Ballard, Sofa (Seite 2145)
eröffnet am 02.11.00 20:58:41 von
neuester Beitrag 14.05.24 22:46:21 von
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14.05.24 · wallstreetONLINE Redaktion |
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Branchenweite Rallye: Plug Power zieht alle mit: Wasserstoffaktien geben Gas!Werte aus der Branche Erneuerbare Energien
| Wertpapier | Kurs | Perf. % |
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Antwort auf Beitrag Nr.: 61.501.925 von manuelp am 17.09.19 14:04:10Genau, abwarten, der Kurs wird über dem großen Teich gemacht.
Wie CJ schon vermutet hat, ist das eher eine Technische Reaktion von Stop-Loss-Ordern, die gerissen werden.
Wie CJ schon vermutet hat, ist das eher eine Technische Reaktion von Stop-Loss-Ordern, die gerissen werden.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.501.814 von Circle_Jerk am 17.09.19 13:47:30
Mal schauen wie es in 1 1/2 Stunden drüben weitergeht.
Habe mich auch schon gewundert...
... was da los ist. Bisher Pre-Market allerdings nur 3,37% im Minus.Mal schauen wie es in 1 1/2 Stunden drüben weitergeht.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.501.814 von Circle_Jerk am 17.09.19 13:47:30ist nur die Frage, wann ich wieder einsteige, nachdem ich vor der Fahnenstange gewarnt hatte. Irgendwo zwischen 4,40 und 4,50 Euro scheint ein guter Plan.....
Gruß globetrotter01
Gruß globetrotter01
Tja ,hab ich doch vorausgesagt.
Wer sich über den Durchsacker wundert:
Die Oberpusher vom AKTIONÄR raten zu Gewinnmitnahmen. Das interessiert zwar in Übersee keine Sau, aber die schiere Menge an gehandelten Aktien hier führt natürlich, insbesondere zu Börsenbeginn, zu einer schnellen Kursanpassung. Schließlich werden die deutschen Marketmaker ihre heute akkumulierten Überbestände in den USA entsorgen müssen.
Gerade purzeln die Stop Losses auf Tradegate...
Die Oberpusher vom AKTIONÄR raten zu Gewinnmitnahmen. Das interessiert zwar in Übersee keine Sau, aber die schiere Menge an gehandelten Aktien hier führt natürlich, insbesondere zu Börsenbeginn, zu einer schnellen Kursanpassung. Schließlich werden die deutschen Marketmaker ihre heute akkumulierten Überbestände in den USA entsorgen müssen.
Gerade purzeln die Stop Losses auf Tradegate...
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.501.316 von markleb79 am 17.09.19 12:46:48
@markleb79 wer ist denn gemeint ? Sprechen sie nicht in Rätseln
. An der Wall Street
herrscht eine klare direkte Sprache.
Zitat von markleb79: Geschätzter Cemby, damit waren nicht sie gemeint.
@markleb79 wer ist denn gemeint ? Sprechen sie nicht in Rätseln
. An der Wall Streetherrscht eine klare direkte Sprache.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.501.346 von Natt am 17.09.19 12:50:47
Das ist keine Teillösung, sondern ein klarer Rückschritt in Sachen Möbilität - das soll wirklich die Zukunft sein?
Wie Supergrass schon geschrieben hat, muss man gerade in der zugeparkten Stadt nach Feierabend überhaupt erstmal einen Parkplatz finden und der sollte dann auch noch eine Lademöglichkeit haben - viel Spaß. Abgesehen vom Reiseverkehr, da wird es noch schlimmer werden mit reinen BEV. Dann noch umständlich bei Wind und Wetter das Ladekabel aus dem Kofferaum gekramt, welche dann später womöglich nass und verdreckt wieder in den Selbigen zurückgelegt werden muss. Vorallem was ist mit Vandalismus - was kostet so ein Kabel, wenn es beschädigt wird, wie schnell bekommt man da Ersatz, wer bezahlt den Schaden?
Darum schießen auch die Verkaufszahlen für BEV nicht durch die Decke, wie von der Politik gewollt - so etwas will der Großteil der Bevölkerung nicht wirklich haben. In unserer (leider) hektischen, kurzlebigen Zeit möchten die Menschen schnell und flexibel unterwegs sein und nicht entschleunigt an der nächsten Ladesäule hängen und jedesmal eine längere Zwangspause machen zu müssen.
Zitat von Natt: Ups... ich habe gar kein Haus, wo ich meine Ladebox installieren kann.
Dann...
Ist das die Lösung? Wohl nur eine Teillösung!
Das ist keine Teillösung, sondern ein klarer Rückschritt in Sachen Möbilität - das soll wirklich die Zukunft sein?
Wie Supergrass schon geschrieben hat, muss man gerade in der zugeparkten Stadt nach Feierabend überhaupt erstmal einen Parkplatz finden und der sollte dann auch noch eine Lademöglichkeit haben - viel Spaß. Abgesehen vom Reiseverkehr, da wird es noch schlimmer werden mit reinen BEV. Dann noch umständlich bei Wind und Wetter das Ladekabel aus dem Kofferaum gekramt, welche dann später womöglich nass und verdreckt wieder in den Selbigen zurückgelegt werden muss. Vorallem was ist mit Vandalismus - was kostet so ein Kabel, wenn es beschädigt wird, wie schnell bekommt man da Ersatz, wer bezahlt den Schaden?
Darum schießen auch die Verkaufszahlen für BEV nicht durch die Decke, wie von der Politik gewollt - so etwas will der Großteil der Bevölkerung nicht wirklich haben. In unserer (leider) hektischen, kurzlebigen Zeit möchten die Menschen schnell und flexibel unterwegs sein und nicht entschleunigt an der nächsten Ladesäule hängen und jedesmal eine längere Zwangspause machen zu müssen.
„Positiv zu bewerten ist auch, dass der Auf- und Ausbau der Tankinfrastruktur vorangetrieben werden soll, denn regenerative, klimaneutrale Kraftstoffe (Wasserstoff, nachhaltige Biokraftstoffe, E-Fuels aus regenerativem Strom) sind unverzichtbar, um die weitgehende Dekarbonisierung des Verkehrssektors bis 2050 zu erreichen. Ebenso sollten regenerative Kraftstoffe energiesteuerlich begünstigt werden.“
Meint der VDA
https://ecomento.de/2019/09/17/vda-co2-bepreisung-ueber-meng…
Meint der VDA
https://ecomento.de/2019/09/17/vda-co2-bepreisung-ueber-meng…
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.501.166 von supergrass am 17.09.19 12:36:58Sehe ich auch so.
Ups... ich habe gar kein Haus, wo ich meine Ladebox installieren kann.
Dann...
Ist das die Lösung? Wohl nur eine Teillösung!
Ups... ich habe gar kein Haus, wo ich meine Ladebox installieren kann.
Dann...
Ist das die Lösung? Wohl nur eine Teillösung!
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.499.840 von Cemby am 17.09.19 10:01:21Geschätzter Cemby, damit waren nicht sie gemeint.
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