Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 18320)

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.325.776 von Moneyburner1 am 14.07.17 14:34:32

Ich bin da absolut zuversichtlich, daß der Kurs das aktuelle Niveau nicht mehr halten kann! Das Dummschwurbelgezwitscher von EM zieht leider auch nicht mehr, was also soll da nun noch weltbewegendes kommen?

Model 3 wird m.M. nach eine einzige Katastrophe - der ultimative Sargnagel, neben der stark rückläufigen Nachfrage nach Model S und X

Und ohne die bisher abgegriffenen direkten Subventionen wäre Tesla mit seinen Schulden aktuell schon bei weit über 20Mrd. US$ ;-)

[McCheck]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.325.863 von summerrain am 14.07.17 14:50:08

Zitat von summerrain: Stimmt, Tesla ist lt. Definition nicht Pleite.
Aber Tesla verbrennt massiv Geld. Wenn das nicht aufhört, dann steigt die Verschuldung weiter.
Das nennt man Überschuldung. Kapitaldienst kann dann nicht mehr geleistet werden, da das operative Geschäft nicht wirtschaftlich betrieben wird.
Die Tesla-Bilanz zeigt diese Richtung bereits an.

Genau darauf steuert Tesla zu, wenn M3 kein Renner wird. Das Geld ist verbrannt und die Schulden bleiben.
...
Deshalb mein Fazit: Es gibt nur 2 Möglichkeiten. M3 wird Teslas-Sargnagel oder der Befreiungsschlag.

Das ist ja nun "universeller" Konsens.
Das ist auch allen Fanboys bewusst, denk ich. Nur glauben die Fanboys fest an den Befreiungsschlag. Die reden sich halt das Risiko klein, so wie manche hier sich jegliche Fakten ins Negative zurechtbiegen ...

[summerrain]

Pleite??

..."Das ist per definitionem keine Pleite.
Du hast scheinbar keine Ahnung von Wirtschaftsrecht."....

Stimmt, Tesla ist lt. Definition nicht Pleite.
Aber Tesla verbrennt massiv Geld. Wenn das nicht aufhört, dann steigt die Verschuldung weiter.
Das nennt man Überschuldung. Kapitaldienst kann dann nicht mehr geleistet werden, da das operative Geschäft nicht wirtschaftlich betrieben wird.
Die Tesla-Bilanz zeigt diese Richtung bereits an.

Genau darauf steuert Tesla zu, wenn M3 kein Renner wird. Das Geld ist verbrannt und die Schulden bleiben.

Es liegt mir fern, jemanden überzeugen zu wollen. Aber eingefleischte Tesla-Fans wollen das nicht hören, sehe oder lesen. Verdeckt man den Namen Teslas und schaut dann neutral auf die Bilanz, dann sehen die Zahlen ernüchternd aus.

Deshalb mein Fazit: Es gibt nur 2 Möglichkeiten. M3 wird Teslas-Sargnagel oder der Befreiungsschlag. Lt. jetziger Faktenlage hat es eher den Anschein, dass der erste Sargnagel bereits geschmiedet wurde.

[McCheck]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.325.578 von RubiRubin am 14.07.17 14:01:20

Zitat von RubiRubin: Leider auch falsch.
Der Strommix wird nicht "sauberer".

Du leugnest also die offiziellen Zahlen zum dt. Strommix, die für 2015 einen Wert von 534 g/kWh angeben, und für 2016 einen Wert von 527 g/kWh?

Du willst offenbar Donald Trump Konkurrenz machen, und die Fakten durch alternative Fakten ersetzen, die Du Dir einfach ausdenkst.

Guckst Du:
CO2-Emissionsfaktors für den Strommix in Deutschland in den …

[Moneyburner1]

mal etwas handfestes....

Hallo, was haltet Ihr vom Tesla StayLow Put 2017/09 (SG) quanto - WKN:SC3R2Y

Wenn Tesla bis 15.09.17 unter 390 USD bleibt, gibt es eine Prämie von knapp 25 %.

Was müsste Euer Ansicht passieren dass Tesla in den nächst 2 Monate wieder gut 20 % steigt?

Bzw. könnt Ihr gute Aternativen vorschlagen?

Cheers

[RubiRubin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.325.539 von Jogibaer1964 am 14.07.17 13:54:26

Zitat von Jogibaer1964: Dank dauerhaftem Betastadium der Tesla-Pseudo-AP-Software liegt das Risiko doch sowieso permanent beim Fahrer!

Das ist alles nicht so trivial, wie es dargestellt wird.

Unsere Behörden gehen hier mit einer unglaublichen Naivität zu Werke!

Im TFF berichtet ein Teslabesitzer, er hat einen Unfall "dank" AP gehabt, da er in einer Baustelle gegen eine Begrenzung gedonnert ist.

"Ja, hast Du denn nicht die Hand am Lenkrad gehabt?"

"Doch, hatte ich ja, aber die Lenkbewegung kam so abrupt, da hatte ich die Bake schon gerammt, ich konnte gar nicht mehr so schnell reagieren"

"Ja dann hast Du selber Schuld, in Baustellen musst den AP eben ausschalten!"

Es ist eigentlich kriminell, was Tesla da auf den Markt gebracht hat und noch krimineller, dass so etwas nicht sofort aus dem Verkehr gezogen wird! Die anderen Hersteller werden aber da nicht so viel besser sein leider.

Was macht das selbsfahrende Auto eigentlich, wenn so ein Michael Jackson plötzlich den Verkehr regelt?:

[McCheck]

Der ganze Hype ums autonome Fahren lässt bei vielen den Verstand schwinden.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass es in den nächsten 20 Jahren ein wirklich autonomes Straßenfahrzeug geben wird. Das wird von vielen viel zu optimistisch gesehen.
Ich würde auch gar kein autonomes Auto haben wollen.

[RubiRubin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.324.849 von McCheck am 14.07.17 12:07:18

Zitat von McCheck: Meine - von Dir zurückgewiesne - Aussage war:
"Auch alle alten Teslas werden bei den kilometerbezogenen Emissionen während des Betriebs - und nur um die ging es in der Studie und dem Artikel - zunehmend sauberer, weil der Strommix immer sauberer wird."

Leider auch falsch.
Der Strommix wird nicht "sauberer". Denn für jeden Vogelhäcksler muss ein Kohlekraftwerk im Standby mitlaufen. Auch Wasserkraft ist nicht "sauber", hast Du Dir mal angeschaut, wie viel Beton in so einer "Flussbegradigung" drin steckt?
Biomasse wird dann zum grossen Problem, wenn Du statt sowieso vorhandener Abfallprodukte anfängst, Biomasse "absichtlich" zu generieren.
So entstehen dann riesige Monokulturen, die genau so wie die 300 meter hohen Vogelhäcksler unsere Natur/Kultur - Landschaft nachhaltig zerstören. Nahrungsmittel werden teurer und der ärmere Teil der Menschen verhungert!

Damit der Zahnarzt "Trimaransegler" aus dem Teslaforum "kimlafreundlich" mit seinem Model X plus Anhänger durch die Lande schleichen kann... (unsinnige Strecken fahren ist sein Hobby)

Je mehr sog. "Naturstrom", desto schlechter als für unsere Umwelt und für uns selber!

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.325.479 von querdenker06 am 14.07.17 13:48:01

Dank dauerhaftem Betastadium der Tesla-Pseudo-AP-Software liegt das Risiko doch sowieso permanent beim Fahrer!

[RubiRubin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.324.807 von erwinsklein am 14.07.17 12:02:31

Zitat von erwinsklein: .... 100! neue Service Center weltweit sind eine Masse! .... 100 auf all die Länder wo Tesla hinliefert und noch dieses und nächstes Jahr hinliefern wird. .... Diese Anzahl reicht nicht einmal für die Amis allein! .... Wieso invrstiert er nicht für jedes Land gleich 50 oder 60, wobei die Amis wesentlich mehr brauchen. Doch das Geld hat er nicht. Lieber sollen die Reparaturen auf der Straße erfolgen. Da kann auch sooooo viel gemacht werden. Wahrscheinlich sollen die Besitzer von Tesla noch bestimmtes Material für die Reparatur stellen. ... Oder Tesla kommt mit einem Lastwagen Konvoi, wo eine Werkbank, Hebebühne .... drin sind.

ER hat ja nicht geschrieben, bis WANN die 100 neuen Service Center eröffnet haben werden!
Ob vor oder nach der grossen Marslandung mit 1000 Siedlern steht doch noch nicht fest!

In Deutschland hat Elon seit Anfang 2005 genau EIN neues Servicenter in Nürnberg eröffnet vor 2 Monaten.
Da stehen dann nach Berichten ganze 4 Hebebühnen.

So viele hat unserer türkischer Wald- und Wiesenschrauber in unserem Dorf auch, aber der hält seine Termine ein und berechnet realistische Preise!