zeitalter der Elektromobilität sucht, steht blamiert da. Internationale Investoren schütteln den Kopf.
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Antwort auf Beitrag Nr.: 62.723.554 von Miezekatze71 am 19.02.20 12:18:22
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Zitat von Miezekatze71: In Brandenburg blamiert sich Deutschland vor der Welt
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Die deutsche Wirtschaft, die den Anschluss an das Zeitalter der Elektromobilität sucht, steht blamiert da. Internationale Investoren schütteln den Kopf.
Miezi🙋
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Kinderarbeit bei Autobauern
Ist euch schon aufgefallen - Tesla vermeidet Kinderarbeit und versucht ohne Kobalt auszukommen.Die hier so laut gewordene Diskussion um Kinderarbeit bei Autobauern und Elektromobilität scheint einen neuen Weg zu gehen. Die klassischen Autobauer fördern durch ihren hohen Verbrauch an Kobalt weiter die Kinderarbeit und Tesla macht Anstrengungen einen neuen Weg zu gehen. Dann bleiben vielleicht bald nur die üblichen Kandidaten der klassischen Autohersteller, die noch Kobalt verbrauchen ?
Wollte das nur mal positiv herausstellen. Ganz besonders für tradiet und die anderen zusammen gehörenden Accounts, die nur Tesla immer wieder Kinderarbeit vorwerfen ohne Beweise und ohne Grundlagen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.723.620 von JosefKeuscher am 19.02.20 12:22:47Finde ich klasse von Tesla!
Quelle? ganz besonders für User wie sg-1...
Quelle? ganz besonders für User wie sg-1...
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.723.620 von JosefKeuscher am 19.02.20 12:22:47
Tesla verhandelt gerade mit CATL. Ist also nicht anders als die anderen aufgestellt. Bist nicht uptodate!
Zitat von JosefKeuscher: Ist euch schon aufgefallen - Tesla vermeidet Kinderarbeit und versucht ohne Kobalt auszukommen.
Die hier so laut gewordene Diskussion um Kinderarbeit bei Autobauern und Elektromobilität scheint einen neuen Weg zu gehen. Die klassischen Autobauer fördern durch ihren hohen Verbrauch an Kobalt weiter die Kinderarbeit und Tesla macht Anstrengungen einen neuen Weg zu gehen. Dann bleiben vielleicht bald nur die üblichen Kandidaten der klassischen Autohersteller, die noch Kobalt verbrauchen ?
Wollte das nur mal positiv herausstellen. Ganz besonders für tradiet und die anderen zusammen gehörenden Accounts, die nur Tesla immer wieder Kinderarbeit vorwerfen ohne Beweise und ohne Grundlagen.
Tesla verhandelt gerade mit CATL. Ist also nicht anders als die anderen aufgestellt. Bist nicht uptodate!
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.723.491 von JosefKeuscher am 19.02.20 12:14:29
Normalerweise wäre die Rodung kein Problem, denn ob man dieses Holz schlägt um da was hinzubauen oder um aus dem Holz nen Tisch zu bauen, macht keinen Unterschied. Es ist ja nur ne Plantage. Nach der Logik der grünen Liga müsste man auch ein Maisfeld schützen.
Ob Tesla das Werk bauen darf ist dann noch mal ne andere Sache. Selbst wenn die Genehmigung nicht kommt muss Tesla die schon gefällten Bäume ersetzen. Nur dürfte diese Entscheidung keine Rolle mehr spielen, da wie du schon gesagt hast ab 1.3. der Brutschutz beginnt und dieser endet erst am 30. 9.
Zitat von JosefKeuscher: Mich hat es gewundert, wie man der Bau so schnell dargestellt werden soll und die "Nichtumsetzbarkeit" in der kurzen Zeit lag auf der Hand, weil die Rodung Probleme macht.
Nicht ohne Grund sind die mit großem Gerät und 24 Stunden Schichten sofort angerückt zum forsten.
Ab 1.3. geht kein Abholzen mehr wegen Brutvogelschutz und die "Einstweilige Verfügung" schwebte ebenso vorher im Raum. Die haben gepokert und gedacht, die von der Bürgerinitiative machen doch nichts. Leider verzockt.
War vorher absehbar... Denen vom Fach war das vorher ebenso ganz klar.
Normalerweise wäre die Rodung kein Problem, denn ob man dieses Holz schlägt um da was hinzubauen oder um aus dem Holz nen Tisch zu bauen, macht keinen Unterschied. Es ist ja nur ne Plantage. Nach der Logik der grünen Liga müsste man auch ein Maisfeld schützen.
Ob Tesla das Werk bauen darf ist dann noch mal ne andere Sache. Selbst wenn die Genehmigung nicht kommt muss Tesla die schon gefällten Bäume ersetzen. Nur dürfte diese Entscheidung keine Rolle mehr spielen, da wie du schon gesagt hast ab 1.3. der Brutschutz beginnt und dieser endet erst am 30. 9.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.723.554 von Miezekatze71 am 19.02.20 12:18:22
Damit muss eine Demokratie leben können. Es geht um Grundsätzliches und nicht um den Einzelfall.
Da wird hinter den Kulissen schon sehr viel gebogen, aber das geht halt auch nur bis zu einem gewissen Grad.
Jeder Bürger hat das Recht in betreffende verwaltungsrechtliche Entscheidungen überprüfen zu lassen.
Wollen wir dieses Recht für alle Bürger abschaffen ?
Warum ist die BRD ein so angesehenes Land welches in der Welt als so lebenswert eingestuft wird ?
Es gibt eine geringe Korruption, alle Menschen haben das Recht Entscheidungen gerichtlich prüfen zu lassen. Diese drücken das nur anders aus.
Menschen haben hier das Gefühl, es gibt keine Willkür (vom Staat) und alle Menschen werden gleich behandelt und haben gleiche Rechte.
Mag sein, das man das hier selber anders empfindet. Die Grundlagen dafür gibt es und in vielen anderen Ländern sieht es leider ganz anders aus. Mag sein, das Demokratie nicht die ideale Staatsform ist. Andere Staatsformen kämpfen dafür mit anderen Hemnissen.
Zitat von Miezekatze71: In Brandenburg blamiert sich Deutschland vor der Welt
https://www.google.com/amp/s/amp.focus.de/finanzen/boerse/ga…" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">https://www.google.com/amp/s/amp.focus.de/finanzen/boerse/ga…
Die deutsche Wirtschaft, die den Anschluss an das Zeitalter der Elektromobilität sucht, steht blamiert da. Internationale Investoren schütteln den Kopf.
Miezi🙋
Damit muss eine Demokratie leben können. Es geht um Grundsätzliches und nicht um den Einzelfall.
Da wird hinter den Kulissen schon sehr viel gebogen, aber das geht halt auch nur bis zu einem gewissen Grad.
Jeder Bürger hat das Recht in betreffende verwaltungsrechtliche Entscheidungen überprüfen zu lassen.
Wollen wir dieses Recht für alle Bürger abschaffen ?
Warum ist die BRD ein so angesehenes Land welches in der Welt als so lebenswert eingestuft wird ?
Es gibt eine geringe Korruption, alle Menschen haben das Recht Entscheidungen gerichtlich prüfen zu lassen. Diese drücken das nur anders aus.
Menschen haben hier das Gefühl, es gibt keine Willkür (vom Staat) und alle Menschen werden gleich behandelt und haben gleiche Rechte.
Mag sein, das man das hier selber anders empfindet. Die Grundlagen dafür gibt es und in vielen anderen Ländern sieht es leider ganz anders aus. Mag sein, das Demokratie nicht die ideale Staatsform ist. Andere Staatsformen kämpfen dafür mit anderen Hemnissen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.723.695 von JMK2019 am 19.02.20 12:28:37
Sorry, hast Du völlig Recht. Wollte ich auch machen. Nur von mir vergessen worden.
https://www.teslarati.com/tesla-catl-made-in-china-model-3-z…
Zitat von JMK2019: Finde ich klasse von Tesla!
Quelle? ganz besonders für User wie sg-1...
Sorry, hast Du völlig Recht. Wollte ich auch machen. Nur von mir vergessen worden.
https://www.teslarati.com/tesla-catl-made-in-china-model-3-z…
https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/noch-luft-nach-obe…
Dass ausgerechnet Tesla-Bär Morgan Stanley um 85% nach oben anpasst, ist echt eine Paukenschlag Meldung.
Langsam dämmert auch den alten Hasen der Branche, dass die herkömmlichen Autobauer es eben nicht schaffen werden, Tesla den Kuchen wieder zu entreißen.
Es sind immer noch 20 Mio Aktien short (zum 1.2.2020 waren es 22 Mio), der Short Squeez ist also noch nicht besonders stark im Kurs enthalten. Vermutlich sehen wir die 1000 Dollar schon diese Woche und dort ist noch lange nicht Schluss.
Dass ausgerechnet Tesla-Bär Morgan Stanley um 85% nach oben anpasst, ist echt eine Paukenschlag Meldung.
Langsam dämmert auch den alten Hasen der Branche, dass die herkömmlichen Autobauer es eben nicht schaffen werden, Tesla den Kuchen wieder zu entreißen.
Es sind immer noch 20 Mio Aktien short (zum 1.2.2020 waren es 22 Mio), der Short Squeez ist also noch nicht besonders stark im Kurs enthalten. Vermutlich sehen wir die 1000 Dollar schon diese Woche und dort ist noch lange nicht Schluss.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.723.713 von ShakuZZa76 am 19.02.20 12:30:17
ShakuZZa76: Tesla verhandelt gerade mit CATL. Ist also nicht anders als die anderen aufgestellt. Bist nicht uptodate!
https://cleantechnica.com/2020/02/18/tesla-shanghai-model-3-…
Tesla Shanghai Model 3 May Go Cobalt-Free Using CATL’s LFP Cells — Diving Deeper
WOW! Kobaltfreie LFP-Zellen.
Ist das eine bahnbrechende Neuentwicklung? Vielleicht aus FELONs "Batterieschmiede Maxwell?
Ach nee, lese gerade: LiFePO4-Zellen gibt es schon seit 1994.
Haben wohl eine geringere Energiedichte als NCA/NCM, dafür ist aber die Brandgefahr geringer.
Falls das falsch ist: Bitte: Korrigieren
Quelle (U.a.): https://de.wikipedia.org/wiki/Lithium-Eisenphosphat-Akkumula…
Zitat von ShakuZZa76:Zitat von JosefKeuscher: Ist euch schon aufgefallen - Tesla vermeidet Kinderarbeit und versucht ohne Kobalt auszukommen.
Die hier so laut gewordene Diskussion um Kinderarbeit bei Autobauern und Elektromobilität scheint einen neuen Weg zu gehen. Die klassischen Autobauer fördern durch ihren hohen Verbrauch an Kobalt weiter die Kinderarbeit und Tesla macht Anstrengungen einen neuen Weg zu gehen. Dann bleiben vielleicht bald nur die üblichen Kandidaten der klassischen Autohersteller, die noch Kobalt verbrauchen ?
Wollte das nur mal positiv herausstellen. Ganz besonders für tradiet und die anderen zusammen gehörenden Accounts, die nur Tesla immer wieder Kinderarbeit vorwerfen ohne Beweise und ohne Grundlagen.
Tesla verhandelt gerade mit CATL. Ist also nicht anders als die anderen aufgestellt. Bist nicht uptodate!
ShakuZZa76: Tesla verhandelt gerade mit CATL. Ist also nicht anders als die anderen aufgestellt. Bist nicht uptodate!
https://cleantechnica.com/2020/02/18/tesla-shanghai-model-3-…
Tesla Shanghai Model 3 May Go Cobalt-Free Using CATL’s LFP Cells — Diving Deeper
WOW! Kobaltfreie LFP-Zellen.
Ist das eine bahnbrechende Neuentwicklung? Vielleicht aus FELONs "Batterieschmiede Maxwell?
Ach nee, lese gerade: LiFePO4-Zellen gibt es schon seit 1994.
Haben wohl eine geringere Energiedichte als NCA/NCM, dafür ist aber die Brandgefahr geringer.
Falls das falsch ist: Bitte: Korrigieren
Quelle (U.a.): https://de.wikipedia.org/wiki/Lithium-Eisenphosphat-Akkumula…
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.723.809 von oxybenzol am 19.02.20 12:36:06
Fast richtig.
Es wird meines Wissens vom Kläger bemängelt, die Umweltverträglichkeitsanalyse habe nicht stattgefunden. Vorher kein Baubeginn. Daher wahrscheinlich die Aussage mit dem Maisfeld. Daher spielt es keine Rolle ob Plantage oder sonst etwas da steht. Der jetzt natürliche Raum für Fauna, Flora und Tiere soll verändert werden. Da diese Tiere und Pflanzen keine Stimme und Anwälte haben wird solch eine Prüfung durchgeführt und entsprechende Schutzmaßnahmen erörtert. Beispiel, hier bei meinem eigenem Fall, es wurde eine 4m hohe Fledermaus Schutzwand gebaut. Das klingt bestimmt etwas lächerlich. Hat allerdings sehr viel Sinn gemacht. Dort im Wald leben 10 verschiedene Fledermausarten. Wenn de dort durchgehende Autobahn fertig ist, geht die mitten durch deren Revier und teilt die Population in zwei Gebiete. Was machen die Fledermäuse ? Die fliegen hin und her. Bloß können die nicht den 4m hohen LKW mit 80km/h ausweichen. Das Fledermaus Radar geht bis ca. 40km/h Geschwindigkeit. Das würde eine schnelle Dezimierung des Bestands bedeuten. Von den 10 Arten sind 5 vom akuten Aussterben weltweit bedroht.
Da die Nahkommunikation von Singvögeln ebenso reduziert wird und die Fortpflanzung damit ebenso ( Partnersuche und kein Bau von Nestern in verlärmten Bereichen). Die Wand wurde zusätzlich als Lärmschutzwand geplant und nun sind sogar 3000 Bürger froh, weil die neue Autobahn wesentlich leiser würde.
Daher ist es wichtig, Entscheidungen der Planer zu prüfen, Bürger anzuhören und gemeinsame Lösungen zu suchen. Wenn es keine gibt, können freie Gerichte darüber entscheiden. Planer machen Fehler und denken nicht an alle Dinge bei ihren Planungen. Die wohnen selber meistens ganz woanders und arbeiten mit Zeitdruck.
Hoffe das es etwas durchsichtiger gemacht zu haben. Die Ungeduld verstehe ich natürlich und die Verwaltung könnte wirklich etwas schneller arbeiten. Alle Prozesse müssen aber trotzdem durchlaufen werden.
Zitat von oxybenzol: Normalerweise wäre die Rodung kein Problem, denn ob man dieses Holz schlägt um da was hinzubauen oder um aus dem Holz nen Tisch zu bauen, macht keinen Unterschied. Es ist ja nur ne Plantage. Nach der Logik der grünen Liga müsste man auch ein Maisfeld schützen.
Ob Tesla das Werk bauen darf ist dann noch mal ne andere Sache. Selbst wenn die Genehmigung nicht kommt muss Tesla die schon gefällten Bäume ersetzen. Nur dürfte diese Entscheidung keine Rolle mehr spielen, da wie du schon gesagt hast ab 1.3. der Brutschutz beginnt und dieser endet erst am 30. 9.
Fast richtig.
Es wird meines Wissens vom Kläger bemängelt, die Umweltverträglichkeitsanalyse habe nicht stattgefunden. Vorher kein Baubeginn. Daher wahrscheinlich die Aussage mit dem Maisfeld. Daher spielt es keine Rolle ob Plantage oder sonst etwas da steht. Der jetzt natürliche Raum für Fauna, Flora und Tiere soll verändert werden. Da diese Tiere und Pflanzen keine Stimme und Anwälte haben wird solch eine Prüfung durchgeführt und entsprechende Schutzmaßnahmen erörtert. Beispiel, hier bei meinem eigenem Fall, es wurde eine 4m hohe Fledermaus Schutzwand gebaut. Das klingt bestimmt etwas lächerlich. Hat allerdings sehr viel Sinn gemacht. Dort im Wald leben 10 verschiedene Fledermausarten. Wenn de dort durchgehende Autobahn fertig ist, geht die mitten durch deren Revier und teilt die Population in zwei Gebiete. Was machen die Fledermäuse ? Die fliegen hin und her. Bloß können die nicht den 4m hohen LKW mit 80km/h ausweichen. Das Fledermaus Radar geht bis ca. 40km/h Geschwindigkeit. Das würde eine schnelle Dezimierung des Bestands bedeuten. Von den 10 Arten sind 5 vom akuten Aussterben weltweit bedroht.
Da die Nahkommunikation von Singvögeln ebenso reduziert wird und die Fortpflanzung damit ebenso ( Partnersuche und kein Bau von Nestern in verlärmten Bereichen). Die Wand wurde zusätzlich als Lärmschutzwand geplant und nun sind sogar 3000 Bürger froh, weil die neue Autobahn wesentlich leiser würde.
Daher ist es wichtig, Entscheidungen der Planer zu prüfen, Bürger anzuhören und gemeinsame Lösungen zu suchen. Wenn es keine gibt, können freie Gerichte darüber entscheiden. Planer machen Fehler und denken nicht an alle Dinge bei ihren Planungen. Die wohnen selber meistens ganz woanders und arbeiten mit Zeitdruck.
Hoffe das es etwas durchsichtiger gemacht zu haben. Die Ungeduld verstehe ich natürlich und die Verwaltung könnte wirklich etwas schneller arbeiten. Alle Prozesse müssen aber trotzdem durchlaufen werden.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.723.713 von ShakuZZa76 am 19.02.20 12:30:17
Das ist nur die Firma, die es für Tesla produziert. Was aus deren Maschine hinten herauskommt muß nicht unbedingt das selbe sein wie bei den anderen Herstellern.
@Shakuzza - Batterien, besser Akkumulatoren, sind nicht alle gleich. Da gibt es sehr große Unterschiede und dies nicht nur in der Form. Wenn es die selbe Form hat, kann da trotzdem etwas anderes drin sein.
ODER ?
Zitat von ShakuZZa76: Tesla verhandelt gerade mit CATL. Ist also nicht anders als die anderen aufgestellt. Bist nicht uptodate!
Das ist nur die Firma, die es für Tesla produziert. Was aus deren Maschine hinten herauskommt muß nicht unbedingt das selbe sein wie bei den anderen Herstellern.
@Shakuzza - Batterien, besser Akkumulatoren, sind nicht alle gleich. Da gibt es sehr große Unterschiede und dies nicht nur in der Form. Wenn es die selbe Form hat, kann da trotzdem etwas anderes drin sein.
ODER ?
Wegen den Rodungen und Baumschützern.
Das Gelände ist eine reine Monokultur zum Zwecke der Holznutzung! Das Holz wird sowieso geerntet.
Es ist also Schwachsinn hier Baum- oder Umweltschutz zu vermuten.
Das wäre so als ob man einem Bauern verwehrt eine Getreidefeld zu ernten um die Pflanze zu schützen.
Das Gelände ist eine reine Monokultur zum Zwecke der Holznutzung! Das Holz wird sowieso geerntet.
Es ist also Schwachsinn hier Baum- oder Umweltschutz zu vermuten.
Das wäre so als ob man einem Bauern verwehrt eine Getreidefeld zu ernten um die Pflanze zu schützen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.724.190 von abgemeldet-577022 am 19.02.20 13:08:40
Das Gelände bekommt eine völlig andere Nutzung !
Ob man da Eiche oder Kiefer pflanzt, wird wahrscheinlich bei der unteren Naturschutzbehörde entschieden.
Eine Gigafactory in die Natur zu setzen ist eine andere Sache....
Zitat von Fidor: Wegen den Rodungen und Baumschützern.
Das Gelände ist eine reine Monokultur zum Zwecke der Holznutzung! Das Holz wird sowieso geerntet.
Es ist also Schwachsinn hier Baum- oder Umweltschutz zu vermuten.
Das wäre so als ob man einem Bauern verwehrt eine Getreidefeld zu ernten um die Pflanze zu schützen.
Das Gelände bekommt eine völlig andere Nutzung !
Ob man da Eiche oder Kiefer pflanzt, wird wahrscheinlich bei der unteren Naturschutzbehörde entschieden.
Eine Gigafactory in die Natur zu setzen ist eine andere Sache....
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.724.190 von abgemeldet-577022 am 19.02.20 13:08:40
Das ist fast so, als würde man bei Dir, vielleicht gegenüber von Deinem Haus, irgendwo in einer schönen Kleinstadt. Da gibt es einen wunderbaren kleinen See oder Teich. Da kommen die Eigentümer mit Lastern und kippen plötzlich den ganzen See mit Bauschutt zu.
Da steht ja ohnehin nichts. Der Teich ist reine Forellenmonokultur. Die Fische werden sowieso gegessen. Es ist also Schwachsinn hier Baum- oder Umweltschutz zu vermuten. Dann bauen wir später ein Haus drauf, wenn es genehmigt wird.
Richtig oder Falsch ?
Zitat von Fidor: Wegen den Rodungen und Baumschützern.
Das Gelände ist eine reine Monokultur zum Zwecke der Holznutzung! Das Holz wird sowieso geerntet.
Es ist also Schwachsinn hier Baum- oder Umweltschutz zu vermuten.
Das wäre so als ob man einem Bauern verwehrt eine Getreidefeld zu ernten um die Pflanze zu schützen.
Das ist fast so, als würde man bei Dir, vielleicht gegenüber von Deinem Haus, irgendwo in einer schönen Kleinstadt. Da gibt es einen wunderbaren kleinen See oder Teich. Da kommen die Eigentümer mit Lastern und kippen plötzlich den ganzen See mit Bauschutt zu.
Da steht ja ohnehin nichts. Der Teich ist reine Forellenmonokultur. Die Fische werden sowieso gegessen. Es ist also Schwachsinn hier Baum- oder Umweltschutz zu vermuten. Dann bauen wir später ein Haus drauf, wenn es genehmigt wird.
Richtig oder Falsch ?
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.724.163 von JosefKeuscher am 19.02.20 13:06:44du glaubst aber trotzdem nicht, dass der gleiche Lieferant unterschiedliches Know How einsetzt für jeden Kunden gesondert, oder?
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.724.451 von erwin-kostedde am 19.02.20 13:28:36
Zitat von erwin-kostedde: du glaubst aber trotzdem nicht, dass der gleiche Lieferant unterschiedliches Know How einsetzt für jeden Kunden gesondert, oder?Falls TESLA eine spezielle weiterentwickelte Batterie-Technik haben sollte, dann macht es natürlich Sinn, die Zellen von einem chinesischen Hersteller als Auftragsarbeit fertigen zu lassen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.724.451 von erwin-kostedde am 19.02.20 13:28:36
Die bauen so wie es ihnen Tesla sagt. Die pressen das Zeug zusammen und verpacken das in die Module, so wie es im Auftrag steht. Fertig.
Tesla kauft keine fertigen Akkus von der Stange !
Die Akkus unterscheiden sich jetzt schon durch eine wesentlich geringere Menge von Kobalt von denen der anderen Autohersteller. Link hatte ich schon gepostet dazu.
Zitat von erwin-kostedde: du glaubst aber trotzdem nicht, dass der gleiche Lieferant unterschiedliches Know How einsetzt für jeden Kunden gesondert, oder?
Die bauen so wie es ihnen Tesla sagt. Die pressen das Zeug zusammen und verpacken das in die Module, so wie es im Auftrag steht. Fertig.
Tesla kauft keine fertigen Akkus von der Stange !
Die Akkus unterscheiden sich jetzt schon durch eine wesentlich geringere Menge von Kobalt von denen der anderen Autohersteller. Link hatte ich schon gepostet dazu.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.724.643 von icemanxl am 19.02.20 13:46:48
Ich sehe, Du hast es verstanden. In den Akku reinschauen kann ohnehin jeder, wenn er sich einfach einen kauft. Daher kein Geheimnis. Nur die Patente schützen da.
Zitat von icemanxl:Zitat von erwin-kostedde: du glaubst aber trotzdem nicht, dass der gleiche Lieferant unterschiedliches Know How einsetzt für jeden Kunden gesondert, oder?Falls TESLA eine spezielle weiterentwickelte Batterie-Technik haben sollte, dann macht es natürlich Sinn, die Zellen von einem chinesischen Hersteller als Auftragsarbeit fertigen zu lassen.
Ich sehe, Du hast es verstanden. In den Akku reinschauen kann ohnehin jeder, wenn er sich einfach einen kauft. Daher kein Geheimnis. Nur die Patente schützen da.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.724.436 von JosefKeuscher am 19.02.20 13:26:48
Falsch und völlig doof argumentiert. Das Gelände war immer schon als Industriegebiet ausgewiesen. Es gehörte dem Land. Die Nutzung steht also dem Eigentümer frei. Was Du beschreibst ist eine Straftat illegale Müllentsorgung und anderes.
Zitat von JosefKeuscher:Zitat von Fidor: Wegen den Rodungen und Baumschützern.
Das Gelände ist eine reine Monokultur zum Zwecke der Holznutzung! Das Holz wird sowieso geerntet.
Es ist also Schwachsinn hier Baum- oder Umweltschutz zu vermuten.
Das wäre so als ob man einem Bauern verwehrt eine Getreidefeld zu ernten um die Pflanze zu schützen.
Das ist fast so, als würde man bei Dir, vielleicht gegenüber von Deinem Haus, irgendwo in einer schönen Kleinstadt. Da gibt es einen wunderbaren kleinen See oder Teich. Da kommen die Eigentümer mit Lastern und kippen plötzlich den ganzen See mit Bauschutt zu.
Da steht ja ohnehin nichts. Der Teich ist reine Forellenmonokultur. Die Fische werden sowieso gegessen. Es ist also Schwachsinn hier Baum- oder Umweltschutz zu vermuten. Dann bauen wir später ein Haus drauf, wenn es genehmigt wird.
Richtig oder Falsch ?
Falsch und völlig doof argumentiert. Das Gelände war immer schon als Industriegebiet ausgewiesen. Es gehörte dem Land. Die Nutzung steht also dem Eigentümer frei. Was Du beschreibst ist eine Straftat illegale Müllentsorgung und anderes.
Cybertruck Vorbestellungen sollen bei 500.000, einer halben Millionen Stück, angekommen sein.
Tesla Cybertruck pre-orders reach half a million, tally suggestsFrederic Lambert schreibt, Tesla hätte jetzt bereits 500.00Stück an Vorbestellungen erhalten für den Tesla Cybertruck.
Quelle:
https://electrek.co/2020/02/19/tesla-cybertruck-pre-orders-t…
VW soll neues Off-ROAD Fahrzeug bauen, ideal für den afrikanischen Markt. ab 2023
VW stellt mit dem ID Ruggdzz, lieferbar ab 2023, ein wirklich interessantes Fahrzeug vor. Würde gerne mehr dazu hören. Das Fahrzeug wäre ein ideales Fahrzeug für den afrikanischen Kontinent.
Geländegängig und für hohe Beanspruchungen ausgelegt.
Mal die Webseite aufrufen. Das Foto sieht richtig gut aus. Hätte es gepostet, habe aber keine Rechte am Bild und bei VW PR habe ich kein Bild gefunden.
Quelle:
https://electrek.co/2020/02/18/add-another-ev-to-vws-electri…
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.723.620 von JosefKeuscher am 19.02.20 12:22:47
Autobauer profitieren offenbar von Kinderarbeit
https://www.google.com/amp/s/www.spiegel.de/wirtschaft/sozia…
Volkswagen und Daimler wiesen gar "erhebliche Mängel" auf, moniert die Menschenrechtsorganisation.
Miezi🙋
Zitat von JosefKeuscher: Ist euch schon aufgefallen - Tesla vermeidet Kinderarbeit und versucht ohne Kobalt auszukommen.
Die hier so laut gewordene Diskussion um Kinderarbeit bei Autobauern und Elektromobilität scheint einen neuen Weg zu gehen. Die klassischen Autobauer fördern durch ihren hohen Verbrauch an Kobalt weiter die Kinderarbeit und Tesla macht Anstrengungen einen neuen Weg zu gehen. Dann bleiben vielleicht bald nur die üblichen Kandidaten der klassischen Autohersteller, die noch Kobalt verbrauchen ?
Wollte das nur mal positiv herausstellen. Ganz besonders für tradiet und die anderen zusammen gehörenden Accounts, die nur Tesla immer wieder Kinderarbeit vorwerfen ohne Beweise und ohne Grundlagen.
Autobauer profitieren offenbar von Kinderarbeit
https://www.google.com/amp/s/www.spiegel.de/wirtschaft/sozia…
Volkswagen und Daimler wiesen gar "erhebliche Mängel" auf, moniert die Menschenrechtsorganisation.
Miezi🙋
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.724.904 von JosefKeuscher am 19.02.20 14:03:32Gähn...
VW und Co hat fertig! Habt ihr tesla hater das noch nicht gemerkt?
VW und Co hat fertig! Habt ihr tesla hater das noch nicht gemerkt?
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.724.763 von abgemeldet-577022 am 19.02.20 13:56:37
Zitat von Fidor:Zitat von JosefKeuscher: Falsch und völlig doof argumentiert. Das Gelände war immer schon als Industriegebiet ausgewiesen. Es gehörte dem Land. Die Nutzung steht also dem Eigentümer frei. Was Du beschreibst ist eine Straftat illegale Müllentsorgung und anderes.
Die Richter vom Oberverwaltungsgericht ( plural ! ) sind mit ihrer einstweiligen Verfügung völlige Idioten und haben überhaupt keine Ahnung von ihrer Arbeit.
Wolltest Du das damit sagen ?
Der Tagesspiegel hat das ganz gut erklärt zum verstehen:
https://www.tagesspiegel.de/berlin/tesla-rodung-in-gruenheid…
"Auf Eilantrag des Umweltverbands „Grüne Liga“ prüft das Gericht, ob die Ausnahmegenehmigung der Behörden für die Rodung rechtens ist, obwohl das Beteiligungsverfahren für die Genehmigung noch nicht abgeschlossen ist und Ergebnisse erst frühestens im späten Frühjahr vorliegen.
(pers.Anm.: Das ist ein Teil des Planfeststellungsverfahrens
Nicht aus einem Verwaltungsrechts Lehrbuch, daher leicht verständlich:
Quelle:
https://de.wikipedia.org/wiki/Planfeststellung
Bitte bei Punkt 4 schauen !)
"Was Sie über die Pläne von Tesla, die Rodung und die Einwände wissen müssen:
Tesla hat am Donnerstag, 13.2, damit begonnen, Bäume in dem Kiefernwald bei Grünheide zu fällen
Dabei sollen im ersten Anlauf 91 Hektar des insgesamt 155 Hektar großen Waldstücks abgeholzt werden.
Der Rest des Waldes soll im Herbst gerodet werden, wenn die Brutsaison vorbei ist
Die Grüne Liga Brandenburg und der Verein Landschaftspflege und Artenschutz in Bayern (VLAB) haben Freitagmorgen Eilanträge beim Verwaltungsgericht gestellt, um die Rodungen zu stoppen
Das Verwaltungsgericht hat diese noch am Freitag abgelehnt, am Samstagabend hat das Oberverwaltungsgericht dem Antrag der Grünen Liga Brandenburg stattgegebene und entschieden, die Arbeiten vorerst zu stoppen
Zuvor hatte das Landesamt die Erlaubnis erteilt, vorzeitig mit der Rodung zu beginnen
„Vorzeitig“ weil es noch keine Genehmigung für die Tesla-Fabrik gibt, die dort entstehen soll
Noch bis zum 5. März ist es möglich, Einwände gegen die Fabrik vorzubringen
Die Grüne Liga will nach eigenen Aussagen nicht den Fabrikbau verhindern, sondern sicherstellen, dass das Genehmigungsverfahren abgeschlossen ist, bevor gerodet wird
Tesla hat auf eigenes Risiko vorzeitig mit der Rodung begonnen – sie mussten sich verpflichten, den ursprünglichen Zustand wieder herzustellen, wenn die Genehmigung für die Fabrik nicht erteilt wird
Ab 2021 will Tesla auf dem Areal Elektroautos produzieren – 500.000 pro Jahr
Dafür werden enorme Mengen Wasser gebraucht. Bewohner der Region, aber auch der Wasserverband Strausberg-Erkner hatten Bedenken geäußert, dass die Grundwasserversorgung der Bevölkerung gefährdet sein könnte
Der VLAB hatte wegen der Wassersorgen Anfang Februar angekündigt, Klage gegen die Gigafactory einzureichen
Am Mittwoch, 12.2, hat Umweltminister Axel Vogel (Grüne) in Potsdam mitgeteilt, die Probleme bei der Wasserversorgung seien geklärt.
Der Grund: Die Fabrik werde maximal 2,1 Millionen Kubikmeter jährlich benötigen, nachdem der Konzern im Genehmigungsantrag den „theoretischen Maximalbedarf“ von 372 Kubikmeter pro Stunde inzwischen auf 243 Kubikmeter reduzierte. WSE fördere rund 10,8 Millionen Kubikmeter jährlich."
Quelle:
https://www.tagesspiegel.de/berlin/tesla-rodung-in-gruenheid…
Nochmals: Fakten schaffen, bevor die Planfeststellung komplett abgeschlossen ist ein sehr sensibles Thema. Habe es mit einfachen Worten versucht zu erklären. Tut mir Leid, wenn ich so schlecht dabei war.
Die Richter beim OVerwG sind bestimmt nicht doof und wissen was sie machen. Die öffentliche Stimmungmache ist für mich politische PR.
Tesla Aktie vorbörsichlich bereits fast 7% im plus !
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.725.183 von JosefKeuscher am 19.02.20 14:27:05
Die Richter vom Oberverwaltungsgericht ( plural ! ) sind mit ihrer einstweiligen Verfügung völlige Idioten und haben überhaupt keine Ahnung von ihrer Arbeit.
Wolltest Du das damit sagen ?
Der Tagesspiegel hat das ganz gut erklärt zum verstehen:
https://www.tagesspiegel.de/berlin/tesla-rodung-in-gruenheid…
"Auf Eilantrag des Umweltverbands „Grüne Liga“ prüft das Gericht, ob die Ausnahmegenehmigung der Behörden für die Rodung rechtens ist, obwohl das Beteiligungsverfahren für die Genehmigung noch nicht abgeschlossen ist und Ergebnisse erst frühestens im späten Frühjahr vorliegen.
(pers.Anm.: Das ist ein Teil des Planfeststellungsverfahrens
Nicht aus einem Verwaltungsrechts Lehrbuch, daher leicht verständlich:
Quelle:
https://de.wikipedia.org/wiki/Planfeststellung
Bitte bei Punkt 4 schauen !)
"Was Sie über die Pläne von Tesla, die Rodung und die Einwände wissen müssen:
Tesla hat am Donnerstag, 13.2, damit begonnen, Bäume in dem Kiefernwald bei Grünheide zu fällen
Dabei sollen im ersten Anlauf 91 Hektar des insgesamt 155 Hektar großen Waldstücks abgeholzt werden.
Der Rest des Waldes soll im Herbst gerodet werden, wenn die Brutsaison vorbei ist
Die Grüne Liga Brandenburg und der Verein Landschaftspflege und Artenschutz in Bayern (VLAB) haben Freitagmorgen Eilanträge beim Verwaltungsgericht gestellt, um die Rodungen zu stoppen
Das Verwaltungsgericht hat diese noch am Freitag abgelehnt, am Samstagabend hat das Oberverwaltungsgericht dem Antrag der Grünen Liga Brandenburg stattgegebene und entschieden, die Arbeiten vorerst zu stoppen
Zuvor hatte das Landesamt die Erlaubnis erteilt, vorzeitig mit der Rodung zu beginnen
„Vorzeitig“ weil es noch keine Genehmigung für die Tesla-Fabrik gibt, die dort entstehen soll
Noch bis zum 5. März ist es möglich, Einwände gegen die Fabrik vorzubringen
Die Grüne Liga will nach eigenen Aussagen nicht den Fabrikbau verhindern, sondern sicherstellen, dass das Genehmigungsverfahren abgeschlossen ist, bevor gerodet wird
Tesla hat auf eigenes Risiko vorzeitig mit der Rodung begonnen – sie mussten sich verpflichten, den ursprünglichen Zustand wieder herzustellen, wenn die Genehmigung für die Fabrik nicht erteilt wird
Ab 2021 will Tesla auf dem Areal Elektroautos produzieren – 500.000 pro Jahr
Dafür werden enorme Mengen Wasser gebraucht. Bewohner der Region, aber auch der Wasserverband Strausberg-Erkner hatten Bedenken geäußert, dass die Grundwasserversorgung der Bevölkerung gefährdet sein könnte
Der VLAB hatte wegen der Wassersorgen Anfang Februar angekündigt, Klage gegen die Gigafactory einzureichen
Am Mittwoch, 12.2, hat Umweltminister Axel Vogel (Grüne) in Potsdam mitgeteilt, die Probleme bei der Wasserversorgung seien geklärt.
Der Grund: Die Fabrik werde maximal 2,1 Millionen Kubikmeter jährlich benötigen, nachdem der Konzern im Genehmigungsantrag den „theoretischen Maximalbedarf“ von 372 Kubikmeter pro Stunde inzwischen auf 243 Kubikmeter reduzierte. WSE fördere rund 10,8 Millionen Kubikmeter jährlich."
Quelle:
https://www.tagesspiegel.de/berlin/tesla-rodung-in-gruenheid…
Nochmals: Fakten schaffen, bevor die Planfeststellung komplett abgeschlossen ist ein sehr sensibles Thema. Habe es mit einfachen Worten versucht zu erklären. Tut mir Leid, wenn ich so schlecht dabei war.
Die Richter beim OVerwG sind bestimmt nicht doof und wissen was sie machen. Die öffentliche Stimmungmache ist für mich politische PR.
Formatierung stimmte nicht, daher hier der Beitrag mit richtiger Quote:
Zitat von Fidor: Falsch und völlig doof argumentiert. Das Gelände war immer schon als Industriegebiet ausgewiesen. Es gehörte dem Land. Die Nutzung steht also dem Eigentümer frei. Was Du beschreibst ist eine Straftat illegale Müllentsorgung und anderes.
Die Richter vom Oberverwaltungsgericht ( plural ! ) sind mit ihrer einstweiligen Verfügung völlige Idioten und haben überhaupt keine Ahnung von ihrer Arbeit.
Wolltest Du das damit sagen ?
Der Tagesspiegel hat das ganz gut erklärt zum verstehen:
https://www.tagesspiegel.de/berlin/tesla-rodung-in-gruenheid…
"Auf Eilantrag des Umweltverbands „Grüne Liga“ prüft das Gericht, ob die Ausnahmegenehmigung der Behörden für die Rodung rechtens ist, obwohl das Beteiligungsverfahren für die Genehmigung noch nicht abgeschlossen ist und Ergebnisse erst frühestens im späten Frühjahr vorliegen.
(pers.Anm.: Das ist ein Teil des Planfeststellungsverfahrens
Nicht aus einem Verwaltungsrechts Lehrbuch, daher leicht verständlich:
Quelle:
https://de.wikipedia.org/wiki/Planfeststellung
Bitte bei Punkt 4 schauen !)
"Was Sie über die Pläne von Tesla, die Rodung und die Einwände wissen müssen:
Tesla hat am Donnerstag, 13.2, damit begonnen, Bäume in dem Kiefernwald bei Grünheide zu fällen
Dabei sollen im ersten Anlauf 91 Hektar des insgesamt 155 Hektar großen Waldstücks abgeholzt werden.
Der Rest des Waldes soll im Herbst gerodet werden, wenn die Brutsaison vorbei ist
Die Grüne Liga Brandenburg und der Verein Landschaftspflege und Artenschutz in Bayern (VLAB) haben Freitagmorgen Eilanträge beim Verwaltungsgericht gestellt, um die Rodungen zu stoppen
Das Verwaltungsgericht hat diese noch am Freitag abgelehnt, am Samstagabend hat das Oberverwaltungsgericht dem Antrag der Grünen Liga Brandenburg stattgegebene und entschieden, die Arbeiten vorerst zu stoppen
Zuvor hatte das Landesamt die Erlaubnis erteilt, vorzeitig mit der Rodung zu beginnen
„Vorzeitig“ weil es noch keine Genehmigung für die Tesla-Fabrik gibt, die dort entstehen soll
Noch bis zum 5. März ist es möglich, Einwände gegen die Fabrik vorzubringen
Die Grüne Liga will nach eigenen Aussagen nicht den Fabrikbau verhindern, sondern sicherstellen, dass das Genehmigungsverfahren abgeschlossen ist, bevor gerodet wird
Tesla hat auf eigenes Risiko vorzeitig mit der Rodung begonnen – sie mussten sich verpflichten, den ursprünglichen Zustand wieder herzustellen, wenn die Genehmigung für die Fabrik nicht erteilt wird
Ab 2021 will Tesla auf dem Areal Elektroautos produzieren – 500.000 pro Jahr
Dafür werden enorme Mengen Wasser gebraucht. Bewohner der Region, aber auch der Wasserverband Strausberg-Erkner hatten Bedenken geäußert, dass die Grundwasserversorgung der Bevölkerung gefährdet sein könnte
Der VLAB hatte wegen der Wassersorgen Anfang Februar angekündigt, Klage gegen die Gigafactory einzureichen
Am Mittwoch, 12.2, hat Umweltminister Axel Vogel (Grüne) in Potsdam mitgeteilt, die Probleme bei der Wasserversorgung seien geklärt.
Der Grund: Die Fabrik werde maximal 2,1 Millionen Kubikmeter jährlich benötigen, nachdem der Konzern im Genehmigungsantrag den „theoretischen Maximalbedarf“ von 372 Kubikmeter pro Stunde inzwischen auf 243 Kubikmeter reduzierte. WSE fördere rund 10,8 Millionen Kubikmeter jährlich."
Quelle:
https://www.tagesspiegel.de/berlin/tesla-rodung-in-gruenheid…
Nochmals: Fakten schaffen, bevor die Planfeststellung komplett abgeschlossen ist ein sehr sensibles Thema. Habe es mit einfachen Worten versucht zu erklären. Tut mir Leid, wenn ich so schlecht dabei war.
Die Richter beim OVerwG sind bestimmt nicht doof und wissen was sie machen. Die öffentliche Stimmungmache ist für mich politische PR.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.724.802 von JosefKeuscher am 19.02.20 13:58:48
Sorry, was für ein Scheiß.
Sie nehmen die letzten 7 Ziffern der Reservierungsnummer als streng fortlaufende Bestellnummer, beginnend mit 2744124 und endend mit 3279965, und nehmen an, daß dazwischen alle Nummern vergeben sind.
Die 536k leiten sie ab aus insgesamt 954 Einträgen, von denen >90% bis zum 28. Nov. eingetragen wurden, als Musk die 250k verkündet hat.
Also ziemlicher Schmarrn.
Musk war dann plötzlich ruhig um den Cybertruck. Und das ziemlich sicher aus gutem Grund, weil dann vmtl. die Stornierungen der Massen von ungewollten Mehrfachbestellungen anfingen.
https://www.cybertruckownersclub.com/forum/threads/how-to-te…
Es ist sogar für Fred Lambert-Verhältnisse unterdurchschnittlich, daß er das unkritisch 1:1 für echt nimmt.
Zitat von JosefKeuscher: Tesla Cybertruck pre-orders reach half a million, tally suggests
Frederic Lambert schreibt, Tesla hätte jetzt bereits 500.00Stück an Vorbestellungen erhalten für den Tesla Cybertruck.
Quelle:
https://electrek.co/2020/02/19/tesla-cybertruck-pre-orders-t…
Sorry, was für ein Scheiß.
Sie nehmen die letzten 7 Ziffern der Reservierungsnummer als streng fortlaufende Bestellnummer, beginnend mit 2744124 und endend mit 3279965, und nehmen an, daß dazwischen alle Nummern vergeben sind.
Die 536k leiten sie ab aus insgesamt 954 Einträgen, von denen >90% bis zum 28. Nov. eingetragen wurden, als Musk die 250k verkündet hat.
Also ziemlicher Schmarrn.
Musk war dann plötzlich ruhig um den Cybertruck. Und das ziemlich sicher aus gutem Grund, weil dann vmtl. die Stornierungen der Massen von ungewollten Mehrfachbestellungen anfingen.
https://www.cybertruckownersclub.com/forum/threads/how-to-te…
Es ist sogar für Fred Lambert-Verhältnisse unterdurchschnittlich, daß er das unkritisch 1:1 für echt nimmt.
1.) Unternehmen mit massiv negativen Eigenkapitalrenditen sollten niemals mit 16X Equity handeln. (Offensichtlich.)
2.) Man lügt sich selbst an! Ein "Elektroauto" -Unternehmen ist immer noch ein "Autounternehmen", und das Geschäft ist genauso zyklisch, wettbewerbsfähig, kapitalintensiv und margenschwch.
3.) Niemand hat absolut eine Ahnung, was Teslas "Marke" wert ist. Die Marke von Enron hatte vor dem Zusammenbruch einen Wert von mehr als 10 Milliarden US-Dollar und unmittelbar nach dem Zusammenbruch einen Wert von 0 US-Dollar.
4.) Teslas Schulden in Höhe von 14.00 Milliarden US-Dollar sind relevant. Es sei denn, man ist ein Strauß und möchten seinen Kopf im Sand vergraben lassen.
5.) Tesla ist strukturell unrentabel. Das Unternehmen hat 17 Jahre in Folge Geld verloren und wird 2020 wahrscheinich wieder mindestens eine Milliarde US-Dollar verlieren. Das Unternehmen hat keinen Weg zur Rentabilität, zumal der Wettbewerb stark zunimmt und die Subventionen auslaufen.
MASSIVE SCHULDEN + MASSIVE VERLUSTE = BANKROTT
Nur das Timing ist ungewiss.
2.) Man lügt sich selbst an! Ein "Elektroauto" -Unternehmen ist immer noch ein "Autounternehmen", und das Geschäft ist genauso zyklisch, wettbewerbsfähig, kapitalintensiv und margenschwch.
3.) Niemand hat absolut eine Ahnung, was Teslas "Marke" wert ist. Die Marke von Enron hatte vor dem Zusammenbruch einen Wert von mehr als 10 Milliarden US-Dollar und unmittelbar nach dem Zusammenbruch einen Wert von 0 US-Dollar.
4.) Teslas Schulden in Höhe von 14.00 Milliarden US-Dollar sind relevant. Es sei denn, man ist ein Strauß und möchten seinen Kopf im Sand vergraben lassen.
5.) Tesla ist strukturell unrentabel. Das Unternehmen hat 17 Jahre in Folge Geld verloren und wird 2020 wahrscheinich wieder mindestens eine Milliarde US-Dollar verlieren. Das Unternehmen hat keinen Weg zur Rentabilität, zumal der Wettbewerb stark zunimmt und die Subventionen auslaufen.
MASSIVE SCHULDEN + MASSIVE VERLUSTE = BANKROTT
Nur das Timing ist ungewiss.
Ich sehe schon....
Die "Schicht" hat wieder begonnen...😉
Miezi🙋
Die "Schicht" hat wieder begonnen...😉
Miezi🙋
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.725.690 von aceniro am 19.02.20 15:13:08
Zumindest Punkt 4 könnte Tesla jetzt angehen. Die Aktionäre sind gerade verrückt genug. Eine Kapitalerhöhung von 14 Milliarden $ würde die Schulden auslöschen und den Kurs weiter anfeuern...
Zitat von aceniro: 1.) Unternehmen mit massiv negativen Eigenkapitalrenditen sollten niemals mit 16X Equity handeln. (Offensichtlich.)
2.) Man lügt sich selbst an! Ein "Elektroauto" -Unternehmen ist immer noch ein "Autounternehmen", und das Geschäft ist genauso zyklisch, wettbewerbsfähig, kapitalintensiv und margenschwch.
3.) Niemand hat absolut eine Ahnung, was Teslas "Marke" wert ist. Die Marke von Enron hatte vor dem Zusammenbruch einen Wert von mehr als 10 Milliarden US-Dollar und unmittelbar nach dem Zusammenbruch einen Wert von 0 US-Dollar.
4.) Teslas Schulden in Höhe von 14.00 Milliarden US-Dollar sind relevant. Es sei denn, man ist ein Strauß und möchten seinen Kopf im Sand vergraben lassen.
5.) Tesla ist strukturell unrentabel. Das Unternehmen hat 17 Jahre in Folge Geld verloren und wird 2020 wahrscheinich wieder mindestens eine Milliarde US-Dollar verlieren. Das Unternehmen hat keinen Weg zur Rentabilität, zumal der Wettbewerb stark zunimmt und die Subventionen auslaufen.
MASSIVE SCHULDEN + MASSIVE VERLUSTE = BANKROTT
Nur das Timing ist ungewiss.
Zumindest Punkt 4 könnte Tesla jetzt angehen. Die Aktionäre sind gerade verrückt genug. Eine Kapitalerhöhung von 14 Milliarden $ würde die Schulden auslöschen und den Kurs weiter anfeuern...
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.725.804 von Ken_Ken am 19.02.20 15:21:11Hat Tesla nicht aktuell bereits 8 Mrd. $ in der Tasche? Eine kurzfristige Pleite ist damit jedenfalls auszuschließen.
tesla tulp mania
TESLA❤ läuft und läuft und läuft und immer weiter und weiter.....🏃🏃
Miezi🙋
Miezi🙋
Die wollens echte wissen - viell. werden wir Tesla Dausend ja echt noch erleben.
Bin sehr gespannt, wie weit die Short Quote das nächste mal gefallen sein wird.
Hier baut sich was auf, die Gegenbewegung wird mächtig, mal sehn, ob ich diese Welle reiten kann. bis jetzt hab ich still gehalten (zum Glück). Denke, wenn klar wird, dass Q1 absatzschwach und defizitär wird, könnte das er Auslöser sein für den nächsten Short Run.
Bin sehr gespannt, wie weit die Short Quote das nächste mal gefallen sein wird.
Hier baut sich was auf, die Gegenbewegung wird mächtig, mal sehn, ob ich diese Welle reiten kann. bis jetzt hab ich still gehalten (zum Glück). Denke, wenn klar wird, dass Q1 absatzschwach und defizitär wird, könnte das er Auslöser sein für den nächsten Short Run.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.726.479 von Miezekatze71 am 19.02.20 16:01:06Sagen Sie mir bitte mal, wieso Sie immer dieses Hitlergruß-zeigende Emoji am Schluß verwenden? Grüßt man sich so als Teslafan? 😱
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.726.479 von Miezekatze71 am 19.02.20 16:01:06
… und irgendwann gegen die Wand.
Zitat von Miezekatze71: TESLA❤ läuft und läuft und läuft und immer weiter und weiter.....🏃🏃
Miezi🙋
… und irgendwann gegen die Wand.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.726.743 von Spike1978 am 19.02.20 16:17:33
Volkstümlich ist hier ein anderer Dauerposter.
Das bedeutet, hier meine Meinung dazu oder "here"
Zitat von Spike1978: Sagen Sie mir bitte mal, wieso Sie immer dieses Hitlergruß-zeigende Emoji am Schluß verwenden? Grüßt man sich so als Teslafan? 😱
Volkstümlich ist hier ein anderer Dauerposter.
Das bedeutet, hier meine Meinung dazu oder "here"
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.726.833 von JosefKeuscher am 19.02.20 16:23:36Na aber das Emoji sieht nun wirklich so aus, als ob es Tesla S... H... zeigt.
Elon Musk beschimpft Bill Gates - weil der einen Porsche kauft
https://www.manager-magazin.de/unternehmen/artikel/tesla-elo…
Wohlhabende Kunden in China kaufen keinen Tesla. Der Chinese verdient 10 000 im Jahr und kann sich kein Tesla leisten. Dazu gibt es Hunderte Hersteller die Autos ab 10 000 verkaufen.
Tesla wird in China scheitern.
https://www.manager-magazin.de/unternehmen/artikel/tesla-elo…
Wohlhabende Kunden in China kaufen keinen Tesla. Der Chinese verdient 10 000 im Jahr und kann sich kein Tesla leisten. Dazu gibt es Hunderte Hersteller die Autos ab 10 000 verkaufen.
Tesla wird in China scheitern.
!
Dieser Beitrag wurde von FairMOD moderiert. Grund: Bitte bleiben Sie sachlich und unterlassen persönliche/pauschale Provokationen bzw. Beleidigungen
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.719.453 von Mave86 am 19.02.20 06:13:00
8000t NOx+SO2/a Mehremission VW, 1750t NOx+SO2/a Mehremission Tesla in USA!
VW hat seine Strafe bezahlt, wann bezahlt Tesla seine 5,5 Milliarden?
Zitat von Mave86: Der grösste Betrug war der Diesel-Skandal. Dagegen ist Tesla ein Engel.
8000t NOx+SO2/a Mehremission VW, 1750t NOx+SO2/a Mehremission Tesla in USA!
VW hat seine Strafe bezahlt, wann bezahlt Tesla seine 5,5 Milliarden?
Faktencheck und Handlungsbedarf ?
FRAUNHOFER-INSTITUT FÜR SYSTEM- UND INNOVATIONSFORSCHUNG ISIBatterien für Elektroautos: Faktencheck und Handlungsbedarf
Hier werden konzentriert Themen angesprochen, die immer wieder hier im Forum aufgeworfen werden und für viel Zündstoff sorgen, weil vieles vom Hören Sagen oder aus Lobbyistenquellen kommt.
Das Frauenhofer Institut hat mit vielen kompetenten Personen dieses Gutachten herausgebracht.
Mir ist bewußt, für die meisten langen ein Bildchen und maximal 4 Sätze. Danach ist es vorbei. Ich kann nur jedem empfehlen sich damit einmal zu beschäftigen. Es bringt jedenfalls viel mehr, als sich hier die ganzen Kommentare im Forum durchzulesen.
Darin geht es u.a. um:
Ist die Umweltbilanz von E-Pkw besser als bei konventionellen Pkw?
Reichen die Rohstoffe global aus?
Welche Faktoren sind für eine wettbe- werbsfähige Zellfertigung wichtig?
Führt der Ausbau der Elektromobilität zu Arbeitsplatzverlusten?
Wie entwickeln sich Batterien und welche Reichweiten sind zu erwarten?
Gibt es Lieferengpässe entlang der Wertschöpfungskette?
Wie entwickelt sich die Ladeinfrastruktur?
Sind E-Fahrzeuge wirtschaftlich?
Welche Rolle spielt die Zweitnutzung von Fahrzeugbatterien ?
Recycling
und noch ein paar weitere Fragestellungen...
Hier ist der Link zum PDF:
https://www.isi.fraunhofer.de/content/dam/isi/dokumente/cct/…
Quizfrage: Erkennt ihr einen Trend.
Der grösste Tesla Markt ausserhalb Usa, Norwegen.
Also entweder kaufen die Norweger keine Elektroautos mehr oder sie kaufen einfach keine Tesla mehr:
Der grösste Tesla Markt ausserhalb Usa, Norwegen.
Also entweder kaufen die Norweger keine Elektroautos mehr oder sie kaufen einfach keine Tesla mehr:
Teslas Rückgang des US-Umsatzes um 34 % im vierten Quartal folgt auf den im dritten Quartal gemeldeten Rückgang von 39 % gegenüber dem Vorjahr und zeigt, dass dieses Unternehmen in seinem größten und wichtigsten Markt keine kommerzielle Dynamik hat. Tatsächlich lag der Umsatz von Tesla in den USA im Gesamtjahr 2019 um 14,9 % niedriger als 2018. Niemand hätte das geahnt, wenn man sich einen Aktienchart der Tesla-Aktie anschaut.
Insgesamt stieg der Umsatz von Tesla im vierten Quartal um 2,2 % und im Gesamtjahr 2019 um 14,5 %. Im Vergleich zu Amazon, mit dem Tesla oft unergründlich verglichen wird, das im vierten Quartal ein Umsatzwachstum von 21 % und für das Gesamtjahr 2019 20 % erzielte, obwohl es eine Umsatzbasis von 10-prozentigem Umsatz hat.
https://www.forbes.com/sites/jimcollins/2020/02/19/teslas-re…
Insgesamt stieg der Umsatz von Tesla im vierten Quartal um 2,2 % und im Gesamtjahr 2019 um 14,5 %. Im Vergleich zu Amazon, mit dem Tesla oft unergründlich verglichen wird, das im vierten Quartal ein Umsatzwachstum von 21 % und für das Gesamtjahr 2019 20 % erzielte, obwohl es eine Umsatzbasis von 10-prozentigem Umsatz hat.
https://www.forbes.com/sites/jimcollins/2020/02/19/teslas-re…
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.727.058 von aceniro am 19.02.20 16:35:4748 Prozent der norwegischen Elektroauto-Besitzer gaben in einer Umfrage des Elektroautoverbandes an, dass die Hauptmotivation beim Kauf des E-Autos das liebe Geld war.
Für 27 Prozent der Befragten war der Umweltschutz besonders wichtig. Nur 12 Prozent gaben hingegen an, mit dem Elektroauto Zeit sparen zu wollen.
Norwegische E-Auto-Fahrer sparen an mehreren Stellen. Weder die Mehrwertsteuer von 25 Prozent noch die Sondersteuer für Autokäufer, deren Höhe sich nach Motorisierung und Abgaswerten richtet, wird für sie fällig.
Die Mehrwertsteuerentlastung wurde bis 2021 zugesagt.
Für 27 Prozent der Befragten war der Umweltschutz besonders wichtig. Nur 12 Prozent gaben hingegen an, mit dem Elektroauto Zeit sparen zu wollen.
Norwegische E-Auto-Fahrer sparen an mehreren Stellen. Weder die Mehrwertsteuer von 25 Prozent noch die Sondersteuer für Autokäufer, deren Höhe sich nach Motorisierung und Abgaswerten richtet, wird für sie fällig.
Die Mehrwertsteuerentlastung wurde bis 2021 zugesagt.
Und weiter geht die Rakete
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.720.167 von Wegecke am 19.02.20 08:19:47
Es geht nicht um bedrohte Arten, für mich ist auch ein nicht bedrohter Vogel schützenswert!
Ganz besonders beobachte ich auf meinem Grundstück z.B. die Elster, wenn sie mit ihrer effizienten und an ein junges Pferd erinnernden Art dem eigentlich körperlich überlegenen Raven zeigt, wer Herr im Geäst ist!
Zitat von Wegecke: Wenn ein Industrieforst so ein wertvoller Lebensraum sein soll, dann nenne mir doch mal die ganzen Rote Listen Arten, die in einer Kiefernmonokultur (und nicht in ein angrenzendes Waldstück auswandern können) vorkommen.
Es geht nicht um bedrohte Arten, für mich ist auch ein nicht bedrohter Vogel schützenswert!
Ganz besonders beobachte ich auf meinem Grundstück z.B. die Elster, wenn sie mit ihrer effizienten und an ein junges Pferd erinnernden Art dem eigentlich körperlich überlegenen Raven zeigt, wer Herr im Geäst ist!
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.726.878 von aceniro am 19.02.20 16:26:11
Naja, das Manager Magazin schreibt etwas anders als von Ihnen dargestellt:
Auf einen Twitter Post hat E.Musk geantwortet mit:
Seine Gespräche mit Gates seien "nicht sonderlich beeindruckend gewesen"
Daraus machen Sie: "Musk beschimpft Bill Gates - weil der einen Porsche kauft."
Klingt irgendwie anders ? ODER ?
Das Manager Magazin ist aber nicht viel besser als Sie.
Das Manager Magazin macht daraus für seine Leser:
"Übersetzt: Der Microsoft-Gründer sei intellektuell ein kleines Licht und habe nicht die Kapazität, einen Großdenker wie Musk zu inspirieren."
Klingt nicht ganz so, wie die gemachte Aussage und der Übersetzung ist noch die eigene Meinung des Journalisten wahrscheinlich ausersehen mit hineingerutscht.
Herr Gates, der damals bei Apple das Know-How geklaut hat, ist bestimmt nur noch als Philanthrop eine Inspiration für Andere.
Gespräche mit Gates seien "nicht sonderlich beeindruckend gewesen
Zitat von aceniro: Elon Musk beschimpft Bill Gates - weil der einen Porsche kauft
https://www.manager-magazin.de/unternehmen/artikel/tesla-elo…
Wohlhabende Kunden in China kaufen keinen Tesla. Der Chinese verdient 10 000 im Jahr und kann sich kein Tesla leisten. Dazu gibt es Hunderte Hersteller die Autos ab 10 000 verkaufen.
Tesla wird in China scheitern.
Naja, das Manager Magazin schreibt etwas anders als von Ihnen dargestellt:
Auf einen Twitter Post hat E.Musk geantwortet mit:
Seine Gespräche mit Gates seien "nicht sonderlich beeindruckend gewesen"
Daraus machen Sie: "Musk beschimpft Bill Gates - weil der einen Porsche kauft."
Klingt irgendwie anders ? ODER ?
Das Manager Magazin ist aber nicht viel besser als Sie.
Das Manager Magazin macht daraus für seine Leser:
"Übersetzt: Der Microsoft-Gründer sei intellektuell ein kleines Licht und habe nicht die Kapazität, einen Großdenker wie Musk zu inspirieren."
Klingt nicht ganz so, wie die gemachte Aussage und der Übersetzung ist noch die eigene Meinung des Journalisten wahrscheinlich ausersehen mit hineingerutscht.
Herr Gates, der damals bei Apple das Know-How geklaut hat, ist bestimmt nur noch als Philanthrop eine Inspiration für Andere.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.727.223 von tradit am 19.02.20 16:50:12
Mensch, immer noch nicht kapiert, bis zum 05.03.2020 können Einwendungen von betroffenen Bürgern gemacht werden. So ist das Gesetz.
Es ist Teslas eigenes Dilemma, wenn sie sich überlegen dort zu bauen und innerhalb von Tagen mit dem Großprojekt dort anfangen wollen. Die Rechte müssen gewahrt werden und das muß nicht unbedingt ein Käfer, Lurch, Fledermaus oder ein Edelweiß sein. Das können auch andere Dinge sein, wie ein Bauer der seine Herde dort immer rüber treibt oder etwas an das noch keiner vorher gedacht hatte. Die Abwägung kommt später.
Bitte lest doch mal den gemachten Link, ist ja nicht so schwierig, wie ein Planfeststellungsbeschluss aufgebaut ist.
Klar, das da vorher keiner anfängt irgend etwas zu verändern. ODER ?
Zitat von tradit:Zitat von Wegecke: Wenn ein Industrieforst so ein wertvoller Lebensraum sein soll, dann nenne mir doch mal die ganzen Rote Listen Arten, die in einer Kiefernmonokultur (und nicht in ein angrenzendes Waldstück auswandern können) vorkommen.
Es geht nicht um bedrohte Arten, für mich ist auch ein nicht bedrohter Vogel schützenswert!
Ganz besonders beobachte ich auf meinem Grundstück z.B. die Elster, wenn sie mit ihrer effizienten und an ein junges Pferd erinnernden Art dem eigentlich körperlich überlegenen Raven zeigt, wer Herr im Geäst ist!
Mensch, immer noch nicht kapiert, bis zum 05.03.2020 können Einwendungen von betroffenen Bürgern gemacht werden. So ist das Gesetz.
Es ist Teslas eigenes Dilemma, wenn sie sich überlegen dort zu bauen und innerhalb von Tagen mit dem Großprojekt dort anfangen wollen. Die Rechte müssen gewahrt werden und das muß nicht unbedingt ein Käfer, Lurch, Fledermaus oder ein Edelweiß sein. Das können auch andere Dinge sein, wie ein Bauer der seine Herde dort immer rüber treibt oder etwas an das noch keiner vorher gedacht hatte. Die Abwägung kommt später.
Bitte lest doch mal den gemachten Link, ist ja nicht so schwierig, wie ein Planfeststellungsbeschluss aufgebaut ist.
Klar, das da vorher keiner anfängt irgend etwas zu verändern. ODER ?
Faktencheck
FRAUNHOFER-INSTITUT FÜR SYSTEM- UND INNOVATIONSFORSCHUNG ISIBatterien für Elektroautos: Faktencheck und Handlungsbedarf
Hier werden konzentriert Themen angesprochen, die immer wieder hier im Forum aufgeworfen werden und für viel Zündstoff sorgen, weil vieles vom Hören Sagen oder aus Lobbyistenquellen kommt.
Das Frauenhofer Institut hat mit vielen kompetenten Personen dieses Gutachten herausgebracht.
Mir ist bewußt, für die meisten langen ein Bildchen und maximal 4 Sätze. Danach ist es vorbei. Ich kann nur jedem empfehlen sich damit einmal zu beschäftigen. Es bringt jedenfalls viel mehr, als sich hier die ganzen Kommentare im Forum durchzulesen.
Darin geht es u.a. um:
Ist die Umweltbilanz von E-Pkw besser als bei konventionellen Pkw?
Reichen die Rohstoffe global aus?
Welche Faktoren sind für eine wettbe- werbsfähige Zellfertigung wichtig?
Führt der Ausbau der Elektromobilität zu Arbeitsplatzverlusten?
Wie entwickeln sich Batterien und welche Reichweiten sind zu erwarten?
Gibt es Lieferengpässe entlang der Wertschöpfungskette?
Wie entwickelt sich die Ladeinfrastruktur?
Sind E-Fahrzeuge wirtschaftlich?
Welche Rolle spielt die Zweitnutzung von Fahrzeugbatterien ?
Recycling
und noch ein paar weitere Fragestellungen...
Hier ist der Link zum PDF:
https://www.isi.fraunhofer.de/content/dam/isi/dokumente/cct/…
sdjkhhjgg
desla dausend. die wollen scheinbar gesehen werden.
mal gespannt obs n doppeltop gibt oder einmal kurz über 1000 guckt....
Als solide Beimischung zum Tesla South Sea Bubble Portfolio würde ich Virgin Galactic (SPCE) empfehlen. 🤠
Die haben zwar als Firma noch nicht einmal Umsätze, aber kosten am Markt nur 5,6 Mrd$. Sieht nach einem Value-Schnäppchen aus.
Die haben zwar als Firma noch nicht einmal Umsätze, aber kosten am Markt nur 5,6 Mrd$. Sieht nach einem Value-Schnäppchen aus.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.727.058 von aceniro am 19.02.20 16:35:47Der Kurs und die Realität sind zwei verschiedene Dinge. Ich finde das richtig lustig wie gekauft wird. Es wird ja keiner gezwungen, wenn jemand freiwillig kauft bitte. Egal wie die Entwicklung der Fa. ist, Pleite gehen die nicht. Da steckt so viel Geld drin das wird keiner abschreiben. Deshalb bleibt es spannend.
Interessant ist die andere Seite. Wie wird die Entwicklung der Fa. Es gibt sicher einen E-Auto Markt.
Aber wie groß ist der? Auch wenn er wächst, das wird nicht soooooo schnell gehen. Und Weltweit sicher nicht. Was ist mit Afrika, Südamerika, Osteuropa? In vielen Teilen der Erde ist ein echter E-Markt weit weg. Auch wenn die Gläubigen dran glauben, ist der M3 sicher auch nicht für den Massenmarkt. Wo ist der Einstiegspreis von 35.000$? Die Fahrzeuge kosten fast ab 50.000€. Der durchschnittliche Neuwagenpreis liegt in D bei 30.000€.
Wie wird der Absatz im Q1? Merkwürdig ist die Ruhe von EM. Nur mit einer Preissenkung mitte März wird der Absatz im Q1 nicht zu retten sein. Bin gespannt was aus dem Hut kommt.
Tesla steht und fällt sowieso mit dem FSD. 6.300€ für eine Illusion. Ohne die Kohle sieht es schwarz aus. An den Autos werden die kein Geld verdienen. Es wird interessant wie die Entwicklung Firma und Aktienmarkt zueinander finden.
Interessant ist die andere Seite. Wie wird die Entwicklung der Fa. Es gibt sicher einen E-Auto Markt.
Aber wie groß ist der? Auch wenn er wächst, das wird nicht soooooo schnell gehen. Und Weltweit sicher nicht. Was ist mit Afrika, Südamerika, Osteuropa? In vielen Teilen der Erde ist ein echter E-Markt weit weg. Auch wenn die Gläubigen dran glauben, ist der M3 sicher auch nicht für den Massenmarkt. Wo ist der Einstiegspreis von 35.000$? Die Fahrzeuge kosten fast ab 50.000€. Der durchschnittliche Neuwagenpreis liegt in D bei 30.000€.
Wie wird der Absatz im Q1? Merkwürdig ist die Ruhe von EM. Nur mit einer Preissenkung mitte März wird der Absatz im Q1 nicht zu retten sein. Bin gespannt was aus dem Hut kommt.
Tesla steht und fällt sowieso mit dem FSD. 6.300€ für eine Illusion. Ohne die Kohle sieht es schwarz aus. An den Autos werden die kein Geld verdienen. Es wird interessant wie die Entwicklung Firma und Aktienmarkt zueinander finden.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.727.649 von antilemming am 19.02.20 17:19:42Warum sollte Tesla nicht auf 10.000 USD steigen? Es gibt keine Bewertungs-Kennzahl für diese Aktie. Es gab nur das Pleiterisiko und das ist weg, wenn Corona eingegrenzt bleibt.
Die Shorties müssten komplett raus und dann müssten Longies beginnen zu verkaufen. Aber die wollen vielleicht 100.000 USD pro Aktie - noch viel Platz nach oben.
Die Shorties müssten komplett raus und dann müssten Longies beginnen zu verkaufen. Aber die wollen vielleicht 100.000 USD pro Aktie - noch viel Platz nach oben.
Ich glaube auch an 100.000€ pro Aktie
Tesla
Kursziel 100.000€
Kursziel 100.000€
Vor allem wenn der Kurs so hoch ist können die gar nicht Pleite gehen. Einfach mal eine kleine Kapitalerhöhung, und Spielgeld für die nächste Saison ist im Bunker.
Das ist eine Win-Win-Situation - E.M. freut sich das er neues Spielzeug bauen kann und die Aktionäre das es neue Aktien gibt die man kaufen kann .
Das ist eine Win-Win-Situation - E.M. freut sich das er neues Spielzeug bauen kann und die Aktionäre das es neue Aktien gibt die man kaufen kann .
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.727.223 von tradit am 19.02.20 16:50:12Die Elster hat wieder zugeschlagen:
Die 10,5s auf dem US dragstrip sind unterboten:
https://www.motortrend.com/cars/porsche/taycan/2020/porsche-…
Bestimmt gibt es in 400VRückstandshausen gleich eine Krisensitzung und Franz von AbHolzhausen muss dem Chefpsychopaten wieder mal eine extra Portion Ambien in den Rotwein streuen?
Die 10,5s auf dem US dragstrip sind unterboten:
https://www.motortrend.com/cars/porsche/taycan/2020/porsche-…
Bestimmt gibt es in 400VRückstandshausen gleich eine Krisensitzung und Franz von AbHolzhausen muss dem Chefpsychopaten wieder mal eine extra Portion Ambien in den Rotwein streuen?
Short um 30 Tsd. Auf 60 Tsd. Aufgestockt.😁
Es darf bereits zur 300% Performance bis Ende nächster Woche gratuliert werden.😎
Es darf bereits zur 300% Performance bis Ende nächster Woche gratuliert werden.😎
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.726.743 von Spike1978 am 19.02.20 16:17:33
Ne...hab eine Rasierklinge unterm Arm...
Miezi
Zitat von Spike1978: Sagen Sie mir bitte mal, wieso Sie immer dieses Hitlergruß-zeigende Emoji am Schluß verwenden? Grüßt man sich so als Teslafan? 😱
Ne...hab eine Rasierklinge unterm Arm...
Miezi
Lustiger Thread.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.728.444 von smallstick am 19.02.20 18:13:06
Short bringt nichts Kurs hier 100.000$
Zitat von smallstick: Short um 30 Tsd. Auf 60 Tsd. Aufgestockt.😁
Es darf bereits zur 300% Performance bis Ende nächster Woche gratuliert werden.😎
Short bringt nichts Kurs hier 100.000$
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.728.057 von startvestor am 19.02.20 17:49:26
Warum nicht 1.000.000? Vllt. hat ja sogar noch jemand eine weitere Null übrig😂😂😂
Zitat von startvestor: Warum sollte Tesla nicht auf 10.000 USD steigen? Es gibt keine Bewertungs-Kennzahl für diese Aktie. Es gab nur das Pleiterisiko und das ist weg, wenn Corona eingegrenzt bleibt.
Die Shorties müssten komplett raus und dann müssten Longies beginnen zu verkaufen. Aber die wollen vielleicht 100.000 USD pro Aktie - noch viel Platz nach oben.
Warum nicht 1.000.000? Vllt. hat ja sogar noch jemand eine weitere Null übrig😂😂😂
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.726.743 von Spike1978 am 19.02.20 16:17:33
Aber mal im Ernst....
Sorry... sollte keinesfalls als solches interpretiert werden....
Hab's verbannt!
Miezi💗
Zitat von Spike1978: Sagen Sie mir bitte mal, wieso Sie immer dieses Hitlergruß-zeigende Emoji am Schluß verwenden? Grüßt man sich so als Teslafan? 😱
Aber mal im Ernst....
Sorry... sollte keinesfalls als solches interpretiert werden....
Hab's verbannt!
Miezi💗
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.728.336 von Ken_Ken am 19.02.20 18:07:02
Klingt logisch, setzt nur voraus, dass Du immer wieder einen findest, der Kapital nachschiebt und zufrieden damit ist, einfach ein Stück Papier dafür zu bekommen. Erfahrungsgemäß war die Zeit am Markt von solchen Unternehmen endlich.
Übrigens, wenn Di Geld Zuviel hast und etwas Gutes/Sinnvolles damit tun möchtest wäre Spenden sinnvoller....
Zitat von Ken_Ken: Vor allem wenn der Kurs so hoch ist können die gar nicht Pleite gehen. Einfach mal eine kleine Kapitalerhöhung, und Spielgeld für die nächste Saison ist im Bunker.
Das ist eine Win-Win-Situation - E.M. freut sich das er neues Spielzeug bauen kann und die Aktionäre das es neue Aktien gibt die man kaufen kann .
Klingt logisch, setzt nur voraus, dass Du immer wieder einen findest, der Kapital nachschiebt und zufrieden damit ist, einfach ein Stück Papier dafür zu bekommen. Erfahrungsgemäß war die Zeit am Markt von solchen Unternehmen endlich.
Übrigens, wenn Di Geld Zuviel hast und etwas Gutes/Sinnvolles damit tun möchtest wäre Spenden sinnvoller....
Spektakulär das Ganze hier.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.728.720 von JMK2019 am 19.02.20 18:29:53Das war einfach nur eine Beobachtung der letzten Kapitalerhöhung letzt Woche. Der Kurs ist vor Freude um 5% gestiegen, nicht gefallen.
Bei Tesla sind halt zur Zeit alle Gesetze der Börse außer Kraft gesetzt. Die Firma kann realistisch zur teuersten Firma der Welt hochgezockt werden, hauptsache das Momentum und die Story stimmt.
Davon abgesehen: Pleite gehen kann eine AG erst, wenn der Aktienkurs so niedrig ist das er keine Kapitalerhöhung im nötigen Maß mehr erlaubt. So wie bei den Fracking-Öl-Firmen.
Bei Tesla sind halt zur Zeit alle Gesetze der Börse außer Kraft gesetzt. Die Firma kann realistisch zur teuersten Firma der Welt hochgezockt werden, hauptsache das Momentum und die Story stimmt.
Davon abgesehen: Pleite gehen kann eine AG erst, wenn der Aktienkurs so niedrig ist das er keine Kapitalerhöhung im nötigen Maß mehr erlaubt. So wie bei den Fracking-Öl-Firmen.
!
Dieser Beitrag wurde von FairMOD moderiert. Grund: Bitte Boardregeln beachten, themenfremd
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.728.444 von smallstick am 19.02.20 18:13:06Welche Short Instrumente hältst du für aussichtsreich (vorausgesetzt Tesla legt wieder den Retourgang ein)?
KO Scheine sind mir weiterhin zu teuer.
Habe mir einen - auch nicht gerade billigen - 800er Put OS (HZ6GVL) mit LZ Dezember 2021 gekauft.
Kostet aktuell um die 18 Euro, 10 Scheine braucht man um eine Tesla zu verkaufen.
Also umgerechnet kostet also das Recht 1 Aktie um 800 USD zu verkaufen rund 195 USD.
Das bedeutet der Punkt an dem keine Verluste mehr entstehen ist 600 USD , bei 400 USD kann ich meinen Einsatz verdoppeln.
In Restlaufzeit von 664 Tagen sollte das möglich, aus meiner Sicht sehr wahrscheinlich sein.
Fürs kurzfristige Intraday Wetten habe ich mir den PH5TLS rausgesucht und gekauft.
Faktorschein mit Hebel 5.
Vorsicht - hochspekulativ - gerade Put Faktorscheine halte ich nur Intraday für sinnvoll.
KO Scheine sind mir weiterhin zu teuer.
Habe mir einen - auch nicht gerade billigen - 800er Put OS (HZ6GVL) mit LZ Dezember 2021 gekauft.
Kostet aktuell um die 18 Euro, 10 Scheine braucht man um eine Tesla zu verkaufen.
Also umgerechnet kostet also das Recht 1 Aktie um 800 USD zu verkaufen rund 195 USD.
Das bedeutet der Punkt an dem keine Verluste mehr entstehen ist 600 USD , bei 400 USD kann ich meinen Einsatz verdoppeln.
In Restlaufzeit von 664 Tagen sollte das möglich, aus meiner Sicht sehr wahrscheinlich sein.
Fürs kurzfristige Intraday Wetten habe ich mir den PH5TLS rausgesucht und gekauft.
Faktorschein mit Hebel 5.
Vorsicht - hochspekulativ - gerade Put Faktorscheine halte ich nur Intraday für sinnvoll.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.728.522 von Buks am 19.02.20 18:17:05😂😂😂🤣🤣😂😂😂🤣😂🤣🤣😎😎🤣😂😂😲😲😲🤓🤓😂😂
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.729.047 von Promethium am 19.02.20 18:50:48Z.B.
PX8AEE😉
Jetzt darfste k.o.🤔🙃
PX8AEE😉
Jetzt darfste k.o.🤔🙃
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.729.047 von Promethium am 19.02.20 18:50:48Habe 10 - 12 verschiedene und leider keine Zeit.
Brauche jetzt noch zusätzlich schnelle Intraday Finger.
Sorry.😏
Brauche jetzt noch zusätzlich schnelle Intraday Finger.
Sorry.😏
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.728.882 von tradit am 19.02.20 18:39:42Fank you Felon for saving our lives!
Imagine he would drive a BYD or a Nio, whom should we Fank???
Imagine he would drive a BYD or a Nio, whom should we Fank???
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.729.155 von tradit am 19.02.20 18:56:01Man stelle sich nur einmal vor, der hätte einen VW gefahren...
Noch nie eine so überbewerteten Titel gesehen, Strong sell.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.727.223 von tradit am 19.02.20 16:50:12
Es ist doch erschreckend, wie sich Tesla und seine Fans hinter einem Öko Mäntelchen verstecken wollen und dabei große Umweltbanausen sind!
Da wird von Industriewald gesprochen, weil doch dort eine Kiefer Monokultur ist und deswegen kann der Wald abgeholzt werden. Die Bäume erfüllen sowieso nicht den Sinn .... CO2 in Sauerstoff umzuwandeln. Das sind doch nur Kiefern und diesen wird von paar unwissenden Politikern und sowieso Tesla Fans deren ökologische Seite abgesprochen.
Dabei wandeln ebenso Kiefern und Fichten Bäume CO2 in Sauerstoff um und binden den Kohlenstoff. Kann man natürlich nicht wissen, wenn man eine NULL IN NATURWISSENSCHAFTLICHEN FÄCHERN IST!
Das eine 40 m hohe Kiefer/Fichte ca. 7 kg CO2 pro Jahr umwandelt in Sauerstoff .... wer soll das von denen wissen? Schaut man sich dementsprechend die Zahlen des "Industriewaldes" dort an, so ergibt sich folgende Rechnung ..... 155 Hektar hat ca. 155000 Bäume ... Kiefern/Fichten. Diese 155000 Bäume wandeln im Jahr ca. 1,085 Mill. t CO2 um. In 60 Jahren ( so lange braucht ein Baum um auf ca. 40 m Höhe zu kommen. .... desto kleiner der Baum ist desto weniger kann dieser von den 7 kg CO2 pro Jahr umwandeln ) würde jener Wald ca. 65 Mill. t CO2 umwandeln..... Nun kommt aber der Brüller erst! Nicht das Tesla sich ein Öko Mäntelchen umgegangen hat und gewisse Politiker ebenso, so sind sie der Meinung 1,1 Mill. t umgewandeltes CO2 sind doch nix! Deshalb werden zig hunderten Millionen und Mrd. für die Reduzierung des CO2 ausgegeben! So ein Schwachsinn habe ich noch nicht gehört! Ist aber Realität und gewissen scheinheiligen Öko Freaks! Aber es geht noch weiter mit dem Schwachsinn, was dort abläuft! Ein paar Kilometer weiter ist ein Gewerbegebiet wo kein Baum gefällt werden muss ...... nur eben mehr für den m2 bezahlt werden muss! Dies ist natürlich Tesla zu viel und deswegen muss für das angebliche bewußte Öko Unternehmen der Wald weg!
Zusätzlich zu der CO2 Thematik kommt noch das Grundwasser dazu. Das bei nichtversiegelten Grund das Regenwasser besser die Erde durchdringen kann und dem Grundwasserspiegel zu gute kommt, hat von diesen Heuchlern auch noch keiner gehört! Das bei versiegelten Grund ( was bei einer Fabrik der Fall ist ) sehr schlecht, wenn überhaupt, das Regenwasser zum Grundwasser gelangen kann .... ist den Politikern, Fans und Elon auch noch nie zu Ohren gekommen. Stattdessen wird extrem der Grundwasserspiegel beansprucht. .... Was dort abläuft zwischen gewissen Politiker, Fans, Tesla und gewissen Industrie Verbänden ist schlimmer als bei den Bremer Stadtmusikanten! Es zeigt einfach, wie skrupellos Politiker, Fans und Tesla mit der Umwelt wegen ein paar eingesparten Millionen zu Werke gehen!
Zitat von tradit:Zitat von Wegecke: Wenn ein Industrieforst so ein wertvoller Lebensraum sein soll, dann nenne mir doch mal die ganzen Rote Listen Arten, die in einer Kiefernmonokultur (und nicht in ein angrenzendes Waldstück auswandern können) vorkommen.
Es geht nicht um bedrohte Arten, für mich ist auch ein nicht bedrohter Vogel schützenswert!
Ganz besonders beobachte ich auf meinem Grundstück z.B. die Elster, wenn sie mit ihrer effizienten und an ein junges Pferd erinnernden Art dem eigentlich körperlich überlegenen Raven zeigt, wer Herr im Geäst ist!
Es ist doch erschreckend, wie sich Tesla und seine Fans hinter einem Öko Mäntelchen verstecken wollen und dabei große Umweltbanausen sind!
Da wird von Industriewald gesprochen, weil doch dort eine Kiefer Monokultur ist und deswegen kann der Wald abgeholzt werden. Die Bäume erfüllen sowieso nicht den Sinn .... CO2 in Sauerstoff umzuwandeln. Das sind doch nur Kiefern und diesen wird von paar unwissenden Politikern und sowieso Tesla Fans deren ökologische Seite abgesprochen.
Dabei wandeln ebenso Kiefern und Fichten Bäume CO2 in Sauerstoff um und binden den Kohlenstoff. Kann man natürlich nicht wissen, wenn man eine NULL IN NATURWISSENSCHAFTLICHEN FÄCHERN IST!
Das eine 40 m hohe Kiefer/Fichte ca. 7 kg CO2 pro Jahr umwandelt in Sauerstoff .... wer soll das von denen wissen? Schaut man sich dementsprechend die Zahlen des "Industriewaldes" dort an, so ergibt sich folgende Rechnung ..... 155 Hektar hat ca. 155000 Bäume ... Kiefern/Fichten. Diese 155000 Bäume wandeln im Jahr ca. 1,085 Mill. t CO2 um. In 60 Jahren ( so lange braucht ein Baum um auf ca. 40 m Höhe zu kommen. .... desto kleiner der Baum ist desto weniger kann dieser von den 7 kg CO2 pro Jahr umwandeln ) würde jener Wald ca. 65 Mill. t CO2 umwandeln..... Nun kommt aber der Brüller erst! Nicht das Tesla sich ein Öko Mäntelchen umgegangen hat und gewisse Politiker ebenso, so sind sie der Meinung 1,1 Mill. t umgewandeltes CO2 sind doch nix! Deshalb werden zig hunderten Millionen und Mrd. für die Reduzierung des CO2 ausgegeben! So ein Schwachsinn habe ich noch nicht gehört! Ist aber Realität und gewissen scheinheiligen Öko Freaks! Aber es geht noch weiter mit dem Schwachsinn, was dort abläuft! Ein paar Kilometer weiter ist ein Gewerbegebiet wo kein Baum gefällt werden muss ...... nur eben mehr für den m2 bezahlt werden muss! Dies ist natürlich Tesla zu viel und deswegen muss für das angebliche bewußte Öko Unternehmen der Wald weg!
Zusätzlich zu der CO2 Thematik kommt noch das Grundwasser dazu. Das bei nichtversiegelten Grund das Regenwasser besser die Erde durchdringen kann und dem Grundwasserspiegel zu gute kommt, hat von diesen Heuchlern auch noch keiner gehört! Das bei versiegelten Grund ( was bei einer Fabrik der Fall ist ) sehr schlecht, wenn überhaupt, das Regenwasser zum Grundwasser gelangen kann .... ist den Politikern, Fans und Elon auch noch nie zu Ohren gekommen. Stattdessen wird extrem der Grundwasserspiegel beansprucht. .... Was dort abläuft zwischen gewissen Politiker, Fans, Tesla und gewissen Industrie Verbänden ist schlimmer als bei den Bremer Stadtmusikanten! Es zeigt einfach, wie skrupellos Politiker, Fans und Tesla mit der Umwelt wegen ein paar eingesparten Millionen zu Werke gehen!
So ich geh jetzt short.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.729.113 von smallstick am 19.02.20 18:53:28
Danke!
Was man bei diesen Schein machen muss, ist rechtzeitig die Notbremse ziehen.
Damit man die hohe Prämie nicht durch einen KO verliert.
Das Tageshoch bei Tesla war heute 944,78 USD.
Dieser Schein mit Basis 963,14 USD war im Tief (Geldkurs) nur bei 4,36 EUR.
Briefkurs wahrscheinlich noch 15 Cents höher.
Innerer Wert zu der Zeit nur etwa 1,7 EUR
Also rund 29 USD Aufgeld
Das ist nur dann ein halbwegs faires Chance/Risiko Verhältnis wenn das Aufgeld konstant bleibt.
Viel Glück!
Zitat von smallstick: Z.B. PX8AEE
Danke!
Was man bei diesen Schein machen muss, ist rechtzeitig die Notbremse ziehen.
Damit man die hohe Prämie nicht durch einen KO verliert.
Das Tageshoch bei Tesla war heute 944,78 USD.
Dieser Schein mit Basis 963,14 USD war im Tief (Geldkurs) nur bei 4,36 EUR.
Briefkurs wahrscheinlich noch 15 Cents höher.
Innerer Wert zu der Zeit nur etwa 1,7 EUR
Also rund 29 USD Aufgeld
Das ist nur dann ein halbwegs faires Chance/Risiko Verhältnis wenn das Aufgeld konstant bleibt.
Viel Glück!
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.726.878 von aceniro am 19.02.20 16:26:11
Das ist doch nichts Neues.
Ähnliches ist auch bei Nextmove passiert.
Diese hatten 100 M3 bestellt, wo die ersten 15 letzen Jahres im Frühjahr kamen. Diese hatten aber etliche Mängel die Nextmove behoben werden wollte. So wie es sein muss und damit diese auch ordentlich eingesetzt werden können. Daraufhin hat Tesla einfach die restlichen 85 M3 zur Auslieferung gestrichen. Die Frechheit kommt aber noch! Tesla hat behauptet, dass Nextmove die Bestellung gestrichen hätte. Zum Glück kann Nextmove diesen Schwindel von Seitens Tesla wunderbar nachweisen! .... Dies alles ist auf der Internetseite von Nextmove nachzulesen! So sieht der Service bei Tesla aus! Kuschen sollen die Kunden, ansonsten werden sie bestraft! Der Diktatur lässt grüßen!
Zitat von aceniro: Elon Musk beschimpft Bill Gates - weil der einen Porsche kauft
https://www.manager-magazin.de/unternehmen/artikel/tesla-elo…
Wohlhabende Kunden in China kaufen keinen Tesla. Der Chinese verdient 10 000 im Jahr und kann sich kein Tesla leisten. Dazu gibt es Hunderte Hersteller die Autos ab 10 000 verkaufen.
Tesla wird in China scheitern.
Das ist doch nichts Neues.
Ähnliches ist auch bei Nextmove passiert.
Diese hatten 100 M3 bestellt, wo die ersten 15 letzen Jahres im Frühjahr kamen. Diese hatten aber etliche Mängel die Nextmove behoben werden wollte. So wie es sein muss und damit diese auch ordentlich eingesetzt werden können. Daraufhin hat Tesla einfach die restlichen 85 M3 zur Auslieferung gestrichen. Die Frechheit kommt aber noch! Tesla hat behauptet, dass Nextmove die Bestellung gestrichen hätte. Zum Glück kann Nextmove diesen Schwindel von Seitens Tesla wunderbar nachweisen! .... Dies alles ist auf der Internetseite von Nextmove nachzulesen! So sieht der Service bei Tesla aus! Kuschen sollen die Kunden, ansonsten werden sie bestraft! Der Diktatur lässt grüßen!
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.729.242 von erwinsklein am 19.02.20 19:01:26
Noch eine Zusatzinformation für die Umweltbanausen!
Der deutsche Wald besteht zur Hälfte aus Kiefer und Fichten Monokultur! Laut gewissen Politikern, Fans und Verbänden wären dementsprechend ca. 5,7 Mill. Hektar Industriewald! Demzufolge wäre es kein Problem diese 5,7 Mill. Hektar ( entsprechend ca. 5,7 Mrd. Bäume mit entsprechender CO2 Bilanz einfach abzuholzen. Dieser Wald hätte doch keinen Nutzen!
Zitat von erwinsklein:Zitat von tradit: ...
Es geht nicht um bedrohte Arten, für mich ist auch ein nicht bedrohter Vogel schützenswert!
Ganz besonders beobachte ich auf meinem Grundstück z.B. die Elster, wenn sie mit ihrer effizienten und an ein junges Pferd erinnernden Art dem eigentlich körperlich überlegenen Raven zeigt, wer Herr im Geäst ist!
Es ist doch erschreckend, wie sich Tesla und seine Fans hinter einem Öko Mäntelchen verstecken wollen und dabei große Umweltbanausen sind!
Da wird von Industriewald gesprochen, weil doch dort eine Kiefer Monokultur ist und deswegen kann der Wald abgeholzt werden. Die Bäume erfüllen sowieso nicht den Sinn .... CO2 in Sauerstoff umzuwandeln. Das sind doch nur Kiefern und diesen wird von paar unwissenden Politikern und sowieso Tesla Fans deren ökologische Seite abgesprochen.
Dabei wandeln ebenso Kiefern und Fichten Bäume CO2 in Sauerstoff um und binden den Kohlenstoff. Kann man natürlich nicht wissen, wenn man eine NULL IN NATURWISSENSCHAFTLICHEN FÄCHERN IST!
Das eine 40 m hohe Kiefer/Fichte ca. 7 kg CO2 pro Jahr umwandelt in Sauerstoff .... wer soll das von denen wissen? Schaut man sich dementsprechend die Zahlen des "Industriewaldes" dort an, so ergibt sich folgende Rechnung ..... 155 Hektar hat ca. 155000 Bäume ... Kiefern/Fichten. Diese 155000 Bäume wandeln im Jahr ca. 1,085 Mill. t CO2 um. In 60 Jahren ( so lange braucht ein Baum um auf ca. 40 m Höhe zu kommen. .... desto kleiner der Baum ist desto weniger kann dieser von den 7 kg CO2 pro Jahr umwandeln ) würde jener Wald ca. 65 Mill. t CO2 umwandeln..... Nun kommt aber der Brüller erst! Nicht das Tesla sich ein Öko Mäntelchen umgegangen hat und gewisse Politiker ebenso, so sind sie der Meinung 1,1 Mill. t umgewandeltes CO2 sind doch nix! Deshalb werden zig hunderten Millionen und Mrd. für die Reduzierung des CO2 ausgegeben! So ein Schwachsinn habe ich noch nicht gehört! Ist aber Realität und gewissen scheinheiligen Öko Freaks! Aber es geht noch weiter mit dem Schwachsinn, was dort abläuft! Ein paar Kilometer weiter ist ein Gewerbegebiet wo kein Baum gefällt werden muss ...... nur eben mehr für den m2 bezahlt werden muss! Dies ist natürlich Tesla zu viel und deswegen muss für das angebliche bewußte Öko Unternehmen der Wald weg!
Zusätzlich zu der CO2 Thematik kommt noch das Grundwasser dazu. Das bei nichtversiegelten Grund das Regenwasser besser die Erde durchdringen kann und dem Grundwasserspiegel zu gute kommt, hat von diesen Heuchlern auch noch keiner gehört! Das bei versiegelten Grund ( was bei einer Fabrik der Fall ist ) sehr schlecht, wenn überhaupt, das Regenwasser zum Grundwasser gelangen kann .... ist den Politikern, Fans und Elon auch noch nie zu Ohren gekommen. Stattdessen wird extrem der Grundwasserspiegel beansprucht. .... Was dort abläuft zwischen gewissen Politiker, Fans, Tesla und gewissen Industrie Verbänden ist schlimmer als bei den Bremer Stadtmusikanten! Es zeigt einfach, wie skrupellos Politiker, Fans und Tesla mit der Umwelt wegen ein paar eingesparten Millionen zu Werke gehen!
Noch eine Zusatzinformation für die Umweltbanausen!
Der deutsche Wald besteht zur Hälfte aus Kiefer und Fichten Monokultur! Laut gewissen Politikern, Fans und Verbänden wären dementsprechend ca. 5,7 Mill. Hektar Industriewald! Demzufolge wäre es kein Problem diese 5,7 Mill. Hektar ( entsprechend ca. 5,7 Mrd. Bäume mit entsprechender CO2 Bilanz einfach abzuholzen. Dieser Wald hätte doch keinen Nutzen!
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.729.464 von erwinsklein am 19.02.20 19:13:47
Und wer hat den Beitrag geschrieben?
Miezi👏
Zitat von erwinsklein:Zitat von erwinsklein: ...
Es ist doch erschreckend, wie sich Tesla und seine Fans hinter einem Öko Mäntelchen verstecken wollen und dabei große Umweltbanausen sind!
Da wird von Industriewald gesprochen, weil doch dort eine Kiefer Monokultur ist und deswegen kann der Wald abgeholzt werden. Die Bäume erfüllen sowieso nicht den Sinn .... CO2 in Sauerstoff umzuwandeln. Das sind doch nur Kiefern und diesen wird von paar unwissenden Politikern und sowieso Tesla Fans deren ökologische Seite abgesprochen.
Dabei wandeln ebenso Kiefern und Fichten Bäume CO2 in Sauerstoff um und binden den Kohlenstoff. Kann man natürlich nicht wissen, wenn man eine NULL IN NATURWISSENSCHAFTLICHEN FÄCHERN IST!
Das eine 40 m hohe Kiefer/Fichte ca. 7 kg CO2 pro Jahr umwandelt in Sauerstoff .... wer soll das von denen wissen? Schaut man sich dementsprechend die Zahlen des "Industriewaldes" dort an, so ergibt sich folgende Rechnung ..... 155 Hektar hat ca. 155000 Bäume ... Kiefern/Fichten. Diese 155000 Bäume wandeln im Jahr ca. 1,085 Mill. t CO2 um. In 60 Jahren ( so lange braucht ein Baum um auf ca. 40 m Höhe zu kommen. .... desto kleiner der Baum ist desto weniger kann dieser von den 7 kg CO2 pro Jahr umwandeln ) würde jener Wald ca. 65 Mill. t CO2 umwandeln..... Nun kommt aber der Brüller erst! Nicht das Tesla sich ein Öko Mäntelchen umgegangen hat und gewisse Politiker ebenso, so sind sie der Meinung 1,1 Mill. t umgewandeltes CO2 sind doch nix! Deshalb werden zig hunderten Millionen und Mrd. für die Reduzierung des CO2 ausgegeben! So ein Schwachsinn habe ich noch nicht gehört! Ist aber Realität und gewissen scheinheiligen Öko Freaks! Aber es geht noch weiter mit dem Schwachsinn, was dort abläuft! Ein paar Kilometer weiter ist ein Gewerbegebiet wo kein Baum gefällt werden muss ...... nur eben mehr für den m2 bezahlt werden muss! Dies ist natürlich Tesla zu viel und deswegen muss für das angebliche bewußte Öko Unternehmen der Wald weg!
Zusätzlich zu der CO2 Thematik kommt noch das Grundwasser dazu. Das bei nichtversiegelten Grund das Regenwasser besser die Erde durchdringen kann und dem Grundwasserspiegel zu gute kommt, hat von diesen Heuchlern auch noch keiner gehört! Das bei versiegelten Grund ( was bei einer Fabrik der Fall ist ) sehr schlecht, wenn überhaupt, das Regenwasser zum Grundwasser gelangen kann .... ist den Politikern, Fans und Elon auch noch nie zu Ohren gekommen. Stattdessen wird extrem der Grundwasserspiegel beansprucht. .... Was dort abläuft zwischen gewissen Politiker, Fans, Tesla und gewissen Industrie Verbänden ist schlimmer als bei den Bremer Stadtmusikanten! Es zeigt einfach, wie skrupellos Politiker, Fans und Tesla mit der Umwelt wegen ein paar eingesparten Millionen zu Werke gehen!
Noch eine Zusatzinformation für die Umweltbanausen!
Der deutsche Wald besteht zur Hälfte aus Kiefer und Fichten Monokultur! Laut gewissen Politikern, Fans und Verbänden wären dementsprechend ca. 5,7 Mill. Hektar Industriewald! Demzufolge wäre es kein Problem diese 5,7 Mill. Hektar ( entsprechend ca. 5,7 Mrd. Bäume mit entsprechender CO2 Bilanz einfach abzuholzen. Dieser Wald hätte doch keinen Nutzen!
Und wer hat den Beitrag geschrieben?
Miezi👏
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.729.113 von smallstick am 19.02.20 18:53:28
Da kann man sein Geld ja gleich die Toilette runter spühlen. 🤔
Bei Tesla gilt: Buy high, sell higher 🤠
Zitat von smallstick: Z.B.
PX8AEE😉
Jetzt darfste k.o.🤔🙃
Da kann man sein Geld ja gleich die Toilette runter spühlen. 🤔
Bei Tesla gilt: Buy high, sell higher 🤠
Ich ärgere mich grade - das ich erst bei 220 € bei Tesla eingestiegen bin....
Grünen-Fraktionsvive Oliver Krischer äußerte sich fassungslos: "Eine Kiefernholzplantage zum Kampffeld zu machen, ist absurd", sagte er. "Das hat mit Naturschutz nichts tun! Wir brauchen Investitionen in nachhaltige Infrastruktur und zukunftsfähige Industrie und müssen dafür auch Fläche zur Verfügung stellen. Wir haben in Deutschland ein nie dagewesenes Artensterben, aber das hat nichts mit Tesla-Giga-Factories oder der Windenergie zu tun. Wir brauchen Natur- und Artenschutz, wo er etwas bringt und keine Stellvertreter-Auseinandersetzungen anhand von Kiefernplantagen."
https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/wirtschaft-war…
Das Kiefernstück sei aus ökologischer Sicht nicht sehr wertvoll, sagte der Grünen-Abgeordnete Clemens Rostock im Wirtschaftsausschuss, die Aufforstung, die Tesla in jedem Fall leisten müsse, sehe einen Mischwald vor.
https://www.tagesspiegel.de/berlin/tesla-fabrik-in-gruenheid…
„Eine Kiefernplantage ist kein Wald“
Grüne machen sich für Tesla stark
Im Streit um den Rodungsstopp in Grünheide machen sich die Grünen für Tesla stark und kritisieren die klagenden Umweltverbände.
Krischer warf der Grünen Liga vor, das Artenschutzrecht für ihre Zwecke zu missbrauchen. In Deutschland herrsche ein „nie dagewesenes Artensterben“, nie dagewesenes Artensterben“dieses habe aber nichts mit Teslas Fabrik zu tun. Für „Investitionen in nachhaltige Infrastruktur und zukunftsfähige Industrie“ müssten Flächen entsprechend bereitgestellt werden, sagte er. „Schade, dass einige Vereine offensichtlich weniger den Natur- und Artenschutz als vielmehr den Kampf gegen Klimaschutz und Energiewende im Fokus haben und das Artenschutzrecht missbrauchen.“
https://www.pnn.de/eine-kiefernplantage-ist-kein-wald-gruene…
Viele Teilnehmer in diesem Forum haben eben Null Ahnung von dem was sie schreiben! Wie immer halt..
https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/wirtschaft-war…
Das Kiefernstück sei aus ökologischer Sicht nicht sehr wertvoll, sagte der Grünen-Abgeordnete Clemens Rostock im Wirtschaftsausschuss, die Aufforstung, die Tesla in jedem Fall leisten müsse, sehe einen Mischwald vor.
https://www.tagesspiegel.de/berlin/tesla-fabrik-in-gruenheid…
„Eine Kiefernplantage ist kein Wald“
Grüne machen sich für Tesla stark
Im Streit um den Rodungsstopp in Grünheide machen sich die Grünen für Tesla stark und kritisieren die klagenden Umweltverbände.
Krischer warf der Grünen Liga vor, das Artenschutzrecht für ihre Zwecke zu missbrauchen. In Deutschland herrsche ein „nie dagewesenes Artensterben“, nie dagewesenes Artensterben“dieses habe aber nichts mit Teslas Fabrik zu tun. Für „Investitionen in nachhaltige Infrastruktur und zukunftsfähige Industrie“ müssten Flächen entsprechend bereitgestellt werden, sagte er. „Schade, dass einige Vereine offensichtlich weniger den Natur- und Artenschutz als vielmehr den Kampf gegen Klimaschutz und Energiewende im Fokus haben und das Artenschutzrecht missbrauchen.“
https://www.pnn.de/eine-kiefernplantage-ist-kein-wald-gruene…
Viele Teilnehmer in diesem Forum haben eben Null Ahnung von dem was sie schreiben! Wie immer halt..
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.729.725 von abgemeldet-577022 am 19.02.20 19:29:36lol die GrünInnen und die linke Lobby was hätte man anderes erwartet hahaha
Kiefern- und Fichtenmonokulturen sind ökologischer Scheissdreck. Das sind Brot und Butter Bäume für die Holzindustrie. Nichtmal gescheit verbrennen kann man den Mist ohne das es rußt.
Ich kämpfe schon lange dafür das der Mist auch hier in Oberbayern endlich weg kommt und Laubhölzer gepflanzt werden.
Ich kämpfe schon lange dafür das der Mist auch hier in Oberbayern endlich weg kommt und Laubhölzer gepflanzt werden.
Ja manche halten sogar Bananen und Kokosplantagen für ökologisch wertvoll. Ebenso wie den englischen Rasen im Vorgarten.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.729.725 von abgemeldet-577022 am 19.02.20 19:29:36
Wo waren denn jene Marktschreier bei Blauen Wunder in Dresden oder bei Stuttgart 21 oder .... oder ? Keiner hat sich dort blicken lassen und den Öko Massen solch ein Schmarn gesackt! So sind die großmäuligen Politiker!
Zitat von Fidor: Grünen-Fraktionsvive Oliver Krischer äußerte sich fassungslos: "Eine Kiefernholzplantage zum Kampffeld zu machen, ist absurd", sagte er. "Das hat mit Naturschutz nichts tun! Wir brauchen Investitionen in nachhaltige Infrastruktur und zukunftsfähige Industrie und müssen dafür auch Fläche zur Verfügung stellen. Wir haben in Deutschland ein nie dagewesenes Artensterben, aber das hat nichts mit Tesla-Giga-Factories oder der Windenergie zu tun. Wir brauchen Natur- und Artenschutz, wo er etwas bringt und keine Stellvertreter-Auseinandersetzungen anhand von Kiefernplantagen."
https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/wirtschaft-war…
Das Kiefernstück sei aus ökologischer Sicht nicht sehr wertvoll, sagte der Grünen-Abgeordnete Clemens Rostock im Wirtschaftsausschuss, die Aufforstung, die Tesla in jedem Fall leisten müsse, sehe einen Mischwald vor.
https://www.tagesspiegel.de/berlin/tesla-fabrik-in-gruenheid…
„Eine Kiefernplantage ist kein Wald“
Grüne machen sich für Tesla stark
Im Streit um den Rodungsstopp in Grünheide machen sich die Grünen für Tesla stark und kritisieren die klagenden Umweltverbände.
Krischer warf der Grünen Liga vor, das Artenschutzrecht für ihre Zwecke zu missbrauchen. In Deutschland herrsche ein „nie dagewesenes Artensterben“, nie dagewesenes Artensterben“dieses habe aber nichts mit Teslas Fabrik zu tun. Für „Investitionen in nachhaltige Infrastruktur und zukunftsfähige Industrie“ müssten Flächen entsprechend bereitgestellt werden, sagte er. „Schade, dass einige Vereine offensichtlich weniger den Natur- und Artenschutz als vielmehr den Kampf gegen Klimaschutz und Energiewende im Fokus haben und das Artenschutzrecht missbrauchen.“
https://www.pnn.de/eine-kiefernplantage-ist-kein-wald-gruene…
Viele Teilnehmer in diesem Forum haben eben Null Ahnung von dem was sie schreiben! Wie immer halt..
Wo waren denn jene Marktschreier bei Blauen Wunder in Dresden oder bei Stuttgart 21 oder .... oder ? Keiner hat sich dort blicken lassen und den Öko Massen solch ein Schmarn gesackt! So sind die großmäuligen Politiker!
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.729.698 von marieviktor am 19.02.20 19:27:21In ein paar Monaten kannst Dich ärgern dass du nicht bei 930 Dollar mit einem Put eingestiegen bist.😀
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.729.773 von abgemeldet-577022 am 19.02.20 19:32:37
Dann Kämpfe mit deiner Unwissenheit schön weiter!
Du brauchst dann auch nichts mehr von Öko und CO2 Reduzierung schreiben, weil du mit diesem Posting deinen vollkommene Unwissenheit zu dem Thema kundgetan hast!
Wie lange braucht wohl dein Laubwald, um entsprechende Größe zu erlangen? Wenn er heutzutage überhaupt noch bei den Stürmen zu Wald heran wachsen kann! Aber was soll’s, erst einmal abholzen und dann .... hoppla, Knicken die kleinen Setzlinge beim Sturm um!
Zitat von Fidor: Kiefern- und Fichtenmonokulturen sind ökologischer Scheissdreck. Das sind Brot und Butter Bäume für die Holzindustrie. Nichtmal gescheit verbrennen kann man den Mist ohne das es rußt.
Ich kämpfe schon lange dafür das der Mist auch hier in Oberbayern endlich weg kommt und Laubhölzer gepflanzt werden.
Dann Kämpfe mit deiner Unwissenheit schön weiter!
Du brauchst dann auch nichts mehr von Öko und CO2 Reduzierung schreiben, weil du mit diesem Posting deinen vollkommene Unwissenheit zu dem Thema kundgetan hast!
Wie lange braucht wohl dein Laubwald, um entsprechende Größe zu erlangen? Wenn er heutzutage überhaupt noch bei den Stürmen zu Wald heran wachsen kann! Aber was soll’s, erst einmal abholzen und dann .... hoppla, Knicken die kleinen Setzlinge beim Sturm um!
Die größte Aktienblase in der Menschheitsgeschichte wird nicht ewig aufrecht erhalten werden können und dann auf einmal BOOOM wie bei einem Luftballon pfffffffff und es werden Bücher geschrieben und Studienarbeiten über Tesla. Eine Geschichte von Gier, Betrug und Wahnsinn.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.729.773 von abgemeldet-577022 am 19.02.20 19:32:37Da sieht man mal das Du keine Ahnung hast...jeder Baum egal welcher speichert co2
Echt lächerlich, wie die ganzen Musk-hater hier plötzlich wegen ein paar Bäumen einen auf Umweltschützer machen...
Ich unterstelle den "hatern" hier rein wirtschaftliche Interessen.
Ist ja ok, aber dann soll man so ehrlich sein und das auch sagen.
Ich unterstelle den "hatern" hier rein wirtschaftliche Interessen.
Ist ja ok, aber dann soll man so ehrlich sein und das auch sagen.
!
Dieser Beitrag wurde von CloudMOD moderiert. Grund: bitte das Threadthema beachten, bleiben Sie bitte sachlich
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.729.887 von Pelle72 am 19.02.20 19:39:59
Das wurde auch schon bei 500...600...700...800...900 $ behauptet. Ergo
Zitat von Pelle72: In ein paar Monaten kannst Dich ärgern dass du nicht bei 930 Dollar mit einem Put eingestiegen bist.😀
Das wurde auch schon bei 500...600...700...800...900 $ behauptet. Ergo
Dei Mehrheit der Menschen hasst die Firma Tesla daher wird die Masse auch keine Produkte der Firma kaufen. Und wenn die Kiste 10 Euro kostet und 1Mio Kilometer fährt nehm ich immer noch den BMW MERCEDES ODER PORSCHE WEIL DAS AUTO sehr homo ist hahahaha
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.729.773 von abgemeldet-577022 am 19.02.20 19:32:37
Bring die militanten fanboys nicht noch auf dumme Gedanken, sonst parken die ein paar ihrer eh nicht mehr genutzten Li-plating Oldies (4-6 Jahre) mit SoC100 im WarMalGrünheider Forst und klemmen die Kühlmittlpumpe ab...
Die anrückenden Feuerwehrfahrzeuge werden dann per SLAughTErPILOT ausser Kraft gesetzt.
Zitat von Fidor: Nichtmal gescheit verbrennen kann man den Mist ohne das es rußt.
Bring die militanten fanboys nicht noch auf dumme Gedanken, sonst parken die ein paar ihrer eh nicht mehr genutzten Li-plating Oldies (4-6 Jahre) mit SoC100 im WarMalGrünheider Forst und klemmen die Kühlmittlpumpe ab...
Die anrückenden Feuerwehrfahrzeuge werden dann per SLAughTErPILOT ausser Kraft gesetzt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.730.022 von benjamin3456 am 19.02.20 19:48:51
Das ist eine ganz armseelige Nummer von einem ganz armen Wicht...
Zitat von benjamin3456: Arbeitet schneller ...
Die Gewinne schmecken ... 😍😍😍
Und wenns nicht reicht kommt nach Europa, wir helfen euch gerne.
Das ist eine ganz armseelige Nummer von einem ganz armen Wicht...
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.730.022 von benjamin3456 am 19.02.20 19:48:51Danke für den EINBLICK in eine Tesla Fabrik!
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.730.118 von fifteenbagger am 19.02.20 19:55:04
Und Smartphone und Computer und...du machst dich lächlich und merkst es nicht mal!
Zitat von fifteenbagger: Danke für den EINBLICK in eine Tesla Fabrik!
Und Smartphone und Computer und...du machst dich lächlich und merkst es nicht mal!
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.730.118 von fifteenbagger am 19.02.20 19:55:04Gerne, Gerne,
das ist die Giga-Fabrik in Afrika, Giga weil Giga-Scheisse und Giga Günstig.
Und das beste Sie kommt ohne ein Zelt aus und muss auch nicht in einem Jahr in Rekord Zeit aufgebaut werden. Auch Umweltauflagen gibt es nicht. Somit keine Probleme mit Bäumen, Parteien, Bürgern oder Umweltverbänden.
Ach Afrika ist so toll. Und das beste jeder Tesla Aktionär verdient sich eine Goldene Nase daran. Ich liebe Kapitalismus und Börse. Die Welt wird endlich eine bessere und so schön Grün und sauber.
Mein Gewissen ist rein.
PS: Geil wieder 8% Plus in der Aktie ... Meeeeegggaaaaaa
das ist die Giga-Fabrik in Afrika, Giga weil Giga-Scheisse und Giga Günstig.
Und das beste Sie kommt ohne ein Zelt aus und muss auch nicht in einem Jahr in Rekord Zeit aufgebaut werden. Auch Umweltauflagen gibt es nicht. Somit keine Probleme mit Bäumen, Parteien, Bürgern oder Umweltverbänden.
Ach Afrika ist so toll. Und das beste jeder Tesla Aktionär verdient sich eine Goldene Nase daran. Ich liebe Kapitalismus und Börse. Die Welt wird endlich eine bessere und so schön Grün und sauber.
Mein Gewissen ist rein.
PS: Geil wieder 8% Plus in der Aktie ... Meeeeegggaaaaaa
Ich weiß nicht warum hier soviele Worte wegen der Genehmigung einen Wald abzuholzen verloren werden. Auch Laiendarsteller wie Peter Altmaier meinen Kommentare dazu absondern zu müssen.
Die Genehmigung wird gegeben werden.
Der "Klimaschutz" ist für große Teile der Politik ein heiliges Steckenpferd das über allen anderen steht.
Da ist Schutz der Natur völlig nebensächlich.
Letztlich sollen die Menschen immer in einen Alarmmodus gehalten werden, um ja nicht auf die Idee zu kommen, die Früchte ihres Erarbeiteten zu genießen.
Immer wieder werden irgendwelche Bedrohungen gesucht und gefunden.
Leider gehen gerade die Jungen dieser Lüge in großer Anzahl auf den Leim.
Um das Klima konstant zu halten, ist die gesamte Menschheit einige Hausnummern zu klein!
Das Klima wird sich immer ändern, so wie es die ganze Erdgeschichte lang getan hat.
Was die Menschheit auch immer tut und tun wird.
Für mich eigenartig wie gut es Politik und öffentlich rechtlichen Medien gelungen ist, das diese Diskussion nicht mehr geführt wird.
Die Genehmigung wird gegeben werden.
Der "Klimaschutz" ist für große Teile der Politik ein heiliges Steckenpferd das über allen anderen steht.
Da ist Schutz der Natur völlig nebensächlich.
Letztlich sollen die Menschen immer in einen Alarmmodus gehalten werden, um ja nicht auf die Idee zu kommen, die Früchte ihres Erarbeiteten zu genießen.
Immer wieder werden irgendwelche Bedrohungen gesucht und gefunden.
Leider gehen gerade die Jungen dieser Lüge in großer Anzahl auf den Leim.
Um das Klima konstant zu halten, ist die gesamte Menschheit einige Hausnummern zu klein!
Das Klima wird sich immer ändern, so wie es die ganze Erdgeschichte lang getan hat.
Was die Menschheit auch immer tut und tun wird.
Für mich eigenartig wie gut es Politik und öffentlich rechtlichen Medien gelungen ist, das diese Diskussion nicht mehr geführt wird.
Vergleicht einmal den BITCOIN CHART als er auf 20k war mit Tesla nur dass Bitcoin um einiges günstiger war als Tesla zu diesen Kursen das ist als würde man eine Eiskugel für 1000 EURO kaufen wenn daneben ein Stand mit einem anderen Namen für 1Euro ist.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.730.022 von benjamin3456 am 19.02.20 19:48:51
Was bist du für ein armseliges Wesen ?
Zitat von benjamin3456: Arbeitet schneller ...
Die Gewinne schmecken ... 😍😍😍
Und wenns nicht reicht kommt nach Europa, wir helfen euch gerne.
Was bist du für ein armseliges Wesen ?
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.730.010 von mitgruesse am 19.02.20 19:48:20Fahre Tesla, bin seit Jahren in Tesla investiert - habe hohe Gewinne bereits in Rolex Uhren untergebracht - trotzdem jeder Baum speichert co2 - es gibt bessere Standorte als Grünheide - Ostfriesland z.B. Hafenanbindung, Windräder für die Stromversorgung und Flächen ohne Bäume - Grünheide ist nur gut für Tesla : die nähe zu Polen (Arbeitskräfte) und die hohen Investitionen vom Land Brandenburg - Danke Tesla steige bald auf Porsche Taycan
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.730.322 von marieviktor am 19.02.20 20:09:18
Verständlich, wer es sich leisten kann, gönnt sich was Gutes...
Zitat von marieviktor: Fahre Tesla, bin seit Jahren in Tesla investiert - habe hohe Gewinne bereits in Rolex Uhren untergebracht - trotzdem jeder Baum speichert co2 - es gibt bessere Standorte als Grünheide - Ostfriesland z.B. Hafenanbindung, Windräder für die Stromversorgung und Flächen ohne Bäume - Grünheide ist nur gut für Tesla : die nähe zu Polen (Arbeitskräfte) und die hohen Investitionen vom Land Brandenburg - Danke Tesla steige bald auf Porsche Taycan
Verständlich, wer es sich leisten kann, gönnt sich was Gutes...
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.730.394 von mitgruesse am 19.02.20 20:15:42Für alle die es interessiert, wie das Genehmigungsverfahren abläuft:
https://www.gruenheide-mark.de/news/1/546843/nachrichten/546…
https://www.gruenheide-mark.de/news/1/546843/nachrichten/546…
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.730.286 von Buks am 19.02.20 20:05:35Im Verlust zeigt sich der wahre Charakter...
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.730.211 von benjamin3456 am 19.02.20 20:00:58Zumindest gibt es in den Kupferminen wo die ca. 100kg Kupfer einer Tesla Wassermelone gewonnen werden nur glückliche und gesunde Kinder...
Und auch in der Kupferhütte mit Haufenlaugung nur gesunde Menschen:
https://www.infosperber.ch/Wirtschaft/Glencores-Kupfer-in-Sa…
Vom Lithium- und Graphitabbau und den Toten im Kohlebergbau wollen wir gar nicht anfangen, sonst kommt die Wassermelonenfahrer wieder mit Ölsand um die Wegecke...
Und auch in der Kupferhütte mit Haufenlaugung nur gesunde Menschen:
https://www.infosperber.ch/Wirtschaft/Glencores-Kupfer-in-Sa…
Vom Lithium- und Graphitabbau und den Toten im Kohlebergbau wollen wir gar nicht anfangen, sonst kommt die Wassermelonenfahrer wieder mit Ölsand um die Wegecke...
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.730.322 von marieviktor am 19.02.20 20:09:18Grünheide ist nur gut für Tesla : die nähe zu Polen (Arbeitskräfte) und die hohen Investitionen vom Land Brandenburg
https://cleantechnica.com/2019/02/11/the-latest-news-from-th…
The Latest News From The Tesla Gigafactory 2 In Buffalo Isn’t Good
Gigafactory 2 — Much Ado About Nothing?
A Dog & Pony Show
Wie bl.d sind denn die Politiker, allen voran Woidke und Altmaier,
die FELON Subventionen in den A.... schieben wollen?
TESLA ist doch nach eigenen und den Aussagen vieler Analysten auf dem Weg zu
"The world's greatest company".
Bei dieser Firma müssen doch die Gewinne nur so sprudeln.
Wozu dann Subventionen?
https://cleantechnica.com/2019/02/11/the-latest-news-from-th…
The Latest News From The Tesla Gigafactory 2 In Buffalo Isn’t Good
Gigafactory 2 — Much Ado About Nothing?
A Dog & Pony Show
Wie bl.d sind denn die Politiker, allen voran Woidke und Altmaier,
die FELON Subventionen in den A.... schieben wollen?
TESLA ist doch nach eigenen und den Aussagen vieler Analysten auf dem Weg zu
"The world's greatest company".
Bei dieser Firma müssen doch die Gewinne nur so sprudeln.
Wozu dann Subventionen?
Unter 900 sollte es heute noch gehen
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.730.703 von icemanxl am 19.02.20 20:44:53Sorry, sollte heißen:
"TESLA auf dem Weg zur wertvollsten Firma der Welt"
"The world's greatest company" wollte eine andere Firma werden.
Ist aber schon einige Jahre her und hat "nicht ganz" geklappt.
"TESLA auf dem Weg zur wertvollsten Firma der Welt"
"The world's greatest company" wollte eine andere Firma werden.
Ist aber schon einige Jahre her und hat "nicht ganz" geklappt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.730.601 von tradit am 19.02.20 20:34:46Wenn es ums Geld geht werden Tesla-Hater plötzlich zu Umweltschützer und halten Moralpredigten über Rohstoffabbau. 🤣
Guck mal um dich. Praktisch in allem was mit Strom funktioniert ist Kupfer drin. Ist Tesla auch daran Schuld? 😲
Guck mal um dich. Praktisch in allem was mit Strom funktioniert ist Kupfer drin. Ist Tesla auch daran Schuld? 😲
Von mir aus soll halt Tesla da nicht bauen. Dann könnte VW dort ihren ID produzieren oder Mitsubishi irgendwas anderes, oder wie wäre eine Solarzellenfertigung wiedermal in Deutschland, statt chinesische Billigzellen? Herrje es geht um ein paar Hektar Kiefern! Wenn sich jeder der sich darüber aufregt in seinem Garten eine Linde, eine Eiche oder ein paar Apfelbäume pflanzt tut er mehr für die Umwelt als diese schnellwachsenden Koniferen die dort eigentlich in der Masse nichts verloren haben. In dem Wald versteckt sich weder Hase, noch Reh, noch Wolf. Und noch schlimmer schauts in Fichtenwäldern aus. Wenn es Nadelbaum sein soll dann pflanzt Tannen! Da ist das Holz wertvoll.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.730.820 von Mave86 am 19.02.20 20:52:11In meinem ganzen Haus sind keine 100kg verbaut! Und das sollte eine Nutzungsdauer von 60+ Jahreb haben...
Die Menge machts, und ich behaupte nicht erst, seitdem Helikopter Fantastilliarden über der Scienteslagy Sekte abgeworfen haben, dass Teslas Wassermelonen sind...
Die Menge machts, und ich behaupte nicht erst, seitdem Helikopter Fantastilliarden über der Scienteslagy Sekte abgeworfen haben, dass Teslas Wassermelonen sind...
Dann sollen die doch ein Werk bauen, hier gehts nur um Subventionen die von unserer ReGIERung durch den Steuerzahler gezahlt werden. Das E-Auto ist kompletter Schwachsinn und hat noch ne schlechtere Co2- Bilanz wie jeder normale Diesel.
Keine Ahnung wie sich so ein Auto jemals durchsetzen soll..
Keine Ahnung wie sich so ein Auto jemals durchsetzen soll..
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.730.970 von tradit am 19.02.20 21:06:36In einem normalen PKW sind ca. 25 kg Kupfer verbaut. In einem Einfamilienhaus ca. 200 kg.
Quelle:
https://books.google.ch/books?id=PCSFCwAAQBAJ&pg=PA101&lpg=P…
Wie kommst du eigentlich auf 100 kg bei einem Tesla? Model 3? Hast du eine Quelle dazu?
Weisst du was der Trick bei Rohstoffen ist? -> Recycling.
Quelle:
https://books.google.ch/books?id=PCSFCwAAQBAJ&pg=PA101&lpg=P…
Wie kommst du eigentlich auf 100 kg bei einem Tesla? Model 3? Hast du eine Quelle dazu?
Weisst du was der Trick bei Rohstoffen ist? -> Recycling.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.730.703 von icemanxl am 19.02.20 20:44:53
Was soll das immer mit den Subventionen?
Und VW? 1,5 Milliarden in der Türkei....
Klar..das ist dann ok...
Miezi
Zitat von icemanxl: Grünheide ist nur gut für Tesla : die nähe zu Polen (Arbeitskräfte) und die hohen Investitionen vom Land Brandenburg
https://cleantechnica.com/2019/02/11/the-latest-news-from-th…
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Wie bl.d sind denn die Politiker, allen voran Woidke und Altmaier,
die FELON Subventionen in den A.... schieben wollen?
TESLA ist doch nach eigenen und den Aussagen vieler Analysten auf dem Weg zu
"The world's greatest company".
Bei dieser Firma müssen doch die Gewinne nur so sprudeln.
Wozu dann Subventionen?
Was soll das immer mit den Subventionen?
Und VW? 1,5 Milliarden in der Türkei....
Klar..das ist dann ok...
Miezi
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.729.344 von Promethium am 19.02.20 19:06:44Danke!
Alles Gut.
Dir auch VIEL GLÜCK
Alles Gut.
Dir auch VIEL GLÜCK
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.730.820 von Mave86 am 19.02.20 20:52:11
Je höher der Aktienkurs desto unsachlicher, unfairer und realitätsfremder werden die Statements derjenigen die hier seit Jahren den Abgesang auf die Elektromobilität im Allgemeinen und Tesla´s im Besonderen heraufbeschwören. Da werden aus Menschen die unbekümmert und voller Überzeugung Autos mit Verbrennungsmotor fahren, die fortschrittlichsten Telekommunikationsmöglichkeiten ausgiebigst nutzen und sich als Shortseller als Korrektiv im kapitalistischen Wertesystem ansehen plötzlich zu Menschenrechtlern und Naturschützern.
Übelste Bigotterie.
Zitat von Mave86: Wenn es ums Geld geht werden Tesla-Hater plötzlich zu Umweltschützer und halten Moralpredigten über Rohstoffabbau.
Je höher der Aktienkurs desto unsachlicher, unfairer und realitätsfremder werden die Statements derjenigen die hier seit Jahren den Abgesang auf die Elektromobilität im Allgemeinen und Tesla´s im Besonderen heraufbeschwören. Da werden aus Menschen die unbekümmert und voller Überzeugung Autos mit Verbrennungsmotor fahren, die fortschrittlichsten Telekommunikationsmöglichkeiten ausgiebigst nutzen und sich als Shortseller als Korrektiv im kapitalistischen Wertesystem ansehen plötzlich zu Menschenrechtlern und Naturschützern.
Übelste Bigotterie.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.731.039 von Mave86 am 19.02.20 21:12:16"In einem normalen PKW sind ca. 25 kg Kupfer verbaut. ..."
"Normaler" PKW = Verbrenner.
Und in den 1 bis 3 Elektromotoren in einem TESLA bestehen die Spulen
vermutlich aus biodynamisch erzeugtem Baumwollgarn?
"Normaler" PKW = Verbrenner.
Und in den 1 bis 3 Elektromotoren in einem TESLA bestehen die Spulen
vermutlich aus biodynamisch erzeugtem Baumwollgarn?
So, 85 % K.O. raus.
15% bleiben, da aus Gewinn resultierend.
PUT OS sowieso.
Bis morgen.
15% bleiben, da aus Gewinn resultierend.
PUT OS sowieso.
Bis morgen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.730.601 von tradit am 19.02.20 20:34:46
Laber doch nnicht so eine Schexxe...wo kommt denn denn Kupfer her... aus dem fair-trade-laden?
Zitat von tradit: Zumindest gibt es in den Kupferminen wo die ca. 100kg Kupfer einer Tesla Wassermelone gewonnen werden nur glückliche und gesunde Kinder...
Und auch in der Kupferhütte mit Haufenlaugung nur gesunde Menschen:
https://www.infosperber.ch/Wirtschaft/Glencores-Kupfer-in-Sa…
Vom Lithium- und Graphitabbau und den Toten im Kohlebergbau wollen wir gar nicht anfangen, sonst kommt die Wassermelonenfahrer wieder mit Ölsand um die Wegecke...
Laber doch nnicht so eine Schexxe...wo kommt denn denn Kupfer her... aus dem fair-trade-laden?
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.731.366 von mitgruesse am 19.02.20 21:39:32...denn dein Kupfer her?...
ich rege mich echt zuviel auf bei den ganzen afd-spacken hier...
ich rege mich echt zuviel auf bei den ganzen afd-spacken hier...
"Die Türkei hatte Volkswagen eine staatliche Beihilfe von 400 Millionen Euro zugesagt, hieß es in dem Bericht der Funke Zeitungen weiter. Offenbar gebe es auch eine Garantie über den regelmäßigen Ankauf von Autos durch die öffentliche Hand. Die Investitionssumme für das Werk, in dem der Passat und der Skoda Superb für den Export nach Osteuropa gebaut werden sollen, liegt bei rund einer Milliarde Euro. "
https://www.n-tv.de/politik/VW-Fabrik-in-der-Tuerkei-ruettel…
Wie bei einer Investitionssumme von 1Mrd. € eine Subvention von 1,5 Mrd. rauskommen soll, ist das Geheimnis Malebuch Aktivistin!
https://www.n-tv.de/politik/VW-Fabrik-in-der-Tuerkei-ruettel…
Wie bei einer Investitionssumme von 1Mrd. € eine Subvention von 1,5 Mrd. rauskommen soll, ist das Geheimnis Malebuch Aktivistin!
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.731.414 von erwinsklein am 19.02.20 21:43:18dont feed the trulla
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.731.039 von Mave86 am 19.02.20 21:12:16Meine Dachrinne und Sanitärinstallation ist aber nicht aus Kupfer! Vielleicht kannst Du es unterlassen, mich über den Kupferanteil meiner Bude belehren zu wollen?
Alleine in der Obsoleszenzbatterie eines MS/X sind ca. 50kg an Anodenableitern und busbars verbaut!
Recycling ist gut, nur wenn man den aktuellen Tesla Kurs hoch rechnet müssen die anhand ihrer MK irgendwann mal zig Millionen Wassermelonen pro Jahr raushauen, die dann eben mal Millionen t/a Kupfer binden!?
Alleine in der Obsoleszenzbatterie eines MS/X sind ca. 50kg an Anodenableitern und busbars verbaut!
Recycling ist gut, nur wenn man den aktuellen Tesla Kurs hoch rechnet müssen die anhand ihrer MK irgendwann mal zig Millionen Wassermelonen pro Jahr raushauen, die dann eben mal Millionen t/a Kupfer binden!?
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.731.432 von erwin-kostedde am 19.02.20 21:45:29
Die Trulla lügt hier ohne Ende .... statt ihre Malebücher auszumalen!
Doch das ist Normalität für die bezahlten Elon Lügner!
Zitat von erwin-kostedde: dont feed the trulla
Die Trulla lügt hier ohne Ende .... statt ihre Malebücher auszumalen!
Doch das ist Normalität für die bezahlten Elon Lügner!
Ich stelle fest,
- wenn die Aktie hochgeht, kommen die "Berufsposter" mit ihren Accounts und spamen hier alles zu.
- wenn zuviele positive Nachrichten kommen, kommen die bezahlten Poster mit ihren Accounts und fluten hier alles zu.
- wenn ein unangenehmer Post kommt, wird der von der Spamfabrik mit 20 anderen Posts und blödsinnigen Themen einfach um ein paar Seiten nach hinten geschaufelt. Die Posts sind so angelegt, das viele sofort darauf anspringen und andere Vernünftige das ehemalige Thema, ohne es zu merken mithelfen, in den Hintergrund schieben.
Funktioniert blendend mit sensiblen Thema wie Kinderarbeit etc..
- wenn die Aktie hochgeht, kommen die "Berufsposter" mit ihren Accounts und spamen hier alles zu.
- wenn zuviele positive Nachrichten kommen, kommen die bezahlten Poster mit ihren Accounts und fluten hier alles zu.
- wenn ein unangenehmer Post kommt, wird der von der Spamfabrik mit 20 anderen Posts und blödsinnigen Themen einfach um ein paar Seiten nach hinten geschaufelt. Die Posts sind so angelegt, das viele sofort darauf anspringen und andere Vernünftige das ehemalige Thema, ohne es zu merken mithelfen, in den Hintergrund schieben.
Funktioniert blendend mit sensiblen Thema wie Kinderarbeit etc..
Eine Tesla Aktie 100.000€
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.731.447 von tradit am 19.02.20 21:46:23Ach...hör doch auf.
Gib doch einfach zu., dass du Musk oder Tesla hasst. Oder das du e-mobilität hasst.
Oder das du mit shorts 'ne Menge Geld verloren hast.
Aber erzähl mir nicht, dass es dir um die Kinder oder Toten geht.
Denn dann solltest du deine Energie an anderer Stelle einsetzten, aber nicht in einem Aktienforum!!!!!
Alles nur armselig!!!!
Gib doch einfach zu., dass du Musk oder Tesla hasst. Oder das du e-mobilität hasst.
Oder das du mit shorts 'ne Menge Geld verloren hast.
Aber erzähl mir nicht, dass es dir um die Kinder oder Toten geht.
Denn dann solltest du deine Energie an anderer Stelle einsetzten, aber nicht in einem Aktienforum!!!!!
Alles nur armselig!!!!
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.731.591 von mitgruesse am 19.02.20 21:58:10Genau wie es den Tesla fan boys nur um den eigenen Anstieg des aktienkurses geht.. Seid doch nicht so scheinheilig..
Oder willst du ernsthaft behaupten, dass die paar Tesla gurken das Klima und die Welt retten..
Ihr lasst ja gar keine andere Meinung mehr zu... Nur Tesla ist der alleinretter der Erde..
Oder willst du ernsthaft behaupten, dass die paar Tesla gurken das Klima und die Welt retten..
Ihr lasst ja gar keine andere Meinung mehr zu... Nur Tesla ist der alleinretter der Erde..
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.731.588 von Buks am 19.02.20 21:58:03Jo, aber nur wegen den shorties...
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.731.648 von Jetztodernie1 am 19.02.20 22:02:58Du musst mal lesen und verstehen...mir gehen die Fanboys genau so auf' n Sack!!!
Aber erzählt mir doch nicht, das es euch (shortern) um die Umwelt, die Kinder oder die Toten geht.
Da könnte euer massiver Einsatz anderswo echt Erfolge mit sich bringen!!!
Aber erzählt mir doch nicht, das es euch (shortern) um die Umwelt, die Kinder oder die Toten geht.
Da könnte euer massiver Einsatz anderswo echt Erfolge mit sich bringen!!!
Merkt euch eins 100.000€ eine Tesla Aktie
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.731.357 von smallstick am 19.02.20 21:38:20Respekt das du bei diesen Aufwärtsbewegungen mit Shorten Gewinne erzielen kannst.
Auf Tagesschluss-Basis steht die Aktie auf Allzeithoch? 🤔 Einmal über 1000$ wäre noch toll, dann kann ich da noch ein paar Aktien abladen. 😀
Auf Tagesschluss-Basis steht die Aktie auf Allzeithoch? 🤔 Einmal über 1000$ wäre noch toll, dann kann ich da noch ein paar Aktien abladen. 😀
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.731.447 von tradit am 19.02.20 21:46:23
Ach...hör doch auf.
Gib doch einfach zu., dass du Musk oder Tesla hasst. Oder das du e-mobilität hasst.
Oder das du mit shorts 'ne Menge Geld verloren hast.
Aber erzähl mir nicht, dass es dir um die Kinder oder Toten geht.
Denn dann solltest du deine Energie an anderer Stelle einsetzten, aber nicht in einem Aktienforum!!!!!
Alles nur armselig!!!!
Ach...hör doch auf.
Gib doch einfach zu., dass du Musk oder Tesla hasst. Oder das du e-mobilität hasst.
Oder das du mit shorts 'ne Menge Geld verloren hast.
Aber erzähl mir nicht, dass es dir um die Kinder oder Toten geht.
Denn dann solltest du deine Energie an anderer Stelle einsetzten, aber nicht in einem Aktienforum!!!!!
Alles nur armselig!!!!
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.730.601 von tradit am 19.02.20 20:34:46
Als Ausgleich werden aber schöne neue Spielplätze durch die Öl-und Gasindustrie geschaffen:
Ersnthaft: Was soll so eine "Argumentation" ihrerseits?
Zitat von tradit: Zumindest gibt es in den Kupferminen wo die ca. 100kg Kupfer einer Tesla Wassermelone gewonnen werden nur glückliche und gesunde Kinder...
Als Ausgleich werden aber schöne neue Spielplätze durch die Öl-und Gasindustrie geschaffen:
Ersnthaft: Was soll so eine "Argumentation" ihrerseits?
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.731.729 von Buks am 19.02.20 22:09:30Nach 10000 Reverse Splits??😂😂
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.731.912 von smallstick am 19.02.20 22:22:40
Jetz lachst du später wirst du weinen und ich noch reicher.
Zitat von smallstick: Nach 10000 Reverse Splits??😂😂
Jetz lachst du später wirst du weinen und ich noch reicher.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.731.735 von Mave86 am 19.02.20 22:09:42Dankeschön.
Viel Glück.
Frage mich allerdings warum Du nach der tollen Performance noch einmal eingestiegen bist!?
Im Moment wärest Du mit der neuen posi ja auch noch im Plus.😉
Viel Glück.
Frage mich allerdings warum Du nach der tollen Performance noch einmal eingestiegen bist!?
Im Moment wärest Du mit der neuen posi ja auch noch im Plus.😉
!
Dieser Beitrag wurde von FairMOD moderiert. Grund: themenfremder Inhalt
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.731.735 von Mave86 am 19.02.20 22:09:42Aber hatte es ja auch in Time gepostet (1. Short Einstieg war 940 , letzter Ausstieg 910) dazwischen waren nur schnelle 1000 Euro)
Gut dass ich passend 85% geschmissen habe.
Normalerweise sind es max 66 oder 75%.
Aber Tesla erzeugt ja bekanntlich fear Faktor.
Letztes Life 2mal long 3 Mal Short Intraday Trading ist ja auch schon lange her.
Da ich eher besrish bin, raubt mir Tesla aber auch zu viele Nerven um alles live zu Posten.
Obwohl es beim ersten Anstieg bis 969 klar war und von mir auch long angekündigt, habe ich mich ja auch bekanntlich nicht getraut.
die 600 können noch einmal zu 90% kommen.🤔
Gut dass ich passend 85% geschmissen habe.
Normalerweise sind es max 66 oder 75%.
Aber Tesla erzeugt ja bekanntlich fear Faktor.
Letztes Life 2mal long 3 Mal Short Intraday Trading ist ja auch schon lange her.
Da ich eher besrish bin, raubt mir Tesla aber auch zu viele Nerven um alles live zu Posten.
Obwohl es beim ersten Anstieg bis 969 klar war und von mir auch long angekündigt, habe ich mich ja auch bekanntlich nicht getraut.
die 600 können noch einmal zu 90% kommen.🤔
Current Report Filing (8-k)Edgar (US Regulatory) • Wed Feb 19, 2020 4:17 PM (12 minutes ago)
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.731.840 von Modulor am 19.02.20 22:17:36Du bist zu schnell, ich war immer noch bei der imensen Umweltverschmutzung und den Gesundheitsschäden, die durch den Materialeinsatz beim Bau der Obsoleszenz Wassermelonen entstehen, während Du schon beim nicht minder schmutzigen Treibstoff bzw. Emissionen bist?
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.732.101 von RubiRubin am 19.02.20 22:37:28
Das die einen Faschisten als Landesvorsitzenden haben?
Das sie Demokratiefeinde sind!
Das sie Populisten sind!
Ich bin und war kein Grüner, ich habe immer cdu/fdp gewählt! Bei der nächsten Wahl aber, und so lange die afd in irgendeinem Parlament sitzt, werde ich, als SUV-Fahrer, GRÜN wählen!!!!
Zitat von RubiRubin:Zitat von mitgruesse: ...denn dein Kupfer her?...
ich rege mich echt zuviel auf bei den ganzen afd-spacken hier...
haha was ein geiles Argument!
Gefällt mir! 👍
Deswegen würde ich da gerne drauf einsteigen, ich kritisiere ja auch gerne die Grünen, die hinter dem Tesla - Hype stehen.
Ich habe aber Argumente: Leute die auf Antifanten - Demos gehen und dort "Nie wieder Deutschland!" oder "Thank you Bomber Harris" schreien traue ich nicht über den Weg...
Schon gar nicht wenn es um Automobil - Kompetenz oder Umweltschutz geht.
Wer Deutschland zerstören will, der will wohl auch dessen Wirtschaft und Umwelt zerstören, oder nicht?
Jetzt bist Du dran:
Was stört dich an der AfD konkret?
Dass sie Deutschland lieben und nicht "scheiße" finden, so wie deine Partei es tut?
Ist es das, was Euch Grünen und Grüninnen so wurmt?
Das die einen Faschisten als Landesvorsitzenden haben?
Das sie Demokratiefeinde sind!
Das sie Populisten sind!
Ich bin und war kein Grüner, ich habe immer cdu/fdp gewählt! Bei der nächsten Wahl aber, und so lange die afd in irgendeinem Parlament sitzt, werde ich, als SUV-Fahrer, GRÜN wählen!!!!
Norwegen Jahr 2019 Tesla-Schadenshäufigkeit fast 50% über dem Durchschnitt der anderen E-Autos, mehr als 100% über der Schadenshäufigkeit von Verbrennern.
Reparaturkosten/Schaden im Schnitt 20% über dem aller anderen Autos.
Super safe and cost savings, bro!
Oh, das Gezeter!
https://bilbransje24.no/artikler/rekordhoy-skadefrekvens-for…
Reparaturkosten/Schaden im Schnitt 20% über dem aller anderen Autos.
Super safe and cost savings, bro!
Oh, das Gezeter!
https://bilbransje24.no/artikler/rekordhoy-skadefrekvens-for…
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.732.326 von charliebraun am 19.02.20 23:06:14
Und dann per App 'nen Termin im "Service Center" machen...aber selbst das, und das das nächste 100 km entfernt ist, hält die Fanboys nicht ab.
Denen muss man ja bald noch Respekt zollen...
Und dann per App 'nen Termin im "Service Center" machen...aber selbst das, und das das nächste 100 km entfernt ist, hält die Fanboys nicht ab.
Denen muss man ja bald noch Respekt zollen...
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.729.755 von fifteenbagger am 19.02.20 19:31:36
Sie sollten nicht mit Aktien handeln, sondern ihr Glück in der Politik versuchen, Sie scheinen ja ein Experte zu sein
Zitat von fifteenbagger: lol die GrünInnen und die linke Lobby was hätte man anderes erwartet hahaha
Sie sollten nicht mit Aktien handeln, sondern ihr Glück in der Politik versuchen, Sie scheinen ja ein Experte zu sein
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.730.067 von fifteenbagger am 19.02.20 19:51:43
ok, vielleicht besser doch nicht.
Zitat von fifteenbagger: Dei Mehrheit der Menschen hasst die Firma Tesla daher wird die Masse auch keine Produkte der Firma kaufen. Und wenn die Kiste 10 Euro kostet und 1Mio Kilometer fährt nehm ich immer noch den BMW MERCEDES ODER PORSCHE WEIL DAS AUTO sehr homo ist hahahaha
ok, vielleicht besser doch nicht.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.732.500 von sg-1 am 19.02.20 23:39:23
Unmöglich, hier die Zustimmung zu verweigern.
Zitat von sg-1:Zitat von fifteenbagger: Dei Mehrheit der Menschen hasst die Firma Tesla daher wird die Masse auch keine Produkte der Firma kaufen. Und wenn die Kiste 10 Euro kostet und 1Mio Kilometer fährt nehm ich immer noch den BMW MERCEDES ODER PORSCHE WEIL DAS AUTO sehr homo ist hahahaha
ok, vielleicht besser doch nicht.
Unmöglich, hier die Zustimmung zu verweigern.
Tesla-Fabrik in Grünheide
Brandenburg befürchtet Ausstieg von Elon Musk
https://amp.tagesspiegel.de/berlin/tesla-fabrik-in-gruenheid…
Wäre schde, würde gerne sehen wie Tesla in Deutschland pleite geht
Brandenburg befürchtet Ausstieg von Elon Musk
https://amp.tagesspiegel.de/berlin/tesla-fabrik-in-gruenheid…
Wäre schde, würde gerne sehen wie Tesla in Deutschland pleite geht
Schon wieder die "alte Sau durchs Dorf getrieben":
Solar might be Tesla's secret weapon
https://edition.cnn.com/2020/02/19/investing/tesla-shares-so…
Most investors only think about electric cars when they think about Tesla. But the company's solar power and storage battery business could be a major factor in the performance of Tesla shares, according to a new analyst note.
UndSoWeiterUndSofort
Ganz schön anstengend, bis die USD 1000 pro Share endlich erreicht werden.
Solar might be Tesla's secret weapon
https://edition.cnn.com/2020/02/19/investing/tesla-shares-so…
Most investors only think about electric cars when they think about Tesla. But the company's solar power and storage battery business could be a major factor in the performance of Tesla shares, according to a new analyst note.
UndSoWeiterUndSofort
Ganz schön anstengend, bis die USD 1000 pro Share endlich erreicht werden.
Niemand braucht in Deutschland einen Subventionen Trüffelschwein. Lieber Tiere und Bäume erhalten.
Die Deutschen fahren keine billig hergestellte amerikanische Autos
Die Deutschen fahren keine billig hergestellte amerikanische Autos
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.732.662 von aceniro am 20.02.20 00:46:08
Wenn, dann geht TESLA in China pleite!
Nur meine Meinung.
Zitat von aceniro: Tesla-Fabrik in Grünheide
Brandenburg befürchtet Ausstieg von Elon Musk
https://amp.tagesspiegel.de/berlin/tesla-fabrik-in-gruenheid…
Wäre schde, würde gerne sehen wie Tesla in Deutschland pleite geht
Wenn, dann geht TESLA in China pleite!
Nur meine Meinung.
Tesla - dummes Zeug's
Sabotage von Mercedes, BMW, Audi, Porsche, VWWWWW, möglichst die befürchtete Konkurrenz ausschalten, was meint IHR?
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.732.680 von Gilbertus am 20.02.20 00:51:33Kann zu vermeintlicher Konkurrenz-Ausschaltung nichts Sinnvolles sagen...
Was ich aber sagen kann ist, dass ein bißchen Substanz und nicht allein „könnte“/„müsste“/„sollte“ einem Unternehmen noch nicht geschadet haben, im Gegenteil...
Bin immer wieder erstaunt, wie man über reine Ankündigungen so umfangreich Phantasie entfachen kann. Dafür echt Respekt! Setzt aber auch ein Publikum voraus, dass das widerspruchslos frisst. Das muss man erst einmal hinbekommen!
Was ich aber sagen kann ist, dass ein bißchen Substanz und nicht allein „könnte“/„müsste“/„sollte“ einem Unternehmen noch nicht geschadet haben, im Gegenteil...
Bin immer wieder erstaunt, wie man über reine Ankündigungen so umfangreich Phantasie entfachen kann. Dafür echt Respekt! Setzt aber auch ein Publikum voraus, dass das widerspruchslos frisst. Das muss man erst einmal hinbekommen!
FELON meint, er kann in Deutschland so agieren wie in "Trump-Land" -
und tatsächlich, allen voran die Herren Altmaier und Woidke kriechen ihm ja geradezu in den A...
Haben die keine Referenten, die eine Suchmaschine anwerfen können?
Sonst müssten sie gewarnt sein:
https://cleantechnica.com/2019/02/11/the-latest-news-from-th…
Nur ein kleiner Ausschnitt aus dem Bericht hinter dem Link, übersetzt mit "deeplink":
Davon abgesehen müssen wir berichten, dass Teslas Gigafactory 2 - die Fabrik für Solarpaneele und Solardächer in Buffalo, New York - eine Katastrophe zu sein scheint, die darauf wartet, zu geschehen. Der Staat New York hat 750 Millionen Dollar für die Renovierung und Ausstattung der Fabrik für Tesla bereitgestellt, die bis April 2020 1.460 dringend benötigte Arbeitsplätze in der Gegend von Buffalo schaffen soll. Die Belegschaft liegt heute weit unter dieser Zahl, und tatsächlich wurden vor kurzem 50 Personen aufgrund der Initiative des Unternehmens zur Reduzierung der Arbeitskräfte um 7% entlassen.
Wie so oft bei Fraudboy FELON: Viel versprochen - NICHTS gehalten.
und tatsächlich, allen voran die Herren Altmaier und Woidke kriechen ihm ja geradezu in den A...
Haben die keine Referenten, die eine Suchmaschine anwerfen können?
Sonst müssten sie gewarnt sein:
https://cleantechnica.com/2019/02/11/the-latest-news-from-th…
Nur ein kleiner Ausschnitt aus dem Bericht hinter dem Link, übersetzt mit "deeplink":
Davon abgesehen müssen wir berichten, dass Teslas Gigafactory 2 - die Fabrik für Solarpaneele und Solardächer in Buffalo, New York - eine Katastrophe zu sein scheint, die darauf wartet, zu geschehen. Der Staat New York hat 750 Millionen Dollar für die Renovierung und Ausstattung der Fabrik für Tesla bereitgestellt, die bis April 2020 1.460 dringend benötigte Arbeitsplätze in der Gegend von Buffalo schaffen soll. Die Belegschaft liegt heute weit unter dieser Zahl, und tatsächlich wurden vor kurzem 50 Personen aufgrund der Initiative des Unternehmens zur Reduzierung der Arbeitskräfte um 7% entlassen.
Wie so oft bei Fraudboy FELON: Viel versprochen - NICHTS gehalten.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.732.719 von icemanxl am 20.02.20 01:18:44Na ja, um ehrlich zu sein: wenn die Subventionsgeber zu doof/feige sind daraus Konsequenzen zu ziehen hat der Elon doch alles richtig gemacht. Wer lässt schon einfach geschenktes Geld liegen... Kann man fairerweise nicht EM vorwerfen, sondern den Entscheidungsträgern, die Steuergelder verschenken ohne versprochene Gegenleistungen einzufordern!
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.732.719 von icemanxl am 20.02.20 01:18:44Nachtrag:
Die Sch(w)indeln für das "Solar Roof" sollen ja angeblich in der sogenannten "Gigafactory 2"
in Buffalo gefertigt werden. Nur komisch, dass dort Kartons mit Schindeln auf Paletten zu sehen waren,
die offensichtlich aus China geliefert wurden.
Quelle: Weiter oben in diesem Thread.
Die Sch(w)indeln für das "Solar Roof" sollen ja angeblich in der sogenannten "Gigafactory 2"
in Buffalo gefertigt werden. Nur komisch, dass dort Kartons mit Schindeln auf Paletten zu sehen waren,
die offensichtlich aus China geliefert wurden.
Quelle: Weiter oben in diesem Thread.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.732.743 von icemanxl am 20.02.20 01:28:43
Das hat man hier schon thematisiert und wurde widerlegt!!!
Quelle: Auch weiter oben in diesem Thread.
Miezi💓
Zitat von icemanxl: Nachtrag:
Die Sch(w)indeln für das "Solar Roof" sollen ja angeblich in der sogenannten "Gigafactory 2"
in Buffalo gefertigt werden. Nur komisch, dass dort Kartons mit Schindeln auf Paletten zu sehen waren,
die offensichtlich aus China geliefert wurden.
Quelle: Weiter oben in diesem Thread.
Das hat man hier schon thematisiert und wurde widerlegt!!!
Quelle: Auch weiter oben in diesem Thread.
Miezi💓
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.732.815 von Miezekatze71 am 20.02.20 04:50:53
Schrumpfende Märkte für Tesla....Wahrheit abseits der Medienpusher:
https://www.forbes.com/sites/jimcollins/2020/02/19/teslas-re…
Is Ballard Power surviving on Tesla’s leftovers?
Teil-Gewinne in AFC Energy, Impact Coating, Cell Impact oder Pressure Tec umschichten...- oder hoffen, dass der Short Squeez anhält?
-> https://www.wikifolio.com/de/de/w/wffc100000
Teil-Gewinne in AFC Energy, Impact Coating, Cell Impact oder Pressure Tec umschichten...- oder hoffen, dass der Short Squeez anhält?
-> https://www.wikifolio.com/de/de/w/wffc100000
Is Ballard Power surviving on Tesla’s leftovers?
https://www.cantechletter.com/2020/02/is-ballard-power-survi…
https://www.cantechletter.com/2020/02/is-ballard-power-survi…
Bei 868 meine Longposition geschlossen, denn ich habe wie erwähnt weiterhin Zweifel, ob diese Überbewertung dauerhaft bestehen kann. Man surft auf der Welle mit, aber gut fühlt man sich nicht dabei. Inzwischen so viel Wert wie BMW und Volkswagen zusammen, da muss ein objektiver Anleger doch nachdenklich werden?
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.732.959 von grainsystems am 20.02.20 06:47:38
Danke! Schön, dass es noch Leute gibt, die Unternehmensberichte lesen und begreifen.
Zitat von grainsystems: https://www.forbes.com/sites/jimcollins/2020/02/19/teslas-revenues-fell-34-in-the-us-in-the-fourth-quarter/amp/?__twitter_impression=true
Danke! Schön, dass es noch Leute gibt, die Unternehmensberichte lesen und begreifen.
Und jetzt hat Morgan Stanley kein Geld mehr? Hätte gedacht Jonas pumpt noch mehr rein um später noch mehr abzufischen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.733.490 von Magictrader am 20.02.20 08:17:31Ich denke "zu früh", aber Glückwunsch zu den realisierten (!) Gewinnen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.723.053 von icemanxl am 19.02.20 11:36:35Moin!
Danke für das Video. Denke das ist eine völlige andere Firmenkultur als bei Tesla. Das kann wirklich sehr spannend werden und eine wirkliche Gefahr für deutsche Autobauer. Kleines Team und extrem innovativ. Das war Tesla auch einmal und hatte auch Erfolg. Bis Elon des Größenwahns verfallen ist. Schulden ohne Ende, Mitarbeiter ausbeuten und sonst so alle Tricks angewendet, die sich später noch gegen ihn wenden werden, so meine Vermutung. Wir hatten in meiner Firma auch mal eine super Firmenkultur, aber die ist jetzt auch schon ein paar Jahre "im Arsch". So etwas kann man auch nicht so einfach reparieren, wenn das Vertrauen erst einmal zerstört ist. Gruß! wasti7
Danke für das Video. Denke das ist eine völlige andere Firmenkultur als bei Tesla. Das kann wirklich sehr spannend werden und eine wirkliche Gefahr für deutsche Autobauer. Kleines Team und extrem innovativ. Das war Tesla auch einmal und hatte auch Erfolg. Bis Elon des Größenwahns verfallen ist. Schulden ohne Ende, Mitarbeiter ausbeuten und sonst so alle Tricks angewendet, die sich später noch gegen ihn wenden werden, so meine Vermutung. Wir hatten in meiner Firma auch mal eine super Firmenkultur, aber die ist jetzt auch schon ein paar Jahre "im Arsch". So etwas kann man auch nicht so einfach reparieren, wenn das Vertrauen erst einmal zerstört ist. Gruß! wasti7
Bei allem Streit um die Fabrik. Die Qualität made in Germany würde Tesla sicher sehr gut zu Gesicht stehen. Schlampige Fehler in der Fertigung wie in den USA sollten dann der Vergangenheit angehören. Die Arbeitsmoral in einer Bundesdeutschen Fabrik steht für Qualität.
Aber vielleicht ist es gerade das wovor die deutsche Autoindustrie Angst hat. Tesla könnte wirklich zum Totengräber der deutschen Autofertigung werden.
Aber vielleicht ist es gerade das wovor die deutsche Autoindustrie Angst hat. Tesla könnte wirklich zum Totengräber der deutschen Autofertigung werden.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.733.973 von abgemeldet-577022 am 20.02.20 08:53:25Wieso das denn?
Tesla bedient einen Markt der außerhalb der Massenproduktion liegt.
Mir ist kein Fahrzeugtyp von Tesla bekannt der in diesem Segment der Masse greift.
Diese Marke ist ein reines lifestyle Produkt.
Allein schon dieser Hype um ein Bauteil das angeblich so viel mehr kann als andere Netzteile zeigt doch auf um was es geht.
Um technischen Schnickschnack den der Großteil der Bevölkerung nicht im entferntesten ineteressiert!
E-Autos von Tesla sind hochpreisig in der Anschaffung und begrenzt in der Nutzung alltäglicher Dinge, mit dieser Formel eroberst du keinen Massenmarkt, eher eine Nische.
Das der Börsenwert diametral den fundamentalen Begebenheiten gegenüber steht ist nur Teil des Spiels!
Ein Zock allererster Ordnung!
Tesla bedient einen Markt der außerhalb der Massenproduktion liegt.
Mir ist kein Fahrzeugtyp von Tesla bekannt der in diesem Segment der Masse greift.
Diese Marke ist ein reines lifestyle Produkt.
Allein schon dieser Hype um ein Bauteil das angeblich so viel mehr kann als andere Netzteile zeigt doch auf um was es geht.
Um technischen Schnickschnack den der Großteil der Bevölkerung nicht im entferntesten ineteressiert!
E-Autos von Tesla sind hochpreisig in der Anschaffung und begrenzt in der Nutzung alltäglicher Dinge, mit dieser Formel eroberst du keinen Massenmarkt, eher eine Nische.
Das der Börsenwert diametral den fundamentalen Begebenheiten gegenüber steht ist nur Teil des Spiels!
Ein Zock allererster Ordnung!
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.734.459 von carrincha am 20.02.20 09:27:37
Bis zum Abschluss musste der Kurs hochgehalten werden - jetzt nach Platzierung kann der Abverkauf beginnen: Den letzten beißen die Hunde - wir werden sehen - vielleicht wird der Kurs noch kurz gepusht, um die mitverkauften Optionen der Emmissionsbanken gewinnträchtig "anzubringen".
Kapitalerhöhung abgeschlossen, jetzt kann abverkauft werden:
..heute Nacht wurde von SEC verkündet, dass die Tesla-Kapitalerhöhung abgeschlossen ist:Bis zum Abschluss musste der Kurs hochgehalten werden - jetzt nach Platzierung kann der Abverkauf beginnen: Den letzten beißen die Hunde - wir werden sehen - vielleicht wird der Kurs noch kurz gepusht, um die mitverkauften Optionen der Emmissionsbanken gewinnträchtig "anzubringen".
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.734.459 von carrincha am 20.02.20 09:27:37So sehe ich das auch. Banken Zock. Morgan Stanley vorne weg. Wenn die bald abfischen holen sie 30 prozent mehr raus wie sie rein gern haben. Desshalb meine Meinung Achtung!
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.734.741 von Daniel5001 am 20.02.20 09:44:50
Achtung vor was? Vor einer Kreuzung?
"Achtung" und "Warnung" und "Abverkauf"
und "jetzt geht's runter" und "nächsten
Monat Absturz"............und, und.....
Immer die gleiche "Leier"......SEIT JAHREN!!!!
Und was ist daraus geworden?????
Die Anti-Tesla-Wette führte Zocker ins Milliardendesaster
https://www.google.com/amp/s/amp.welt.de/finanzen/article205…
Miezi💓
Zitat von Daniel5001: So sehe ich das auch. Banken Zock. Morgan Stanley vorne weg. Wenn die bald abfischen holen sie 30 prozent mehr raus wie sie rein gern haben. Desshalb meine Meinung Achtung!
Achtung vor was? Vor einer Kreuzung?
"Achtung" und "Warnung" und "Abverkauf"
und "jetzt geht's runter" und "nächsten
Monat Absturz"............und, und.....
Immer die gleiche "Leier"......SEIT JAHREN!!!!
Und was ist daraus geworden?????
Die Anti-Tesla-Wette führte Zocker ins Milliardendesaster
https://www.google.com/amp/s/amp.welt.de/finanzen/article205…
Miezi💓
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.734.714 von grainsystems am 20.02.20 09:43:03
Sie dürfen sich mit Ihrer "Vorhersage" ganz
weit hinten....anstellen!
Hier wurden schon 17 359 Gründe, für einen
Abverkauf angesagt.
Die müssen erst abgearbeitet werden....
bevor man zu Ihrem kommt.😂
Miezi💓
Zitat von grainsystems: ..heute Nacht wurde von SEC verkündet, dass die Tesla-Kapitalerhöhung abgeschlossen ist:
Bis zum Abschluss musste der Kurs hochgehalten werden - jetzt nach Platzierung kann der Abverkauf beginnen: Den letzten beißen die Hunde - wir werden sehen - vielleicht wird der Kurs noch kurz gepusht, um die mitverkauften Optionen der Emmissionsbanken gewinnträchtig "anzubringen".
Sie dürfen sich mit Ihrer "Vorhersage" ganz
weit hinten....anstellen!
Hier wurden schon 17 359 Gründe, für einen
Abverkauf angesagt.
Die müssen erst abgearbeitet werden....
bevor man zu Ihrem kommt.😂
Miezi💓
Tesla's Gegenwind in Deutschland scheint auch von der AFD her zu rühren.
https://www.golem.de/news/gruenheide-umweltbewegung-agiert-b…
https://www.golem.de/news/gruenheide-umweltbewegung-agiert-b…
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.735.149 von Miezekatze71 am 20.02.20 10:13:53Deine „Argumente“ sind für mich die Grundlage die Short Positionen (Nutze Faktor 3) weiter zu erhöhen.
Es zeigt einfach, dass es viele Anleger gibt die sich losgelöst von einer fundamentalen Betrachtung in den Wert begeben.
Das ist die beste Grundlage für kommenden Korrekturen.
Danke ;—)
Es zeigt einfach, dass es viele Anleger gibt die sich losgelöst von einer fundamentalen Betrachtung in den Wert begeben.
Das ist die beste Grundlage für kommenden Korrekturen.
Danke ;—)
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