GEELY AUTOMOBILE - noch hat es keiner gemerkt - 500 Beiträge pro Seite (Seite 17)

[Bergalm]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.534.866 von Wuscher am 17.05.10 20:26:28

Das ist schon klar, aber der Zusammenhang mit Herbst 2010 ist mir nicht ganz einleuchtend. Gut, Vertriebsnetz kann man schneller gemeinsm nutzen (neues Schild, Preislisten auslegen, Autos rein und gut!), aber bei der Technik wird's schon schwieriger. Nen Gelly verkaufen, ok, aber der muss auch gewartet werden. Techniktransfer, das dauert. Da wird Langenscheidt erst mal profitieren: Wörterbuch Schwedisch - chinesisch! Ich mach das auch grad durch: Deutsch - Kalifornisch. Nicht ganz einfach sag ich euch. Wenigstens haben die Chinesen keine Zollschrauben.
Daher glaub ich, dass diese Effekte erst Mitte 2011 kommen werden. Wir vermischen ja nicht Bayern und Preußen sondern Kulturen, Wickinger und Shaolin. Mal so meine Gedanken.

[H-mann]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.534.866 von Wuscher am 17.05.10 20:26:28

genau mein lieber, einige sollten sich nicht wundern wenn spätestens ab oktober die volvohändler weltweit ihre namensschilder umändern müssen oder bessergesagt mit unserer emgrand erweitern müssen.
aber das dauert halt seine zeit schliesslich muss auch für eine reibungslose garantie,reparatur und ersatzteilelieferung gewährleistet werden. bürokratischer papierkram mit den ländern müssen erledigt werden. und das wichtigste wir brauchen eine lobby und wenn dann nächstes jahr der erste mit volvo zusammen entwickelte wagen gezeigt wird dann werden wir unaufhaltbar gen norden rollen.

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.535.085 von H-mann am 17.05.10 20:58:05

So isses
LG

[H-mann]

weiss jemand warum dieser us fonds FMR ihre anteile veräussert hat? oder haben sie sie nur reduziert?

ich habe gelesen das wenn wir letztes jahr SAAB übernommen hätten uns ein reicher scheikh hätte als investor beigestanden aber mit dem volvodeal fällt der name nicht mehr ins wort. Al Fajera properties oder so ähnlich. wäre nicht schlecht für den kurs wenn mal ein angesehener arabischer fonds bei uns einsteigen würde. oder?

LG

[butzbutz]

Innerhalb des Seitwärts/Downmove - Kanals (rote Linie) hat sich an
der weißen Unterstützung-Linie (2.95 HKD) ein symmetrisches Dreieck
gebildet und damit steht eine kursrelevante Entscheidung an.
Wie schon Mahenscho erwähnt hat, falls die weiße Linie nach unten
durchstoßen wird, kann es durchaus schnell bis zur unteren Kante des
Kanals gehen.
Auch der MACD zeigt noch eine neutrale waagerechte Linie an. (wß. Kreis)



LG butz

[charly503]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.535.363 von butzbutz am 17.05.10 21:42:32

Hi butzbutz, liebe Grüsse zunächst.
Habe da mal eine Frage, nicht sicher allerdings, ob die schon mal gestellt wurde.
Hat die EURO Krise auf die Aktie Geely Auswirkungen?
Wenn der EURO crasht, was passiert mit unseren eingebuchten Aktien in Deutschland.

Gibt es da sachdienliche Hinweise?
Gruss

[Gangal]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.535.593 von charly503 am 17.05.10 22:16:46

So schnell verschwindet der EURO nicht von der Bildfläche. Deine Stückzahlen wird Dir erstmal keinen klauen. Solltest Du mal verkaufen zu einem schwachen EUR bekommst halt für Dein Geld nicht mehr soviel... Ist nicht anders als wenn Du auf Deinem Bargeld hockst... Oder seh ich das falsch?

[stargold123]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.535.593 von charly503 am 17.05.10 22:16:46

Wenn der Euro crasht, wird es noch mehr als jetzt schon eine Entwertung der Kaufkraft geben. Wenn du EURo Aktien hast, und davon in Euroland lebst, dann werden nur die Preise für Essen und Co teurer und du kannst dir weniger Leisten.

Wenn du dann z.b eine CAD, USD, AUD etc Firma kaufst o.ä. dann wirst du weniger Aktien als z.B. jetzt bekommen.

Wenn du dein Konto z.B. in CAD führst und dann in Euro, oder was wir dann auch immer bekommen, abhebst wird der Umrechnungskurs auf deiner Seite sein.

Wenn du Schulden (Euro) hast und ein Konto in einer Währung wie z:b. CAD, CHF oder AUD führst wird "weniger" Geld nötig sein um deine EURo Schulden zu bezahlen.

Es kommt immer drauf an in welche Richtung du wechselst. Wen du Euro Aktien hast, wird nur deine Kaufkraft weniger werden...sonst nichts

[butzbutz]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.535.593 von charly503 am 17.05.10 22:16:46

Hi charly,


LG retour und was den Euro betrifft, ich gehe nicht von einem crash
aus, gegenüber dem USD hat er zwar verloren und kann auch noch weiter
fallen, aber gegenüber dem HKD hat er gewonnen!

Schau Dir bitte Dein Depot rückliegend 4 Wochen an, Dein Wert war
niedriger gegenüber per dato, und ich denke, es wird so bleiben!

Du weißt, die Devisen-Spekulationen werden weiter gehen, nur meine
Meinung.

Good Luck, LG butz

[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.535.206 von H-mann am 17.05.10 21:13:51

Damals fiel der Name "Al Fajer Properties" die aber mehr in Immobilien machen. Dahinter steht wohl eher die "Al Fajer Group" mit dem Scheich von Dubai.
Glaub aber eher der Scheich hat im Moment andere Sorgen als in ch. Autos zu investieren.

[H-mann]

also ich kann mich nur wiederholen. ich denke dass die griechenlandkrise spätestens nach der beschlossenen hilfe von 700kkk ein bis zwei jahre kein thema sein wird. was danach eingetreten ist ist einfach von den regierungen und zentralbanken so gewollt sie wollen den euro irgendwo bei 1,20 stabilisieren. kaufkraft der menschen interessieren den politikern garnicht sie gucken nur darauf dass die dax unternehmen in denen die mesten von ihnen auch im aufsichtrat sitzen weiterhin günstig exportieren können. was den kleinbürger angeht möchten die doch garnicht wissen. die lassen sich doch nicht auf dieses niveau fallen. oder?

[H-mann]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.535.906 von Badkreuznach am 17.05.10 23:22:28

haste recht aber ich meinte ja nur dass es nicht schlecht wäre wenn ein namhafter arabischer fonds und nicht al fajer also von denen gibts genug.

LG

[Fire72]

Moinsen Geelianer ,

tjoa, Geely bekommt weiterhin kräftig in "die Fresse" gehauen, während BYD und Brilliance sich langsam erholen.....was stimmt da nicht im Staate Dänemark????

[KapitalistIV]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.535.593 von charly503 am 17.05.10 22:16:46

Wenn der € crasht, wie auch bei jeder anderen Krise, sinken die Aktienkurse erstmal.
Aktien sind allerdings Sachwerte, im Prinzip gilt also sinkt die Währung steigt der Kurs.
Aktien sind ausserdem dein Eigentum, die depotführende Bank hat sie nur in Verwahrung. Geht die Bank Pleite verlegst du dein Depot.
Die Aktien gehören nicht zur Insolvenzmasse der Bank.
Das ist der Vorteil von Aktien gegenüber Bargeld und Versicherungen, Derivaten,Fonds etc.
Grüße

[goge]

moin zusammen
heute mal ein bischen werbung in der bildzeitung auf
seite 2 für geleey und lenovo.

[MK77]

Guten Morgen Gemeinde!


Ich hatte heute morgen ein sehr Interessantes Gespräch mit einem Volvo Mitarbeiter.

Dabei habe ich sehr vieles erfahren, da es sich um Inside infos handelt.

Werde ich diese nur über BM weitergeben, oder bei einem Telefonat über Festnetz!

Ich wünsche noch einen schönen Tag!


PS: Wir brauchen noch sehr viel Geduld, denn Geely und Volvo kämpfen gegen Mächtige Gegner!

[butzbutz]

Die Weltbörsen:

http://de.advfn.com/p.php?pid=globalmarkets&symbol=USBB%3ASO…

Börse Hongkong 18 Mai 2010

Schluss: 2,96 HKD = Minus 0,671 % = 0,38 USD = 0,306 € = Volumen: 77.690.000 shares

[charly503]

habe aus der online Bild mal abgekupfert!
Gruss der charly

Horst Köhler in China!

• Chinas Wachstum rasant: 11,9 Prozent plus im ersten Quartal – Deutschland plus 0,2 Prozent.
• Reichtum satt: 2,5 Billionen Dollar Devisenreserven. Wenn Peking seine Investments umschichtet, zittern die Märkte.
• Konsumhungrig: 60 bis 120 Prozent Steigerungsraten (z. B. Autos). Mit 1,3 Mrd. Menschen ist China der größte Binnenmarkt der Welt.
• In China verlassen pro Jahr rund 500 000 Ingenieure die Unis, in Deutschland gut 40 000.
• Mit 60 Mrd. Euro Vorsprung schnappte China Deutschland im vergangenen Jahr den Titel des Exportweltmeisters weg.
• China kopiert längst nicht mehr nur ausländische Produkte. China kauft ausländische Firmen: Geely Volvo, Lenovo IBM. Und rund um den Globus (Afrika, Südamerika) werden Rohstoffquellen gekauft oder langfristig gesichert.
• China ist attraktiver Investitionsstandort fürs Ausland: 90 Mrd. US-Dollar flossen 2009 ins Reich der Mitte, Platz 2 weltweit, Deutschland liegt auf Platz 7.
Geht das immer so weiter?
Bundespräsident Horst Köhler gestern in Peking: „China wird auf absehbare Zeit noch stark auf sich selbst konzentriert sein, um die Entwicklungsunterschiede zwischen der unglaublich dynamischen Entwicklung an der Küste und der anhaltenden Armut und den sozialen Spannungen im Inland auszugleichen.“
Fakt ist: massive Umweltprobleme, völlig überteuerte Immobilien in den großen Städten, soziale Ungleichheit, Millionen armer Bauern, die in die Städte drängen, Inflation – das gefährdet Chinas Stabilität, macht die kommunistische Regierung in dem Ein-Parteien-Staat nervös. Auf dem flachen Land gibt es immer wieder Demonstrationen.
Trotzdem: Eine geheime Studie des Bundesnachrichtendienstes (BND) untersuchte kürzlich drei verschiedene Varianten, wie die gegenwärtige Wirtschaftskrise ausgeht: In allen drei Fällen stand China am Ende als Wirtschaftsmacht Nummer eins da.
PS: 2009 überwies die Bundesregierung übrigens 27,5 Millionen Euro Entwicklungshilfe an China ...

[tosun]

soweit ich mich erinnere werden volvo in holland designed, eingebaut werden renault motoren, all der rest ausm zubehörhandel.

mal dumm gefragt: wo soll der technologietransfer herkommen?

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.537.004 von MK77 am 18.05.10 09:49:58

Hallo MK77,

warum willst Du die Dinge, die Du erfahren hast, nicht hier posten?
Der "Volvo-Informant" bleibt doch eh ungenannt und somit anonym. Und das nur einer es alleine weiß und man somit Rückschlüsse auf die "undichte Stelle" ziehen kann, ist bei einem Unternehmen solcher Grösse eher bis gänzlich Unwahrscheinlich .

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.537.004 von MK77 am 18.05.10 09:49:58

Hallo MK77,

die mächtigen Gegner sind die komplette westliche Autoindustrie,wer davon die mächtigsten sind kann
sich jeder selbst aussuchen!
Das habe ich hier schon mal geschrieben!

@ Mahenscho,

halte mir bitte so ein Bett zum fixieren frei,das ich nicht
verkaufen kann!
Der Kurs macht mich fertig!

Gruß
hauswand

[charly503]

hallo Ihr Lieben, habe in dem Moment wie ich das las, von wegen Insider und mächtige Gegner mal über ganz früher nachgedacht.
Es hat nachweislich bzw.in utopischen Blättern geheissen, es würde bereits Motoren geben, welche mit 1 Liter Benzin gut auskommen, es würde Autos geben, die mit Wasserstoff fahren würden usw.

Was denkst Du wohl wo hier die Gegner schlummern!

In der Ölindustrie!

Dort soll man solche Patente mit viel Geld aufkaufen, sagt man, dann würde auch die Geschichte mit den Patenten im Panzerschrank verschwinden.

Wie gesagt, alles Gerüchte, aber bischen Wahrheit wird schon dran sein!
gruss der charly

Und wenn schon Insider, dann behalte es für Dich und mach die Community nicht heiss!

[KapitalistIV]

http://www.chinacartimes.com/2010/05/17/geely-emgrand-ec825-…

Gruß

[Gangal]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.537.722 von KapitalistIV am 18.05.10 11:13:05

Sieht von Innen irgendwie schon etwas nach Volvo aus?

Sieht wir nicht alle ein bischen Volvo

[Beans01]

_______________________________________

FUNDSACHE -- FUNDSACHE -- FUNDSACHE --

Lest mal diesen Artikel. Da wird völlig klar. das China, die kommende Macht sein wird. Interessant auch die Studie unseres
( flüster ) Geheimdienstes ( pssst ). Ergebnis: Egal was passiert, China wird die Nr.1 ( Good Bye, Amerika )

http://www.bild.de/BILD/politik/wirtschaft/2010/05/18/bundes…

Zitat :
Trotzdem: Eine geheime Studie des Bundesnachrichtendienstes (BND) untersuchte kürzlich drei verschiedene Varianten, wie die gegenwärtige Wirtschaftskrise ausgeht: In allen drei Fällen stand China am Ende als Wirtschaftsmacht Nummer eins da.

[KapitalistIV]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.537.755 von Gangal am 18.05.10 11:19:23

Sind wir.
Aber beim Innendesign hat Geely schon immer mal ganz nette Sachen gemacht, bzw. machen lassen (Pininfarina z.B.).
Gruß

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.537.755 von Gangal am 18.05.10 11:19:23

@Gangal

Hier im Thread sind alle viel Geely und ein bischen Volvo!

@charly503

Und wenn schon Insider, dann behalte es für Dich und mach die Community nicht heiss!

"Danke" ich denke mal so sehen das alle hier!

Gruß
hauswand

[pecunix]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.537.004 von MK77 am 18.05.10 09:49:58

Ich hab' da gestern - oder war es vorgestern - auch mit jemandem gesprochen!

Aber das war sehr geheim - deshalb sag' ich's Dir auch nicht !!

[Mahenscho]

Hallo zusammen.
@hauswand ich reserviere dir ein bett

Kann mal jemand die Bilder vom ec8
Hier reinstellen. .kann sie mit dem Handy
So nicht sehen. .

Was heute gut war ist das wir über 2,95
Geschlossen haben. weil die Unterstützung ja
Nach durchbrechen nach unten bekanntlich
Zum widerstand wird..

[Mahenscho]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.538.142 von pecunix am 18.05.10 12:07:53

Schickt ihm doch ne bm und ihr
Erhaltet bestimmt eine Info.
Ich würde es auch nicht öffentlich machen.
Nicht ganz ungefährlich sowas...

[Beans01]

___________________________________
@charly Hej, alter Schwede - schön dich wieder zu hören !!


@Bergalm -- Mensch du bist vielleicht ne Marke.
ich bin vorhin vor lauter Lachen fast von der
Terrassenkante gefallen. Pfuh ! Das war echt
gefährlich .

@hauswand -- Tja, alter Freund, unsere Nerven sind eben
nicht die Besten. Mir versagt auch des öfteren das Deo;
bei diesem Kurs. Und ich muss mich sehr beherrschen.

Vorschlag: Falls die Sache in den Kimono geht,
treffen wir alle uns bei
Bergalm auf der Terrasse zum
gemeinsamen Final-Sprung.

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.538.550 von Beans01 am 18.05.10 13:05:39

@Beans01,

bei Bergalm müssen wir doch erst ein Loch vor der Terrasse graben,sonst tut es noch nicht weh!

Ich habe mir ein 48 Stunden Deo besorgt!

Gruß
hauswand

[Beans01]

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@all

Leute, wir dürfen uns nicht verrückt machen lassen. Hinter dieser
Kursdrückerei stehen massive Interessen und Daytrader.

Ich finde es schon erstaunlich, dass sich unser BND überhaupt mit
China als Wirtschaftsmacht beschäftigt; daran sieht man doch erst
einmal wie weitreichend der Interessenkonflikt ist.

Da laufen schon Dinge in der Finanzwelt -- tsss, tsss, tss z.B.
den Kurs eines chin. Wettbewerbers künstlich nach unten drücken;
die künftigen Investoren verlieren das Interesse, weil sich am Kurs nichts tut.

Und die bereits investierten verlieren aus dem gleichen Grund das Interesse.... und verkaufen.

So kann der grosse Wettbewerber ( mit dem die vermeintlichen Gespräche gestern, vorgestern .. oder war´s schon letztes Jahr..nein ich glaube gehört zu haben (von Luzies Cousine väterlicherseits- die aber an einer Frühlingsrolle erstickt ist- welche ihr ein Geheimdienstmitarbeiter im dunklen Kino während der Filmvorführung untergejubelt hat), die finden erst noch statt - nächstes Jahr oder Anfang 2012 ) - wie das Wolfsrudel, das arme Schäfchen günstig (an sich ) reissen.

Also, was ich bis jetzt an Autos von Geely gesehen habe - Leute... Hut ab. Tolle Sachen - ich freue mich wirklich darauf die ersten Geelys bald fahren zu sehen und die Luzie auch - nämlich nach Norden. Und ich hoffe, dass ich nicht an das Kapital ran muss - das wäre echt sch.... ade.

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______________________________________

[Beans01]

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Leutchen -- wir haben mit unserem Thread
die 8.000 er Marke geknackt !!!

Glückwunsch -- Wuscher !!!! :O

[Angsthase82]

Junge Junge manchmal nervt diese kranke euphorische Einstellung diverser Mitglieder man man man.....

[Retaard]

Die Jungs müssen von Ihrer Qualität überzeugt sein.

---
Garantie Geely ist jetzt 5 Jahre alt
AUTO-Consulting - vor 19 Minuten gefunden

Gruppe der Gesellschaften "AIS", dem exklusiven Distributor von Geely Autos in der Ukraine, die Erhöhung der Garantie auf alle Fahrzeuge Marken zu fünf Jahren oder 100.000 km ...


http://autoconsulting.com.ua/article.php?sid=16444

---

[butzbutz]

[/url]

Für alle Chart-Interessierten hier die Folge-Grafik von gestern im
kleineren-näheren Fokus:

Charttechnische Erkenntnis hieraus: Wer am Boden liegt - wird wieder aufstehen !!



LG butz

[butzbutz]

Kursvorgabe aus Hongkong:
vom 18.Mai 2010

HKD 2,96 = 0.380 USD = 0.306 €

INTRADAY-Verlaufs-Chart-USA:
- selbst aktualisierend -

[charly503]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.538.738 von Beans01 am 18.05.10 13:30:36

Hi Beans01 Dein Stil gefällt sicher nicht nur mir, aber das mit dem Frühlingsröllchen im dunklen Kino würde ich mir zugerne nochmal anlesen.
Toll was man so alles im Kino unterjubeln kann. Hatten die keine Loge?
Aber nein, brauchten die nicht, weil, heute sind die Kinos zumindest hier in Berlin so leer, da fragt man sich schon ob das nicht Energieverschwendung ist, wegen drei Nasen in den Sesseln einen Film abzuspulen!

War Scherz, mit den Kinobesuchern aber traurige Tatsache!

Und weiter so liebe Fans von geelys Autoindustrie!

schöne warme Tage kommen auch bald.
Einen anderen Bericht über eine komplette Ökostadt, die in China entstehen soll würde ich mir erlauben einen Tip einzustellen.
Hochinteressant! Ohne Atomstrom!!!
lest im Newsletter kopp-verlag mal nach. Bin nicht sicher, ob man den Link einstellen darf!
liebe Grüsse an Alle!

[Fire72]

Hallo Beans and all ,

dass der BND sich um "Wirtschaftsprognosen aufstrebener Industrienationen" kümmert, ist nichts ungewöhnliches mehr. Ich habe einen Bericht gelesen (ca. 2 Jahre her), da wurde klar ausgesagt, dass die Ausrichtung der Geheimdienste vieler Nationen, nicht mehr die reine Militärspionage ist, sondern schon massiv in die Wirtschaftsspionage geht (allen voran der CIA ).

Wisst Ihr, was meiner persönlichen Verschwörungstheorie über das "Drücken" des Geelykurses Nahrung gibt???

Liest man irgendwo etwas Negatives über Geely, ob nun in sog. "Fachzeitschriften", Zeitungen oder der Boulevarpresse??? Gebe es auch nur den Hauch von negativen Nachrichten, würde sich die Presse, die durch entsprechende Unternehmen, die in Geely ernste Konkurrenz für die Zukunft sehen, "gekauft" wurde, über Geely hermachen, wie die Aasgeier über verendetes Vieh .

Aber ausser, dass zu Anfang, als der Volvo-Deal perfekt gemacht wurde, sich der eine oder andere Gedanken gemacht hat, ob Geely das überhaupt stämmen kann ist nichts weiter gekommen. Und selbst die Zweifler sind nur kurz dagewesen und mittlerweile verstummt .

Wenn also die Abstrafung, die Geely zur Zeit erfährt, richtig wäre, dann müsste der Blätterwald nur so von Negativnachrichten rauschen...aber genau das Gegenteil ist ja der Fall.
Geely hat in den letzten 3-4 Wochen 25% an Wert verloren, also dass das einem Unternehmen wiederfährt, welches zur Zeit nur positive Nachrichten veröffentlicht ist schon mehr als seltsam und darum glaube ich auch daran, dass dort von ganz anderer Seite gedreht und gemauschelt wird .

Schade das MK77 so "geheimnisvoll" tut .

Oder aber, ich wiederhole mich jetzt gefühlt zum 1 millionsten Mal, da wissen wieder einige wenige mehr als der Rest von uns (s. auch Kuchen und Krümmel ).

Mich persönlich würde es nicht wundern, wenn ich in den nächsten Monaten lese, das VW, GM oder wer auch immer von den (noch) "Grossen" sich bei Geely massiv eingekauft hat...Interssant wäre die Frage, ob das die chinesische Regierung zulassen würde .

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.539.967 von charly503 am 18.05.10 16:16:21

______________________________
Lieber Charly,

ich habe noch nicht die ganze Kinogeschichte erzählt wg. der
Kinder ! Damit die das nicht nachmachen. Aber jetzt sind wir ja unter uns.

Der aufmerksame Leser fragt sich natürlich, wie man
jemandem im Kino eine Frühlingrolle unterjubeln kann.

Der nun folgende Text ist für Leser unter 16 Jahren nicht geeignet.

Also das war so :

Der Agent saß hinter besagter, mittlerweile ja erstickter Dame. Er wartete, bis das Licht erlosch und der Moment des Filmstarts kam.

Leise schüttelte Agent 0815 seine mitgebrachte Dose, koffeinhaltigen Erfrischungstränks. Er wagte kaum dabei zu atmen.
Nun kam sein Auftritt.
Er wartete, bis auf der Leinwand der angeheuerte Scharfschütze den Hahn seines Präzisionsgewehrs spannte und langsam während er zischend ausatmete; den Zeigefinger seiner rechten Hand um den Tod bringenden Auslöser legte.

In dem gleichen Moment, als das bläulich schimmernde Projektil den gedrehten Lauf der Waffe verließ und mit einem pfeifenden Geräusch auf das ahnungslose Opfer zuraste ........

....zog 0815 den Auslöser seiner geschüttelten (nicht gerührten)braunen Limonade enthaltenden Getränkedose. Die schlagartig entweichende Kohlensäure verband sich just im gleichen Moment, als die Kugel das Opfer zwischen die Augen traf.

Luzies Cousine, väterlicherseits, gefror das Blut in den Adern, als sich die Brühe ihren Weg an der Wirbelsäule hinunter bahnte.

Reflexartig zogen sich ihre Muskeln zusammen, um den ganzen Körper aus dem gepolsterten Kinosessel zu katapultieren.
Nun zahlte sich das Leichtathletik- Training aus jungen Jahren aus, denn mit katzengleichen Bewegungen raste Luzies Cousine federnd in Richtung Toilettenräume.

Genau dies war der Moment, auf den 0815 gewartet hatte. Mit einer schnellen Bewegung plazierte er die Frühlingsrolle in der Handtasche seines Opfers um kurz danach unerkannt, mit jagendem Puls, das Kino zu verlassen.

Schluß ..... Vorhang.

Fazit:

1. geh nie ins Kino
2. Wenn doch, setze dich nie vor einen Agenten
3. Verlasse niemals deinen Sitzplatz
4. Auch dann nicht, wenn dir jemand Cola über den Frack kippt.
5. Nimm keine Handtasche mit
6. Wenn doch, iss niemals die Frühlingsrolle, die drin liegt.


Und nun sage noch mal einer, dieser Thread sei langweilig.
Denn, selbst wenn sich am Kursverlauf nichts tut -- hier lernt man was für´s Leben.

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.540.110 von Fire72 am 18.05.10 16:37:47

_________________________________
Lieber fire

ganz genau in die gleiche Richtung gehen meine Vermutungen.
Bei anderen Firmen muss nur deren Putzfrau in der Fußgängerzone
lächelnd gesehen worden sein - um Gerüchte zu schüren.

Denn einer Firme, deren Putzfrau lächelt - muss es sehr gut gehen.
Oder die Frau, weiß mehr als hinter ihrem Lächeln zu lesen ist.

Also, gute Nachricht in die Presse, Kurs geht hoch. Der Firma geht´s gut - und die Putzfrau lächelt usw. usw. usw.
_________________________________

Bei Geely genau andersrum - und da hast Du völlig recht. Da stimmt was nicht !! Seid wachsam ( und behaltet die Papiere -- keine Empfehlung - ihr wisst ja, Kimono ).
Da stimmt echt was nicht - es ist gut möglich - wie Du schreibst - dass plötzlich der Prinz mit dem Schwert auftaucht und unsere
Luzie wachküsst. Tss, Tsss.

Äußerst myteriös - das Ganze.

[charly503]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.540.279 von Beans01 am 18.05.10 16:59:10

So liebe Beans01 jetzt ich mit der wahren Geschichte!

Deine Geschichte war aber lecker. Ich denke schon, ich kenne Dich aus einer anderen Aktie die erst ein Anteil war?
Aber nun zu meiner Geschichte.
Zwei Freunde und ich sind mal 1959 in ein Kino den Europapalast vom S-Bahnhof etwas schneller gerannt, weil die Zeit knapp war.
Wir haben uns noch jeder zwei Büchsen Bier eingesteckt, denn den Eismann damals Bolle EIS wollten wir nicht belästigen.Der kam immer in die Reihen und brachte allerlei Süsses, auch Eis!
Der Film ging los und wir zogen am bewußten Ring!!!
Das war's dann, eine kleine Revolte brach los über die angesäuerten Bierbrauser, kann ich Euch ja heute sagen.
Sauerei rief mancher, aber bei uns war ja nix, hätten sich mal selber anschauen sollen.Hatten aber Glück, die Spannung war so groß dann, das alles vergessen wurde!
Tatsache!
Und zu Deinem Frühlingsröllchen, dachte schon, das verschwand woanders!
Alles Gute, bist 'ne feine!
Gruss der charly

[charly503]

kleiner Nachbrenner, es war der Film Spartacus mit Kirk Douglas!!
hatte ich noch vergessen!
gruss und sorry!

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.540.388 von charly503 am 18.05.10 17:16:11

_________________________________
äh, lieber Charly -- ich bin kein Mädchen, bin
verheiratet.

Und als du Bier im Kino trinken warst, wurde ich geboren -
bin also auch nicht mehr ganz taufrisch - fühle mich aber
so.

Nee Du, ich war mit keiner anderen Aktie hier auf W:O.
Hatte lange Zeit von Aktien, die Nase voll - weil ich damals in der New Economy meine Ersparnisse verloren hatte.

Bis ich Geely fand - und den

besten Thread der Welt - mit den besten Kumpels - wo Anstand und Fairness noch gelten - hach - schwärm.

Wuscher - der Robin Hood von Wallstreet Forest.

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.540.402 von charly503 am 18.05.10 17:18:49

______________________________
Ach, du und deine Kumpels waren das !!

Mein Opa hat erzählt, er war im Film Spartacus im
Europapalast ( ich glaube, es war so ca. 1959 ) , als ihm
junge Bengels, Bier über den Anzug gekippt haben.

Erst wollte er denen Eine langen, aber dann war der Film so spannend.

Ich schreibe ihm, dass er Dir die Reinigungsrechnung plus
Zinsen seit 1959 schicken darf. Ist doch ok !?

[charly503]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.540.453 von Beans01 am 18.05.10 17:26:34

Ich war in Casmaker mit einem Anteil zunächst investiert. Die haben später das Ding an die Börse gebracht, sind jetzt mit Riesenschulden bei der Steuer unter anderem insolvent!
Dachte zunächst, Du wärst eine dort benannte Gabi.
Die war auch so brilliant,alle Achtung, sie hatte nicht nur Recht, ich konnte ihr nicht das Wasser reichen. Schade, es war eine Hoffnung. Ich habe sie nie wieder gelesen, jedenfalls nicht im Thread BetonUSA die Wachstumsstory.
Die Storry ist bis heute mehr wie zum heulen.
Aber das gehört hier in ein so auch von Dir gelobtes Forum, welchem ich mich mit Lob sehr gerne anschliessen möchte, nicht rein!
Und sorry wegen dem Mädchen, ich las mal was ein paar Beiträge vorher, wegen unserem Häschen?
Nun ja, damals war ich 15 Jahre alt! War aufregend die Zeit in WB!
Da sind wir noch nach Zigarettenschachteln in den Papierkörben auf den Bahnhöfen getaucht, wegen der Zigarettenbilder!
Grüse der charly

[Bergalm]

Wow,

Luzie haut den Stachel rein. Höchste Zeit ist es.

So, jetzt Trendwende und ab nach Norden. Am besten bis zum Nordpol.

Go Luzie, jetzt mal Dampf in den Kessel.

Und wieder ein Tag, an dem ich schwach geworden bin. Warum schau ich jeden Tag rein???? Es gibt nur eine Begründung: Ich bin süchtig nach euch, den Geelyanern!

[charly503]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.540.511 von Beans01 am 18.05.10 17:35:09

Aber gehe gerne darauf ein, wenn er den Anzug und die Quittung in DM noch hat sowie bei bester Gesundheit sein sollte!

Eine Entschuldigung würde ich heute im Bierzelt Tippi mit einer Vorstellung spendiert, abgeben!

Nur meine zwei Freunde von damals sind nicht mehr unter uns!
Aber das stemm ich alleine!
gruss der charly

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.540.601 von charly503 am 18.05.10 17:47:39

_______________________________
Ja, ja - lieber Charly

der Opa müsste noch leben. Der ist Jahrgang 1885 - also
jetzt 125 Jahre alt.

Den Anzug und die Rechnung hat er noch und hat letztes Jahr
noch das Goldene Sportabzeichen gemacht.

Und er wurde 2009 Norddeutscher Meister im Eisloch-Tauchen
der Senioren. Gut - er wurde nachträglich disqualifiziert, weil
er Socken trug und das galt als Doping.

Vielleicht kommt er mit dem Fahrrad und bringt dir die
Rechnung.

_______________________________
Jetzt mal im Ernst - es ist schon ein dummes Gefühl,wenn man
seine Zeitgenossen, mit denen einen viele Erinnerungen verbinden, plötzlich nicht mehr da sind.
Da fängt das Hirn (vielleicht zum ersten Mal im Leben) an zu
arbeiten und man fragt sich nach Dem Sinn des Lebens und nach
dem Woher und Wohin.
Wer sich wirklich mal die Frage stellt: "Was war zuerst da, das Ei oder das Huhn "?, kommt zwangsläufig (wenn er weiterdenkt) darauf, dass es einen Schöpfer geben muss.

[Beans01]

_________________________________
So, Schluss für heute.
Mir rauchen die Finger vom Tippen.

Wir hören uns morgen wieder - so Gott will.

Jungs macht´s gut - Grüße an Luzie.

[Bergalm]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.540.870 von Beans01 am 18.05.10 18:22:21

Jetzt wird's aber philosophisch hier im Forum. Der nächste holt Schiller, Goethe und Aristoteles hervor.

Frei nach dem Motto: Wer A sagt, muss nicht B sagen. Er kann auch erkennen, dass A falsch war.

Lasst uns lieber erkennen, dass Geely richtig ist.

[Beans01]

___________________________
bevor ich nachhause gehe....

.... habe noch was vergessen..
.. mit dem Häschen - meine ich unseren Angsthase.

Ich hoffe, dass sich die Symptome seiner Erkrankung
( chronisches Muffensausen ) etwas gelegt haben, nachdem er
die LmaA-Drops von DocSango bekommen hat.

@Angsthase

Falls noch etwas Muffe da ist -- mach dir keine Gedanken, bald
wirst Du permanentes Dauergrinsen haben und nur noch von
Luzie lallen. Dann hast Du chronisches Geely - wie wir alle !

Dagegen gibts keine Pillen - aber dann bist Du reich und keiner
nimmts Dir krumm.

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.540.956 von Bergalm am 18.05.10 18:31:40

@Bergalm

Goethe, Schiller und Aristoteles sind tot -- mir ist
auch schon schlecht.
Aber der Andere lebt - habe gerade noch mit ihm gesprochen.

[Bergalm]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.541.020 von Beans01 am 18.05.10 18:42:21

Na dann gute Besserung

[Mahenscho]

so jetzt kann ich die bilder selbst reinstellen..



der sieht doch wirklich sehr gelungen aus!
wieder ein geely den ich mir kaufen würde...

freue mich darauf sie in zukunft auch auf unseren
straßen zu sehen. es gibt doch wirklich genug gölfchen
oder audis hier...

wenn man sich den chart anschaut
sieht man
einen hammer als letzte kerze.(gut der kopf ist nicht ganz kahl
geschnitten aber man kann ihn finde ich als solchen werten, da der schatten nur ganz a bissi aus dem kerzenkörper hervorkommt...)

nach einem abwärtstrend ein guter indikator für eine
trendwende! in verbindung mit der wichtigen marke um
die 2,95hkd rum was das 6 monatstief und eine gute unterstützung
ist, bekommt dieser hammer noch mehr aussagekraft!
(andersrum wie in dem bild zu sehen kann man den hanging man
dann benutzen)..
also normalerweiße müsste es heute nacht ganz schön grün werden
und zwar nicht zu knapp!imo

wir sollten darauf achten das wir hier nicht ganz so weit vom thema abschweifen... ist nicht bös gemeint! verzerrt nur den thread schnell.. gegen ein paar off topics wo man auch mal lachen kann
habe ich natürlich auch nichts..
ihr seit alle echt klasse hier und es macht spass hier zu lesen!

[Mahenscho]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.541.050 von Bergalm am 18.05.10 18:45:14

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.541.057 von Mahenscho am 18.05.10 18:45:44

_______________________________
@mahenscho

Da hast Du recht - war nur nichts los und Luzie
war auf dem Abstellgleis eingeschlafen.

Da war die Kino-Geschichte doch ganz unterhaltsam.

Du hast recht - der Emgrand ist ein Hammer

Wenn der so gebaut ist, wie er aussieht - wird das ein großer Erfolg. Einfach schön.
Wie bereits gesagt - ich freue mich auch auf die Geelys in unseren Straßen. Das wird eine Bereicherung für´s Auge.

Sind wir nicht alle ein bißchen Geely ?

[charly503]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.541.131 von Beans01 am 18.05.10 18:52:18

ja Beans01 sind wir und ich auch alleine!
Gruss

[alamando]

Da scheint wohl der Kurs sich zu stabilisieren..
Seht Ihr eine Trendwende??


Grüsse
Alamando

[H-mann]

Jungs ihr seit alle klasse!!

LG
H-mann

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.540.110 von Fire72 am 18.05.10 16:37:47

Da bin ich mir so etwas von sicher.
Es geht doch nicht an das der Popelige Kleinanleger
Vor den großen drin ist.Der muss erst mal raus.
Aber da kann ich nur sagen
Pech gehabt
Dieses mal seid und bleibt ihr zweiter
@Beans
Top Job !!!!! und danke

Der Emgrand ist der Hammer
Ich sage euch
Geely wird ein Jahr brauchen um akzeptiert zu werden
und weitere drei Jahre um die hälfte der jetzigen
Autobauer platt zu machen.
die haben nicht dehn hauch einer Chance gegen unsere Luzie.
Es ist so was von geil ich könnte schon wider komplett
durchdrehn.
So
muss erst mal ein wenig runter kommen
Nächstes Jahr zweistellig.
Und ab geht die Luzie

[Mahenscho]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.541.373 von alamando am 18.05.10 19:20:52

hi

also ich wie eine seite vorher geschrieben
sehe eine sich ankündigende trendwende!
ganz klar sogar...
wenn die heute nacht nicht hoch geht
stimmt da so einiges nicht...

@beans
ja der kinobesuch war schon sehr lustig..

[Mahenscho]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.541.434 von Wuscher am 18.05.10 19:29:30

hey wuscher

ja wenn man einfach etwas weiter denkt
kann das schnell passieren mit dem durchdrehen!
wir können froh sein das wir hier nochmal kaufen
konnten...

zum glück ist der blog von Zwilla wieder erreichbar..

http://geely.zwilla-research.com/wp-content/uploads/2010/05/…

@Fire

ist das nicht ein tolles bild jungs!!?

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.541.570 von Mahenscho am 18.05.10 19:45:34

Der Hammer.
Das zeigt doch mal
wie fest wir im Chinesischen Sattel sitzen.

[Gangal]

Hab ich in Bezug auf Geely was verpasst oder warum seid Ihr schon wieder so euphorisch??? Morgen bestimmt wieder leicht rot

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.541.696 von Gangal am 18.05.10 19:56:53

Bei dir helfen sicher
ein zwei Löffel
Luzie go
und alles wird gut.
LG

[butzbutz]

Schlussdaten vom 18. Mai 2010
aus FRANKFURT

Vortag: 0,305 €
Eröffnung: 0,309
Hoch: 0,309
Tief: 0,301
Schluss: 0,306 € = 0,375 USD = Plus 0,33 % = 2,93 HKD

Volumen: 200.075 shares

[Gangal]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.541.730 von Wuscher am 18.05.10 20:00:50

Löffel von was? Was willst Du mir verabreichen? Ne mal im Ernst? Warum soll jetzt auf einmal die Wende kommen? Nur weil ein Bericht raus ist über China?

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.541.831 von Gangal am 18.05.10 20:10:43

Weil unser lieber Butz den
Startschuss gegeben hat.

[Sangonr1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.541.831 von Gangal am 18.05.10 20:10:43

Warum kapierst Du nicht, daß Mr. Market manisch-depressiv ist.
Außerdem können die Profis den Kurs manipulieren bis Du endlich verkauft hast.
Hausaufgabe wie es Benjamin graham gemacht hat:
Du studierst jetzt die Aktienkurse der großen Firmen im Dow Jones der letzten 50 Jahre.

[Gangal]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.541.898 von Sangonr1 am 18.05.10 20:18:08

Zum Glück verkaufe ich nicht - auch wenn es noch weiter runtergeht. Eher kaufe ich noch nach

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.541.831 von Gangal am 18.05.10 20:10:43

Ich korregiere mich
3 bis 4 Löffel
Luzie goooooooooo

[Gangal]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.541.898 von Sangonr1 am 18.05.10 20:18:08

Außerdem was scheren die sich um ein paar Kleinanleger wie uns die verkaufen könnten bei über 7 Mrd. Aktien...

[Gangal]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.541.940 von Wuscher am 18.05.10 20:22:39

Ok ich geb auf...

GOOOOOOOOOOOOOOOOOOO Luzie GOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

Wo ist die eigentlich? Die hab ich hier schon lange nicht mehr gesehen. Pass auf, dass Du nicht ein paar hinter die Löffel bekommst, wenn Du sie so vernachlässigst und versteckst

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.541.958 von Gangal am 18.05.10 20:24:43

Na also wirkt doch schon
So
und nun
auf besonderen Wunsch



Luzie Goooooooooooo

[LarsKol]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.541.570 von Mahenscho am 18.05.10 19:45:34

Das Bild werde ich mir erstmal als Hintergrund einrichten :-)

[Gangal]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.542.003 von Wuscher am 18.05.10 20:30:16

Wuscher Du bist mein Held, aus der bunten Geely Welt,
ein Menschenfindelkind, dessen Eltern Geelys sind....

[Bergalm]

Mal schnell ne Stunde nicht reingeschaut und hier bricht der regelrechte Wahnsinn aus.

Gebt zu, ihr habt am Geelytank geschnüffelt oder was macht euch auf einmal sooooo euphorisch? Irgendwelche fund. News????

Wenn das mal morgen dann nicht wieder eine Breitseite gibt. Eieiei, ...

Trendwende, zu schön um wahr zu sein.

Grüße Bergalm

[LarsKol]

Ich trag meinen Schlüppi morgen mal auf "links", wenn das mal keine Trendwende gibt

[Gangal]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.542.454 von Bergalm am 18.05.10 21:16:39

Frag bitte nicht nach warum die alle so euphorisch sind. Hab ich auch schon gemacht und gemeint Morgen wird es wieder rot sein. Nur Wuscher hat mit inzwischen schon drei bis vier Löffel verpasst (...keine Ahnung welches Zeug er mir einflösen will)...

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.542.454 von Bergalm am 18.05.10 21:16:39

Du bekommst das gleiche Rezept wie Gangal verschrieben.
So ich muss heia.
LG
Bis morgen

[Gangal]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.542.602 von Wuscher am 18.05.10 21:35:25

Na was hab ich gesagt

[Bergalm]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.542.629 von Gangal am 18.05.10 21:37:58

Ihr hab alle eins an der Birne, aber das ist es, was euch alle so sympatisch macht. Na gut, dann pfeif ich mir das Zeug halt auch rein!



Wow, wirkt schon!

[Gangal]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.542.704 von Bergalm am 18.05.10 21:45:36

Geiles Zeug stimmst???

Das macht einen ganz "WUSCHERLICH"

Lauter Spinner hier....

[Bergalm]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.542.712 von Gangal am 18.05.10 21:46:43

Hoffe mal nächstes Jahr zur Party ist noch was da!

[Bergalm]

Mal sehen, wie der Markt morgen reagiert, nach dem Verbot der Leerverkäufe. Der DAX fährt ja grad Achterbahn. Oh man.

[Gangal]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.542.749 von Bergalm am 18.05.10 21:50:36

Naja, die Leerverkäufe sind ja nicht weltweit verboten, oder?

[Gangal]

Eigentlich müssten doch jetzt durch diese Maßnahme einige Shorties gegrillt werden, die sich jetzt noch eindecken müssen?

[Bergalm]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.542.781 von Gangal am 18.05.10 21:53:22

Richtig, aber ein Zeichen an die Märkte würd ich sagen. Wenn sich der Leitindex (DOW, DAX und Co.) nicht so extrem volatil verhält, denke ich, werden die Einzelaktien auch ein bischen konstanter.

[Bergalm]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.542.864 von Gangal am 18.05.10 22:00:29

Ich wünsch es ihnen, diesen Aasgeiern!

[butzbutz]

Seid nicht so verblasen - der Markt und seine Kadetten necken uns aufs
Übelste im Moment - charttechnisch oder sogar mit gelinkten News !!

Aber wir kommen alle einmal zu normalen Zeiten und Eingeständissen
zurück.

Angenehme Nachtruhe
butz

[Wuscher]

News

Geely (HKG:0175) invited to add stk in MBH
[Date:05-19-2010] Source: Infocast News RSS Feed

Geely Automobile Holdings Limited (HKG:0175) announced that the Company has received a written notification from Manganese Bronze Holdings Plc (MBH) on 17 May 2010 that the board of MBH intended to invite the Company to subscribe for 20 million new ordinary shares of MBH. If the Potential Subscription materializes, the Company's interest in MBH will increase from approximately 19.97% to approximately 51.68% of the enlarged share capital of MBH.

The Company and the MBH are indirectly interested in 51% and 48% of the registered capital of Shanghai LTI Automobile Components Company Limited, respectively.

Sieht im Augenblick nicht gut aus in Hongkong

[Mahenscho]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.543.710 von Wuscher am 19.05.10 05:22:15

Na da hab ich wohl ins Klo gegriffen
Mit grün heute. .ich versteh es nicht.

[Langenhagen]

*DJ Geely Started At Neutral, Target HK$3.00 By Goldman Sachs
2010-05-19 10:43:00 Dow Jones News

Der Shanghai Markt hat einen kleinen Rebound gemacht, das hilft dem HK Markt, der daraufhin auch fast 200 Punkte hoch ist (allerdings immer noch 200 Punkte im Minus day-to-day). Geely konnte sich daraufhin leicht vom Tagestief 2,8 HK$ erholen.

[alamando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.543.710 von Wuscher am 19.05.10 05:22:15

Hallo Wuscher,

danke für die news! Könntest du das für uns übersetzen??
bzw. für mich?

Was beudetet das???


DANKE und viele grüsse

[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.543.750 von alamando am 19.05.10 06:48:41

Es geht um die Übernahme von "Manganese Bronze Holdings PLC".
http://www.manganese.com/

Hier die Pressemitteilung vom 14.05.
http://www.manganese.com/pr/325

Hab's mal kurz quergelesen.

- 20 Millionen neue Aktien für Geely
- Mehrheitsaktionär wäre damit Geely
- Abschluß des Geschäftes bis Ende Juni

Kurzfassung: Ohne Geely u. die Produktion in China hat "Manganese Bronze" keine Überlebenschance in Großbritanien.
Märkte werden in Asien u. Rest der Welt aufgeteilt. Ab 2012 Verkaufstart in China durch Geely. "Manganese Bronze" verkauft weiterhin außerhalb von Asien sprich Großbritanien.

[alamando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.543.898 von Badkreuznach am 19.05.10 08:00:15

Hey DANKE dir !!

Ist doch ne schöne Nachricht.. nur der Kurs fällt weiteR: )

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.541.460 von Mahenscho am 18.05.10 19:32:43

Hallo Geelyaner,

@Mahenscho

wenn die heute nacht nicht hoch geht
stimmt da so einiges nicht

War wohl nichts,da stimmt wohl wirklich einiges nicht,aber die Emgrands von der Polizei sehen trotzdem gut aus!

@Sangonr1,

Warum kapierst Du nicht, daß Mr. Market manisch-depressiv ist.
Außerdem können die Profis den Kurs manipulieren bis wir endlich verkauft haben!

Bei deinem Satz habe ich das du durch ein wir ersetzt,aber sonst trifft das voll zu!

Nachdem dann gestern bekannt wurde das in Deutschland verschiedene Leerverkäufe weiterhin verboten sind,war Mr.Market auch wieder sauer!

@ All,

die Märkte spielen verrückt,es gibt sehr mächtige Unternehmen die Geely den Erfolg nicht gönnen und deshalb alles mögliche versuchen werden um Geely zu stoppen!

Deshalb sollten alle die investiert bleiben wollen,
mich eingeschlossen,sich auf eine längere
Durststrecke gefasst machen!

Wie immer nur meine Meinung!

Gruß
hauswand

[Langenhagen]

""Goldman covers Geely (00175) with "neutral" and HK$3 (ETNet News)

Date: 2010/05/19 14:00

Goldman Sachs initiated coverage on Geely (00175)
with a "neutral" rating and a target price of HK$3.
It said Geely is gaining market share gradually from its peers (market share in
2008/2009/2010/2011 at 3.6%/3.9%/4.2%/4.4%) because it continues to launch more new models
than its competitors.
The company is ahead of other local car companies in terms of R&D in relation to
new products (30+ new models/five new platforms), Goldman added.
The acquisition of Australian transmission company, DSI, improved the company's core
competencies in powertrain, it added.
However, Goldman also noted that a total of eight production sites/plants might lower
its overall economies of scale and add a degree of complexity to its production and
logistics management. Geely also has too many new brands, with limited financial resources
in marketing. (KL)
""

Mann oh mann, einer der Haupteigentuemer traut seiner eigenen Firma nur 1,35% Kursgewinnpotential in den naechsten Monaten zu (gestriger Schlusskurs 2,96 HK$, Kursziel 3 HK$) und das nachdem diese schon vorher fast 30% gefallen war... BYD wurde sogar auf "Conviction Sell" herabgestuft, was noch viel fieser ist.

[donotforget]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.544.213 von hauswand am 19.05.10 09:02:27

Hallo,

nichts für ungut, aber immer diese Verschwörungstheorien, wenn der Kurs einbricht und viele um ihr eingesetztes Kapital fürchten. Durchalteparolen und große Mächte, die die Kleinen raus drücken wollen... Ich glaube nicht, dass die Kleinen von Interesse sind. Hier sind zwar die Großen am Verkaufen, aber nur weil sie im Moment nicht an Geely glauben und der Kurs gerade wirklich einen heftigen Downtrend vorweist.

Es sind eben Pennystocks und hier kann man (gerade auch auf Grund der unklaren Höhe der möglicherweise noch herauskommenden Aktien -bis 12 Milliarend erreicht sind) zur Zeit wohl nicht sicher sein.

Auch nur meine Meinung.
DnF

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.544.213 von hauswand am 19.05.10 09:02:27

die Märkte spielen verrückt,es gibt sehr mächtige Unternehmen die Geely den Erfolg nicht gönnen und deshalb alles mögliche versuchen werden um Geely zu stoppen

Da gebe ich dir recht.

Aber auf der anderen Seite zeigt es mir persönlich ganz
deutlich welch Panik jetzt schon herrscht das unsere Geely
Global geht.
Die wissen ganz genau was die Stunde geschlagen hat.
Diese ganze Maniepulation wird aber nichts nützen
Geely ist vieleicht etwas zu bremsen aber ganz sicher
nicht zu Stoppen.
Wir werden kommen und dan kann das Schlaschtfest der
westlichen Autobauer beginnen.
Basta.

[donotforget]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.544.385 von Wuscher am 19.05.10 09:22:08

Das wird ja immer besser...

Klar, die großen Autobauer haben Panik bis zum Umfallen und manipulieren den Kurs, damit Geely in die Knie geht

Ohhhmann... wie wäre es mit ein paar Fakten, statt so ein Müll!

Ich denke auch, das Geely, sofer sich Mr. Shu Fu nicht die Kohle in die eigene Tasche steckt, alleine auf Grund des erstandenen Volvo Händler Netzes, gute Chancen hat in den nächsten 2-3 Jahren seine Fahrzeuge in Europa abzusetzten. Bis dahin steigt der Kurs vielleicht auch wieder...

Grüße,
DnF

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.544.437 von donotforget am 19.05.10 09:28:07

Ist halt deine Meinung ok
Fakten findest du hier im Thread
hunderte du findest hier alles was du brauchst
und sollte doch noch etwas fehlen
schau halt in Zwillas Block.
Ein mehr an Fakten gibt es nicht.
Ausserdem bleibt jedem die Möglichkeit zu verkaufen.
Schönen Tag noch.

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.544.340 von donotforget am 19.05.10 09:17:06

Hallo donotforget,

Durchalteparolen und große Mächte, die die Kleinen raus drücken wollen... Ich glaube nicht, dass die Kleinen von Interesse sind.

Auch nichts für ungut,aber das oben von dir geschriebene trifft so nicht mehr zu,denn seit dem Kauf von Volvo gehört Geely nicht mehr zu den kleinen!

Bei allen anderen größeren chinesischen Autoherstellern haben die Mächtigen schon ihre Finger im Spiel,nur bei Geely nicht!

Durch die ganzen Niederlassungen von Volvo Weltweit ist Geely schon eine ernst zu nehmende Konkurrenz,deshalb versuchen die Mächtigen Geely Knüppel zwischen die Beine zu werfen,wo immer sie können!

Geely ist ein Pennystock,doch nur durch die Menge der Aktien,aber nicht wegen dem Wert des Unternehmens,die Menge der Aktien macht uns auch Sorgen,aber ob die Komplette Menge auf den Markt kommt ist noch offen,abwarten und Tee drinken!

Wieder nur meine Meinung!

Gruß
hauswand

[Gangal]

Der komplette Martk ist rot, warum also hier so rumheulen? Zumindest sind alle meine chinesischen Werte heute wieder tiefrot.... Momentan lohnt es sich echt nicht in sein Depot zu schauen. Nächstes Jahr vielleicht wieder....

[butzbutz]

[/url]

Die Weltbörsen:

http://de.advfn.com/p.php?pid=globalmarkets&symbol=USBB%3ASO…

Börse Hongkong 19 Mai 2010

Schluss: 2,81 HKD = Minus 5,07 % = 0,36 USD = 0,30 € = Volumen: 48.300.000 shares

[charly503]

Hi guten Tag geelyfans. Die Weltmärkte sind im Betreff zu China unglaublich ratlos und die rating Agenturen insbesondere!
Hinzu kommt, das Deutschland den Leerverkauf verboten hat!Das macht zusätzlich Stimmung!
Ich stelle mal einen Bericht aus dem BYD Forum ein, den ich dort für die älteren unter uns in deutsch über google translatet habe.

Gruss Euch und Kopf hoch und durch. Im Moment halte ich mich zwangsweise noch mit kaufen zurück, verkaufen auf keinen Fall, denn wie alle ihre Meinung haben, lässt hier gutes zu hoffen schon mal die Sonne durchblitzen!

Das wird furchtbar, wenn geely durchstartet!!!!!!

BYD eingestellt Elektroauto e6 in US zu verkaufen für 40.000 $
Von George Gao Von: Gasgoo.com 19. Mai 2010

Shanghai, 19. Mai (Gasgoo.com) Chinas elektrische Autohersteller BYD Auto ist ab dem Verkauf seines Elektroauto e6 in den Vereinigten Staaten noch in diesem Jahr, und der BYD e6 gesetzt wird voraussichtlich bei etwa $ 40.000 Preis, berichtete People's Daily heute.

Am 17. Mai geliefert BYD Auto 40 Alle elektrischen e6-Autos auf den Shenzhen-basierte Pengcheng Electric Company Taxi in südchinesischen Provinz Guangdong, Shenzhen machen die erste chinesische Stadt, um elektrische Taxis im Dienst haben. BYD e6 Pläne zu 100 Taxis auf den Straßen von Shenzhen Ende Juni gesetzt.

Unterdessen Vorbereitungen für die BYD e6 Eintritt in den US-Markt gut laufen, sagte Xia Zhibing, General Manager von BYD Auto. Die neu gegründete North American Sales BYD Hauptsitz in Los Angeles verkaufen wird die Alternative-Energie-Autos. Der BYD e6 hat alle notwendigen Tests in den USA weitergegeben

Als SUV-Crossover-Modell MPV von BYD, der E6 Auto Maßnahmen 4.560 mm x 1.822 mm x 1.630 mm, 2.830 mm mit einem Radstand entwickelt, und hat nur fünf Sitze in der geräumigen Karosserie, um den Komfort der Passagiere zu gewährleisten. Es kann mit bis zu 300km auf einer Akkuladung. Es hat ein Start-up-Zeit von weniger als 10 Sekunden und kann seine Geschwindigkeit zu Spitzenzeiten 140 km / h.

Der BYD e6 nutzt die umweltfreundliche Akkus Super-Eisen-Batterie und Anlasser Batterie. Der Super-Eisen-Akku kann in Slow-Modus mit einem 220V-Netzteil und einem Adapter in 3C schnelles Laden, gefüllt zu 80% innerhalb von 15 Minuten berechnet.

Das Elektroauto e6 Eintritt in den US-Markt wird in diesem Jahr Mark ein historischer Moment für Warren Buffet-backed BYD. Der Verkaufspreis von 40.000 Dollar kann nach dem Auto-Produktion und Umsatz zu steigern Drop.

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.542.532 von LarsKol am 18.05.10 21:29:07

____________________________________
Hej, Larsi,

Du schreibst :

Ich trag meinen Schlüppi morgen mal auf "links", wenn das mal keine Trendwende gibt

Mach doch mal ein Foto, damit wir sehen wie du das Ding auf
"links" trägst - denn die Trendwende lässt auf sich warten

@all

Aber Leute, wirklich mal im Ernst - da stimmt etwas nicht - da drehen irgendwelche Großen an den Hebeln des Kurses.
Es kann doch nicht mit normalem Menschenverstand erklärbar sein,dass trotz permanenter guter Nachrichten, der Kurs nach unten geht. !?
Klar, muss Geely erst die Finanzierung stemmmen - klar, dass..., klar dass... usw.
Aber bei anderen Firmen reicht nur ein Gerücht, dass
Mr. Barren Wuffet od. Gill Bates () in der Mittagspause vor dem Laden in einen klebrigen Kaugummi gelatscht ist - und schon brodelt die Gerüchteküche - und die Investoren decken sich vorsichtshalber mal ein. Und wenn es bei einer Schuhfabrik ist - denn es wäre ja möglich, dass sich die Herren neue Schuhe kaufen
müssen.
Und bei Geely ( ich will die ganzen good News gar nicht mehr aufzählen- sonst tun mir wieder die Finger weh) - jagt ein Hit den Anderen, der letzte war 5 Jahre Garantie, --- und der Wert wird in den Keller geprügelt ?!!

Da ist was oberfaul !!

Solange ich nicht an das Kapital ran muss, bleibe ich drin - das
Kursfeuerwerk kommt !!

Goo Luzie goooo

[joap]

Hallo Leute, hallo Geelyaner.
Bin neu hier, aber ein alter Geely-Fan.
Ich habe 2005 beim lesen der VDI, Verein Deutscher
Ingineure das erste mal von Geely gelesen.
Habe dann für 0,057€ 15000 Stk gekauft und irgendwann
mit Gewinn wieder verkauft.
2007 für 0,095 dann 2008 für 0,056 und 0,035 meine heutige
Sückzahl zusammengekauft.
Ich habe zwar vom Höhststand schon wieder 200% verloren und jetzt nur noch 400% Gewinn aber easy altes Haus.

Ich bin wie Ihr, der Meinung, das wir Geely ersteinmal über 1€
sehen und dann den Markt von hinten aufrollen.Aber das braucht Zeit.Der € wird aber schon dieses Jahr stehen.
Last Euch nicht von den Analysten verrückt machen. Vieles nur
Bla, bla bla.
Heute z.B. auf N-Tv erzählen sie es wird über 20Grad warm.
Und wenn ich rausgehe gerade mal 12Grad.
Genau das selbe wie meine Freunde die Analysten. Ich hab da mal gehört, die Freundin meines Sohnes dessen Freund.....
Vieles nur dummes Zeug!!

Geely wird kommen

Im September 2011 will ich weg aus diesem kaltem Land und
Geely spielt da ein große Rolle.

Das aber die großen in der Autobranche etwas mit dem Kursverfall zu tun haben. Na, ich weiß nicht. Die sind mit sich selbst beschäftigt.

Ansonsten an alle. Ist nett dieses Forum. Weiter so und Kopf hoch.

Gruß joap

[LarsKol]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.545.657 von Beans01 am 19.05.10 11:31:40

Mist, habe ich Heute in der Früh vergessen und trage ihn nun doch rechts. Daher wohl auch noch keine Trendwende

Mich bekommt hier auch keiner raus!!!!

Und auch von mir mal vielen Dank an alle, super Thread hier

Larsi

[butzbutz]

@all,

genau wie bei all`den vielen fundamentalen guten News lässt sich auch
die Reihe charttechnischer Aussagen mit positiven Parametern belegen.

Und trotzdem konnten die bisherigen Stabilisatoren/Unterstützungen
nicht ihren Namen bestätigen !
Gemäß der unteren aktuellen Grafik könnte jetzt die untere Kante
(Pinklinie) des Downtrends den Boden, die Wende bringen, das würde
auch gleichzeitig mit den Parameter-Aussagen in etwa übereinstimmen.

Lassen wir uns überraschen, wir brauchen ERFOLGE !!
Grüße butz

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.545.932 von joap am 19.05.10 12:05:10

______________________________
Danke joap - und herzlich willkommen.

Ich denke,dass die meisten hier mit "die Großen" nicht die
Wettbewerber meinen - sondern die Finanzgrößen, Finanzmächte,
Finanzhäuser usw.


Um bei meinem vorherigen Beispiel zu bleiben ( dem Kaugummi ).

Erst heißt es: Iihh, dem klebt ja ein Kaugummi am Schuh - wie eklig, lasst euch mit deeeem bloß nicht ein .

Viele verkaufen und gehen raus.

"Soldman Gachs" schießt billig Millionen der Aktien , um dann zu
verkünden:

Leute, ein Kaugummi am Schuh, sieht gar nicht so schlecht aus. Es kann sein, dass daraus ein neuer Modetrend entsteht. Es gehen Gerüchte um, dass die Schuhindustrie mit diversen Kaugummiherstellern Joint Ventures eingehen will.

Wir empfehlen die Aktie mit "strong buy

Und "Soldman Gachs" kann wieder einen Millionengewinn verkünden.


Oh, Mann, wenn ich nur noch flüssig wäre, ich würde jetzt so gerne nachkaufen ( heul... schlurz )

[charly503]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.545.970 von LarsKol am 19.05.10 12:09:05

Hi LarsKol habe da noch einen Tip, Schlitz nach hinten geht auch!

Schhherz aber irgendwas muß ja mal die Traurigkeit aus den Falten auf der Stirn bügeln.
Ich denke mal auch das heute viele stopp's greifen, oder?

schönen Tag noch.

Übrigens gab es schon einen ganz ollen Rock 'n Roll Titel über geely


Nämlich den vom "Big Al Downing - Miss Lucy"

Unendlich schade, das Wnicht zuläßt, solche Dinger einzustellen.
Hier würde die Luft brennen und das Tanzbein zucken!
gruss der charly

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.546.090 von charly503 am 19.05.10 12:21:03

Hier würde die Luft brennen und das Tanzbein zucken!

_____________________________________
Tja, mein lieber, alter , Freund Charly, der
Bierschüttler vom Europapalast.

Das wäre wirklich schön, aber
zur Zeit brennen hier nur die Augen (vom weinen) und
der Kontoauszug zuckt.

[H-mann]

Hallo liebe geelyaner und schön dass sich alte hasen wie joap jetzt auch mal zu wort melden denn wir brauchen hier jeden auch die die alles skeptisch sehen.
Dass der kurs seit monaten nur eine richtung kennt ärgert jeden von uns aber guckt euch mal den gesamtnarkt an. Es werden sicherlich bessere zeiten kommen dafür muss man kein hellseher sein. Dass wir bei manganese auf 51% erhöht haben ist für mich eine super nachricht auf diese nachricht warte ich schon monate. Stellt euch vor wir werden ab jetzt nach und nach in allen segmenten qualitativ hochwertige produkte anbieten. Der panda, der ec7 für die polizei, der ec8 als staatskarossen (soll übrigens in china auch gepanzert angeboten werden) und all die aktuellen und zukünftigen modelle die sich sehen lassen können. Ich meine was kann man denn noch erwarten? Können wir geely vorwürfe machen? Fakt ist geely ist uberfleissig und macht seine hausaufgaben ohne aufforderung. Wenn geely heute ein medizinstudent wär, wäre er spätestens in 2 jahren ein weltbekannter gehirnchirurg. Ich meine was können die herren verantwortlichen herren denn noch tun? Es liegt an uns ob wir dabei bleiben und irgendwann mal dickes schmerzensgeld kassieren oder verkaufen und nachweinen wenn die luzie ohne uns startet. Wir sind jetzt solange hier dabei und glauben fest an geely. Aber falls wir hier aus welchem grund auch immer leer ausgehen sollten am ende. Dann wüsste ich nicht mehr weiter.
So diese dosis durhalteparole bitte einmal abends nachdem essen mit viel wasser runterschlucken.
Grüsse
H-mann

[Mahenscho]

tag zusammen!

also mich hat das heute schon schwer enttäuscht
und bisher hat wirklich jede aktie die ich beobachtet habe
nach so vielen signalen wenigstens erstmal kurz nach oben
gezuckt..aber gut der gesamtmarkt spielt natürlich auch eine rolle!

ich halte auch nicht viel von den verschwörungstheorien
mit rausschütteln, sls abgrasen und da wollen noch große
rein... aber für mich sieht das hier irgendwie manipuliert
aus. die rating agenturen spielen das spiel mit
und profitieren natürlich auch davon!

einmal werde ich noch nachkaufen und dann werde ich abstand von
geely nehmen also nicht mehr täglich schauen. es nervt zur
zeit einfach und warum soll ich mir das antun wo ich doch weiss
das wir in einem jahr sicher wieder über meinem ek stehen...

H-mann du hast völlig recht. geely entwickelt sich natürlich
trotzdem weiter. sehr schnell sogar auch wenn der kurs aktuell
in die andere richtung geht was zeitlich aber begrenzt ist!
bin natürlich auch noch voll überzeugt!

grüße an die geely gemeinde

[Mahenscho]

"China sahnt bei uns Know-how ab"
Von "Stuttgarter Nachrichten", aktualisiert am 19.05.2010 um 13:20
Kein anderes Land der Welt verspricht Fahrzeugherstellern derzeit Wachstumsraten wie China, um rund 80 Prozent gegenüber dem Vorjahr legten die Verkäufe allein von Januar bis März zu. Die europäische Autoindustrie muss jetzt handeln, damit sie nicht von den Asiaten abgehängt wird, meinen Experten.

Von Petra Otte

LUDWIGSBURG. Elektromobile und chinesischer Wohlstand - davon versprechen sich Autobauer weltweit langfristig steigende Verkäufe. Denn anders als in den USA, Japan und Deutschland, wo auf 1000 Einwohner zwischen 470 und 550 Fahrzeuge kommen, sind es in China gerade mal 27. Das wird sich ändern, "die Leute werden reicher und kaufen sich als Zeichen ihres Status ein Auto", prophezeit Frank Zhao, Vizepräsident des chinesischen Autobauers Geely Holding. Geely bedeutet übersetzt so viel wie "vielversprechendes vorteilhaftes Automobil" - das trifft auch auf die Wachstumsprognosen zu: Nach 13 Millionen Fahrzeugverkäufen 2009 bauen zahlreiche chinesische Hersteller ihre Fabriken aus. Bereits in drei Jahren ist nach Schätzung Zhaos genug Kapazität vorhanden, um 30 Millionen Autos im Jahr zu bauen.

Wie viele davon verkauft werden und ob das jetzige rasante Tempo anhält, ist Spekulation. "Da herrscht Goldgräberstimmung, es ist extrem schwer einzuschätzen, wie es weitergeht", sagt Peter Schwarzenbauer, der Vertriebschef des Premiumanbieters Audi. Bis 2020 erwartet er allein 23 Millionen Pkw-Verkäufe in China. Mit dann voraussichtlich 165 Fahrzeugen auf 1000 Einwohner ist aber immer noch genug Potenzial nach oben vorhanden.

Beim Jahreskongress der europäischen Automobilhersteller und Zulieferer, dem Automobilforum 2010, skizzierte Schwarzenbauer die Chancen des chinesischen Markts - warnte aber auch vor dessen Risiken. Dazu zählten ein schnell steigendes Ausbildungsniveau, ein wachsender Anteil rein chinesischer Modelle an den Verkäufen sowie Milliardensubventionen des Staates für Umwelttechnologien und heimische Autobauer. "Irgendwann werden wir uns schwertun, da mitzuhalten", sagte der Audi-Vorstand, allein durch eine internationale Ausbildung verschafften sich junge Chinesen heute Wettbewerbsvorteile. Schwarzenbauer zufolge studierten vergangenes Jahr rund 41 000 Chinesen hierzulande, aber nur 2000 Deutsche in China. Know- how hiesiger Universitäten werde auf diesem Weg "abgesahnt"- und womöglich "gegen uns verwendet". Anders läuft es im chinesischen Regime, die Regierung werde "alles tun, um die eigenen Produktionen zu schützen", erwartet der Manager. Ausländische Autobauer müssen seiner Einschätzung nach künftig mit mehreren Gesetzen rechnen, die fremde Hersteller gegenüber der chinesischen Industrie benachteiligten. Einen Vorgeschmack darauf gab in der Vergangenheit eine Steueranhebung auf Fahrzeuge größeren Hubraums. Diese sei praktisch "über Nacht" erlassen worden, kritisierte Schwarzenbauer, für ausländische Autohersteller bedeutete das Mehrkosten von bis zu 15000 Euro je Fahrzeug.

Wie sich die europäische Autoindustrie aufstellen muss, um nicht hinter die aktuellen Wachstumsnationen China, Indien und die USA zurückzufallen - dieses Thema dominierte den ersten Kongresstag in Ludwigsburg. Ivan Hodac, der Generalsekretär des europäischen Branchenverbands ACEA, forderte bei den Antriebsstrategien der Zukunft ein einheitliches Vorgehen aller 27 EU-Länder. Davon ist Europa weit entfernt: Während die Bundesregierung Kaufanreize für Elektromobile ablehnt, bezuschussen beispielsweise Portugal und Frankreich E-Mobil-Käufer mit 5000 Euro.

Zudem gelten in den Mitgliedstaaten unterschiedliche Kfz-Steuersysteme, und lediglich deutsche und französische Autobauer haben sich bisher auf einen einheitlichen Stecker zur Aufladung von Elektroautos geeinigt. Um mit dem Wettbewerb mitzuhalten, "brauchen wir einheitliche europäische Regeln", betonte Hodac. In Sicht seien diese aber nicht.

Allerdings könne die Autoindustrie aus eigener Kraft einiges zur Verbesserung ihrer Wettbewerbsfähigkeit beitragen, so der Tenor, zudem sei auch China bei den Antrieben der Zukunft noch weit von der Massenproduktion entfernt. Laut dem Geely-Manager Zhao fördert die Regierung bis heute nahezu alle Arten alternativer Antriebe. In der Folge gebe es zwar viele Prototypen, aber kein Massenprodukt, das kostengünstig gebaut werden kann. Zhao: "China hat immer noch einen langen Weg vor sich."

Ebenso wie Deutschland: Erst wenn Hersteller und Zulieferer enger zusammenarbeiten, könnten sie notwendige Zukunftsinvestitionen schultern, erklärte Ralf Kalmbach, Automobilfachmann bei der Unternehmensberatung Roland Berger. Viele Zulieferer müssten zudem weitere Elektronikkompetenzen erwerben. Mit die größte Herausforderung sieht Kalmbach darin, umweltfreundliche Autos zu erschwinglichen Preisen zu bauen. Heute tragen günstige Fahrzeugmodelle mit Kosten um die 10000 Euro oder weniger in zahlreichen Ländern zwischen einem Drittel und der Hälfte zum Autoabsatz bei. Und für nahezu schadstofffreies Fahren im Elektromobil will der Kunde im Schnitt höchstens 4000 Euro mehr ausgeben.

Der Autoexperte erwartet, dass künftig nicht nur Hersteller, sondern auch günstige Zulieferer aus Asien im weltweiten Automarkt eine wichtigere Rolle spielen werden. An Selbstsicherheit mangelt es ihnen schon heute nicht: Geely hat angekündigt, 2012 das billigste Auto der Welt auf den Markt zu bringen. Mitbewerber BYD will bis 2025 größter Autoproduzent der Welt werden.
http://www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.china-sahnt-bei…

[Mahenscho]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.547.435 von Mahenscho am 19.05.10 15:06:42

...Bereits in drei Jahren ist nach Schätzung Zhaos genug Kapazität vorhanden, um 30 Millionen Autos im Jahr zu bauen...

das erinnert mich an ein posting von H-mann wo er geschrieben hat das
man sehr schnell in der lage ist die produktion hoch zu fahren, gell!?...

rot wird auch wieder grün wenn man nicht nur schwarz sieht!

[butzbutz]

Kursvorgabe aus Hongkong:
vom 19.Mai 2010

HKD 2,81 = 0.360 USD = 0.30 €

INTRADAY-Verlaufs-Chart-USA:
- selbst aktualisierend -

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.547.510 von Mahenscho am 19.05.10 15:14:05

__________________________________
Stimmt, wir dürfen nicht davon ausgehen, wann Geely
Autos in Deutschland auf den Markt bringt.
Ich habe das schon mal gepostet; sondern Geely verkauft auch
jetzt schon und in naher Zukunft bereits Autos in andere Länder.

Der kleine David Geely wird die jetzigen Goliathe
das Fürchten lehren.
Fraglich ist, ob BYD wirklich der größte Automobilhersteller der
Welt wird -- und nicht ....... Go Luzie gooo.
__________________________________

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.547.510 von Mahenscho am 19.05.10 15:14:05

________________________________
Danke Mahenscho,

klasse Beiträge.

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.545.932 von joap am 19.05.10 12:05:10

Hallo joap,

schön von noch jemandem etwas zu hören,der die Chance bei Geely schon früh erkannt hat,
aber bis heute Geely Fan geblieben ist!

Das aber die großen in der Autobranche etwas mit dem Kursverfall zu tun haben. Na, ich weiß nicht. Die sind mit sich selbst beschäftigt.


Hierzu möchte ich nur sagen,gerade wenn man selbst genug Probleme hat,braucht man keine neue starke Konkurrenz!

Gruß
hauswand

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.544.984 von charly503 am 19.05.10 10:23:43

"Danke charly503 toller Bericht und ich komme auch mit der Google Übersetzung klar,denn ich kann auch nur die!

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.548.043 von hauswand am 19.05.10 16:12:46

____________________________
Menno, Hauswand

ich hatte doch vorhin gepostet, dass die meisten von uns
nicht die Automobil-Größen sondern andere.

F I N A N Z G R Ö S S S E N

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.548.086 von hauswand am 19.05.10 16:17:32

________________________________
@Charly

Genau - wie love you "Good-old-Shakin-Charly".

Ich fands schön gestern, wie wir über alte Zeiten und
Frühlingsrollen im Kino gesprochen haben.

Dir noch einen schönen Abend.

[Beans01]

___________________________________

Ääh, vor 2 Stunden habe ich die letzte Nachricht geschrieben.

Seid ihr alle bei Bergalm auf der
Terrasse ??

Jungs, macht bloß keinen Scheiß !!!

Ich brauch Euch noch !!


Wartet nur ab - wenn ich reich bin , lass ich einen Zaun um
die blöde Terrasse bauen.

Runter jetzt da - aber zack, zack - auch du fire .

Leute - wenn das wuscher erfährt, dass ihr euch
auf der Terrasse rumtreibt. Na, wartet - der wird schimpfen

[MK77]

Ich werde jetztnoch mit meinem ersten einstieg warten!

Bei 0,25€ werde ich einsteigen und mein Luzie Ticket lösen.

Danach ca. 2 Jahre nicht ins Depot schauen.

Und dann hoffe ich werden wir allesamt belohnt für unseren Weitblick!

[charly503]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.549.404 von Beans01 am 19.05.10 18:28:46

Vieleicht ruft ja schon Wuscher auf der Teraase von BYD schon UUUUUUUULLLLLLLRRRRIICH!
Da ist genauso Süden angesagt!

[Sangonr1]

Könnt ihr euch noch an die Euphorie erinnern. Volvo hatte Geely gekauft. Der jetzige Teamgeist ist übrigens ein uraltes Erbe als wir zu Gruppen, also die Männer, Tage, Wochen, Monate jagen waren für unsere Familien. Mindestens 10000 Jahre her, aber seit urewigen Zeiten geübt. Ist natürlich irgendwo in unserem genetischen Repertoire verankert worden und das ist auch gut so.
Hier dauert unsere Jagd etwas länger, aber die Beute ist klar vor Augen und auch keine Fiktion. Also ein bis zwei Jahre Jagd sind hier schon einzuplanen. Dann werde ich die Beute auch nicht auf einmal verspeisen. Nein ein kleines Stückchen hier und da, um Lasten abzuwerfen. Haus bezahlen, dann das Notwendige renovieren, also dies und das. Etwas von dem Überschuß für Neuinvestionen nach Susan Levermann und vielleicht kann ich in 10 Jahren auch Träume verwirklichen.

[LarsKol]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.549.729 von Sangonr1 am 19.05.10 18:59:47

Also ein bis zwei Jahre Jagd sind hier schon einzuplanen.

In ein bis zwei Jahren werden wir bestimmt höher stehen, so hoffe ich doch zumindest. Wo weiss ich leider nicht und wohl sonst auch keiner.

Mein Horizont ist da etwas länger, sollten Wunder geschehen, werde ich wohl auch irgendwann verkaufen (und mich in meine zweite Heimat nach Asien absetzen).

Ansonsten liegt mein Plan und Anlagehorizont hier bis mindestens 2015

Trotzdem kann ich nicht ohne euch und muss hier täglich rein schauen. Liegen lassen, keine blutdrucksenkenden Pillen nehmen geht hier nicht. Zumindest ich kann es nicht, ich bin süchtig nach euch

[Badkreuznach]

... Finanzielle Details sind noch nicht bekannt. ...

http://www.wallstreet-online.de/nachrichten/nachricht/295184…

Eigenartig, der Preis ist doch genannt worden (17.03.) ...

... We are also considering a subsequent placing of new ordinary shares to the Geely Group ("Geely"), at 70p a share ...

http://www.manganese.com/pr/317

... oder gibt es neue Vereinbarungen?

[butzbutz]

Schlussdaten vom 19. Mai 2010
aus FRANKFURT

Vortag: 0,306 €
Eröffnung: 0,30
Hoch: 0,30
Tief: 0,292
Schluss: 0,292 € = 0,378 USD = Minus 4,58 % = 2,82 HKD

Volumen: 227.824 shares

[trawek]

Bald haben wir den akzeptablen Einstiegspreis von 20 bis 22 Cent.

[LarsKol]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.550.429 von trawek am 19.05.10 20:18:05

*gääähhhn*

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.550.429 von trawek am 19.05.10 20:18:05

Besser noch 0,0x
Dann können alle meine Freunde hier
noch mal so richtig zu schlagen.

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.550.429 von trawek am 19.05.10 20:18:05

Alles nur für dich!

[GaneshMK]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.550.429 von trawek am 19.05.10 20:18:05

[charly503]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.550.544 von Wuscher am 19.05.10 20:35:11

Hi Wuscher, wie kannst Du dem Typen nur so locker den angepeilten Einstigspreis durchgehen lassen. Das könnte man ja schon fast als na ich will nicht gesperrt werden.
Sorry war Witz, jedoch hofft hier im Forum niemand das bis dahin der Kurs rutscht.
Sicher war der trawek überhaupt nicht informiert, das hier an einem Diamanten gefeilt wird und wie bekommt man Diamanten für 0,22 cents??
NUR IM MÄRCHEN!!!!!

Also lieber trawek erst Rübe einschalten, dann posten!
Will aber auch nicht pusher sein, ich habe nur meine Meinung gesagt, weil ich anders informiert bin, mit freundlicher Unterstützung der vielen angenehmen User hier, die fast alle was drauf haben.

Übrigens lieb' Wuscher, ich glaube, als ich vorhin an Deinem Briefkasten vorbei fuhr, da stand ein Fähnchen am Briefkasten hoch!

Denke mal zeigt an, Du hast Post!
Gruss der charly

[Ralph8]

Hi

Ich habe meine ersten 5.000 Stücke gekauft

Geely ist wie Gold ..warten und es wird mehr WERT


Da der Kurs sowieso nicht in Germany gemacht wird, können wir ja nichts dagegen machen.

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.550.631 von charly503 am 19.05.10 20:47:24

Da sind ganz viele Fähnchen hoch.
Lass den armen Kerl doch seine Träume.

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.550.679 von Ralph8 am 19.05.10 20:53:19

So isses
Schön das du dabei bist.
LG

[julchenSonnenschein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.550.679 von Ralph8 am 19.05.10 20:53:19

Leider ist meine Order von 0,291€ in Frankfurt heute knapp nicht bedient worden.

Sorry ich würde auch lieber bei steigenden Kursen nachkaufen

Habe mich auch noch nicht vorgestellt,, werde das aber am WE nachholen wenn ich Bereitschaft habe. Jetzt gehe ich aber ins Bett und träume von deutlich höheren Kursen.

Grüsse an alle hier und macht weiter so.

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.550.737 von julchenSonnenschein am 19.05.10 20:59:09

Guats Nächtle.

[Ralph8]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.550.721 von Wuscher am 19.05.10 20:57:15

@Wuscher

Ich freue mich auch.

...Geely ist wie ein Ü-EI

Spiel Spaß und Spannung
UND das für die nächsten Jahre.

Wie sagt Sponge Bob ..man braucht nur Fanatsie

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.550.764 von Ralph8 am 19.05.10 21:03:51

Und einen Arsch in der Hose.

[Wuscher]

Tschuldigung
Meine natürlich Popo.

[charly503]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.550.737 von julchenSonnenschein am 19.05.10 20:59:09

gibts denn am Wochenende an der Börse schon Bereitschaft!

Das wäre schön, dann könnten wir noch am Wochenende weiter machen und müßten uns nicht mit de Grillwürstchen plagen.

schlaf schön julchen, bei uns bist Du bestens aufgehoben, findest Du sonst nirgends mehr, sone Typen!


Hi Wuscher, mit den Fähnchen stimmts bei mir auch!

Ich glaube an morgen, weil hab' nichts anderes mehr im Kopf!!!!

Miss Lucy kennt den Jemand vom Big all Downing? Soll ich ihn vortragen?

Der Wahnsinn grinst da schon!

[Ralph8]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.550.785 von Wuscher am 19.05.10 21:05:43

Genau

meinte natürlich Fantasie

N8

[charly503]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.550.737 von julchenSonnenschein am 19.05.10 20:59:09

hi julchen, im Gegensatz zu, man kauft nicht bei fallenden Kurs oder man greift nicht nach einem fallenden Messer ( sollte wohl mal eine Börsenweisheit sein) würde ich antworten, man springt auch nicht auf ne anfahrende S Bahn, sollte man vernünftig reisen wollen oder fast eine gezündete Rakete an!

Keine Kaufsempfehlung gelle!
Gruss der charly

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.550.701 von Wuscher am 19.05.10 20:55:20

Du sagst es Wuscher!

Lass den armen Kerl doch seine Träume.

Der Geely Diamant hat noch nicht seinen letzten Schliff,
aber Li Shufu bringt das in Ordnung!

Dieses Jahr bekommen wir bestimmt
einen goldenen Herbst!

[BriBumer]

Naja leute in solchen zeiten merkt man wer wirklich an die idee glaubt Ich bin froh das es hier so eine schöne gemeinschaft gibt und obwohl meine geld scheinbar dahin schwindet. weiß ich das es nur eine phase ist. Deswegen bin ich immernoch und bleibe es auch bis zum glücklichen ende. FEUER UND FLAME wenn es um GEELY geht

[trawek]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.550.679 von Ralph8 am 19.05.10 20:53:19

Alles richtig:
Geely = Gold
Mehr Wert, aber zunächst weniger Wert, so ca. 20Cent, dann aber mehr.
Der Kurs wird in HK gemacht, von Chinesen, die haben bald die Regenzeit und dadurch auch schlechte Laune. Chinesen zu trauen fällt mir schwer.

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.551.057 von BriBumer am 19.05.10 21:37:01

BriBruner auch mein Geld schwindet dahin,aber Du weißt genau soviel wie wir nur scheinbar!

Gemeinsam sind wir stark!

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.551.123 von trawek am 19.05.10 21:45:04

Tja ich würde sagen
dan bist du bei der Telekomm gut aufgehoben
und nicht hier.
MFG

[trawek]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.551.165 von Wuscher am 19.05.10 21:49:33

Falsch!
Ich bin risikobereit, nur nicht zu diesem überteuerten Preis.

[BriBumer]

am ende werden wir doch eh lachen
Jeder weg ist schwer^^ und es wäre sehr unrealistisch gewesen wenn ich hier eingestiegen wäre und plötzlich geht alles hoch

so läuft es schon gut. erst mal die belastbarkeit austesten und dann gehts ans eingemacht

[charly503]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.551.226 von trawek am 19.05.10 21:57:08

hi lieb trawek, das vorhin war nicht böse gemeint.
Wir hier im Forum schlagen uns schon ne Weile mit Informationen rum, alle im betreff zu geely und sagen wir auch BYD. Hintergrundinformationen meine ich sind die Substanz zu einem Invest, jedoch ist für uns der Abstieg nicht so erklärlich. Hast Du denn andere Hintergrundinfos, das Du meinst, zu teuer?
Im Bezug auf die Milliardenaktien die da wie eine Wand haushoch erscheint, hast Du sicher Recht. Nur bedenke, was für eine Welt im asiatischem Raum vorhanden ist und welche Möglichkeiten da sich auftun im Bezug auf mobilisierung!
Milliarden von Aktien können schon abtörnen, jedoch habe ich da sehr grosse Hoffnungen drin, das das was wird.
Jedoch wäre ich nicht bereit, hier zu enpfehlen, weil ich dazu zu wenige Kenntnisse habe, wie im allgemeinen die Börse auf den Tick im Moment reagiert!
Ausserdem pusht man nicht!
gruss der charly

[trawek]

"Gestern wurde die Aktie von Geely durch Goldman Sachs mit „ neutral „ und einem Kursziel von 3,00 HKD eingestuft."
Aus der Sicht eines Jahres , sehr realistisch.
Um Geld zu verdienen muss die Aktie erstmal runter und zwar kräftig, auf 3 HKD. Hoffentlich erwische ich den Punkt. Die Kauforder steht.

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.550.360 von butzbutz am 19.05.10 20:08:24

Geely Chart-Betrachtung 14052010
14. Mai 2010
By miguel padilla


Parameter:
Sichtweite: 1 Jahr
William %R: 14 | MACD: 8,17,9 | Slow Stochastik: 14,5 | SMA: 10 | Momentum: 9 | DMI: 7
Grafik-Quelle: AAStocks
imageimage
FAZIT: Steigen : Fallen



SMA10: der Kurs ist unterhalb, kein Trend nach oben erkennbar 0:1
William: befindet sich in einem Bereich der eine Trendumkehr ankündigt 1:0
MACD: liegt in einem Bereich der einen Trend andeutet, es kann nun in jede Richtung gehen. 0:0
Slow Stochastik: die rote Linie schneidet die grüne von oben nach unten (ganz leicht) 0:1
Momentum: liegt im negativen Bereich. 0:1
DMI: abwärts liegt über aufwärts. Also grün über rot. 0:1


Gesamt Ergebnis: 1:4




SMA: 10


Der Kurs liegt unterhalb der SMA-Linie, ein erstes Signal wäre erst gegeben, wenn der Kurs diese Linie von unten nach oben schneiden würde.
Wenn der Kurs diese Linie schneidet, dann wäre es ein Signal von mehreren die eine Trendumkehr andeuten würden. Da dies nicht der Fall ist sagt uns der SMA 10 immer noch “verkaufen”.

William %R 14:


liegt der Willi in einem Bereich von –80 bis –100 dann ist das ein Signalbereich, der nichts anderes aussagt als dass die Aktie in einem überverkauften Zustand sich befindet.
Liegt der Willi in einem Bereich von größer –20 bis Null, dann sagt der Willi das die Aktie sich in einem überkauftem Zustand sich befindet und eine Trendumkehr zu erwarten ist.
Ich habe gelesen, dass wenn der William über –50 liegt eine Trendumkehr im Gange ist. Vergleiche ich das nun mit dem Chart links, dann ist das auch immer so gewesen.
Aktuell ist der William bei –91,667 was nichts anderes heißt, als dass die Aktie im überverkauften Zustand ist und wenn wir uns die Periode von Anfang Februar 2010 ansehen, dann sagte der William zum Ende der ersten Februar-Woche “kaufen”. Aktuell sagt der Willi nur das die Aktie überverkauft ist.

MACD 8,17,9:


Der MACD ist ein weiterer Signalgeber, er spielt für viele Größen auf diesem Planeten eine wichtige Rolle (da wird mir Sangonr1 sicher recht geben), schneidet die “rote Linie” die grüne von unten nach oben, sagt das aus, dass der Kurs nach oben gehen wird um umgekehrt. Das ist immer so und nicht nur bei Geely Automobile 0175.HK. Und anders herum von oben nach unter die grüne Line, dann heißt das, dass der Kurs fällt.
Aktuelle Lage des MACD ist sehr uneindeutig, man kann nicht erkennen ob er die Richtung beibehalten wird. Achtung bei behalten wird, anzeigen tut er “nichts” die Divergence steht bei Null (siehe Chart) es könnt also in jede Richtung weiter gehen.

Slow Stochastik 14,5:

hier sind die Oszillatoren ähnlich wie beim MACD, da er jedoch mit anderen Werten gespeist wurde sind die Signale flacher, hier gilt das selbe wie beim MACD im Bezug auf das schneiden der Linie.
Schneidet also die rote die grüne Linie von oben heißt das, dass der Kurs fallen wird, das ist das was der SS14,5 gerade sagt.
Betrachten wir uns den gesamten Jahresverlauf dann kann man nur sagen das dieser Parameter 14,5 immer recht hatte…

Momentum 9:


Sicher gibt es noch weitere Werte außer 9 die man hier einsetzen könnte, doch ich habe hier mal die “9” gewählt. Sehen wir uns auch hier den gesamten Jahresverlauf an so sehen wir, dass das Momentum nun die längst Phase sich unterhalb von Null befindet um immer noch dort steht. Eine Trendwende ist auch noch nicht in Sicht erst wenn das Momentum sich in den positive Bereich bewegt und aufhält, dann kann man von einem weiteren Kaufsignal sprechen.

DMI 7:

Erklärung:
Der ADX (Average Directional Movement Index) berechnet die Stärke eines Trends, nicht aber dessen Richtung. Je höher der ADX- Wert lautet, um so trendintensiver ist eine Kursbewegung. Links im Chart, die gelbe Linie.

Erklärung:

Der DMI (Directional Movement Index) sagt, ob der Verlauf einen Trend aufweist oder nicht, und wie stark er ist. Die Richtung des Trends wird nicht angzeigt. Hierbei wird die nominale Differenz zwischen dem aktuellen Hoch und dem der Vorperiode als +D (Aufwärts) bezeichnet, die nominale Differenz zwischen dem aktuellen Tief und dem der Vorperiode wird als -D (Abwärts) bezeichnet. Unveränderte Kurse werden dabei ignoriert.

Im nächsten Schritt wird nun die tatsächliche Handelsspanne über zwei Perioden ermittelt. Sie ergibt sich aus der Differenz zwischen dem Hoch der aktuellen Periode und dem Tief der Vorperiode. Dieser Wert geht geglättet als gleitender Durchschnitt in die Berechnung ein.

Der DMI (Directional Movement Index) setzt somit alle Aufwärtsbewegungen und alle Abwärtsbewegungen ins Verhältnis zur durchschnittlichen tatsächlichen Handelsspanne. Wenn +D über -D liegt, dann zeigt der DMI aufwärts und umgekehrt. Der DMI-Indikator ist sehr volatil. Für eine langfristige Analyse ist er daher nicht geeignet. DMI + = rote Linie | DMI – = grüne Linie

Aussage:

Klar es ist schon schwierig und auch etwas verwirrend, wenn man sich die vielen Linien an sieht, doch die Markierung des Trend ist hier, bei längerem hinsehen und mehrmaligem durchlesen der Erklärungen, schön zu erkennen. Mir persönlich sagen die Linie, dass der Trend weiter Richtung Süden geht. Doch Vorsicht, wie bereits in der Erklärung geschildert, ist der DMI für eine langfristige Betrachtung nicht geeignet. Daher werden wir diesen Indikator gesondert uns nochmal ansehen.

Die gelbe Linie sagt, das der Trend abnimmt da die Linie nach unten zeigt. Vergleichen wir nun die Erklärungen mit der gelben Linie (ADX) so können wir sehen, dass in der ersten April Woche uns diese schon gesagt hat das der bisherige Trend sich verändert hat, genau zu diesem Zeitpunkt waren sich die grüne und rote Linie am nächsten, quasi haben sich diese geschnitten in der ersten Aprilwoche 2010.

Demnach wir die Trendwende eingeläutet werden, wenn die rote und die grüne Linie sich schneiden und sollte dann noch die gelbe Linie weiter Richtung 100 (also nach oben) gehen dann wird der Anstieg umso größer.

Deine Meinung dazu

Chart bei Zwilla zu sehen.

@Alle neuen
Tipp
Schaut mal bei Zwilla Reseach rein.
MFG

[trawek]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.551.315 von trawek am 19.05.10 22:07:45

Sorry, auf 2HKD meinte ich!!

[Wuscher]

Von mir gestohlen mit gm bei Zwilla

[Wuscher]

Wo ist eigentlich heute
unser Gangal

[trawek]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.551.300 von charly503 am 19.05.10 22:06:12

Lieber Charly,
noch niemand hat mir das Geschehen so nett erklärt wie Du es gerade gemacht hast. Ich danke dir. Ich empfehle auch grundsätzlich nicht. Jeder sollte seine Birne selbst benutzen.
Frage morgen meine chinesen in KL was sie von Geely denken.

[Hillfighter911]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.397.676 von Hillfighter911 am 25.04.10 16:28:20

hatte also recht. mindestkursziel damals 29cent, falls das dreieck (wider erwarten) nach unten durchbricht. habe (zu spät) auch einen teil verkauft. man muss ja nicht jede bewegung mitmachen, aber langfristig generieren sich momentan kaufkurse. (weltwirtschaft im blik halten) sentiment hold

[butzbutz]

Zur Abwechslung nachstehend die aktuelle Grafik von der Nebenbörse NASDAQ.

Die Schlussdaten von der NASDAQ:

SK 0.355 USD = 0.286 € = Minus 4,05 % = 2,77 HKD = Volumen: 842.317 shares



Gutes Schlummern!
butz

[trawek]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.551.537 von butzbutz am 19.05.10 22:40:05

Danke Butzi,

die Richtung ist OK. 1HKD tiefer und ich bin dabei.
Der kleine Geely, der mit den Flügeln ist echt niedlich

[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.550.210 von Badkreuznach am 19.05.10 19:49:18

http://www.lti.co.uk/home.php

Damit auch alle wissen was ihnen ab Juni gehört.
Übrigens eine Firmenseite mit Liebe zum Detail. Einfach mal auf "The TX4" gehen u. dann rechts die einzelnen Sektionen anklicken.

Wenn Geely nun noch den Einstandspreis unter 30.000 Pfund bringt sieht die Zukunft wieder etwas rosiger aus.

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.551.380 von Wuscher am 19.05.10 22:15:51

Hallo Wuscher,

ich habe mich bei dem was Du bei Zwilla geklaut hast bis zum Ende durch gekämpft.
Persönlich bin ich nicht gegen die ganzen Systeme,aber die sind alle außer kraft zu setzen!

Beispiel:

1)Ende 2010 wird die Prognose von Geely stark übertroffen,sagen wir 500.000 Fahrzeuge.

2)Ab Januar 2010 stehen Geelys in den Niederlassungen von Volvo,die auf westlichem Qualitätsniveau sind.

3)Der Gewinn steigt weil die Herstellung in China günstig ist!

Wenn das eintreffen sollte wird der Kurs steigen,egal
was die Systeme aussagen!

Gute Nacht
hauswand

[joap]

Hallo Geely Gemeinde,

Hey Beans01, Du meist

" Ich denke,dass die meisten hier mit "die Großen" nicht die
Wettbewerber meinen - sondern die Finanzgrößen, Finanzmächte,
Finanzhäuser usw."

Könnte sein. Aber meinst Du, wenn die kaufen wollen interessiert es die ob Geely 2HKD oder 4HKD kostet.Und haben die Geely überhaupt im Blickfeld.
Möglich ist das aber sicherlich.

Habe eine Frage zu Manganese:
Habe zwar schon oft von den London-Taxis gehört aber fahren die denn schon.Und wenn wo! Hab bisher immer nur Bilder gesehen.

Und noch eine Frage:
Was ist mit ISIN US36847Q1031 bzw, WKN A1CS02 Diese Geely Aktie gibt es seit ungefähr November 2009 in Amerika. Sind mit knapp 8USD angefangen und dann paraell mit unserem Baby rauf und runter. Im Augenblick 7,15USD. Auf Xetra und Frankfurt ist sie auch. Aber ohne Bewegung.

So, genug Fragen ist auch schon recht spät.
Ab ins Bett. Hab morgen einen Termin beim Finanzamt.
Und da muss ich ausgeschlafen sein.

Gruß joap

[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.551.593 von joap am 19.05.10 22:49:23

... Habe zwar schon oft von den London-Taxis gehört aber fahren die denn schon.Und wenn wo! Hab bisher immer nur Bilder gesehen. ...

Seit ungefähr 75 Jahren u. zwar hauptsächlich in England.

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.551.593 von joap am 19.05.10 22:49:23

Hallo joap,

eigentlich habe ich schon gute Nacht gesagt,aber ich möchte noch feststellen das ich definitiv die mächtige Konkurrenz aus der
Autoindustrie meine,denn die wollen bestimmt nicht das neue starke Konkurrenz sich in aller Ruhe entwickeln kann!

Beispiel:

Vor vielen Jahren hatte sich für Toyota kein Schwein von den Mächtigen aus der Autoindustrie interessiert und jetzt ist Toyota Weltmarktführer!

Wie immer nur meine Meinung!

[Fire72]

N`abend Geelianer ,

habe mich heute mal rar gemacht .....Hat jetzt vielleicht jemand den Link für die 100 Emgrand-Polizeifahrzeuge???

Bis Morgen!

[joap]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.551.645 von Badkreuznach am 19.05.10 22:57:22

Die neuen Taxis fahren die auch schon.
Hab bisher immer nur die alten gesehen. Bin allerdings nicht sehr oft in England.

Gruß joap

[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.551.645 von Badkreuznach am 19.05.10 22:57:22

@joap

Die Geschichte der London Black Cabs.
http://www.lti.co.uk/previous-models/

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.551.711 von Fire72 am 19.05.10 23:07:47

Meine Anfrage hat sich gerade erledigt ,

Zwillas Block funktioniert wieder und habe sie dort gesehen, schick, schick .

[joap]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.551.645 von Badkreuznach am 19.05.10 22:57:22

Und schau mal hier ein etwas älterer Artikel

""Die schwarzen Taxis in London ist eine Ikone Fahrzeug" - Li Shufu, Zhejiang Geely Vorsitzenden

Die britische Firma wird £ 19.85m als ihren Anteil an dem Venture investieren und die Rechte an den Autos zu Märkten außerhalb von Asien zu verkaufen.

Finance Director Mark Fryer, sagte, dass der Deal, wenn sie abgeschlossen ist, wäre "erhöhen die Attraktivität unserer iconic Fahrzeug rund um die Welt".

"Es gibt mehr als eine Million Fahrzeuge als Taxis in China eingesetzt, und die Londoner Taxi wird auf die Auswahl, die die chinesische Verbraucher beitragen," sagte Herr Fryer.

"Große Städte wie Peking und Shanghai bieten große Chancen, aber Geely hat mehr als 1.000 Händlern in ganz China so dass es eine wirklich flächendeckende Aussicht ist."

Von England steht da nicht´s:O

Hab nur einen Teil rauskopiert.


Gruß joap

[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.551.764 von joap am 19.05.10 23:17:40

Schau Dir mal bitte das Posting 8081 auf Seite 809 an.

Es sieht alles danach aus als wenn der Markt aufgeteilt wird. In Asien u. den Rest der Welt.
Kann mir aber auch vorstellen, dass der TX4 u. der TXN parallel auf den Straßen zu sehen sein werden. Zumindest vorerst, bis sich die Briten an den TXN gewöhnt haben.
Geely nimmt damit etwas Rücksicht auf die Gefühle der Briten.

[H-mann]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.551.822 von Badkreuznach am 19.05.10 23:30:00

hallo badkreuznach, freut mich dass du dich so intensiv mit der manganese sache auseinandersetzt. hast du auch die pdf datei bei der geely hompage darüber schon gelesen. kansst du es bitte übersetzen falls du zeit hast? die aktie der manganese steht irgendwo bei 50p warum will geely 70p zahlen? aber egal ich bin mir sicher dass geely nicht ungeplant in so eine sache einsteigt. bin mir sicher dass die schon von einigen großstädten chinas zusagen haben oder sogar auch von ausserhalb. weil wenn ihr aufgepasst habt ist die sache schon monate alt. manganese hat ja vor monaten geely gebeten auf 51% aufzustocken weil sie alleine nicht mehr überleben können. und geely hat die entscheidung erst nach der großen autoshow bekannt gegeben dass heisst für mich dass man bei der automobilmesse vor zweiwochen mit guten feedbacks oder sogar mit aufträgen den puls der märkte gefühlt hat. dieser taxigeschäft ist ein riesenmarkt. wenn sich der txn in china durchsetzt und den ungeliebten japanischen toyota camry vom thron stürzt wäre alleine die beteiligung an manganese mehr wert als wir im moment mit dem kurs da stehen. falls die infos im bm heute stimmen dann ist mir klar dass li shu fu nicht bis 2012 auf volvo vertriebswege warten will und den emgrand in europa unter manganesevertriebswege in kürze anbieten will.

alles gute und vergisst bitte der kurs wird nicht steigen biss ich nachgelegt habe. sorry aber ihr müsst noch ein bissel warten. denn dank finanzamt bin ich immer noch nicht flüssig.

und zum schluss noch ein originalvideo von unserem neuen liebling und unseren schlüssel zur europa und usa.

http://www.youtube.com/watch?v=FNerEgtWDuM&feature=related

[schlaechter]

Jetz sind alle auf fallende kurse eingestellt...:
Wundert euch nicht wenn GEELY morgen steigt...

Es wird die perfekte welle kommen.

GO LUZIE GO

[schlaechter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.552.058 von schlaechter am 20.05.10 00:45:35

Heute steigt

SoLong

[schlaechter]

[fropo]

der aktuelle KGV liegt bei ca. 13 ? Habe ich recht oder sind meine Infos etwas veraltet.?

[Angsthase82]

Das nennt man wohl dn freien Fall! Wäre ich nur bei sunwin geblieben!

[Wuscher]

Das kommt einer Vergewaltigung gleich.
Da kann man schon ein wenig böse werden.
Für diejenigen die noch verbilligen wollen
allerdings die Gelegenheit.
Aber auch ein Tal der Tränen ist irgendwann
mal durchschritten.
An den Aussichten hat sich ja nichts geändert.
MFG

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.552.164 von Wuscher am 20.05.10 06:52:45

Moinsen Geelianer ,

"Das kommt einer Vergewaltigung gleich."


Da gebe ich Dir absolut recht Wuscher . Es ist unerklärlich und bei Macht sich ohnmächtige Wut breit, da es aber auch überhaupt keine logische Erklärungen dafür gibt....oder es treten gerade Ereignisse ein, von denen wir "Kleinen" mal wieder, wenn es zu spät ist, als Allerletzte erfahren werden .

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.552.268 von Fire72 am 20.05.10 07:58:32

Da wird ja mal wieder geknüppelt, was das Zeug hält .

Wie sagte Dambeldoor (oder so ähnlich ) zu Harry Pöter im ersten Teil:" Harry, Du muss Dich entscheiden , ob Du den leichten Weg wählst oder den Richtigen!"

Ich gehe mal davon aus, das wir den richtigen Weg wählen / gewählt haben, aber bei evtl. Kursgewinnen, sehe ich diese zunächst ersteinmal als SCHMERZENSGELD an .

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.552.164 von Wuscher am 20.05.10 06:52:45

Moin Leidensgenossen,

"Das kommt einer Vergewaltigung gleich."

"Nein"das ist eine Vergewaltigung!

Gute Gelegenheit zum verbilligen "richtig",
wenn man noch kann!

Geely Fans wir müssen jetzt sehr tapfer sein!

Gruß
hauswand

[butzbutz]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.551.345 von Wuscher am 19.05.10 22:11:12

Morning Wuscher,

thanks für die Einstellung von Zwilla. Nun ja, jetzt ist mir auch klar
woher die Bedeutung 1:4 kommt !
Er hat seine Untersuchung der Parameter mit sehr viel Akribie
durchgeführt - so viel Zeit hätte ich gar nicht - kommt aber letztendlich
auf die gleichen Ergebnisse, wie in meinen Grafik-Darstellungen!
Also, alles im 12 Monats-Sektor: stark überverkauft, Tendenz zur
Trendwende - Bodenbildung aller wichtigen Parameter!

Das Ergebnis in der Wirklichkeit sehen wir ja, entgegengesetzt !!

Die heutigen Ergebnisse aus HK dann in ca. einer Stunde.
LG butz

[Biekat]

ich stehe Gewehr bei Fuss, bei den ersten Anzeichen eines Kurswechsels nach oben kaufe ich noch mal massiv zu. Besser könnte es nicht laufen

[Gangal]

Alles ist rot! Wenn ich mir meine Titel so anschaue, dann werden die gerade alle vergewaltigt

[fropo]

Ich sehe geely derzeit eher langfristig bei 28 Ct. Aber jetzt wirds vermutlich erstmal auf 15 Ct zurückgehen.

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.552.664 von Gangal am 20.05.10 09:17:41

Steht denn in China eine Krise an????

[Biekat]

ich sehe auch immer BYD als Gradmesser an dem man sich orientieren sollte, wenn die Branche sich verändert. Aber auch dieser Titel lässt zZ mächtig Federn, die Krise ist allgemein und nicht Geely eigen. Entweder man steigt jetzt aus allem aus, weils noch schlimmer kommen könnte oder man sitzt es aus.
Ich bin teilweise aus anderen Aktien raus und warte ab was passiert.
Auf jeden Fall eröffnen sich jetzt wieder tolle Chancen tief einzusteigen!

[Riesbroker]

Heute Schlachtfest!!!

Vielleicht ist das der finale Ausverkauf.

Hoffe mal das wir jetzt die Tiefstkurse gesehen haben.

Oder was meint Ihr gehts noch weiter runter und wenn ja
wohin?

Gruß Riesbroker

[Gangal]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.552.743 von Fire72 am 20.05.10 09:27:57

Keine Ahnung - aber schau Dir doch auch mal BYD, Brilliance & Co. an. Auch andere Werte lassen kräftig Federn... und das schon seit Wochen. Ich bleib aber trotzdem jetzt drin. Sollte es nämlich auf einmal ab nächster Woche wieder nach oben gehen muss ich evtl. teuer wieder ein. Nicht jeder kann so schnell reagieren.

[fropo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.552.759 von Riesbroker am 20.05.10 09:29:51

Solche Beiträge liest man hier jedent Tg lol

[Ralph8]

Droht ein neuer Korea-Krieg

ich glaube nicht das es nur an Geely liegt

Es gibt auf der Welt momentan zufiel offene Baustellen.

Bürgerkrieg , Pleiten , Ölpest , usw.

..werde denkt schon an die Automobile-Zukunft in 2012, wenn wir
in 3-4 Monaten alle Pleite sind

[wgumcd]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.552.821 von Ralph8 am 20.05.10 09:38:34

hmmm, ganz schön pessimistisch... außerdem ist deine denkweise sehr kurzfristig….

Gruß

[xiuna]

Hi Leute,

Geely geht meiner meinung auf 10 cent runter.
Geely braucht Geld und von wo nehmen die das dann ? Natürlich von den Aktionären.
Der Volvo Kauf für Geely war nicht billig immerhin hatte Geely nicht soviel Eigenkapital und irgendwie muss der Bank das auch zurückgezahlt werden.
Also an eurer stelle würd ich aussteigen.
http://www.youtube.com/watch?v=XrSyWBd-exY

[carlos50]

Naa, was is los???

Ich dachte mir, Geely wär so eine Perle???

Wohl eher ein Griff ins Klo, watt?

[alamando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.552.981 von carlos50 am 20.05.10 09:55:52

also ich bin jetzt raus und steig ein wenn der kurs niedriger ist, ich denke, dasss er auf 22/23 fällt und dann lohnt sich wieder ein einstieg..

[trawek]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.552.937 von xiuna am 20.05.10 09:52:24

10Cent ist übertrieben, aber 2 HKD werden kommen und das wäre der richtige Zeitpunkt um einzusteigen. Vielleicht schon morgen.

[butzbutz]

Die Weltbörsen:

http://de.advfn.com/p.php?pid=globalmarkets&symbol=USBB%3ASO…

Börse Hongkong 20 Mai 2010

Schluss: 2,70 HKD = Minus 3,92 % = 0,346 USD = 0,278 € = Volumen: 95.140.000 shares

[Mahenscho]

Morgen zusammen!

Na hier sind ja die ganz klugen unterwegs...
10cent
Lächerlich...
Hauptsache man begründet seine KursZiele
Mit keinen Argumenten und schmeisst einfach
So ne zahl seiner wünsche in den Raum...

[trawek]

OK. Die Amis drücken das ding runter auf 32 US Cent, und dann noch mal morgen und wir sind so weit. 2HKD.

[Mahenscho]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.553.114 von trawek am 20.05.10 10:09:45

Schön für dich! Mal im ernst.morgen 2hkd glaubst du
Selbst nicht oder.vor allem ist es den Jungs in china
Egal was die amis heute machen...viel Glück!

[xiuna]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.553.096 von Mahenscho am 20.05.10 10:08:18

Aber du bist der schlauste
Ja warum steigt denn Geely nicht nach der übernashme
Seit der übernahme gehts Berg ab vielleicht hast ja länger nicht auf dein Depot geschaut sondern weiterhin Fantasiertwie leider viele hier....
Der Export verteuert sich für die Chinesen und das ist schlecht fürs Land.
Aber bleibt nur weiter Investiert ich steig um die 10-13 cent ein.

[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.553.333 von xiuna am 20.05.10 10:35:51

Nun gut aber welchen Einfluß hat der Export auf Geely? Klär mich oder uns mal auf. Kann ja sein ich/wir erkennen die Zusammenhänge nicht.

[Angsthase82]

Die gehässigen Schwätzer, sowohl die Hellseher als auch die schwachsinnigen Euphoranten brauchen wir trotzdem nicht.

[Badkreuznach]

http://autonews.gasgoo.com/auto-news/1015251/Geely-Auto-Jan-…

Bitte den letzten Satz beachten.

[Biekat]

du bist hier wohl der schlaueste!
KLar wirds ein Problem geben, denn der huan wird sicherlich aufgewertet werden müssen, aber da Geely (noch nicht) exportiert, spielt das im Mom keine Rolle.
Hier werden auf Grund der allg Finanzkrise alle Werte gebeutelt.
Sagte schon mal, bei den Newcomern ist BYD weil bekannter ein gutes Thermometer und hier hats auch starken Verlust gegeben, von 7,90 auf 5,90. Das ist also nach wie vor kein Geely Problem.
Ich sehe den Vorteil von Geely mehr darin, dass es ein Pennystock ist. Da sind Kursteigerungen im Centbereich profitabler als bei den Grossen im Eurobereich und die Perspektiven sind nach wie vor Top!
Aber Geduld......

[Mahenscho]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.553.333 von xiuna am 20.05.10 10:35:51

Danke: ).Ist die Übernahme deiner meinung nach
Also schon abgeschlossen?

Ich wünsche dir viel Erfolg...

[pecunix]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.553.412 von Angsthase82 am 20.05.10 10:44:02

Es tut uns allen aber mal gut, auch andere Töne hier in diesem Kuschel-Thread zu hören.

Auch mir geht das ewige GO LUZIE GO mittlerweile gehörig auf den Sack.

Welchen Sinn macht es denn, ständig alles schönzureden, wenn der Kurs wochenlang fällt?

Glaubt Ihr, dass es mit euphorischem LUZIE Gesäusel besser wird?

Geschäft ist nun mal kein sentimentales Rendezvous.

Also ohne Jammern raus, wenn der Kurs fällt und wieder rein - auch vielleicht ein wenig mit Verzögerung - wenn der Kurs wieder steigt.

Und das ganz ohne Sentimentalität und ohne ständiges GEELY LEBE HOCH !!

[Angsthase82]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.553.512 von pecunix am 20.05.10 10:54:00

Seh ich doch nicht anders mit >>GO GEELY GO<<,

trotzdem kein rumgezanke...

[pecunix]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.553.570 von Angsthase82 am 20.05.10 11:01:17

Ich weiss, dass Du einer der wenigen bist, die nicht ständig mit dem 0815 - Fähnchen rumlaufen ...

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.553.512 von pecunix am 20.05.10 10:54:00

Wen dir das alles auf den Sack geht würde ich mir das an deiner
Stelle gar nicht mehr an tun.
Keiner muß sich diesen Thread an tun der es nicht möchte.
Mach halt einen eigenen auf.
LG

[pecunix]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.553.640 von Wuscher am 20.05.10 11:09:55

Deine Reaktion ist doch Quatsch!

Ihr müsst doch in der Lage sein, auch mal kritische Meinungen zu akzeptieren!

Aber hier komme ich mir häufig vor wie im Kindergarten.

Dennoch ist der Thread lesenswert, weil es einige sehr fundierte Meinungen zu sehen gibt.

Doch das ständige gegenseitige Beweihräuchern und Schönreden jagt mir als erwachsenem Menschen schon so manchen Schauer über den Rücken!

Ganz zu schweigen von der Rechtschreibung ...

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.553.706 von pecunix am 20.05.10 11:16:23

Alles klar

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.553.512 von pecunix am 20.05.10 10:54:00

Du hast recht pecunix,

man muss sein Invest kritisch sehen und das wird, dankenwerter Weise nicht zuletzt auch durch Badkreuznach hier fundiert gemacht. Aber die Betonung liegt hier auf FUNDIERT .

Hier sind gerade "Kritiker" unterwegs, die ich im Forum noch nie gelesen habe und die ohne fundamentale Daten irgendwelche Kursziele reinhauen .

Es scheint mir eher so, dass diese "Forumsteilnehmer" wie Fliegen von Sch... angezogen werden und die allgemeine Unruhe, die momentan unbestritten bei uns "Geely-Gläubigen" herrscht, versuchen auszunutzen um "Öl in das Feuer" zu gießen und sich daran weiden, das sie hier die Leute "strubbelig" machen.

Es ist mittlerweile ein Gesetz, welches ich in knapp zwei Jahren Forumlesen / schreiben leider kennenlernen musste .

Läuft ein Forum gut, stört es irgendwelche Leutz und sie kommen stänkern.....bricht "Panik" aus, sähen sie mit einer Hingabe weiter Gerüchte und haben viel Spass an dem Chaos, welches sie dann u. U. anrichten .

Einfachste Möglichkeit: Diese Leute auf "Ignore" setzen, denn irgendwann gehen sie auch wieder .

[gurkegoe]

Wir haben ein neues drei Montastief erreicht, jedoch haben wir
aktuell
einen kleinen Impuls nach oben, vllt kann sich Geely im laufe des
Tages
noch weiter nach oben "kämpfen" bin gespannt.


Orderbuch ausgeglichen

Stück Geld Kurs Brief Stück
0,344 Aktien im Verkauf 39.498
0,324 Aktien im Verkauf 19.693
0,32 Aktien im Verkauf 67.000
0,29 Aktien im Verkauf 20.000
0,289 Aktien im Verkauf 25.837
0,288 Aktien im Verkauf 83.000
0,28 Aktien im Verkauf 19.000

Quelle: http://aktienkurs-orderbuch.finanznachrichten.de/GRU.aspx

71.800 Aktien im Kauf 0,277
20.000 Aktien im Kauf 0,276
20.000 Aktien im Kauf 0,274
44.040 Aktien im Kauf 0,273
20.000 Aktien im Kauf 0,272
47.600 Aktien im Kauf 0,27
25.837 Aktien im Kauf 0,269
8.000 Aktien im Kauf 0,26
100 Aktien im Kauf 0,255
10.000 Aktien im Kauf 0,25

Summe Aktien im Kauf Verhältnis Summe Aktien im Verkauf
267.377 1:1,02 274.028

[Angsthase82]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.553.706 von pecunix am 20.05.10 11:16:23

Ja da gebe ich dir Recht!!!

die Fakten diverser Leute(ButzButz/BadKreuznach/Zwilla/...) sind hier lesenswert, andere sollten nur still mitlesen....
(ich vielleicht auch )

Kritik in diesem Thread ist wirklich rar, andererseits ist positiv zu bewerten, der Umgang mit einander! Der kann aber vielleicht aus der allgemeinen Euphorie hieraus blos entstanden sein.
na wie auch immer....
Selbst das Wort "Bude" wurde mir hier schön übel genommen hahahaha
Ich bin der Meinung, nachkaufen wer kann oder unten einsteigen, und abwarten...2-3-4 Jahre...Mitte 2012 muss sie bei 2-2,5€ sein sonst flip ich aus hahahaha

Trotzdem kein Stress

[fropo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.553.887 von Angsthase82 am 20.05.10 11:36:19

um dich mal zu zitieren: Du gehst bis zum Jahresende von einem 800 % Wachstum aus?

Alles klar. Das ist vielleicht ein Kindergarten hier.

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.553.706 von pecunix am 20.05.10 11:16:23

"...Ganz zu schweigen von der Rechtschreibung ..."

Schön, das Du nicht im Glashaus sitzt.....wenn es Deine Augen schmerzt, wie hier geschrieben wird, dann musst Du einfach wegbleiben....aber fang jetzt nicht an, hier Forumteilnehmer, die vielleicht nicht auf die Rechtschreibung so grossen Wert legen, denn auf den Inhalt kommt es an, zur Disposition zu stellen.

Ich habe schon Beiträge gelesen, die waren gramatikalisch einwandfrei, aber deren Inhalt sinnfrei .

[Sangonr1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.552.937 von xiuna am 20.05.10 09:52:24

Auf so intelligente Kommentare sind wir alle scharf hier.
Du hast ja nicht mal den Schimmer einer Ahnung wie die Börse funktioniert.
Da könnt ja kein Häuslebauer einen Kredit nehmen ohne gleich gepfändet zu werden. Firmen nehmen reihenweise Kredite.
Den Carlos darunter kann man von seiner analen Phase auch nicht befreien, der vergreift sich am Klo. Vornehmer gemäß unserem Sprachgebrauch hier in diesem Forum \" an der Toilette\".

[Angsthase82]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.553.925 von fropo am 20.05.10 11:40:16

Du das war n Spass, davon mal ab Jahresende?? Wir haben 2010!!!!
Gott seid ihr alle gereizt!

[H-mann]

Hey was sind hier wieder für gestalten unterwegs? Falls ihr nur seriöse und informative berichte ohne rechtschreibfehler sucht dann seit ihr definitiv falsch hier bei uns. Und falls ihr überhaupt mit euren paar kröten an der börse bzw. In geely investiert seit dann solltet ihr das in zukunft lassen. Es gibt auch andere möglichkeiten risikofrei geld zu verdienen aber selbst wenn ihr am bahnhof anschaffen geht bleibt das risiko sich anzustecken. Also wenn ihr bei jedem kursrücksetzer unbegründet und ohne fakten unseren friedlichen und freundlichen thread hier zu müllt werdet ihr immer auf solche reaktionen treffen. Falls ich flüssig wäre würde euer aller shares zu euren kaufpreis aufkaufen damit ihr euch hier nicht mehr blicken lässt.

Grüsse
H-mann

[pecunix]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.553.971 von H-mann am 20.05.10 11:44:36

Heiliger Josef -- was für ein Niveau !!

[Sangonr1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.553.706 von pecunix am 20.05.10 11:16:23

Was ist an der Meinung kritisch.
Keine Argumente
Keine Kennzahlen
keine Entwicklungszahlen für eine Argumentation
und mit Deiner Rechtschreibkritik werde ich bös.
Hier sind menschlich sehr wertvolle Teilnehmer.
Diese Arroganz hasse ich, gerade weil ich einen Werdegang habe -
humanistisches Rabanus-Maurus-Gymnasium Mainz, Diplom-Biologe, 2 Facharztanerkennungen, Promotion, Zusatzbezeichnungen, Fachkraft für Arbeitsicherheit - der es nicht nötig hat, andere klein zu machen.

[Ralph8]

in GUTEN wie in SCHLECHTEN Tagen!

Es ist natürlich für jeden Aktionär bitter wenn er sieht wie seine Aktien fallen.

Bei Geely ist es doch so:

Es gibt momentan keine schlechten Nachrichten.
Das Marktumfeld ist sicher etwas schwierig.
….alle warten auf die nächste KNALLER-Meldung.
Geely erfindet 0,00 Liter Auto
Die wird aber nicht kommen.

Geely braucht jetzt Zeit

Wie war es bei BMW und Rover
Daimler und Chrysler

Man braucht neue Strukturen usw.

…die Zeit müssen wir Geely geben.

Ich habe einen Totalverlust einkalkuliert.

Und sind wir doch ehrlich …..wer auf Kurse von 1-2 Euro hofft , verkauft bei 0,40 Euro sowieso nicht .

Also was nervt uns?

Logisch …soll ich nochmal welche kaufen
Soll ich meinen Einstiegskurs verbilligen.
Jetzt oder soll ich warten

Keep Cool

[pecunix]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.554.134 von Sangonr1 am 20.05.10 12:00:30

Kritik mag man hier nicht.

Quod erat demonstrandum ...

[Sangonr1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.554.152 von pecunix am 20.05.10 12:02:28

Das ist Geblabber, keine Kritik.
Si tacuisses!!!!

[pecunix]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.554.173 von Sangonr1 am 20.05.10 12:05:07

Geplapper !!

[Sangonr1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.554.191 von pecunix am 20.05.10 12:08:39

Geblabber ist schon richtig oder Gesülze oder Geschwaddel oder Gelaber.
Gestammel wäre am besten.

[alamando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.554.335 von Sangonr1 am 20.05.10 12:25:14

habt euch doch lieb :-)

blöd, dass die menschen sich lieben wenns gut is und an den kragen gehen, wenn es schlecht ist..
friede freude eierkuchen )

wir sind alle ein familie

[Angsthase82]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.554.482 von alamando am 20.05.10 12:41:11

So isses!!

Vär Räschdscraibvähler vintit gan sii pehaldn

peace & money 4 all!!!

[MK77]

Wir sind z.Zt. an dem Punkt wo alles am Markt abschmiert.

Keine Aktie kann sich diesem Trend entziehen, also am besten gar nicht ins Depot schauen.

Geely braucht seine Zeit!

Und zur Zeit ist Geely noch ein Spielball! Noch!

Wie gesagt bei 0,25€ baue ich meine erste Posi auf!

[H-mann]

hier falls jemand was damit anfangen kann.

Yahya: Die Stadt sollte erhalten 19.400 Unternehmen, nicht Bo Autoaktien Rebound
20. Mai 2010 15.15.03 HKT, AAFN

14:58, war der Hang Seng Index bei 19.369, nach 209 Punkten, mit einem Gesamtumsatz von 46,5 Milliarden Euro. China ist zum Chief Securities Manager Mr. Ye Haiya besuchen.

Asidake: Big City, nach mehr als 200 Punkte, fiel in 19 400, kurzfristig den Markt haben die Möglichkeit, Anpassung nach unten fortsetzen?

Blätter: die Schuldenkrise Befürchtungen in Europa, sind die Bedingungen des Gesamtmarktes nicht gut. Da die Maßnahmen auf dem Festland, nachdem die Bank verschärft, eine erhebliche Minderung der Anteile. Hong Kong Aktien fielen mehr peripheren weniger aktuellen, wenn auch nicht in der Nähe, um 19.400 zurück, kann beginnen, den Niedergang geben, Hong Kong Aktien mindestens 1.000 Punkte fallen schätzungsweise weitere.

Asidake: Guangzhou Automobile nicht die Absicht, zunehmende Privatisierung, Preisgestaltung, Chun Wei <00203.HK> und dann fielen mehr als 1 Prozent, forderte die Analyse von Trends hat.

Blätter: die langfristige Bewirtschaftung Mangel an klaren Richtung, während der Dauer der Aussetzung, fiel BYD <01211.HK> Geely <00175.HK> mehr als 40%, etc., gepaart mit schlechten Nachrichten war ein drastischer Rückgang ist normal, wurde Liefer-Fonds nicht zu einem Rebound-Bo vorschlagen.

Asidake: Andere Auto-Aktien haben eine Chance zu siegen?

Blatt: Umsatz in diesem Jahr prognostiziert wird, den Markt besser, aber Geely VOLVO Erwerb, der Europäischen Rezession und negative Auswirkungen auf das Unternehmen; BYD will den nordamerikanischen Markt zu betreten, hat sich eine schlechte Nachricht. Letztes Jahr hat die Anhäufung von erheblichen Anstieg der Lagerbestände in diesem Jahr auto Möglicherweise müssen atmen.


Asidake Financial News
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]
Website: www.aastocks.com

[Fire72]

Kommt es hier zu einem Interessenskonflikt???

Das ist doch das italienische Designbüro, welches für Geely designt oder designen wollte, richtig???

Guckst Du hier:

"VW kauft Golf-Designer Giugiaro
Exklusiv Die Wolfsburger sind auf Expansionskurs: Nach FTD-Informationen arbeitet der Konzern an der Übernahme des italienischen Autodesigners ItaldesignGiugiaro, der unter anderem die erste Generation des Golf entworfen hat. Es wäre eine riskante Verbindung. von Andre Tauber Mailand und Margret Hucko, Hamburg......"

http://www.ftd.de/unternehmen/industrie/:aggressiver-wachstu…

[Langenhagen]

"""#4484 von Karlll 17.02.10 09:01:09 Beitrag Nr.: 38.956.374
17. Februar 2010, 06:56 Uhr
Aktientipps in China
Spekulanten wetten auf das Jahr des Tigers

Von Claudia Wanner, Hongkong

Aktionäre aufgepasst! Das Jahr des Ochsen ist vorbei, nun steht die Welt im Zeichen des Tigers. Für Chinesen ein markanter Einschnitt: Im großen Stil schichten sie ihr Vermögen um. Selbst seriöse Analysten beschäftigt die Sterndeutung - an der Börse in Hongkong gibt es sogar einen Feng-Shui- Index .

Dringende Warnung an alle Investoren! An folgenden Tagen droht Ihren Aktien besonderes Unheil: 7., 16., 25. Mai und 3. Juni.
Dafür lockt später das Glück. Feng-Shui-Experten sehen den 17. November, den 8. Dezember und den 16. Januar als besonders vielversprechende Börsentage.
Das gilt zumindest dann, wenn die chinesischen Sterne recht behalten. Nach dem Mondkalender hat das neue Jahr am Sonntag, 14. Februar, begonnen. Für Chinesen in aller Welt ist dies das größte Fest des Jahres. Und es ist ein willkommener Anlass, Investments zu überprüfen und umzuschichten. Denn das Jahr des Ochsen ist zu Ende, dafür befinden wir uns nun im Jahr des Tigers - und in dessen Zeichen florieren ganz andere Branchen als bisher.

"Der chinesische Volksglaube geht davon aus, dass die zwölf Tierzeichen des Horoskops einen Einfluss auf das Investmentklima haben", schreiben Analysten der Credit Suisse in einem Bericht. "Kung hei fat choy" rufen sich die Hongkonger in diesen Tagen zu. "Möge sich Dein Vermögen mehren."

Auch Finanzdienstleister nehmen den Tiger ernst. Gerade hat der Broker CLSA in Hongkong einen Feng-Shui-Index veröffentlicht. Neben den Tierkreiszeichen spielen die eng damit verbundenen fünf Elemente Erde, Feuer, Holz, Metall und Wasser bei der Sterndeutung eine zentrale Rolle. Feng Shui, wörtlich "Wind Wasser", beschäftigt sich mit der richtigen Ausrichtung von Gegenständen und Gebäuden, soll für Harmonie sorgen und die Geister von Luft und Wasser wohlwollend stimmen - und damit auch den freien Fluss des Geldes ermöglichen. Der Index sei perfekt für "diese Stadt, in der Gerüchte die entscheidende Kauf- und Verkaufsgrundlage bilden", sagt der Händler einer europäischen Großbank.

Die Analyse, für die die Anlageexperten um Vonnie Chan mehrere Feng-Shui-Experten hinzuziehen, ist regelmäßig nach wenigen Tagen vergriffen - trotz der nachdrücklichen Hinweise auf das "Augenzwinkern" bei der Zusammenstellung des Heftes.

Typische Tiger-Jahre sind durch Umstürze gekennzeichnet

Gelassenheit ist im Angesicht des Tigers nicht angesagt. "Tiger-Jahre sind typischerweise durch dramatische Veränderungen oder sogar Umstürze gekennzeichnet", warnt Analystin Chan. Das hätten die vergangenen Tiger-Jahre gezeigt: die Finanzkrise 1998 in Russland, Nixons Rücktritt nach dem Watergate-Skandal 1972 oder der Einmarsch Nordkoreas in den Süden des Landes 1950.

Andererseits kennzeichnen den Tiger neben Impulsivität und Unruhe auch Energie, Kraft und Optimismus, sagt Chan. So dürfen sich eine ganze Reihe von Prominenten auf eine Glückssträhne freuen - je nach Geburtsjahr. Dazu gehören die Investmentlegende Warren Buffett, Hongkongs reichster Tycoon Li Ka Shing, die IT-Größen Steve Jobs und Bill Gates, Chinas Premier Wen Jiabao und Präsident Hu Jintao. Allen Menschen, die in den Jahren des Drachens, des Pferdes oder des Schafes geboren wurden, bringt der Tiger Glück.

Der Börse dagegen droht angeblich bis zum Sommer eine Achterbahnfahrt. Mit bestimmten Aktien sollen Anleger aber auf der sicheren Seite sein - vor allem bei Sektoren, die mit den Elementen Metall und Holz in Verbindung stehen. Dazu zählt Feng Shui Stahl, Maschinenbau und Rohstoffe , aber auch Bekleidung und Pharmazie. "Branchen, die mit Wasser in Verbindung stehen, schätzt der Tiger dagegen gar nicht", sagt Chan. Reedereien, Fluggesellschaften, Logistik und der Automobilbranche stünden Kursverluste bevor.
Kumquatbäumchen bringen Glück

Bei zahlreichen Traditionen rund um Neujahr geht es vor allem um eines: die Mehrung des Vermögens. In Hongkong gilt dies vor allem für die omnipräsenten Orangen. Rick Tang hat vor dem Fest für seine Etagenwohnung sechs Töpfe mit Kumquatbäumchen angeschafft, einer chinesischen Mini-Orange. Übervoll hängen die kleinen Büsche mit den Früchten. "Das bringt Glück, besagt die Tradition."

"Gut" heißt die Frucht auf kantonesisch, genau wie das Wort für Vermögen. Ein ähnliches Wortspiel erklärt die Beliebtheit von Fischgerichten als Neujahrsmahlzeit. "Yu", wie der Fisch, heißt auch der Überfluss.

Selbst für den Nachwuchs stehen die Feiertage im Zeichen des Geldes. Kinder, aber auch alle Ledigen dürfen sich über rote, kunstvoll verzierte Umschläge (auf kantonesisch "Lai See") mit einer Geldgabe freuen. "Laut Tradition geben Verheiratete Lai See an ihre unverheirateten Bekannten und an Kinder", sagt die gerade verheiratete Lehrerin Kwan Lai Yin. Als Grundstock des Vermögens werden meist kleine Beträge verschenkt. Üblich sind 20 oder 50 Hongkong-Dollar (umgerechnet 1,90 oder 4,70 Euro), gelegentlich liegen in den Tütchen auch ein Hunderter oder Fünfhunderter. Tabu sind zwei Zwanziger oder vier Hunderter, klingt doch das kantonesische Wort für "Vier" wie "Tod".

Und was sollte man mit den Geldgeschenken machen? Am besten in Aktien stecken, raten die Sterndeuter von CLSA. Im Jahr des Tigers werden die Indizes in Hongkong und Shanghai nach einem schwierigen Frühling zum Jahresende ein deutliches Plus anzeigen.

Doch Vorsicht! Wer auf dem Rücken des Tigers sitzt, kommt schwerlich wieder herunter, besagt ein altes chinesisches Sprichwort. Chans Rat an alle Anleger: "Seien Sie nicht habgierig!"

URL:

* http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/0,1518,676964,0…

"""

#4502 von H-mann 17.02.10 15:59:25 Beitrag Nr.: 38.959.925

""...Das mit dem Jahr des Tigers ist wirklich sehr interessant und sollte ernst genommen werden wir sollten uns die termine merken die im bericht stehen und eventuell vorher reagieren.""'


#4506 von H-mann 17.02.10 17:07:15 Beitrag Nr.: 38.960.562

das die sterne schweigen weiss ich auch bin noch nichtmal abergläubisch aber das viele chinesen dran glauben und ihren lebensrythmus danach gestalten muss dir doch klar sein. deswegen wenn chinesen ein tag vor diesen berüchtigten terminen kaufen oder verkaufen könnte schon für uns relevant sein.

"""

Meine Anmerkung: Die Chinesen, erst recht die Hong Konger sind in der Tat ein sehr aberglaeubisches Volk... und der Mai ist ja nun in der Tat ein schlechter Monat...

[Langenhagen]

Der Flash-Crash in Amerika ist passiert, als hier in China schon der 7.Mai war.

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.553.436 von Badkreuznach am 20.05.10 10:46:12

Hallo Badkreuznach,

erstens macht der letzte Satz in dem Bericht Mut,zweitens habe ich sowieso zu lange gewartet um noch zu verkaufen,deshalb werde ich meine behalten.

Außerdem hätte man all die neuen schlauen Leute nie hier im Thread gesehen,wenn Geely bei 0,40€ weiter gestiegen wäre,denn dann kann man leider keine Häme über die schon länger Investierten ausschütten.

Die anderen tauschen Informationen aus,freuen sich gemeinsam und sind im Moment natürlich auch von dem Kurs geschockt,weil es wirklich keine richtige Erklärung dafür gibt,aber stehen wenigstens zusammen und hauen sich nicht gegenseitig in die Pfanne!

Der Thread war in ordnung und wegen mir kann es so bleiben!

Gruß
hauswand

[H-mann]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.555.082 von Langenhagen am 20.05.10 13:46:59

danke langenhagen selbst ich hatte das alles vergessen. aber wäre tatsächlich nicht schlecht gewesen wenn wir vor mai kurz ausgestiegen wären. nicht nur der chinesische kalender auch bei uns heisst es üblich sell on may. aber egal ich bin zuversichtlich dass die zweite hälfte des jahres dafür besser laufen wird.

ein ehemaliger deutsche bank chef sagte mal.
"Die Börse gibts und die Börse nimmts"

Wir werden sicher auf 0,25 fallen da führt kein weg vorbei. dann sollte jeder der kann nochmal zugreifen um die jüngsten buchverluste später bissel schmackhafter zu machen, der weg nach oben könnte steinig werden aber es kann auch mal ganz schnell gehen dass man wieder bei 0,38 steht. denn noch nichtmal die anal ysten können den fall des automarktes richtig begründen. dauernd heisst es aggresiver expansionskurs bla,bla,bla. und wenn man nicht expandiert heisst es man hat zulange gewartet und die konkurrenz ist auf und davon. der hang seng ist seit jahresbeginn um 10% gefallen shanghai auch ähnlich und dann heisst es chinesischer wachstum im 1. Quartal von +11% wo denn bitteschön?
kann man mir eine einzige chinesische aktie nennen die seit jahresbeginn im plus ist?

grüsse

KZ 1,77€

[Fire72]

Servus ,

da die Stimmung eh am Boden ist, lege ich noch mal einen nach .

"...Geely Group sold 325,000 vehicles last year, with three new models launched, and has set this year's sales target at as much as 500,000 units."

http://autonews.gasgoo.com/auto-news/1015251/...135-300-vehi…

Mal eine ganz bescheidene Frage: Wieso ist das "sales target" mit 500.000 Einheiten angegeben??? Man sprach doch immer von 400.000, oder habe ich da etwas falsch verstanden???

Und wenn, auf Grund der aktuellen Verkaufszahlen, die Prognose auf 500.000 für dieses Jahr angehoben wird, sehe ich persönlich das als sehr kritisch:

1. Man verteilt nicht das Fell des Bären, bevor dieser nicht erlegt worden ist.

2. Selbst bei einen momentan signifikanten Absatzplus von 55% im Vergleich zum letzten Jahr hat das ja eher zum Verkauf als zum Kauf der Aktie geführt, da die Analysten nicht "satt" zukriegen sind.
Ich möchte mir gar nicht erst ausmalen was passiert, wenn zum Jahresende diese Prognose verfehlt wird und "nur" 499.999 Fahrzeuge verkauft werden .

[butzbutz]

Der heutige Handelsverlauf in Hongkong zeigte m.E. nach doch etwas
Bedeutsames, nämlich dass das day-low von 2.54 HKD (weiße Ellipse)
auf der unteren Kante (rote Linie) des Downtrend aufsetzte, um dann
letztendlich mit einem SK von 2.70 HKD wieder oberhalb von diesem
zu schließen.
Die unteren Parameter lassen auf jeden Fall diese Schlussfolgerung zu,
wobei bekanntlich die allgemeine Marktlage hier mitmachen muss und
evtl. der morgige Freitag das Ganze abrunden könnte.

LG butz

[butzbutz]

Kursvorgabe aus Hongkong:
vom 20.Mai 2010

HKD 2,70 = 0.346 USD = 0.278 €

INTRADAY-Verlaufs-Chart-USA:
- selbst aktualisierend -

[H-mann]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.555.926 von butzbutz am 20.05.10 15:08:21

hi butz, du könntest recht haben schliesslich wurde intraday die 2,54 schon gesehen. das mag für uns als aktionäre zwar nicht wichtig klingen aber inhaber von optionsscheinen werden auch bei erreichen von intraday tiefskursen meistens gebraten. wenn das so ist und der kurs bereits auf dem rückweg nach oben ist wäre es schön aber leider ist das gesamtumfeld so schlecht dass ich das garnicht glauben kann. die merkel hat vor zwei tagen alleine was angefangen und die märkte sind gefallen jetzt wird sie im g20 gipfel die anderen auch noch dazu bewegen und dann werden wir wieder fallen. england will sich in bankenangelegenheiten mischen und wieder fallen wir. also mein fazit alles über 2,50 wäre morgen eine riesenüberraschung. aber danach muss es charttechnisch eine gegenbewgung geben selbst wenn die welt untergeht. ich werde morgen wenn usa öffnet (dann sind wir meistens am günstigsten)mir noch 30-40k zulegen.

LG
KZ 1,77€

[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.551.956 von H-mann am 20.05.10 00:02:29

Ich stell mal zwei Sätze aus der Pressemitteilung vom 14.05. rein.

... Ein Prototyp des TXN wurde von Geely auf der Beijing Auto Show im April gezeigt und erhielt eine positive internationale Resonanz. ...

... Drittmittel für den internationalen Vertrieb, die helfen, die geplante Höhe des internationalen Umsatzes von 1.000 Fahrzeugen pro Jahr zu erreichen. ...

Nun meine Gedanken:
Durch die Übernahme der Aktienmehrheit hat Geely mit Beginn des dritten Quartals freie Hand bei den Londonern. Dies ermöglicht die Durchsetzung der Sparziele, von 2.000 Pfund pro TX4 und was vielleicht viel wichtiger sein wird, es würden die Importzölle für den TX4 entfallen. Was in England nicht verkauft wird kann man ja dann getrost nach China einschiffen.
Das Händlernetz ist natürlich auch ein weiterer Aspekt um den Namen Geely in der britischen Öffentlichkeit bekannt zu machen u. um Vorbehalte abzubauen.
Auch die 70 pence pro Aktie scheinen gerechtfertigt wenn es denn der Preis sein sollte. Schaut man sich den Kursverlauf an erkennt man, dass die Aktie bis Anfang Mai um die 80 pence gehandelt wurde. Würde die Übernahme daher als ein Schnäppchen bezeichnen u. als letzte Möglichkeit einer Rettung des traditionellen Londoner Taxis.

Auf der Geelyseite war ich noch nicht. Hab's aber nicht vergessen.

[Badkreuznach]

Nur zur reinen Information:

Dr. Frank Zhao, seines Zeichens Chef der Entwicklungs u. Forschungsabteilung von Geely, war zu Gast in Deutschland.

http://www.automobil-forum.de/referenten

Nun kann man natürlich spekulieren ob er tatsächlich nur für einen kurzen Vortrag von einer knappen Stunde den weiten Weg auf sich genommen hat. Waren ja immerhin paar hochkarätige Teilnehmer vor Ort.

[H-mann]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.556.715 von Badkreuznach am 20.05.10 16:12:24

gute arbeit badkreuznach. schaumal was die themen was die themen des abends waren.

Themen
Rückkehr in die Gewinnzone:
Vor welchen Herausforderungen steht die Branche – und wie können sie bewältigt werden?
Schwerpunktthemen:

* OEM-Strategien: Einkaufsstrategien, Technologietrends, Emerging Markets
* Neue Geschäftsmodelle, neue Spieler, neue Märkte
* Wie definiert sich Premium künftig und wo liegen die Margen der Zukunft
* Downsizing und affordable cars: Wie und in welchen Bereichen?

[H-mann]

stellt euch mal veranstaltet wird eine internationale automobilforum
in stuttgart und referenten sind aus dem hause

AUDI, BMW, MERCEDES und GEELY

aber man muss auch zugeben dass eventuell roland berger ihre finger im spiel haben da sie das ganze sponsern.

[butzbutz]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.556.310 von H-mann am 20.05.10 15:42:13

Hi H-mann,

Du weißt ja, bisher wurde ja die charttechnische Börsenwelt vom Markt
vollkommen ignoriert - für mich eigentlich unverständlich - da auch
professionelle Handelsabläufe mit der Charttechnik immer korrelierten.
Aber die Finanzwelt spielt momentan verrückt, das ist
kein Kasperl-Theater mehr !
Aber wenn sich alles beruhigt, werden die charttechnischen Abläufe
wieder durchsichtiger werden!

Good Luck für morgen - das FA hat scheinbar die Kasse incl. Bescheid !
geöffnet.

LG
butz

[H-mann]

hier ist der grund. Der grosse BYD ist angeblich technologieführer in sachen e-auto und partner von daimler. aber vortrag halten über e-mobility in china muss unser Vize präsident. ne, ne, ne!

9:15 Chancen und Risiken der deutschen Autoindustrie in China
Peter Schwarzenbauer, Vorstand für Marketing und Vertrieb, AUDI AG
10:00 Where is the European automotive industry going to?
Ivan Hodac, Generalsekretär, ACEA
10:30 Kaffeepause und Besuch der Fachaustellung
11:00 Automobilindustrie 2020 – Welche Trends treiben die Branche?
Ralf Kalmbach, Leiter Automotive Unit, Roland Berger Strategy Consultants
11:45 E-Mobility Development in China
Dr. Frank Zhao, Vice President, Zheijang Geely Holding Group Company Ltd. and
President of Zheijang Geely Automotive R&D Center
12:30 Mittagessen und Besuch der Fachausstellung

[H-mann]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.557.088 von butzbutz am 20.05.10 16:43:40

Good Luck für morgen - das FA hat scheinbar die Kasse incl. Bescheid !aufmerksam
geöffnet.

leider noch nicht aber bei den traumkursen muss man sich auch mal anders helfen.

mit der aktuellen rotenfinanzwelt kann ich nur dazu sagen. dass sie gerade blöffen. das hat denen nicht geschmeckt die sind zu vergleichen mit kleinen unartigen kindern denen man das spielen verbietet. jetzt drehen sie durch und versuchen das kinderzimmer kaputtzuschlagen. aber spätestens nächste woche nach dem stubenarrest werden sie merken dass sie wieder mitspielen wollen egal wie die regeln sind. hauptsache spielen.
hier ein appell an alle die gerade denken dass die welt untergeht.
das ist nur show die finanzkrise ist längst vorbei.

[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.556.942 von H-mann am 20.05.10 16:31:12

Solange man solche u. ähnliche Meldungen findet kann dies ja alles nicht so verkehrt sein auch wenn's dem Kurs im Moment nicht helfen tut.

Warum grad 1,77? Täten es nicht 1,76 auch?

[trawek]

Geely bald bei 2 HKD. Ich freue mich!
Dann aber einsteigen, die Order steht bereits.

[Sangonr1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.558.170 von trawek am 20.05.10 18:24:48

Sie kommen alle wieder hoch!!!

[alamando]

So, meine order wo ich wieder einsteig steht.
0,21... Dann kauf ich mehr STK

ich denke, dass es morgen noch tief abgeht.. die 22/21 gestrichen werden und ab montag es wieder auf geht =)

[Bergalm]

[BriBumer]

http://www.autoblog.com/2010/05/19/video-geely-panda-gets-to…

Ich weiß nicht ob das schon jemand mal gepostet hat sr. falls es schon mal hier drin war.

aber ich finds einfach klasse
schönes vid^^ also ich finde so eine schöne werbung sehr ansprechend
nur hätten sie eine schönere farbe für den panda aussuchen müssen

[charly503]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.558.170 von trawek am 20.05.10 18:24:48

Hi trawek, hab' erstmal Dank für Deinen Beitrag gestern!

Ich sehe das insofern gelassen, weil ich weiß, das ist ein Rubin oder gar ein Saphir! UNSERE LUCY
Ich mit meinen 10000 Euro oder so ähnlich kann an der Kiste, angesichts von Milliarden Aktien gar nichts bis überhaupt nichts dran drehen. Wenn einem im Moment das Geld weh tut, sollte man abwarten.
Sowie ich besser bei Kasse, schlag ich wieder zu! Hier lohnt das verbilligen, was mir schon in einer anderen Aktie wie betonusa zum Verhängnis geworden ist. Nicht aber wegen der Aktie, sondern weil da ein absolut unfähiges Management Kasse gemaqcht hat, vorher aber uns blühende Bäume zu unseren Anteilen zugesagt hatte.
Ist ne lange Geschichte und ich will einfach nicht diesen feinen Thread hier damit belasten.Wollte schon was anderes schreiben, ich lass' es aber, weil es wäre ein fäkalienwort und das lesen hier viele nicht gerne!
Alles Gute Dir jedenfalls zu Vorhaben, wir alle wünschen Dir Glüccccccck!!!

gruss der charly

[butzbutz]

Schlussdaten vom 20. Mai 2010
aus FRANKFURT

Vortag: 0,292 €
Eröffnung: 0,274
Hoch: 0,281
Tief: 0,26
Schluss: 0,263 € = 0,329 USD = Minus 9,93 % = 2,56 HKD

Volumen: 705.817 shares

[Karlll]

Volvo Cars CEO says sales could top forecast in 2010
12:50pm EDT

GOTHENBURG, Sweden, May 20 (Reuters) - Volvo Car Corp, on the road to being acquired by China's Zhejiang Geely, could see sales revive more than the current plan for 390,000 units this year, the Swedish brand's top executive said on Thursday.

"We're planning over 390,000 vehicles, and depending of what happens to capacity and demand, we possibly could do slightly more than that," Ford-owned <F.N> Volvo Cars Chief Executive Stephen Odell said in a Reuters interview.

Odell also said he was "very confident" the deal which will see Zhejiang Geely Holding Group, China's largest private carmaker and the parent of Hong Kong-listed Geely Automobile <0175.HK>, buy Volvo would be completed in the third quarter.

(By Niklas Pollard and Victoria Klesty)

[Sangonr1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.558.845 von charly503 am 20.05.10 19:43:48

Also in der Wirtschaftskrise lagen:
Cognizant
Vale
BHP
zum Teil bei 10-15 Euro. Ausgang 30 Euro.
Ich hab das ausgesessen und sie haben sich alle bombig erholt. Dann hab ich alles in Geely investiert und sie wird sich ebenfalls erholen bis einem die Augen übergehen.

[enzofran]

!

Dieser Beitrag wurde moderiert. Grund: Spammposting

[trawek]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.558.845 von charly503 am 20.05.10 19:43:48

Charly, thanks for your nice words.
I talked to my friends in KL and they said, to buy Geely for 2 HKD is a very good and realistic idea. They will do that tomorrow.
This should be the absolutely bottom of the share.

[schlaechter]

Morgen ist feiertag in hong-kong.
Ist die börse morgen geöffnet...?

[LarsKol]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.559.543 von schlaechter am 20.05.10 20:59:45

Kückst Du hier:

http://www.boersen-termine.de/index.html

[LarsKol]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.559.686 von LarsKol am 20.05.10 21:20:09

hat irgendwie nicht so geklappt, wie ich mir das vorgestellt habe, aber Morgen hat Hongkong geöffnet

Lars

[schlaechter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.559.704 von LarsKol am 20.05.10 21:22:17

Großen dank meister.

[Langenhagen]

Nein, Hong Kong hat zum Glueck morgen zu.

[Karlll]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.559.704 von LarsKol am 20.05.10 21:22:17

Hallo, Lars,

bin mir da durchaus nicht so sicher, da m. E. die 2010er Daten nicht
eingepflegt sind. Hier läuft das Laufband, daß morgen nicht gehan-
delt wird.

http://www.hkex.com.hk/eng/index.htm


Gruß Karlll

[Sangonr1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.559.502 von trawek am 20.05.10 20:55:57

Hi trawek,
thats fine that some british people are answering here.
Why not being international. My brother is a popular photographer in Shanghai and british too. Just talk with your friends and I am ready to answer.
with regards regards to you
Ian

[LarsKol]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.559.906 von Karlll am 20.05.10 21:46:47

Karl,

Du hast Recht, ich habe nicht gesehen, dass es die 2009er Daten waren, sorry

Lars

[schlaechter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.560.262 von LarsKol am 20.05.10 22:20:05

Den meister nehme ich zurück...

[butzbutz]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.559.704 von LarsKol am 20.05.10 21:22:17

Hi LarsKol,

morgen ist in HONGKONG gesetzlicher Feiertag "Buddhas Geburtstag"
und die Börsen sind geschlossen.

Gute Nacht allerseits!
Grüße butz

[LarsKol]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.560.471 von schlaechter am 20.05.10 22:45:58

Schade, dann bin ich nun vom Meister zur 1-€-Kraft degradiert worden

[Fire72]

Moinsen gebeutelte Geelianer ,

Geely wird bald ein neues Fahrzeug auf den Markt schmeissen, sieht gut aus, finde ich zumindest .

Guckst Du hier:

"Geely Golden Eagle Crossover to launch soon, cheap and very cheerful

Geely’s Golden Eagle hatchback has already been a popular model and has performed well against competition such as Brilliance’s FRV, and now Geely are playing catch up in the crossover stakes with a new model.

Prices are expected to be from 54,000rmb and rising for the crossover model, which has a 1.5L engine that was developed by Geely themselves"

Fotos->http://www.chinacartimes.com/2010/05/20/...n-cheap…

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.561.421 von Fire72 am 21.05.10 08:27:45

Sorry,

hier der richtige Link:

http://www.chinacartimes.com/2010/05/20/geely-golden-eagle-c…

[alamando]

Meine Prognose für heute:
Der Downtrend setzt sich fort. Denke der Schlusskus sollte bei 24 Cent liegen..

Nur meine Meinung :-)
Und am Montag/dienstag schnapp ich wieder zu bei 21 Cent :O


Grüsse@ALLE

[Sangonr1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.561.538 von alamando am 21.05.10 08:47:03

Kann auch alles anders kommen.

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.561.435 von Fire72 am 21.05.10 08:29:46

Hmmm,

der neue "Crossover" von Geely erinnert mich frapierend an den "Polo-Cross" von VW, oder???

[joap]

Was war denn gestern los hier im Forum.
War doch nur ein Tage nicht online.
Soviel Posting wie gestern hab ich ja noch nie in diesem Forum gelesen. Hatte ja richtig Schwierigkeiten alles zu lesen.
Und war teilweise von soviel negativ Meinungen geschockt.

Aber dann hat Badkreuznach den Link mit dem Automobil Forum Ludwigsburg reingestellt und das Geely dabei war mit Dr. Frank Zhao, Vice President Geely, ist glaube, ich sehr sehr positive Aspekt für unserem Baby.

Ihr kennt doch den Spruch

\"Must dich warm anziehen\"

Das müssen die die Geely treu bleiben mit Sicherheit nicht. Entweder so wie ich es vorhabe, ab in den Süden oder aber sie bauen sich ein Haus was so gut isoliert ist es immer schön warm haben.

Ich bleibe dabei Geely wird kommen.

Aber Geely muß auch neue brauchbare Autos auf den Markt bringen, denn die meisten (wie London-Taxi)und andere sind noch Zukunft.
Und das kann eventuell auch den großen Verkaufsdruck bewirkt haben.

Gruß joap

[Gangal]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.561.619 von Fire72 am 21.05.10 08:59:57

Das wollte ich auch gerade schreiben, dass der ziemliche Ähnlichkeiten hat

[Gangal]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.561.538 von alamando am 21.05.10 08:47:03

Und ich China fällt ein Sack Reis um....

[Beans01]

___________________________________
@hauswand

Die anderen tauschen Informationen aus,freuen sich gemeinsam und sind im Moment natürlich auch von dem Kurs geschockt,weil es wirklich keine richtige Erklärung dafür gibt,aber stehen wenigstens zusammen und hauen sich nicht gegenseitig in die Pfanne! Lächeln

Danke Hauswand - das hast du sehr gut formuliert !
In diesem Thread freuen wir uns einfach über unser Investment und trauen dieser Firma Großes zu.

Dass dann auch mal der Übermut mit uns ( mir ) durchgeht, möge uns verziehen und gegönnt sein.

Klar wird´s mir auch schwummerig bei diesem Kursverlauf - und ich ertappe mich bei dem Gedanken : "Warum bist du nicht kurz raus und könntest jetzt wieder rein."

Aber gut, jetzt ist es so - und wir wissen, dass Geely ein unglaubliches Potenzial hat - aber wir haben keine Garantie !

Dieser Tatsache sind sich , glaube ich , alle Investierten bewusst und wir müssen deswegen nicht pessimistisch und miesepetrig in diesem Thread schreiben. Die Welt ist ernst genug.

Und als gefühlsbetonter Mensch ,der ich nun mal bin, möchte ich mich über gute Nachrichten freuen dürfen und meiner Phantasie freien Lauf lassen können.

Übrigens -- mich erinnert der Golden Eagle eher an den Skoda Roomster und an den Skoda Yeti. Der Golden Eagle ist ein schöner Wagen.

Noch was - das LondonTaxi fährt auch in Deutschland. Wurde hier schon gepostet mit Fotos. Eine Taxi-Firma hat diese Lücke erkannt und fährt die Gäste mit dem neuen Geely-London-Taxi in der Gegend rum unter dem Slogan "Mit Stil ans Ziel".

Ich finde - eine super Idee - die Gäste fahren sehr gerne mit dem Taxi - auch eine gute Werbung für Geely.

Die unter den Steinen der Häme hervor gekrochenen Koyoten
mögen mir verzeihen, aber ich rufe laut und aus voller Überzeugung (jetzt erst recht) -- Go Luzie goooo...

[Zwilla]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.561.647 von joap am 21.05.10 09:04:11

Hallo Zusammen,

habe hier mal eine weitere Auswertung gemacht.

http://geely.zwilla-research.com/2010/05/20/geely-shortselli…

Mein zweiter Versuch, nach dem sich das Fenster eigenständig aktualisiert hat und ich alles hier noch mal aufschreiben muss.

Die Auswertung oben hat nicht nur mit dem Shortselling zutun. Vielmehr geht
es darum, dass der Trend dem aktuell Geely folgt erst richtig in Gang ist.
Doch lest selbst, es ist zu lang und zu groß um hier abgelichtete zu werden.

Fakt ist und bleibt die Bewertung des Aktienkurses und warum Geely die Tage
so gefallen ist. Die Übernahme von Manganese Bronze sieht man bestimmt kritisch, das das Unternehmen ohne Geely quasi pleite wäre.

Auch hier das Gleiche wie mit Volvo, Technologie für den eigenen Markt.


Die Produktionskapazitäten sind fast ausgereizt bei Geely, es wird zwar in absehbarer Zeit noch einige Werke geben, die errichtet werden, doch das braut Zeit und Geld.

Warum sollte sich Geely im Export so stark machen, wenn der heimische Markt
noch nicht voll ausgereizt ist. Eine Europa-Zentrale gibt es nicht, bei Volvo müssen erstmal alle Amis rausgeschmissen werden.

Die Vorstände von Volvo müssen ausgetauscht werden, die hatten ja eine große Klappe gegen Geely im Dezember (die würden bei mir auch fliegen)

Der amerikanische Markt wird der erste sein, der von Geely überschwemmt wird, doch dafür muss erst Volvo Cars in der Tasche sein und vor 2012 Herst
ist da nicht daran zu denken.

Die Produktionskapazitäten müssen anschwellen, geht wunderbar mit den
nicht ausgelasteten Volvo-Werken im CKD-Verfahren (spart auch Zölle)

Also Ihr seht es ist viel zu tun und der 2 Euro bereich wird wohl 2015 eine realistische Hausnummer sein, selbst wenn alle 12 Milliarden Aktien im Markt sind.

Es gibt viel zu tun - warten wir es ab.

Geely bleibt für mich eine langfristige Investition, schnelles zocken oder Wunschkurse Fehlanzeige.

"Geduld ist der Abstand zwischen Vision und Vernunft"

Miguel Padilla

[pecunix]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.562.781 von Zwilla am 21.05.10 11:15:03

Ein ganz großes "Danke" für diese intelligente Einschätzung.

Seht Ihr -- es geht auch ohne das absolut kindische und völlig sinnlose "go Luzie go"

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.562.900 von pecunix am 21.05.10 11:27:53

_________________________________


Seht , ihr wir hatten recht mit -Go Luzie gooo

Auch die vernünftigen Analysten, die alles anhand von Charts und
sonstigen Techniken ermitteln, geben dem recht was kleine, popelige Investoren aus dem Bauch heraus fühlen.

Luzie , ääh Geely ist ein gutes Invest !

Und somit sind wir doch alle wieder vereint unter einem Dach und unter einer Meinung.

Seht ihr, es geht auch mit dem vermeintlich kindischen, sinnlosen
Go, Luzie, goooo !

( Im übrigen bekomme ich gerade ein klasse Bild als Vergleich :

Was ist denn mit Fußball (denkt mal an die kommende WM - da sitzen Millionen Menschen vor der Glotze und schreien sich die Seele aus dem Leib mit Rufen Go Schweini, goooo - als ob
der das hören könnte; als ob das irgendeinen Einfluß auf den Spielverlauf haben könnte, fahren anschließend mit idiotischem Fähnchen am Auto hupend im Korso durch die Stadt. Das ist dann sicherlich nicht kindisch und sinnlos -- sondern ganz bestimmt Fan-Glück

Und wenn man dann am nächsten Morgen mit verkotztem Hemdchen,
stock-heiser und schwarz-rot-goldener Tröte um den Hals neben seinem Bettchen erwacht - ist doch der erste Gedanke -- wow, war das ein klasse Abend.

Entschuldigt meinen Sarkasmus - aber wenn das mit dem Fußball
in Ordnung ist, weil es ja Millionen auf dem Erdball machen --
dann ist es auch völlig in Ordnung wenn wir als

Geely Fans auch rufen Go, Luzie, goooo

Lasst Euch die Freude an eurer Aktie nicht nehmen - auch wenn sie soviel bringt, wie die Freude an Schweini´s Aktionen --
aber Euer Hemdchen bleibt sauber -- bis zur großen Party.
Dann kann´s dem Einen od. Anderen schon passieren, dass er ein
Wechsel-Hemdchen braucht ..

Jungs - bleibt so wie ihr seid - der Eine nüchtern, ermahnend und der Andere etwas euphorischer - ihr seid alle klasse.

[mani08]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.562.781 von Zwilla am 21.05.10 11:15:03

Vielen Dank für Deinen fundierten Beitrag!

mfg M.

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.562.781 von Zwilla am 21.05.10 11:15:03

_________________________________
@Zwilla

Natürlich auch von mir ein großes Dankeschön
für die gute Arbeit. Zeigt sie uns doch, dass wir
mit einer längeren Laufzeit rechnen müssen.

Danke auch an MK.
Damit sich niemand mit fremden Federn schmückt.

[H-mann]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.562.781 von Zwilla am 21.05.10 11:15:03

Hi, zwilla ich weiss nicht wo du den her hast aber logisch klingt der nicht gerade.
\"Geduld ist der abstand zwischen vision und vernunft\"

Logisch wäre

\"Geduld ist der abstand zwischen vision und wirklichkeit\"

Dein beitrag finde ich dem aktuellen gesamtmarktsituation her gesehen i.O.

Aber unsere bescheidene analysen liegen oft daneben so wie meine auch öfters deine.
Ich habe erst gestern zufällig einen alten blog beitrag von dir gelesen wo du nach recherchen zum entschluss kamst dass wir ende april 2010 sogar bei der pessimistischsten scenario bei 20hkd stehen würden.
Versteh mich nicht falsch ich versuche dich hier nicht blosszustellen aber diese berechnungen mit den shorties hat uns seit beginn deiner arbeit nichts gebracht vielleicht sollten wir unsere arbeit in anderen bereichen effizienter einsetzen.

Grüsse
Kz 1,77€

[Zwilla]

Noch etwas, das ist mit in der ersten Mail verloren gegangen:

Wir können uns vereinen wenn jeder etwas dafür macht. Ich habe folgenden
Vorschlag zu machen.

Wir wollen uns doch ein Bild machen wie der Kurs in Zukunft aussehen kann
und wollen auch wissen ob unsere Investition in Geely das Wert ist was sie
derweil ist?!

Hier eine Aufgabe an alle hier im Board:

Wir suchen die Marktkapitalisierung (Mk 1) von Automobilherstellern (Name) raus, die max. möglich Produktionskapazität (PK 1), den aktuellen EPS 2009 (Eps 09), Anzahl der Aktien (AA 1), Verkaufszahl (VKZ 09) im letzten Jahr und die Produktionskapazität die geplant ist für die Zukunft (nur Werke die bereits im Bau sind) (PK 2) mit geplantem Inbetriebnahmejahr.

Tabelle:

Name | MK 1 in EUR | AA 1 | VKZ 09 | PK 1 | PK 2 Datum | EPS 09 |
----------------------------------------------------------------------

Vorschlag wer was macht:

Wuscher = W (also sucht er ein Unternehmen mit W am Anfang) usw.
Butz = BMW
Beans = BMW (macht Beans für Butz)
Fire72 = F
Sango = S
Becunix = B (ok wer zu erst sein Unternehmen hat der meldet es hier, der andere soll dann ein anderes nehmen)
Charly = C

usw.

Dann können wir von echten Erwartungshaltungen sprechen wenn wir das uns mal vor Augen gehalten haben.

Klar ich habe eine schöne Geely Seite und investiere fast meine ganze
Freizeit dort hinein, ich könnte auch alles selbst machen und allen
frei zu Verfügung stellen, doch versteht mich, ich mache das zum Spaß
und bin beruflich und privat sehr stark eingebunden. Ich kann es einfach nicht und es macht doch viel mehr Spaß wenn wir gemeinsam das machen. Mal
ganz ehrlich?!

Wenn wir 2 Euro haben, bin ich auch bereit, mit Geely-Tröte und total
durchgekatert auf unserer Party herum zufallen am nächsten Morgen und
zum Frühstück Sushi zu essen.

Gruß

Zwilla

ähhhh ich mache Geely

--------------------------------------------------------------------------
Name | MK 1 in EUR | AA 1 | VKZ 09 | PK 1 | PK 2 Datum | EPS 09 | Ich
--------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------
Geely | Zwilla
--------------------------------------------------------------------------



hier habe ich mal alle (fast) Chinesen zusammen getragen:
http://geely.zwilla-research.com/2010/02/01/automobil-herste…

[Zwilla]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.563.414 von H-mann am 21.05.10 12:34:28

Geduld ist der Abstand zwischen Vision und Vernunft.

http://wanheimerort.feg.de/myfeg/_myfiles/public/predigten/j…


blosszustellen ? Quelle: ???

Du kannst mich nicht blosstellen, niemand kann das. Doch helfe
mir bitte, in dem Du einfach den Quellbeitrag mir meldest, mir
auf die Finger schlägst und ich werde Gehorsam zeigen und mich
bessern.

Danke für deine Mithilfe, die Transparenz hier bei Geely
zu erhalten.

Glaube mir, ich kann mich wirklich nur verbessern wenn Du mir auf
die Finger haust. Ich akzeptiere das und respektiere das.

Nur eine Bitte: Schreibt die Quelle mit zu, denn ich habe schon so
viel hier geschrieben das ich den Beitrag selbst nicht mehr finde.


Mich würden die Umstände interessieren wie ich auf 20 HKD gekommen bin.

Hmmmm könnte Alzheimer vom vielen Mobil telefonieren sein.

Gruß

Zwilla

[Fire72]

Servus ,

nanü....es grünt!!!

Ich habe mal einen etwas älteren Bericht, vom 11.05., ausgegraben, der veranschaulicht ganz gut, wo Geely mit seiner neuen Produktpalette noch neue Gebiete dazu gewinnen kann.

Der Artikel behandelt die Verkaufszahlen von Automobilproduzenten im 1. Quartal diesen Jahres in China und zeigt, welche Typen von Fahrzeugen verkauft worden sind .

Guckst Du hier:

"2010 First Quarter Results in – who are the big winners in Q1?
11 May 2010

The first quarter of 2010 is already over and the results appear to show that auto sales are up 34% in April 2010 over a year previously, however April sales were down 10% over March. Total sales reached 1.56 million units in April alone, and January to April sales were ranked at 6.17 million units, up 60.51% over last year.

With the Chinese government raising tax on sub 1.6L cars from a record low of 5% to 7.5% 2009 auto sales of small displacement cars reached a new high, however for 2010 the tax has been raised to 7.5% which has had a knock on effect on domestic automakers that are the driving force behind small car sales.

In April, Chinese-brand passenger cars saw a 3% decrease in sales to 503,000 units compared to the March level, accounting for 45.31% of the total passenger car sales. The Japanese, German, American, Korean and French passenger car sales were 20%、14%、11%、7% and 3% respectively.

During April Chinese domestic brands saw a 3% decrease in sales to 503,000 units when compared with March 2010, Chinese branded auto’s did however account for 45.31% of the market. Foreign auto sales were as following: Japanese (20%) German (14%) American (11%) Korean (7%) and French (3%)

The most popular models of cars from Jan to April were as follows:

BYD F3 – 114,00
Elantra – 79,600
VW Lavida – 77,800
VW Jetta – 75,000
Buick Excelle – 72,700
Xiali – 67,300
VW Santana – 63,800
Chevrolet Cruze – 62,300
Honda Accord – 60,600
Hyundai Elantra – 58,400

The Elantra appears twice due to Beijing Hyundai offering two versions of the Elantra, they have a newer Yue Dong model that has come in at second, and the older generation model that has come in at tenth. Arguably you could add the two numbers together and the Elantra would be the most popular car in China.VW appears to do well with its multi generation line up, the VW Santana and Jetta are likely to be mostly fleet sales to taxi ranks hence their high rankings month after month.

First quarter production figures are as follows:

Shanghai GM – 300,500
Shanghai VW – 270,300
FAW-VW – 260,050
BYD – 280,600
Beijing Hyundai – 194,200
Dongfeng-Nissan – 192,100
Chery – 156,600
Geely – 142,900
FAW-Toyota – 139,200
Chang’an-Ford – 138,800

VW are the clear winner in terms of production figures, however they are split over two JV partners where as GM is solely squared up with Shanghai Auto (SAIC). The real surprise here is the number of Chinese automakers that are high up on the list, with BYD, Chery, and Geely pushing far ahead in the charts.


April SUV Sales

The Chinese SUV market is an interesting market with large figures and is a highly competitive segment that is largely controlled by the same group of auto manufacturers.

Greatwall Hover – 12,755
Honda CRV – 12,180
Toyota RAV4 – 8059
Toyota Highlander – 6524
Kia Sportage – 6405

The big winner here is Toyota with their two SUV line up which has so far served them well, despite setbacks regarding the Highlander and the RAV4 recalls in China. Incidentally, Toyota sales are up 32% this month in China alone. The Hover has proven to be a massively popular model, although it could be that Greatwall are now selling two or three models based on the Hover nameplate and results are grouped as one.


First Quarter SUV Sales

In the first quarter of 2010, the GWM Hover has appeared on top again:

GWM Hover – 43,200
Honda CRV – 39,900
Toyota RAV4 – 33,500
Toyota Highlander – 28,000
Huatai Santa Fe – 25,000
First quarter MPV sales.

The MPV market was hit hard by the recession of 2009 as business users are by far the biggest buyers as home buyers generally have no need for more than 5 seats when your average family is only three years. The MPV market has rebounded strongly in April and the first quarter overall.

April Sales:

Buick GL8 – 5602
JAC Rui Feng – 5398
Honda Odyssey – 3961
Haima New Premacy – 3814
VW Touran – 3204
In the first quarter, MPV sales were also strong:

JAC Rui Feng – 23,800
Buick GL8 – 18,700
Honda Odyssey – 15,600
Haima New Premacy – 12,100
VW Touran – 11,100

Overall, the Chinese market is still performing very well although there was a slight blip in April with slower sales growth. China is still on target to hit an estimated final sales goal of 15 million cars this year, however the summer months are usually slow sales wise due to unusual weather patterns in Southern China, tropical storms in Guangdong, and a drought in Yunnan have peoples attention away from car buying. Also the summer months are usually just too hot for the average Chinese consumer to walk from dealership to dealership looking at cars. The hottest months for car buying are also the coldest, so October – December are likely to be hot months for the Chinese car industry again this year."

http://www.chinacartimes.com/2010/05/11/2010-first-quarter-r…

[schlaechter]

Hong-kong....Börse zur zeit ca.3 % im minus...
Was das bedeutet brauche ich euch nicht zu sagen...
Mir graust es vor dem montag

[Beans01]

__________________________________________________________________
Name | MK 1 in EUR | AA 1 | VKZ 09 | PK 1 | PK 2 Datum | EPS 09 |

__________________________________________________________________

BMW 23,2 Mrd.€ 601 Mio. 1,3 Mio. ? ? ?

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.563.852 von Beans01 am 21.05.10 13:28:35

_________________________________
Klappt irgendwie nicht , eine Tabelle zu machen, also
dann eben anders:

BMW MK = 23,02 Mrd. €
PK = ? ( China 100.000 )
AA = 601.995.195 Stk.
EPS= was ist EPS ? konnte nichts finden
VKZ= 1.286.310 Fahrzeuge inkl.. Mini /RollsRoyce


Ich hoffe, dass ich etwas helfen konnte.
Beans.

[charly503]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.563.767 von Fire72 am 21.05.10 13:18:56

hab hier geguckt, konnnnnnnnte es bis auf den ersten und zweiten Satz nicht so richtig lesen, dachte mir nach gucken, muß translatet werden also ran und da habt' ihrs!

lieben Gruss der charly

"2010 First Quarter Results in - wer die großen Gewinner in Q1 sind?
11. Mai 2010

Das erste Quartal 2010 ist schon vorbei und die Ergebnisse scheinen zu zeigen, dass auto Umsatz um 34% im April 2010 sind mehr als ein Jahr zuvor, wurden jedoch April Umsatz um 10% gegenüber März. Die Verkäufe erreichten insgesamt 1,56 Millionen Einheiten allein im April und von Januar bis April Verkäufe wurden 6.170.000 Einheiten Platz bis 60,51% gegenüber dem Vorjahr.

Mit der chinesischen Regierung die Steuern auf sub 1.6L Autos von einem Rekordtief von 5% auf 7,5% 2009 einen Umsatz von auto kleine Verschiebung Autos einen neuen Höchstwert erreichen, aber für 2010 die Steuer auf 7,5%, die einen Knock hatte am erhoben worden Auswirkungen auf die heimischen Autobauer, die die treibende Kraft hinter kleinen Pkw-Verkaufszahlen.

Im April sah Chinesisch-Pkw-Marke von 3% Rückgang der Verkäufe auf 503.000 Einheiten im Vergleich zum März Ebene entfallen 45,31% der gesamten Pkw-Verkäufen. Die japanischen, deutschen, amerikanischen, koreanischen und Französisch die Pkw-Verkäufe um 20%, 14%, 11%, 7% bzw. 3%.

Im April chinesischen Inlandsmarkt Marken sah eine 3% ige Rückgang der Verkäufe auf 503.000 Einheiten, wenn sie mit März 2010, Chinese gebrandmarkt Auto's hat jedoch entfallen 45,31% des Marktes gegenüber. Ausländische Autoverkäufe waren wie folgt: Japanisch (20%) Deutsch (14%) Amerikanisch (11%) Koreanisch (7%) und Französisch (3%)

Die beliebtesten Modelle der Autos von Januar bis April waren wie folgt:

BYD F3 - 114,00
Elantra - 79.600
VW Lavida - 77.800
VW Jetta - 75.000
Buick Excelle - 72.700
Xiali - 67.300
VW Santanas - 63.800
Chevrolet Cruze - 62.300
Honda Accord - 60.600
Hyundai Elantra - 58.400

Der Elantra erscheint zweimal wegen Beijing Hyundai bietet zwei Versionen der Elantra, haben sie ein neueres Modell, das Dong Yue kommen hat bei der zweiten, und die ältere Generation hat in Modell, das am zehnten kommen. Sie könnten wohl die beiden Zahlen addieren und das Elantra würde das beliebteste Auto in China.VW sein scheint gut zu tun mit seiner Multi-Generation line up, sind die VW Santana und Jetta vermutlich vor allem Flotte Verkäufe an Taxi-Reihen werden damit ihre hohe Rankings Monat für Monat.

Erstes Quartal Produktion Zahlen sind wie folgt:

Shanghai GM - 300.500
Shanghai VW - 270.300
FAW-VW - 260.050
BYD - 280.600
Beijing Hyundai - 194.200
Dongfeng Nissan-- 192100
Chery - 156.600
Geely - 142.900
FAW-Toyota - 139.200
Chang'an-Ford - 138.800

VW sind die klaren Gewinner in Bezug auf Produktion Zahlen, sie sind jedoch über zwei JV-Partner, wo, wie GM allein ist mit bis Shanghai Auto (SAIC) squared gespalten. Die eigentliche Überraschung ist hier die Zahl der chinesischen Autoherstellern, die hoch oben auf der Liste, mit BYD, Chery, Geely und schieben weit voraus in die Charts.


April SUV Sales

Die chinesische SUV-Markt ist ein interessanter Markt mit großen Ziffern und ist ein äußerst umkämpften Segment, das weitgehend von der gleichen Gruppe von Auto-Herstellern kontrolliert wird.

Greatwall Hover - 12.755
Honda CRV - 12.180
Toyota RAV4 - 8059
Toyota Highlander - 6524
Kia Sportage - 6405

Der große Gewinner ist hier Toyota mit ihren beiden SUV Line Up, das bisher diente ihnen gut, trotz Rückschlägen bei der Highlander und der RAV4 erinnert in China. Übrigens sind Toyota steigert Umsatz um 32% in diesem Monat allein in China. Der Hover hat sich als beliebtes Modell massiv werden, obwohl es sein könnte, dass Greatwall verkaufen jetzt zwei oder drei Modelle auf dem Typenschild und Hover Ergebnisse beruhen als eine gruppiert.


First Quarter SUV Sales

Im ersten Quartal 2010 hat sich die GWM schweben schien auf einmal nach oben:

GWM Hover - 43.200
Honda CRV - 39.900
Toyota RAV4 - 33.500
Toyota Highlander - 28.000
Huatai Santa Fe - 25000
Erstes Quartal Umsatz MPV.

Die MPV-Markt war hart von der Rezession des Jahres 2009 getroffen, als Business-Anwender mit Abstand der größte Abnehmer als Käufer von Eigenheimen haben in der Regel keine Notwendigkeit für mehr als 5 Sitze, wenn Ihre durchschnittliche Familiengröße nur drei Jahren sind. Die MPV-Markt hat sich stark im April erholte und im ersten Quartal insgesamt.

April Sales:

Buick GL8 - 5602
JAC Rui Feng - 5398
Honda Odyssey - 3961
Haima New Premacy - 3814
VW Touran - 3204
Im ersten Quartal waren Umsatz MPV auch stark:

JAC Rui Feng - 23.800
Buick GL8 - 18.700
Honda Odyssey - 15.600
Haima New Premacy - 12.100
VW Touran - 11100

Insgesamt ist der chinesische Markt noch gut mithalten, obwohl es eine leichte blip im April mit langsameren Umsatzwachstum. China ist noch immer auf Kurs zu einem geschätzten Umsatz endgültige Ziel von 15 Millionen Autos in diesem Jahr getroffen, aber den Sommermonaten werden in der Regel langsamen Umsatz weise durch ungewöhnliche Witterungsverhältnisse in Südchina, tropische Stürme in Guangdong, und eine Dürre in Yunnan Völker haben die Aufmerksamkeit weg vom Auto kaufen. Auch die Sommermonate sind in der Regel einfach zu heiß für die durchschnittliche chinesische Konsument von Autohaus zu Autohaus zu Fuß Blick auf Autos. Die heißesten Monate für Autokauf sind auch die kältesten, so von Oktober bis Dezember sind wahrscheinlich heißen Monaten für die chinesische Automobilindustrie in diesem Jahr wieder. "

http://www.chinacartimes.com/2010/05/11/2010-first-quarter-r ...

[goge]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.563.838 von schlaechter am 21.05.10 13:27:46

moin zusammen
ich denke hongkong hat heute geschlossen?

[alamando]

hallo,

ja hong kong hat geschlossen
geh auf www.hkex.com.hk
und tipp bei der suche den code 175 ein
das steht für geely.
du wirst sehen dass in den ergebnissen werte vom 20.05.
erscheinen...

heute sind keine trades gelaufen, sprich hk hat dicht.

[schlaechter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.564.553 von goge am 21.05.10 14:51:28

Ja ist geschloßen,aber der index läuft weiter.

[schlaechter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.564.585 von schlaechter am 21.05.10 14:55:42

Zur zeit 18905 der hang-seng

[alamando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.564.611 von schlaechter am 21.05.10 14:59:00

hallo schlaechter
merci für die info
hab ich nich gewusst

lg

[H-mann]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.563.575 von Zwilla am 21.05.10 12:54:56

sorry zwilla dass ich nicht rechtzeitig antworten konnte weil ich nicht zu hause war.

also selbst wenn du nach dem zitat statt miguel padilla den inhaber also michael voll für diesen unlogischen text gezeichnet hättest, hätte ich das trotzdem geschrieben dass das unsinnig ist.
"Geduld ist (höchstens)der abstand zwischen Vision und Realität oder verwicklichung" aber doch nicht vernunft. wer ist dieser michael voll eigentlich?

Und hier dein beitrag.

Bedeutung für den Aktienkurs der Geely Auto?!:

In der Regel fällt der Kurs zunächst, wenn ein Kauf realisiert wurde, diese wird hier nicht der Fall sein, da die Muttergesellschaft den Deal macht. Heute zu Tagesschluss war das Shortvolumen bei Geely Auto verhältnismäßig gering (mehr lesen…) Es ist zu erwarten das der Aktienkurs der Geely Auto Aktie
in den nächsten Tagen ein hohes Handelsvolumen hat und er Kurs gegen 5 HK$ bis 8 HK$ zum Endes des Jahres gehen könnte.

geely_02 2009-12-22
Hinweise unbedingt vorab lesen! Hinweise unbedingt vorab lesen!

In Anbetracht auf den zukünftigen EPS der wohl im April 2010 veröffentlicht wird und des P/E Ratio (derweil bei 23) auf 50 bis 80 anwachsen könnte und die Anpassung auf den künftigen EPS noch vor April 2010 stattfinden könnte, sehe ich persönlich den Kurs Ende April 2010 bei annähernd 20 HK$ pessimistisch Geschätzt.



M.Padilla
Zwilla Research

[ruhrpott-loewe]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.564.611 von schlaechter am 21.05.10 14:59:00

...räusper...

Also laut diesem link ist der Hangseng heute komplett dicht, da läuft überhaupt nichts heute...hm...


http://www.hsi.com.hk/HSI-Net/


Oder sollte der Hangseng noch eventuell irgendwo anders gehandelt oder zumindest über´n Daumen grob taxiert werden ?

Ich sehe Geely langfristig ebenfalls auf einem Guten Weg, weil es von Anbeginn doert eben ein KONZEPT gibt, welches bisher noch in jedem zurückliegenden Jahr neue Verkaufsrekorde erbracht hat.

Und was die momentane Kursentwicklung angeht:

Zwei Schritte vor und einer zurück ist doch besser als umgekehrt !

Absolut keine Kaufempfehlung, nur meine bescheidene private subjektive Meinung :-)

[H-mann]

hier damit ihr bissel kopfschmerzen bekommt.

Raise seinen Status! Senior Pkw-Markt begann zu drastischen Veränderung vom Festland?
Raise seinen Status! Senior Pkw-Markt begann zu drastischen Veränderung vom Festland?

carnews 2010/05/21
抬高身價 ! 高級車市場從大陸開始銳變?

Volvo Erneuerung aus dem Verein über
Warum China Geely alle Schwierigkeiten überwinden, sondern auch Kapital zu erhöhen, leihen die guten Dienste der jede Verbindung mit der Regierung Geld, er will nur in Schweden Volvo kaufen? Ford verkauft seine alle in der Senior Brand, Global Senior Pkw-Markt, was wiederum neue und andere Gesicht aussehen? Wir werden Sie, warum immer mehr teure Doppel-B sagen!

Wen / Zhang Wei + Editor / Zhang Zhen

Immer als Indikatoren für die globale wirtschaftliche Entwicklung, high-level Pkw-Markt angesehen worden, kürzlich in einem Automotive Group gefühlt haben einen großen Sturm ist vor dem Schlag, und nach der Änderung in der Angst um die Bedrohung zu überleben. Der größte Schock, als die bekannte Festland Independent Automotive Group - Geely Automobile, Kosten ca. 1,8 Milliarden US-Einheit, die von Ford Automotive Group Volvo in Schweden zu kaufen. Darüber hinaus ist in der Geely auch mit Code-Investition von rund 900.000.000 $ gekoppelt ist, wird nach Peking in China erwartet, die Einrichtung einer jährlichen Produktion von 300.000 Autos in die neue schwedische Volvo Autofabrik, bereit, seinen Ehrgeiz in die High-Level Automobilmarkt zeigen.

Laut "Washington Post" berichtete, dass Geely über $ 1800000000 ist, um den Preis, mit den Vereinigten Staaten kaufte die Ford Automotive Group Volvo, die beiden Seiten sind bis zum dritten Quartal 2010 erwartet, füllen Sie die Inhalte der Vereinbarung. Volvos neue Eigentümer ---- Geely Automobile, das Festland zu den führenden unabhängigen Automotive Group, obwohl nach Jahren des Kampfes, sondern im Auto Qualitäts-, Sicherheits-, Produktions-und Vertriebs-und Markenbewusstsein, wurde nicht erfolgreich aus dem Markt auf dem Festland, Jahresumsatz Volumen innerhalb der 300 000 wurde beibehalten. So, diesmal Geely endlich die Gelegenheit haben, stehen in der vorgeschlagenen umfassenden Plan hoch, hat Peking auch beschlossen, die volle Unterstützung geben.

In den Volvo S80 auf "autonomes Fahrzeug Marke" Identität in das Festland-Markt nach dem offiziellen Autos, Audi A6 wird das erste sein! Dies wird auch Auswirkungen auf die Pflanze gesamten weltweiten Auslieferungen an Kunden

Die erste internationale Automobilwerk Landerwerb Unternehmen

Laut "Automotive News" berichtet, dass Geely wird Chinas erste erfolgreiche internationale Marke der Continental Automotive fressende Pflanze werden, Geely Ruf, sondern auch aus der raschen Expansion von China zur Welt, die für die Autofabrik, als auch das chinesische Festland Automobilindustrie betroffen ist, ist eine neue Seite in der Geschichte.

Es wurde festgestellt, dass Shanghai Automotive (SAIC) in 2004, obwohl rund $ 500.000.000 an die Southern Han Shuanglong (SsangYong) Auto großen Anteil zu bekommen, damit der erste internationale auto Pflanzen kaufen Festland Fabriken, sondern in den letzten Jahren wegen der schlechten Betriebs-und Südkorea, Ssangyong Arbeitskampf intensiviert, und auch der südkoreanischen Regierung, die Verwaltung des schwierigen Fragen beteiligt zu übernehmen, so dass Shanghai Automotive wird 2009 Ssangyong Spiel entschieden werden, hatte von der ursprünglichen 51% auf 11% zu geben, bis das Recht auf ein Ssangyong betreiben.

Es wird davon ausgegangen, dass Geely Hoffnungen cf Festland Lenovo (Lenovo) in 2005 auf rund 5.000.000 $ 1,2 Mrd U. S. IBM buy "PC-Division", die globale Verteilung und Entwicklung, so ist dies ein Kontinent in den globalen Markt, der am schnellsten Automobilwerk und höchstwahrscheinlich erfolgreiches Modell, "Time Magazine Time" auch von dem, was glücklicher und dem Festland eine große, große Sache ist, wird diese Transaktion ermöglichen die schnelle Geely zu glänzen, weil Sie Geschwindigkeit kann bis nach dem Kauf von Volvo Geely Globalisierung.



Dies ist eine Win-Win-Veranstaltung, denn neben der Käufer gerne Volvo kaufen, laut "Business Week" berichtet, dass der Volvo in den vergangenen zwei Jahren, Ford hat einige 26000000000 $ erlitten, so ist der Verkäufer auch sehr glücklich zu sein Clearing diese "heiße Kartoffel "! Es wurde darauf hingewiesen, Volvo seit 2005 für 4 Jahre ohne Gewinn gewiesen. Daher Ford Automotive Group in den Vereinigten Staaten unter einer Finanzkrise, gerechnet ab Ende des Jahres 2008 bestrebt, Volvo, das ist zu verkaufen, bevor Ford verkauft die britische Jaguar, Land-Rover, und die jüngsten amerikanischen GM Autos in Schweden Saab, etc. ähnliche verkauft .

Volvo, obwohl die Saab, Jaguar und anderen hochwertigen Fahrzeugen einen höheren Umsatz der Marke, aber im Allgemeinen in Europa, Japan und anderen wichtigen internationalen Automotive Group in den Augen, Volvo auch eine heiße Kartoffel werden. Aufgrund der aktuellen globalen fortschrittlichen Auto Märkten wie den USA, Europa und Japan, noch in der Rezession, Sättigung des Marktes und der Verbraucher gering Auto wird Zwickmühle stecken, wird Senior-Pkw-Markt tragen die Hauptlast. Die Automotive Group Ärger, weniger wahrscheinlich zu einer anderen Marke von Luxus-Autos kaufen, nicht Geld zu verdienen. Doch für fortgeschrittene Automobilmarkt zu gehen global, aber immer noch auf dem Festland China in Bezug auf das Depot beschränkt, die im Leerlauf hohe Automarken, sondern weil der Durst, ein seltenes Kleinod geworden.

Shanghai Automotive (SAIC) kann nicht erfolgreich halten Sie die South Han Shuanglong Auto, im Jahr 2009, gab das Recht zu bedienen! Aber "vernachlässigt wird und Gewinne", 2007, Shanghai Automotive, oder der Erwerb von Nanjing Auto, MG Rover SAIC wird schließlich in die Tasche fallen, dann führten sie die "Roewe" Autos

Heiße Kartoffel geworden Schätze

Den Statistiken zufolge seit Ende 2008, Ford, Volvo förmlich erklärt, die einzige Beijing Automotive (BAIC) zu verkaufen, und Geely (Geely) Auto, zwei Autofabrik haben Interesse an dem Festland ausgedrückt. Es wurde festgestellt, dass Peking nicht nur für Fahrzeuge der Marke Volvo interessiert sind, in den USA als GM will die deutschen Opel, Saab in Schweden zu verkaufen interessiert sind. Schließlich Peking nicht gelungen, eine Auto-Marke zu kaufen, aber im Dezember 2009 gekauft, ein paar alte Saab Beiqi Vermögenswerte, darunter das alte Modell 9-3,9-5 Absatz IPR (Intellectual Property) und so weiter.

Geely Automobile war die erste Wahl für die Herzen der gleiche Auto mit Peking, nicht das Volvo, sondern Opel. Opel weltweit verkaufen können 2 Millionen Autos im Jahr! Die Natur kann nur verkaufen, 350 000 mehr als ein Jahr zu Phase Volvo verkaufen hat, Geely möchte in Kanada investieren, von Magna und Magna, zusammen mit der Methode des Erwerbs der White Opel Opel. GM endlich wieder gehen, aber nicht erwarten, dass die Opel-Franchise zu erholen, Geely will nur den Kampf um Opel wiederum Gebot Volvo.

Weniger in der Konkurrenz, sowie Ford und seine Wahl ist ein Joint Venture mit dem südkoreanischen Hyundai Beziehungen in Beijing Auto, könnte genauso gut Abstimmung unabhängig ihre eigene Marke Autofabrik Prämisse betrieben, Geely glatten Mal in weniger als sechs Monaten zu bestimmen, um Volvo Xindong geworden Hause, und kaufte Volvo Preis, kann sehr schön.

Gelernt, dass im Jahr 1999 Ford über 5.000.000 $ 6,4 Mrd. Kauf von Volvo, so verheißungsvollen Beginn dieses für weniger als 1 / drei der Preise, verdient werden! Beijing Automobile und Geely Automobile Angebot mit Volvo, das letzte Gebot von der Geely Automobile, die 2005 mit Shanghai Automotive und Nanjing Automobile Gebot für British MG Rover Konkurs, Nanjing Automobile schließlich durch die einige ähnliche Situation ausgewählt. Wenn der letzte Bieter nur Festland Joint-Venture-Werk mit seiner eigenen Marke Auto Pflanzen sind vom Festland Eigenmarke Autofabrik ausgewählt, und die Standard-Preis war ganz nett.



Es ist bemerkenswert, dass im Jahr 2007, Shanghai Automotive, oder der Erwerb von Nanjing Auto, MG Rover schließlich fallen in die Taschen innerhalb der Shanghai Auto, nach dem erfolgreichen Start der eigenen Marke - Rong Wei (Roewe). Wird die Zukunft der Beijing Auto und Geely Auto Fusion? ! Dies kann die Entwicklung der chinesischen Automobilindustrie Transformation aus dem Joint-Venture-Werk in seiner eigenen Marke eine tragfähige Wege sein.

Was immer die Zukunft Beijing Geely Automobile und wie die Beziehung zwischen der Gegenwart, dem Festland Behörden sind verpflichtet, auf seine eigene Marke Autofabrik Prämisse zu unterstützen, wird ein Erfolg der weltweiten Produktion von Volvo und Vertriebsmodell in China, Beijing in China zu einem jährlichen Ausstoß von Einrichtung 300 000 Das neue Autowerk, so dass Geely der erste erfolgreiche internationale auto Pflanze fressende Pflanze auf dem Festland wurde.

Nach Angaben der schwedischen "Thelocal.se" 2010 年 3 月 31 日 berichtet, dass Geely wird von Volvo, für China die am schnellsten wachsenden High aktuellen Pkw-Markt. Und Volvo Erfahrung aus der Herstellung, dem Rapid Learning-Technologie und Know-how kann dann den internationalen Markt, auch das Publikum in die International Automotive Group Wald; Geely Automobile hoffe jedenfalls das Festland kann ein hohes Maß an Wachstum so schnell wie möglich auf hohem Niveau Auto Marktanteil Aktie, Ambitionen in China, sondern auch hochrangige Autos auf die aktuelle Festland No.1 Audi's führende Position in Deutschland zu ersetzen.

‧ Alan Mulally auf dem derzeitigen Präsidenten (Alan Mulally) unter der Leitung von Fords Luxusmarken wurden Lichtung einen Raum! Aber auch im Austausch für eine starke Konstitution, zu überleben die Welle der globalen Finanzkrise, eine sehr erfolgreiche Manager Automotive

High Festland Autobörse Umverteilung

Es wird davon ausgegangen, dass Geely erwartet wird, zu beginnen, um "Volvo S80L" zu ersetzen, die deutschen Audi A6, eine neue Generation von Haupt-Regierung Festland Chinas Agentur Dienstwagen. Der Markt rund $ 14700000000 ein Jahr Budget hat die Regierung in Peking erklärte ferner, dass "das offizielle Auto kaufen", eigene Autos der Marke um mehr als die Hälfte. Nach den Statistiken, Audi Autos in den Markt auf dem Festland, von den Beamten, die 2009 das Volumen der Verkäufe unterstützt etwa 150 008 1000, die jährliche Wachstumsrate von 33,1%! China ist noch immer das höchste aller Verkäufe von Luxuswagen. Die Daten zeigen, dass das erste Quartal 2010, Audi, BMW waren, M. Benz und drei anderen hochrangigen deutschen Pkw-Absatz in China "50 000 1.449 Autos", "30 000 4.179 Fahrzeuge" und "20 000 4.100 Autos." Volvo in China die Massenproduktion, wenn einem Bieterverfahren den Vorteil, schnell steigern Umsatz, wird erwartet, dass zu tun.

Geely Automobile wird erste hochrangige Pkw-Markt in China zu sein, "Ernährung" Volvo, Volvo behält sich das Übersee-Markt mit dem normalen Betrieb Investitionen gekoppelt. Daher in der anderen Seite des Marktanteils der nächsten Volvo Upgrade auf Übersee Vertrieb Export, wird immer stärker auf den globalen Automobilmarkt Anteil an der Umverteilung von high-level, Geely Chairman Li Shufu auch im Jahr 2015 wird Volvo 2 Mio. verkaufen jährlichen ehrgeizige Pläne.

Also, wenn Volvo kaufte Geely unmittelbar nach dem alle deutschen Senior-Depot Bedenken angekündigt. Audi in China "offizielle Fahrzeug der Wahl"-Status wird wahrscheinlich nicht sicher! Und M. Benz und BMW wird ebenfalls ausgeschlossen werden. Senior europäischer Abstammung Fahrzeug wird in der "Low-Cost-Produktion," den Markt, die Einleitung einer neuen Runde des Wettbewerbs.

So weit, das Vereinigte Königreich, Schweden fortgeschrittenen Automarke hat in den Entwicklungsländern wurden in ihrer eigenen Marke Autofabrik Hände gefallen. Wie Indien, Tata kaufte die britische Jaguar, Land-Rover, Volvo Geely gekauft China, China Beijing Automotive gekauft hat, einige der alten Teil von Schweden Saab-Plattform. Die Zukunft, das indische System, Jaguar, Volvo und andere kontinentaleuropäische System, aus Indien und China gebunden zu verkaufen zu beginnen, robust, Re-Export der globalen Märkte, vor allem europäischen Markt! Dies kann eine deutliche Senkung der Arbeitslosigkeit in Europa, Deutschland oder der deutschen Senior-Depot, die Kosten der Produktion definitiv eine Bedrohung.



Daimler versucht, Kosten zu senken

Deutsch Auto Group Daimler daher auch beschlossen, mit der Französisch-Gruppe zusammenzuarbeiten Renault Autos, jeder Besitz von Aktien als enger Partner. Laut "Bloomberg" 2010 年 4 月 7 日 berichtet, dass Daimler wird über $ 1600000000 von Renault-Nissan Automotive Group hielt etwa 3% der Aktien zu investieren. Der Renault und Nissan wird jeder kaufen Daimler 1,55% Beteiligung an der Kleinwagen-Plattform, die beiden Seiten, Motor, Getriebe, Nutzfahrzeuge usw. umfassende Zusammenarbeit.

Daimler fand einen Renault, in erster Linie wollen Kleinwagen von Daimler Produktionsfläche erweitert, um anderen Low-Cost-Ländern, und seine langfristigen Plan sollten alle Automobilhersteller zählen die Produktion von niedrigeren Kosten Ländern zu bewegen, wie Rumänien, Indien, China und anderen europäischen Luxus-Autos "down" für Entwicklungsländer herstellen und verkaufen wird der Wettbewerb beginnt. Wir können auch gerne Tata, Geely Automobile und anderen Entwicklungsländern, Selbst-Autofabrik, denn von nun an zu danken, wird der Preis von Luxusautos in Deutschland sicherlich billiger sein!

[Zwilla]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.564.780 von H-mann am 21.05.10 15:19:49

Hier die Quelle mit meiner Aussage:
http://geely.zwilla-research.com/2009/12/23/volvo-verkauf-pe…

So ist das halt eben mit Gedanken..
Hätte, sollte, wäre, wenn das Wörtchen "WENN" nicht währ.


Der EPS wurde leider auch nicht wie erwartet erreicht, es waren Aussichten von Analysten die den EPS gerne bei 0,35 HKD gesehen hätten, demnach wäre in der Tat ein P/E Ratio wie gerade eben aktuell
von 13,92 ein Kurs die Widerspiegelung nach EPS.

Kurs 2,70 | 0,35 EPS * 13,92 PE = 4,87

Kurs 4,84 | war PE-Ratio von ca. 25

wäre Kurs von 25 * 0,35 = 7 HKD

Und Sango wird mir recht geben, das ein gutes Unternehmen ein P/E Ratio von 40 - 80 haben kann.

BYD = 28,67
BMW = 115,76
VW = 27,88
Toyota = 204,78

Tja und so können auch mal 20HKD pessimistisch sein.

Ich denke der Schreck das Geely nicht den erwarteten EPS getroffen hat, lies auch den Kurs so extrem in die Tiefe fallen.

Bin ich jetzt von jeder Schuld befreit?

Gruß

Zwilla

p.s. Ich kann Dich trotzdem leiden

[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.563.047 von Beans01 am 21.05.10 11:47:32

... Und somit sind wir doch alle wieder vereint unter einem Dach und unter einer Meinung. ...

Ich hätte ja den Satz so formuliert.

... Und somit sind wir doch alle wieder vereint unter meiner Meinung. ...

[H-mann]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.565.720 von Zwilla am 21.05.10 16:52:35

ich kann dich auch gut leiden.

grüsse
H-mann

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.564.249 von charly503 am 21.05.10 14:11:13

Mal eine Anmerkung:

In den von mir geposteten Bericht wird die Fahrzeugproduktion von Geely im 1. Quartal mit "Geely – 142,900" angegeben.

Jetzt hole ich mal meinen Taschenrechner heraus und multipliziere (wenn man vom idealen Verlauf zukünftig ausgeht, d. h. die Zahlen bleiben so bis zum Ende des Geschäftjahres ) mit VIER, dann würde Geely in diesem Jahr einen Absatz erzielen von:

571.600!!!

Ich weiß, dass seit kurzer Zeit eine Prognosenanhebung von 400.000 auf 500.000 herumgeistert...aber das wären noch einmal knapp 72.000 Einheiten mehr.
Gut, die 500.000 wären dann schon eher realistisch, da man ja nicht immer von gleichbleibenden guten Verkaufszahlen ausgehen kann und die knapp 72.000 dann als "Spielmasse" sehen muss.

Aber wenn Geely nun wirklich sein selbstgestecktes Ziel um 25% noch übertreffen würde, einfach nur toll !

Aber das würde den Analysten ja wahrscheinlich auch nicht reichen .

[ruhrpott-loewe]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.565.851 von Fire72 am 21.05.10 17:05:13

Produktion ist aber nicht unbedingt gleich Absatz, oder

[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.565.851 von Fire72 am 21.05.10 17:05:13

Reden wir von Produktions - oder Verkaufszahlen?

Wie auch immer die magische Grenze, der ch. Regierung, ist ja mal mit 1 Millionen genannt worden.

Rechnen wir mal vorsichtig.
Geely 500.000
Volvo 400.000
MBH ?

Es könnte was werden.

[Badkreuznach]

@ruhrpott-loewe

gleicher Gedanke

[H-mann]

Und mal eine anmerkung von mir. Es geht um die aktienanzahl.

Geely hat im moment 7,3 milliarden aktien davon alleine 4 milliarden sind im privatbesitz von li shu fu ich nehme an weiter 1 milliarde wird im besitz des vorstandes, des aufsichtsrates und deren familien sein dann kommen nochmals die 700 millionen von goldman sachs und weiter wird es noch institutionelle und private anleger geben die long investiert sind die zusammen in besitz von 1 bis 2 milliarden aktien sind also was heisst da im endeffekt dass der freefloat von geely eigentlich garnicht so hoch ist. Denn wieso ist die aktie den intraday so volatil? Weil es nicht so viele aktien im umlauf sind. Falls im besten falle mal ein investor vorhätte 20% von geely zu übernehmen würden wir in die höhe schellen. Die genehmigten aktien von 12 milliarden sind der zeit nichtmal der rede wert. Denn dass ist nur ein finanzieller genehmigter spielraum. Ich hatte schonmal geschrieben selbst wenn sich nichts ändert und alles so läuft wie bis her. Werden wir erst in 10 jahren die 12 milliarden voll haben.

LG

[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.565.561 von H-mann am 21.05.10 16:36:29

Hat zwar nur am Rande etwas mit unserem Invest zu tun aber wenn der Volvo S80L schon mal angesprochen wird soll's auch paar Bilder geben.

http://www.automobilesreview.com/pictures/2010-volvo-s80l/20…

[goge]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.565.561 von H-mann am 21.05.10 16:36:29

H-mann Du solltest dich mit Dok Sango zusammen tun.
Du bereitest die Kopfschmerzen und Er bekämft sie.
danke für den beitrag.

[Beans01]

__________________________________
@DocSango

Ich glaub, ich hab wieder Ameisen...
H-mann ist schuld.

Gibt´s da was gegen ----- ? ich meine gegen die Ameisen
vor meinen Augen.

Ach, Leutchen - ihr seid einfach klasse.

Lassen wir mal den Kopf nicht hängen .... Mr.Li macht
das schon.


Ein alter Fussballer würde jetzt brüllen : Go Schweini gooooo.
Oder vielleicht : " Deutschland vor - noch ein Toor"

Ganz sinnvoll und überhaupt nicht kindisch - wie manche Kritiker
behaupten - und deshalb nochmal : Go Luzie goooo

[Zwilla]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.566.182 von Badkreuznach am 21.05.10 17:40:56

Also wenn Geely Automobile 2015 seine 2 Mio. Fahrzeuge machen will
so wie es die Planung ist. (siehe Link)

Dann eigentlich nur so, dass Geely Automobile selbst Volvo Cars erst
noch schlucken muss. Das wiederum würde den Aktionären nochmals auf
den Magen schlagen und könnte den Kurs drastisch fallen lassen.


http://geely.zwilla-research.com/2010/04/13/geely-corporate-…

Also woher die 2.0 Mio Autos bauen.

Geely Automobile 500.000
Volvo Cars 400.000

sind nur 900.000 ein Werk das Geely baut hat eine ca. Kapazität
von max. 100.000 Fahrzeuge.

Demnach müssten dann noch 11 solcher Werke gebaut werden.

Was kostet ein Werk?

Hier eine Meldung über die Erweiterung eines Werks:
http://geely.zwilla-research.com/2010/01/25/geely-wird-in-la…

sorry, ist leider nur eine Google-Übersetzung

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.566.430 von Badkreuznach am 21.05.10 18:11:24

Der als Langversion....die Chinesen stehen ja darauf (darum baut z.B. BMW den 5`er exklusiv nur in China für China in der Langversion, denn Chinesen lassen sich gerne chauffieren )...Könnte gut laufen das Fahrzeug .

[Bergalm]

Wird schon wern sagt Frau Kern.

Ich glaube, wir machen uns alle viel zu viele Gedanken.

Die Zeit wird uns recht geben.

Diese Woche hat Geely jedenfalls überlebt, Börsenmetzelwoche.

Grüße Bergalm

[Ralph8]

Neues Renault Nissan Werk in Indien

Startet im Mai 2010 die Fahrzeugproduktion in senem neuen
Werk in Chennai Indien.

Gekostet hat das Werk 720 Mio. Euro ( jetzt wissen wir was ein Geely Werk kostet )
Es arbeiten dort 1.500 Mitarbeiter

Es wir noch ein Zulieferpark dazukommen , mit 6 weiteren Firmen.
( insgesammt 6.000 Mitarbeiter )

Geplant sind 400.000 Fahrzeuge pro Jahr

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.566.148 von ruhrpott-loewe am 21.05.10 17:36:47

Jo, da habt Ihr beide recht ,

da ist meine Euphorie mal wieder mit mir durchgegangen , habe überlesen, das es die Produktionszahlen sind und nicht die Verkaufszahlen . So ist das, wenn man zweigleisig fährt...arbeiten und gleichzeitig den Geely-Threat beobachten geht nicht...wäre ich eine Frau dann ginge es bestimmt .

Aber abgesehen davon, das ich mich da verhauen habe...wo kommt die Anhebung von 400.000 auf 500.000 Einheiten her, die Geely nun dieses Jahr angeblich absetzen will???....Hat da jemand eine Quelle???

[trawek]

HONG KONG -(Dow Jones)- Chinese auto maker Geely Automobile Holdings Ltd.(GELYY) said Tuesday its February sales volume rose 54.2% from a year earlier to 28,712 cars.

Aufs Jahr gerechnet vielleicht 450000 Stück, bei einem Durchschnittspreis von 5000€.
OK, die Löhne sind niedrig aber für die 7,4 Miliarden Aktien ist es ebenfalls nichts.

Bei 2 HKD würde ich kaufen um was zum Zocken zu haben.

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.567.836 von trawek am 21.05.10 22:11:12

Schon lustig,

wie Du, trawek, auf subtile Art und Weise versuchst, hier das Invest Geely ins lächerliche und als "Billigaktie" darzustellen.

Jeder zweite Satz bei Dir ist:" Bei 2 HK$ kaufe ich....".

Ich weiß genau, worauf Du hier abzielst...Dir geht es gar nicht darum, Dich ernsthaft mit dieser Aktie / Unternehmen auseinander zu setzen.
Sondern Dir geht es in erster Linie nur um einen reinen Zock, wie Du es ja auch schon im letzten Post von Dir geschrieben hast.

Da Du weißt, das hier einige von uns sehr stark investiert und engagiert sind, hast Du anscheinend eine besonders grosse Freude daran, schon fast gebetsmühlenartig den Absturz der Aktie zu propagieren, damit Du Dich dann als "grosser Macher und Zocker mit Weitblick" darstellen kannst, der günstig einsteigen wird.

Solche "Forumteilnehmer" die auf diese subtile Art versuchen, anderen ihr Invest "madig" zu machen, finde ich einfach ätzend und ich hoffe, das Du mit Deiner "Strategie" nicht durchkommen wirst.

Ich persönlich habe hier in diesem Forum viel Spass, weil es hier bis jetzt fair und aufrichtig zuging. Ich hoffe das bleibt auch so .

Wer diesen Threat aufmerksam verfolgt, weiß, das sich hier nicht nur Zucker gegenseitig in den Ar... geblasen wird, sondern das hier versucht wird, sich konstruktiv und mit dem uns möglichen zugänglichen Material kritisch auseinander zu setzen.

Was mich in meiner Meinung über solche "Teilnehmer" wie Dich bestärkt ist die Tatsache, dass Ihr Euch erst immer dann meldet, wenn es mal schlecht läuft und Ihr dann solche sinnfreie Kommentare von Euch gebt wie:" Habe ich schon immer gewusst... die Aktie ist nur Schrott.....gebetsmühlenartige Wiederholung des Gaus für diese Aktie etc., etc."

Schade eigentlich, das solche Leutz wie Du nicht einfach konstruktiv in den Foren mitarbeiten können, um diese zu unterstützen.

Du wirst der erste sein, den ich hier auf ignore setzen werde.

Alles natürlich meine rein persönliche Meinung

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.568.117 von Fire72 am 21.05.10 22:52:34

Wen du erlaubst
Unterschreibe ich das
mit meinem Namen.
ICH DANKE DIR
WUSCHER

[alamando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.568.159 von Wuscher am 21.05.10 23:01:23

amen!

[trawek]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.568.117 von Fire72 am 21.05.10 22:52:34

Fire, was hast Du denn für ein Problem?
Geely ist für mich ein Zock, wenn ich sie zu einem Preis, den ich bezahlen möchte kriege. Bei dieser Aktienmenge würde Geely mit jedem HKD um Miliarde wachsen. Wie soll das denn gehen?
Es ist einfach eine Volkschinesen Aktie und man muss schon sehr viel kapital einsetzen um was vernünftiges rauszuschlagen.
Zum üben ist sie aber gut, die Geely.
Lass doch Leute zocken, wenn sie es wollen. Wenn die anderen was anders im Sinn haben, ist es für mich ok.
Jeder sollte seine Birne einsetzen um weiter zu kommen.

[Wuscher]

Ich möchte auch noch mal erwähnen das dieser Thread
von mir eröffnet wurde und ich es ganz besonders mag
wen es hier ehrlich und freundschaftlich zu geht
hier kann und darf jeder Luzie go oder andere geschichten
schreiben . Das ist von mir sogar AUSDRÜCKLICH erwünscht.
Ich sage es mal etwas drastisch
Wem das nicht passt ok möge er sich verp....n
Ich denke das war deutlich genug.
Und ab dafür

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.568.193 von trawek am 21.05.10 23:11:22

So lange man nicht versucht zu beinflussen
durch was auch immer ist das für dich ok.
Aber Still zu maniepulieren um seinen eigenen
vorteil raus zu ziehen???
Wie arm ist das den.

[trawek]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.568.228 von Wuscher am 21.05.10 23:19:12

Bullsheet.
Was kann ich oder Du an dem Verlauf der Aktie beeinflussen.
Es gibt mehr als 7 Miliarden von den Papieren.
Hast denn eine Ahnung wer den Kurs macht, hier in Frankfurt?
Sicherlich nicht einer aus den Tread.

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.568.252 von trawek am 21.05.10 23:26:35

Nein der Kurs wird natürlich in HK
gemacht
Aber den Kurs hier
kann man schon beeinflussen
Spatzel

[Wuscher]

Mach dich vom Acker

[trawek]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.568.301 von Wuscher am 21.05.10 23:40:48

Aber doch nicht mit meinen 10000 Stück für 2000€!!!
Die muss aber erst kriegen, Aber wie kriege ich sie ohne chinesisch
zu beherschen. Muss ich also so unverschämt sein zu behaupten
die Geely ist ein schönes Auto, aber der Umsatz von VW ist ben 50 mmal höher. Logisch ist ein Preis von 2 HKD angemessen und das wären dann 21 €Cent, dann kann ich aus der Sicht von einem Jahr vielleicht 6 % vedienen, was besser als der Sparkassensatz ist.

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.568.347 von trawek am 21.05.10 23:58:23

Also bitte
wer so weit vorne ist
sollte doch einen übersetzungs programm haben
MFG

[trawek]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.568.356 von Wuscher am 22.05.10 00:02:16

Ha, ha.
Schicke mir das bitte in Mandarin zu.
Kantonesisch akzeptiere ich auch.

Ein schönes WE.

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.568.347 von trawek am 21.05.10 23:58:23

Das heist du hasrt au8sser deiner Meinung
NICHTS
OK ist ne Meinung.

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.568.370 von trawek am 22.05.10 00:06:30

An sich kein Problem !!!!
Leider vermisse ich bei dir den Respekt den man jeden bringen sollte

[trawek]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.568.387 von Wuscher am 22.05.10 00:10:11

Beim Geldmachen Respekt, an der Börse?!!!
Du bist ein Träumer.
Take it ease, play when you have something to play.
Good night

[Wuscher]

Mal ganz ehrlich
du hast nichts aber auch gar nichts
auf der Pfanne
du kannst meinen Freunden nicht ansatzweise das Wasser reichen.
Troll dich.

[trawek]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.568.404 von Wuscher am 22.05.10 00:17:28

Sei bitte nicht bösartig.
Bin seit 20 Jahren dabei und kenne das Spiel sehr gut.
War auch früher so ein Traumtänzer, mittlerweile bin ich mit 15 bis 20 % im Jahr zufrieden. Nur so kommst Du weiter.

[MK77]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.568.404 von Wuscher am 22.05.10 00:17:28

Hey Wuscher zeige einfach größeund lass dich nicht herrausfordern!

Ignoriert solche User wie "trawek"

[MK77]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.568.423 von trawek am 22.05.10 00:24:24

20 Jahre dabei und mit 20% p.a. zufrieden!


Das ist aber Toll Mr. trawek , ich glaube man kann noch viel von dir lernen!

Versuchs bitte beim Wamu Thread, die haben hilfe nötig!

Danke für deine Meinung und Kommentare, aber darfst du dich zurückziehen!


PS: schöne Pfingsten an alle

[Zwilla]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.568.454 von MK77 am 22.05.10 00:45:52

Jungs, das machen wir am Tag 20%, stimmts?!

Manchmal mache ich auch 40% dank Dr. Jack Danielshttp://msn-fun.de/images/display/BigSmilies_26.jpg

Hier Wuscher die kannst für den nächsten nehmen.



Ich nehme dann den hier:
http://www.zwatla.com/emo/2007/gros-emoticones-002/320.gif


ich gehe jetzt http://www.zwatla.com/emo/2007/gros-emoticones-002/367.gif und dann http://www.zwatla.com/emo/2007/gros-emoticones-002/372.gif

[Zwilla]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.568.454 von MK77 am 22.05.10 00:45:52

Jungs, das machen wir am Tag 20%, stimmts?!

Manchmal mache ich auch 40% dank Dr. Jack Daniels

Hier Wuscher die kannst für den nächsten nehmen.




Ich nehme dann den hier:



ich gehe jetzt und dann

[Sangonr1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.567.836 von trawek am 21.05.10 22:11:12

Scheinst ja nicht viel Ahnung, vom Investieren und was ein wertiges Unternehmen ist, zu haben. So rum Zocken kann auch ein gut dressierter Affe.

[Scherer-Financial]

Guten Morgen,

war ja keine gute Woche für uns hier.
Hab die Woche leider nicht verfolgt und mich hat der Schlag getroffen als ich guschaut habe =)

Egal die Zeit wird und Recht geben.

Goldman Sachs

DJ Geely Started At Neutral, Target HK$3.00 By Goldman Sachs

Neues Kursziel.

[charly503]

Hallo ihr Lieben, erstmal ein wunderschönes Wochenende vielleicht im Kreise Eurer Lieben!

Möchte mich ungern in die Diskussion einmischen, die in zurückliegenden postings mit dem User trawek aufgekommen ist.
Dazu habe ich eine ganz ehrliche Meinung.
Im Grunde genommen ist kein posting hier im Forum noch unsere Meinung, auch nur den Hauch an einer Kursverbesserung, beteiligt!

User trawek sollte sich mal überlegen, ob die geely Aktie überhaupt zum zocken wie er schreibt, geeignet ist!
Ist sie nämlich meiner Ansicht nach, nicht!
Es sei denn, man setzt kurzfristig sehr hohe Summen ein und wartet ab! Mit den 2000 Euros ist nicht viel zu bestellen!

Darum aber sollte und wollte es mir nicht gehen.
Eigentlich wollte ich erzählen, das auch mir in einem anderem Wert grobe Fehler passiert sind, weil ich mich aus Glaube an das Management zu Euphorien habe hinreissen lassen, welche aus heutiger Sicht überhaupt nicht erklärbar sind.

Allerdings war das ein Wert, der zunächst aus einem Anteil zu Aktien geworden ist, welche sich im amerikanischen Glücksspielsektor befunden haben!

Kenner der Scene wissen wovon ich schreibe.
Hinterher ist man immer schlauer, habe sogar weitläufig herausgefunden, das hier im W:O, User mit mehreren ID's gearbeitet haben Firma hatte 16 Mitarbeiter hier in Deutschland und mindestens 40 % der Schreiber Firmenangestellte gewesen sind, die hier gepusht haben auf deibel komm' raus!
Das alles ist hier bei geely, nicht möglich!
Und lieber Wuscher, auf ignor setzen ist dem falsch gepoltem User sowas von egal, es betrifft Dich ja doch was der schreibt, also, offen lassen und ihn von der Meinung abzubringen, hier nicht zocken zu sollen, wäre leistugsintensiver. So lernen Andere daraus gleich mit!
Dazu ist nämlich sein und deren Geldsäckel zu dünn oder aus Zwiebelleder! Guckmal rein User trawek!

Unsere Freude hier in einem Wert investiert zu sein, vielleicht auch in BYD ist einzig Ausdruck einer sinnvollen Investition, die in die Zukunft reicht. In etwas Sinnvollem im Bezug auf künftige Mobilität und etwas schönem in der Gestaltung, und ein schönes Auto ist soetwas, das uns daraus eventuell noch etwas vom Kuchen abfällt, weil wir dran partizipieren!

Ich würde nie auf die Idee kommen, obwohl ich das nicht mal verstehen kann in so einem Wert, zocken zu wollen!

Ein Bekannter von mir ist bei Auflage des Ambak Fin oder ähnlich kurzfristig eingestiegen, dann knallte der Wert auf 1,70 eine Woche später ist er wieder raus mit der hälfte also seinem Einsatz. Er steht also heute mit keinem Einsatz noch in dem Wert, der heute wieder auf seinem Einstiegsniveau angelandet ist!
Das nenne ich eine guten Deal!
Jetzt kann er das Ding stehen lassen und bis zur Rente warten, denn hier hat er nichts zu verlieren.
Wann aber gelingt einem das?

Als Zocker betätigen sich doch alle Lottospieler oder Die am einarmigen Banditen!
Wobei ich auch Lotto spiele, aber da weiß ich, das ich Glück haben kann.Unwahrscheinlich, aber nicht unmöglich!

So und nun weg von düsteren Gedanken und ab in das Weekend, noch dazu in ein Pfingstwochenende. Wollen sehen, was die Zeit bringt!

Also lasst dem User trwek sein plaisierchen, wenn er meint zocken zu wollen, kann man das ihm nicht ausreden, höchstens erklären, hier gewinnt er keinen Blumentopf oder eher wenig!
Gruss der charly

[Sangonr1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.569.253 von charly503 am 22.05.10 11:37:08

So isses!!!

[H-mann]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.569.253 von charly503 am 22.05.10 11:37:08

Guten morgen geelyaner,
@charly du darfst uns hier nie fehlen selbst wenn du es mal zum millionär schaffen solltest. Du bist eine richtige bereicherung für den trääät.
Deine einstelung selbst mit 70jahren ist bewundenswert. Hoffentlich werden wir genausoviel lebensfreude mit 70 haben wie du.

@wuscher lass dich durch nichts und niemandem verrückt machen. Wir wissen doch was sache ist lass uns entspannt zurücklehnen und beobachten wie der kurs nächste woche wieder seine alte form findet. Es gibt hier nämlich genug jungs die bei 0,40 eingestiegen sind und djetzt gehts darum deren verluste wieder einzuholen.
Schönes langes wochenende

KZ 1,77€

[pecunix]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.569.453 von H-mann am 22.05.10 12:48:48

... und jetzt gehts darum, deren Verluste wieder einzuholen


Wow! Dann lasst es uns mal anpacken!

Wir hier in unserem Thread!

Das schaffen wir schon -- am besten mit "go luzie go" ...

[pinsel77]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.569.524 von pecunix am 22.05.10 13:12:26

Grundsätzlich ist das Wallstreet - Forum ja sehr informativ und nett, aber wenn ich höre was sich hier für Börsenspezialisten tummeln, die permanent so kindisches Zeug wie "Go Luzie Go" oder ähnliches vonsich gehen, dann frage ich mich ob wir uns hier in einem Erwachsenenforum bewegen oder wir in einem Spielkreis im Kindi gelandet sind!Sorry aber ich kanns echt nicht mehr hören....

[pecunix]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.569.584 von pinsel77 am 22.05.10 13:37:44

Hallo, Gleichgesinnter!

Mein Beitrag war reinste Ironie !!

Bitte lese dazu mein Posting Nr 8198 vom 20.5.

Und dann schau Dir mal die Reaktionen darauf an! Cool!

Dann erkennst Du, wie mein Posting von heute mittag gemeint war!

Schönes Wochenende

[Sangonr1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.569.584 von pinsel77 am 22.05.10 13:37:44

Du bist schon ein richtiger Pinsel.

[charly503]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.569.453 von H-mann am 22.05.10 12:48:48

Vielen Dank für die Blumen, die ich gar nicht so überschwenglich verdient habe.
Es ist einfach eine ganz natürliche Auffassung die man sich erarbeitet hat, wenn man schon einige Pannen erlebt hat!

Man erarbeitet sich im Grunde alles alleine.

Nur den Glauben den bringen die Eltern ins Kind! Denkt mal drüber nach!
Umsoweniger verstehe ich Leute, die den Glauben ändern!
Habe mal selber kreirt, einen Charakter kann man im Leben nicht ändern! Der ist einem in den Mutterschoß gelegt, dort gewachsen!

Und im übrigen wollte ich den 70 zigsten erst in 4 Jahren feiern!
Zum Spartacusfilm 1961 mit old Kirk Douglas war ich erst siebzehn!

Ihr seid mir schon was Feines, möchte ich auch nicht mehr missen!
Aber im Bezug auf Erfahrung könnte das Alter passen!
Eigenlob stinkt dear charly mußte nicht sagen!

Alles Gute dann Euch allen hier im Thread der Lucy ( hat denn den Titel schonmal jemand vom Big All Downing gehört), die soll mal Dampf auf 'n Kessel machen, weil, wir wollen zeitig feiern!

Im eigentlichen Sinn von Investitionen ist aber auch das Alter eine entscheidene Macht, die über einen Wohlstandszuwachs dann auch relativ ist. Wenn man schon ein wenig älter ist, glücklich und fast alles hat, um gut zu leben und vor allem monatlich sein Geld noch relativ sicher bekommt, kann man schon darüber denken, ob man es später noch braucht oder aber es ist für die Kinder und eventuell die Enkel.
So isssssssess.
Gruss der charly

[schlaechter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.569.584 von pinsel77 am 22.05.10 13:37:44

GO LUZIE GOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO....

GEILE SACHE

[LarsKol]

Go go, Luzie go !!!!

[charly503]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.569.584 von pinsel77 am 22.05.10 13:37:44

lieb'pinsel 77, nimm das doch nicht so ernst, das ist doch nur Beiwerk, so wie man seinem Weibchen mal morgens ein zweites Küsschen gibt!

Wenn Du von Börsenspezialisten sprichst, dann aber hast Du hier tatsächlich Experten, die mindestens mehr an der Sache beitragen, wie Du es tust.
Aufklärung ist nämlich hier Herzenssache und auch fundiert begründet!

Die User versprechen sich nämlich davon, ein ordentliches Bild von der Geldanlage zu bekommen.

Wenn Du aber ordentliche Aufklärung aus dem Mainstream erhalten willst, dann befasse Dich mit den Börsenbriefen!!!
Die wollen garantiert Dein Bestes... und was isses?
Dein Geld, aber vorher!

Nur meine Meinung, ich will Euch nicht erdrücken, aber der Tenor klang ein wenig raus mit unserem verzücktem Go Lucy aufzuhören!
Ich hoffe, ich konnte das klären!

der charly

[Beans01]

____________________________
@charly

Mein lieber Charly - ich glaube H-mann hat dich älter
gemacht, als du bist. Ich meine, dass du erst 66 J. bist.
Deiner Erzählung vom Europapalast nach (pssst - bleibt unter
uns).

Aber ich stimme dir voll und ganz zu - gut gepostet, lieber Charly.
Und auch H-Mann dein Urteil über unseren Charly unterschreibe ich blind .

@pinsel und pecunix
Ich bin´s leid mich wiederholen zu müssen und tue das auch nicht mehr. Wir sind Geely Fans und unser Schlachtruf lautet Go, Luzie, goooo.

Denkt bei Eurem Gegröhle in drei Wochen bitte daran - wenn ihr
Deutschland zujubelt - und mit idiotischem Fähnchen am Auto
und Tröte um den Hals, lallend ruft : "Schweini vor, noch ein Tor ".

Das hat keinerlei Auswirkungen auf irgendeinen Tabellenplatz und wenn du noch so laut schreist und dem gegnerischen Fan deine Tröte in den Hals schiebst.

Deutschland wird gewinnen oder verlieren - auch ohne schwarz-rot-goldenen Wahnsinn.
Genauso wie Geely den Weg gehen wird - den sie eben geht.

Aber als Fans, die wir nun mal alle sind:

Ruft ihr: "Schweini vor....... und
wir rufen : " Go, Luzie, goooo "

Sind wir also nicht alle ein bisschen Spinner und kindisch ?

Ich liebe Euch kindischen, spinnigen Thread-Freunde,
denn ich darf einer von Euch sein.

Auf unser Investment, die Fa. Geely - eine dreifaches "Go, Luzie, gooo " - auch wenn es in den Kimono gehen sollte, werden wir doch nie die klasse Gemeinschaft vergessen, die wir hier haben.

ooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo

[pinsel77]

Das es jeden von uns sicherlich recht ist wenn die aktie steigt muss nicht erwähnt werden, es aber in jedem post mit einem pubertierenden go luzie go zu bejubeln finde ich nicht sonderlich reif...und reif wollen wir doch alle sein, sonst würden wir unser geld nicht in aktien stecken!!!

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.569.662 von pinsel77 am 22.05.10 14:16:05

_________________________________________
@pinsel

Reife hat nichts mit Geld in Aktien zu stecken zu tun.
Das kann auch Blödheit sein.

Der Eine steckt sein Geld in Spielautomaten oder Bordelle
und meint, reif zu sein.

Wahre Reife kommt von innen und hat mit Erfahrung (auch Lebenserfahrung) zu tun, Kameradschaft und der inneren Ruhe, auch andere Meinungen stehen lassen zu können.

Hier hast Du es mit einem Haufen "Geely-Fans" zu tun ( so wie es Schalke und VfB Stuttgart-Fans gibt) , die mögen etwas gaga sein;
aber auf jeden Fall sind sie reif und ihr Schlachtruf lautet:

Go, Luzie, goooo


Wenn Dir das zu dämlich, unreif und kindisch vorkommt, dann eröffne doch einfach einen zweiten, neuen Geely-Thread ( wenn du die Reife dazu besitzt): Du könntest ihn nennen " Geely - der Thread bei dem man nur im Keller lacht".

Ein paar Fans hättest Du ja schon: pecunix, und die anderen Zitronen, deren Namen ich mir gar nicht merken möchte.

In diesem eigenen Thread könnt ihr Euch ja gegenseitig anöden,
langweilen, und ganz erwachsen über euern Zock sprechen -- aber als Fanbekommt ihr mich nicht !!

[Beans01]

_________________________________________________

_________________________________________________

[Beans01]

___________________________________________
@all


An alle Geely-Fans, reife Threadteilnehmer und humorvolle
Menschen.

Ich wünsche Euch und Euren Familien ein schönes, sonniges,
Pfingst-Wochenende, verbunden mit dem Wunsch dass heute, wie damals etwas Geist ausgegossen wird.
Ich grüße Euch mit dem neuen "Geely-Fan-Club-Mitgliederausweis"
den sich jeder, der möchte, gerne kopieren kann und z.B. als seine Signatur verwenden kann.

Euer Beans



So wird auch dem letzten Einfalts-Pinsel klar,
dass es sich akkredidierte Mitglieder handelt, deren Motto
eben das berühmte "Go, L........." ist.

___________________________________________________________

[pecunix]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.569.817 von Beans01 am 22.05.10 15:21:10

Ich kann mich Deinem frommen Wunsch, dass wieder etwas GEIST ausgegossen werde, nur ganz dringend anschliessen !!

Wäre bei so manchem hier sehr nötig ...

Auch von mir -- falls dies angenommen wird -- ein angenehmes Pfingstwochenende!

[schlaechter]

An alle die zocken möchten...
WKN: A0M61S
Die aktie wird montag mindestens zwischen 10 - 20% steigen.
Habt aber leider pech gehabt,könnt vor montag nicht einsteigen..

GO LUZIE GO

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.569.852 von pecunix am 22.05.10 15:42:22

____________________________________________________
@pecunix


Hier kommt etwas GEIST .....

:::::: sieh Dir das mal an... ist das erwachsen,
nützlich, reif und sinnvoll ??

Ich denke NEIN -- aber es macht Spaß ein Fan zu sein.



____________________________________________________

[Beans01]

_______________________________________

So !
Nun aber Schluß --

ich kann mich unseren Thread-Gründer wuscher
nur anschließen.

Wer hier aktiv, fair und freundlich mitmacht - ist
ganz herzlich willkommen.

Wem es hier nicht gefällt, aus welchen Gründen
auch immer - wird nicht gezwungen hier zu bleiben.

Basta ! Habe fertig !


@fire Eben fuhren deine Kollegen ziemlich laut vorbei - vielleicht wirklich was los oder
nur Vesper holen ? Na ja, wird Dienstag in der Zeitung stehen. Frohe Pfingsten
_______________________________________________________

[Mahenscho]

guten tag zusammen!

es beschweren sich immer die leute von denen
nichts an infos oder ähnlichem kommt...
reife hat auch was mit toleranz statt
arroganz zu tun!

wir sollten darauf nicht eingehen weil es
den thread unübersichtlich macht!
die leute kann man einfach ignorieren weil
von denen eh nichts produktives kommt!

es ist schade das sie an unserer arbeit mit
profitieren! ich hatte sowas mal in einem
anderen thread. da habe ich wichtige infos
dann nur noch über bm verschickt...
wo ist denn der spezialist der am freitag als die
börse in hk zu hatte bei 2hkd einsteigen wollte?


also lassen wir doch die schwätzer schwätzen und
versuchen den thread so weiter zu führen wie vorher!
man muss sich für die luzie auch nicht rechtfertigen...

gooo luuzziiee gooooooooooooooooo
rot wird auch wieder grün wenn man nicht nur schwarz sieht!

[H-mann]

@wuscher, beans, hauswand, fire
Ich glaube wir sind enttarnt wir sollten mit dem mist aufhören und offen zugeben dass wir alle chinesische agenten sind die von geely bezahlt werden. Ich kann nicht mehr damit leben wenn ich daran denke dass wir mit unserem go luzie go rufe tausenden von armen investoren in den ruin getrieben haben. Also wenn ihr es nicht tut dann tu ich es.
Ich oute mich ich bin ein betrüger und nächste woche wird geely seinen wahren wert finden nämlich 0,03 cent. Es tuuuut mir sooooo leid.
Da ich aber ein reines herz habe mache ich euch ein angebot . Ich kaufe alle eure shares auf und zahle selbstverständlich höchstpreise 0,04 cent pro share. Villeicht kann ich damit wieder etwas gut machen.

GOOOOOOOOOOOOOOOOOO
LUUZIIIIIIIIIIEEEEEE
GOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

Sorry ich meinte

BÖÖÖÖÖÖÖÖSE LUUUUUZIIIIIIEEEEEEE

Grüsse
KZ 0,03

[Sangonr1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.569.659 von Beans01 am 22.05.10 14:15:26

Richtig! Go Luzie, goooooo!

[Sangonr1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.569.685 von Beans01 am 22.05.10 14:28:40

Beans Du bist ja eine Wuchtbrumme!

[trawek]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.570.102 von H-mann am 22.05.10 17:34:23

Hey, H-mann,
das gefällt mir.
Meist im ernst, die kriege dann auch für 3 Cent.
Dann warte ich eben noch ein bißchen.
In der Tat, dank Buddas Geburtstag habe ich echt Kohle gespart.

[Sangonr1]

So jetzt hab ich diese Schwachköpfe mal ausgeblendet.
Kann euch nur das Gleiche empfehlen.

[trawek]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.570.594 von Sangonr1 am 22.05.10 22:35:39

Wen meinst Du?
Und wie macht man das?

[mach_et_otze]

hey leute,

die stimmung im thread ist hier irgendwie gekippt. das geht wohl einher mit dem allgemeinen börsenklima und dem geely- kurs, der sich (butzbutz verzeih') eindeutig im abwärts- trend befindet. ich habe vor meinem einwöchigen algarve- urlaub einen stop loss bei 0,285 EUR gesetzt, der nun knallhart meine position (neben vielen anderen) mit verlust auf null gesetzt hat. insofern kann ich kritische stimmen in diesem forum gut verstehen, denn geely hat mittlerweile sein 6- monatstief nach unten durchbrochen. jeder von uns anlegern hat seine eigene philosophie, aber ich finde die regel "verluste begrenzen, gewinne laufen lassen" mittel- bis langfristig am plausibelsten, um an der börse erfolge zu realisieren. wuscher und die anderen frühen einsteiger mag der kursverfall nicht so sehr zu tangieren, aber dass die erst kürzlich investierten frustriert sind, kann ich sehr gut verstehen. also, lasst uns bitte auch in dieser anleger- unfreundlichen zeit normal miteinander umgehen. luzie wird noch richtig abgehen, und alle ungeduldigen werden sich in den arsch beißen, sagen wir es mal so. viele grüße
otze

[BriBumer]

Das ist einfach eine sache der psyche
Mensch ich bin gerade mit 30% im minus
Aber wayne^^ die leute die jetzt panik schieben vertrauen nicht in das konzept...
Was für mich total unverständlich ist. Wir wissen alle das chinesen sehr an ihrem ansehen und an ihrer ehre hängen. so ist auch unser le. er hat eine firma aus dem nichts gestampft. er ist vorbild vieler chinesen. und dann wagen es hier noch manche daran zu denken das er seine firma dahinscheiden lässt? wenn seine firma jetzt den bach runter gehen wird. verliert er alles. das geld wird ihn nicht mal sehr aufheitern...
Ich war vo 4 jahren in china, war dort in hongkong, shanghai, peking,tianjin und guagnzhu.
und jedes mal wurde von stolz und ehre geredet. und auch danach gelebt. versagen ist keine option für diese menschen

der mann hat es in 30 jahren geschaft ein imperium aufzubauen er weiß was er tut. er hat mein vollstes vertrauen
allein weil er chinese ist und weil der ehrgeizig...
also ich bleibe auch standhaft. und werde demnächst noch nachlegen... wuscher,H-mann,sagnon bleibe solidarisch drin Nicht wegen euren immer schönen informationen^^ sondern einfach wegen dem was uns geely bietet. EIN ZUKUNFT.
also was ich gelernt habe^^ das alles ist meine meinung ^^ ich dränge oder zwinge niemandem zu irgendwas

gruß euer Bri^^

[LarsKol]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.570.785 von mach_et_otze am 22.05.10 23:46:43

die stimmung im thread ist hier irgendwie gekippt. das geht wohl einher mit dem allgemeinen börsenklima und dem geely- kurs

Ich würde einfach mal sagen "don`t feed the troll"

und dann wär ganz schnell wieder mehr Ruhe hier im Träät

Lars


GO LZIE GO

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.570.855 von LarsKol am 23.05.10 01:17:19

Moinsen Geelianer ,

Jupeldidu, sehe ich genauso so .....darum auch von mir ein solidarisches:


GOOOOOOOOOOOOOOOOOO LUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUZIIIIIIIIIIIIEEEEE

GOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!

[Fire72]

Hier mal wieder etwas zum Thema .

Ist zwar auch schon etwas älter, vom 20.05., aber lesenswert, wie ich finde .

Der Verkauf des Hybridfahrzeuges von BYD läuft wohl mehr "schlecht als recht" an.
BYD hat wohl bis jetzt nur 13 Fahrzeuge verkauft.

Interessant bei diesem Artikel (letzter Absatz) sind die Angaben über die finanzielle Unterstützung von Seiten der Politik bei "Stop and Start (soft hybrid)"-, Hybrid- und "Vollelektro"-Fahrzeugen.

Und das Geely sämtliche seiner Fahrzeuge, die sie auf der Automesse vorgestellt haben, mit dieser "Stop and Start(soft hybrid)"-Technologie ausstatten werden .

Guckst Du hier:

"BYD sells 13 F3DM’s in first month on sale
20 May 2010

The BYD F3DM has not turned into the golden goose that the Chinese green car industry were hoping for, with a merge 13 units being sold in just over a month of being on sale to the general public.

The F3DM was China’s first plug in hybrid which is powered by a 1.0L engine and also an electric motor and battery pack which initially went on sale in late 2008 to companies and government agencies, and was released to private buyers late last month. The poor sales are being blamed on the government delaying the introduction of subsidies for hybrid motors which would have brought the cost of the F3DM down from 160,000rmb to a more suitable price of 100,000rmb, which would obviously make it much more attractive to potential consumers.

At the end of the month, the government is expected to announce its long awaited subsidies for soft hybrid, hybrid, and pure electric and other new energy source vehicles. Soft hybrid vehicles, i.e. vehicles equipped with stop and start systems (like all of Geely’s recent vehicles in Beijing) are able to receive upto 4000rmb ($585USD) in subsidies, whilst a pure electric vehicle is able to receive in the region of 50,000rmb to 60,000rmb ($7,321USD to $8,786USD)."

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.570.950 von Fire72 am 23.05.10 09:25:58

Mist ,

hatte den Link zu dem Artikel vergessen!

Hier ister :

http://www.chinacartimes.com/2010/05/20/byd-sells-13-f3dms-i…

[Sangonr1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.570.951 von Fire72 am 23.05.10 09:27:02

Ist wie immer. Erst einmal ist es bequemer an den flächendeckenden Tankstellen die normal leistungsfähigen PKWs zu tanken. Für viele ist so ein Hybrid wohl noch etwas suspekt, wahrscheinlich für die Masse. Die holen sich dann eher einen Volvo oder Vorzeigegeely. Es soll ja auch dem Nachbar gefallen.
Genauso wie ich mir jetzt keinen Volvo lease, sondern einen 4 Jahre alten Gebrauchten finanziere, natürlich ein CDI T-Modell für Sango.
Er soll ja schließlich hinten im Kofferraum Nachlauf spielen können.

[Wuscher]

@Fast alle
Ich bin von euch begeister
Was für eine tolle Gemeinde
So und nun lasst uns weiter so arbeiten wie
bisher
gründlich informatiev und lustig.

Der beste Thread auf W:O: lebt

Ich danke euch.
GLG

[Bergalm]

Hi Leute,

kann euch allen nur recht geben. Toller Tread hier, macht Spaß mit euch, tolle Infos und Diskussionen. Und das auch, wenn's mal nach Süden geht. Kritische Stimmen sind natürlich immer gene gesehen, wir wollen ja nicht "betriebsblind" werden, aber bitte immer mit dem nötigen Respekt und Freundlichkeit anderen gegenüber.

Ich bin froh, dass viele hier die Infos zusammentragen und kommentieren, auch ich kann davon profitieren, da mir die Zeit fehlt, täglich zu recherchieren. Danke Jungs.

Und an die, die nur saugescheid daherreden wollen eine Bitte von mir: Macht euch doch bitte vom Acker. Macht euren eigenen Tread auf, da könnt ihr die Welt untergehen lassen. Ich lese mir dies nicht an. Ist doch ein vernünftiger Vorschlag, oder?

Schönen Feiertag an alle

Ach ja, go Luzie, go!

[goge]

moin zusammen
von mir auch noch einen.
ich fühl mich hier sauwohl und ich bin immer
noch sowas von entspannt.
für den rest frohe pfingsten und.........
ach ja gooooo luzie

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.571.153 von Wuscher am 23.05.10 11:42:33

Hallo Wuscher,

richtig der Thread lebt!

@Charly503,

richtig wir sind keine Lottospieler,denn durch Fakten wissen wir in was wir investiert haben und wir glauben an Li Shufu!

@Bri Brumer,

das Leben ist hart,Du bist mit 30% im minus
ich nur mit 22% ,
aber verlieren tut nur der
der jetzt verkauft!

Zum Schluß nochmal an dich Wuscher gerichtet und an alle die trotz schlechter Lage noch Spaß vertragen:

Luzie Go!

Gruß
hauswand

[charly503]

Hallo Ihr Lieben, bin gerade rein, was ein wenig geschwindelt ist, obwohl ich heute in Berlin beim Karneval der Kulturen war, ein wenig intus habe,aber nun denn.
Ich habe zum Invest eine konkrete Meinung, die ich mir durch das informative Forum weiter ausbaue werde, will ich mal so sagen.
Was habe ich für eine Ahnung, welche Parameter und Performance oder sonst welche Indikatoren eine Rolle spielen und vor allem, welchen Einfluss hat mein PUPSiges Invest auf das große Geschehen.
Freunde des Lebens, seht das locker. Man investiert um am großen Kuchen teilzuhaben und ich habe das grosse Glück, hier in einem Forum Gleichgesinnte zu treffen, welche genau die gleiche Absicht haben, nämlich noch ein paar Mäuse auf ehrliche Art und Weise, ob neben der Rente oder aber neben der ehrlichen Arbeit, abzuholen. Und dabei ist es ganz wichtig, meiner Meinung nach, das wir uns an allen Mitteilungen mehr oder weniger aktuell und intensiv beteiligen, um eventuell bei kleinerem Invest zu reagieren. Das wieder ist Gefühlssache, und kann bei jedem anders aussehen.
In meinem anderem Invest, haben sich Leute das Leben genommen, wie man berichtet, weil sie einfach dem Trend völlig blind gefolgt sind! Allerdings sind mir andere Infos zugänglich, welche ich hier nicht erzähle. Jedoch macht mich stutzig, das ein IR sich aus dem ach so schönen Leben verabschiedet, nachdem die Bude krachen gegangen ist!
Was ging in ihm vor?
Welche Schuld konnte er nicht mehr tragen?

Und liebe Leute, was für ein banales Statement gibt man ab, wenn man User ausblendet?
Nix da, Frauen und Männer! Erzählt den Leuten wie es richtig geht, nämlich, nachdenken um was es geht.
Das Teil geely, geht nicht krachen. Zum zocken meiner Ansicht nach nicht geeignet, wohl aber, um sachte eine Firma am Leben zu erhalten und weiter aufzubauen. Dazu sind nun mal die Milliarden Aktien da. Eine Volksaktie!
Ich bin nichtmal sicher, ob die Weltweit bekannt ist!
Vergessen wir aber auch nicht, das in Deutschland viele Menschen Aktien als Geldvermehrer anschauen, weil es im Moment keine Alternative gibt!
Vergessen wir auch nicht, das ja das Sparbuch keine Alternative ist. Vergessen wir auch nicht, das man in Rumänien mit einer Rente von 85 Euro über die Runden kommen muß!
Alles Überlegungen, die mir heute durch den Kopf gingen.
Heute wie gesagt so lustige Menschen gesehen, die bei Tanz und Musik über die Hasenheide zogen, sie alle wissen nichts von unserem Invest, würden nur mit dem Kopf schütteln, mit was für Problemen wir uns hier auseinandersetzen.
Ich finde es gut, das sich hier Menschen finden, mit denen man schon mal vernünftig speaken kann, was auch nicht gewöhnlich ist.
Hier trifft sich Ost und West, unerkannt aber doch gemeinsam,um ein Ziel vor Augen, in einem Invest vereint zu sein und möglchts viele Informationen zu erhalten, ob alles so ist, wie wir uns das vorstellen.
Ich würde die kleinen Zockerlie nicht ausblenden, weil, die jucken mich gar nicht, weil sie nicht mal piecksen. Das bischen durchfall nehmen wir unbemerkt, mit.
Hier sind andere Player am Ruder mit ganz anderen Werten, lasst ihnen die Freude zu meinen einen Fisch gefangen zu haben. Warum nicht!

Von Herzen wünsche ich allen gut Investierten ein glückliches Händchen, vielleicht sehen wir uns ja mal beim Täschen Gerstenkaltschale, das wäre für mich mal ein gelungener Austausch. Man kann gar nicht soviel schreiben, was man denkt.
Aber am Monatsende ziegele ich nach !!

Grüsse der charly

[trawek]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.572.277 von charly503 am 23.05.10 22:31:22

Schön geschrieben Charly.
Thank you so much.

[Mahenscho]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.572.277 von charly503 am 23.05.10 22:31:22

danke charly!
du bist echt ein guter!!

[debull]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.572.277 von charly503 am 23.05.10 22:31:22

Ein schön tuntiger Beitrag. Schöne Verarsche. Wird dem Investment nicht gerecht.

[schlaechter]

Im moment sieht es saugut aus...
Schöne 4% plus.

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.572.488 von debull am 24.05.10 03:06:36

Moinsen Geelianer ,

sieht ja schön grün aus .

@charly:

Grundsätzlich hast Du vollkommen recht, nur leider gibt es solche "Unterirdischen", ein Paradebeispiel dafür ist "debull" (Nomen ist Omen :laugh, der durch solchen geposteten geistigen Durchfall versucht, die Stimmung hier kaputt zu machen. Darum, das lehrte mir zumindest die Erfahrung, setze ich solche Leutz auf "ignore", denn ein vernünftiges Gespräch wird man mit solchen "Personen" nicht hinbekommen.

Ihre einzige Intention hier im Forum ist Unruhe stiften darum:

"Don`t feed the troll!"

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.572.567 von Fire72 am 24.05.10 08:10:19

Ja das tut richtig gut.
Ein schöner wochen Anfang.

[butzbutz]

Die Weltbörsen:

http://de.advfn.com/p.php?pid=globalmarkets&symbol=USBB%3ASO…

Börse Hongkong 24 Mai 2010

Schluss: 2,81 HKD = Plus 4,07 % = 0,36 USD = 0,288 € = Volumen: 68.810.000 shares

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.572.870 von Wuscher am 24.05.10 09:48:17

Ok,

für die einen ist das Glas halb leer und für die anderen halb voll ....was will ich damit sagen....

Sicher, es ist schön, das wir es endlich mal wieder "grün" haben...aber....heute morgen war Geely bei knapp 5% im plus....jetzt sind es wieder "nur" 2,22%, während BYD und Brilliance ihr Plus zu heute morgen weiter ausgebaut haben.

Warum kommt der Geely-Motor immer wieder ins stottern???

[schlaechter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.572.955 von Fire72 am 24.05.10 10:06:26

4% plus

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.572.870 von Wuscher am 24.05.10 09:48:17

Moin Geelyaner,

Der Thread lebt!

Grün ist die Hoffnung und beruhigt die Nerven!

Alles wird gut!

Gruß
hauswand

[Bergalm]

Moin Leute,

na Luzie kann's ja doch noch.

Auf in eine schöne Woche, ...

[hauswand]

In der neusten Auto Bild ist auf Seite 60 ein Bericht über den Volvo S60.
Überschrift:
Der Volvo mit
dem7. Sinn.
Sicherer sportlicher:
Mit diesem Anspruch tritt der neue S60 gegen seine
deutschen Konkurrenten an.
Nicht schlecht:vier Sterne

Auf Seite 74 Gebrauchtwagentest vom Volvo V50.

Fazit:

Cooles Disign von Volvo,top Fahrwerk von Ford,
guter Diesel von Peugeot:
Der V50 zeigt das Synergie Sinn machen kann,
zumal die Haltbarkeit stimmt.
Auch hier: vier Sterne

Leider kann ich die Berichte nicht Scannen und komplet reinsetzen,deshalb nur die Ausschnitte!

Gruß
hauswand

[goge]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.572.955 von Fire72 am 24.05.10 10:06:26

moin fire
glas halb voll oder halb leer?
gestern hatte ich viele volle gläser und nachher
waren sie alle leer.

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.573.395 von goge am 24.05.10 11:43:39

Aua Kopfschmerzen!

Bei mir waren es Flaschen,Bierflaschen!

[Sangonr1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.573.531 von hauswand am 24.05.10 12:14:09

Tipp gegen den Kater:
Vor dem Schlafengehen 0,5l-1l Wasser, Sprudel, Apfelschorle
und 500mg Aspirin oder Godamed(gleicher Inhaltsstoff kann man aber lutschen)
Vorsicht Pseudoallergiker, die Acetylsalicylsäure, Diclofenac und andere aus dieser Reihe nicht vertragen und mit allergisch ähnlichen Symptomen beantworten.

[Beans01]

_____________________________________
Hallo,

ich habe mal kurz eingeschaltet - muss nach was am
PC arbeiten.
Deshalb nur kurz :

@charly Klasse Beitrag ! Weiter so !
@DocSango "Don´t feed the troll" - finde ich klasse!

@debull Du hast einen Schreibfehler in deinem
Nickname. Man schreibt das Debil - hier die Erklärung aus wikipedia :
Der Begriff geistige Behinderung (oder in medizinischen Kreisen auch mentale Retardierung) bezeichnet einen andauernden Zustand deutlich unterdurchschnittlicher kognitiver Fähigkeiten eines Menschen sowie damit verbundene Einschränkungen seines affektiven Verhaltens.

Das war nur ein Zitat: Ich will nicht den Troll füttern.

Alles in allem zeigt sich unser Invest doch wieder als Stehaufmännchen. Ich bin echt froh !! Und schalte jetzt wieder
aus bzw. arbeite mal was.
Bis morgen, meine Lieben !! Hey-noch was ..... ihr seid klasse !!
__________________________________________________

[Sangonr1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.573.620 von Beans01 am 24.05.10 12:35:04

Genau ins Schwarze getroffen mit

@debull Du hast einen Schreibfehler in deinem

Nickname.

[Bergalm]

Na ich hoffe mal, dass Luzie heute nicht übrdreht und es ihr den Kessel zerreißt.

Die will ja mit Gewalt heute die 0,30 schaffen. Langsam kleines Mädchen, hohe Berge wollen in Ruhe erklommen werden.

[Karlll]

Also, liebe Geely-Gemeinde, ich kann mir beim besten Willen nicht
vorstellen, daß man einen Einstiegspreis von 2.250 US-$ realisieren
kann. Mir ist dabei schon klar, daß es sich dann natürlich um eine
"Nacktschnecke" handelt, aber trotz allem: 2.250 US-$?


Geely Gleagle IG to be cheaper than Tata Nano
24 May 2010

According to Chinese automotive media reports, the forthcoming Geely Gleagle IG mini car is going to be priced lower than the worlds cheapest car, the Tata Nano.

The Geely IG will go on the market in 2012 in China first, and will be sold worldwide eventually. The opening price is set to be from $2,250USD whereas the Tata Nano is priced from $2,700USD to $3,800USD.
It’s unclear if the Geely Gleagle IG will be packing its super cool doors into the production door, but it is likely to be a solid metal vehicle, unlike the Nano which is a plastic bodied affair.

Gruß
Karlll

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.573.617 von Sangonr1 am 24.05.10 12:34:21

Danke Sangonr1,aber ich hatte eigentlich den goge gemeint,denn bei mir war es in Grenzen,deshalb habe ich keinen Kater!

Aber die Reaktion von dir zeigt das wir ein Team sind und jedem der dazu gehört wird geholfen!

Ich freue mich auch über den grünen Schimmer,aber beständig wird das Grün erst nach dem Herbst,außerdem spielen die Märkte zur zeit total verrückt!

Geely ist und bleibt ein Diamant!

Geduld ist eine Tugend!

Gruß
hauswand

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.573.744 von Karlll am 24.05.10 13:02:56

_________________________________
@karlll

Selbst wenn der Nackt-Geeely ca. 4 - 5.000 €
kosten würde - wäre das ein Mega-Hammer und ein
echter Volkswagen.
Für die Fahrt zur Arbeit würde mir das absolut reichen
und ich würde mir einen Kaufen.

P.S. Ich glaube, ich hab immer noch chronisch Geely
-- muss doch immer wieder mal zwischendurch reinschauen.
Mensch, DocSango, das sind doch Suchtsymptome
-- oder ?

[LarsKol]

Bei Geely kommt eben keiner zu kurz

[butzbutz]

Mit dem heutigen SK. 2.81 HKD wurde der Rebound vom letzten Freitag bestätigt,
(pinkfarbene Ellipse) allerdings fehlt noch die Signifikanz hierfür.
Die nächsten Tage werden es die Parameter zeigen müssen.



Grüße butz

[Karlll]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.573.895 von Beans01 am 24.05.10 13:34:58

@ Beans

Für die Fahrt zur Arbeit würde mir das absolut reichen
und ich würde mir einen Kaufen.

Da bin ich ganz bei Dir, wie die Politiker oft medienwirksam zu sagen
pflegen. Meine Frau und ich fahren beide einen Astra. Aber wenn man
mal betrachtet wie oft nur eine Person in einem 5-Sitzer unterwegs
ist, dann braucht es nicht 2-mal ein solch dimensioniertes Auto.

Und wenn ich einen 2-Sitzer hätte, ist auch der personell nur zu 95%
ausgelastet.

Und vergleichbar wie bei uns ist es doch wohl in vielen Haushalten.

Bei einem Single mag das anders sein, da der in den meisten Fällen
dann nicht auf das größere Partnerauto zugreifen kann.

Schnuckelig aussehen tut die Kiste ja auf jeden Fall.

Hoffen wir das Beste.

Gruß Karlll

[butzbutz]

Kursvorgabe aus Hongkong:
vom 24.Mai 2010

HKD 2,81 = 0.36 USD = 0.288 €

INTRADAY-Verlaufs-Chart-USA:
- selbst aktualisierend -

[Badkreuznach]

An der Berliner Boerse hat sich ja jemand selbst übertroffen, plus 13,71 Prozent.

[goge]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.573.775 von hauswand am 24.05.10 13:09:38

moin hauswand
Du sollst die bierflaschen auch austrinken
und nicht aufn kopf hauen.

[H-mann]

Geely Aktien oder Anteile auf 51% des Mangan-Bronze
24. Mai 2010 07.20.13 Quelle: Die Beijing News

Mangan-Bronze Holdings Limited Großbritannien eingeladen Mangan Bronze 2000 Geely abonnieren neuen Aktien der vergangenen Woche gelernt Reportern aus der Geely Automobile, Geely hat noch nicht entschieden worden.

Hong Shaolun Geely Exekutivdirektor, sagte der Ausschreibung nicht festgelegt, welche Ablaufdatum, kein Preis, Geely wird eine vorläufige Entscheidung zu treffen, Blick auf die Notwendigkeit weiterer Konsultationen mit dem Preis für Kupfer Mangan und andere damit zusammenhängende Fragen. Wenn die Bestände von 20 Millionen neuen Aktien Geely, Geely hält 2608500000, Buchhaltung für den erweiterten Aktienkapital von 51,7% des Mangan-Bronze.

Dieses Jahr im März die britische Öffentlichkeit, dass die Regelung Manganin 70 Pence pro Aktie, einige Aktien zu verkaufen, Geely, Geely-Aktien mehr als 51%. Die Geely Seite nach dem Erfolg der Akquisition von Volvo Cars, sagte Mangan-Kupfer potenziellen künftigen Bestand an Aktien im Vereinigten Königreich.

Im Jahr 2006, Geely £ 2,5 je Aktie Bezugspreis von Mangan-Bronze 5,7 Millionen neue Aktien nach Abschluss der Transaktion hält Geely Automobile Holdings Mangan Bronze 23,2% Anteile an Mangan Bronze Finanzierung Houji Li Spiel fiel auf 19,9%. (Xinhua Wang Yafei)

[Wuscher]

Man kann erahnen was da noch
alles in den Startlöchern steht
um zu zu schlagen.

[H-mann]

Volvo kommt in Form
Von Björn Engel 23. Mai 2010, 04:00 Uhr

Der S60 soll den krisengebeutelten Schweden endlich den Weg zur Premiummarke ebnen. Er soll Symbol für den Aufbruch sein und BMW sowie Audi Kunden abjagen

Bob Junior steht da, ohne mit der Wimper zu zucken. Das Basecap tief in die Stirn gezogen, weicht er keinen Millimeter zur Seite, als der Volvo auf ihn zurollt. Der Fahrerin hingegen bricht der Schweiß aus. Sobald der Warnton im Innenraum des S60 ertönt, tritt sie mit voller Kraft auf die Bremse. "Das hast du wirklich gut gemacht", sagt Jonas Tisell. Dann lächelt er: "Aber das war nicht der Sinn der Übung." Denn der neue Volvo S60, der ab dem 18. September auf dem deutschen Markt eingeführt wird, hat eine Fußgänger-Erkennung mit automatischer Vollbremsung.
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Tisell, verantwortlicher Ingenieur für die aktive Sicherheit bei Volvo, kennt das Problem und hat viel Geduld und Nachsicht mit seinen Probanden: "Niemand fährt gern auf ein Kind zu, ohne abzubremsen." Ein älterer Mann habe nach fünf Versuchen entnervt aufgegeben, eine erfahrene Rallyefahrerin auch beim achten Mal ihre Reflexe nicht im Griff gehabt. Dabei ist Bob Junior nichts weiter als eine Puppe auf einem Gestell. Dank der Fußgänger-Erkennung kann man mit bis zu 35 km/h problemlos auf sie zufahren und wird zur Not knallhart zum Stillstand gebracht.

Das bislang einzigartige System, das erstmals in der Mittelklasse-Limousine S60 eingesetzt wird, funktioniert mit Präzision - und ist für die sicherheitsverliebten Schweden doch nichts weiter als ein untergeordnetes Feature bei der Neuauflage des S60. Sicher, mittlerweile sind in Europa 14 Prozent aller Todesopfer von Verkehrsunfällen Fußgänger. Die Hälfte dieser schweren Unfälle ereignet sich bei Geschwindigkeiten von weniger als 25 km/h.

Doch die Schweden wollen raus aus ihrer kuscheligen Sicherheitsecke und als Premiumhersteller wahrgenommen werden. Deshalb wird der S60 als Alternative zu Audi A4, BMW 3er und Mercedes C-Klasse vorgestellt. Ihm wurde ein für Volvo-Verhältnisse sportliches Fahrwerk spendiert, eine straffere Lenkung eingebaut und eine Coupéform verpasst, bei der die C-Säule nahtlos bis zu den Heckleuchten reicht. Für den Verkaufsstart wird es zwei Benzin- und zwei Dieselmotoren mit einer Leistung zwischen 163 und 304 PS geben. Die Kombiversion kommt extra zwei Monate später, so dass die Limousine für diese Zeit eine Alleinstellung auf dem Markt hat.

"Der Premiummarkt definiert sich über die Limousinenform", sagt Bernhard Bauer, seit Februar Geschäftsführer von Volvo Deutschland. Unter Geschäftsleuten sei dieses Design immer noch das beliebteste. Aus diesem Grund haben die Schweden nun einen neuen Anlauf genommen, nachdem man mit dem S80 bei dem Versuch gescheitert war, sich in dem Segment der oberen Mittelklasse ein größeres Stück vom Kuchen zu sichern. Wer zum mittleren Management gehört, setzt auf Mercedes E-Klasse, BMW 5er und Audi A6. "Dass der S80 in diesem Segment so schlecht angenommen wird, hat mich im negativen Sinne selbst überrascht", sagt Bauer.

Es ist also bislang nicht den Limousinen zu verdanken, dass Volvo sich nach dem Einbruch 2008 und einem Minus von 1,4 Milliarden Euro wieder in die Gewinnzone von 49 Millionen Euro im ersten Quartal 2010 vorgearbeitet hat. Ein personeller Aderlass von etwa 30 Prozent war dazu das eine Mittel. Der XC 60 das andere. Der vor zwei Jahren gestartete kleine Geländewagen ist im Gegensatz zu seinem großem Bruder XC 90 stark gefragt.

Allein 40 Prozent der gesamten Verkäufe von Volvo gehen auf den XC 60 zurück. Mit ihm ist nach Aussagen der Schweden das gelungen, was der neue S60 ebenfalls bewerkstelligen soll: Rund 50 Prozent der Käufer wechselten nach dem Verkaufsstart des XC 60 von einer anderen Marke zu Volvo.

Nun hofft man beim S60 auf den gleichen Effekt, zumal beide Fahrzeuge auf Grundlage der Plattform des Ford Mondeo entstanden sind. "Ford wird auch über Jahre hinaus weiterhin ein wichtiger strategischer Partner für uns bleiben", sagt Bauer. Die Übernahme durch den chinesischen Hersteller Geely sieht er gelassen. Die Chinesen haben bisher nur einen Vorvertrag zur Übernahme der Aktienmehrheit unterschrieben. Im dritten Quartal soll der Deal abgeschlossen sein.

Eine direkte Einflussnahme auf die Produktion beabsichtigen die Chinesen offenbar nicht. "Es gibt dazu klare Aussagen: Das Management bleibt in Göteborg, die Produktion in Torslanda und dem belgischen Gent", sagt Bauer. So ist der S60 ein europäisches Auto mit amerikanischen Wurzeln, und wird wird es wohl auch bleiben. Wobei das 4,63 Meter lange Fahrzeug seine Wurzeln weder verleugnen kann noch will. Fahrwerk und Lenkung sind komfortabel und damit eher weich abgestimmt, obwohl selbst der kleinste Diesel mit 163 PS recht dynamisch zu Werke geht. Die 1550 Kilogramm Leergewicht des Wagens schiebt er locker an.

Ein Volvo lässt sich nach dem jetzigen Stand also niemals so exakt und scharf wie ein BMW oder ein Audi bewegen. Auch der S60 wird das nicht verändern. Dafür bleibt er bequemer und mit einem Basispreis von 31 650 Euro für den kleinen Diesel günstiger als die Konkurrenten. Dass er auch noch ein Plus an Sicherheit bietet, kommt nicht nur Bob Junior zugute.

[H-mann]

Donnerstag, 12.04 Uhr 2010.05.20
Günstige Mietwagen Geely beäugte Regierung Program

Akib Syubhan

Geely IG (Syubhan-detikOto)

Die Möwe Mungil aus China
Jakarta - In dieser neuen Japanischen Hersteller den Geist zu folgen das Programm der Regierung von billigen Autos, aber jetzt der Automobilhersteller aus China, Geely ebenfalls interessiert.

Natürlich, weil sie ein Concept-Car im Wert von nur 13 Mio. USD nur.

Darüber hinaus ist die Regierung gezielt den Preis von billigen Autos, die rund unterstützt wird 75 Mio. USD. Der Preis ist sicherlich noch viel höher als der Preis von Geely Auto Intelligent (IG) wird voraussichtlich zu einem Preis von 10 000 RMB verkauft werden oder etwa 13 Mio. USD allein.

Dies war der President Director von PT Geely Mobil Indonesien (GMI) Ein Budi Pramono offenbarte detikOto.

"Wir sind sehr an dem Programm interessiert sind, aber das Problem ist noch nicht klar, dass sich die Regierungspolitik für Details. Wenn es offensichtlich ist, wir sind definitiv zu kommen beizutreten", sagte er.

Darüber hinaus Budi auch erklärt, dass die IG kann sehr wettbewerbsfähigen mit ihren Konkurrenten, vor allem mit einem Basispreis von USD 13 Millionen, möglicherweise mit den Bedingungen der Besteuerung, wie jetzt, sind IG Preisen in Indonesien noch in der Lage, rund 25 Mio. USD nur.

"Wir verloren nur durch eine japanische Marke, aber wenn die Sache war, wir konkurrieren können. Gerade bei einem Grundpreis, dass viel", sagte Budi.

Mit solch einem niedrigen Preis auch Geely noch frei über dieses Produkt zu improvisieren geschrieben. "Wenn jeden Preis wäre so leicht erhöht werden, dass die IG die neuesten Features der Vollausstattung, immer noch, dieses Auto noch zu einem erschwinglichen Preis", schloss er.

IG selbst vor einiger Zeit erschien in einem renommierten Automobil-Event Beijing Auto Show. Wenn dies richtig Auto wird die universelle Prädikat billigste Auto, das von der Tata Nano, die derzeit den Preis gehalten worden waren, hergestellt Pause stieg zwischen 2800-3800 US $ (USD 26 bis 35,2 Millionen).

In Beijing IG präsentieren das Design und die neueste Technologie. In das Konzept Modell gelten IG Türmodell aka Gull Wing Gullwing mit einem futuristischen Kurven.

In der Zwischenzeit für die Küche pacunya ist Geely IG bereits Anwendung des Konzepts der Hybrid-Technologie durch die Kombination eines konventionellen Hubraum 998 ccm und einem Elektromotor.

Mit der Kombination von zwei Kräften, fuhr der Geely IG in der Lage bis zu 150 km / h Geschwindigkeit. Geschicklichkeit ist dank des Beitrags von konventionellen Strom aus dem Motor, der in der Lage zu entfernen bis zu 52 kW Leistung bei 6000 U / min mit einem Drehmoment auf 93 Nm bei 3.400-3.800 U / min gewonnen wird.

Während der Elektromotor mit Lithium-Eisen-Phosphat powered fähig war Spritzen bis zu 60 kW Leistung bei 6000 U / min Motordrehzahl erreicht ein Drehmoment von 180 Nm bei 6000 RPM.

"Aber die Möglichkeit der IG Serienversion mit einer Kapazität von 800-900 ccm Benziner erstellt werden, können wir auch für eine größere Maschine fragen", schloss Direktor des Geely Auto Indonesien Richard Yang.

(Danke / ddn)

[H-mann]

Ist die Zukunft des Autos Live in China?
Feature
Und wenn ja, was bedeutet, dass künftig aussehen?
Durch Corey Binns Geschrieben 2010.04.28 11.01 Uhr 10 Kommentare

Green Light Rauchen gestattet / Flickr

In etwas mehr als einem Jahrzehnt hat sich die Automobilindustrie in China explodiert. Ab November 2009 ist China der größte Automobilmarkt der Welt, kombiniert aktive Partnerschaften mit etablierten ausländischen Marken mit einer blühenden, Entwicklung Inlandsmarkt.

Chinas scheinbar unaufhaltsamen Auto-Power im Laufe der Jahre hat sich besorgt, Detroit, Japan und Europa. Nun mag ihre Besorgnis gerechtfertigt sein. Chinas angehende inländischen Herstellern und ihren 100-Prozent in China hergestellten Autos sind nun bereit, den Exportmarkt in Kraft. Also was heißt Zukunft aussehen?

Weniger als vor dreißig Jahren waren chinesische Staatsbürger verboten, Autos zu kaufen. China hob seine Kontrolle über Autokäufe in der Mitte der 1980er Jahre, und die Nachfrage nach persönlichen Gebrauch Automobile ist seit gestiegen. Zwischen 1990 und 2000, jährliche Pkw-Produktion wuchs von knapp 50.000 auf über 600.000 Fahrzeuge. Im Jahr 2009, pumpte das Land aus 13,8 Millionen Pkw und raste vorbei Japan zu den weltweit größten Automobil-Hersteller geworden.

Im vergangenen Monat eingestellt China einen neuen Rekord für die Pkw-Verkäufe. Umsätze im März stieg auf 1,26 Millionen Fahrzeuge, ein Sprung von 63 Prozent vor einem Jahr, nach der China Association of Automobile Manufacturers. Dieser Rekordumsatz folgen eine beeindruckende 2009, wenn der chinesische Markt wuchs um 46 Prozent auf 13,6 Millionen Fahrzeuge, im Vergleich zu einer bloßen 10,4 Millionen US-Verkäufe.

Während Detroit langsam erholt sich von schlechten Verkaufszahlen, dass die USA verlor seine Spitzenposition in der Branche, kann es nie wieder aufholen können, um China. Chinesische Regierung Anreizen und Steuersenkungen sind die treibende Kraft erstmals chinesische Käufer, und die bereits auf der Suche nach einem Upgrade auf Autohäusern. Und wie Automobilwerken in China sind Hochlauf der Fertigung zu halten mit der Binnennachfrage, sind sie für das, was aussieht, um die nächste Grenze-Exporte vorbereiten.

Die chinesische Autoindustrie hat bewegt, um zu diesem nächsten Schritt zu gelangen berechnet. Zahlenmäßig ist das Land weit mehr zu Hause auto Produzenten als die USA oder Japan, und viele von denen sind Joint Ventures mit ausländischen Autoherstellern. Nach dem Gesetz sind ausländische Autohersteller auf die Partnerschaft mit einem chinesischen Unternehmen benötigt, um Geschäfte in China zu tun.

Joint Ventures in China sind Volkswagen, General Motors und Honda. Trotz der berühmten ausländischen Marken, die meisten Autos made in China sind heute die chinesischen Verbraucher verkauft. China exportiert nur 369.600 Fahrzeuge im Jahr 2009, nach der China Association of Automobile Manufacturers.

Im Mai 1983 wurde Chrysler's Beijing Jeep Corporation das erste Joint Venture für die Herstellung kompletter Fahrzeuge. Im Jahr 1997 wurde Shanghai General Motors gebildet, und ein Jahr später die erste Buick-Limousine rollte der Fertigungslinie gibt. Des Landes, der 47 Automobilhersteller heute sind 26 von ihnen Joint Ventures, nach Automotive News.

"Durch die ausländischen Unternehmen zu zwingen, Joint Ventures zu tun, sie habe immer eine freie Bildung, wie sie Autos bauen, und sie werden immer besser an", sagt Russell T. Shields, ein Gründungsmitglied Offizier der Intelligent Transportation Society of America.

Das ist nicht zu sagen ausländischen Autohersteller haben nicht teilen ihre Geschäftsgeheimnisse profitiert.

Im März dieses Jahres verkaufte General Motors in China mehr Autos als in den USA. Chinesischen Inlandsmarkt für General Motors und seinen Joint Ventures in China sprang 66,9 Prozent in 2009 auf einen Rekordwert 1.826.424 Fahrzeuge. GM hält China einen geschätzten Marktanteil von 13,4 Prozent und das Unternehmen prognostiziert Umsatz im Jahr 2010 konnten zwei Millionen nach oben. Inzwischen, Ford Motor Company's Joint Ventures und hundertprozentige mit Sitz in China einen Rekordumsatz von 440.619 Fahrzeugen im Jahr 2009, ein Anstieg von 44 Prozent ab 2008 ausgeliefert.

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Während viele Komponenten in der US-Autos sind bereits in China, einschließlich der V6-Motor im Chevrolet Equinox und GMC Terrain-Das explosive Wachstum von ganz China hergestellte Autos könnten schon bald bedeuten US-Showrooms mit "Made in China" Aufklebern gefüllt werden hergestellt . Die ersten dieser Fahrzeuge, um es in die USA werden wahrscheinlich vertraut amerikanische Marken, meist in China hergestellt.

Ein General Motors durchgesickerten Dokument im vergangenen Jahr vorgeschlagen, könnte das Unternehmen die erste in China hergestellte Autos in die USA importiert werden, so früh wie 2011. Wenn es durch geht, würde die GM Plan wenig Schaden an amerikanische Automobilarbeiter tun; praktisch alle der Verlust von Arbeitsplätzen in diesem Fall wäre Canadian.

Außerdem können Sie erwarten, zu sehen, billig, ganz inländische chinesische Marken wie Geely BYD und in die USA importiert bald. Aber zuerst müssen die Autos etwas Herumprobieren. "Sie sind noch nicht bis zu unseren Sicherheitsstandards", sagt Shields. "Aber es ist sicherlich der Fall, dass die Chinesen werden die Autos verkaufen in den USA in ein paar Jahren."

Der Trick wird nicht auf Fehler der Deutschen, Briten, Japaner und Koreaner wiederholen. "Diese frühen Versuche zeigten, waren die Unternehmen in Bezug auf Stil, Inhalt, Qualität und Zuverlässigkeit unreif", sagt George Peterson, Präsident der Marketing-und Beratungsunternehmen AutoPacific. "Es dauert Jahrzehnte, um wirklich zu verstehen, den amerikanischen Markt."

Trotzdem sind eine beträchtliche Zahl von Amerikanern bereits zu kaufen bereit Chinesisch, nach der Marktforschung durch AutoPacific im Jahr 2009 durchgeführt. Von neuen Autos und leichten Lkw-Käufer in den USA, 16 Prozent der Befragten sagten, sie wäre bereit, eine Marke aus China zu prüfen. "Dies ist eine sehr hohe Zahl," Peterson weist darauf hin, nur 11 Prozent sagten, sie würden eine Marke aus Indien betrachten. "Und diese Leute sind jünger, wohlhabender und höher als der typische neue Autokäufer erzogen. Wenn eine chinesische Marke anziehen könnten diese Menschen könnte es eine riesige Wellen-Effekt nicht nur unter den Großen Drei, sondern auch die japanischen Hersteller verkauft in den USA führen. "

Im März Chinas Zhejiang Geely Holding Group setzt sich für die ultimative Sicherheit Herausforderung. Das Unternehmen kaufte die berühmte sichere und boxy Marke Volvo für $ 1800000000. Der Washington Post berichtet dass der Erwerb Risiken Anlaufen der Marke ohne Angabe von Geely die globale Steigerung der sie sucht.

Neben der Verbesserung der Sicherheit Datensätze, die chinesische Regierung und Autohersteller wollen den chinesischen Automobilindustrie führend in der grüneren Autos machen. Milliardär Warren Buffett ersten leuchtete ein Schlaglicht auf das Versprechen der grünen auto Chinas Industrie im Jahr 2008, als er in BYD, ein chinesischer Batterie und Elektromotor Autohersteller investiert.

Abgesehen von der Exportwert von umweltfreundlicheren Fahrzeugen, hat die chinesische Regierung ein riesiges Interesse an der heimischen Schneiden Treibstoffverbrauch und Emissionen. Dank der Auto-Boom, ist China derzeit der zweitgrößte Verbraucher von Erdöl, hinter den Vereinigten Staaten.

"Chinas Fahrzeug Bevölkerung wird weiterhin rasch wachsen, möglicherweise zu den größten in der Welt irgendwann in diesem Jahrzehnt", sagt Vance Wagner, International Policy Adviser bei der Emission Vehicle Control Center für das Ministerium für Umweltschutz, China.

Zur Eindämmung des Kraftstoffverbrauchs und der Emissionen, China hat jetzt mehr Kraftstoffverbrauch strengen Standards 36,7 Meilen pro Gallone, als die USA, Kanada und Australien. "Benzinschleuder" Steuern auch die chinesischen Käufer bis Autos, dass eine bessere Laufleistung bekommen erwerben.

Unterdessen hoffen die Hersteller auf den globalen Trend durch grüne Toyota Prius ist gesetzt springen.

Im vergangenen Jahr angekündigten chinesischen Autohersteller BYD hatte beabsichtigt, seine 5-sitzige Elektroauto, das E6, in den USA im Jahr 2010 zu verkaufen. Aber Die Street Berichte eine neuere Pressemitteilung schlägt das Unternehmen und hat seine ehrgeizigen Pläne zu einer etwa 100 E6 Fahrzeuge in der Unternehmensgeschichte Heimatstadt Shenzhen produzieren gerollt.

Egal, sagen Analysten Elektroautos verpflichtet sind, Popularität und Dynamik schnell und BYD und anderen chinesischen Elektro-Fahrzeug und Batterie-Hersteller haben sich selbst gesetzt, dass bis zu High-Tech-Welle zu fangen gewinnen. Bevor wir sehen, BYD oder anderen Chinesisch-Marke und in China gefertigte Elektroautos in den USA, werden wir wahrscheinlich sehen, in China hergestellten elektrischen Batterien in amerikanische, europäische, japanische und koreanische Fahrzeuge der Marke.

Auf der Spitze dieser Bewegung ist der elektrische Autobauer Coda Automotive, die bald öffnen können Montagewerke in Los Angeles County, nach dem Los Angeles Business Journal.

Obwohl das Unternehmen Santa-Monica basiert, würde die Coda all-electric-Limousine vor allem in China hergestellt werden. Die Karosserie und anderen Teilen wird in Harbin zusammengebaut werden, und die Batterien werden gemeinsam in der Hafenstadt Tianjin gestellt werden als Teil eines Joint Venture mit einem der größten Akku-Hersteller Chinas. Das Auto und Batterie würden dann in die USA für die Montage und den Verkauf geliefert werden, die mit einem Preis von ungefähr $ 40.000.

Detroit wird wachen über die Schulter bei einem anstehenden Umzug Chinas auf amerikanischen Heimatmarkt. Aus ihrer eigenen Operationen in China, haben sie einen guten Blick auf, was die Chinesen sind bis zu. Von besonderem Interesse sind die kostengünstige, energieeffiziente Märkten, wo die US-Unternehmen zurückgeblieben sind. Aber bis ein Händler ist bis zu Beginn des Verkaufs chinesische Autos gesetzt, sagt Peterson, "es scheint, die Amerikaner sind nicht wirklich betroffen ist." Vielleicht sollten sie sein. Amerikanischen Verbraucher sind bereits darauf vorbereitet, chinesische Autos kaufen, wenn sie endlich ankommen.

Immerhin ist China nicht ganz der böse Feind. Business ist für Unternehmen mit Sitz in Detroit in China boomt heute, und diese Partnerschaften zahlen sich aus in einer Zeit, Verkäufe in den USA haben weniger als stellare worden.

"Wir haben geholfen, die Chinesen zu erziehen und sie werden eine große Kraft sein", sagt Shields. "Und das wird nicht allzu lange von jetzt."

[H-mann]

Geely garantieren die Qualität ihrer Fahrzeuge durch die Erhöhung der Garantie auf 5 Jahre

18.36 Uhr, 20. Mai Aufrufe: 972



Gruppe der Gesellschaften "AIS", dem exklusiven Distributor von Geely Autos in der Ukraine, die Erhöhung der Garantie auf alle Fahrzeuge Marken zu fünf Jahren oder 100.000 Kilometer.

In Vertriebs-und Servicenetz "AIS" Geely Preise beginnen ab 61 250 USD. Die Kunden sind Darlehens-Programme für bis zu fünf Jahren und mit dem Satz von 0% effektivem Jahreszins angeboten.

Geely Auto begann in der Ukraine auf dem Gesetz der Volksrepublik. Sie haben bereits fast 25.000 Käufer angelockt einem erschwinglichen Preis, Komfort und Qualität zu erschwinglichen Preisen sowie die Verfügbarkeit von Ersatzteilen. Nun ist die Geely Auto wurde immer attraktiver für Käufer - in Vertriebs-und Servicenetz garantieren ihnen erhöhte AIS zu fünf Jahren oder 100.000 km.

Geely



Garantierte Qualität Geely

Erhöhte Garantie - der beste Beweis für Qualität und Zuverlässigkeit des Autos. Gegenseitig vorteilhafte Zusammenarbeit direkt mit dem Hersteller, so dass die Konzerngesellschaften AIS Garantie für Geely Auto erhöht sich fast verdoppelt - bis zu fünf Jahren oder 100.000 Kilometern. Dies ist die beste Garantie für Autos in dieser Klasse. Außerdem verfügen bisher nur wenige Autos, ausländische Autos eine 5-Jahres-Garantie. Die Garantie gilt für Original-Ersatzteile für Autos Geely. Sie ist 3 Monate.

Cost Geely 2010 GW - Von 61 250 UAH.

Kaufen modernen ausländischen Geely Auto reichen Konfiguration erleichtern die Familie und Haushalt. Vor nicht allzu langer im Netz "wurde AIS Preise für diese Fahrzeuge reduziert. Geely CK Sedan-2 ist zu einem Preis von 61.250 USD verkauft. Dies ist die attraktivsten Preis anzubieten Autos auf 2010 in die Kinos. In der Grundausstattung gehören elektrische Fensterheber und Außenspiegel, elektrische Fenster hinten, Servolenkung, Zentralverriegelung, Klimaanlage.



geely000

Limousine und Fließheck Geely MK Geely MK-2 zu einem Preis von 77.500 USD verkauft. In der Grundversion ist mit Geely MK-Leichtmetallräder, ein System von ABS + EBD, elektrische Fensterheber und Außenspiegel, elektrisch beheizbare Heckscheibe, Fahrer-Airbag, Klimaanlage, CD-Recorder ausgestattet.

Die Preise und höhere Klasse-Limousine - Geely FC. Sein Preis beginnt bei 90 500 USD. Geely FC Ausgestattet mit einem leistungsstarken Motor von 1,8 CVVT, Systeme, + ABS + EBD, zwei Airbags, Parktronic, Klimaanlage, Bordcomputer, CD-Player MP3. "The Top"-Version von Geely FC zeichnet sich durch die Onboard-Computer moonroof und Lederausstattung.

Home «Geely» von Per. Baltic 20 ist vorgesehen, den Prozess der Kauf eines Autos so komfortabel und angenehm für jeden Client. Im Inneren befindet sich ein vollständiges Lineup von Geely Autos. Qualifizierte Mitarbeiter werden in den Salon unterstützen Sie ein Auto, informieren Sie über die Merkmale und Vorteile des ausgewählten Modells sowie umfassende Informationen über alle Fragen. Geely Auto ist im Darlehens-oder Mietvertrag mit einer Anzahlung von 20%, bis zu 5 Jahren, und mit dem Satz von 0% April Die Wahl des Käufers bietet mehrere bequeme Kredit-Programme.

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[H-mann]

indonesien ist ein riesenmarkt für uns.

Freitag 2010.04.30 21.52
Geely MPV Eintrag in Indonesien
Akib Syubhan - DetikOto
Gambar


Englon SV5 (Syubhan-detikOto)
Beijing - Indonesischen Automobilmarktes, dass macht das Auto einzigartig vielfältigen Purpuse Multi Vehicle (MPV) ins Auto meisten von inländischen Verbraucher bevorzugt.

Dieses Phänomen stellte sich heraus, die von einem Hersteller von Automobil-Herstellern Geely China gelesen werden sich anschickt, die neue Variante geben bevorstehenden MPV in 2011 in Kraft.

Geely plant in Kürze geben Sie eine MPV-Variante in China benannt Englon SV5. Face Anyar Auto selbst gegenwärtig ist schön auf der Geely auf der Beijing Auto Show, die gerade eröffnet an diesem Wochenende stehen angezeigt.

"Nächstes Jahr ging der Plan", sagte President Director von PT Geely Mobil Indonesien (GMI) Ein Budi Pramono am Rande des Beijing Auto Show, wie Reporter detikOto Syubhan Akib, Freitag (30/04/2010) gemeldet.

Budi hoffte mit dem Aufkommen von diesem Auto, das Grundwasser, Geely wird zunehmend Markt weit offen. Darüber hinaus berichtet, wird das Auto mit Preisen 20-30 Prozent billiger als der Toyota Avanza dibanderol aber mit einer Spezifikation, die nicht wieder zu verlieren
gut.

"Die indonesischen Markt ein Auto dieser Art, weshalb wir ihm vorlegen wollen, ist will", sagte Budi.

Englon SV5 selbst ist ein 7-Sitzer MPV, die zwei Optionen, dh, 1299 ccm und 1498 ccm tragen. Mit seiner Leistungsfähigkeit, Aussehen nicht weniger Englon SV5 mit parbikan Japaner haben lange diese Klasse dominiert.

"Die Tür ist mit einem verschiebbaren Beifahrertür, bitten wir, dass es gemacht werden, damit die elektrische Schiebetür, und sie vereinbarten, so dass dieses Auto wird mehr modern, aber mit einem günstigeren Preis der Tasche", sagte ein Besitzer des Autohaus in Indonesien Geely gesehen Besuch der Beijing Auto Show.

[H-mann]

RI Will Be Geely Production Base

Beijing - Automobilhersteller aus China, Geely war wirklich verliebt sich in den Pkw-Markt in Indonesien. Wie nicht anders als beabsichtigt, ihren Märkten bis zum Bau von Fabriken in der Heimat zu erweitern, Geely wird offenbar Pläne zu machen Indonesien eine Produktion Basisfahrzeug.

Die prächtige Mühle in der Karawang Region, die Geely Indonesien wird als Basis für seine Produktion in Asien und Ocenia und Australien.

Dies wurde von Direktor Geely Autos Indonesien bekannt (GMI) Richard Yang in Peking an diesem Wochenende wie berichtet detikOto Syubhan Akib aus Peking.

"Der Plan wird Indonesien die Basis für Asien und Australien zu werden, und Ägypten wird die Basis für Markt im Mittleren Osten und Zentralasien, während Brasilien werden
Basis für Lateinamerika ", erklärt Richard.

Indonesien nach Richard ist der potentielle Markt in Südostasien und Indonesien, denn dies ist die wichtigste Zielmarkt Geely.

Ähnlich wird auch durch die stellvertretende Vorsitzende der Präsident des Geely, Jian Yang, dass Indonesien nicht nur die meisten potenziellen Markt in Südostasien zum Ausdruck gebracht, erklärte
sondern auch einen potentiellen Markt weltweit.

"Indonesien und Indien, Russland und Brasilien ist der weltweit am meisten potentiellen Märkten. Ich glaube, alle vier Märkte in der Zukunft weiter wachsen wird, weil es
Wir werden ernsthaft daran zu arbeiten "clear Jian.

Derzeit ist eine Linie neuer Geely MK1 MK2 und Produkte und sind ständig evaluiert Marktentwicklung in Indonesien und planen mehr
ausgereiftes Konzept der neuen Fabrik. Wenn realisiert, wird Geely mit dem Bau ihrer Fabriken in den kommenden 2-3 Jahre. (Danke / ddn)

[H-mann]

Geely Build-Werk in Indonesien Jahr 2012

Geely Montagewerk in Sunter (ikh)
Beijing - Freihandelsabkommen zwischen ASEAN und China (ACFTA) scheint an die frische Luft für beide Regionen zu bringen. Automobilhersteller aus China, Geely auch begrüßte die Einigung.

Geely übernehmen, mit der Geburt dieser Freihandelsabkommen, plant sie Investitionen werden in Kürze realisiert, zum Beispiel sein, planen, ein Montagewerk in Indonesien aufzubauen.

Dies wurde durch den Sales Director Geely, Hank Lin am Rande der Beijing Auto Show enthüllt, wie Reporter berichteten detikOto Syubhan Akib von Peking, Montag (2010.04.26).

"Sehr gut, mit der Vereinbarung, dass hoffentlich können wir Plan läuft", sagte er.

Darüber hinaus ist Männern, die in verschiedenen Automobilherstellern kreuz und quer durch die Existenz des freien Handels erklärt, Geely wird der Markt mehr frei durchdringen.

"Wenn wir eine Fabrik in Indonesien aufzubauen, ist Indonesien erhofft wird die Produktionsbasis für Autos, die in Malaysia, Singapur oder sogar Australien", erklärte er vermarktet werden.

Wie berichtet, plant den Bau Geely Montagewerk in Indonesien weiterhin ausgewertet werden und wird mit einer "reiferen" geplant und wird mit dem Bau zwei weitere Jahre.

Bei der Montage Pflanze selbst, die Marktdurchdringung, dass Geely bietet derzeit zwei Varianten des MK1 und MK2 wird zunehmend verbreitet.

Derzeit für die Montage Geely Autos in dem Land war noch Reiten in der PT Gaya Motor Montagewerk in Sunter, Jakarta.

[Beans01]

________________________________
@H-mann

Mensch, was ist denn mit dir los ??

Bist Du gedopt ?

Was hast Du blos getrunken ? Muss ja richtig gut
sein das Zeug.
Du bringst die Beiträge ja volle Kanne - wie entfesselt.

Verstehe nur nicht die Preise von 60.000 - 70.000 USD.
Aber das wird sich auch noch klären.
Übrigens, Kompliment jetzt klappts ja richtig gut mit
der "Enter-Taste" - jetzt werden die Ameisen vor den Augen echt
weniger.

[H-mann]

Als potenzielle, Geely Ready to Plant in Indonesien aufzubauen
Akib Syubhan - DetikOto
Gambar
Reuters
Jakarta - Chinas Autohersteller, Geely ist sehr in der indonesischen Automobilmarktes interessiert. Der Beweis, zusätzlich zur Aufrechterhaltung ihrer Investition in Indonesien, Geely auch hofft, sich bald beim Aufbau ihrer eigenen Fertigungsstätte in Indonesien.

Wegen der großen Pkw-Markt mit vielversprechenden Wachstumspotenzial ist Indonesien als die strategischen Land in Südostasien gesehen.

Dies wurde durch den Präsidenten, die Vize-Vorsitzende des Geely, Jian Yang am Rande der Beijing Auto Show am vergangenen Wochenende wie berichtet enthüllt detikOto Syubhan Akib aus Peking.

"Indonesien ist der strategisch wichtigsten Märkte in Asien, glauben wir den indonesischen Markt wächst und wächst sogar noch mehr als jetzt. Deshalb
Indonesien ist das wir bohren Markt in Südostasien ", sagte er.

Geely nach Jian, wird weiterhin die Entwicklung der indonesischen Markt zu evaluieren. Und angeblich wird Geely mit dem Bau ihrer Fabriken in zwei Jahren.

Bis jetzt noch Montage Geely Autos sind in ihrer Heimat vertrieben MK1 und MK2 sicher, dass die PT Gaya Motor Montagewerk in Sunter, Jakarta.

"Wir haben einen guten Start in Indonesien, und wir glauben, das Potenzial indonesischen Markt in der Zukunft", schloss er.

Geely selbst hatte zuvor ihre Mittel investiert mehr als US $ 30.000.000 oder gleichwertig Rp 270 Milliarden für die frühen Stadien ihrer penetresi
in Indonesien.

Dass vieles von ihrer Fonds investiert hauptsächlich in ein Netzwerk von Händlern aufzubauen und eine Vielzahl von Bedürfnissen. Derzeit aufgeführten Geely hat bereits sechs Autohäuser, dass
Ausbreitung auf der Insel Java, Bali und Sumatra.

[Beans01]

_________________________
@H-mann

vielen Dank für deine Super-Beiträge.
Mensch da geht ja richtig was ab. Luzie nimmt
mächtig Fahrt auf - der Druck im Kessel wird gewaltig -
stellt Euch mal vor, wenn ein großer Investor das
Potenzial erkennt - dann wird dieser Druck mit einem Mal
explosionsartig freigesetzt werden.

Und dann....
..................Go Luzie, gooooo

[Sangonr1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.575.011 von Beans01 am 24.05.10 18:01:05

Du nimmst mir gerade die Zeichen aus der Tastatur bzw. die Worte aus dem Mund.
Herzlichen Dank H-mann, viel Arbeit und Fleiß, welch ein Einsatz.
Aber es stimmt, ohne Beweihräucherung oder Euphorie da zündet in den nächsten Monaten eine Kursexplosion. Schade, daß ich noch nicht mehr investieren kann. Aber bei 10 Euro Kurs bin ich saniert und bei 70 wie VW muß ich alles organisieren, um als Spartaner zu leben, um nicht im Wohlleben mit Fettbauch, Sänftenträgern, Mundschenken und dem gesunden Rotwein vorzeitig meine Erben glücklich zu machen.

[Bergalm]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.575.011 von Beans01 am 24.05.10 18:01:05

@Beans01:

Zu schön um wahr zu sein.

irgenswo in Hinterchina wird schon ein Fahrrad umfallen, weshalb der Kurs morgen wieder nach Süden geht. 2 Tage hintereinander grün!

Gut dass wir long sind, hoffe ich erlebe es noch!

[goge]

hey DOC beim rotwein helfen wir Dir.

[Bergalm]

Japanisches Elektroauto fährt 1000 Kilometer

http://www.focus.de/auto/news/weltrekord-japanisches-elektro…

Hoffe Geely ist am E-Auto auch dicke dran. Nur den IG mit Solarzellen am Dach auszustellen langt da natürlich nicht.

[BriBumer]

So viele wundervolle infos

GO LUZIE GO!!!!!!!!!!!!!!!!

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.575.011 von Beans01 am 24.05.10 18:01:05

Da kann ich dir nur voll zu stimmen.
5 Sterne H-mann hat wider zu geschlagen
Die Berichte zeigen mir ganz deutlich
das Asien wie ich schon öfters sagte
unser Markt ist und Europa und die USA
als Zubrot zu betrachten sind aber alle Märkte
zusammen genommen sehr viel Fantasie für unseren
Kurs zu lassen.
Beans vieleicht solltest du dich schon mal
auf die zweite varieante vor bereiten
MFG

[Wuscher]

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[Wuscher]

[butzbutz]

Schlussdaten vom 24. Mai 2010
aus FRANKFURT

Vortag: 0,27 €
Eröffnung: 0,288
Hoch: 0,291
Tief: 0,285
Schluss: 0,291 € = 0,361 USD = Plus 7,78 % = 2,82 HKD

Volumen: 133.225 shares

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.574.951 von H-mann am 24.05.10 17:49:33

@ H-mann,

"Danke" Du bist unersetzbar!

Natürlich tust Du all das auch in eigenem Interesse,aber du müsstest dir nicht die Mühe machen und die ganzen Berichte hier in den Thread setzen!

Wer jetzt nach dieser positiven Informationsflut seine Aktien noch verkauft,dem ist nicht mehr zu helfen,oder man braucht das Geld dringend,den Kurs kann man bei diesem Börsenklima nicht ernst nehmen!

Der Kurs explodiert nicht morgen,aber bei diesem Investment
zahlt Geduld sich aus!

Gruß
hauswand

[H-mann]

unsere expansion läuft in vollen touren. wenn geely diese termine und prognosen wahr machen kann dann werden wir ende 2012 sicherlich einen kurs sehen von dem wir bereits jetzt träumen. China mitsamt den asiatischen märkten und teile südamerikas liegen bereits in vollen umfang in geelys zukunftsplänen was folgen wird ist europa und nordamerika. dass die expansion viel geld und zeit kosten wird und der kurs bis dahin drunter leiden wird muss schon selbstverständlich sein. wenn wir all diese neugeschlossenen märkte mit günstigen fahrzeugen beliefern wollen muss die jetzige kapazität fast verzehntfacht werden. das ist unsere aggressive expansionspolitik. wir glauben geely aber der markt tut es nicht. sobald wir aber eine bestimmte grenze erreicht haben wird auch der kurs seinen weg gehen und mögliche gewinne schon vor monaten realisieren. meiner meinung nach wird geely ende 2015 als ein globalplayer auf festen boden stehen aber der markt wird es schon viel früher realisieren.

Und danke für die positiven feedbacks
Wenn ich es irgendwann schaffe fianziell unabhängig zu sein dann möchte ich es mit euch, schliesslich sind wir diesen weg zusammen angegangen. mit manchen von euch von anfang an und mit anderen später. und so wie es jetzt ist, ist es wunderbar hier mit euch.

Geely Automobile Capacity Expansion Project in Lanzhou starten

* Um 15 Uhr am 24. Mai 2010
* Quelle: Lanzhou Municipal People's Government

Geely Lanzhou Base Kapazitätserweiterung cum sechs Unternehmen unterstützen, um das Projekt am 21. Mai offiziell in Kraft begann in Lanzhou. Nach Abschluss des Projekts wird voraussichtlich 10 Milliarden Yuan Umsatz Einkommens-, Produktions-base in Lanzhou erreichen werden das Glück, 10 Milliarden Yuan erreichen, um das Ziel der Automobilindustrie Stadt zu erreichen.
Gansu Provincial Party Sekretär, Provincial People's Congress kündigte den Beginn der wichtigsten Renlu Hao und Band-Schneiden Zeremonie.
Stellvertretender Sekretär der Provinz Gansu, glaubte Gouverneur Xu Shousheng, Stellvertretender Sekretär Liu Weiping Provinz, Provincial Committee und Landesregierung den Generalsekretär Jiang, Provincial Committee und Parteisekretär Lu Wucheng und Lanzhou, der Landesregierung besuchte den Beginn Zeremonie, dem Generalsekretär Li Peiwen und schneiden das Band.
Dieses Jahr im Januar, Lanzhou Geely Capacity Expansion Project unterzeichnet worden ist, werden beide Seiten die Durchführung des Projekts Schritt verwandte Arbeit, dauerte nur 100 Tage bis zum ersten vorbereitenden Arbeiten abgeschlossen. Die nächsten 3 Jahren wird die Stadt Lanzhou und Geely Geely Group Aufbau einer Produktionsbasis in Lanzhou, China gesetzt nordwestlich der gesamten Automobilindustrie, Lieferanten von Ersatzteilen und Kraftfahrzeugbau der Forschung in einem, einer modernen Automobilproduktion Basis Chaobai Yi Yuan. Geely wird eine Produktionsbasis in Lanzhou Eurasischen Kontinentalplatte Brücke entlang der Brücke zu den Ländern und Regionen geworden, die strategische Basis. Projekt wird bis Ende 2012, wenn Geely Produktionsbasis in Lanzhou realisieren frei Schiff, die "Global Hawk Auto 100 000, 20000 Imperial Sedan die Größe von sechs Milliarden Yuan Umsatz Einkommen erwartet wird, abgeschlossen sein. In der Zwischenzeit wird Geely Group, einzuführen und zu pflegen 20-30 Hauptkomponenten Unterstützung Ingenieurbüro geschätzten Umsatz von 3,2 Milliarden bis 10 Milliarden Yuan, um die Ziele der Automobilindustrie Stadt zu erreichen.
Lu Wucheng sagte in seiner Rede, Geely Lanzhou Basis Expansion Wiederaufbau-Projekt wird in Lanzhou City, die wirtschaftliche Weise weiter zu ändern, starten Optimierung der industriellen Struktur, Entwicklung fortschrittlicher Gerätebau, beschleunigen den Prozess der neuen Industrialisierung haben bedeutende und weit reichende Auswirkungen.

[butzbutz]

Parallel zur Vorgabe mit der Heimatbörse Hongkong leitete die Nasdaq
mit einem Reboud, verbunden mit einem GAP up, den heutigen Handelstag ein und
verspricht damit die Wende.
Alle drei unteren Parameter signalisieren die gleiche Richtung!

Nach den starken fundamentalen Beiträgen von H-mann - auch mein Dank von mir -
kann also auch die Charttechnik mit nachstehender Grafik Positives
vermelden und damit auch einen kleinen Beitrag zur angenehmen
Stimmung hier im Thread beitragen.

Grüße butz

Die Schlussdaten von der NASDAQ:
SK 0.35 USD = 0.282 € = Plus 4,48 % = 2,73 HKD = Volumen: 265.555 shares

[Wuscher]

Gehen wir es an

[Tommi33]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.576.428 von Wuscher am 25.05.10 03:34:22

Das war aber ein kurzer Rebound, heute morgen um 5 sieht es in HK schon wieder dunkelrot aus, was ja auch kein Wunder ist bei den Vorgaben die gestern Abend den DJ wieder abstürzen liessen.

LG Tommi

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.575.011 von Beans01 am 24.05.10 18:01:05

Moinsen Geelianer ,

@Beans:

"...stellt Euch mal vor, wenn ein großer Investor das
Potenzial erkennt -..."

Genau das ist eines der grossen Probleme, das ich persönlich sehe und hier im Forum schon mehrmals angesprochen hatte!

Es fehlt DER Knallerinvestor, à la W. Buffet, der ein Startsignal generiert. Nur aus irgendwelchen Gründen, die mir als "Hobby- und Kleinaktionär" nicht erklärbar sind, will da keiner von denen so richtig ran.
Die werden auch Recherche (ich denke auch viel professioneller und im grösseren Umfang, da sie entsprechendes Personal haben)betreiben . Das ist das was mich so stutzig macht.

Ich sehe den damaligen Einstieg von Goldman leider nicht als "nachhaltig" an .

[Sangonr1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.577.212 von Fire72 am 25.05.10 09:59:46

BYD hat es verstanden viele Potemkinsche Dörfer aufzustellen.
Der Run auf Elektroautos wird erst in 5-10 Jahren ernsthaft.
Geely wird erst erkannt, wenn weltweit Geelys auftauchen.

[butzbutz]

Die Weltbörsen:

http://de.advfn.com/p.php?pid=globalmarkets&symbol=USBB%3ASO…

Die bescheidenen Märkte verhageln auch heute wieder
positive Ansätze.

Börse Hongkong 25 Mai 2010

Schluss: 2,70 HKD = Minus 3.92 % = 0,346 USD = 0,283 € = Volumen: 52.400.000 shares

[MK77]

Hallo an alle ich stehe seit 6 Monaten mit der Deutschen Firma DBM in Kontakt und habe von der Pressestelle heute diese mail bekommen.

DBM gelingt einzigartiger Durchbruch in der Energiespeichertechnologie

Das Berliner Technologieunternehmen DBM Energy hat den derzeit effizientesten
Lithium-Akku der Welt entwickelt.


Die KOLIBRI Technologie ist bereits serienreif und erhielt dafür im Januar 2010 den
„Innovationspreis der Vernunft“. Sie wird vorerst von Logistikunternehmen eingesetzt.

Am 19.05.2010 arbeitete erstmalig ein Gabelstapler 24 Stunden mit nur einer einzigen
Batterieladung. Damit ist diese Technologie die weltweit wirtschaftlichste im Energiespeichersegment.
Die KOLIBRI Technologie hat einen Wirkungsgrad von 99 Prozent und bringt eine Energieersparnis
um 70 Prozent im Vergleich zu konventionellen Batterien.

Gregor Falke, Prokurist und Leiter Logistik PAPSTAR: „Die KOLIBRI Technologie übertrifft
meine Erwartungen und schlägt alle Alternativen.“

Die DBM Gruppe hatte 2005 mit einem Forschungsvolumen von 15 Mio. Euro mit der
Entwicklung der Alpha Polymer Technologie begonnen und vor 8 Monaten zusammen
mit dem Handels- und Logistikunternehmen PAPSTAR eine europäische Innovationsallianz
gestartet.


Mirko Hannemann, Geschäftsführer und Leiter Technologie DBM: “Diese Batterie
schlägt die Brennstoffzelle. Sie stellt einen Quantensprung in der Energiespeicherung
dar. Wir haben bewiesen, dass die Elektromobilität nun doch über effi ziente Speicher
verfügt. Wir werden die KOLIBRI Technologie für den Automobilmarkt adaptieren.
Hierzu ist ein Demonstrationsprojekt mit dem Bundesministerium für Wirtschaft und
Technologie im Bereich „IKT für Elektromobilität“ geplant. Damit könnte Deutschland
in Kürze wieder die Führung, sowohl im Automobilsektor, als auch in der Elektromobilität
erlangen.“

Am 26.05. 2010 um 14 Uhr wird auf dem Gelände von PAPSTAR in Kall/Eifel eine
Pressekonferenz und Technologievorführung zusammen mit einem Vertreter des
Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie stattfinden.


Mit freundlichen Grüßen

Clemens Völkel

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.577.275 von Sangonr1 am 25.05.10 10:08:47

BYD war einer der ersten mit Joint Venture und hat auch noch selbst Batterien,dann ist Warren Buffet groß eingestiegen,was für Euphorie gesorgt hat.

Du hast vollkommen recht,Elektroautos werden erst viel später wichtig.

Aber der Kurs von BYD schwankt zwischen 5-7€,da muß Geely erst hinkommen.

So lange der Markt verrückt spielt passiert nichts!

Gruß
hauswand

[Beans01]

_____________________________________
@MK

Hallo,
man sollte diesen Bericht an Geely weiterleiten
mit der Überschrift:

Twentyfour Hour -- Power


Mr.Li hat sicher Interesse.

[butzbutz]

Die Parameter von Hongkong stehen alle auf grün, nur der Hang Seng C
Index mit Minus 4.6 % hält das Rennpferd noch zurück.
Grüße butz

Das aktuelle Bild aus HK:

[butzbutz]

Kursvorgabe aus Hongkong:
vom 25.Mai 2010

HKD 2,70 = 0.346 USD = 0.283 €

INTRADAY-Verlaufs-Chart-USA:
- selbst aktualisierend -

[GaneshMK]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.577.212 von Fire72 am 25.05.10 09:59:46

hallo Fire,

na, der "dicke, virtuelle" Investor wird aber vermutlich auch erst abwarten bis die Kurse auch fuer ihn bei dieser allgemeinen Marktlage guenstiger u. attraktiver sind. Oder glaubst Du er moechte Dir einen netten Gefallen tun?

Habe hier schon mindestens 2x geschrieben, dass es keine Tugend ist in der Board-Gruppe zwanghaft zu halten und dann mit allen durch Dick und jetzt duerch Duenn zu gehen.

Der Geely-Zeitpunkt kommt ganz sicher wieder, so steht es jedenfalls in meiner Invest-Planung

[Sangonr1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.580.141 von GaneshMK am 25.05.10 17:26:24

Doch es ist die Tugend von Warren Buffett und Benjamin Graham und Joel Greenblatt und Peter Lynch u.a.

[Beans01]

________________________________________

Durch dünn und dick --
ins Geely - Glück !!

[GaneshMK]

mach Dir doch bitte mal die Muehe und schaue dir mal den 10-Jahres-Chart von groesseren, zB. Dax-Unternehmen an...
...ausser Spesen nix gewesen.

Was heisst das (auch)?
Wir hatten vor ca. einem Jahr eine wunderbare Spekulationssteuer-Aenderung, wunderbar deshalb, weil wir wieder lernen werden werden uns zu bewegen

Viele koennen das wohl garnicht mehr wg. dem damaligen 12-monats Steuer-Bequemlichkeits-Bonus

Wer faul, bequem und unflexibel ist wird in den kommenden Jahren nicht zu den Gewinnern gehoeren, soviel zu meiner persoenlichen Meinung.

[GaneshMK]

entweder hast Du einen super riecher gehabt und bist auf Wuscher-Niveau eingestiegen - dann kannst Du auch geduldiger mit Korrekturen umgehen.
Oder Du kamst viel spaeter (wer zu spaet kommt den bestraft der Kurs) und Du musst eben mehr arbeiten (Handeln).

ABER! zu spaet kommen, nix arbeiten (Handeln) wollen und auch noch schnell viel verdienen wollen a-la dem fruehen Vogel "Wuscher", naja, wer das schafft, dem sei es gegoennt.
Die breite Masse wird das sicherlich nicht (hier gewesen) sein.

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.580.441 von GaneshMK am 25.05.10 18:11:24

____________________________________
Mir versagt das Deo auch so schon häufig genug.
Wenn ich mir jetzt ein ständiges Hin-und Her ; ein
Rein und Raus in irgendwelche Pennystocks.

Mir ist das echt zu stressig.

Und ich habe die Erfahrung gemacht :

Hin und Her, macht Tasche leer.

Da machst du drei-vier gute Deals , um beim fünften
"auf die Stürze zu schnauzen" - und aus isses mit dem
Großen Zampano des Börsenparketts.

Also ich für meinen Teil - bleib meiner Luzie treu.

[GaneshMK]

max. 2-3 Trades pro Jahr machten meine Taschen nicht leer, ehr anders herum

[GaneshMK]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.580.527 von GaneshMK am 25.05.10 18:22:35

Nachtrag:
max. 2-3 trades pro Jahr pro Wert

[GaneshMK]

allerdings muss ich ehrlich gestehen...habe ich schon auch noch andere "Haengenbleiber" mit gut im Minus.
Bei denen verhalte ich mich dann aber ehr ruhig im Bord anstatt viel Push-Gedoens zu schreiben

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.580.567 von GaneshMK am 25.05.10 18:27:20

_______________________________________
Schön, dass Du ehrlich bist, und sagst, dass Du auch Rohrkrepierer im Depot hast !

Wir machen hier kein Push-Gedöns, sondern wir erkennen
das große Potenzial dieses Unternehmens.

Und da wir ganz normale (meistens jedenfalls) Menschen
sind, unterliegen wir auch Unsicherheiten, Muffensausen und dem
Drang mal alles hinzuschmeissen und die Flucht aus dem Wert anzutreten.
Da tut es dann gut, von anderen Mitleidenden, ein paar aufmunternde Worte oder Recherche-Ergebnisse (wie zuletzt von H-Mann) zu bekommen -- und schon steigt die gute Laune in diesem fantastischen Aktienwert investiert
zu sein.

[GaneshMK]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.580.635 von Beans01 am 25.05.10 18:37:33

hi Beans,

auch Du schreibst fuer den Board typisch menschlich und nett, so gefaellt mir das wie immer hier - ist ein tolles Board einfach!

Aber weisst Du, ich bin ein ziemlich unbequemer Realist (frag mal meine Frau oder meinen Chef ), und ich finde Durchhalteparolen nicht immer und zwangslaeufig angebracht. Von Fall zu Fall mag es ja ok sein, aber dieses andauernde Finanz-und-Banken Gedoens mach mir zu schaffen, so habe ich mal rasch im April meinen zweiten Trade bei Seite geschafft.
Ich denke das weltweite Verschuldungsproblem ist temp. staerker als die good news von Geely, und man konnte ja auch schon was am Geely-Kurs dazu sehen.

Es gab viele Firmen in denen ich 2009 spaet rein bin und 4-8 Monate spaeter gut raus kam, manche kleben leider noch. Bei Geely hatte ich Glueck.

What to do, ich schaue auch auf das Marktumfeld und Wechselkurse und nicht nur auf Geely News.

[Bergalm]

Ich seh's frei nach Susan: Was interessiert mich bei einem guten Wert der Gesamtmarkt. Konzentriert euch auf's Wesentliche, hier Geely!

Auf eine Breitseite mehr oder weniger kommst ja auch schon nicht mehr drauf an!

Ich lach ne Runde und knips die Kiste dann wieder aus!
In ein paar Tagen sieht die Welt dann wieder anders aus.

Grüßle Bergalm

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.580.515 von Beans01 am 25.05.10 18:20:26

@ Beans01,

mir geht es wie dir,im minus sind wir sowieso und bei Geely weiß man nicht ob der Kurs weiter fällt,oder ich teurer wieder rein muß,den Stress spare ich mir!

Denn bei dem was wir bis jetzt wissen wird Geely der Hammer,aber Geduld muss man haben.

Außerdem ist das Börsenklima im Moment unberechenbar,deshalb kann Hin und Her auch sehr teuer werden und
viel Nerven kosten.

Gruß
hauswand

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.580.898 von Bergalm am 25.05.10 19:23:25

So geht es auch!

Gruß
hauswand

[Bergalm]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.580.928 von hauswand am 25.05.10 19:27:00

Wenn alles schief geht, dann lassen wir uns die Aktienpapiere nach Hause schicken, fahren nach Holland und bauen eine riesen Tüte draus. So viel Gras rein wie grad geht. Dann ist Geely auch kein Thema mehr.

[GaneshMK]

holst mich aus Rumaenien ab? Hier gibts absolut nix ohne ernsthaften Stress. Seit Jahren bin ich da abgehaengt

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.581.075 von Bergalm am 25.05.10 19:45:37

Brauchen wir nicht,denn spätestens ende 2010 sind

wir wieder kräftig im plus, sonst haben wir

Dezember 2011 keine Party!

[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.578.551 von MK77 am 25.05.10 13:17:57

Verfolge auch seit geraumer Zeit die Entwicklung dieser Firma. Hatte daher, in einem anderen Thread, diese Firma mal vorgestellt.

Gut zu sehn, dass hier noch mehr Investierte über den "Geelytellerrand" schaun.

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.578.551 von MK77 am 25.05.10 13:17:57

Ich hatte davon auch schon gelesen.
Das sollte man unbedingt im Auge behalten.
MFG

[butzbutz]

Schlussdaten vom 25. Mai 2010
aus FRANKFURT

Vortag: 0,291 €
Eröffnung: 0,285
Hoch: 0,288
Tief: 0,277
Schluss: 0,281 € = 0,345 USD = Minus 3,44 % = 2,69 HKD

Volumen: 456.902 shares

[trawek]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.580.928 von hauswand am 25.05.10 19:27:00

Eine schwierige Nacht steht vor uns.
Bald sind die 2 HKD da. Alles scheint rot zu sein.

[Bergalm]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.581.183 von hauswand am 25.05.10 19:57:52

Stimmt, Sango sammelt uns ja alle mit'm Privatjet ein!

Ach so ein schöner Tag, ihr seid alle Gold wert.

[Sangonr1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.580.507 von GaneshMK am 25.05.10 18:19:43

Getroffener Hund bellt! Alte chinesische Weisheit!

[Sangonr1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.580.567 von GaneshMK am 25.05.10 18:27:20

Er bellt ja immer noch. Armer Hund!

[Badkreuznach]

@H-mann

Danke für die Fülle an aktuellen Beiträgen u. Informationen, am Pfingstmontag.

[Sangonr1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.581.469 von Badkreuznach am 25.05.10 20:40:28

und dann bestellen wir mal endlich diesen Jet, nur mit Elektroantrieb!

[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.581.469 von Badkreuznach am 25.05.10 20:40:28

Hier ist der Daumen.

[GaneshMK]

off-topic

puhhh, Frau kommt heim und will jetzt endgueltig nach Neuseeland auswandern.
Aber da war ich schon vor 20 Jahren fuer 6 Monate.
Haben die heute Internet? Mist, und jetzt?

Und ich dachte die europaeische Naehe zu D waere auch ganz nett, und jetzt das, hm, was machma jetzt?

Na, bin ja mal gespannt was wird, so wie bei Geely

[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.581.490 von Badkreuznach am 25.05.10 20:43:00

Ok, klappt irgendwie nicht.

Jedenfalls - Daumen hoch

[MK77]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.579.233 von Beans01 am 25.05.10 15:05:01

Hi Beans01, hier arbeiten doch Profis!

Habe ich schon getan!

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.581.258 von trawek am 25.05.10 20:08:48

Auf eine Breitseite mehr oder weniger kommst ja auch schon nicht mehr drauf an!


Ja Du könntest recht haben,das Börsenklima ist die
reinste Katastrophe!

Dann verhalte ich mich so wie Bergalm in dem
oberen Satz geschrieben hat!

[Sangonr1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.581.497 von GaneshMK am 25.05.10 20:44:02

Da hat mein Vater 20 Jahre gelebt, wenn Du nicht mehr bellst, macht mein Sango sehr selten, dann können wir ja dort mit x Millionen Nachbarn werden. Ich liebe Lammfleisch. Wahrscheinlich eine Programmierung als kleiner Junge in UK.

[GaneshMK]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.581.586 von Sangonr1 am 25.05.10 20:54:50

Suedinsel, ok?

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.581.258 von trawek am 25.05.10 20:08:48

Wir sind da nicht alleine.
Ich zeig euch mal meine Watsch List
Ein Desaster



BILFINGER BERGER
590900 / DE0005909006
Xetra
19,98 €
13.09.02 | 03:09
41,54 €
25.05.10 | 17:35
-3,41 %
-1,47 €
107,88 %
21,56 €
Bearbeiten
|
Limits
HEILER SOFTWARE N
542990 / DE0005429906
Xetra
1,10 €
13.09.02 | 03:11
1,30 €
25.05.10 | 17:31
0,00 %
0,00 €
18,18 %
0,20 €
Bearbeiten
|
Limits
STEMCELLS
889118 / US85857R1059
Frankfurt
1,05 €
13.09.02 | 03:14
0,77 €
25.05.10 | 09:10
0,91 %
0,01 €
-26,29 %
-0,28 €
Bearbeiten
|
Limits
BALLARD POWER SYS
A0RENB / CA0585861085
Frankfurt
10,80 €
24.09.02 | 01:16
1,57 €
25.05.10 | 19:59
-1,81 %
-0,03 €
-85,45 %
-9,23 €
Bearbeiten
|
Limits
VERTEX PHARMACEUTIC
882807 / US92532F1003
Frankfurt
19,50 €
26.09.02 | 02:31
27,63 €
25.05.10 | 15:25
-1,34 %
-0,38 €
41,67 %
8,13 €
Bearbeiten
|
Limits
OHB TECHNOLOGY
593612 / DE0005936124
Frankfurt
4,10 €
24.10.02 | 18:03
13,25 €
25.05.10 | 19:56
-4,44 %
-0,62 €
223,17 %
9,15 €
Bearbeiten
|
Limits
FREENET AG
A0Z2ZZ / DE000A0Z2ZZ5
Xetra
20,60 €
11.03.05 | 18:25
7,25 €
25.05.10 | 17:35
-2,74 %
-0,20 €
-64,80 %
-13,35 €
Bearbeiten
|
Limits
HYFLUX
694426 / SG1J47889782
Frankfurt
2,05 €
29.07.05 | 02:29
1,58 €
25.05.10 | 14:41
-3,72 %
-0,06 €
-22,93 %
-0,47 €
Bearbeiten
|
Limits
NETEASE.COM ADR
501822 / US64110W1027
Frankfurt
68,50 €
23.09.05 | 02:59
23,14 €
25.05.10 | 19:51
-3,92 %
-0,95 €
-66,22 %
-45,36 €
Bearbeiten
|
Limits
MING FUNG JEWELLERY
784794 / KYG6141F1063
Berlin
0,03 €
29.08.06 | 09:10
0,055 €
25.05.10 | 08:39
-5,17 %
-0,00 €
61,76 %
0,02 €
Bearbeiten
|
Limits
GEELY AUTOMOBILE
A0CACX / KYG3777B1032
Frankfurt
0,17 €
01.09.06 | 10:05
0,281 €
25.05.10 | 18:16
-3,44 %
-0,01 €
70,30 %
0,12 €
Bearbeiten
|
Limits
ASIA POWER CORP
A0HNHK / SG1H29874838
Frankfurt
0,18 €
01.09.06 | 18:21
0,077 €
25.05.10 | 12:27
1,32 %
0,00 €
-57,69 %
-0,11 €
Bearbeiten
|
Limits
CHINA FASHION HLDGS
A0HNHL / SG1Q47922220
Frankfurt
0,11 €
22.09.06 | 16:17
0,0110 €
25.05.10 | 09:08
0,00 %
0,00 €
-90,27 %
-0,10 €
Bearbeiten
|
Limits
HOLCIM INDONESIA
887013 / ID1000072309
Frankfurt
0,05 €
25.10.06 | 09:01
0,200 €
25.05.10 | 15:29
1,01 %
0,00 €
334,78 %
0,15 €
Bearbeiten
|
Limits
CN RESOURCES POWER
784581 / HK0836012952
Frankfurt
1,03 €
07.12.06 | 12:00
1,50 €
25.05.10 | 09:05
-0,20 %
-0,00 €
45,63 %
0,47 €
Bearbeiten
|
Limits
ASIA WATER TECH
A0ER2Z / SG1Q81923795
Frankfurt
0,25 €
08.12.06 | 12:16
0,031 €
25.05.10 | 10:09
6,90 %
0,00 €
-87,60 %
-0,22 €
Bearbeiten
|
Limits
BROAD INTELLIGENCE
A0ER0U / KYG173861066
Stuttgart
0,10 €
29.01.07 | 09:08
0,069 €
25.05.10 | 19:59
1,47 %
0,00 €
-27,37 %
-0,03 €
Bearbeiten
|
Limits
CHINA SOLAR AND CL
A0M7EM / US16943E1055
Berlin
1,55 €
07.02.07 | 19:45
0,163 €
25.05.10 | 08:40
16,43 %
0,02 €
-89,48 %
-1,39 €
Bearbeiten
|
Limits
ASCENT SOLAR TECH
043635101 / US0436351011
NASDAQ
12,77 $
20.04.07 | 22:00
3,08 $
25.05.10 | 20:26
-4,64 %
-0,15 $
-75,88 %
-7,86 $
Bearbeiten
|
Limits
CHINA SOLAR ENERGY HLDGS
A0JM99 / BMG2111R1051
Frankfurt
0,06 €
09.05.07 | 19:51
0,0170 €
24.05.10 | 08:25
0,00 %
0,00 €
-70,18 %
-0,04 €
Bearbeiten
|
Limits
PING AN INS -H-
A0M4YR / CNE1000003X6
Frankfurt
8,40 €
07.11.07 | 18:14
6,01 €
25.05.10 | 09:00
-4,68 %
-0,30 €
-28,50 %
-2,39 €
Bearbeiten
|
Limits
CHINA WINDPOWER
A0M12T / BMG2115L1129
Frankfurt
0,05 €
28.12.07 | 10:57
0,068 €
25.05.10 | 19:44
-6,85 %
-0,00 €
28,30 %
0,02 €
Bearbeiten
|
Limits
SOLAR ENERTECH CORP.
A0JKW0 / US8341561012
Frankfurt
0,42 €
28.12.07 | 13:53
0,143 €
25.05.10 | 17:56
-5,30 %
-0,01 €
-65,95 %
-0,28 €
Bearbeiten
|
Limits
ASTRA AGRO LESTARI
911507 / ID1000066004
Frankfurt
2,42 €
09.01.08 | 19:54
1,46 €
25.05.10 | 09:14
-8,11 %
-0,13 €
-39,63 %
-0,96 €
Bearbeiten
|
Limits
CHINA SUN GRP HIGH
A0M083 / US16943F1021
Berlin
0,71 €
28.05.08 | 08:32
0,65 €
25.05.10 | 08:43
-4,39 %
-0,03 €
-7,89 %
-0,06 €
Bearbeiten
|
Limits
CHINA LIFE SP ADR-H
A0BKRY / US16939P1066
Frankfurt
38,39 €
27.08.08 | 09:04
50,78 €
25.05.10 | 17:58
-2,63 %
-1,37 €
32,27 %
12,39 €
Bearbeiten
|
Limits
SUNTECH PWR ADR
A0HL4L / US86800C1045
Frankfurt
31,03 €
02.09.08 | 19:08
7,58 €
25.05.10 | 19:49
-6,09 %
-0,49 €
-75,56 %
-23,45 €
Bearbeiten
|
Limits
TRINA ADS
A0LF3P / US89628E1047
Berlin
21,10 €
03.09.08 | 08:33
14,60 €
25.05.10 | 08:34
0,69 %
0,10 €
-30,81 %
-6,50 €
Bearbeiten
|
Limits
CHINA LIFE INS -H-
A0M4XJ / CNE1000002L3
München
2,42 €
16.09.08 | 08:01
3,36 €
25.05.10 | 09:04
-3,00 %
-0,10 €
38,84 %
0,94 €
Bearbeiten
|
Limits
CHINA MOBILE
909622 / HK0941009539
Frankfurt
7,00 €
23.09.08 | 14:42
7,49 €
25.05.10 | 19:17
-1,63 %
-0,12 €
6,93 %
0,49 €
Bearbeiten
|
Limits
CHINA WATER IND GRP
A0MLR4 / KYG2114E1017
Stuttgart
0,01 €
24.09.08 | 09:17
0,0090 €
25.05.10 | 19:59
-10,00 %
-0,00 €
-25,00 %
-0,00 €
Bearbeiten
|
Limits
Solar Millennium
721840 / DE0007218406
Xetra
22,30 €
18.06.09 | 15:04
15,53 €
25.05.10 | 17:36
-7,28 %
-1,22 €
-30,36 %
-6,77 €
Bearbeiten
|
Limits
CHINA SOLAR AND CL
A0M7EM / US16943E1055
Frankfurt
0,28 €
23.07.09 | 19:41
0,213 €
25.05.10 | 09:08
9,23 %
0,02 €
-22,83 %
-0,06 €
Bearbeiten
|
Limits
JA SOLAR HLDGS ADR
A0F5W9 / US4660901079
Frankfurt
3,18 €
17.09.09 | 18:15
3,76 €
25.05.10 | 15:28
-9,34 %
-0,39 €
18,18 %
0,58 €
Bearbeiten
|
Limits
CHINA INDL WASTE MG
A0JMZV / US16939N1019
Berlin
1,68 €
01.02.10 | 15:03
1,29 €
25.05.10 | 08:43
25,32 %
0,26 €
-23,44 %
-0,39 €
Bearbeiten

[GaneshMK]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.581.606 von Wuscher am 25.05.10 20:57:17

ach Wuscher, Kopf hoch, solange es nur die Watch-List ist, no Problem.
Ich habe einen Thread laufen zum Thema Gewinn Maximierung durch Handeln (musst mal Suchen), da gebe ich monatlich meine Ergebnisse bekannt, und in Kuerze werde ich dort wohl so richtig die Hosen runter lassen muessen
So what

[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.581.606 von Wuscher am 25.05.10 20:57:17

In drei Firmen von der Liste hab ich seit Jahren den einen oder anderen Euro investiert.
Will sagen - Mich haut so schnell nix um.

[Sangonr1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.581.497 von GaneshMK am 25.05.10 20:44:02

Ich liebe auch Heinz Beans, hallo Beans, auf Toast mit einem Ei. Oder fish & chips - headock nicht cod, aber nur in Zeitungspapier.
Oder englisches Frühstück mit gebratenen Bananen, Tomaten, Äpfeln, Bacon und Eiern, dazu im Fett gebratene Toastscheiben und dazu schwarzer Tee mit Milch und Zucker. Jelly in allen Variationen und dazu custard. Auch scottish pancakes, mint meat in Teig oder mint sauce mit Lamm, irish stew oder yorkshire pudding (roast beef im Ofen und der Saft tropft auf einen Teig. der mit gar wird) oder haggis.
Na ja Geely machts vielleicht möglich - ein Cottage in the Midlands or Cornwall.

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.581.534 von MK77 am 25.05.10 20:48:35

Hi Mk77 ist die DBM Energy GmbH schon an der Börse?

Die Homepage habe ich gefunden,aber ich finde keine WKN.

[GaneshMK]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.581.742 von Sangonr1 am 25.05.10 21:15:05

uhhh, hoer jetzt auf
Die Picton-Nelson Gegend auf der Suedinsel in eim der Fiorde waere meine Gegend

[Karlll]

Na, Freunde, sieht doch aktuell in Amiland gar nicht so schlecht aus.

Aus 2,6 % minus zu Handelsbeginn sind aktuell 0,26% geworden.

Da wird es morgen in Asien evtl. gen Norden gehen.

Gruß Karlll

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.581.947 von Karlll am 25.05.10 21:41:32

Yes maybe!

Hoffentlich schließt der Dow über 10.000!

Die Börse ist verrückt!

Gruß
hauswand

[Karlll]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.582.009 von hauswand am 25.05.10 21:49:30

Endstand = 10.043

Gute Nachtruhe

Gruß Karlll

[Karlll]

Ach ja,

der Frühling ist gekommen !





Karlll

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.582.157 von Karlll am 25.05.10 22:09:10

Perfekt!

Danke für das tolle Bild,jetzt habe ich bestimmt auch
noch einen tollen Traum!

Gruß
hauswand

[Sangonr1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.581.943 von GaneshMK am 25.05.10 21:41:17

Klar gute Lage.
Wird Zeit mit Geely.

[MK77]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.581.803 von hauswand am 25.05.10 21:24:06

Nein sie sind noch nicht an der Börse!


Sehr geehrter Herr XXXXXX,

vielen Dank für Ihre E-Mail und die Glückwünsche.

Wie freuen uns, dass Sie Interesse haben
in unser Unternehmen zu investieren.
Tatsächlich arbeiten wir derzeit mit Hochdruck daran
eine Möglichkeit für Investoren zu schaffen,
in unser Unternehmen zu investieren.
Sehr gerne würde ich mich darüber mit Ihnen unterhalten.
Bitte machen Sie einen Vorschlag
zu einem Treffen in Berlin ab 13.04.10 oder am Telefon.

Mit freundlichen Grüßen

Christoph Hahn

Chief Financial Officer


--------------------------------------
Innovationspreisträger:

DBM Energy GmbH
Maximilianstraße 46
D-13187 Berlin
Germany

Tel.: [phone]
Fax: [phone]

E-Mail: [e-mail]

Geschäftsführung:
Frank Mattke, Mirko Hannemann

Amtsgericht Charlottenburg
HRB 121006 B

Ust-IdNr.: DE266182360

[Sangonr1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.582.262 von Sangonr1 am 25.05.10 22:24:59

Dann machen wir Biologie und Medizin vom Feinsten. Mit Finazexperten eine Lösung des Gesundheitssystems wie Luxemburg oder Frankreich.
Habt ihr gewußt, daß im Sozialgesetzbuch 5 oder 7 steht, daß der Kassenpatient ausreichend zu versorgen ist. Das heißt Du bekommst nicht, daß modernste Medikament(höchstens eins 30 Jahre alt und nicht mehr im Patentschutz und daher billig). Wehe Deinem Doktor, sie ziehen ihm das von den Einnahmen ab und zitieren ihn vor das KV-Gericht (KV=Kassenärztliche Vereinigung) Du bekommst dann für Deine Entzündung Doxycyclin und nicht Tavanic.
Nichts mit optimal oder nach dem Stand der medizinischen Wissenschaft! Laßt euch das mal auf der Zunge und dem Vorderhirn zergehen. Das ist von den Politikern nicht nur eine Frechheit, daß ist letztendlich ein strafrechtliches Delikt. Ich habe daher meinem Freund, einem Juristen empfohlen, weil er als Patient selbst betroffen ist, alles für Karlsruhe einzuleiten.
Wenn ihr solche Kontakte habt, macht es auch so.
Ein Politiker ist politischer Beamter und für seine Privatversicherung muß er höchstens 50% Beitrag bezahlen. Den Rest und die Maximalkosten zahlt sein Dienstherr, der Staat.
Die meisten haben ja nicht wie Herbert Wehner oder Willy Brandt andere Zeiten erlebt. Als junge Politiker kamen sie nach dem Studium spätestens in lukrative Pöstchen, als 5000 Euro Netto aufwärts. Die wissen doch garnicht, wie es den Normalverdienern geht. Etwas zum Nachdenken!

[H-mann]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.582.381 von Sangonr1 am 25.05.10 22:45:31

hi leute ich bin heute fix und fertig war heute in moviepark mit den kids und habe mit viel mühe eure posts durchgelesen weil ich kurz vorm einnicken bin.

@sango wie recht du nur hast mit deinem letzten post.

@mk77 ich möchte nicht voreilig sein aber bei solchen sachen würde ich sehr vorsichtig sein. ich denke nicht dass die deutsche automobilzukunft in den händen einer kleinen gmbh sein wird. erst gut recherchieren und dann eventuell gucken wie mann sich überhaupt in ein unternehmen beeiligen kann das nicht an der börse gehandelt wird. eventuell genussscheine oder so. aber ich würde keine müde cent investieren.

hier noch was positives zu der dividende steht auf der geely HP ein dokument zur ansicht wenn ich es richtig verstanden habe gibt es zum 30.06 0.023 HKD pro share.

und das noch.

Volvo Pkw-Verkaufszahlen im Jahr 2010 übertrifft Erwartungen

* Am 15.36 am 25. Mai 2010
* Quelle: Sina auto

Schwedischen Autoherstellers Volvo Car Corporation (Volvo Car Corp) CEO Steve Odell (Stephen Odell), sagte vor kurzem, dass der Verkauf der Volvo 2010 390 000 mehr als ursprünglich erwartet.
Stephen Odell, sagte in einem Interview: "Das Umsatzziel in diesem Jahr 390.000. Wenn die Produktionskapazität und Nachfrage, dann ist unsere Umsatzerwartungen übertreffen wird."
Steven Odell sagte: "glücklicher Angelegenheiten im Zusammenhang mit Erwerb von Volvo würden im dritten Quartal abgeschlossen zu vervollständigen, und ich bin zuversichtlich."

[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.582.345 von MK77 am 25.05.10 22:37:19

Wenn der ch. Botschafter in Berlin-Pankow gesichtet wird wissen wir bescheid.

[butzbutz]

Der nachstehende Verlaufs-Chart von heute soll die Vorgabeträume
aus Hongkong für morgen tunlichst übertreffen:

Good Night
butz

Intraday-Linien-Verlaufs-Chart-Hongkong
- selbsstaktualisierend -

[joap]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.582.506 von H-mann am 25.05.10 23:13:49

Hallo Geelyaner,
wer zieht daraus Nutzen. Geely oder die Ami´s.
Es heißt zwar Geely hat Volvo gekauft, aber der Verkauf ist erst im 3Quartal abgeschossen.
Wer bekommt die vielen Taler von den vielen verkauften Auto´s.

Gruß joap

[Langenhagen]

Wieder mal so ein Tag wo der Markt leicht gruen ist, mit Ausnahme von Geely.

Credit Suisse cuts Geely (00175) to "underperform" & HK$1.92 (ETNet News)

Date: 2010/05/26 10:20

Credit Suisse downgraded Geely Auto (00175) to
"underperform" from "neutral", and lowered its target price to HK$1.92 from HK$3.7.
The house reduced Geely's FY10-12 EPS by 16-25%, noting exports are likely to disappoint
as a growth driver in the near term due to Europe's crisis.
It expects Geely's margin improvement from the sale of higher ASP products is likely to
be negated by more aggressive pricing promotions and rising costs amid softening sales.
(KL)

Wusste garnicht, dass Geely nach Europa exportiert ??

[Wuscher]

Hallo was ist das den für ne
komische Farbe in HK