Diskussion zu Matica Technologies -- ehem. DIGITAL IDENTIFICATION (Seite 169)
eröffnet am 16.03.07 19:57:04 von
neuester Beitrag 20.03.24 15:50:52 von
neuester Beitrag 20.03.24 15:50:52 von
Beiträge: 1.900
ID: 1.119.225
ID: 1.119.225
Aufrufe heute: 1
Gesamt: 159.380
Gesamt: 159.380
Aktive User: 0
ISIN: DE000A0JELZ5 · WKN: A0JELZ · Symbol: MT3
0,9000
EUR
0,00 %
0,0000 EUR
Letzter Kurs 24.05.24 Hamburg
Werte aus der Branche Sonstige Technologie
| Wertpapier | Kurs | Perf. % |
|---|---|---|
| 0,6450 | +34,35 | |
| 6,3900 | +28,06 | |
| 0,6940 | +13,77 | |
| 0,5700 | +11,76 | |
| 3,7800 | +11,67 |
| Wertpapier | Kurs | Perf. % |
|---|---|---|
| 98,00 | -5,41 | |
| 19,960 | -7,16 | |
| 144,40 | -8,95 | |
| 0,8500 | -15,00 | |
| 1,1560 | -61,21 |
Beitrag zu dieser Diskussion schreiben
Feedback
heute null umsatz... überrascht mich etwas... war der meinung, die ad-hoc gestern ist sehr positiv
EDIsecure® XID Drucker von Digital Identification Solutions druckt neue
RFID-Karten von Red Beetle Inc. -
Wartezeiten für Nutzer von Valet-Parking-Services gehören somit der
Vergangenheit an
Piedmont, SC/USA, 03. September 2009 – Digital Identification Solutions LLC, USA, gibt
bekannt, dass Roncari Express Parking, der größte externe Parkservice-Anbieter für Flughäfen
an der Ostküste der USA damit begonnen hat, seinen Kunden die neue „electronic GOPASS“-
Mitgliedskarte zur Verfügung zu stellen. Mit der neuen Mitgliedskarte wird es für die Kunden
bei Abgabe und Abholung ihres Fahrzeugs keine Wartezeiten mehr geben.
Am Bradley International Airport (BDL), dem Tor zu Neuengland, wurde im Rahmen der
Vereinbarung über den Betrieb eines Parkservices (so genanntes „Valet Parking“) mit Roncari
Express Valet Parking ein neues Mitgliedskartensystem installiert. Das System basiert auf der
neuen eGOPASS RFID Mitgliedskarte und dem von Red Beetle bereitgestellten IP-AXS
System, in dem auch der EDIsecure® XID 580ie Drucker integriert ist. Das System wurde mit
dem Backend der Software-Suite für Parkplatzmanagement von ParkWares verknüpft, die
sämtliche Aspekte wie Kundenprofile, Point-of-Sale, Grundstücksmanagement und
Transaktionsverarbeitung abdeckt. Wenn ein eGOPASS-Kunde auf den Parkplatz fährt, muss
er am Kiosk lediglich seine Mitgliedskarte auf ein Display legen, um den Prozess in Gang zu
bringen. Kunden müssen dann auf einem Touchscreen ihre Profildaten eingeben. Danach
können sie unmittelbar Datum und Uhrzeit ihrer Rückkehr eingeben sowie Zusatzdienste für ihr
Fahrzeug auswählen. Der gesamte Prozess der Fahrzeugabgabe (Check-in) lässt sich in
wenigen Sekunden durchführen, so dass der Kunde rechtzeitig seinen Flug erreicht.
„Roncari Express Parking ist sehr erfreut über die Möglichkeiten, die sich dank dieser
fortschrittlichen Technologie bieten. Wir können dadurch den Service für unsere geschätzten
Kunden verbessern“, sagt Vice President und General Manager Paul Murdock. „Unsere
Kunden haben nach einem System verlangt, mit denen Wartezeiten und Stresssituationen in
Zusammenhang mit Abflug und Ankunft vermieden werden können – unser neues System
kann genau das. Roncari Express Parking freut sich auf die Zusammenarbeit mit den Teams
von Red Beetle und Digital Identification Solutions sowie auf die Entwicklung innovativer, ...
RFID-Karten von Red Beetle Inc. -
Wartezeiten für Nutzer von Valet-Parking-Services gehören somit der
Vergangenheit an
Piedmont, SC/USA, 03. September 2009 – Digital Identification Solutions LLC, USA, gibt
bekannt, dass Roncari Express Parking, der größte externe Parkservice-Anbieter für Flughäfen
an der Ostküste der USA damit begonnen hat, seinen Kunden die neue „electronic GOPASS“-
Mitgliedskarte zur Verfügung zu stellen. Mit der neuen Mitgliedskarte wird es für die Kunden
bei Abgabe und Abholung ihres Fahrzeugs keine Wartezeiten mehr geben.
Am Bradley International Airport (BDL), dem Tor zu Neuengland, wurde im Rahmen der
Vereinbarung über den Betrieb eines Parkservices (so genanntes „Valet Parking“) mit Roncari
Express Valet Parking ein neues Mitgliedskartensystem installiert. Das System basiert auf der
neuen eGOPASS RFID Mitgliedskarte und dem von Red Beetle bereitgestellten IP-AXS
System, in dem auch der EDIsecure® XID 580ie Drucker integriert ist. Das System wurde mit
dem Backend der Software-Suite für Parkplatzmanagement von ParkWares verknüpft, die
sämtliche Aspekte wie Kundenprofile, Point-of-Sale, Grundstücksmanagement und
Transaktionsverarbeitung abdeckt. Wenn ein eGOPASS-Kunde auf den Parkplatz fährt, muss
er am Kiosk lediglich seine Mitgliedskarte auf ein Display legen, um den Prozess in Gang zu
bringen. Kunden müssen dann auf einem Touchscreen ihre Profildaten eingeben. Danach
können sie unmittelbar Datum und Uhrzeit ihrer Rückkehr eingeben sowie Zusatzdienste für ihr
Fahrzeug auswählen. Der gesamte Prozess der Fahrzeugabgabe (Check-in) lässt sich in
wenigen Sekunden durchführen, so dass der Kunde rechtzeitig seinen Flug erreicht.
„Roncari Express Parking ist sehr erfreut über die Möglichkeiten, die sich dank dieser
fortschrittlichen Technologie bieten. Wir können dadurch den Service für unsere geschätzten
Kunden verbessern“, sagt Vice President und General Manager Paul Murdock. „Unsere
Kunden haben nach einem System verlangt, mit denen Wartezeiten und Stresssituationen in
Zusammenhang mit Abflug und Ankunft vermieden werden können – unser neues System
kann genau das. Roncari Express Parking freut sich auf die Zusammenarbeit mit den Teams
von Red Beetle und Digital Identification Solutions sowie auf die Entwicklung innovativer, ...
Naja, ich finde sie sehr gut... hatte nicht wirklich an die Rückkehr in die Gewinnzone geglaubt, und das bei dieser Wirtschaftskrise...
Nun stehen wir am Break-Even-Point (quasi auf 2008er-Niveau) und bei dem jetzigen Anziehen der Konjunktur kann sich das durchaus gehebelt auf das Ergebnis von DIS auslösen... dazu die positive Meldung über neue Kunden, neue Produktinnovation in Q4...
2008 war vor der Krise mal als Jahr der Ernte geplant... hatten wohl viele befürchtet, dass dieses Ziel wohl nun auf Jahre aufgegeben werden müsste, aber vielleicht ist dies gar nicht der Fall
So erkläre ich mir jedenfalls den rasanten Kurssprung
Nun stehen wir am Break-Even-Point (quasi auf 2008er-Niveau) und bei dem jetzigen Anziehen der Konjunktur kann sich das durchaus gehebelt auf das Ergebnis von DIS auslösen... dazu die positive Meldung über neue Kunden, neue Produktinnovation in Q4...
2008 war vor der Krise mal als Jahr der Ernte geplant... hatten wohl viele befürchtet, dass dieses Ziel wohl nun auf Jahre aufgegeben werden müsste, aber vielleicht ist dies gar nicht der Fall
So erkläre ich mir jedenfalls den rasanten Kurssprung
Antwort auf Beitrag Nr.: 37.887.925 von Daywalker04 am 31.08.09 18:23:44Sagen wenig aus, oder?
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 37.642.737 von Daywalker04 am 24.07.09 17:52:03Im Bericht werden folgende Planzahlen fuer 2009 genannt:
24 Mio Umsatz, 0.5 Mio EBIT
Des Weiteren wird auf das Hickhack zwischen Vorstand, AR und Grossaktionaeren eingegangen und auf moegliche negative Aussenwirkung verwiesen.
Summa summarum enthaelt der Bericht wenig positive Argumente, warum man jetzt kaufen sollte.
24 Mio Umsatz, 0.5 Mio EBIT
Des Weiteren wird auf das Hickhack zwischen Vorstand, AR und Grossaktionaeren eingegangen und auf moegliche negative Aussenwirkung verwiesen.
Summa summarum enthaelt der Bericht wenig positive Argumente, warum man jetzt kaufen sollte.
Bericht ist da.
Titel: Interne Unstimmigkeiten in der Verwaltung sorgen fuer eine unruhige HV
Hoert sich ja nicht so prall an
Titel: Interne Unstimmigkeiten in der Verwaltung sorgen fuer eine unruhige HV
Hoert sich ja nicht so prall an
Wie lange dauert es eigentlich, son HV-Bericht zu schreiben?!?
Kann ja wohl nicht wahr sein
Kann ja wohl nicht wahr sein
Dann mach ich mal Milchmaedchenrechnung
0.5 Mio * 4 = 2 Mio Ebit rollierend aufs Jahr gerechnet (was vor dem Hintergrund einer anziehenden Konjunktur vermtl recht konservativ ist)
Mit Ebit-Multiple von 4 (ebenfalls recht konservativ) ergibt sich ein EV von 8 Mio... und da kaum Cash und Schulden sollte auch der Wert des EK bei Minimum 8 Mio liegen. Macht bei 2.1 Mio Aktien ca. 4 EUR/ Aktie.
Mein pessimistisches Szenario :-)
Optimistisch: Vor Hintergrund anziehender Konjunktur und Hebelwirkung um den Break-Even rum koennte 1 Mio Ebit pro Quartal drin sein... Multiple sollte eher bei 5+ liegen --> 20 Mio EV oder 10 Euro / Aktie :-)
Kalkulation geht natuerlich nicht auf, wenn die 0.5 Mio Ebit fuer Q2 nicht bestaetigt werden oder durch Einmaleffekt verzerrt sind.
0.5 Mio * 4 = 2 Mio Ebit rollierend aufs Jahr gerechnet (was vor dem Hintergrund einer anziehenden Konjunktur vermtl recht konservativ ist)
Mit Ebit-Multiple von 4 (ebenfalls recht konservativ) ergibt sich ein EV von 8 Mio... und da kaum Cash und Schulden sollte auch der Wert des EK bei Minimum 8 Mio liegen. Macht bei 2.1 Mio Aktien ca. 4 EUR/ Aktie.
Mein pessimistisches Szenario :-)
Optimistisch: Vor Hintergrund anziehender Konjunktur und Hebelwirkung um den Break-Even rum koennte 1 Mio Ebit pro Quartal drin sein... Multiple sollte eher bei 5+ liegen --> 20 Mio EV oder 10 Euro / Aktie :-)
Kalkulation geht natuerlich nicht auf, wenn die 0.5 Mio Ebit fuer Q2 nicht bestaetigt werden oder durch Einmaleffekt verzerrt sind.
Antwort auf Beitrag Nr.: 37.584.070 von Der Hase am 16.07.09 11:47:49Habe nochmal in meinen Unterlagen nachgeschaut und kann das so bestätigen:
Nach einem Q1-EBIT von minus 395 TEUR, belief sich das vorläufige EBIT für das 1. Halbjahr auf plus 100 TEUR. Somit wurde in Q2 ein EBIT von ca. 0,5 Mio. Euro erwirtschaftet. Das lässt hoffen!
Nach einem Q1-EBIT von minus 395 TEUR, belief sich das vorläufige EBIT für das 1. Halbjahr auf plus 100 TEUR. Somit wurde in Q2 ein EBIT von ca. 0,5 Mio. Euro erwirtschaftet. Das lässt hoffen!
Durchsuchen
