GEELY AUTOMOBILE - noch hat es keiner gemerkt - 500 Beiträge pro Seite (Seite 18)

[Karlll]

Wieder mal so ein Tag wo der Markt leicht gruen ist, mit Ausnahme von Geely.


Stimmt nicht, Langenhagen,

Hatte so ziemlich zeitgleich im BYD-Thread folgendes gepostet:


Moin,moin,

es spielt mal wieder die Melodie:

"Ich weiß nicht, was soll es bedeuten..."

26/05 08:02
*DJ BYD Target Cut To HK$44.00 Vs HK$85.80 By Credit Suisse
25/05 08:10
*DJ BYD Co Started At Buy, Target Set At HK$82.00 By Yuanta


Es scheinen die Experten ja wohl sehr unterschiedliche Lehrmeister
gehabt zu haben. Die armen BYD-Aktionäre. Da nimmt es ja denn auch
nicht Wunder, daß wir Finanz- und Wirtschaftskrise haben.

Wenn das was Fakt ist zu solch differierenden Ergebnissen führt.
Man sollte sich die Hochschulen und die teuren Ausbildungen sparen und sich statt dessen den Schweinepreisen widmen.

Gruß Karlll


P.S.: KZ 44 hatten wir vor 1/2 Jahr schon mal, wird so scheint es
immer wieder gern genommen.



P.S.: Die Jungs von CS sind Menschenfreunde, die wollen uns davor
warnen, unser schwer verdientes Geld in überteuerte Aktien zu
stecken. Alles klar?

Gruß Karlll

[Langenhagen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.582.829 von Karlll am 26.05.10 06:22:21

Hast recht, Karlll, der HK Markt hat einen guten Rebound heute hingelegt und Geely ist jetzt auch leicht im Gruenen. In ner halben Stunde macht Shanghai wieder auf, hoffentlich bleibt es da stabil, dann bleibt auch der HSI stabil und alles ist im Gruenen

[Fire72]

Moinsen Geelianer ,

tjoa, leider dreht der Kurs mal wieder ins rote Segment .

Was die CS veranlasst, die chinesischen Autobauer (BYD u. Geely) so runter zu knüppeln, kann man nur erahnen....Nächstenliebe für die Kleinaktionäre schliesse ich aber kategorisch aus .

[Floripa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.583.323 von Fire72 am 26.05.10 09:15:03

Moinsen Geelianer breites Grinsen,

tjoa, leider dreht der Kurs mal wieder ins rote Segment verrückt.

Was die CS veranlasst, die chinesischen Autobauer (BYD u. Geely) so runter zu knüppeln, kann man nur erahnen....Nächstenliebe für die Kleinaktionäre schliesse ich aber kategorisch aus breites Grinsen.



wie schwer hatte es KIA bei der markteinfuehrung in europa
die "geschichtchen" wiederholen sich

[butzbutz]

Die Weltbörsen:

http://de.advfn.com/p.php?pid=globalmarkets&symbol=USBB%3ASO…

Börse Hongkong 26 Mai 2010

Schluss: 2,65 HKD = Minus 1,85 % = 0,34 USD = 0,276 € = Volumen: 75.070.000 shares

[Nickbert]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.583.732 von butzbutz am 26.05.10 10:05:15

Guten Morgen,

auf Google finance steht der Kurs auf 2,71 HKD,
also 0,1 cent höher als gestern ???????????
also im Plus

[butzbutz]

Die aktuellen Daten
aus Hongkong vom 26. Mai 2010

GEELY AUTO 00175.HK

Last Update: 2010-05-26 16:01


Last
2.650
Detailed Quote
Chg
Minus 0.050
Chg(%)
Minus 1.852%
Volume 75.07 Mill
Market Cap 19.42 Mrd. HKD : 2.650 HKD = 7.322.8 Mrd.shares ausstehend !
Market Cap. 2.022 Mrd. €

Turnover 198.81 Mill
EPS(HKD) 0.194
P/E Ratio 13.66

Today's Range
2.580 - 2.780
52 Week Range
1.340 - 4.840

[Floripa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.583.732 von butzbutz am 26.05.10 10:05:15

Die Weltbörsen:

http://de.advfn.com/p.php?pid=globalmarkets&symbol=USBB%3ASO…

Börse Hongkong 26 Mai 2010

Schluss: 2,65 HKD = Minus 1,85 % = 0,34 USD = 0,276 € = Volumen: 75.070.000 shares

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stelle diese info bitte als kopie hier ein

[Resoli]

moin,

ich glaube was ein prob.der aktie ist,kaum kommt ein bißchen grün in china,wird der kurs auf dem rest der welt weit über pari gezogen.


gruß resoli

[butzbutz]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.583.875 von Nickbert am 26.05.10 10:25:12

Hi Hickbert,

schau Dir bitte die letzte Kerze an, dort wurden in den letzten
Minuten unter hohen Umsätzen der Kurs von 2.71 auf 265 HKD gedrückt !

Grüße butz

[schlaechter]

Bid-2,70
Ask-2,71
Gleich 0,283 EURONEN
Letzter kurs 2,71 HKD

2,65 HKD ist eine verkehrte anzeige...

[butzbutz]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.583.939 von Floripa am 26.05.10 10:35:09

Hi Floripa,

das ist für mich aus HK die letzte und authentische Kursmeldung:


http://www.aastocks.com/EN/LTP/RTQuote.aspx?Symbol=00175

[ruhrpott-loewe]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.584.225 von butzbutz am 26.05.10 11:15:59

http://aktien.onvista.de/kurse.html?ID_OSI=10589890

2-1 für 2,71 Hongkong-$ laut www.onvista.de (siehe Geely);

Ohne Gewähr und ohne Garantie !!!

Aber nun die Frage an alle:

Was bitte stimmt denn nun ?

2,65 oder 2,71 ...?

Ist schon allein aus chart-technischer Sicht sehr wichtig !!!

[schlaechter]

http://www.etnet.com.hk/www/eng/stocks/realtime/quote.php?co…

[schlaechter]

http://de.advfn.com/p.php?pid=trades&symbol=HKX%5EE%5C175

[ruhrpott-loewe]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.584.381 von schlaechter am 26.05.10 11:39:43

http://www.etnet.com.hk/www/eng/stocks/realtime/quote.php?co…

Sehr interessant !!

Geschrieben in Zahlen steht dort der Kurs 2,65, soweit klar !

Aber...

Im abgebildeten Diagramm geht der Linienchart am Ende des Tages ganz eindeutig sichtbar hoch bis....

richtig,..... 2,71

Und jetzt, was soll uns das nun sagen ?

[schlaechter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.584.424 von ruhrpott-loewe am 26.05.10 11:45:49

Der zeite ling,zeigt die therads an.

[schlaechter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.584.453 von schlaechter am 26.05.10 11:50:15

Kaufe ein "W"..

[butzbutz]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.584.453 von schlaechter am 26.05.10 11:50:15

Also Freunde, um alle Zweifel hier auszuräumen, der Endkurs vom
26. Mai 2010 lautet: 2.65 HKD
Mehr als nachstehende Chart-Beweise sollten nicht notwendig sein !





So long butz

[schlaechter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.584.587 von butzbutz am 26.05.10 12:12:04

Ich denke der schlusskurs von HK zeigt nicht den richtigen wert an.
Auch diese können spinnen...

Das did und ask sagen alles...

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.582.345 von MK77 am 25.05.10 22:37:19

"Danke" MK77,dann werden wir uns wohl noch etwas gedulden müssen,aber Akkus die alle bisherigen um längen schlagen,
wären eine gute Investition!

Gruß
hauswand

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.582.808 von Langenhagen am 26.05.10 05:29:59

Wenn die Gefahr besteht das der Kurs von Geely steigen könnte,muß Credit Suisse schnell einen draufsetzen!

Das stinkt zum Himmel,ich bin mir sicher die negativen Berichte über Geely sind zur zeit die haupt Einnahmequelle
der Credit Suisse!

Da dreht doch jemand dran und dann noch mit der Falschmeldung von dem Export nach Europa,in der Zeitung nennt man das Ente,hier nenne ich das gezielte Manipulation
zum Schaden von Geely!

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.584.982 von hauswand am 26.05.10 13:12:06

Credit Suisse Schnitte Geely (00.175) auf "Underperform" und HK $ 1,92 (ETNet News)

Datum: 2010/05/26 10.20

Credit Suisse herabgestuft Geely Auto (00.175) um
"Underperform" von "neutral" gesenkt und das Kursziel auf HK $ 1,92 HK $ ab 3.7.
Das Haus reduziert Geely's FY10-12 EPS von 16-25% und stellt fest, Exporte dürften enttäuschen
als Wachstumstreiber in der nahen Zukunft durch die Krise Europas.
Er erwartet, dass Geely's Margenverbesserung aus dem Verkauf von höheren ASP wird wahrscheinlich
durch eine aggressivere Preispolitik Promotionen negiert werden und die steigenden Kosten unter Erweichung Umsatz.

Hier nocheinmal die Google Übersetzung von dem Bericht von Langenhagen.
Deshalb muss ich eins richtig stellen,natürlich steht da nicht drin das Geely nach Europa exportiert,dort steht in naher Zukunft,sorry mein Fehler!

Trotzdem ist die Herabstufung auf "Underperform" der Hammer!

Außerdem schadet die Krise in Europa Geely nicht unbedingt,denn in Krisenzeiten werden eher günstige
Autos gekauft.

Gruß
hauswand

[Karlll]

25. Mai 10
Konkurrenz für den Tata Nano

Konkurrenz für den Tata Nano
Der Geely IG soll ab umgerechnet rund 1.800 Euro zu haben sein.
Günstig, günstiger, Geely – der chinesische Autobauer will mit seinem Kleinwagen „IG“ dem Tata Nano den Rang als billigstes Auto streitig machen. Doch nicht nur aus China bekommt das Low-Cost-Car Wettbewerb. Auch der indische Motorradhersteller Bajaj will im Billig-Preis-Segment mitmischen.
„Der Geely IG dürfte dem Tata Nano keine Probleme bereiten, vor allem weil er nur zwei Sitze hat“, ist Jochen Siebert, Chef von Jochen Siebert Controlling mit Standort in Shanghai, überzeugt. „Aber das Modell von Bajaj wird ähnlich wie der Nano konzipiert sein und diesen sehr wohl angreifen.“
Bajaj entwickelt gemeinsam mit Nissan ein „Motorrad mit vier Räder und einem Dach“. Ab 2011/2012 will der indische Hersteller sein Auto auf dem Heimatmarkt anbieten. Ursprünglich hatte Bajaj sein Modell bereits für 2010 angekündigt. Der Preis soll bei rund 2.500 Dollar liegen.


Der Geely IG bietet nur für zwei Personen Platz.„Vollwertiges Leichtfahrzeug für den innerstädtischen Verkehr.“„Nutzfahrzeug“-Produktion bei Bajaj.

Doch für Rajiv Bajaj, Geschäftsführer von Bajaj Auto, gibt es wichtigere Aspekte als den Preis: Viel entscheidender seien der Verbrauch, die Unterhaltskosten und die Kohlendioxidemissionen, sagte Bajaj gegenüber Medien. Verbrauch und Emissionen seien besser als beim Tata Nano.
„Beide Modelle wurden primär für den indischen Markt konzipiert, um die 500 Millionen Besitzer von umweltbelastenden Mopeds und Kleinmotorrädern zum Umstieg zu bewegen“, betont Michael Sikora, Geschäftsführer von Automotive Business Consulting. Der Nachholbedarf ist groß: In Indien besitzen nur 7 von 1.000 Einwohnern ein Auto, in China sind es immerhin 58 von 1.000.
Vollwertiges Leichtfahrzeug
Allerdings sieht Sikora die besseren Alternativen bei chinesischen Herstellern. Geely könnte dazuzählen. Bereits 2009 hat der Autobauer seine erste Version vom IG in Shanghai vorgestellt, mit einigen Änderungen präsentierte der Hersteller das Fahrzeug jüngst auf der Autoshow in Beijing. „Der Geely IG ist ein gelungenes, innovatives Konzept eines vollwertigen Leichtfahrzeugs für den innerstädtischen Verkehr“, gibt sich Sikora überzeugt.

Berater Siebert dagegen bleibt gegenüber dem IG skeptisch. „Als Fahrzeug für die Masse ist es ungeeignet, da es nur ein Zweisitzer ist. Kunden in dieser Preisklasse suchen vor allem den Nutzen.“ In China gebe es bereits viele Fahrzeuge für rund 3.500 Euro, diese hätten zum Teil Platz für bis zu sieben Personen.
Doch der Geely IG könnte sich von seinen Wettbewerbern durch den Antrieb abheben. „Generell ist der IG als Elektrofahrzeug konzipiert und findet vielleicht seinen Weg in der Nische der Elektrofahrzeuge für die Stadt“, so Siebert.
Im Hinblick auf Europa hält Siebert alle drei Kleinwagen für ungeeignet. „Um die regulatorischen Hürden zu meistern und insbesondere eine gute Bewertung im Euro-NCAP zu erreichen, müssten die Fahrzeuge neu konzipiert werden“, ist Siebert überzeugt. Entsprechend würden die Preise auf 7.000 bis 8.000 Euro steigen. Er glaube, dass „die unterste Grenze des Zumutbaren in Deutschland bereits mit dem Dacia erreicht ist.“
Trotzdem sieht Sikora durchaus Chancen für die Kleinstwagen in Europa, vor allem wenn sie mit Elektroantrieb ausgestattet sind. „Etliche chinesische Hersteller von elektrischen Klein- und Leichtfahrzeugen haben schon Importverträge mit europäischen Autohändlern.“ Ein Beispiel dafür sei Österreich. Weitere suchen den Weg nach Europa: „Von den Automotive Business Consulting Shanghai bekannten E-Auto-Herstellern mit Produktions- und Exportgenehmigung in China sind derzeit mindestens drei weitere in Gesprächen mit europäischen Importeuren.“
Christoph Baeuchle

[Floripa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.585.214 von hauswand am 26.05.10 13:52:16

wer ist CS?

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.585.327 von Floripa am 26.05.10 14:09:17

Credit Suisse - Homepage
Die Credit Suisse Group ist ein führendes, global tätiges Finanzdienstleistungsunternehmen mit Hauptsitz in Zürich. Als integrierte, globale Bank bietet sie ...
www.credit-suisse.com/de/

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.585.214 von hauswand am 26.05.10 13:52:16

"...Das Haus reduziert Geely's FY10-12 EPS von 16-25% und stellt fest, Exporte dürften enttäuschen als Wachstumstreiber in der nahen Zukunft durch die Krise Europas..."

Ok, ein Teil, wenn nicht gar ein grosser Teil, des Börsengeschäftes ist es, die Zukunft zu handeln. Nicht umsonst heißt es ja immer, dass die Aktienkurse den realen Märkten/Wirtschaftsabläufen um mind. ein halbes Jahr vorauseilen. Ich kann mir auch gut vorstellen, dass der europäische Markt in Zeiten der Krise etwas unattraktiver wird.

Was ich allerdings nicht ganz so bei der Argumentation der CS verstehe ist folgendes:

Geely sieht seine Positionierung vorrangig auf dem asiatischen Kontinent und in den nicht dazugehörigen Schwellenländern!

Nocheinmal zur Erinnerung:
Bei den Schwellenländern spricht man von einem Fahrzeugbedarf von über 300 Mio. Fahrzeugen in den nächsten 5-10 Jahren (pro 1000 Einwohner gibt es dort ca. 45 Autos vs. westliche industrialisierte Welt 750-1000 Fahrzeuge pro 1000 Einwohner).

Abgesehen davon, dass Geely bestimmt durch Nutzung des Volvo-Händlernetzes auch das eine odere Fahrzeug zusätzlich absetzen wird, wird der westeuropäische Markt NOCH NICHT als Premiummarkt für die eigenen Fahrzeuge gesehen, sondern eher als Zubrot. Der asiatische (speziell China und Indonesien) + restliche Schwellenländer sind im Moment viel attraktiver .
Darum weiß ich ehrlich nicht, wo CS das Problem sieht .

Man könnte natürlich die Aussage von CS so interpretieren, dass durch die Krise in Europa die chinesischen Massenwaren nicht soviel verkauft werden, so daß auch die Chinesen dann nicht so viel Geld verdienen, um die Autos zu kaufen .

Ich galaube aber eher, nennt mich ruhig einenverbohrten oder Verschwörungstheoretikeridioten , dass die CS im Auftrag von bestimmten Interssenten agiert, damit diese sehr günstig einsteigen können oder um einen wachwerdenen chinesischen Drachen erneut "Schlafmittel" einzuflössen. Es wird aber wohl vergessen, dass dieser Drache schon Redbull (Volvo) zu trinken bekommen hat....das Erwachen kann verlangsamt, aber meiner Meinung nach nicht mehr aufgehalten werden .

[charly503]

Hallo, bin gerade zurück, habe ein paar Seiten zurück gelesen, zuerstmal Danke an all' die Beiträge, die uns schon zu einer Gemeinschaft zusammenführen.
Die politischen Ereignisse neben den anderen Schauplätzen, wie Nordkorea, Iran und vielen Anderen Problemen, lassen einem kaum Gelegenheit, sich mit geely intensiv zu beschäftigen.
Und da möchte ich doch mal einen link einstellen, der heute dort angezeigt ist.
Vielleicht klärt das ja einiges um den nicht steigenden Kurs!
lieben Gruss muß erst noch was anderes erledigen, was lieben blieb.

http://info.kopp-verlag.de/news/finanzkrise-auf-chinesisch-w…

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.585.558 von Fire72 am 26.05.10 14:42:13

Vielen Dank für den interessanten Link Charly, denn der hat eine meiner Hypothesen vom vorherigen Post, warum die CS so auf Geely & Co. schiesst, stark entkräftet .

Ich schrieb:

"....Man könnte natürlich die Aussage von CS so interpretieren, dass durch die Krise in Europa die chinesischen Massenwaren nicht soviel verkauft werden, so daß auch die Chinesen dann nicht so viel Geld verdienen, um die Autos zu kaufen..."

Dagegen steht folgende Aussage von Charlys Link:

"...Mit steigender Armut sind die Menschen in Europa in zunehmendem Maße auf die Billigprodukte aus China angewiesen...."

http://info.kopp-verlag.de/news/finanzkrise-auf-chinesisch-w…

Ein weitere Hypothese von mir war:

"...Abgesehen davon, dass Geely bestimmt durch Nutzung des Volvo-Händlernetzes auch das eine odere Fahrzeug zusätzlich absetzen wird, wird der westeuropäische Markt NOCH NICHT als Premiummarkt für die eigenen Fahrzeuge gesehen, sondern eher als Zubrot. Der asiatische (speziell China und Indonesien) + restliche Schwellenländer sind im Moment viel attraktiver..."

Diese wurde in Teilen durch Charlys Link bekräftigt:

"...Ein weiteres As der chinesischen Wirtschaft ist die Automobilindustrie, die aber höchstwahrscheinlich am Platzen der Blase keinen Anteil haben wird, und auch wesentlich weniger von den Auswirkungen der Crisis á la China zu spüren bekommt..."

http://info.kopp-verlag.de/news/finanzkrise-auf-chinesisch-w…

Und noch etwas Interessantes steht als Einleitungssatz in dem Carly-Link . Es wurde hier schon öfters (zu meinen Anfängen hier im Forum) gepostet aber gerät immer wieder in Vergessenheit..wohl auch der CS :

"...Die chinesische Wirtschaft basiert auf den drei Säulen Export, Automobilindustrie und Bauwirtschaft..."

http://info.kopp-verlag.de/news/finanzkrise-auf-chinesisch-w…

Glaubt jemand allen Ernstes, auch nicht die CS, oder deren Analysten sind nicht mehr zurechnungsfähig , dass die Chinesische Regierung eine Ihrer dreien Säulen wirklich "umfallen" lässt???

Wie wurde schon hier geschrieben....China kennt kein Versagen und man wird dort alles dran setzen, damit das chinesische Gesicht gewahrt bleibt .

Kritiker werden mir jetzt attestieren, das ich die Textpassagen nach meiner gewollten Sichtweise der Dinge ausgelegt habe, vielleicht haben sie auch recht, weil objektiv kann ich ja auch nicht sein .

Aber das alles bestärkt mich in meiner letzten Hypothese:

"...dass die CS im Auftrag von bestimmten Interssenten agiert, damit diese sehr günstig einsteigen können oder um einen wachwerdenen chinesischen Drachen erneut "Schlafmittel" einzuflössen. Es wird aber wohl vergessen,..."

[Fire72]

Auch sehr schön geschrieben (aus dem selben Carly-Link ):

"...In diesem Kontext sind auch die Aussagen der von den Hedgefonds-Firmen bezahlten Manager zu verstehen und zu interpretieren: Ein nicht unwesentlicher Teil des Finanzmarktes unterliegt der »psychologischen« Komponente. Und die »Experten« prügeln auf China ein, weil China sich diesen perfiden Angriffen entzieht. Wenn Hegdefonds-Firmen allen Ernstes behaupten, dass China sich aufgrund des Baubooms auf der Tretmühle in die Hölle bewegt, dann haben diese »Berater«-Firmen ihre Daseinsberechtigung ebenso verloren wie die Demokratie, in deren Rahmen diese Zocker ihre Spielchen treiben dürfen. Nun ja.

Die letzte Option, derer sich die Volksrepublik bei der Abwehrung ausländischen Kapitals bedienen kann, ist auch gleichzeitig das Sahnestückchen, welches sich der interessierte Leser auf der Zunge zergehen lassen sollte: Wenn der Influx von ausländischem heißem Geld zu groß wird, wirft man das Geld einfach wieder dahin zurück, wo es herkommt. Wie? Indem man die in den Kellern der Zentralbank liegenden ausländischen Reserven über den Herkunftsländern in gleicher Form und gleichem Umfang abwirft, wie sie das Land betreten haben: heiße Investitionen, Aktien- und Hedge-Fondgeschäfte, Zins-Spekulationen aller Art. Ob die chinesische Regierung diese Option, welche ja im übertragenden Sinne einer finanznuklearen Superwaffe gleichkommt, auch einsetzen wird, ist fraglich. Aber zumindest ist diese Option real. Sie ist sogar derart real, dass sie bereits Mitte 2008, in der Blüte der amerikanischen Finanzkrise, von der US-amerikanischen Foreign Affairs, Defense and Trade Division als potenzielle Gefahr erkannt und dem amerikanischen Kongress entsprechend zur Kenntnis gebracht wurde. Somit genießt die chinesische Finanzpolitik ungefähr so viel Aufmerksamkeit, wie das nicht vorhandene iranische Atomprogramm.

Seien Sie versichert: Die beiden zuletzt genannten Bereiche der internationalen Politik werden in den nächsten Monaten eine entscheidende Rolle spielen."

In diesem Kontext sind auch die Aussagen der von den Hedgefonds-Firmen bezahlten Manager zu verstehen und zu interpretieren: Ein nicht unwesentlicher Teil des Finanzmarktes unterliegt der »psychologischen« Komponente. Und die »Experten« prügeln auf China ein, weil China sich diesen perfiden Angriffen entzieht. Wenn Hegdefonds-Firmen allen Ernstes behaupten, dass China sich aufgrund des Baubooms auf der Tretmühle in die Hölle bewegt, dann haben diese »Berater«-Firmen ihre Daseinsberechtigung ebenso verloren wie die Demokratie, in deren Rahmen diese Zocker ihre Spielchen treiben dürfen. Nun ja.

Die letzte Option, derer sich die Volksrepublik bei der Abwehrung ausländischen Kapitals bedienen kann, ist auch gleichzeitig das Sahnestückchen, welches sich der interessierte Leser auf der Zunge zergehen lassen sollte: Wenn der Influx von ausländischem heißem Geld zu groß wird, wirft man das Geld einfach wieder dahin zurück, wo es herkommt. Wie? Indem man die in den Kellern der Zentralbank liegenden ausländischen Reserven über den Herkunftsländern in gleicher Form und gleichem Umfang abwirft, wie sie das Land betreten haben: heiße Investitionen, Aktien- und Hedge-Fondgeschäfte, Zins-Spekulationen aller Art. Ob die chinesische Regierung diese Option, welche ja im übertragenden Sinne einer finanznuklearen Superwaffe gleichkommt, auch einsetzen wird, ist fraglich. Aber zumindest ist diese Option real. Sie ist sogar derart real, dass sie bereits Mitte 2008, in der Blüte der amerikanischen Finanzkrise, von der US-amerikanischen Foreign Affairs, Defense and Trade Division als potenzielle Gefahr erkannt und dem amerikanischen Kongress entsprechend zur Kenntnis gebracht wurde. Somit genießt die chinesische Finanzpolitik ungefähr so viel Aufmerksamkeit, wie das nicht vorhandene iranische Atomprogramm.

Seien Sie versichert: Die beiden zuletzt genannten Bereiche der internationalen Politik werden in den nächsten Monaten eine entscheidende Rolle spielen."

http://info.kopp-verlag.de/news/finanzkrise-auf-chinesisch-w…

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.585.876 von Fire72 am 26.05.10 15:30:50

Sorry ,

der dritte und vierte Absatz sin doppelt .

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.585.745 von Fire72 am 26.05.10 15:13:08

_________________________________
@fire

Wow, klasse Beitrag !!
Ich kann nur noch bewundernd nicken !
Du hast den Nagel auf den Kopf getroffen.

Ich bin auch der totalen Überzeugung - dass wir nicht bis
2015 warten müssen.

Das Unternehmen Geely wird seine Zahlen auf anderen Märkten, als
dem europäischen machen.
Ich hatte auch schon mal "prophezeit", dass, wenn der Euro bzw. dessen Kaufkraft im Keller sitzt und das Volk daneben, wird sich die Masse nach günstigen, guten fahrbaren Untersätzen sehnen und dann kommt die Zeit für die echten Volkswagen von Geely.

Ich würde mir wünschen, dass der Kelch aus Inflation und allem was damit verbunden ist, an uns vorübergeht.

Aber ich befürchte fast, dass es dazu mittlerweile zu spät ist. Die Frage ist nicht - ob es einen Crash gibt ! Sondern - wann kommt der Crash ?

Sofern wir nicht zuvor an unser Kapital ran müssen und investiert bleiben können -- wird uns die liebe Luzie bestimmt
noch viel Spaß machen - und uns vor allem in der Krise und danach aus dem Schlamassel helfen.
_____________________________________________

[Beans01]

_____________________________________
@charly

Danke, lieber Charly für deinen überaus,
wichtigen Beitrag !!

Mag sein, dass jetzt die eine oder andere Kröte unter
dem Stein hervor-unkt ,die Backen aufbläst und krötet
"Beweihräucherung, ist doch alles irreal".

Aber der Beitrag aus dem Kopp-Verlag zeigt mir zumindest,
dass ich mit meiner und wir mit unserer Meinung ( die dem
gesunden "Bauchgefühl" entspringt ), nicht schlecht liegen.

Die Fa. Geely ist wirklich ein kommender Global-Player.
Wer´s nicht glaubt, soll draußen bleiben.

Ich glaub´s........

[butzbutz]

Kursvorgabe aus Hongkong:
vom 26.Mai 2010

HKD 2,65 = 0.34 USD = 0.276 €

INTRADAY-Verlaufs-Chart-USA:
- selbst aktualisierend -

[Beans01]

_____________________
@butz

Danke, butzbutz -- wie immer -- klasse Job !!

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.585.558 von Fire72 am 26.05.10 14:42:13

Deshalb habe ich ja geschrieben das zur zeit die Haupteinkünfte von CS wohl die Bezahlung für die grundlosen schlechten Nachrichten über Geely sind!

Da dreht jemand am Rad,aber vorsicht Geely hat schon Redbull(Volvo) getrunken

Sorry Fire72 das ich dich mit dem letzten Satz teilweise kopiert habe,aber der kommt einfach zu gut!

Gruß
hauswand

[butzbutz]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.586.349 von Beans01 am 26.05.10 16:18:12

Danke Dir Beans01, auch Du bist unersetzbar !

So long butz

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.585.596 von charly503 am 26.05.10 14:47:44

Hallo charly503,

"danke" auch von mir für den Link!

Der Bericht ist sehr lang,aber er ist es wert komplet gelesen
zu werden!

Gruß
hauswand

[Sangonr1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.584.982 von hauswand am 26.05.10 13:12:06

Du hast sicher Recht und das war auch der Grund von Susan Leverman auszusteigen und uns so viel an Investionstricks zu verraten.

[Sangonr1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.585.558 von Fire72 am 26.05.10 14:42:13

Hier will jemand Geld machen!

[LarsKol]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.586.829 von Sangonr1 am 26.05.10 17:16:54

Hier will jemand Geld machen!

Wollen wir das hier nicht alle?

Ich bin mir sicher, wir werden das auch

Lars

[GaneshMK]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.585.558 von Fire72 am 26.05.10 14:42:13

Deine Erklaerungen sind ganz rational betrachtet alle ok.
Aber das Marktumfeld ist das Andere, 2007/2008 ist auch ales gefallen, fundamental begruendet oder nicht, quasi keiner war hinterher fein raus.

Die EU sind der groesste Absatztraeger fuer China, und wenn die EU schwaechelt, dann wird auch Geely schwaecheln, mehr-oder-weniger stark, das zeigt sich hinterher.

Ich gehe wieder schrittweise in Deckung, so wie 2007 auch, da hatten mich auch alle ausgelacht - mir 2010 auch egal, hatte damals nur minimale Verluste aber vielleicht 5-10% zu spaet verkauft.

Und heute war bei vielen Titeln wieder ein super Tag um aus zu steigen.
Geely hin - Gelly her, aber es brodelt insgesamt wieder.

[Badkreuznach]

Zumindest die dt. Kunden der Credit Suisse scheinen keinen großen Wert auf die Empfehlung zu geben oder deren Kunden sind nicht investiert.

[charly503]

Hallo geelyfans. Lieben Gruss nocheinmal!

Ich wollte eigentlich mit dem link nicht gleich mit der Tür in's Haus fallen, jedoch sind auf der Seite weitere höchstinteressante Themen, bei denen Euch nicht nur ein Licht aufgehen wird!
Aber bitte nicht im Wdarüber berichten, weil, ich glaube, es ist nicht erwünscht, andere Seiten zu verlinken.

Ansonsten gibt es nicht viel zu erzählen, muß noch mit verbilligen bis zum Monatsende warten, ist aber egal ob der Kurs da wo er jetzt ist noch ist oder eben weiter oberhalb des heute!

Wollte nur nochmal auf eine komische Aussage eingehen, wo da stand, mein Beitrag wäre dem Kurs nicht gerecht, von wegen tuntig!
Wie meint der poster das?

Auch in einer der letzten stand, da will einer Geld machen, etwa wegen dem Beitrag cs?

Wie ist das denn gemeint?
Sehe ich schon Gespenster?

Sind wir auf Erholung im Kurs?

Hat ja Fire72 Glück, das bei ihm nicht heute Nacht die Hochwasserglocken läuten?
War ein Scherz, die armen Teufel da drüben können einem schon leid tun und alles ohne Versicherung!
nun denn stark bleiben!
gruss der charly

[butzbutz]

Schlussdaten vom 26. Mai 2010
aus FRANKFURT

Vortag: 0,281 €
Eröffnung: 0,277
Hoch: 0,287
Tief: 0,272
Schluss: 0,286 € = 0,349 USD =Plus 1,78 % = 2,72 HKD

Volumen: 266.253 shares

[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.587.979 von charly503 am 26.05.10 20:02:01

Sprech doch die betreffenden Schreiber direkt an wenn etwas unklar sein sollte.

[trawek]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.587.102 von LarsKol am 26.05.10 17:53:56

Geely ist wie ein Sparbuch.
Anlegen und in einem Jahr ohne oder nur mit geringen Verlusten raus.Eine sichere Anlage eben.

[LarsKol]

*gääähhhhnnnn*

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.587.979 von charly503 am 26.05.10 20:02:01

Hi charly ,

"...Wollte nur nochmal auf eine komische Aussage eingehen, wo da stand, mein Beitrag wäre dem Kurs nicht gerecht, von wegen tuntig! Wie meint der poster das?..."

Die Aussage stammte von "DeBull"....scheint ein Dummschwätzer zu sein und ist, bis auf diesen nicht erwähnenswerten Beitrag, hier auch bis jetzt nicht weiter in Erscheinung getreten.

Er ist also ein klassischer Stänkerer, darum:"Don`t feed the troll" ...vergessen und abhaken !

[charly503]

Hi Freunde des angebrochenem Abend, bin an so manchem Briefkasten vorbei geritten und habe post eingeworfen.
Es ging um eine Beschreibung, in der unser Investment schon mal auch in der Schweiz überdacht wird unter dem Aspekt, das keine moderner Staat an einer völlig neuen Energieanwendung vorbei kommen wird, je eher, desto besser.
Drum denke ich ist hier der richtige Platz um über solche Invests langfristig nicht nur des Geld verdienens nachzudenken und sich darüber auszutauschen.
Was bringst in Explorern zu investieren, siehe BP. Bin nichtmal informiert, wie es da mit den Aktien aussieht.
Andere Explorer siehe Salazar, ständig seitwärts!!!!!!!!!!!!
Siehe Vietnam Lotterie, ständig seitwärts und so könnte ich noch viele nennen. Hier aber ist das was anderes! Hier bin ich gerne, weil hier Leute posten, die engagiert am Leben dort teilhaben.
Mit Leben meine ich den Trend der Autos, die Zukunft der Akkuautos und überhaupt haben die Leute hier das Herz auf dem rechten Fleck!

Bleibt man stark und post leeeeren! Guckt raus!

der charly

[butzbutz]

Börse HONGKONG: Eröffnung 4.00 - 10.00 h MEZ
Geely - Automobile Holding Ltd.

Intraday-Linien-Verlaufs-Chart-HONGKONG:
- selbst aktualisierend -


6 Monats-BAR-Verlaufs-Chart-HONGKONG:
- selbst aktualisierend -


Good Night allerseits!
butz

[butzbutz]

Börse HONGKONG: Eröffnung 4.00 - 10.00 h MEZ
Geely - Automobile Holding Ltd.

Intraday-Linien-Verlaufs-Chart-HONGKONG:
- selbst aktualisierend -


Intraday-Candle-Verlaufs-Chart-HONGKONG:
- selbst aktualisierend -


6 Monats-BAR-Verlaufs-Chart-HONGKONG:
- selbst aktualisierend -


Guten Morgen allerseits !
butz

[Fire72]

Moinsen Geelianer ,

tjoa, eine erneute "Breitseite" gegen den gesamtchinesischen Automarkt. Diesmal aus den USA.

Man ist dort der Meinung, dass der Boom des chinesischen Automarktes in naher Zukunft stagnieren wird.

Allerdings gehen die Schreiberlinge auch davon aus, dass die chinesischen Autohersteller, u. a. auch Geely, in naher Zukunft den europäischen und us-amerikanischen Markt dann in Angriff nehmen werden. Noch sind die westlichen Protagonisten der Meinung, dass die Chinesen nicht konkurrenzfähig sind, aber die Experten sagen ganz klar, dass das nur noch eine Frage der Zeit sein wird .

Was bei mir mal wieder die Frage aufwirft: Negiert man den Kauf Volvo`s durch Geely bewusst oder ist man so naiv zu glauben, dass Geely es nicht zeitnah schafft, Volvo-Standard in seine eigene Produkte zu übernehmen ?

Guckst Du hier:

"Chinese car market: Boom time to bust?
27 May 2010

Powered by WP Greet Box
This article in the USA Today quotes CCT’s recent posting on Chinese Q1 sales and they believe that a weakening Chinese automotive market is going to push Chinese automakers into heading abroad earlier than expected to help them continue with their record sales that they’ve so far enjoyed.

China, as we all know by now, is the hottest car market in the world. Every major automaker in the world has sought to establish a beachhead there. But now there are signs car-buying frenzy is starting to weaken.

Proof? The China Car Times reported earlier this month that auto sales rose a healthy 34% in April compared to the same month last year, but were down about 10% compared to the previous month, March.

And there’s this: China has provided subsidies for 90,000 trade-in vehicles this year after it raised level of funding to help attract consumers, the Commerce Ministry said in a statement posted on its website today. Drivers cashing in their cars are well compensated:

Bloomberg says China tripled the maximum amount it provides to consumers who trade in old vehicles for new ones this year to as much as $2,635, Bloomberg says.

Hmm. America had its Cash for Clunkers, but this sounds like its going on longer and with more depth. If China’s car market stays weak, it will increase the incentive to export to the U.S. So far, no Chinese cars have reached our shores — but experts say it’s a matter of time.

So will this lead to greater sales of Chinese cars abroad? It appears that Geely have already prepared for the eventual slowdown of the market by aiming to have a larger percentage of their sales being export sales. The great innovator, Great Wall Motors is already exporting several thousand units per year overseas, and plans to increase sales in 2010 and 2011. So perhaps USA Today are onto something, perhaps Chinese cars will be heading to Europe and the USA in very near future."

http://www.chinacartimes.com/2010/05/27/chinese-car-market-b…

Was meint Ihr dazu???

[Karlll]

Nach der Pause gibt es aber Luft unter die Flügel von Geely.

Aktuell + 3,4%.



Gruß Karlll

[Gangal]

Werden heute auch ein paar Shorties gegrillt ?????

Bisher gehts ja satt nach oben. Hoffentlich bleibt das bis Handelsschluss und hoffentlich sehen wir Morgen auch mal einen grünen Freitag.

[Fire72]

Die CS scheint einen Rundumschlag gegen chinesische Autobauer gestartet zu haben....Sie wertet auch "Dongfeng" von 12 HK$ auf 8 HK$ ab.....Vielleicht muss man die Abwertung von Geely dadurch relativieren und es nicht als einen Einzelangriff explizit gegen Geely werten, sondern es als eine allgemeine Prognose für den evtl. zukünftig stagnierenden chinesischen Automarkt (s. meinen letzten Beitrag) sehen.

Oder aber die CS hat den Auftrag der westlichen Autobauer, die chinesische Automobilindustrie auf breiter Front zu attackieren .

[butzbutz]

Die Weltbörsen:

http://de.advfn.com/p.php?pid=globalmarkets&symbol=USBB%3ASO…

Börse Hongkong 27 Mai 2010

Schluss: 2,75 HKD = Plus 3,77 % = 0,353 USD = 0,288 € = Volumen: 88.420.000 shares

http://www.aastocks.com/EN/LTP/RTQuote.aspx?&symbol=00175

[charly503]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.590.195 von Fire72 am 27.05.10 08:42:37

Hi Fire72, erlaube mir mal den Teil des englischen Textes in google zu translaten.
Gruss der charly

"Chinesische Pkw-Markt: Boom Zeit pleite?
27. Mai 2010

Powered by WP Greet Box
Dieser Artikel in der USA Today zitiert CCT neueste Veröffentlichung auf Chinesisch Q1 Umsatz und sie glauben, dass eine Schwächung chinesische Automobilmarkt wird in den chinesischen Autohersteller Position im Ausland früher als erwartet um ihnen zu helfen mit ihren Rekordumsatz, dass sie bisher genossen haben, weiterhin push .

China, wie wir inzwischen alle wissen, ist der heißeste Pkw-Markt der Welt. Jeden bedeutenden Automobilhersteller der Welt hat sich bemüht, einen Brückenkopf zu errichten. Aber jetzt gibt es Anzeichen Auto-Kaufrausch beginnt zu schwächen wird.

Proof? Das China-Car Times berichtete Anfang dieses Monats, dass ein gesundes Auto Sales 34% stieg im April auf dem gleichen Monat im Vorjahr, wurden aber um etwa 10% im Vergleich zum Vormonat März.

Und da ist dieser: China hat Subventionen für den vorgesehenen 90.000 Trade-In-Fahrzeuge in diesem Jahr, nachdem sie die Höhe der Finanzierung zu helfen, die Verbraucher attraktiv aufgeworfen, sagte der Handelskammer Ministerium in einer Erklärung auf ihrer Website heute. Treiber Einlösung in ihren Autos sind gut ausgeglichen:

Bloomberg sagt China verdreifacht die maximale Betrag, den sie bietet dem Verbraucher, der in alter Fahrzeuge gegen neue Handels in diesem Jahr so viel wie 2.635 $, sagt Bloomberg.

Hmm. Amerika hatte seine Cash for Clunkers, aber das klingt wie ihr geht länger und mit mehr Tiefe. Wenn die chinesischen Pkw-Markt bleibt schwach, wird es den Anreiz erhöhen, in die USA exportieren Bisher keine chinesischen Autos haben unsere Küsten zu erreichen - aber Experten sagen, es ist eine Frage der Zeit.

So wird dies zu einem erhöhten Absatz von chinesischen Autos im Ausland führen? Es scheint, dass Geely bereits für die mögliche Abschwächung des Marktes durch die darauf abzielt, einen größeren Anteil ihres Umsatzes wird Ausfuhrverkäufe vorbereitet haben. Der große Innovator, ist Great Wall Motors exportieren bereits mehrere tausend Einheiten pro Jahr in Übersee, und plant einen Umsatz in 2010 und 2011 erhöhen. Also vielleicht USA Today sind auf etwas, vielleicht chinesische Autos in Europa werden Position und den USA in sehr naher Zukunft. "

http://www.chinacartimes.com/2010/05/27/chinese-car-market-b ...

Noch eine Anmerkung dazu.

Habe dieser Tage im Fernsehen sehen müssen, das es mit Schrott aus den alten Autos der Abwrackprämiengeschichte, jetzt auch noch Absatzschwierigkeiten gibt, weil der Schrottpreis auch im Keller ist!Neue Autos werden im Moment auch in DEutschland weniger produziert und auch die Gebrauchtautohändler haben so ihre Probleme.
Also an Metall für die Autos, sollte es nicht liegen.

Haben die User mit dem link " kopp-Verlag was anfangen können und vor allem das Teil mit dem Mais in Haiti gelesen?
Der ist ja auch lecker!

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.589.672 von butzbutz am 27.05.10 00:24:38

Moin butzbutz,

heute hat deine super Charttechnik aber über die schlechten Kursprognosen der CS gesiegt.

Bei der letzten schlechten Kursprognose von CS war Hongkong ja ganz schön geschockt!

Aber wenn die Kursprognosen von CS immer engegengesetzt der Fakten sind,fällt das irgendwann sogar dem Blinden auf!

Der Tender von Luzie ist bestimmt auch bald wieder gut gefüllt
und Luzie steht mächtig unter Dampf!

Gruß
hauswand

[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.590.195 von Fire72 am 27.05.10 08:42:37

Würde ich nun nicht so kritisch sehen, den Bericht.
Im Grunde besagt er ja nur was wir auch schon festgestellt haben u. was auch die Manager selbst angedeutet haben - Es könnte zu einem kleineren Wachstum der Zahlen kommen. Sie reden von Stagnation auf hohen Niveau, nicht vom Zusammenbruch des Marktes.
Das irgendwann die Chinesen mit dem Export ihrer Fahrzeuge beginnen dürfte auch nicht so überraschend sein.
Eher würde ich den Beitrag als ersten Hinweis deuten, dass den Amerikaner so langsam bewußt wird was auf sie zu kommt wenn die Schiffe erstmal vollbeladen ihren Heimathafen China verlassen werden.

[Badkreuznach]

Mal ne Frage zur Credit Suisse.
Für welche Kundengruppen werden denn eigentlich diese Empfehlungen geschrieben? Speziell für welche Länder?

[goge]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.591.031 von Badkreuznach am 27.05.10 10:27:25

moin sehe ich auch so:
die amis merken das die welle auch auf sie zu kommt.

[butzbutz]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.591.023 von hauswand am 27.05.10 10:26:35

Hi hauswand,
@all,

na ja, ein Rebound war schon längst fällig wurde aber ständig durch
äußere Einflüsse gebremst.
Wie untere 12-Monats-Grafik zeigt, befinden wir uns erst am Anfang
eine Kehrtwende, alle darunter stehenden Parameter signalisieren
positive Zeichen.
Wie schon mehrfach erwähnt, hier muss der Zeithorizont,
auch analog in der Charttechnik, verlängert werden. Warten wir`s ab,
immer step by step, dieser Weg ist der gesündeste!

Grüße butz

[hauswand]

Moin Geelyaner!

Heute freue ich mich erstmal über die Farbe grün,
dann sehen wir weiter!

1.Geely gibt Vollgas für die Expansion in Asien,erstes Ziel von Geely Asien.

2.Geely hat die besten Voraussetzungen für die Expansion Weltweit durch Volvo.

3.Geely bringt als erstes Chinesisches Unternehmen Autos mit westlichem Niveau auf die Märkte in USA und Europa,denn Geely hat sich die Technik ins eigene Haus geholt.

4.Li Shufu hat nach niemandem etwas zu fragen,denn er ist kein Joint Venture mit westlichen Automobil Herstellern eingegangen und hat dadurch auch höheren Gewinn.

Viele hatten hier im Thread geschrieben wieso von den westlichen Automobil Herstellern keiner bei Geely anklopft,vielleicht ist es bald zu spät und Geely will nicht mehr!

Wie immer nur meine Meinung!

Gruß
hauswand

[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.590.195 von Fire72 am 27.05.10 08:42:37

... Was bei mir mal wieder die Frage aufwirft: Negiert man den Kauf Volvo`s durch Geely bewusst oder ist man so naiv zu glauben, dass Geely es nicht zeitnah schafft, Volvo-Standard in seine eigene Produkte zu übernehmen Zwinkern? ...

Vielleicht sollten wir die Geely's u. Volvo's als zwei Firmen betrachten unter dem Dach einer uns "unbekannten" Muttergesellschaft. Ähnlich tun dies wahrscheinlich auch einige Analysten. Sicher wird die eine oder andere technische Errungenschaft ihren Weg in ein Geelyauto finden aber vom erwarteten Erfolg der ch. Volvo's dürften wir als Mitinhaber von Geely erstmal nicht profitieren. Eher werden mit den Gewinnen von Geely die ch. Volvofabriken quersubventioniert u. zum laufen gebracht. Sollte sich Volvo in Zukunft auf dem ch. Markt etablieren fällt bestimmt auch so mancher Cent für uns ab aber wahrscheinlich erst in zwei oder drei Jahren. Der Gewinn aus jedem verkauften ch. Volvo ist nicht gleich ein Gewinn für uns Geelyaktionäre. Wir müssen schon unsere eigenen Fahrzeuge an den Mann oder Frau bringen.

[goodplayer]

Hallo,

lese hier immer mal wieder mit bin aber wohl nicht ganz auf dem Laufenden.

Gab es jetzt schon eine Dividende?
Wie hoch war die dann?
Hat sie jemand schon auf seinem Konto gutgeschrieben bekommen?
Wäre für eine brauchbare Antwort dankbar - muß ich aber nicht extra betonen, da hier ja zu Glück die "Dummschreiber" sehr selten sind.
Grüße goodplayer

[alamando]

Hey leut,

war bei 33 cent draussen und bin jetzt bei 28,9 drin.. :-)
ich denk es geht wieder bergauf, charttechnisch gesehen sollte es das
und die indikatoren zeigen das auch..

denke, dass der kurs nun richtung norden geht.. denke 38 cent sind drin in den nächsten 1-2 mon.. :-)

PS; bin zwar kein profi und laber manchmal auch mist, aber diesmal hab ich ein gutes gefühl :-))


viele grüsse
alamando

[Mahenscho]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.591.684 von goodplayer am 27.05.10 11:35:59

tag zusammen!
http://www.hmdatalink.com/PDF/C00530/e00175%28126%29.pdf

hier auch noch ein ganz interessanter bericht...
http://autonews.gasgoo.com/auto-news/6335/A-Report-on-the-De…

grüße an die gemeinde!

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.591.843 von Mahenscho am 27.05.10 11:50:33

Servus ,

ein Satz aus dem geposteten Link von Mahenscho, stellt genau die Frage aus meinem Post von heute morgen in Frage , die da lautet..."Steht der chinesische Automarkt vor einer Stagnation?"

Die Aussage des Textes von Mahensho lautet:

"Part I: The golden growth period will continue in the next five to ten years, during which the growth rate may oscillate."
"Over the past five years, China's auto industry has seen unprecedented rapid growth..."

http://autonews.gasgoo.com/auto-news/6335/A-Report-on-the-De…



Schon lustig...zwei Experten, drei Meinungen .

Wie immer müssen wir uns zukünftig noch mehr gegenseitig vertrauen und durch gemeinsame und intensive Recherche versuchen, so weit es geht, ein "objektives Bild" zu schaffen.
Dieses Unterfangen ist aber sehr schwer, weil das, was öffentlich für uns zugänglich ist, meistens massiven Einflüssen ausgesetzt ist bzw. die Meinungen bestimmer "Interessensgruppen" wiederspiegelt.
Da die Spreu vom Weizen zu trennen bzw. die "wahren" Informationen herauszufiltern, wird sehr, sehr schwer .

[Mahenscho]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.592.177 von Fire72 am 27.05.10 12:25:25

Hallo fire
Da musste ich auch schmunzeln...

Bezüglich cs sieht man ja auch das sie
Ihr ziel öfters verfehlen. Die hatten doch
Anfang April noch ein ziel von 4,75hkd
Meine ich. dann ging es runter und die setzen
Ihr ziel auch wieder runter. Meiner meinung
Nach verfehlen sie ihr ziel jetzt wieder .

[butzbutz]

Kursvorgabe aus Hongkong:
vom 27.Mai 2010

HKD 2,75 = 0.353 USD = 0.288 €

INTRADAY-Verlaufs-Chart-USA:
- selbst aktualisierend -

[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.592.894 von Mahenscho am 27.05.10 14:14:57

Auch die "CS" hat drei Versuche gut. Der vierte Versuch sollte aber sitzen.

[H-mann]

roland berger und die rothshilds werden uns schon ganz gross raus bringen.

27.05.2010 | 10:51 Uhr
| thumbs up 0 Gefällt mir
Roth & Rau AG vertritt Deutschland bei der Wahl zum "Ernst & Young World Entrepreneur of the Year 2010"

Stuttgart (ots) - Ernst & Young zeichnet am 5. Juni den weltweit besten Unternehmer aus - Deutscher Sieger in der Kategorie Industrie misst sich mit weiteren Top-Unternehmern aus 50 Ländern

Dr. Dietmar Roth, Professor Silvia Roth und Dr. Bernd Rau, Gründer der börsennotierten Roth & Rau AG aus dem sächsischen Hohenstein-Ernstthal bei Chemnitz, nehmen als Vertreter für Deutschland am Wettbewerb um den Titel "World Entrepreneur of the Year 2010" teil. Die Roth & Rau AG ist ein international führender Spezialist für die Entwicklung und Fertigung von Plasmaprozesssystemen für die Photovoltaikindustrie.

Die besten Unternehmer aus über 50 Ländern stellen sich der anspruchsvollen Wahl, die am 5. Juni 2010 in Monte Carlo stattfindet. Die drei deutschen Vertreter wurden im vergangenen Herbst beim nationalen Wettbewerb in der Kategorie Industrie als "Entrepreneure des Jahres 2009" ausgezeichnet und für die weltweite Ausscheidung nominiert.

Die Kandidaten

1990 gelang drei erfahrenen Forschern des Fachbereichs Physik der Technischen Universität Chemnitz der direkte Sprung vom Hörsaal ins eigene Unternehmen: Mit seiner Frau Silvia und seinem Studienkollegen Bernd Rau nutzte Privatdozent Dietmar Roth die Chancen der Wiedervereinigung und gründete die Roth & Rau Oberflächentechnik GmbH. "Ziel war es, unser Wissen und die an der Universität entwickelte Technik zu vermarkten", erzählt Dietmar Roth. Das Trio hatte sich bei der Erforschung der Behandlung von Oberflächen zusammengefunden. Bernd Rau und Silvia Roth erarbeiteten dabei rund ein Dutzend Patente in der Plasma- und Ionenstrahltechnik zur Aufbringung und Bearbeitung dünner Schichten. Technik, die in der Industrie und bei Forschungsinstituten gefragt ist. Zehn Jahre nach dem Start fokussierten sie das Unternehmen auf die Solarindustrie und gingen 2006 an die Börse. Durch Übernahmen wächst aus dem Spezialisten einer der weltweit führenden Anbieter von Verfahren zur Bearbeitung von Oberflächen. Roth & Rau beschäftigt weltweit knapp 900 Mitarbeiter. Der Umsatz beträgt rund 200 Millionen Euro.

Die Konkurrenz

Die Vorbereitungen für Monte Carlo laufen bereits auf Hochtouren. Zum zehnten Mal treffen Top-Unternehmer aus dem internationalen Mittelstand bei der Preisverleihung "World Entrepreneur of the Year" zusammen, um den Besten unter sich zu ehren. Unter den Konkurrenten befinden sich Geely International - der Automobilkonzern aus Shanghai, der vor wenigen Wochen VOLVO gekauft hat - und WIDEX aus Dänemark, einer der Weltmarktführer im Bereich digitaler Hörgerate.

Nun gilt es, sich auf höchstem internationalem Niveau zu beweisen. Eine hochkarätige, internationale Jury aus Unternehmern und Wissenschaftler wird den Gewinner ermitteln. Der Jury gehört unter anderem Ariane de Rothschild an, Aufsichtsratsmitglied der Rothschild Bankengruppe. Im letzten Jahr wurde der Titel an Cao Dewang aus China vergeben, der mit seinem Unternehmen "Fuyao Glass Industry" die Konkurrenz hinter sich ließ.

Die Unternehmer erhalten auch die Gelegenheit, neue Kontakte mit besonders erfolgreichen mittelständischen Unternehmern aus aller Welt zu knüpfen. Den Höhepunkt bildet die Preisverleihung am 5. Juni 2010 in Monte Carlo, bei der der Gewinner bekannt gegeben wird.

Mehr zum Wettbewerb "Entrepreneur des Jahres":

Ernst & Young organisiert den Unternehmerwettbewerb "Entrepreneur des Jahres" weltweit in über 50 Ländern. In Deutschland wird die Auszeichnung 2010 zum 14. Mal verliehen: Eine neutrale Jury wählt die Sieger in fünf Kategorien. Mit der Auszeichnung werden unternehmerische Spitzenleistungen identifiziert und honoriert. Unterstützt wird der Wettbewerb von namhaften Unternehmen und Medien: Dazu gehören BMW, American Express, DZ BANK, Frankfurter Allgemeine Zeitung und Manager Magazin.

Neben der Auszeichnung erfolgreicher Unternehmerpersönlichkeiten hat sich Ernst & Young auch die Förderung kommender Generationen von Entrepreneuren zur Aufgabe gemacht und die "Entrepreneur of the Year Junior Academy" ins Leben gerufen.

Zusätzliche Informationen entnehmen Sie bitte folgender Internetseite: www.entrepreneur-des-jahres.de

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.594.547 von H-mann am 27.05.10 17:27:57

Auch wenn Li Shufu nicht "World Entrepreneur of the Year 2010" wird,all diese Veranstaltungen machen Geely bekannt
und das tut dem Unternehmen gut!

Wenn Li Shufu zum Unternehmer des Jahres 2010 vorgeschlagen wird schadet das Geely auf keinen Fall!

Geely wird Erfolgreich und Volvo kehrt wieder
zu alter Stärke zurück!

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.595.072 von hauswand am 27.05.10 18:38:32

Ach ich hatte noch etwas vergessen!

Irgendwann wird Credit Suisse auch die richtige Prognose veröffentlichen!

[charly503]

Hi Freunde der Information über E-Autos an sich und BYD und geely insbesonders.

Habe gerade im BYD Forum einen Beitrag bei youtube gefunden, welchen ich Euch mal einstellen möchte. Hochinteressant, berichtet er doch so insgesamt die Strategie von BYD, den e6 hierzulande einzuführen und das schon recht bald!

Alles gute beim Hören und sehen des Interviews etwa 10 min.
Gruss der charly


http://www.youtube.com/watch?v=ceDENXbO-DQ

[butzbutz]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.595.128 von charly503 am 27.05.10 18:46:18

http://www.youtube.com/watch?v=ceDENXbO-DQ

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.595.072 von hauswand am 27.05.10 18:38:32

Sorry Leutz,

aber ich stehe wohl im Moment auf dem Schlauch, aber erklärt mir bitte einmal, was der gepostete Text von H-mann mit dem dem steigenden Bekanntheitsgrad von Geely in der Zukunft zu tun hat??

Die Rothschilds haben Geely beim Kauf von Volvo unterstützt, ok, aber ansonsten???

Ich bin im Moment hundemüde, darum seht es mir bitte nach, wenn ich jetzt verstärkt begriffsstuzig bin .

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.592.177 von Fire72 am 27.05.10 12:25:25

Wie immer müssen wir uns zukünftig noch mehr gegenseitig vertrauen und durch gemeinsame und intensive Recherche versuchen, so weit es geht, ein "objektives Bild" zu schaffen.
Dieses Unterfangen ist aber sehr schwer, weil das, was öffentlich für uns zugänglich ist, meistens massiven Einflüssen ausgesetzt ist bzw. die Meinungen bestimmer "Interessensgruppen" wiederspiegelt.
Da die Spreu vom Weizen zu trennen bzw. die "wahren" Informationen herauszufiltern, wird sehr, sehr schwer Zwinkern.


Hier ist die Cream dela Cream am werke
was können uns ihrgend welche Anal listen
den schon an haben.
Die können uns nicht mal das Wasser holen
geschweige den reichen

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.595.475 von Fire72 am 27.05.10 19:38:52

Deshalb Fire72,

Die Konkurrenz

Die Vorbereitungen für Monte Carlo laufen bereits auf Hochtouren. Zum zehnten Mal treffen Top-Unternehmer aus dem internationalen Mittelstand bei der Preisverleihung "World Entrepreneur of the Year" zusammen, um den Besten unter sich zu ehren. Unter den Konkurrenten befinden sich Geely International - der Automobilkonzern aus Shanghai, der vor wenigen Wochen VOLVO gekauft hat - und WIDEX aus Dänemark, einer der Weltmarktführer im Bereich digitaler Hörgerate.

Gruß
hauswand

[Bergalm]

Salve Gemeine,

was gibt's denn neues? Kurs steigt, Luzie fährt wieder los, ...

Ich frag einfach mal, weil ich noch hundemüder als fire bin! Eigentlich schon zu müde um zu lesen, aber was macht man wegen euch nicht alles.

Grüße an euch Arbeitstiere!

[butzbutz]

Schlussdaten vom 27. Mai 2010
aus FRANKFURT

Vortag: 0,286 €
Eröffnung: 0,287
Hoch: 0,294
Tief: 0,287
Schluss: 0,293 € = 0,363 USD = Plus 2,45 % = 2,82 HKD

Volumen: 157.478 shares

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.595.629 von Bergalm am 27.05.10 19:59:26

Also eigentlich nichts neues
wir werden Weltmarktführer
und fertig.
Kannst dich beruhigt in die Penne haun.

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.595.550 von hauswand am 27.05.10 19:49:24

Wen er das Ding gewinnen sollte
wäre das wohl so etwas wie
ein sechser im Lotto.

[Wuscher]

Keiner mehr da

[Mahenscho]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.595.792 von Wuscher am 27.05.10 20:21:29

du machst mich wieder ganz wuscherlich...
denke auch das wir entspannt in die zukunft schauen können!

[Wuscher]

Ich sage es hier mal ganz öffentlich.
Ich bin davon überzeügt das unsere Geely
in 10 Jahren zu den größten Autobauern der Welt gehören wird.

[butzbutz]

Permanente Rebound-Schritte der letzten Tage in USA sind ganz offensichtlich,
wobei die heutige Kerze (blaue Ellipse) den davor verlassenen Downtrend auch wieder erreicht hat.

Grüße butz

Die Schlussdaten von der NASDAQ:
SK 0.36 USD = 0.291 € = Plus 2,86 % = 2,86 HKD = Volumen: 432.524 shares

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.595.991 von Wuscher am 27.05.10 20:51:50

Da hat hier aus dem Thread keiner etwas dagegen!

Wenn wir im Dezember 2011 Party machen können wäre auch toll!

Li Shufu solls richten!

Gruß
hauswand

[trawek]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.596.630 von hauswand am 27.05.10 22:42:38

Werde morgen eine Händlerlizenz für Geely Deutschlang beantragen.

[schlaechter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.597.027 von trawek am 28.05.10 00:41:02

[Sangonr1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.595.072 von hauswand am 27.05.10 18:38:32

Da werden Verbindungen und Beziehungen ohne Ende geknüpft.
Das hat langfristige Wirkungen.

[Wuscher]

Grün
heute morgen in HK

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.597.027 von trawek am 28.05.10 00:41:02

Hau rein,dann muss Li nicht alles selber machen!

[goge]

moin zusammen
wasn los schon wieder grün?
schöner anfang heute

wünsche einen schönen tag

[Resoli]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.597.289 von goge am 28.05.10 07:57:48

wo grün

[Karlll]

Battery maker EnerDel lands Chinese partner
Joint venture with Wanxiang may bring state 1,600 new jobs
By Ted Evanoff
Posted: May 28, 2010


GREENFIELD, Ind. -- A battery maker built on Indiana genius, Russian cash and Japanese tech know-how has landed a huge customer -- in China.

Wanxiang Group of Hangzhou, a 30,000-employee company that supplies a legion of car and truck makers in China, signed a letter of intent Thursday to set up a joint venture with Indianapolis startup EnerDel.
Advertisement

EnerDel would provide the know-how and management for a new generation of lithium-ion batteries to be produced in high volumes in a Wanxiang battery plant in Hangzhou. The batteries would go into electric trucks and buses to be used in China.

The deal with Wanxiang promises to solidify EnerDel's place in the front ranks of battery makers and spring the little company head first into China's quickly developing electric car industry.

The venture could lead to new jobs for manufacturing engineers in Indianapolis, though it was not clear just how many new jobs would be likely.

Charles Gassenheimer, chairman of EnerDel owner Ener1, said "hundreds" of engineering and technical jobs are likely in Indianapolis in the next two years to support the venture. But he said the actual number depends on several proposals panning out for EnerDel.

A letter of understanding was signed Thursday at EnerDel's new plant in Greenfield by Gassenheimer, whose office is in New York, and Pingyi Li, executive director of Wanxiang Electric Vehicle Co. Ltd.

Officials from EnerDel and the Indiana Economic Development Corp. greeted the deal with public announcements indicating 1,600 new jobs would emerge at EnerDel in Indianapolis because of the joint venture.

EnerDel employs about 300 in Indianapolis, Noblesville and Greenfield, said Richard Stanley, EnerDel president. That's up from about 100 two years ago.

In 2008, the company projected future employment at 855 in the area. Last winter, the projection was raised to 1,400. Wanxiang's deal raised the projection to 3,000, a number cited Thursday by Indiana state officials.

However, each projection has relied on a touch of optimism. Automakers must order lithium-ion batteries in volume. And the U.S. Department of Energy must fund a loan request for more than $450 million.

Employing 3,000 workers in Indiana, Gassenheimer said Thursday, is not out of the question. Wanxiang alone provides an entry into China that positions EnerDel as the battery maker with the leading technology in the country, he said. Other than EnerDel, no company now makes the 600-pound lithium-ion batteries scaled for electric automobiles and trucks.

That could lead to orders from carmakers already buying auto parts from Wanxiang, such as Chery, Geely and Shanghai Automotive. As those orders come in, the Indianapolis operation would ramp up engineering and technical services in support of the production ventures in China, Gassenheimer said.
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While other companies plan battery ventures, "what we're doing with Wanxiang is immediate. It's going to start producing in 2010," Gassenheimer said. "It proves we can compete on the global stage with global partners."

Before Wanxiang came along, EnerDel had deals to supply batteries for Norway's Think City electric car and two Volvo models in Europe, as well as research contracts with the Pentagon and Japanese automaker Nissan. Geely is buying Volvo from Ford.

Gov. Mitch Daniels was credited for bringing together Wanxiang and EnerDel during a recent trade mission to China. Daniels received a warm greeting from Wanxiang founder Guanqiu Lu, who showed the governor the gift given him by Gov. Robert Orr during a trade mission in the 1980s.

It was the so-called "LOVE" statue crafted by the sculptor Robert Indiana. Guanqiu has kept it on display in his office since that meeting in 1988, Daniels said.

Gruß Karlll

[Resoli]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.597.668 von Karlll am 28.05.10 09:17:08

was steht da?

[Resoli]

guten morgen,

@Wuscher
@goge wo seht ihr steigende kurse bei geely,bzw grün?

@Karlll was genau steht da über geely?hat das was mit dem erneuten kursabsturz zu tun?

gruß resoli

[Gangal]

Zum Kotzen - warum sind wir jetzt am Schluss wieder so abgestürzt? Brilliance ist 8% im Plus. Das hätte man mal wissen müssen, dass Brilliance sich so entwickelt. Die war ja vor nicht allzulanger Zeit bei 4 cent!

Naja, Geely wird schon seinen Weg machen und schau mer mal, wie es in zwei/drei Jahren aussieht.

[Gangal]

Gab es irgendwelche News? Ist ja fast freier Fall nach der Pause? BYD ist auch im Plus?

[Sangonr1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.597.679 von Resoli am 28.05.10 09:18:35

ENGLISCH ONLINE LERNEN - KOSTENLOS

http://www.englisch-lehrbuch.de/

http://www.babelland.de/englisch/

[butzbutz]

Die Weltbörsen:

http://de.advfn.com/p.php?pid=globalmarkets&symbol=USBB%3ASO…

Börse Hongkong 28 Mai 2010

Schluss: 2,62 HKD = Minus 4,73 % = 0,336 USD = 0,272 € = Volumen: 78.930.000 shares

http://www.aastocks.com/EN/LTP/RTQuote.aspx?&symbol=00175

[Resoli]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.598.032 von Sangonr1 am 28.05.10 10:05:16

danke ich kann schon 2 fremdsprachen deutsch und spanisch und natürlich italienisch.....
mit englisch habe ich mich weniger befasst,da deutsch mir schon reichte......
naja wenn es mir keiner mal kurz übersetzen möchte,vermute ich es hat etwas mit dem erneuten massiven kursabsturz zu tun

[Karlll]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.598.019 von Gangal am 28.05.10 10:02:54

@ Gangal,

BYD legt gigantische 9,4% zu.

@ Resoli,

Nein, diese Info hat nichts mit dem Kurssturz zu tun, oder wenn, dann
doch nur sehr indirekt. Hier geht es um mögliche Batterieausstattung
wobei EnerDel sie herstellt und diese dann über den Zulieferer
Wanxiang an Geely, Chery usw. geliefert werden könnten.


Und mit indirekt meine ich, daß man diese elektrische Schlüsseltech-
nologie, was natürlich implizit in der Aussage enthalten ist, nicht
im eigenen Hause herstellen kann.

Gruß Karlll

[Resoli]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.598.143 von Karlll am 28.05.10 10:18:37

@Karlll super service danke
geely erscheint mir im moment als ein sehr schlechtes invest,da ging es die letzten 3 monate ca 30% runter.
es ist auch noch kein ende in sicht scheinbar,in china wurden heute gute kurse erzielt geely sank wie ein stück blei im wasser

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.598.143 von Karlll am 28.05.10 10:18:37

So weit hatte ich mich mit der Google Übersetzung auch schon durch gekämpft!

Das kann nicht der Grund für diesen Absturtz heute morgen in Hongkong sein.

Vielleicht ist die Kursprognose von Credit Suisse ja erst letzte Nacht über den Live-Ticker in Hongkong gelaufen!

Gruß
hauswand

[JanaFee]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.598.000 von Gangal am 28.05.10 10:00:51

Geely war im Okt. 2008 auch bei 4 cent. Man musste nur zugreifen,
MfG

[charly503]

Hi Karlll habe die Ehre, Deinen Text zu googletranslaten.
Bitteschön!
gruss der charly und Danke für die Post!


Batterie-Hersteller EnerDel Ländereien chinesischen Partner
Joint Venture mit Wanxiang Zustand bringen kann 1.600 neue Arbeitsplätze
Von Ted Evanoff
Verfasst am: 28. Mai 2010


GREENFIELD, Ind. - Eine Batterie Maker auf Indiana Genie, Russisch und Japanisch Cash-Tech-Know-how hat einen großen Kunden - in China gelandet gebaut.

Wanxiang Group von Hangzhou, einer 30.000-Mitarbeiter-Firma, die eine Legion von Pkw-und Lkw liefert Entscheidungsträgern in China, unterzeichneten eine Absichtserklärung Donnerstag bis ein Joint Venture mit Indianapolis Start EnerDel.
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EnerDel würde das Know-how und Management für eine neue Generation von Lithium-Ionen-Batterien in hohen Stückzahlen in einem Wanxiang Batterie-Werk in Hangzhou hergestellt werden. Die Batterien würden in elektrische Lkw und Busse fahren in China eingesetzt werden.

Der Deal mit Wanxiang verspricht EnerDel Platz in den vordersten Reihen der Batterie Entscheidungsträger und Frühjahr die kleine Firma mit dem Kopf voran in die sich schnell entwickelnden elektrischen Chinas Autoindustrie zu festigen.

Das Gemeinschaftsunternehmen könnte zu neuen Arbeitsplätzen für die Herstellung von Ingenieuren in Indianapolis führen, obwohl es nicht klar war, wie viele neue Arbeitsplätze wahrscheinlich wäre.

Charles Gassenheimer, Vorsitzender des Eigentümers EnerDel Ener1, sagte: "Hunderte" von Ingenieur-und technische Berufe sind in Indianapolis dürfte in den nächsten zwei Jahren auf die Venture-Unterstützung. Aber er sagte, die tatsächliche Anzahl hängt von mehreren Vorschlägen für EnerDel Panning aus.

Ein Brief unterzeichnet worden Donnerstag um neue Werk EnerDel's in Greenfield durch Gassenheimer, deren Geschäftsstelle in New York, und Pingyi Li, Executive Director der Wanxiang Electric Vehicle Co. Ltd

Beamte aus EnerDel und der Indiana Economic Development Corp begrüßte den Deal mit öffentlichen Bekanntmachungen angibt, 1.600 neue Arbeitsplätze würden in EnerDel in Indianapolis entstehen, weil der Joint Venture.

EnerDel beschäftigt rund 300 in Indianapolis, Noblesville und Greenfield, sagte Richard Stanley, EnerDel Präsident. Das ist bis etwa 100 vor zwei Jahren.

Im Jahr 2008 projiziert das Unternehmen künftige Beschäftigung bei 855 in der Region. Im vergangenen Winter war die Projektion auf 1.400 angehoben. Wanxiang's Deal hob die Projektion bis 3000, zitiert eine Reihe Donnerstag von Indiana Staatsbeamte.

Allerdings hat jedes Projektion auf einen Hauch von Optimismus stützte. Autohersteller müssen Lithium-Ionen-Batterien im Volumen um. Und das US Department of Energy Fund ist ein Darlehen Anfrage für mehr als $ 450.000.000.

Beschäftigt 3.000 Mitarbeiter in Indiana, sagte Gassenheimer Donnerstag, nicht in Frage. Wanxiang allein bietet einen Einstieg in China, dass die Positionen EnerDel wie die Batterie-Hersteller mit den führenden Technologieunternehmen des Landes, sagte er. Andere als EnerDel, keine Firma macht jetzt die 600-Pfund-Lithium-Ionen-Batterien für Elektroautos und Nutzfahrzeuge skaliert.

Das könnte zu einem Bestellwert von Automobilherstellern führen bereits den Kauf von Autoteilen Wanxiang, wie Chery, Geely und Shanghai Automotive. Da diese Aufträge hereinkommen, die Indianapolis Operation würde Ramp Up-Engineering und technische Dienstleistungen zur Unterstützung der Produktion Ventures in China, sagte Gassenheimer.
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Während andere Firmen Battery Ventures planen ", was wir tun, ist mit sofortiger Wanxiang. Es wird beginnen mit der Produktion im Jahr 2010", sagte Gassenheimer. "Es beweist, können wir auf der internationalen Bühne mit globalen Partnern konkurrieren."

Bevor Wanxiang kam, hatte EnerDel Angebote Batterien für Norwegens Think City Elektroautos und zwei Volvo-Modelle in Europa, sowie Forschungs-Verträge mit dem Pentagon und japanische Autohersteller Nissan liefern. Geely kauft Volvo von Ford.

Gouverneur Mitch Daniels war für die Zusammenführung und Wanxiang EnerDel während eines jüngsten Delegationsreise nach China gutgeschrieben. Daniels erhielt einen herzlichen Gruß aus Wanxiang Gründer Wuqiu Lu, wer ist der Gouverneur der Gabe, die ihm von Gouverneur Robert Orr während einer Delegationsreise in den 1980er Jahren zeigte.

Es war die sogenannte "LOVE"-Statue des Bildhauers Robert Indiana gefertigt. Wuqiu hat es auf dem Display immer in seinem Büro Seit diesem Treffen im Jahr 1988, sagte Daniels.

[Gangal]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.598.333 von JanaFee am 28.05.10 10:39:33

Da kannte ich Geely noch gar nicht

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.598.333 von JanaFee am 28.05.10 10:39:33

"Danke" guter Scherz!

Gruß
hauswand

[fropo]

Chinas Arbeiter lehnen sich auf

Westliche Großunternehmen bekommen zunehmend Probleme mit der Produktion zu Niedriglöhnen in China. Nach Protesten bei einem Apple-Zulieferer hat jetzt auch Honda Ärger mit erbosten Angestellten in China. Die Arbeiter fordern höhere Löhne und mehr Freizeit.

http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/gegen-nied…

Was sagt ihr dazu? Bitte in ganzen Sätzen schreiben anstatt Go Lutzie Go!

[Resoli]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.599.032 von fropo am 28.05.10 12:15:22

wenn das eine kettenreaktion auslöst in china,ist da schnell eine kriese im gange....
sowas kann das reich der mitte kräftig durchrütteln....

[hauswand]

Au fder Homepage von Geely habe ich auch noch etwas gefunden.

Letzte Nacht ist die Stückzahl der zu handelnden Aktien erhöt worden:

vorher: 7.329.655.450

jetzt: 7.329.855.450

Also haben wir jetzt 200.000 mehr.

Sicher bin ich mir nicht,aber das könnte doch der Grund für den Absturz letzte nacht gewesen sein.

Was denkt ihr?

Gruß
hauswand

[Gangal]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.599.171 von hauswand am 28.05.10 12:33:25

Also wenn 200.000 Aktien einen Absturz bewirken, dann weiß ich auch nicht... Das glaube ich nicht....

[charly503]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.599.171 von hauswand am 28.05.10 12:33:25

kann schon sein Deine Recherche lieber hauswand!

Hab' mir davon mal schnell noch 5000 abgegriffen!

Am richtig grossem Ruder können wir sowieso nicht drehen!

Die Banken haben doch ganz sicher Riesenprobleme, den Kunden irgendeine Geldanlage zu empfehlen, die dem derzeitig allgemeinen Desaster aus dem Weg gehen könnte!

Wenn wir erst da stehen wo Porsche vor Jahren stand, haben wir ausgesorgt, aber hoffentlich kann ich mit dem Geld dann nochwas anstellen.
Ich meine das im Augenschein der Ermangelung von Jugend!

Gruss der charly

[Entscheidung]

Hallo zusammen,

kann mir jemand sagen in welchem Index Geely gelistet ist.?


@hauswand,

mit dem Gedanken(erhöhung der Stückzahl)hab ich auch schon gespielt.200.000 mehr erscheinen mir aber ein bischen wenig für diesen kursrutsch.

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.599.420 von Entscheidung am 28.05.10 13:09:27

So steht aber definitv auf der Homepage!

Deshalb habe ich ja auch nach eurer Meinung gefragt,denn bei der Stückzahl ist der Absturz gewaltig!

[Mahenscho]

Hallo zusammen

Die 200k sind schon gestern am 27.5
Dazu gekommen. kann also nichts damit zu
Tun haben. ..auch bei 2Millionen hat sich das
Nicht so ausgewirkt...

Und wegen den Arbeitern..? Man müsste mal rausfinden
Wieviel ein Arbeiter zum Beispiel bei dem iPhone Hersteller
Oder honda verdient. .habe von einem Video von Geely in
Erinnerung das sie dort 300 Euro pro Monat bekommen...

[schlaechter]

Die hongkonger meinen es ja wirklich gut mit uns...
Das wir so günstige einkaufskurse bekommen,danke...

[butzbutz]

Kursvorgabe aus Hongkong:
vom 28.Mai 2010

HKD 2,62 = 0.336 USD = 0.272 €

INTRADAY-Verlaufs-Chart-USA:
- selbst aktualisierend

[joap]

CHINA SOLAR (HKG: 0155) trat in die Subscription Agreement, nach denen das Unternehmen vereinbart, auf einen Gesamtbetrag von 2.180 Millionen neue Aktien zum Ausgabepreis von HK $ 0,1376 pro Aktie Problem. Das Abonnement Aktien entsprechen rund 30,46% des derzeitigen Grundkapitals der Gesellschaft und etwa 23,34% des ausgegebenen Aktienkapitals der Gesellschaft als vergrößert.


China Solar war 4 Tage ausgesetzt, dann kam obige Meldung.
Danach 22% gestiegen.

Wenn Geely wegen 200000 Stück knapp 6% fällt steige ich sofort aus allen meinen Anlagen aus.
Werde dann Kartoffeln und Möhren sähen.

Gruß joap

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.600.732 von joap am 28.05.10 16:14:16

Ok Der Kurs ist also nicht wegen den 200.000 Stück abgestürzt,aber weswegen dann?

Der Kurs war heute morgen als ich geguckt habe mit 0,281€ leicht im plus und dann ist der Chart wie abgeschnitten senkrecht nach unten gegangen,der Kurs natürlich auch!

Wenn es dafür keinen Grund seitens der Firma gibt,wer hat da wieder Spaß die Kleinanleger zu schocken!

Gruß
hauswand

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.600.871 von hauswand am 28.05.10 16:37:29

Sorry natürlich 2,81HKD nicht Euro!

[Sangonr1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.600.871 von hauswand am 28.05.10 16:37:29

Würde mich nicht wundern, wenn der Kurs weiter nach unten getrieben wird. Und eines morgens reibst du Dir die Augen und Großinvestoren lassen durch Einkauf den Kurs innerhalb kurzer Zeit stark steigen.

[joap]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.600.871 von hauswand am 28.05.10 16:37:29

Das werden wir "kleinen" wohl nie heraus bekommen.
Als ich heut morgen 9Uhr geschaut habe war auch noch alles im grünen.
Must dann aber nochmal los,zum Finanzamt. Wegen 200€.
Werde ich nie wieder machen, bleib jetzt lieber zu Hause b.z.w. muß am Montag so oder so wieder arbeiten.

Gruß joap

[goge]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.600.962 von joap am 28.05.10 16:49:36

hoffentlich sollst du die 200 von den piraten bekommen
und nicht bezahlen.

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.600.962 von joap am 28.05.10 16:49:36

Hilft nicht,denn ich habe vor dem Computer gesessen und

der Kurs ist trotzdem abgekackt!

Da dreht jemand mächtig am Rad,aber wenn er mich raus kegeln will,

muss er mir seine Elite Truppe schicken!

Gruß
hauswand

[schlaechter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.601.081 von hauswand am 28.05.10 17:06:24

Ich habe um 4/15 uhr gekuckt und da war der kurs ca.5% plus.
Dann habe ich mich schlafen gelegt,um 11 uhr wollte ich den tollen kursverlauf nachsehen wie hoch es noch gestiegen ist.
Und was sehen meine verschlafende augen...ca.5% minus.

Das war vieleicht ein schock....

[Mahenscho]

Man kann nur spekulieren warum der Kurs
Nach der mittagspause in hk so abgeschmiert
Ist. jedenfalls finde ich keine Meldung die
Dies verursacht haben könnte.
Freitags stellen trader ja gerne glatt , evtl. Wurden
Dadurch einige sls ausgelöst...
Vielleicht hat auch einer Interesse daran das der Chart
Nicht nach einem Ausbruch aussieht.
Könnte auch sein das sie wieder massiv shorten(kenne
Die shortzahlen von heute nicht) damit die cs auch mal recht
Hat

Naja wie gesagt kann ich nur spekulieren aber solange sich
Fundamental nichts negativ entwickelt ist mir das egal.
Achso könnte auch sein das die Absatzzahlen von Mai schon
IRgendwo durchgesickert sind, die ja Erwartungsgemäß in
Den SommerMonaten etwas abnehmen dürften..

Nichts genaues weiß man nicht.
Ich sehe das positiv weil ich so an immer mehr shares komme

Rot wird auch wieder grün wenn man nicht nur schwarz sieht!

[charly503]

nun liebe Freunde des Forums um unsere geely's macht Euch mna nicht irre!
Voriges Jahr stand das Teil bei 0,15 cent vielleicht und was ist zwischenzeitlich alles passiert.
Auch denke ich, die gegenwärtige Finanzkrise greift weltweit in die Taschen der Anleger auf allen Ebenen. Wo soll das Geld denn herkommen, wenn nicht von der arbeitenden Bevölkerung!
Das man in China auf die Barrikaden will wegen der Löhne, kann ich mir insofern vorstellen, als das es wohl überall so sein wird, wenn ordentlich produziert wird, die werkelnden auch was davon ab haben wollen, mal ganz salopp gesagt.

Und wenn ich im Radio höre, das meine ehemalige Firma ein paar Stunden streikt, wegen der Löhne, kann ich das verstehen.
Nicht aber kann ich verstehen, wenn der Nachrichtensprecher meint, die Flughafenangestellten streiken auf Kosten der Passagiere!
Wie sollen sie denn sonst ihre Forderungen durchsetzen?

Manchmal denke ich schon, ob die Nachrichtensprecher auch darüber nachdenken was sie sagen oder sagen sollen?

Hab' heute ein wenig verbilligt, bin bei 0,367 angelangt!
Gruss der charly

[charly503]

Und noch was wollte ich los werden.
Wer es gar nicht abwarten kann, ganz schnell reich zu werden, kann es diese Woche versuchen, beim Lotto fürchterlich abzuräumwen!
21 millionen beim 6er mit superzahl sind drin!

Vorsicht aber denn Lotto kann süchtig machen!

Wird genau so immer erwähnt, so'n Quatsch, denn wer das Geld nicht hat, hatte es vielleicht in geely investiert, was auch besser ist, hier wird das was!

Bitte aber von mir keine Kauf oder Verkaufsempfehlung erwarten, weil, ich bin auch da investiert!

Am Wochenende soll's ja schön werden, macht Euch alle ein schönes Wochenende, viellecht mal mit ner Grillwurst und träumt schön vom nächsten Montag. Denke, das da wieder was so schön grünt, warum eigentlich nicht!

liebe Grüsse der charly

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.601.316 von Mahenscho am 28.05.10 17:40:06

N´abend Geelianer ,

es ist schon erschreckend wie Geely, ohne fundamentalen Grund, abgestraft wird. Aber das haben wir ja auch schon lang und breit hier diskutiert.

wenn die Verkaufszahlen so schlecht aus gefallen sind, dass Geely so satt abschmiert, dann müssten sie ja im Minusbereich produziert haben .

BYD und Brilliance müssten dagegen satte Gewinne erziehlt haben .

Ich könnte mir vorstellen, das jetzt die in trockene Tücher gebrachte Kooperation mit Daimler noch einmal Schub gegeben hat, auch wenn diese seit März bekannt gewesen ist.

Mal eine andere Sache:

Chinesen sind doch sehr traditionsbewusst, gelle??? Eigentlich müsste Geely doch mit der Renner sein, da der Firmenname chinesisch ist und nicht so amerikanisch klingt, wie "Build Your Dreams (BYD)", "Brilliance" oder "Cherry".
Darum müsste doch eine stärkere Identifikation mit "Geely" stattfinden, oder werden die Chinesen, so wie wir Westeuropäer, auch gerade mit dem amerikanischen versaut???

[Mahenscho]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.601.428 von Fire72 am 28.05.10 17:58:38

Hallo fire
Da Hast du recht. aber bei den letzten zahlen waren 25Prozent
Plus für die analen ja auch zu wenig. tss

Sollte man eigentlich meinen das sie sich mit nem Geely
Besser identifizieren Können. Li shufu wird dort glaube
Ich auch sehr geschätzt. Im Premium Sektor stehen sie aber
Hauptsächlich auf audis. Die breite masse wird in Zukunft
Aber Geelys fahren und das nicht nur in chinaimo

[Sangonr1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.601.406 von charly503 am 28.05.10 17:55:02

Hallo Charly,

Lotto hab ich gestoppt und gesagt hier sind die Gewinnchancen eindeutig höher.

[goge]

moin charly
rechne mal viele geelys für 21 Mios gibt-
dann reichts aber auch

[charly503]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.601.647 von Sangonr1 am 28.05.10 18:43:21

hi Sangonr1, bin seit über 40 Jahren immer mit einer kleinen Investition beim Lotto, habe mir auch bei meiner letzten Investition bei betonusa gedacht, wenn das läuft, raus aus dem Lotto!
Nur hat diese Investition fürchterlich verkackt, demzufolge mußte ich die zuvor zum sterben verurteilte Lottogeschichte, wiederbelebt werden, besser weiter am Tropf bleiben. Denn, wer spielt, kann gewinnen, wer aber nicht spielt, sollte nicht meinen, er hätte schon gewonnen, wenn er nicht spielt. Der trägt dann das Geld in die Spielbank oder Kneipe, oder investiert..... aber das hatten wir schon, nämlich gewinnorientiert bei geely!!!! Wo sonst?

Sollte wie immer scherzhaft sein, denke morgen noch gibt es noch ein run auf die Lottoläden, weil nämlich morgen die Börse zu hat!

Habe unten hier auf der Seite mal einen Artikel gelesen, will den mal rein stellen... Auch interessant!

Bis denn.


China drückt aufs Tempo

Leser des Artikels: 609

Ab 2013 gilt in China ein neues Emissionsgesetz. Darum beschleunigen die Autobauer die Schadstoffsenkung. Deutsche Marken mit klingenden Namen wie Projekt i bei BMW , Green Luxury bei Mercedes und e-tron bei der VW-Tochter Audi sollen die Marktstellung deutscher Premiumfahrzeuge in China auch mit verschärften Emissionsgesetzen verteidigen - von Christiane Habrich-Böcker.

Pekings Autofahrer dürfen es nicht eilig haben. Gleichgültig zu welcher Uhrzeit, die fünf- bis sechsspurigen Ringe sind dauerverstopft. Dennoch, auf sein Auto möchte der Chinese nicht verzichten. Allein Peking registriert circa 1500 neue Pkw-Zulassungen pro Tag. Und die Freude am Fahren scheint ungebrochen. Die Marktforscher von J.D. Powers prognostizieren eine Absatzsteigerung von 8,7 Millionen 2009 auf 13,55 Millionen 2015 – 55 Prozent mehr. Das sind vordergründig gute Nachrichten. Vor allem für deutsche Hersteller, die in erster Linie in der automobilen Oberklasse spielen. Für sie gilt China als Eldorado auf der Weltwirtschaftslandkarte. 2009 registrierte der Verband der Deutschen Autoindustrie 478 000 verkaufte Premiumfahrzeuge. 2020 sollen es drei Mal so viel sein. Schon heute verkaufen BMW und Mercedes von ihren Flaggschiffen die meisten in China.


Der Bericht ist noch länger, aber dann geht es um deutsche Automobilbauer und derten Vorstellungen. Der erste Teil war mehr auf unsere Norm zugeschnitten.

gruss

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.601.343 von charly503 am 28.05.10 17:44:56

@Charly503,

Du hättest deinen Durchschnitt nicht reinstellen müssen,obwohl wir ja eine große Geely Familie sind.

Mein Durchschnitt ist etwas besser,aber auch nicht gewaltig besser,deshalb sind diese Kurs-Kapriolen bei relativ hoher Stückzahl trotzdem nicht zum lachen!

Beans01 schreibt dann immer sein Deo hat wieder versagt, heute
morgen hat meins auch versagt!

Da versucht jemand die Kleinanleger in Panik zu versetzen und sammelt dann günstig ein!

Wie immer nur meine Meinung,keine Kaufempfehlung!

Gruß
hauswand

[Sangonr1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.601.600 von Mahenscho am 28.05.10 18:35:01

Es ist schon seltsam.
BYD wird hochgejubelt, dabei ist aus energetischer Sicht ein Elektroauto nur sinnvoll, wenn der Strom aus Nicht-Brennstoffquellen kommt. Also Sonne, Wind, Gezeiten evtl. Temperaturdifferenzen.
Wenn die Batterieinnovation (s. weiter oben) aus Deutschland stimmt, wärs ein Quantensprung. Ansonsten ist bisher nur die Brennstoffzelle theoretisch wirklich sinnvoll.
An den Börsen und im Umfeld (Analysten, Broker und sonstiges) sind natürlich viele Schaumschläger zu Gange. Dies hat Warren Buffett auch früh erkannt. Seine These durch Charly Munger mit den Elektroautos hat natürlich BYD gewaltig und ich meine zu Unrecht befördert (ich war auch eine Zeit in BYD investiert). Mich haben die ganzen Expertenmeinungen zu diesem Thema stutzig gemacht.
Man kann nicht Zellen und ein Elektroauto braucht viele nur durch Handarbeit ohne einen hohen Ausschuß herstellen. Sonst wird nämlich das Auto Ausschuß. Hier muß man schon Rahmenbedingungen schaffen, die quasi geklonte Elektrozellen in einem Auto realisieren. Nur dann überlebt der Elektrospeicher einige Jahre.
In die Hände spucken reicht nicht.
Aber sind bestimmte Kräfte wirklich so perfide, daß sie den Kurs steuern können. Vielleicht, wenn man den ganzen Tag nichts anderes macht!
Es ist doch offensichtlich bei den ganzen Informationen und hier sei auch Hauswand Dank, daß bei Geely der lange Atem letztendlich den Erfolg durchsetzen wird.

[BriBumer]

ich habe wieder etwas von meinem lohn hier reingepackt^^

egal wie tief der kurs noch fürs erste geht. mich kriegen hier auch keine 10 pferde raus. Geely ist meine Zukunft^^ und ich werde später rein aus dankebarkeit zu Geely einen Emgrand fahren^^

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.601.870 von Sangonr1 am 28.05.10 19:12:34

1plus
setzen

[butzbutz]

Schlussdaten vom 28. Mai 2010
aus FRANKFURT

Vortag: 0,293 €
Eröffnung: 0,293
Hoch: 0,293
Tief: 0,271
Schluss: 0,273 € = 0,335 USD = Minus 6,83 % = 2,61 HKD

Volumen: 572.636 shares

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.601.406 von charly503 am 28.05.10 17:55:02

Du hast so etwas von recht.
Bin gerade von der Knechte zurück
meine Frau hat den Grill scharf gemacht
ich frisch gebadet die Nackensteaks nehmen
Farbe an die Nierenspülung ist in arbeit
Die großen saugen sich mit Geelys voll
die kleinen werden vom Baum geschüttelt
wer übern Tellerrand schauen kann sagt sich.
Das Leben ist schön
Und ich bin mitten drinn.

Ich sehe es mitlerweile von der anderen Seite
Alle die jetzt raus geschüttelt werden
kommen später wider rein weil sie ja Kohle
machen wollen.
Das wird dann unser (die noch drin sind)
Fundament zu neuen höhen.
Ich gebe Jana Fee recht
und ich hatte es gesagt (Der frühe Vogel fängt den Wurm)
Aber wen man wie gesagt über den Tellerrand schaut müste
man zu der Erkentniss kommen das alles was unter einem Euro
gekauft wird immer noch der besagte frühe Vogel ist.
Natürlich nur meine völlig
unfundamierte Meinung.
MFG

[charly503]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.602.264 von Wuscher am 28.05.10 20:27:31

Hi Wuscher Seite der Rock ag angeschaut?
Hätte einen Rück erwartet!
Nun denn hattest noch keine Zeit aber auch das wird doch oder?

gruss einer, der heute nachgeziegelt hat!

der charly

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.602.320 von charly503 am 28.05.10 20:39:03

Hallo mein Freund
Ich sage es dir ganz ehrlich.
Nein habe ich nicht
Ich will hier nicht beileiden aber mein
Tag besteht meistens aus 15 bis 18 Stunden
Knechte und dazwischen oder danach mache ich Geely
nicht böse sein BITTE
GLG

[Mahenscho]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.601.870 von Sangonr1 am 28.05.10 19:12:34

da stimme ich dir zu! schönes post..
ich meine auch zu unrecht. wird noch ewig dauern
wenn es überhaupt klappt bis die massen mit elekroautos
rumfahren!

aber wie wuscher schon sagt zum glück können wir unseren
horizont etwas öffnen und uns die zukunft vorstellen!
lass es dir schmecken wuscher und euch allen ein erholsames
wochenende!

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.602.357 von Mahenscho am 28.05.10 20:47:33

Ma(Kau)ch i(kau)ch
Schluck
Ich habe spass

[Mahenscho]

Ps: es ist schon seltsam das man/ich trotz
des nicht zu kleinen minus im depot noch
so entspannt ist! ist ja auch keine inso klitsche
hier...
direkt unter meinem post: Daimler gibt in China
Gas

-es ist sowas von sicher das in china immer mehr
autos verkauft werden. VIEL mehr!
dadurch wird geely auch VIEL mehr autos in zukunft
verkaufen und dadurch....$$
so einfach ist das!! schlau muss man dafür nicht sein,
oder sehe ich das jetzt irgendwie falsch..

ich freue mich schon auf die party 2011 oder 2012
schauen wir mal was luzie machen wird!

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.602.425 von Mahenscho am 28.05.10 21:00:48

Noch ne 1 Plus
setzen

[GaneshMK]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.602.425 von Mahenscho am 28.05.10 21:00:48

darf man deshalb vor einer Korrektur nicht aussteigen?
Werden Korrekturen ausgeblendet? Darf es die nicht geben?
Muss man die aussitzen so sie denn kommen und wenn sie kommen?

Fragen ueber Fragen

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.602.451 von GaneshMK am 28.05.10 21:06:09

Natürlich
Jeder darf ein und aussteigen wie er will.
Hallo !!!!!!!!!!
Das ist hier kein Gesangsverein !!!!
wen jemand der Meinung ist soll er es machen.
Wir sind hier e4cht so etwas wie eine große Famielie
ABBA
Niemanden wird es übel genommen wer aussteigen will.
Die anderen sind halt anderer Meinung
Jedem sein Dink
MFG

[Mahenscho]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.602.451 von GaneshMK am 28.05.10 21:06:09

hi
natürlich darf man vorher aussteigen..
ich blende auch keine korrektur aus!
sehe sie ja zwangsläufig im depot

jeder so wie er mag. hauptsache zum schluss
hat man mehr in der tasche..
wenn mans drauf hat mit dem traden sollte
man das natürlich ausnutzen!
gibt halt die unterschiedlichsten handelstypen.

später ist man immer schlauer und das wort hätte
habe ich aus meinem kopf gelöscht. frustriert einen
nur! ein ganz schreckliches wort!

[Mahenscho]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.602.495 von Wuscher am 28.05.10 21:15:42

[Karlll]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.602.425 von Mahenscho am 28.05.10 21:00:48

-es ist sowas von sicher das in china immer mehr
autos verkauft werden. VIEL mehr!
dadurch wird geely auch VIEL mehr autos in zukunft
verkaufen und dadurch....$$
so einfach ist das!! schlau muss man dafür nicht sein,
oder sehe ich das jetzt irgendwie falsch..

Grundsätzlich, Mahenscho stimmt Deine Annahme.

Nur, die Investoren sind aus meiner Sicht zurückhaltend, nicht
zuletzt da die letzten 14 Tage ja jeden Tag die Rede davon ist,
daß Geely mit einem Auto für 2.250 US-$ dem Nano von Tata noch den
Rang ablaufen will.

Klar ist aber auch, für die Börse zählt nur was hängenbleibt

Das kann bei ca. 1800 Euronen Verkaufspreis naturgemäß, wenn
überhaupt nur ein marginaler Betrag sein. Auch will Volvo verdaut
und integriert sein.

Also, braucht es Gewinne, Gewinne, Gewinne. Beim kleinsten Zeichen,
daß diese sprudeln werden, läuft der Kurs erratisch gen Norden.

Aber in der Zwischenzeit kann es noch gen Süden oder Seitwärts
gehen.

Ergo, es braucht Gewinnwachstum und nochmals das Gleiche, das
goutiert die Börse.

Gruß Karlll

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.602.425 von Mahenscho am 28.05.10 21:00:48

Menschen sind verschieden,Du bist entspannt,aber bei mir hat heute morgen sogar das beste Deo versagt!

Auch wenn wir alle verschieden sind,aber eins wissen alle:

ist ja auch keine klitsche hier...,denn wie ich schon

einmal geschrieben habe:

Geely wird erfolgreich und Volvo findet zu alter Stärke zurück!

Der Kurs ist ein Pennystock,aber das Unternehmen Geely nicht!

Die Party Dezember 2011 Kurs zweistellig wird geil,aber selbst wenn nicht,sobald der Kurs den Pennystock-Bereich verlässt geht es jedem der noch dabei ist gut!

Gruß
hauswand

[Sangonr1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.602.530 von Mahenscho am 28.05.10 21:22:49

Es gibt da genügend zum Ein- und Ausstieg zu lesen und Genies wie Benjamin Graham haben im letzten Jahrhundert fast alles durchforscht, was an der Börse von 1910 ab Sinn macht. Fazit war, daß zu häufiges Wechseln echt Geld kostet und den Gewinn deutlich schmälert.
Heute darfst Du auch nicht vergessen, daß der Staat, falls Du in der Gewinnzone bist, mind. 25% davon abzwackt.
Es reicht schon, wenn Geely bei 10Euro liegt und ich müßte rund 400K Euro abliefern. Also werde ich höchstens kleine Portionen zweckgebunden entnehmen.

[Sangonr1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.602.662 von Karlll am 28.05.10 21:48:59

So isses!


********

DER KURS FOLGT DEM GEWINN (Peter Lynch)

*********

[butzbutz]

Morning allerseits,

die gestrige Vorgabe aus Hongkong mit 0.336 USD wurde mit dem
SK von 0.345 in USD um 2.7 % höher abgeschlossen, wobei aus den
Rebounds der letzten Tage (blaue Ellipse) nur das nachvollzogen wurde
was die Parameter MACD und Slow Sto an positiven Signalen bisher
anzeigten. Auf jeden Fall ein mühsamer Weg um zunächst
wieder in den Downtrend-Kanal zurück zu kommen. Nach dem abrupten
Down beim letzten Handelsverlauf in HK wird die neue Woche zeigen
wo es langgeht!

Allen noch ein Schönes WE
Grüße butz

Die Schlussdaten von der NASDAQ :

SK 0.345 USD = 0.267 € = Minus 4,17 % = 2,69 HKD = Volumen: 864.007shares

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.603.527 von butzbutz am 29.05.10 10:07:48

Hallo butzbutz,

Du als Charttechniker vom Geely Thread hast im Moment
auch nichts zu lachen.

Schönes Wochenende!

Gruß
hauswand

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.602.495 von Wuscher am 28.05.10 21:15:42

________________________
@wuscher

Guter post - wer raus will, darf das !!
Bei Geely gibt´s nur Freiwillige.

Deshalb mit deinen Worten -- 1 plus-setzen !

Ich bin heute (wie jeden Samstag) auf Arbeit.

Mein Deo wollte wieder den Geist aufgeben; ich konnte mich
aber wieder beruhigen und vertraue weiter auf die
fundamental guten Fakten von Geely.

@charly Ich greife deinen post von ein paar
Seiten vorher auf. Dein Alter - mein Lieber, Du bist erst 66 ! Udo Jürgens singt, dass es da erst los gehe. Ok - der Knabe übertreibt. Machen wir uns nichts vor - es kommt für jeden der Tag, an dem er die Dimension wechselt. Unausweichlich ! Deshalb ist es äußerst wichtig zu wissen, wohin man geht; deshalb sollte man nicht nur die Finanzen planen, sondern auch sein "Ticket" buchen.

Aber Du hast noch viele gute Jahre vor Dir (so Gott will) und du solltest diese genießen.
Ich persönlich glaube nicht, dass wir noch lange warten müssen (mit Geely) - denn die verkaufen ja weltweit ihre Autos. Und werden deshalb Gewinn machen und deshalb wird die Aktie steigen und unserem lieben Charly das Rentner-Dasein versüßen.

Wir brauchen nicht auf den Verkaufsstart in Europa zu warten - denn der wird dann das Sahnehäubchen auf der Luzie-Torte sein.

Die Hauptnahrung wird der geballte Absatz im asiatischen Markt sein. Und der wird uns bald sattmachen.

Das Lottospielen, habe ich mir auch abgewöhnt.

Auch mein Beitrag - wie immer keine Kaufempfehlung - denn es
kann auch in den Kimono gehen.

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.602.662 von Karlll am 28.05.10 21:48:59

________________________
@Karlll

Gut gebrüllt !
Ich glaube fast, dass du recht hast. Es ist die einzige plausible
Erklärung, warum trotz guter Nachrichten der Kurs nicht
steigt.
Es ist doch anders überhaupt nicht erklärbar - warum ständig mein Deo versagt und ich bereits einen Mengenrabatt im Drogeriemarkt bekomme.

Oder aber, der Kurs wird nach unten gepeitscht, damit ein
anderer "Großer", plötzlich mit Millionen Beträgen einsteigt
und bei Luzie unter die Decke schlüpft.

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.603.584 von Beans01 am 29.05.10 10:37:22

Moin Beans01,

hatte dich schon vermisst.

Werde auch nie wieder sagen mein Deo ist besser als deins,denn am Freitag morgen hat meins auch versagt!

Wuscher hat recht,hier wird niemand gezwungen in Geely zu investieren!

Bei Geely gibst nur Freiwillige!

Der Thread lebt!

Gruß
hauswand

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.603.625 von hauswand am 29.05.10 10:57:32

__________________________


Bist ein Guter, mein lieber hauswand.


Ich habe euch auch alle vermisst ( auch wuscher, fire,
DocSango, Bergalm mit seiner Terrasse (er wird doch nicht
gesprungen sein ? ), mahenscho usw.usw. nicht sauer sein, wenn
jemand jetzt nicht genannt wurde. I love you all !

Aber gestern war Chef da, und schaute über die Schulter. Da isses
besser, man zieht den Stöpsel.


Jetzt müssten doch bald die Verkaufszahlen in Asien bekanntgegeben werden ? Oder bin ich zu ungeduldig !

[Bergalm]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.603.668 von Beans01 am 29.05.10 11:17:43

Hallo Leidensgenossen,

ich kann euch alle beruhigen, ich lebe noch, hätte aber mal gute Lust zu springen.

Oh man, was war denn das wieder? BYD erholt sich langsam und wir kriegen wieder ne 6%-ige Breitseite! Gut das ich mir Susan's Weisheiten gerade zu Herzen nehme und nicht ständig reinschaue. Da wird man nur kirre!

Warten wir ab, wie's weitergeht. Wird schon werden. Party ist ja erst in 1,5 Jahren und Luzie wird schon noch Gas geben.

Grüße Bergalm

[Karlll]

Wer ist eigentlich Fitch?

Ob Zufall oder nicht, den lieferte am Freitag prompt die Ratingagenturen Fitch. Die Amerikaner senkten ihr Rating für Spanien von AAA auf AA+. Prompt übernahmen die Verkäufer wieder die Kontrolle und die Doom & Gloom Fraktion (Roubini et al.) hob wieder ihr Haupt, die das Ganze mit düsteren Prognosen unterstützt. Mit Erfolg, wie die Wall Street Barometer am späten Freitag-Nachmittag signalisierten.

Für das Ganze haben die Angelsachsen einen Spruch parat: A King for a Day, a Fool for a Life, also: ein König für einen Tag, ein Narr für das ganze Leben. Die Konjunktur erholt sich weltweit, das zeigt eine Fülle von Indikatoren. Der Aufschwung muss sich auch im Börsenverlauf widerspiegeln, trotz der aktuellen emotional bedingten Volatilität, wenn auch nicht jeden Tag. Die (befürchtete) Wachstumsschwäche in Europa (wegen den von der Staatsverschuldung erzwungenen Sparmaßnahmen), die jetzt als Grund für die Aktienmarkt-Korrektur genannt wird, wird vom Boom in China, Indien, Brasilien und zahlreichen anderen Emerging-Markets weitgehend ausgeglichen. Immerhin verdienen Volkswagen, Siemens, IBM, Coca Cola & Co. weltweit ihr Geld, nicht nur auf Kreta & Mallorca.

“Ich bin ein Optimist,” kontern daher besonnene Stimmen, wie etwa James Bevan, Chief Investment Officer beim Vermögensverwalter CCLA Investment Management auf Bloomberg-TV, die aktuelle Stimmung. “Die ökonomischen Fundamentaldaten sind besser als viele vermuten. Das gilt vor allem für die Unternehmensgewinne, die viel besser ausfallen als viele erwartet hatten".

Diese Woche schlug etwa der Warenhausbetreiber Costco die Erwartungen und hob seinen Ausblick kräftig an. Die Verbraucher werden ausgabefreudiger und kaufen zunehmend auch Waren, die nicht lebensnotwendig sind, hieß es dort. Und der New Yorker Edeljuwelier Tiffany, dessen Q1-Zahlen & Ausblick ebenfalls die Wall Street Erwartungen um Längen schlugen, berichtete von einer weltweiten Rückkehr des Luxuskonsums. Doom & Gloom?


Gruß Karlll

[butzbutz]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.603.553 von hauswand am 29.05.10 10:22:05

Hallo hauswand,

auch Dir wird nicht entgangen sein, dass Charttechnik, ob willkommen
oder nicht, in seiner Präsentation immer ein wenig langweilig zu sein
scheint.
Neutralität und Glaubwürdigkeit zu vermitteln sind zwei wichtige
Tugenden, ob es einem passt oder nicht.
Natürlich ist bei der Übermittlung eines Uptrend in der Grafik die
Stimmung ganz anders als umgekehrt (Jubel-Jodel)
vor allen Dingen, wenn man selbst investiert ist !

Das Ganze mache ich schon eine Weile (fast ein Jahrzent) als
Hobby-Charttist und wie Du siehst noch ganz lebendig, wobei meine
frühere Freundin & heutige zweite Hälfte schon öfters mal die Frage stellt
"was hat sie (Charttechnik) was ich nicht hab`?"
Du siehst, auch hier spielt die Zeitplanung in der Zuneigung eine
große entscheidende Rolle ! Keiner soll und will zu kurz kommen !

Nun das Thema nichts zu lachen, wobei ich meistens, fast
immer hier zum Thread noch nie traurig war, denn für mich ist das
Zeitfenster zum Investment immer der wichtigste Faktor. Ob der
Zeitpunkt dann noch erlebt werden kann, das liegt in der Kraft eines
Anderen, wenn man kein Atheist ist! (was ich schon mal geschrieben habe)

Treffpunkt Terrassen-Kante - kein Thema für mich, sondern
der Boden, hier kann man sich ausruhen & von diesem kann auch
wieder zu neuen "Up`s" gestartet werden.
Es kommt wie es kommt, aber es kommt bestimmt !

Auch Dir schönes Wochenende!

Grüße butz

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.604.139 von butzbutz am 29.05.10 15:29:53

____________________________________
@butz

Zitat:
Ob der Zeitpunkt dann noch erlebt werden kann, das liegt in der Kraft eines Anderen, wenn man kein Atheist ist! (was ich schon mal geschrieben habe)

Es liegt auch in Seiner Kraft - wenn man Atheist ist.

Ein erfahrener Mann ( der sowas schon mal überlebt hat ! ) sagte
einmal: " In einem abstürzenden Flugzeug - gibt es keine Atheisten mehr ! ".

P.S. Es wird schon einen Grund geben, warum man nur im Cockpit einen Voice-Recorder installiert und keinen im Passagierraum.

Vielen Dank butzbutz für deinen Chart-Dienst.
Lade doch deine Frau mal schön zum Essen ein - und sage ihr
ganz liebe Grüße vom Geely-Thread ! Wir brauchen deinen
Dienst ! Auch wenn wir nicht alles verstehen.

Wir bezahlen Euer Essen dann, wenn wir uns auf der Geely-Party sehen.

Ein ganz klasse, sonniges Wochenende
wünsche ich Euch allen und Euch und mir
endlich mal wieder einen grünen Montag !!

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.604.282 von Beans01 am 29.05.10 17:02:09

@Beans01,

Du bist ja ein Schelm,wenn wir butzbutz auf der Geely-Party sehen
hat sich das mit dem Essen bezahlen wohl erledigt!

Aber der Satz aus deinem Post gefällt mir extra gut:

Euch und mir
endlich mal wieder einen grünen Montag !!

Aber meistens kommt es anders als man denkt,nicht das unser
Deo am Montag wieder versagt!

Heute Abend bin ich ein bischen Lena!

Gruß
hauswand

[Sangonr1]

Eib bißchen Abwechslung schadet nicht

http://www.youtube.com/watch?v=80xZVgwbT14&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=BJCTrolF3CY&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=7HXGTgNGUPw

[joap]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.602.495 von Wuscher am 28.05.10 21:15:42

Ja Ja, jeder darf aussteigen.
Ich kann aber nicht, weil, ich bin vor 2009 eingestiegen bin.
Nehmen wir mal an Geely steigt auf 5 - 10€ oder so.
Was, wenn ich erst aussteige, weil Nerven verloren, und dann wieder einsteige, ich dem Staat mal eben einen Kleinwagen bis oberern Mittelklassewagen in den Allerwertesten stecke.

Und das will ich nicht. Ich nehme mal an das könnt ihr verstehen.

ODER

Gruß joap

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.604.371 von Sangonr1 am 29.05.10 17:53:45

Super Zeit,mein Gott war ich da noch jung,geile Musik!

Damals habe ich mir noch keine Sorgen um Geely gemacht!

Heute abend bin ich trotzdem ein bißchen Lena,der Song ist nicht

schlecht und Lena ist sympatisch!

Montag lasse ich mich dann wieder vom Geely-Kurs schocken!

Gruß
hauswand

[schlaechter]

Wenn in zukunft 25% minus,dann werde ich auch langsam nervös...
Vom jetzigen kurs aus.

[charly503]

Hallo ihr, eine illustere Truppe, einfach einzigartig!!!!

Auch ich wollte noch eine Zerstreuung einbringen, die Euch ein wenig aufschrecken sollte.

Bin auch immer sehr leichtsinnig mit der Vergabe von Fotos oder e-mail adressen, habe immer gedacht, hab' nichts zu verbergen, also was soll's.
Und da habe ich mir am Freitag die Welt der Wunder geholt.
Solltet ihr auch tun!
Nr.6/10 beinhaltet jede Menge wissenswertes über 10 Wahrheiten über facebook, auch die geheimen Akten der Medizin und vieles mehr.
Auch für die Fans der Enstehung des Universums ist absolut wissenswertes dabei!

Versprochen, es wird Euch schockieren!

Mich hat es jedenfalls aufgeschreckt, vor allem für jüngere User sehr zu empfehlen!

Man glaubt gar nicht was man alles so aus reiner Freude am Leben falsch machen kann.
So zum Beispiel wenn man über Facebook schon mal den Urlaubsstart preisgeben sollte, es gibt aufmerksame Beobachter!!

Ansonsten möchte auch ich allen hier lesenden schöne Wochenendgrüsse überweisen!!!

Auch dem grünen Montag ein herzlich Willkommen!

Und jetzt ran an den Lena Abend!
Gruss der charly

[Sangonr1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.604.450 von hauswand am 29.05.10 18:51:41

Hi Hauswand,

sind wir ähnliche Jahrgänge. Zur Zeit hab ich auf Facebook eine Riesenmenge an guten Songs gesammelt.
Ist für mich zur Zeit eine sehr wichtige gefühlsmäßige Befriedigung.
Ich hab Garmin abstürzen erlebt, dagegen ist Geely ein winziger Windstoß. Also kitzelt es mich nicht, wenn ich jetzt auch gewaltig im Minus bin. Jeder Cent + oder - 1500 Euro!!!

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.604.497 von Sangonr1 am 29.05.10 19:29:08

Hi Sangonr1,

ja Du sagst es Musik aus meiner Jugend gibt mir auch wichtige gefühlsmäßige Bedriedigung,meine CD's sind fast alle aus der Zeit!
Sie gibt mir aber auch die Kraft trotz aller Rückschläge weiter daran zu glauben mich richtig entschieden zu haben,obwohl das sehr oft schwer genug ist!
Was jetzt mit dem Kurs vor sich geht ist schwer zu verstehen,mit logischem denken ist nicht zu verstehen wieso Geely untergehen soll,denn bis jetzt hat Li Shufu alles richtig gemacht!

Sage niemals nie,es kann alles passieren!

Meine persönliche Meinung ist,bis zum Jahresende wissen wir mehr,aber dafür baucht man noch gute Nerven!

Gruß
hauswand

[Sangonr1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.604.631 von hauswand am 29.05.10 21:23:45

Ja Hauswand,

da hast Du Recht mit den Nerven. Ich sag ja, ich hab den Garminabsturz von 75 Euro auf unter 20 erlebt. Es waren nur 300 Aktien, aber eine Erfahrung.
Hier erwarte ich etwas Anderes. Aber ich habe auch gelernt, sagst Du nie, kommt es doch das Nie.

[trawek]

Langweilig!!
Wann kriege ich denn meine Geelys für 2 HKD?!

[charly503]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.604.757 von trawek am 29.05.10 23:05:42

gar nicht langweilig!

Deine Frage ist so leicht zu beantworten!

Genauso, wie man es schaffen kann, beim spider solitär mit unter 80 Zügen das Spiel zu gewinnen!

schönen Sonntag noch bis nach der Formel 1, vielleicht siegt da ja der Schumi!

Ist ja auch leicht zu prognostizieren, stimmts!

der charly

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.604.757 von trawek am 29.05.10 23:05:42

Wann kriege ich denn meine Geelys für 2 HKD?!

Frage doch mal deine Glaskugel!

Langweilig (nö)

Es gibt kaum ein Unternehmen,wo man trotz guter Nachrichten nie weiß was der Kurs macht!

Also Spannung pur!

[goge]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.605.221 von hauswand am 30.05.10 12:07:51

yup
so ist es.

[Sangonr1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.605.221 von hauswand am 30.05.10 12:07:51

Stimmt.
Man muß es nämlich mal so sehen.
Profis haben bei einem niedrigen Kurs eingekauft.
Jetzt können sie den Kurs mit Gewinn durch Verkauf gezielt drücken.
Der Zeitpunkt des Turnarounds ist daher sehr schwer oder garnicht zu prognostizieren. Es ist wie beim Beamtenmikado nur umgekehrt, wer sich bewegt hat verloren bzw. hier bei Geely, sollte sich einer gewaltig bewegen, haben die anderen verloren. Evtl. existieren aber auch Absprachen. Stellt euch nur die vielen Stop Loss, die wie Tretminen bei weiterem Absinken losgehen. Das ist lukrativ, weil auch gerade die Profis wissen, daß hier Millionen und noch mehr in den nächsten 5 Jahren zu holen sind.

[abgemeldet-431304]

http://kolumnen.boerse.de/Gerhard_Heinrich/Kursverfall_trotz…

In vielen Einzelfällen können wir in Asien sogar noch günstiger einkaufen. Die Ignoranz der global agierenden Investoren spielt uns somit in die Hände. Als weitsichtige Anleger tun wir in den kommenden Wochen und Monaten gut daran, jene asiatischen Werte billig einzusammeln, die uns andere Marktteilnehmer achtlos vor die Füße werfen.

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.605.651 von Sangonr1 am 30.05.10 16:13:27

Grundsätzlich hast Du mit allem recht und um den Erfolg von Geely mache ich mir auch keine Sorgen!

Aber außer den Tretminen Stop Loss haben wir auch noch die dunkle Wolke mit 12 Milliarden Aktien am Himmel!

Gruß
hauswand

[charly503]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.605.706 von hauswand am 30.05.10 16:51:38

das stimmt lieber Hauswand, die Menge aber relativiert sich wieder, wenn sie nur noch nicht mal mehr 4,5 Milliarden sind!
Wann die eingeworfen werden, steht aber noch in den Sternen.

Mir ist nur nicht klar, ob der Einwerfer der Aktien die Kapitalerhöhung einplant.
Was macht Sinn, jetzt bei niedrigem Kurs, oder wenn die Aktie bei einem EURO steht?

Wie wirkt sich das aus?

Gibt's Hinweise, oder hat das schon Einer mal erlebt?

Bei Split weiß' ich wie 's funktioniert, aber bei derartigen Aktiengroßraumfliegern wie den fast 5milliarden nicht so richtig.
gruss der charly

[Mahenscho]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.605.706 von hauswand am 30.05.10 16:51:38

hallo hauswand

wenn der laden irgendwann so richtig brummt
dann kann es sein das auch wieder welche
zurück gekauft werden...aber zur zeit braucht man
erstmal geld...

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.605.730 von charly503 am 30.05.10 17:07:53

Charly wir wollen den Teufel mal nicht an die Wand malen,es kann viel passieren!
Aber wenn wir nicht an den Erfolg glaubten,wären wir nicht mehr dabei!
Der einzige Trost ist der Kurs wird nicht ins bodenlose fallen,Geely geht nicht bankrot,aber leider sind sind wir zu spät eingestiegen!
Außerdem kann immer noch ein Großinvestor oder Fond groß einkaufen,aber dafür muß der Kauf von Volvo erst komplett abgeschlossen sein.
Wie ich schon des öfteren geschrieben habe am Jahresende wissen wir mehr!
Geely hat riesiges Potenzial hoffen wir das beste!

Gruß
hauswand

[charly503]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.605.779 von hauswand am 30.05.10 17:38:37

Hi hauswand, ich wollte auf keinen Fall black mailen.... jedoch hätte mich die Idee mal so am Rande interessiert, wie sich das bei den Denkern mit dem Aktien nachschiessen verhalten sollte.
Warum halten die bei billigen Kursen Diese noch zurück?
Es könnten doch dann noch viele mehr die Dinger billig kaufen!
Tut das dann niemand mehr?

Ich meine ich bin auch schon mal von jemanden angesprochen worden, dem ich zunächst diesen freundlichen Thread empfohlen habe.
Dessen Meinung kann ich nicht widergeben, weil, dann würde ich meine
gute Meinung total revidieren müssen.
Auch ich bin überzeugter geelyaner, aber dieses Riesenpotential an Aktien muß erstmal durchdacht und schlimmer noch, irgendwann, geschluckt werden!

Ist lediglich eine FRage, mehr nicht! Antwort gibt es nur vom Besitzer und wie der denkt, können wir nur erahnen.

gruss der charly

wer war in HH oder in Hannover bei der Lena ?

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.605.737 von Mahenscho am 30.05.10 17:12:27

Hallo Mahenscho,

das mit dem Rückkauf hatte ich eben noch vergessen,oder Banken, Fond und Großinvestoren werden wach!

Geld habe ich leider keins mehr,doch ich muss garantiert nicht verkaufen!

Aber auf Pump geht bei mir gar nicht!

Gruß
hauswand

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.605.828 von charly503 am 30.05.10 17:58:19

Hallo Charly,

leider habe ich Lena nur vorm Fernseher gesehen,aber ich bin trotzdem ein bißchenLena!

Auch wenn andere immer sagen die Leute hier im Thread schreiben sich Geely schön,falsch,denn wir sehen die Probleme auch,aber wir glauben trotzdem an den Erfolg,dafür gibt es Grund und Fakten genug!

Der Thread ist aus einem anderen Grund gut:

Der Ton macht die Musik!

Gruß
hauswand

[Bergalm]

Hi leute,

meine Geely's bekommt keiner. Genau, SL setzen und abwarten bis man rausgekegelt wird. Ne, ne!

In und her macht Taschen leer! Alte Weisheit!

[LarsKol]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.605.828 von charly503 am 30.05.10 17:58:19

wer war in HH oder in Hannover bei der Lena ?

Hallo Charly,

ich komme gerade vom Trammplatz / Hannover zurück von der lieben Lena.

Habe es glücklicherwiese im Trockenen geschafft, es war grandios und sie hat es einfach nur verdient, super Ausstrahlung und einfach sehr natürlich

[LarsKol]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.605.920 von LarsKol am 30.05.10 18:44:20

Sind wir nicht alle ein bischen Geely-Lena?

http://www.youtube.com/watch?v=QkK-23zVtsU&feature=related

[Sangonr1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.605.871 von hauswand am 30.05.10 18:20:11

Zu Lena
http://www.youtube.com/watch?v=0AopteUD7PM&feature=related

[Sangonr1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.605.730 von charly503 am 30.05.10 17:07:53

Das Problem hatten wir gerade bei Kraft, wo Warren Buffett Großinvestor ist. Wegen der Cadbury-Aquisition wollten sie eine Aktienausweitung. Warren Buffett stemmt sich mit aller Kraft dagegen, weil es eine Kapitalverwässerung bzw. Wertminderung der Investition der Aktionäre bedeutet.
Wie jetzt der Stand ist, habe ich nicht weiter verfolgt.
Die Vielzahl und Zunahme der Aktien ist nicht gut für uns. Das steht auf jeden Fall fest.

[charly503]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.605.962 von Sangonr1 am 30.05.10 19:06:18

lieber Sangonr1, es mußte so kommen.
Es ist eine unglaubliche Frechheit, auf die völlig ahnungslose Lena, solch eine Werbung loszulassen bzw mitzusenden. Diese Gauner schlafen nie.
Ilse Aigner wird den Schleier lüften, versprochen!

Lieber Sangonr1, höre auf einen alten Mann...... lass es!!!!!!!!!!

Hier wirst Du abgeholt und zwar vom feinsten!

Wie soll das gehen!
Wer soll denn Dir das Geld ausbezahlen, was andere eingezahlt haben.
Ich will einfach mich nicht mehr mit sowas befassen!

Gebe eine solche Adresse mal in google ein und checke die Beschwerden. Da wirst Du aber geholfen darf ich Dir mitteilen.
Schlimm solche Geschichten.
Ich will davor nur warnen!

lieben gruss und der Rat war bitterernst!
der charly

[charly503]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.606.015 von charly503 am 30.05.10 19:37:49

eine bessere Plattform um ahnungslose pseudospieler da rein zu holen, hat es niue gegeben und deswegen finde ich es nicht nur eine Frechheit, diesem unbedarften und sehr verdienten Gewinn des Contest dies Ansage rein zu stellen.
Ich bin persönlich empört, diesen youtube Eintrag sollte man melden und stoppen!
gruss der charly

[Sangonr1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.606.015 von charly503 am 30.05.10 19:37:49

Tut mir leid.
Ich hab einfach ganz naiv, nur das schöne Lied von BAP wegen des Titels reingestellt.
Sollte nicht irgendeine Werbung sein. Der Titel \"Frau ich freu mich\" sollte einfach den Titelgewinn feiern . Also es war in keinster Weise irgendein Hintergedanke.

[charly503]

gib mal oben rechts den link ein, der im Video von youtube steht!

Da wird Dir schlecht was da im Internet steht.
Ich dachte schon Du hast Dich da eingetragen!

lieben Gruss der charly

[charly503]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.606.052 von Sangonr1 am 30.05.10 19:48:16

den meine ich nicht Du GUTER!
Den von der Lena meinte ich und die Sauerei mit der Werbung! Skrupellos die Bande!!

lasst Euch nicht damit ein! BITTE!!!!!!!!

der charly

[charly503]

sehe gerade, den hat mein Freund larsKol eingestellt!
Bitte um Vergebung.
Also alles zurück und auf keinen Fall da einsteigen.
gruss der charly

[Sangonr1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.606.058 von charly503 am 30.05.10 19:50:07

Hallo Charly,

ich find da keinen Link.
Ganz oben steht Konto erstellen, Anmelden.
Dann weiter unten weitere BAP Titel.

[charly503]

will mich nochmal ein klein wenig dazu äußern. Habe nicht gedacht, das diese skrupellose Masche immer noch geht!
So sind sie, popularität einer so jungen Künstlerin wird genutzt, um die Leute in eine Loipe zu hetzen, welche sie nicht gleich überblicken. Ich habe mit so einem Invest sehr viel Geld verloren. Mir hat man aber noch einen kleinen Gewinn ausbezahlt, als das Ding aber richtig los ging, war alles zu spät!

Es gibt keine Möglichkeit, täglich 200 oder 400 oder 500 abzuräumen, verlockend schon, aber ebend irreal!
Hier legt man grossen Wert drauf, das Du einsteigst. Ich könnte Euch andere Möglichkeiten nennen, bei denen Du spielen mußt, mit kleinem Beitrag, aber wenn Du geschickt genug bist, kannst Du gewinnen. Das nenne ich echtes spielen, wo Dir von vornherein aber auch klar ist, das es bessere Spieler geben kann.
Nicht aber hier, bei dieser Abzocke.
grüsse der charly

[charly503]

wenn meine Freunde den Titel ordentlich sehen sollen, ich meine ohne schmutzige Werbung, dann hier!
Gruss der charly


http://www.youtube.com/watch?v=5OPugALoQQc&feature=related/u…" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">http://www.youtube.com/watch?v=5OPugALoQQc&feature=related/u…

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.606.052 von Sangonr1 am 30.05.10 19:48:16

Sangonr1 hier muss ich dich etwas in Schutz nehmen,denn ich habe das auch so aufgefaßt,wie Du in deinem Post geschrieben hast.

Aber charly503 hat auch recht das man vorsichtig sein muss wo man anklickt!

Ich habe mir nur das Lied angehört und freue
mich über Lena ihren Sieg!

[butzbutz]

Nachstehend der charttechnische Status Quo zum Wochenende aus Hongkong.

@ hauswand,
ich hoffe, dass die demnächst bei künftigen Betrachtungen
der Grafiken nicht fehlen werden!

@ Alle:
Noch angenehme WE-Stunden

Grüße butz

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.606.188 von butzbutz am 30.05.10 20:54:11

butzbutz wenn Du mir Grund dazu gibst gerne diese!

Sonst kommt dieser!

Ich hoffe mit dir!

Gruß
hauswand

[LarsKol]

N´Abend, ich habe den link wegen Lena eingestellt und nicht darauf geachtet, was da noch für ein link dabei war.

Sorry

[Bergalm]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.606.273 von hauswand am 30.05.10 21:42:47

Morgen gibt's eh wieder auf die "Fresse"

Irgendwas Negatives wird man schon finden!

[Sangonr1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.606.362 von Bergalm am 30.05.10 22:37:06

Ich sag ja, die Großen verkaufen mit Gewinn und steigen wieder ein, wenn genug Kleine weg vom Fenster sind bzw. es sich nach dem Volvodeal und den Absatzzahlen rechtzeitig lohnt. Kann im September, Oktober November, Dezember oder nächstes Jahr sein.
Aber wers dann verpaßt, autsch. Dann geht der Kurs nämlich von 0,40 rasch über ein Euro und noch weiter hoch.

[butzbutz]

Für alle Nachtwandler und Frühaufsteher:

Hoffen auf schnelle Erholung? Geben wir der Vorgabe für Hongkong zum
Wochenanfang nochmals ein Chance:

Börse HONGKONG: Eröffnung 4.00 - 10.00 h MEZ
Geely - Automobile Holding Ltd.

Intraday-Linien-Verlaufs-Chart-HONGKONG:
- selbst aktualisierend -


Intraday-Candle-Verlaufs-Chart-HONGKONG:
- selbst aktualisierend -


6 Monats-BAR-Verlaufs-Chart-HONGKONG:
- selbst aktualisierend -

[Bergalm]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.606.374 von Sangonr1 am 30.05.10 22:41:32

@Sangonr1:

Ich wünsch es uns, Du holst mich ja dann mit'm Privatjet ab.
Na ja, wird schon Zeit, dass sich die Nerven mal beruhigen. Mein Depot ist grad eher ne Leichenhalle.

Think positiv!

[H-mann]

Hi jungs, ich wollte mich zwar ohne wichtige news nicht zur wort melden aber dieser ganze rummel um diese lena ärgert mich sehr. Und dass sie jetzt auch noch als künstlerin gesehen wird kann ich überhaupt nicht nachvollziehen. Seht ihr denn uberhaupt keine magazin sendungen im tv. Sie hat seit jahren in allen möglichen billig reality shows von sat1 und rtl mitgemacht bevor sie dann zufällig bei raab vorgesungen hat. Sie ist meiner meinung nach überhaupt nicht natürlich sganz im gegenteil sie spielt die ganze zeit die heilige jungfrau von weiss der geier wo. Sie singt alle ihre lieder gleich und tanzt auch zu jedem lied die gleichen schritte und bewegungen. Und was kann denn bitte natürlich daran sein wenn eine deutsche frau in englisch und dann mit akzent singt das wäre ja so natürlich wie wenn ein afrikaner schwäbisch singen würde. Tut mir leid über geschmäcker lässt sich nicht streiten aber würde jedem trotzdem raten bevor man hinter einem menschen herläuft sollte man doch gucken ob er es auch wert ist. Sie wird jetzt zum objekt der begierde gemacht sie wird wie ein produkt weltweit vermarktet werden aber wisst ihr warum weil einige blind sich solchen kram gefallen lassen. Seit wählerisch und lässt euch nicht ausnutzen. Und übrigens gewonnen hat sie nicht weil sie so gut war gewonnen hat sie nur durch die ganze lobby arbeit davor was raab geleistet hat und weil deutschland eventuell damit gedroht hat nicht mehr teilzunehmen. Da deutschland zu den grössten geldgebern gehört braucht man sich nicht wundern wenn die komitee sich was einfallen lässt. Was haben wir jetzt davon sie soll nächstes jahr ihren titel verteidigen.
Aber wisst ihr was ich glaube ich glaube der raab hat sich schwer verguckt in sie und will ihr nur imponieren.
GO LENAAAAAA GOOOO

Zum thema 12 milliarden aktien habe ich hier so oft gepostet was es bedeutet aber ihr macht es hier immer wieder zum thema obwohl es in der richtung überhaupt nichts neues gibt.
Ich glaube heute werden wir wieder rot starten und rot schliessen. Aber hoffen wir das beste schliesslich brauche ich kohle ich will nächsten monat auf ein lena konzert.

[schlaechter]

Ich möchte heute kein rot,sondern grün sehen...
Es wird langsam zeit für den rebound.

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.606.585 von schlaechter am 31.05.10 01:46:08

Im Augenblick gibt sich Luzie
alle Mühe das du nicht
entäuscht wirst.
Über 4 % im Plus.

[schlaechter]

Oh ein schönes grün heute...

[Mahenscho]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.606.581 von H-mann am 31.05.10 01:26:47

Morgen hMann

Eigentlich wollte ich mich da raus
Halten. muss dir aber recht geben. .
Den preis hätte wohl eher raab verdient
Für die geschickte Platzierung in den Medien
UNd weil die Medien sagen das sie natürlich ist
Vergisst man schnell sich eine eigene meinung
Zu bilden. Ich kann dieses. Affige schauspiel von
Ihr nicht ertragen. hat mit natürlichkeit nichts zu tun.

Naja wieder zurück zum Thema.will hier auch keinen
Angreifen.meine nur das natürlichkeit etwas anders ist.

Noch ist es grün

[Biekat]

Ich weiss, hier sehen sich alle als grosse Gemeinde, aber es wäre trotzdem schön diesen Thread nicht durch solch belanglose Themen und Diskussionen wie Lena zu verwässern!!!!!
Bleibt lieber bei den Fakten zu Geely!

[butzbutz]

Die Weltbörsen:

http://de.advfn.com/p.php?pid=globalmarkets&symbol=USBB%3ASO…

Börse Hongkong 31. Mai 2010

Schluss: 2,73 HKD = Plus 4,20 % = 0,35 USD = 0,285 € = Volumen: 77.980.000 shares

[Fire72]

Moinsen Geelianer ,

ich habe Lena auf einen der letzten 5 Plätze mit dem Song gesehen , für mich ist die nur durchgeknallt....vielleicht ist sie zu jung und unerfahren und kann diesen ganzen Rummel um ihre Person nicht richtig verkraften....ist ja auch sehr schwierig, wenn mann innerhalb weniger Monate von einem nobpdy zu der "Königin" Europas wird .

Zurück zum Thema:

Geely verleibt sich endgültig (so hört es sich für mich zumindest an ) den nächsten "europäischen Autobauer" ein.....bis jetzt war es ja immer nur ein Gerücht !

Guckst Du hier:

"Geely Auto to buy 20 million new manganese bronze shares
Sunday, 30 May 2010Bloomberg reported that Geely Automobile Holdings Ltd was invited to subscribe for 20 million new shares in Manganese Bronze Holdings PLC taking its stake in the London taxi builder to 51.7% from 19.97%.

According to Geely Hong Kong stock exchange filing Geely will either need to make an offer for all of Manganese Bronze shares or obtain a waiver and approval of the British company stockholders.

Geely said it’s assessing the potential subscription."

(Sourced from Bloomberg)

http://steelguru.com/news/index/MTQ4MDIw/Geely_Auto_to_buy_2…

[Fire72]

Was ist eigentlich mit unserem Zwilla???? Der macht sich ja ziemlich rar !

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.608.306 von Fire72 am 31.05.10 13:10:58

HAAAAAAAAAAAALLLLLLLLLLOOOOOOOOOOOO EEEEEEEEEECHOOOOOOOOOOOOOO!!!!

[butzbutz]

Heute ist in USA gesetzlicher Feiertag "Memorial Day" und somit sind
die Börsen geschlossen.
Trotzdem nachstehend die täglichen Daten vom Vortag und die Vorgabe
aus Hongkong:



Kursvorgabe aus Hongkong:
vom 31.Mai 2010

HKD 2,73 = 0.35 USD = 0.285 €

INTRADAY-Verlaufs-Chart-USA:
- selbst aktualisierend -

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.608.479 von Fire72 am 31.05.10 13:46:27

_________________________________________
@fire

Booahh -- schrei doch nicht so !

Ich hatte einen Knoten im Kabel, deshalb ging dein
posting nicht durch.
Aber jetzt - bin fast vom Stuhl gefallen, als dein Schrei
durch die Lautsprecher kam.

Bei der LENA-Diskussion halte ich mich raus -- aber dass
ernsthaft diskutiert wird, diesem Mädchen das Bundesverdienstkreuz zu geben --- nur weil sie ein Liedchen niedlich trällern kann -- das ist doch dann wirklich der Hammer. Unglaublich ! :O

Genauso könnte man wuscher für den Friedens-Nobelpreis vorschlagen, weil er den friedlichsten, freundlichsten, kameradschaftlichsten und fairsten Thread aller Zeiten eröffnet hat !!

Da versuchen die Bilderberger (oder wer auch immer ) das Volk abzulenken mit Brot und Spielen Erläuterung siehe Wikipedia :Der Ausdruck bezeichnet auch heute noch Versuche einer Regierung, administrativer oder industrieller Strukturen, das Volk bzw. die Bevölkerung oder Teile davon von Problemen (z. B. Rezessionen, innenpolitischen Problemen usw.) abzulenken, indem man mit Steuersenkungen, Wahlgeschenken oder eindrucksvoll inszenierten Großereignissen die allgemeine Stimmung zu heben versucht.

Dazu passt auch das ganze WM-Gehabe. Nichts gegen Fussball- wirklich nicht - aber ich bekomme langsam das Gefühl, dass ich meinen Fernseher wegwerfen muss, weil mir an jeder Straßenecke
ein neuer Flachbildfernseher angeboten wird (mit Deutschlandfahne für´s Auto -- gratis obendrauf ).

Wenn sich jemand um das Volk wirklich verdient gemacht hat - dann gehört ihm evtl. das Bundesverdienstkreuz.
Wie vielleicht ( muss aber nicht sein ) Helmut Kohl als Kanzler der Wiedervereinigung; aber doch keine kleine 19-jährige die bis
dato kein Mensch kannte.

Ok- zurück zum Thema - unsere kleine Luzie kämpft sich ja
wacker voran. Macht Spaß, ihr dabei zuzusehen. Ich wäre richtig happy, wenn wir bald mal wieder die 0,40 € sehen würden.

[Beans01]

_____________________________

Äähh,

...... hallo ?

............. H A L L O ????

Fire ?

F I R E !! ??

buääh

bergalm : Geh von der Terrasse weg !
Hörst Du !?

[schlaechter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.610.054 von Beans01 am 31.05.10 17:45:17

Ruhe,sonst erschreckt du den geely kurs,dann fällt der wieder...

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.610.102 von schlaechter am 31.05.10 17:50:52

__________________________

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.610.108 von Beans01 am 31.05.10 17:52:06

_______________________
@all

An alle !!

Vielleicht hat Schlaechter recht !?
Ist besser, wenn wir ab jetzt nur nur flüstern !
Vielleicht bringts was ??

Also - ab jetzt :

Psst - ich hoffe, dass der Kurs jetzt steigt, weil
ich rede schon ganz klein. Könnt Euch ja trotzdem
melden - aber pssst, ganz leise !

[Beans01]

____________________________

Wo steckt eigentlich unser
Frieden-Nobelpreis-Anwärter wuscher ??


Wuscher - bist wahrscheinlich wieder auf Knechte -- oder ?

Fire - meldet sich auch nicht.

Schlaechter - sagt, ich soll leise sein.

hauswand - sagt auch nichts

bergalm - hängt auf der Terrasse rum

zwilla - schmollt

charly - hört vielleicht wieder alte Schlager

und ich ?? häng hier alleine im Thread rum und halte die
Stellung. Ist nur ziemlich einsam hier. Gott sei dank, dass hier Licht brennt, sonst würde ich vielleicht Angst kriegen.

[Bergalm]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.610.197 von Beans01 am 31.05.10 18:07:51

@Beans01:

So, jetzt bist nimma alleine!

uh, Kursfeuerwerk bei Geely! Fast 5% im Plus!

Na da wird morgen aber wieder blutig! Das gibt wieder Haue auf'n Hintern!

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.610.234 von Bergalm am 31.05.10 18:13:55

____________________________
@bergalm

Bist ein Schatz -- pfühh - nicht mehr alleine - schöön.

Ja, die Luzie ging heute richtig schön los.
Wollen wir hoffen, dass ihr morgen niemand einen
Prellbock aufs Gleis stellt.

Die Zeit zieht sich noch sooo lange bis Herbst.
Ich würde soo gerne mal einen Ausbruch noch oben
sehen.

Wisst ihr was klasse wäre ? Wenn ich mal bis Oktober
nicht nach dem Luzie-Kurs schauen würde.

Aber dann würde ich Euch total vermissen, vielleicht auch
noch Depressionen kriegen und bräuchte dann die LmaA-Drops von unserem DocSango.

Deshalb schaue ich doch lieber täglich rein und hoffe,
dass die Zeit bis Luzie´s Nordpol-Tour losgeht, schnell
vorüber geht.

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.610.316 von Beans01 am 31.05.10 18:25:02

___________________________________
Nicht vergessen !!

[charly503]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.610.197 von Beans01 am 31.05.10 18:07:51

Ne hallo beans01, der alte charly hört im Moment noch keine alten Schlager!
Nocheinmal sei mir vergönnt, auf die Lena einzugehen, es gibt heute genug andere Themen, welche mich sehr an die 2 Foren fesseln, die ich den Bekannten schon mal gesandt habe. Da brennt die Luft!
Zur Lena nur folgendes. Ich denke jede Generation oder aber jedes Alter der User auch hier im Forum beachtet den Erfolg der Lena, anders.
Es kam so frisch rüber, hatte irgendwas fesselndes, ich habe mich sehr darüber gefreut, das sie wie auch immer, Europaweit Erfolg hatte.

Schaut mal wie ihr bei geringstem Sturz also kleinem Verlust der Aktie relativ sauer seid, zwar mit Recht, aber, Deutschland hat nun 28 Jahre gebraucht, mal wieder einen 1.Platz in Europa zu bekommen.

Ich glaube sogar, das Deutschland zur Zeit eine moralische Rezension erfährt, und hier war ein Hoch der Gefühle, welche gar nicht so sehr die Lena getroffen hat, sondern ganz Deutschland!
Kurz vor dem Sieg der Lena hatte Klitschko gewonnen! Bei dessen Sieg hat man sich zwar auch gefreut, was aber hat das mit Deutschland zu tun. Bei Lena.... war es etwas anderes!
Heute im mainstream schreibt man... Schumi schon begeistert bei platz 4!
Genauso übel der Text. Bei tempo 310 soll Vettel den Abflug verursacht haben. Ich kann das nicht beurteilen, aber auch hier wird Stimmung gemacht, ohne das dem Schumi da Schuld zukommt.
Mercedes ist eben nicht in der Lage, ein besseres Auto zu bauen, welches siegen kann!
Immer sollte man auf Informationen Wert legen, welche nicht in der Tagespresse zu finden sind!

Und so war ich gestern so wütend, das in einem youtube video solche reklame kam über mitspiel bei solcher Abzocke das einem übel wird!
Wenn ich solche seltsamen Angebote erhalte, was nicht selten ist, gebe ich sofort oben rechts die Firma oder die Aussage ein!
Was denkt ihr, was da für Wahrheiten ans Tageslicht kommen, von wegen 200Euro täglich!
Die EUROS wollen die Macher haben, nicht aber umgekehrt!
Bitte aber lieber LarsKol, es war nur ein Hinweis und sei mir deswegen weiter verbunden!!
gruss der charly
Jetzt aber von mir nichts mehr zu LENA! versprochen!

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.610.197 von Beans01 am 31.05.10 18:07:51

Hallo Beans01,

Du gibst ja keine "Ruhe"!

Mit einem hat Schlaechter recht der Kurs von Geely ist sehr schreckhaft und er kennt dann nur eine Richtung abwärts!
Aber man kann nicht laut oder leise schreiben,nur groß oder klein!

Leider bin ich kein Hellseher,aber ich denke einfach mal bevor der Vertrag mit Ford über den Kauf von Volvo ganz abgeschlossen ist wird der Kurs seitwärts laufen,hoffentlich mit steigender Tendenz,0,40€ wäre schön,denn dann wären viele aus dem Thread auch wieder im plus und hätten bessere Laune!

Bis zum Jahresende/Früjahr 2011 wird man sehen ob Li Shufu das ganze im Griff hat,dann kommen bestimmt auch wieder positive Nachrichten!

Aber bis zum Herbst wird es ruhig sein!

Gruß
hauswand

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.610.234 von Bergalm am 31.05.10 18:13:55

@Bergalm,

Du kannst eimem ja Mut machen,aber recht haste!

Schlaechter würde sagen,da gibts morgen wieder eine Breitseite!

Gruß
hauswand

[joap]

ACHTUNG REINES BAUCHGEFÜHL!!!!!

Sollte Geely morgen im grünen schließen, wird es wieder aufwärts gehen.
Zwar nicht so schnell wie letztes Jahr, aber die 40Cent sind dann recht schnell wieder da.!.!.!

Aber wie gesagt, reines Bauchgefühl.

joap

[Biekat]

na dann pass mal auf, dass du die nächsten Monate keine Bauchschmerzen hast!

[butzbutz]

Schlussdaten vom 31. Mai 2010
aus FRANKFURT

Vortag: 0,273 €
Eröffnung: 0,283
Hoch: 0,286
Tief: 0,279
Schluss: 0,285 € = 0,35 USD = Plus 4,40 % = 2,73 HKD

Volumen: 79.481 shares

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.610.197 von Beans01 am 31.05.10 18:07:51

Stimmt mein bester heute morgen um 4 gings los und
jetzt ist erst mal emtie und sobald es geht schaue ich immer rein.
Du bist nie alleine.


Ja schöner Tag heute für uns
Bin allerdings auch ein wenig
unsicher
schön währe mal ne grüne Woche.
LG

[Bergalm]

Krass Jungs,

jetzt ist Montag und ich bin schon total zusammengearbeitet. Hat's mir doch glatt meine Augendeckel runtergerissen.

Ja, Breitseite, morgen ist's wieder so weit.

Achtung Tretminengefahr.

@Sango: wie schaut's mit Pillen aus? Hast was was recht reinbeamt? Wenn ja, her mit den Zeug!

[Bergalm]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.610.991 von Wuscher am 31.05.10 20:15:45

@Wuscher:

Die grüne Woche war im Jan., also schon vorbei. Die nächste ist vom 21.01 - 30.01.2011. Also noch ein bisschen hin. Mit 4758 Breitseiten werden wir dann wohl bei Kurs -4,58€ sein. Ich verspreche euch, Geely wird die erste Aktie sein, die unter 0.-€ notiert! D.h. wir müssen noch Kohle hinlegen, wenn wir unsere Papiere loswerden möchten.

Heul, heul, heul, ...

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.611.080 von Bergalm am 31.05.10 20:31:56

@Bergalm,

ich habe Mitleid mit dir,Du musst keine Kohle hinlegen für deine Papiere los zu werden!

Per bm gebe ich dir meine Depotnummer durch "danke"!!

Gruß
hauswand

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.611.080 von Bergalm am 31.05.10 20:31:56

Hallooo
Wir brauchen hier einen Artzt
Das ist ein Notfall.
MFG

[Bergalm]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.611.143 von hauswand am 31.05.10 20:45:00

@hauswand:

Du Schelm, mit der Notlage anderer noch Profit zu ziehen. Das ist ja unterste Schublade. Ich liege am Boden und Du (ihr) macht euch über meine Papiere her. Dem Liegenden das Messer in den Rücken rammen. ich hoffe nur, Dr. Sango hilft mir. Eenn ich euch alle nicht mal bei der Party nächstes Jahr von der Terassenkante stürze.

Ich wünsch euch allen einen schönen Abend, man bin ich heute platt.

Was wär die Welt ohne euch? Ärmer!

Grüße Bergalm

[Wuscher]

Grün

[Angsthase82]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.611.932 von Wuscher am 01.06.10 05:22:10

tendenz keller!!!!

[Sangonr1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.611.967 von Angsthase82 am 01.06.10 07:05:10

Jetzt versteh ich, warum Warren Buffett noch lebt und so alt geworden ist. \"Schau erst nach 5 Jahren wieder auf den Kurs.\" Die anderen, die täglich, stündlich den Kursverlauf angeschaut haben, sind schon alle unter der Erde. Sekundenherztod duch Dauerstress-syndrom. Jahrelanger Stresszustand führt zu ständiger Katecholaminausschüttung gekoppelt mit erhöhtem Cortisolspiegel, konstante Blutdrucksteigerung, Herzmuskelumbau, relative Herzkranzgefäßveränderungen. Herzmuskelunterversorgung. Evtl. frühzeitig einsetzende Atherosklerose. Rhythmusstörungen mit Sekundentod, oder Hirnblutung durch Sklerose oder Niereninsuffizienz duch die Sklerose und Hypertonie. Zusätzlich ein relativ geschwächtes Immunsystem.
Wollt ihr das wirklich?

[goge]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.612.004 von Sangonr1 am 01.06.10 07:29:37

moin
kanst Du das mal auf deutsch schreiben

[butzbutz]

[/url]

Die Weltbörsen:

http://de.advfn.com/p.php?pid=globalmarkets&symbol=USBB%3ASO…

Börse Hongkong 1. Juni 2010

Schluss: 2,70 HKD = Minus 1,10 % = 0,347 USD = 0,284 € = Volumen: 65.130.000 shares

[butzbutz]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.612.004 von Sangonr1 am 01.06.10 07:29:37

Sag mal Dr. Sango, machst Du auch Hausbesuche?

[butzbutz]

[/url]


Die bisherige Unterstützungszone (weiße Linien) scheint nicht gerade
unstabil zu sein und hat, wenn man genau hinschaut, innerhalb des
blauen Kreises, ein kleines W hinterlassen!
Eigentlich ein positives Signal.
Die unteren Parameter laufen parallel dazu in der Aussage und
müssten eigentlich einem richtungsweisendem Reboud grünes Licht
geben!

Grüße butz

[MK77]

kleiner Tip!

Vor ende 2010 wird bei Geely eh nichts groß passieren!

Nutzt die Zeit lieber Sinnvoll und sucht z.B. nach neuen investments.

Dieses ständige auf den Kurs geklotze macht euch nur krank!

Geely wird steigen aber nicht Nennenswert vor Jahresende!

[schlaechter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.614.044 von MK77 am 01.06.10 15:18:24

Wenn du schon alles weißt,dann kannste uns auch den weltuntergang hervorsagen...???

Leute gibt es...

[Sangonr1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.614.044 von MK77 am 01.06.10 15:18:24

Die Anahme hat eine gewisse Wahrscheinlichkeit, aber es wird wie beim Wetter.
Bis zum Abschluß des Volvodeals durchwachsenes unbeständiges Wetter und Wind aus nördlichen Richtungen. Ab Oktober ist mit einem raschen südlichen Hochdruckaufbau zu rechnen, der bei weltweiten beginnenden Exporten sich über uns festsetzt und zu einem wolkenlosen Himmel mit Winden aus südlichen Richtungen führt. Gleichzeitg steigen die Temperaturen über 30 Grad.

[MK77]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.614.222 von schlaechter am 01.06.10 15:39:00

Herzlichen Glückwunsch, du bist die Nr. 1 auf meiner Ignor Liste in diesem Thread und Tschüß!

[alamando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.614.280 von Sangonr1 am 01.06.10 15:44:56

toller wetterbericht :-)

[schlaechter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.614.597 von MK77 am 01.06.10 16:19:31

Ich warte noch auf eine antwort(weltuntergang)...??
Oder habe ich dich ertabt beim spinnen...

[butzbutz]

Kursvorgabe aus Hongkong:
vom 1. Juni 2010

HKD 2,70 = 0.347 USD = 0.284 €

INTRADAY-Verlaufs-Chart-USA:
- selbst aktualisierend

[alamando]

geely hält sich heut wacker...
morgen wird sich denke ich entscheid wo es hingeht..
denke dass aber nach oben geht..
denn verkäufer zu dem wert von jetzt aktuell finden sind keine bzw. sind nicht bereit zu verkaufen..

[Resoli]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.615.631 von alamando am 01.06.10 18:15:52

hallo alamando

wo schaust du hin?der kurs wird in china gemacht und wenn die chinesen lust dazu haben,shorten sie geely 3 tage hintereinander -5% runter....
und wenn mal +bei uns wird immer weit über pari gekauft......
geely ist ne gute aktie aber im moment nur zum

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.615.631 von alamando am 01.06.10 18:15:52

Richtig Geely hält sich tapfer,hier bei uns will keiner verkaufen,aber der Kurs wird in Hongkong gemacht!

Da hilft kein denken und kein Bauchgefühl!

Bis zum Herbst weiß keiner nichts!

Gruß
hauswand

[Resoli]

hier noch was gutes

China subventioniert künftig den Bau von Elektro- und Hybridautos. Die Hersteller in fünf Großstädten sollen zunächst probeweise bis zu 60.000 Yuan (7.243 Euro) pro Fahrzeug erhalten, wie das Finanzministerium in Peking am Dienstag mitteilte. Damit sollten Innovationen in der Automobilindustrie gefördert werden. Private Käufer von Elektro- und Hybridwagen könnten außerdem von den Händlern einen Nachlass von 3.000 Yuan erhalten, hieß es auf der Website des Ministeriums.

In China sind bisher nur sehr wenige der umweltfreundlichen Autos im Privatbesitz. Die Hersteller haben sich bereits seit längerem um staatliche Subventionen als Ausgleich für die höheren Produktionskosten bemüht. Die nun beschlossenen Zuschüsse werden in Schanghai, Changchun, Shenzhen, Hangzhou und Hefei gezahlt, den Zentren der chinesischen Autoindustrie.



http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=conewsstory&tkr=BYDDY…

[alamando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.615.791 von hauswand am 01.06.10 18:45:18

ich bin kein profi *schäm*
ich glaube an geely, so fest wie mein glaube nur sein kann ^^

das wird schon. es wird der tag kommen wo jeder bekommt was er verdient.. :P

[charly503]

hallo fans von Batterie angetrieben Autos und deren Hersteller Aktien, wollte gerade was neues einstellen, wollte schon mal auf ZDF Videotext verweisen, da steht das schon hier. Also ist in China insofern der Groschen gefallen, Batterie sowohl Hybride werden subventioniert!

schönen Gruss und schönen Abend noch
der charly

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.615.892 von alamando am 01.06.10 19:03:21

Hier sind einige keine Profis,meine Wenigkeit auch nicht,aber das ist die momentane Situation bis zum Herbst geht es seitwärts,oder wir haben einen leichten Anstieg,was mich auch freuen würde,denn ich bin auch wie viele andere tapfere Geely Fans im minus!

Man fühlt sich einfach besser im grünen Bereich!

alamando wenn jeder bekommt was er verdient
bekommen wir einen guten Kurs!

Gruß
hauswand

[Fire72]

N`abend Geelianer ,

ich hatte schon vor ca. 1,5 Wochen ein Bericht gebracht, in dem stand, das die chinesische Regierung Hybrid, Soft-Hybrid und "Start and Stop" Fahrzeuge subventioniert. Geely baut z. B. in allen seinen neuen Fahrzeugen, die sie auch auf der Auto-Show vorgestellt haben, die "Start and Stop" Technologie ein .

Hier mal ein Bericht über den rasenden Wachstum von BYD...aber im ersten Absatz wird Geely da mit erwähnt.....Kann bitte einer von uns, der des Englischen mächtig ist, z. B. Sagonr, das mal in einen deutschen Kontext bringen???

Guckst Du hier:

"BYD to take fight into JV segment
1 June 2010

BYD have run amok in the Chinese car industry in the past two years, seemingly coming from nowhere with their purchase of a bankrupt state owned car maker into one of the power houses of the Chinese car industry that has made Chery’s and Geely’s growth look rather meager in comparison.

BYD saw sales of over 400,000 vehicles in 2009, and is aiming to double that for 2010 with 800,000 vehicle sales and now they are attempting to enter the premium segment, which BYD has identified as being vehicles that are priced 100,000rmb ($14,646USD) and up.

According to a recent interview with BYD’s deputy general manager, Mr. Wang Jian Jun, 2010 is set to be BYD’s year for brand building year, where BYD will aim to build a global brand and will be producing some high end vehicles in which to accompany it.

Mr. Wang commented that cars priced 100,000rmb and rising are mostly cars developed by joint venture companies, but due to joint venture companies continually offering lower priced models, it is time for BYD to march into their pricing territory.

Until now, BYD’s cars have been priced from 30,000rmb to 100,000rmb, which has covered their base from mini cars to large sedans, by entering into the 100,000rmb and up price segment BYD can reach their sales goal of 800,000 cars.

BYD’s second factory in Xi’an city will be online in 2012, which will expand their production in Xi’an to 300,000 to 400,000 vehicles which will give them greater production capacity, and will no doubt serve as a production facility for them to continue into the 100,000rmb and up segment.

BYD have also set up different sales networks which target rural, sub-urban and urban with different models which makes sure that BYD models are suited to each market, and means that BYD dealers are never left with models that they cannot sell in specific markets.

The BYD F3DM plug in electric hybrid has gone on sale in Shenzhen to private buyers, and the pure electric E6 MPV is already under going road testing as a taxi in Shenzhen city, although the F3DM only sold 14 units it has already sold more than expected.

Mr. Wang believes that pricing is no longer an issue for electric car sales, especially as the government is offering subsidies of upto 50,000rmb on pure electric cars and hybrid cars to consumers, Mr. Wang believes that the biggest hurdle is now the lack of charging equipment which is putting consumers off buying something that could essentially become a large paperweight."

http://www.chinacartimes.com/2010/06/01/byd-to-take-fight-in…

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.616.618 von Fire72 am 01.06.10 20:53:02

Hier noch einmal der Abschnitt von der Subvention durch die Regierung und das Geely auf einem guten Weg ist !

Guckst Du hier:

".......

At the end of the month, the government is expected to announce its long awaited subsidies for soft hybrid, hybrid, and pure electric and other new energy source vehicles. Soft hybrid vehicles, i.e. vehicles equipped with stop and start systems (like all of Geely’s recent vehicles in Beijing) are able to receive upto 4000rmb ($585USD) in subsidies, whilst a pure electric vehicle is able to receive in the region of 50,000rmb to 60,000rmb ($7,321USD to $8,786USD)."

http://www.chinacartimes.com/2010/05/20/byd-sells-13-f3dms-i…

[charly503]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.616.618 von Fire72 am 01.06.10 20:53:02

Hi Fire72, da hab' ich schnell die 2 D Brille rausgekramt und schnell die Geschichte in google translatet, was für uns Alte besser zu lesen ist!

Danke Dir und schönen Feierabend????
Gruss der charly

"BYD zum Kampf in die JV-Segment übernehmen
1. Juni 2010

BYD haben Amok in der chinesischen Automobilindustrie in den vergangenen zwei Jahren laufen, scheinbar aus dem Nichts mit ihrem Kauf einer bankrotten staatlichen Autohersteller in eines der Macht Häuser der chinesischen Automobilindustrie, die gemacht Chery und Geely Wachstum sieht ziemlich dürftig ist im Vergleich.

BYD sah einen Umsatz von über 400.000 Fahrzeugen im Jahr 2009 und zielt darauf ab, doppelt so hoch wie für das Jahr 2010 mit 800.000 Auslieferungen und jetzt werden sie versuchen, das Premium-Segment, die BYD als Fahrzeuge, die 100.000 RMB (14.646 $ USD) und preislich sind identifiziert hat Kraft up.

Laut einem aktuellen Interview mit dem stellvertretenden allgemeinen BYD Manager, Mr. Wang Jian Jun, wird 2010 gesetzt, um BYD's Jahr für Markenbildung Jahr, wo BYD Ziel, eine globale Marke aufbauen und werden produziert einige High-End-Fahrzeuge, in denen zu begleiten es.

Herr Wang sagte, dass Autos 100.000 RMB Preisen und steigenden Autos sind meist durch Joint-Venture-Unternehmen entwickelt, aber aufgrund der Joint-Venture-Unternehmen ständig mit preiswerten Modellen, ist es Zeit für BYD in ihrer Preisgestaltung Gebiet marschieren.

Bis jetzt haben BYD Autos von 30.000 RMB worden zu 100.000 RMB, die ihre Basis abgedeckt wurde von Kleinstwagen bis große Limousinen, günstiges, indem sie die 100.000 RMB und bis Preissegment BYD können ihre Verkäufe Ziel von 800.000 Autos erreichen.

BYD ein zweites Werk in Xi'an Stadt wird im Jahr 2012 online, die ihre Produktion in Xi'an wird auf 300.000 bis 400.000 Fahrzeuge zu erweitern, die ihnen eine größere Produktionskapazitäten werden und wird ohne Zweifel dienen als eine Produktionsstätte für sie weiterhin in die 100.000 RMB und bis Segment.

BYD haben auch verschiedene Vertriebsnetze, die ländlichen, sub-und städtischen mit verschiedenen Modellen, die sicherstellen, dass BYD Modelle für jeden Markt geeignet macht, und bedeutet, dass BYD Händlern nie mit Modellen, dass sie nicht in bestimmte Märkte verkaufen können links Ziel gesetzt.

Der BYD F3DM Plug in Hybrid verfügt über Verkauf in Shenzhen an private Käufer gegangen, und die reinen Elektrobetrieb E6 MPV ist bereits unter gehen Fahrversuch als Taxi in der Stadt Shenzhen, obwohl die F3DM nur 14 Einheiten verkauft es schon mehr als erwartet verkauft hat .

Herr Wang glaubt, dass die Preise nicht mehr ein Thema für die Elektro-Auto Verkauf, zumal die Regierung mit Zuschüssen von bis zu 50.000 RMB auf reine Elektroautos und Hybrid-Autos für die Verbraucher, glaubt Herr Wang, dass die größte Hürde ist jetzt der Mangel an Ladeeinrichtung, die Umsetzung der Verbraucher ausgeschaltet ist etwas zu kaufen, die im Wesentlichen eine große Briefbeschwerer werden könnte. "

http://www.chinacartimes.com/2010/06/01/byd-to-take-fight-in ...

[charly503]

noch ein Nachbrenner

......

Am Ende des Monats wird die Regierung voraussichtlich ihren lang erwarteten Zuschüsse für Soft-Hybrid, Hybrid-und reinen Elektrobetrieb und andere neue Energiequelle Fahrzeuge bekannt geben. Soft Hybrid-Fahrzeuge, dh Fahrzeuge mit Stopp-und Start-Systemen (wie alle bisherigen Fahrzeuge Geely's in Peking) sind in der Lage, bis zu 4000rmb ($ 585USD) in Subventionen, während ein reines Elektrofahrzeug erhalten ausgestattet ist, können in der Region von 50.000 RMB erhalten zu 60.000 RMB (7.321 $ 8.786 $ USD USD). "

http://www.chinacartimes.com/2010/05/20/byd-sells-13-f3dms-i ...

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.616.618 von Fire72 am 01.06.10 20:53:02

BYD ist in der chinesischen Automobilindustrie in den vergangenen zwei Jahren wie verrückt gelaufen, scheinbar aus dem Nichts ist BYD mit dem Kauf eines bankrotten staatlichen Autoherstellers sehr schnell eines der mächtigsten chinesischen Autohäuser geworden, der Wachstum von Chery und Geely sieht dagegen im Vergleich ziemlich dürftig aus.

Den ersten Satz habe ich versucht von Google englisch in vernünftiges englisch umzuschreiben,aber der hilft
uns wirklich nicht!

Gruß
hauswand

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.616.786 von hauswand am 01.06.10 21:19:59

Sorry soll natürlich heißen von Google deutsch in vernunftiges deutsch!

[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.616.786 von hauswand am 01.06.10 21:19:59

Ist schon Ok, die Übersetzung.

[Badkreuznach]

Zu den Subventionen:
Dieses Programm ist wohl erstmal nur für zwei Jahre aufgelegt u. ist begrenzt auf fünf Gebiete.
Desweiteren werden nur Fahrzeuge aus heimischer Produktion gefördert.

Frage: Hat Geely überhaupt Fahrzeuge im Angebot die signifikant unter Einhaltung der zeitlichen Begrenzung der Förderung von dieser auch profitieren?

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.616.823 von Badkreuznach am 01.06.10 21:23:55

Badkreuznach ich wollte Charly auch nicht verbessern,wärend ich am umschreiben war hat Charly die Übersetzung schon reingestellt!

Sonst hätte ich die Verbesserung auch nicht reingestellt!

Sooooooory charly503!

Gruß
hauswand

[goge]

moin zusammen
hellgrün heute

[LarsKol]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.617.935 von goge am 02.06.10 06:51:49

mal abwarten, wie es nach der Mittagspause weiter geht. In den letzten Tagen konnte man ja immer schön sagen: Grün wird auch wieder rot, auch wenn man nicht schwarz sieht

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.617.950 von LarsKol am 02.06.10 07:04:12

Moin Geelyaner,

"bravo" LarsKol Du hast den Nagel auf den Kopf getroffen!

Meine Laune ist schon gut wenn wir grün haben,ob

hell oder dunkel ist mir sch...egal!

Gruß
hauswand

[Mahenscho]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.617.950 von LarsKol am 02.06.10 07:04:12

Morgen zusammen!

[alamando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.618.027 von Mahenscho am 02.06.10 07:57:12

MORGÄÄÄÄHN!!!!!!!!

HONGKONG STARTET IM PLUS! 1,48%.

WIRD EIN WUNDERVOLLER TAG HEUTE, DA DER KURS SICH STABILISIERT UND LANGSAM EINE KEHRTWENDE MACHT!

LG

[Mahenscho]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.618.068 von alamando am 02.06.10 08:09:04

Sehe ich auch so. Chart sieht gut aus..

[alamando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.618.111 von Mahenscho am 02.06.10 08:20:26

aber im frankfurt und düssel dorf mit ca. -2% gestartet.. hm ich dacht der kus wird in HK gemacht ?)
na der Tag ist noch lang , vielleicht tut sich ja noch was..

[Gangal]

Also ich hätte nichts gegen einen langsam, aber kontinuierlich steigenden Kurs. Die 0,30 EUR sind bald wieder erreicht und dann hoffentlich bald die 0,40 / 0,50 / etc.

[Karlll]

Volvo Cars may nab Saab boss to be its CEO-report

STOCKHOLM, June 2 (Reuters) - Jan Ake Jonsson, chief executive officer of loss-making Saab Automobile, is one of the main candidates for the top job at Volvo Cars, a Swedish daily reported on Wednesday, quoting sources.

Business daily Dagens Industri said Jonsson is among a "handful" of key candidates for the position at the Gothenburg-based automaker, and that contact with the Saab executive had already been made.

Zhejiang Geely Holding Group, China's largest private carmaker and parent of Hong Kong-listed Geely Automobile, clinched a deal with Ford in March to buy Volvo Cars in China's biggest overseas auto purchase.

The goal is to present a new chief executive in connection with the final signing of the deal in August, the paper reported. Volvo Cars' current CEO, Stephen Odell, plans to leave to head Ford Europe.

Saab was acquired from General Motors by Dutch luxury carmaker Spyker Cars.

Jonsson declined to comment when asked by Dagens Industri about the position. "I have promised (Spyker CEO) Victor Muller to stay at Saab for a while longer," he was quoted as saying.

Volvo Cars spokesman Per-Ake Froberg said he had no comment, adding: "This is up to Geely." Saab was not immediately available.

Volvo, which last made a full-year profit in 2005 despite record sales in 2007, has bled cash in recent years and cut thousands of jobs in its quest to regain profitability.

Zhejiang Geely President Yang Jiang has said Geely, which plans to build a Volvo plant in China, will not accept losing money from Volvo "even for a year".

(Editing by Michael Shields)

[charly503]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.618.671 von Karlll am 02.06.10 09:52:31

good morning lieb' Karlll, ich erlaube mir wieder Deinen Text für die etwas betagteren zu translaten. Einen schönen Tag noch Allen!

der charly

Volvo Cars kann nab Saab-Chef seinen CEO-Bericht

STOCKHOLM, den 2. Juni (Reuters) - Jan Ake Jonsson, Chief Executive Officer von unrentablen Saab Automobile, ist einer der wichtigsten Kandidaten für den Chefposten bei Volvo Cars, eine schwedische Tageszeitung berichtete am Mittwoch, zitierte Quellen.

Business Tageszeitung Dagens Industri, sagte Jonsson ist unter einer "Handvoll" der wichtigsten Kandidaten für die Position, an der Göteborg-basierte Autohersteller, und dass der Kontakt mit den Saab-Exekutive hatte bereits gemacht worden.

Zhejiang Geely Holding Group, Chinas größter privater Autohersteller und der Muttergesellschaft in Hongkong gelistete Geely Automobile, einigte sich mit Ford im März bis Volvo Cars in Übersee Chinas größte Auto-Kauf erwerben.

Das Ziel ist es, einen neuen Chief Executive im Zusammenhang mit der endgültigen Unterzeichnung des Deals im August präsentieren, berichtete die Zeitung. Volvo Cars 'derzeitigen CEO Stephen Odell, Pläne zu verlassen, um Ford Europe Kopf.

Saab war von General Motors durch die niederländische Luxus-Autobauer Spyker Cars erworben.

Jonsson lehnte eine Stellungnahme ab, wenn sie von Dagens Industri über die Lage gebeten. "Ich habe versprochen (Spyker CEO) Victor Muller an Saab für eine Weile länger zu bleiben", wurde er zitiert.

Volvo Cars Sprecher Per-Ake Froberg sagte, er habe kein Kommentar, und fügte hinzu: "Dies ist bis zu Geely." Saab war nicht sofort verfügbar.

Volvo, die zuletzt einen ganze Jahr ein Gewinn in 2005 trotz Rekordumsatz im Jahr 2007 wurde Cash in den letzten Jahren ausgeblutet und geschnitten Tausende von Arbeitsplätzen in seinem Bestreben, die Rentabilität wiederherzustellen.

Zhejiang Geely Präsident Yang Jiang hat Geely, sagte die zu einem Volvo-Werk in China bauen, werden nicht akzeptieren, Geld zu verlieren von Volvo "sogar für ein Jahr" plant.

(Schnitt: Michael Shields)

[charly503]

Die Übersetzung klingt ein wenig komisch, nach der Übersetzung mit google.
Könnte das einer der GUTEN Kenner mal ein wenig genauer erklären, wie das gemeint ist?

lieben Gruss

[Gangal]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.618.825 von charly503 am 02.06.10 10:14:31

Volvo hat halt einfach einen neuen CEO... richtig????

[butzbutz]

Die Weltbörsen:

http://de.advfn.com/p.php?pid=globalmarkets&symbol=USBB%3ASO…

Börse Hongkong 2. Juni 2010

Schluss: 2,79 HKD = Plus 3,33 % = 0,358 USD = 0,293 € = Volumen: 58.300.000 shares

[Beans01]

_____________________________________
Hallo, miteinander.

Es ist immer wieder Geduld gefragt - eine
Eigenschaft an der ich ständig arbeiten muss.
Immer wieder kommt ein Gefühl hoch, etwas falsch gemacht zu
haben. Nur mal ein Beispiel :
Ich habe Werte in meiner Watchliste, die mittlerweile
ein Plus von 286 % (!) haben. Da könnte man sich ärgern
nicht dabei zu sein .

Gleichzeitig denke ich aber auch, wenn unsere Luzie nur
auf 1,-€ steigt; haben wir auch 300 % plus. Und diese
Möglichkeit ist sogar äußerst wahrscheinlich - auch wenn´s noch
etwas dauert.
Also werde ich mich bremsen (müssen).

Falls wir heute nichts mehr voneinander hören, wünsche
ich Euch schon mal einen schönen Feiertag morgen.
Aber ich bleibe noch eine Weile online.

[Beans01]

__________________________________
Ääh,

damit´s nicht so langweilig ist - hier noch ein
aktueller Link; hier geht´s um die Gesamtproduktion
der London Taxis durch Geely.

http://www.tagblatt.de/Home/nachrichten/wirtschaft_artikel,-…

Das bedeutet (sofern die Taxis weiter gekauft werden und nicht gegen den Mercedes Vito verlieren), für Geely und damit für uns
Umsatz und daraus Gewinne und der Kurs folgt dem Gewinn.

Ich denke einmal, wenn die Taxis in China produziert werden, müsste auch der Verkaufspreis billiger werden und aufgrund der Tradition und des Besonderen auch bei den London Touristen beliebt bleiben. Schaun mer mal.

[goge]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.619.581 von Beans01 am 02.06.10 12:08:12

wie feiertag?
achja happy kadaver

ups wollte keinem zunahe treten.

schönen tag noch.

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.619.746 von goge am 02.06.10 12:34:41

______________________________
@goge

Mirtrittst du damit nicht zu nahe.

Aber dem der sein Leben gegeben hat... für Dich.

[Beans01]

________________________________
Hey - Leute

der Kurs erholt sich -- pfühh.

Nachtigall ick hör dir trappsen !

Kommt jetzt bald die 0,30 ?

Ich schnupper schon die 0,40 € - oder hab ich akut
Geely ? Vielleicht ein Rückfall ? Was meinst
Du, DocSango ?

[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.619.581 von Beans01 am 02.06.10 12:08:12

Die Kosten sollen um 2.000 Pfund pro Taxi gesenkt werden, so der ehrgeizige Plan in diesem Jahr.
Siehe bitte dazu auch meine früheren Beiträge zu MBH oder zu LTI.

[Badkreuznach]

... Zhejiang Geely President Yang Jiang has said Geely, which plans to build a Volvo plant in China, will not accept losing money from Volvo "even for a year". ...

Laßt Euch mal bitte diesen Satz auf der Zunge zergehen. Hier wird eine Drohung ausgesprochen.

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.620.260 von Badkreuznach am 02.06.10 13:56:45

Damit war zu rechnen,aber das ist nicht unser Problem,wenn der Verkauf erstmal abgeschlossen ist!

[hauswand]

Sehr gut ist auf jeden Fall das trotz schlechtem Börsenklima der Kurs in Hongkong grün geblieben ist!

[butzbutz]

Kursvorgabe aus Hongkong:
vom 2. Juni 2010

HKD 2,79 = 0.358 USD = 0.293 €

INTRADAY-Verlaufs-Chart-USA:
- selbst aktualisierend -

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.619.370 von Beans01 am 02.06.10 11:38:09

Hi Beans01,

ich habe Werte in meiner Watchliste, die mittlerweile
ein Plus von 286 % (!) haben. Da könnte man sich ärgern
nicht dabei zu sein.

War mal so frei und habe das aus deinem Post hier rein kopiert!
Du selber weißt die Wörter wenn,hätte,könnte vergisst man am besten an der Börse.
Hier im Thread sind bestimmt einige denen es so geht,wie Du hier oben geschrieben hast.
Außerdem ist es im Moment doppelt schlimm,da wir beide auch noch im minus sind,wenn der Kurs mal auf und ab springt in einem Bereich wo wir im plus sind,ist alles nur noch halb so schlimm!

Wuscher hat mal geschrieben hier entsteht etwas ganz großes und das ist auch meine Meinung!

Höchst wahrscheinlich können wir Ende diesen Jahres oder Anfang nächsten Jahres wieder Lachen!

Gruß
hauswand

[butzbutz]

In der heutigen SK-Grafik aus Hongkong ist auf den blauen Kreis
der Fokus zu richten. Hier ist der Kurs dran die rote Linie im Downmove
zu durchstoßen. Der nächste Widerstand im Rebound wäre dann der
GD 200 Tg. (gelbe Linie)

So long butz und Grüße allerseits!

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.621.621 von hauswand am 02.06.10 16:48:33

________________________________
Mein lieber hauswand

wir wollen uns doch vom Börsenkurs nicht die Laune
verderben lassen - oder ?

Es reicht, wenn uns gelegentlich das Deo versagt und
wir Muffensausen kriegen.

Aber - da sind wir alle uns total einig -- (und das ist
jetzt keine Beweihräucherung oder "Durch die rosa Brille
schauen") -- Geely wird ein Global Player; ein Hersteller
der in einem Atemzug mit den z.Zt. ganz Großen genannt werden
wird.

Da bin ich mir absolut sicher -- und dieses sichere Wissen
lässt mich gelegentliche Attacken des Fracksausens
leichter ertragen.

Ich bete nur, dass ich nicht an das Kapital ran muss, bevor
Luzie ihren Kavalierstart hinlegt.

[Beans01]

__________________________
@butzbutz


Danke lieber butz; wie immer guter Job !!

Siehst du, das ist jetzt eine Sache, die ich wieder
verstehe. (Wir sind dabei die rote Linie zu durchbrechen,
das könnte ein Zeichen für einen (hoffentlich) Rebound
sein .)
Unser nächstes Ziel soll die gelbe Linie sein und wir
schnuppern die 0,40 € - Luft .
hauswand - dann freuen wir uns wieder ein zweites Loch in den Popo - gell !?

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.622.334 von Beans01 am 02.06.10 18:25:16

@Beans01,

klar doch,denn die 0,40€ Luft schmeckt
schon ganz anders!

Gruß
hauswand

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.622.295 von Beans01 am 02.06.10 18:19:32

@Beans
@Hauswand
Allein schon wegen euch wird
sich Luzie richtig ins Zeug legen.
Schön das ihr hier dabei seid.
LG

[butzbutz]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.622.334 von Beans01 am 02.06.10 18:25:16

Thanks mein lieber Beans01,

das freut mich für Dich und vielleicht auch den einen oder anderen,
der die Charttechnik auch für den üblichen Kursverlauf deuten und
in seiner Entwicklung weiter verfolgen kann.

Du bist einfach ein aufmerksamer Schüler - einfach ein Cleverle- und das ehrt Dich!

Also schnuppern wir in unserem Thread weiter, ich bin weiter optimistisch, darf man doch einmal bekennen!
Grüße butz

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.622.492 von butzbutz am 02.06.10 18:49:29

butz
unwegdenkbar

[alamando]

geeely steigt. morgen bin ich sehr sehr gespannt, was hongkong sagt...
jedenfalls deuten die indikatoren daran, dass der kurs auch weiterhin steigen wird.

viele grüsse
alamando

[butzbutz]

Schlussdaten vom 2. Juni 2010
aus FRANKFURT

Vortag: 0,286 €
Eröffnung: 0,29
Hoch: 0,293
Tief: 0,289
Schluss: 0,29 € = 0,354 USD = Plus 1,40 % = 2,76 HKD

Volumen: 96.777 shares

[Bergalm]

Salve Gemeinde,

wow, schon wieder ein grüner Tag!

Welch Freude.

[Bergalm]

Haaaallllloooooooo!

Was'n heute los???? 3 Stunden kein Feedback und das am Abend????

Mal die PC Kiste checken, muss kaputt sein.

Hey, Wuscher, Butz, Beans, Dr Sango und Co. wo seid ihr, Terassenkante????

Verdammt, jetzt mach ich mir echt Sorgen!

[butzbutz]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.624.286 von Bergalm am 02.06.10 23:40:13

Hi Bergahm,

mir scheint, es ist Zeit zum schlummern und kuscheln, hast Du keinen Bedarf?
Wäre schad` wenn der Bedarf zu kurz käme !

Trotz allem gute Nacht und träume schön,
so long und lb.Grüße butz

[trawek]

Bin jetzt überzeugt:
http://www.ftd.de/unternehmen/industrie/:expansion-aus-ferno…

[schlaechter]

Grün grün grün...

GO LUZIE GO

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.624.398 von trawek am 03.06.10 00:21:54

Tja
Die haben das bemerkt
was wir schon lange wusten
Geely und VW in Augenhöhe find ich gut


wo steht der Kurs von VW noch mal

Nächstes Jahr zweistellig

Go Luzie goooooo
LG

[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.624.398 von trawek am 03.06.10 00:21:54

Hab's mal verlinkt.

http://www.ftd.de/unternehmen/industrie/:expansion-aus-ferno…

Auf Seite 2 wird wieder die alte Mär vom Investor Buffett gesungen. Hab die FTD mal angeschrieben und um einen Quellennachweis gebeten. Bin mal gespannt.

[julchenSonnenschein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.624.560 von Badkreuznach am 03.06.10 06:58:56

Morgen zusammen,
also nach so einen Beitrag sollte man sich den Stress des Täglichen auf und ab nicht mehr geben, sondern sich über eine aussichtsreiche Geldanlage freuen und nur ab und zu auf den Kurs schauen.
Leider sehe ich gerade den hier oben stehn wenn ich diesen Thread hier verfolge worauf ich nicht verzichten möchte.
Wünsche euch einen schönen Feiertag

die julia

[Gangal]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.624.560 von Badkreuznach am 03.06.10 06:58:56

....Umsätze und Gewinne wachsen sprunghaft. Börsenguru Warren Buffett ist seit 2008 Großaktionär bei BYD, wenig später stieg er bei Geely ein....

Wir dachten ja immer die haben BYD mit Geely bzgl. Warren Buffet verwechselt. Aber hier wird wirklich geschrieben, dass er bei BYD rein ist und dann auch bei Geely. Sehr, sehr komisch, wie die auf das kommen - mich wundert, dass wir noch nie eine gesicherte Quelle hier gefunden haben.

[mikkki123]

Ich wusste gar nicht das Buffett hier auch investiert ist, so wie das da im Artekel steht. Das gibt mir ein gutes Gefühl.
Bin noch ein recht neuer Geelianer, aber das Forum hier schockt echt!

[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.624.710 von mikkki123 am 03.06.10 08:21:07

Das weiß wahrscheinlich Herr Buffett auch nicht. Deswegen meine Anfrage an die FTD nach einer Quelle für das "Geschriebene". Mal schaun ob eine Antwort kommt.

[Sangonr1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.624.833 von Badkreuznach am 03.06.10 08:55:44

Ich hätte eher Warren Buffet angeschrieben, er möge stärker investieren. Ansonsten ließe ich die Mär, BYD hat ja auch seine Mär mit dem Superauto, das noch keiner ausprobiert hat. Auch diese Erwartungen treiben den Kurs und bis dahin ist auch der Gewinn gefolgt.

[Bergalm]

Moin Gemeinde,

der ftd-Bericht klingt ja ganz positiv. Aber ihr wisst ja, wie Luzie mit Positivem umgeht. Uhhhh, ....

Gut, ich schließ mich Wuschers Meinung an: Kurs zweistellig! Ich glaubs zwar nicht, aber "think positiv"!

[butzbutz]

Die Weltbörsen:

http://de.advfn.com/p.php?pid=globalmarkets&symbol=USBB%3ASO…

Börse Hongkong 3. Juni 2010

Schluss: 2,75 HKD = Minus 1,43 % = 0,353 USD = 0,287 € = Volumen: 50.020.000 shares

[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.625.018 von Sangonr1 am 03.06.10 09:31:50

Kann dem leider nicht zustimmen.
Die Artikel in einem Finanzblatt sollten schon halbwegs der Wahrheit entsprechen. Es ist ein Unterschied ob etwas in einem Forum geschrieben wird u. bei Bedarf sofort richtig gestellt werden kann oder ob ein Artikel deutschlandweite Aufmerksamkeit genießt ohne die Möglichkeit der schnellstmöglichen Richtigstellung.
Anscheinend ist hier mal wieder schlecht bzw. gar nicht recherchiert worden (im Bezug auf Geely u. Buffett).
Mit einem solchen eher belanglosen hingeschriebenen Satz (Börsenguru Warren Buffett ist seit 2008 Großaktionär bei BYD, wenig später stieg er bei Geely ein.) kann man uninformierte "Investoren" ins finanzielle Desaster stürzen.

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.624.833 von Badkreuznach am 03.06.10 08:55:44

Moinsen Geelianer ,

das Buffet bei Geely investiert ist, hat auch die "Capital" vor ca. 2 Monaten geschrieben (Ihr erinnert Euch?). Ich habe die Capital daraufhin angeschrieben (beim zweiten Versuch hatte es geklappt ) und wollte mehr Informationen darüber erhalten aber bis heute habe ich KEINE Antwort erhalten .

Ein Arbeitskollege von mir, der seit Anfang 2009 bei Geely investiert ist, sagte mir, das wohl Buffet tatsächlich in Geely investiert gewesen ist, aber schon längst wieder raus ist. Er konnte aber auch keine Quellen dafür benennen .

Schnitt:-------------------

Der Artikel aus der FTD ist sehr interessant! Vorallem folgenden Absatz finde ich sehr interessant:

"....

Bis 2012 sollen zwei bis drei große Konzerne mit jeweils mehr als zwei Millionen Fahrzeugen Chinas Speerspitze für den Weltmarkt bilden. In der Poleposition stehen die Staatsfirmen SAIC, FAW, Dongfeng und Changan. Daneben lauern private Autobauer wie Chery und Geely, die per Dekret zu innovativen Pilotfirmen ernannt und bei Entwicklung und Export unterstützt werden. Ebenfalls Chancen auf einen Platz ganz oben in der Autoliga hat Elektropionier BYD.

...."

http://www.ftd.de/unternehmen/industrie/:expansion-aus-ferno…

Ich hoffe, dass Geely, durch den Zukauf von Volvo, seine Position behaupten und ausbauen wird.

Was mich etwas stutzig macht ist die Aussage, dass die STAATSKONZERNE zu den Grossen gehören werden und Geely und Chery zu "innovative Pilotfirmen" ernannt wurden.

Die Geschichte lehrte uns, das häufig "Pilotprojekte" nach einiger Zeit eingestampft bzw. in der Masse ANDERER aufgegangen sind.

Ich hoffe nicht, dass die chinesische Regierung nach dem Motto verfährt:"Der Mohr hat seine Schuldigkeit getan!" und Geely später einem STAATSKONZERN einverleibt! .

[Floripa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.625.018 von Sangonr1 am 03.06.10 09:31:50

ch hätte eher Warren Buffet angeschrieben, er möge stärker investieren. Ansonsten ließe ich die Mär, BYD hat ja auch seine Mär mit dem Superauto, das noch keiner ausprobiert hat. Auch diese Erwartungen treiben den Kurs und bis dahin ist auch der Gewinn gefolgt.


Erwarte noch heute eine entsprechende Antwort auf eine Anfrage
bei einer der 3 internationalen Datenbanken mit der ich in Geschaeftsbeziehung stehe.

Werde die Antwort hier einstellen.

Werde aus vertraglichen Gruenden und wegen der User-Regeln von WO die konkrete Quelle aber nicht nennen.

[Floripa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.625.888 von Fire72 am 03.06.10 11:30:48

Ich hoffe nicht, dass die chinesische Regierung nach dem Motto verfährt:"Der Mohr hat seine Schuldigkeit getan!" und Geely später einem STAATSKONZERN einverleibt! Zwinkern.

Was spricht denn gegen eine Staatsbeteiligung?
Und wie soll dies denn konkret vonstatten gehen?

[Fire72]

Noch einmal ein Suchaufruf!!!!

Was ist denn mit ZWILLA??? von Ihm liest man ja seit geraumer Zeit gar nichts mehr .

[butzbutz]

Die heutige Grafik bestätigt den gestern angezeigten positiven Trend
in der nachstehenden BAR-Grafik, wobei im Tagesverlauf die rote
Downmove-Linie kurzzeitig überschritten wurde.
Die unteren Parameter unterstreichen beiderseits diese Aussage.

So long butz und Grüße allerseits!

[Sangonr1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.625.875 von Badkreuznach am 03.06.10 11:29:44

Das ist vollkommen richtig.
Meine Mutter war Journalistin und sagte mir, oft müssen die Seiten gefüllt werden und sei es ein Zitat z.B. von Goethe. Aber Goethe habe so viel geschrieben, daß dies keiner nachprüfen kann.
In unserem Fall mit Geely wirds kein Desaster. Aber an meiner obigen Ausführung siehst Du eindeutig, sei skeptisch analog der alten Weisheit \"traue keiner Statistik, die Du nicht selbst gefälscht hast\"
Meine Naivität in diesen Dingen \"schwarz auf weiß\" mußte ich auch ablegen.
Du siehst es ja schon daran, daß Geely auch bei guten Nachrichten nicht berücksichtigt wird. Welche Kräfte dahinter stecken, entzieht sich meiner Informationsmöglichkeit.
Die positivste Hypothese wäre natürlich, daß Investoren dies verursachen, um das Kursfeuerwerk für sich zu nutzen.

[butzbutz]

Kursvorgabe aus Hongkong:
vom 3. Juni 2010

HKD 2,75 = 0.353 USD = 0.287 €

INTRADAY-Verlaufs-Chart-USA:
- selbst aktualisierend -

[H-mann]

Hi jungs, also dass ihr euch immernoch mit der buffet geschichte auseinanderstzt kann ich nicht glauben. Das haben wir doch schon vor wochen geklärt dachte ich. Fakt ist buffet gehört berkshire und mit dieser investfirma ist er direkt an byd investiert und fakt ist dass buffet grossaktionär bei goldmann sachs ist und dadurch indirekt bei geely investiert ist. Warum wundert ihr euch denn so? Fakt ist auch dass die leute den buffet investitonen bei berkshire folgen und nicht bei goldmann deswegen hates bei uns kein buffet bonus gegeben.

Grüsse
H-mann

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.624.398 von trawek am 03.06.10 00:21:54

_________________________
@trawek

Vielen Dank für deinen Link zur Financial Times.
Ein super Beitrag - zwar viel Text; aber äußerst
lesenswert.

Nur eines irritiert mich, und zwar der Satz:
Zitat:
Bei internationalen Investoren sind die Aktien börsennotierter chinesischer Autobauer wie Geely längst kein Geheimtipp mehr. Umsätze und Gewinne wachsen sprunghaft. Börsenguru Warren Buffett ist seit 2008 Großaktionär bei BYD, wenig später stieg er bei Geely ein.

Wir wissen doch alle, dass W.B. nicht in Geely investiert
ist - oder ?

@bergalm
Mein Lieber, wenn du um 23.40 Uhr postet, liege ich schon
in der Heia ! Muss jeden Morgen früh raus und versuchen
Brötchen zu verdienen.
Also, ich stehe nicht um Mitternacht auf der Terrasse
, sondern träume süß von unserer Luzie, die es vielleicht
einmal ermöglicht, morgens länger zu schlafen.

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.624.560 von Badkreuznach am 03.06.10 06:58:56

_______________________________
@badkreuznach

sorry, ich hatte deinen post noch nicht gelesen.
Auch mir ist, die Sache mit Warren B. aufgefallen.
Halte uns mal auf dem Laufenden, ob von Seiten ftd
eine Antwort kommt.

Danke, dass Du in unserem Thread bist.

Euch allen noch einen schönen Feiertag.

[hauswand]

Hallo Geelyaner,

Diese Spiel kennen wir doch,fast immer startet der Kurs in Honkong gut im plus,doch schließt oft im minus,oder stürtzt sogar total ab,aber das passiert erst relativ kurz vor Börsenschluß!

Wie einige hier im Thread gehöre ich nicht zu den Profis,aber mit dem Kurs zocken Chinesische Geldhaie sich gesund!

Warren Buffet ist für viele Aktionäre unfehlbar,deshalb ist sogar bekannt wenn der nur hustet!
Wenn Warren Buuffet direkt über Berkshire in Geely investiert wäre würden die Spatzen das von den Dächern Pfeifen!
Capital hat das geschrieben,auf Anfrage ist keine vernünftige Antwort gekommen und die wird es auch nicht von FTD geben!

Da ich die Vertragsmodalitäten zwischen Geely und Ford nicht kenne,fühle ich mich auch erst richtig gut,wenn der Vertrag vollständig abgeschlossen ist!
Vorher steigt auch kein Warren Buffet,keine Bank und kein anderer Großinvestor ein!
Deshalb könnte ich es mir eigentlich sparen jeden Tag hier in den Thread zu gucken,aber ohne Geely und euch kann ich nicht leben!

Wie immer nur meine Meinung!

Gruß
hauswand

[H-mann]

Kommentare 【großen Unternehmen Geely Automobile (00175-HK) nach 1,43%, der Staat zum ersten Mal bei der Bewertung kaufen
2010/06/03 17:15

Finet Shenzhen News
Geely Automobile heute bei 2,75 Hongkong-Dollar, bzw. 1,43% zu schließen. Guo-yuan sagte in einem Bericht, mit PE-Methode für die Bewertung, Einstellung ein Kursziel von 3,5 Hongkong-Dollar, das entspricht 14-fache des Unternehmens für 2010 P / E und 11,4 mal 2011 P / E, verglichen mit 25,4% der derzeitigen Preisanstieg im Raum, die erste zweite Investition Rating zu kaufen.

Berichtet, dass die großen Marken Geely frei Schiff, Geely King Kong, Vision, wie Geely Panda. Geely Auto Umsatz im Jahr 2001 20.000 Einheiten übertroffen Bisher hat das Unternehmen eine schnelle Fahrzeug Umsatzwachstum beibehalten. 2001-2009 eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate von Geely Automobile Umsatzvolumen bis 40,9%. Von Januar bis April dieses Jahres, Geely 135.279 verkauften Fahrzeugen bis 55,1% des jährlichen Umsatzziel von 33,8% im Jahr 400 000 der reibungslose Realisierung der Umsatzziele wahrscheinlicher.

2010, eliminiert das Unternehmen die "dritte Kind-like" Youliou, Stolz Vereinigten Staaten und Japan, in der Schaffung eines neuen Drei-like "frei Schiff, Geely King Kong und Vision. In diesem Jahr vom Januar bis April lag der Umsatz dieser drei Modelle 36.444, 26.646 und 21.737, 62,7% des Gesamtumsatzes; erwartete Umsatz wird in diesem Jahr 117.000 erreichen, 104.000 und 67.000. 2010 wird das Unternehmen weiterhin auf das Prinzip der strategischen Transformation zu halten, während ein abgestuftes drei Marken-Strategie. Alle Autos werden in Zukunft das Unternehmen schrittweise auf die Global Hawk, England und den Imperial unter drei Hauptmarken verbannt werden.



Weitere spannende Inhalte, besuchen Sie bitte China und China Financial Network (http://www.caihuanet.com) Oder die Finanzierung China Hong Kong Network (http://www.finet.hk)

[H-mann]

geelys bekommen gps, pc und blackboxes


Cogo baut Präsenz in den schnell wachsenden chinesischen Automobilmarkt


- Zweites Quartal besser als erwartet Progressing

SHENZHEN, China, 3. Juni / PRNewswire / - Cogo Group, Inc. (Nasdaq: COGO), Ein führender Embedded-Lösungen und Software-Anbieter für die Technologie-und Industriesektor in China, Kündigte heute seine neueste Reihe von Embedded-Lösung Design Wins in der Automobilbranche. Das neue Design Wins Cogo wird die Präsenz in verbreitern China'S schnell wachsenden Automobilbranche über die bisherige Partnerschaft mit BYD, einer der führenden inländischen Automobilhersteller.

Die kundenspezifische, integrierte Lösungen und Software-Design Wins gab heute bekannt, sind für einen führenden chinesischen Auto-Hersteller, Geely gezielte und beinhalten eine Reihe von wichtigen Anwendungen, einschließlich GPS-Navigation, In-Car-PCs, und ein Automobil "Blackbox" ähnlich denen gefunden in Flugzeuge. Die Einnahmen aus dieser neuen gewinnt, ist im vierten Quartal 2010 erwartet. Im Laufe der Zeit erwartet Cogo weitere Siege mit anderen führenden Anbietern auto verkünden. Das Unternehmen ist überzeugt, dass High-End-Automotive-Funktionen werden zunehmend Bestandteil der Standard-Angebote für Autos in allen Preisklassen werden.

Cogo ist bereits in Partnerschaft mit einem führenden globalen Autoelektronik-Halbleiter-Unternehmen für Embedded-Lösungen und Software für BYD entwickeln, und hat derzeit über konventionelle Design Wins, BYD Hybrid-und elektrische Modelle. Cogo erwartet, ihre Präsenz als neue Modelle mit erhöhter Funktionalität zu erweitern sind, entwickelt.

China Nummer eins in der weltweiten Produktion von Automobilen als Verkäufe von Pkw erreichte 1,11 Millionen im April, von 34% gegenüber dem Vergleichszeitraum des Vorjahres. Cogo erwartet, dass diese starke Tendenzen, nicht nur weiterhin in Tier-One, sondern auch in tier-two tier-und drei chinesische Städte. BYD plant schätzungsweise 800.000 Einheiten im Jahr 2010 Auto-, Doppel-Umsatz des Schiffes ca. 440.000 im Jahr 2009, während Geely Pläne auf schätzungsweise 400.000 Einheiten in 2010 um 22% von 325.000 2009 ausgeliefert.

"Ich freue mich sehr über unser Team Embedded-Lösungen und Software-Design Arbeit im Auto Electronics Branche aufgeregt. Verzeichneten wir unseren ersten Auto der Umsatz im ersten Quartal 2010, und wir erwarten, dass dieses Geschäft gut Rampe an, über die nächsten Jahre", kommentierte Jeffrey Kang, CEO von Cogo. "Diese inkrementelle Design Wins beweisen unsere Fortschritte bei der Durchdringung China'S Auto-Sektor, die einen wesentlichen Treiber bei der Unterstützung unserer Industrials Geschäft von 16,7% des Gesamtumsatzes im ersten Quartal 2010 beschleunigt auf rund 20% 2010 verlassen wird. "

"Wir sind besonders erfreut, starke Konsum-und Industrie Trends in der Fortsetzung zu sehen China. Zwar gibt es Bedenken über Verlangsamung des Wachstums in beiden China und Europa, Nicht erwarten wir keine Veränderung in unserer aktuellen Impuls für die absehbare Zukunft. "

"In der Tat ist unser Geschäft im zweiten Quartal 2010 besser als erwartet voran in allen Segmenten. Wir werden weiterhin unsere Geschäftsmöglichkeiten außerhalb unserer Kern-Telekommunikations-und digitalen Medien Segmente erweitern, um den am schnellsten wachsenden Industrieunternehmen zählen. Wir freuen uns über unsere wachsende Um Dynamik und Transparenz in einer Reihe von neuen Einnahmequellen, einschließlich der Smart Meter / Grid Roll-outs, High-Speed-Bahn, Auto Elektronik-, HDTV-Roll-out und die Verbesserung der Fundamentaldaten im 3G-Smartphone-Markt ", bemerkte Mr. Kang.

Über Cogo Group, Inc.:

Cogo Group, Inc. (Nasdaq: COGO) Ist einer der führenden Embedded-Lösungen und Software-Anbieter für die Technologie-und Industriesektor in China. Das Unternehmen glaubt, es fungiert als Proxy für China'S Technologie-Industrie, wie es funktioniert mit praktisch allen großen ODMs und OEMs in China. Cogo nutzt diese Beziehungen und verbindet ihre IP, Entwürfe zu erstellen, die dann verkauft Cogo Elektronik-Hersteller. Diese Designs können Hersteller ihre Zeit bis zur Markteinführung von neuen Produkten und letztendlich Umsätze steigern. Cogo konzentriert sich auf die Telekommunikation, digitale Medien und industrielle Anwendungen End-Märkte für ihre individuelle Gestaltung Module gleichzeitig und bietet Geschäfts-und Engineering-Dienstleistungen für ihre große Fernmeldeanlagen Hersteller Kunden. In den letzten fünfzehn Jahren hat Cogo seine Kundenliste um fast 1.500 Herstellern in der Telekommunikation, digitale Medien und industrielle Anwendungen Märkten, die sowohl multinationalen und chinesischen Tochtergesellschaften chinesischen inländischen Gesellschaften sind gewachsen.

ich habe nach der firma gesucht aber hier bei w:o kann ich keine in nyse gelistete cogo finden. ich denke der markt mit den blackboxen wird sicherlich interessant werden.

[butzbutz]

Schlussdaten vom 3. Juni 2010
aus FRANKFURT

Vortag: 0,29 €
Eröffnung: 0,297
Hoch: 0,297
Tief: 0,284
Schluss: 0,286 € = 0,348 USD = Minus 1,38 % = 2,714 HKD

Volumen: 212.065 shares

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.629.087 von H-mann am 03.06.10 19:41:40

Hallo H-mann,

Cogo Group Inc. Reg. Shares New DL 2,50Hilfe und InfosSeite aktualisieren

03.06.10 10:26 Uhr

5,78 EUR

+1,23 % [+0,07]

KGVe:
9,02

DIVe:
--

Typ: Aktie WKN: A0Q2YB

Börse: Frankfurt

Diese Daten hat man mir bei Comdirect angezeigt,ich hoffe ich habe dir geholfen!

Gruß
hauswand

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.628.815 von H-mann am 03.06.10 18:49:57

Wir kommen

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.629.572 von Wuscher am 03.06.10 20:57:44

Hi Wuscher,

Du hast heute nicht gearbeitet,sonst könntest Du

nicht so super tanzen!

Gruß
hauswand

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.629.615 von hauswand am 03.06.10 21:08:41

[Wuscher]

Es ist ruhig geworden hier.

[H-mann]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.629.724 von Wuscher am 03.06.10 21:28:26

@hauswand danke.

@wuscher du tanzt wirklich gut aber ich guck mir grad das länderspiel an. deswegen ists ruhig meinerseits.

LG

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.629.724 von Wuscher am 03.06.10 21:28:26

Die wappnen sich schon gegen die rote Breitseite
morgen vormittag!

[Bergalm]

Moin Gemeinde,

auf in den letzten Tag der Woche. Wenigstens wird das Wetter schön, auch wenn uns Luzie heute mal wieder im Stich lassen wird. Da kracht's heut wieder, hab da so nen Gefühl. -

Egal, Augen zu und durch.

Grüße Bergalm

[Wuscher]

Für mich sah das in HK rün aus.

[Bergalm]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.630.759 von Wuscher am 04.06.10 08:59:11

@Wuscher:

nennen wir's ein Hauch von grün!

[Mahenscho]

morgen zusammen!
schauen wir mal was passieren wird
denke heut bleibts grün!

[Mahenscho]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.630.826 von Mahenscho am 04.06.10 09:12:32

klappt nicht!
dann halt den...


wenn der auch nicht geht wird der bestimmt gehen allerdings 15 min verspätet..

oder wie gewohnt einfach hier..
http://www.aastocks.com/en/LTP/RTQuote.aspx?&symbol=00175

[Mahenscho]

rt 2,8 hkd auf th!
heute mal in die andere richtung...!?

[Mahenscho]

gibt wieder ein paar shares mehr...
http://www.hmdatalink.com/PDF/C00530/e00175%28129%29.pdf

[butzbutz]

Die Weltbörsen:

http://de.advfn.com/p.php?pid=globalmarkets&symbol=USBB%3ASO…

Börse Hongkong 4. Juni 2010

Schluss: 2,77 HKD = Plus 0,73 % = 0,356 USD = 0,292 € = Volumen: 29.940.000 shares

[hauswand]

Moin Leute,

Hauptsache grün,meine Lieblingsfarbe!
Bis zum Herbst erwarte ich nicht viel,aber grün hebt die Stimmung und bis zum Herbst wieder im plus wäre auch schön!

Gruß
hauswand

[Fire72]

Servus Geelianer ,

mal eine bescheidene Frage:

Warum hat BYD so einen Erfolg und verdoppelt fast jedes Jahr seinen Absatz??? Gibt es da eine logische Erklärung bzw. ist deren Fahrzeugqualität soviel besser als die von Geely & Co.???

[Fire72]

Leutz;

SUPER NEWS!!!!!! Geely ist einer DER Gewinner zukünftiger HYBRID/Elektrofahrzeuge (so habe ich es zumindest verstanden bzw. will es so verstehen ), liest aber bitte selbst!!!!:

Guckst Du hier:

"Government confirms subsidies for hybrid and new energy vehicles
2 June 2010

This is going to be music to the ears of BYD, Chery, and Geely, and all other Chinese car manufacturers that have hybrids and pure electric vehicles in development. Geely might be a big winner from these subsidies if they go through with their plans to make all of their vehicles hybrids via their ISG system, which basically turns them all soft hybrids. BYD are set to become a big winner with their F3DM, which pushes prices down from 160,000rmb to a more affordable 110,000rmb under this scheme.

Electric car buyers to save 60,000 yuan ($8,800) each

* Buyers of plug-in hybrids to save 50,000 yuan each

* Government to invest in electric car infrastructure

* Also offers 3,000-yuan subsidy for fuel-efficient cars (Adds details, analyst comment)

BEIJING/SHANGHAI, June 1 (Reuters) – China said on Tuesday that it would launch a pilot programme in five cities to provide subsidies to buyers of electric and hybrid cars, as the government steps up efforts to cut emissions in the world’s biggest auto market.

Residents of Shanghai and Shenzhen, as well as Hangzhou and Hefei in the east of the country and Changchun in the northeast, would receive up to 50,000 yuan ($7,320) in subsidies if they buy plug-in hybrid cars, the Ministry of Finance said on its website.

The maximum subsidy for those who bought fully electric cars was 60,000 yuan, the ministry said.

“The handouts could get people interested in green car models now that the government has come up with a concrete plan and real money to back it up,” said Harry Zhao, an analyst with industry consultancy CSM Worldwide. “But it’s unrealistic to expect it to work like magic; like tax incentives did last year.”

Beijing’s tax incentives for small cars and subsidies for vehicle buyers in rural areas helped domestic vehicle sales surge 46 percent last year to 13.6 million units, surpassing the United States as the world’s top auto market.

The impact of the new subsidies on green car sales was unlikely to be very large in the short term because of high battery costs and an inadequate charging network, but would make it easier for those interested in cars fuelled by alternative energy to decide to buy such vehicles, analysts said.

HYBRID BANDWAGON

Taking cues from the government, the biggest players in the Chinese auto market, from top state auto group SAIC Motor Corp (600104.SS) to rising star Geely Automotive Holding (0175.HK), have been ramping up efforts to bring low-emission vehicles onto the roads.

SAIC plans to roll out its first hybrid car this year, while Shenzhen-based car and battery maker BYD Co (1211.HK), backed by Warren Buffett’s Berkshire Hathaway (BRKa.N), started retail sales of its plug-in hybrid F3DM in March.

The government would also allocate unspecified funding to bankroll the construction of charging stations and battery recovery networks in the pilot cities, the finance ministry added.

Instead of handing out subsidies to consumers directly, the government would allocate the money to carmakers, who would then lower the prices of relevant models accordingly, it said, without indicating when the programme would begin.

The level of handouts would be reduced after carmakers sold a total 50,000 green cars, it said, without elaborating.

The government started to offer subsidies for purchases of cleaner buses in early 2009, as part of another pilot programme in 13 cities.

In addition to the new programme limited to the five specified cities, Beijing would also offer nationwide subsidies of 3,000 yuan on purchases of cars with 1.6-litre engines or smaller and that consume 20 percent less fuel than current standards, it added."

http://www.chinacartimes.com/2010/06/02/government-confirms-…

[butzbutz]

Der positive Trend wurde auch heute in Hongkong, wenn auch nur mit einem bescheidenen
Plus von 0.73 %, letztendlich fortgesetzt. - siehe weiße Linie -

Grüße butz

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.631.844 von Fire72 am 04.06.10 11:37:51

@Fire72,

Regierung bestätigt, Zuschüsse für Hybrid-Fahrzeuge und neue Energiequellen
2. Juni 2010

Dies ist Musik in den Ohren von BYD, Chery, Geely,und alle anderen chinesischen Autohersteller, die Hybriden und reine Elektrofahrzeuge in der Entwicklung haben. Geely könnte ein großer Gewinner von diesen Zuschüssen werden, denn sie Planen alle ihre Fahrzeuge mit dem Hybriden ISG-System auszustatten,das ist ein weiches Hybrid System.
BYD wird ein großer Gewinner mit ihren F3DM,denn sie wollen den Preis von 160.000 RMB auf erschwingliche 110.000 RMB herabsetzen.

Den ersten Abschnitt,den wichtigsten,habe ich mal von Google deutsch in verständliches deutsch umgescrieben!
Aber ich lege meine Hand nicht ins Feuer für die Übersetzung,aber so habe ich das gelesen!

Gruß
hauswand

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.632.067 von butzbutz am 04.06.10 12:07:23

Tag butzbutz,

"danke" für deinen nimmermüden Einsatz!

Hoffen wir mal das der Kurs die rote Linie deutlich verläßt,
nach oben natürlich!

Gruß
hauswand

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.631.844 von Fire72 am 04.06.10 11:37:51

@Fire72,

hier auch noch der ander Absatz den du mit tief schwarz auch als wichtig gezeichnet hast:

Unter Hinweise aus der Regierung,werden die größten Akteure auf dem chinesischen Automobilmarkt,ganz oben die Auto Group SAIC Motor Corp (600104.SS)und der kommende Star Geely Automotive Holding (0175.HK),ihre Bemühungen hochfahren um emissionsarme Fahrzeuge auf den Straßen zu bringen.

Gruß
hauswand

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.632.111 von hauswand am 04.06.10 12:14:16

Danke butzbutz und hauswand ,

ich habe heute noch einmal bescheiden nachgelegt und nähere mich langsam meiner "Wunschmarke". Wie heißt es doch so schön:

"Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen!"

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.632.435 von Fire72 am 04.06.10 13:06:41

@Fire72,

das Leben kann so grausam sein,ich habe meine "Wunschmarke",doch

ich würde lieber jetzt nachlegen,aber

keiner will mir Geld leihen!

Ohne Mos nix los!

Gruß
hauswand

[Gangal]

Der Kurs steigt hier aber wieder... hier wollen wohl in DE noch einige rein.

[butzbutz]

Kursvorgabe aus Hongkong:
vom 4. Juni 2010

HKD 2,77 = 0.356 USD = 0.292 €

INTRADAY-Verlaufs-Chart-USA:
- selbst aktualisierend -

[fropo]

Böses Omen aus China

http://boerse.ard.de/content.jsp?key=dokument_440962

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.633.826 von fropo am 04.06.10 16:09:25

Danke fropo für den sehr interessanten Bericht .

Das Problem ist, dass es dazu genauso um 180° entgegengesetzte Aussagen/Berichte gibt .

Wem soll man jetzt glauben ???

Ich persönlich hoffe (denn wissen tue ich es nicht), dass die chinesische Regierung genau weiß, was sie tut und aus den Fehlern der westlichen Welt gelernt hat......in 9-12 Monaten wissen wir dann ja mehr !!!

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.634.027 von Fire72 am 04.06.10 16:34:34

Pers. Anmerkung:

Aber egal wie es kommen wird, einige werden immer daran verdienen !!!

Mit Panik schüren scheint sich eine Menge Geld verdienen zu lassen !!!

[Bergalm]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.633.826 von fropo am 04.06.10 16:09:25

Egal, ich nehm's wie Susan:

Ich blende die weltweiten Indizies einfach aus. Ne gute Aktie mit den richigen Kennwerten läuft auch in schlechten Zeiten gut.

Geely hat meiner Meinung nach gute Kennwerte.

Grüße Bergalm

[fropo]

Du darfst aber nicht vergessen, dass in China bereits Mittel in Gang gesetzt werden die auf eine gewaltige Blase schließen lassen. Merkmale sind z.B. die Anhebung des Leitzins oder strengere Vergaberichtlinien für die Kreditvergabe (zb. Anhebung des Eigenkapitals). Die bisherigen Bemühungen, und die sind nicht zu verachten, machen sich allerdings kaum bemerkbar und das ist schon wirklich sehr sehr beunruhigend.
Natürlich kann man hier auch mit "Einstiegschancen" argumentieren. Aber ein Abwärtstrend ist nicht automatisch eine Einstiegschance!
Meine Theorie war bisher immer, dass wenn in China eine Blase (z.B. Immobilien oder Kredite) platzt, dann wird der Automarkt als der am wenigsten betroffene Markt darstehen. Das ist aber ein lapidares Bauchgefühl von mir.
Ich habe auch das starke Bedürfnis mein Depot auf Dollarwerte umzurüsten und sämtliche SL's ganz krass anzuheben wie ich es auch 2008 getan und es nicht bereut habe!!!
Meine Theorie hinsichtlich Geely: Bei 40 Ct werde ich verkaufen da ich glaube, dass der Abwärtstrend, insbesondere im asiatischen Raum noch garnicht richtig begonnen hat. Die dortigen Trends orientieren sich bisher eher an unseren Problemen anstatt an den eigenen. Ich habe immer mehr den Eindruck, als dass irgendwann demnächst dieser riesige Drei-Schluchten-Staudamm in die Luft geht.
Ich bin aber auch der Meinung, dass wenn man unbedingt in China investiert sein will, dann im Automobilmarkt oder im Energiesektor. Aber wo hat Geely sein Kapital angelegt? Die werden doch kaum jeden Zent in Fabriken investieren und wenn das so wäre, wäre das überaus unvorsichtig! Ich glaube zwar langfristig an Elektroautos aber für mich sehen wir hier in den nächsten 2 Jahren keine 1-Dollar-Kursziele

[Sangonr1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.634.208 von fropo am 04.06.10 17:06:06

Du bist wohl so ein Katastrophenliebhaber, der, wenn am Strand mehrere Brecher von einem entfernten Schiff auflaufen, gleich voller Erregung einen Tsunami sieht und schreit: Rette sich wer kann.

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.634.208 von fropo am 04.06.10 17:06:06

Tag fropo,

das die Krise noch nicht in China angekommen ist,ist falsch,weil der Staat alles steuert hat die Krise China nicht so schlimm getroffen!

Zu dem Thema Immobilien oder Kredite habe ich vor kurzem auch noch etwas interesantes gelesen,das steht hier im Thread,aber ich weiß nicht mehr von wem und wo.

Erstens haben die Banken ihre Kreditvergabe schon stark gekürtzt,außerdem stand dort das in China nie so blind Kredite vergeben worden sind wie in Amerika,zB.wenn eine Kreditkarte in USA wegen überzogenem Limit gesperrt wird konnte man in Amerika sofort eine neue von einem anderen Anbieter bekommen,die nächste und die nächste,da hat Obama erst vor kurzem einen Riegel vorgeschoben!
Dort stand auch das sehr viele Häuser in China mit viel Eigenkapital gekauft würden,also würden bei einer Immobilienblase in China nur die Häuser vorübergehend weniger wert sein,aber das wäre keine Katastrophe!
Außerdem weiß keiner nichts,aber kritische Beiträge sind das Salz in der Suppe,sonst heißt es wieder wir sehen sowieso alles durch die rosarote Brille!

Gruß
hauswand

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.634.208 von fropo am 04.06.10 17:06:06

Hallo
Ich bin der Meinung und das ist nicht böse gemeint
das du überhaupt kein Bauchgefühl hast.
Du hast unseren Thread gelesen und fast wörtlich das
wiedergegeben was wir weiter unten schon rein gestellt haben.
Der gute Hauswand hat absolut recht
die Meldung steht weiter unten.
Also bitte
wen du zu 0,40 verkaufen willst
dein gutes recht.
Aber versuche bitte nicht den Eindruck zu erwecken
als währe das was dein Bauchgefühl ist
als was von dir zu verkaufen.
Kommt nicht gut
hat nichts
und trotzdehm
schön das du da bist.
LG

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.634.043 von Fire72 am 04.06.10 16:37:45

@ Fire72,

ich erlaube mir den Satz von dir hier rein zu kopieren.

Mit Panik schüren scheint sich eine Menge Geld verdienen zu lassen.!!!

Trifft genau zu!!!

@ Sangonr1,

auch noch etwas von dir: Rette sich wer kann!

Das ist die Börse vieles kann muss nicht!

Warte wir ab für Montag sehe ich schon wieder Dunkle Wolken!

Gruß
hauswand

[Wuscher]

Ich bin der Meinung das der Kurs dabei ist
einen Boden zu finden.Die tief roten Zeiten dürften vorbei sein.
Wir haben Juni im August soll der Deal über die Bühne gehen.
An der Börse wird die Zukunft gehandelt
heißt
im Julie könnten wir schon neue höchst Ziele erreichen.
Ist von mir zwar nur speku aber ich habe da auch so ein

Bauchgefühl




Luzie Goooooo

[Sangonr1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.634.960 von Wuscher am 04.06.10 19:48:07

Hallo Wuscher,
ist ja gut, daß Du so mit diesen fropos oder frodos umgehst. Anders werden sie verscheucht und stiften hier und dort Unruhe. Also schlau bzw. intelligent hat er sich mit seinem Beitrag/Beiträgen nicht gezeigt. Man kann auch ohne Abschlüsse äußerst intelligent sein, obwohl die soziale Mobilität den jungen Jahrgängen ab 1980 dies im Bildungssystem mit Aufstieg ermöglicht hat und kaum einer dem entkommt.
Fropo sollte vielleicht mal einen Beitrag mit klaren Zahlen, Kennwerten und statistischen Größen, recherchiert aus mehreren Artikeln hier darlegen, um seine Sachlichkeit zum Thema zu klären.

[Bergalm]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.634.990 von hauswand am 04.06.10 19:55:40

@hauswand:

Ich hoffe tiefschwarze Wolken, Gewitterwolken, Hagel, Sturm, Schnee und ...

Dann wird sich Luzie wieder gut halten.

Man, was ist mit unserer Puppe heute los? Die Welt get unter und Luzie merk's nicht!

Go, Luzie, go!

[butzbutz]

Schlussdaten vom 4. Juni 2010
aus FRANKFURT

Vortag: 0,286 €
Eröffnung: 0,293
Hoch: 0,298
Tief: 0,289
Schluss: 0,291 € = 0,349 USD = Plus 1,75 % = 2,72 HKD

Volumen: 219.913 shares

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.635.020 von Sangonr1 am 04.06.10 20:01:43

Ich gönne jedem seine Meinung
ob richtig oder falsch
Ich habe ja auch eine Meinung
ob richtig oder falsch
Das sieht man immer erst am ende des Tages
Aber ich sage hier was ich denke und glaube
was natürlich richtig oder falsch sein kann.
Aber Meldungen als sein Bauchgefühl zu verkaufen
und das hier
(Hallo ....wir sind nicht auf den Baum geboren und gehen schon länger
als eine Woche aufrecht)
HAT NICHTS
MFG

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.634.960 von Wuscher am 04.06.10 19:48:07

Hallo Wuscher,

"danke"

Aber für Montag sieht trotzdem nicht gut aus,wegen den schlechten Zahlen vom Arbeitsmarkt aus Amerika!

Grüß
hauswand

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.635.070 von hauswand am 04.06.10 20:12:40

Mag sein
abba
Wie ich schon sagte
der Kurs hat diese Woche gezeigt wo er hin will.
Ich hatte letzte Woche gesagt
mal ne grüne Woche wöhre schon
hatten wir doch so gut wie
Ich bin guter Dinge für nächste Woche.
LG

[Wuscher]

Was sagt den unser nichtwegdenkbarer
Butzelmann
den wie ist die Prognose
(Übrigens auch ich lehrne durch deine Beiträge)
Mach mal Butz

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.635.026 von Bergalm am 04.06.10 20:02:46

@Bergalm,

kaum hast Du Luzie gesehen bist Du nicht mehr zu halten!

Aber Du hast recht,wenn gute Nachrichten sowieso nicht helfen muss es eben so gehen!

Ich hoffe tiefschwarze Wolken, Gewitterwolken, Hagel, Sturm, Schnee und ... sorry von dir kopiert!

@Wuscher,

erstens dein abba gefällt mir!

Du hast recht wir hatten doch so gut wie eine schöne grüne Woche!

Außerdem so lange Li Shufu am Ruder ist bleibt meine Meinung bestehen!

Der wird das Schiff schon schaukeln!!!

Gruß
hauswand

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.635.286 von hauswand am 04.06.10 20:54:39

Kann man es ihn den verdenken.

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.635.328 von Wuscher am 04.06.10 21:02:44

Auf keinen Fall,denn Luzie ist Kult!

[Wuscher]

Vieleicht liest unser li ja mit
Ich finde eine Luzie 3ltr hört sich doch gut an.

[Wuscher]

Keiner mehr da

[Wuscher]

OK
guats nächtle
allen

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.635.554 von Wuscher am 04.06.10 21:43:10

Wäre schön,dann würde er uns nicht im stich lassen!

Abba jetzt mal ohne Spaß,auch wenn Luzie mehr als 3L braucht ihr darf der Saft nicht ausgehen auf dem Weg nach Norden!

[trawek]

Heute FTD:
"Mit aller Macht

Diese chinesischen Autobauer drängen nach Westen
Einst Land der Fahrräder, heute führender Automarkt – Asiens größte Nation erobert die Domäne der etablierten Konkurrenz. Mit neuen Modellen und vollen Kassen suchen die chinesischen Konzerne den Weg an die Weltspitze. ANZEIGE

SAIC- Pekings Liebling Chinas führender Autokonzern genießt besten Zugang zu Kapital, Talenten und Zulieferern. Die Staatsfirma hat von den Joint-Venture-Partnern General Motors und VW viel abgeguckt. Mit den gekauften Rechten von MG Rover hat SAIC eigene Autos entwickelt. Smart Move: Unter britischer Flagge rollt SAIC nun nach Europa.
Produktion*: 1,20 Millionen.
Changan - Minimax Maximalen Erfolg mit Minibussen feiert Changan mit seiner Marke Chana im Land der Mitte schon lang. Mit den Partnern Suzuki und Ford drängt die Staatsfirma nun aggressiv ins Pkw-Geschäft. Mehrere Ingenieure konnte Changan bei Westkonzernen abwerben. Die schwache Marke braucht allerdings dringend Politur.
Produktion*: 1,16 Millionen.
FAW - Parteiapparat auf Rädern Die Stretch-Funktionärslimousine Honqui (Rote Fahne) ist FAWs Markenzeichen. Mehr Staatseinfluss gibt es bei keinem Rivalen. Beamte Pekings bremsen im Vorstand manche Innovation. Dafür bieten große Zulieferer wie Partner Deutz Technikexpertise. Aus Joint Ventures mit VW, Toyota und Mazda zieht FAW erfahrene Fachleute ab.
Produktion*: 645.000
Geely - Schwedenhappen Welch ein Coup. Chinas schnell wachsender Autobauer schnappte sich Volvo - und hat sich damit im Handumdrehen weltweit bekannt gemacht. Das Privatunternehmen lockt schon lang Investoren an, selbst Milliardär Warren Buffett hält Anteile. Volvo verschafft Geely wichtiges Technik-Know-how und eine starke Marke.
Produktion*: 632.000 (inklusive Volvo)
Chery - Merci Chery Russen, Iraner, Ägypter sagen: Danke! Sie kaufen schon lang Wagen der Marke Chery. Mehr Auslandsmärkte hat kein anderer Hersteller Chinas betreten. Der private Autobauer hat dank dieser Erfahrung und einer breiten Produktpalette die Chance zum Sprung in etablierte Märkte. Vor allem beim Design muss Chery dafür noch zulegen.
Produktion*: 542.000
Dongfeng - voller Laster Gut 40 Jahre Erfahrung im Autobau hat Dongfeng. Der Staatskonzern kann auf ein starkes Entwicklungsteam zugreifen, zudem helfen die Partner Honda, PSA und Nissan. Bisher bauten die Altmeister vor allem Lastwagen und Busse, nun drängt der Produzent verstärkt ins Pkw-Segment, plant Elektroautos und Zukäufe im Ausland.
Produktion*: 480.000
BYD - Elektroschock Geadelt von Westrivalen, ist der Batteriehersteller Chinas große Hoffnung. Daimler und VW kooperieren mit BYD bei Elektroautos. Investmentguru Warren Buffett hat sich von den Gewinnen locken lassen und hält zehn Prozent Anteil. Nächstes Jahr greift BYD die Etablierten an - mit E-Mobilen in Europa - und will 2025 an die Weltspitze.
Produktion*: 428.000
Brilliance - Crashtest-Dummy "

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.636.000 von trawek am 04.06.10 23:08:57

Moin Geelyaner,

trawek ich bin mal so frei und kopiere den für uns wichtigen Absatz hier rein!
Leute hier ist wieder ein Bericht von der FTD und hier steht wieder drin das Warren Buffet Anteile hält!
Selbst wenn dem nicht so ist,Werbung mit Warren Buffet schadet nie!
Warren der Unfehlbare!

Geely - Schwedenhappen Welch ein Coup. Chinas schnell wachsender Autobauer schnappte sich Volvo - und hat sich damit im Handumdrehen weltweit bekannt gemacht. Das Privatunternehmen lockt schon lang Investoren an, selbst Milliardär Warren Buffett hält Anteile. Volvo verschafft Geely wichtiges Technik-Know-how und eine starke Marke.
Produktion*: 632.000 (inklusive Volvo)

Gruß
hauswand

[Fire72]

Servus Geelianer ,

mal ne gaaaaanz "doooofe" Frage .

Was ist eigentlich aus der Kooperation mit der italienischen Designschmiede geworden???

Wäre es nicht sinnvoll, wenn Geely sich einen Designer ins Boot holen würde, um "International" gefälliger zu wirken???

Teilweise sehen die Fahrzeuge doch etwas "hausbacken" aus, oder???

Vielleicht nehmen sie sich ja auch die Volvo-Designer ins Boot .

[julchenSonnenschein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.636.691 von Fire72 am 05.06.10 11:54:51

Servus miteinander,
endlich mal ein schöner Tag und ich hab Bereitschaft. Das ist ja zum
Bei Geely ist mir allerdings nicht zum Heulen, im Gegenteil. Ich bin auch der Meinung das sie Ihren Weg machen wird. Ob sie die 1€ Marke in 1,2 oder 3 Jahren erreicht ist mir eigendlich egal. Aus heutiger Sicht und mit den Infos die uns zur verfügung stehen ist es auf alle Fälle eine lohnende Anlage.
Habe Gestern auch noch einmal nachgekauft und mein Soll erreicht.
Jetzt werde ich den Sommer geniesen und las Geely,Geely sein.

Wünsche euch weiter viel Spaß hier und bei der Geely Party bin ich natürlich dabei

PS.Fährt irgendwer von euch Quad, dan soll er Morgen zum Quadtreffen Bayernpark kommen.

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.636.691 von Fire72 am 05.06.10 11:54:51

Hi Fire72,

"doooofe" Fragen gibt es nicht es gibt nur "doooofe" Antworten!
Aber seit das mit der italienischen Designerschmiede hier im Thread geschrieben wurde habe ich nicht mehr gehört oder gelesen in der Richtung.
Vielleicht hast Du ja auch recht das sie sich jetzt Designer bei Volvo ausleihen,denn die sind auch nicht schlecht,finde ich!

Gruß
hauswand

[Fire72]

Servus Geelianer,

wann kommen eigentlich die Verkaufszahlen vom Mai??

[Bergalm]

Wow, nur ein Post von Fire72!

Was los? Massenmord an der Terassenkante???

Auf in eine unruhige Woche. @Sango: Bitte Pillen bereithalten, Potential dafür ist vohanden.

Grüße an die Gemeinde

Bergalm

[Sangonr1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.638.896 von Bergalm am 06.06.10 20:40:17

Hi, meine Freunde,
wir müssen in Zeiträumen wie Monaten oder Quartalen denken.
Soll doch der Kurs hin- und herwackeln. In einem Jahr müßte ein klarer Sprung erkennbar sein.
We shall overcome.
Grüße an alle und wuscherlicht euch.
Luzie take the lead and go,go,go

[hauswand]

Nabend Geelyaner,

Bergalm Du hast recht Bedarf für Pillen ist vorhanden,heute Nacht wird sich zeigen ob der Kurs von Geely dem schlechten Börsenklima trotzen kann.
Sangonr1 auch Du hast recht,soll der Kurs doch hin und her wackeln,aber ich hoffe schon zum Jahresende,oder Anfang 2011 in einem Bereich das auch die etwas später eingestiegenen
deine Pillen nicht brauchen!

Ansonsten bin ich voll deiner Meinung!

Wir werden überstehen!

Luzie übernimm die Führung and goooooooo!

Gruß
hauswand

[goge]

moin zusammen
eigentlich wollte ich nicht nach dingdong sehen,
abba habs doch getan.
war nen fehler.
wünsche trotzdem eine schöne woche.

[Fire72]

Moinsen Geelianer ,

Kursverlauf --> OHNE WORTE!!!

Hier aber noch eine interessante Personalie! Geely übernimmt einen wichtigen "Ford-Mitarbeiter". Vom Namen her, scheint er einen asiatischen "Einschlag" zu haben...man scheint sich international weiter zu positionieren !

Guckst Du hier:

"07.06.2010 07:13
Geely hires Ford's ex-global communications manager
SHANGHAI, June 7 (Reuters) -
Geely Holding Group, which is buying Ford Motor's Volvo car unit, has hired Kenneth Hsu, former global communications manager of the Detroit automaker to lead its global communication and brand promotion team.

Hsu, an industry veteran who also served as vice president for Ford's China operations, assumed his new role at Geely last week, the Chinese company said in a statement over the weekend.

In March, Geely, parent of Geely Automobile Holdings , signed an agreement to take over Ford's Volvo car business for $1.8 billion, marking China's largest overseas auto acquisition ever. The two sides aimed to close the deal in the third quarter.

Geely is now optimising its management structure to be better prepared for fast development of its global operations, it added.

(Reporting by Fang Yan and Jacqueline Wong)

(([e-mail]; Reuters Messaging: [e-mail]; [phone])) Keywords: GEELY/


COPYRIGHT

Copyright Thomson Reuters 2010. All rights reserved.

The copying, republication or redistribution of Reuters News Content, including by framing or similar means, is expressly prohibited without the prior written consent of Thomson Reuters.


© 2010 AFX News"


http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2010-06/17082944…

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.639.488 von goge am 07.06.10 06:10:09

Moin goge,

war doch klar,wenn der Markt schlecht ist fällt Geely immer mit,gute Nachrichten und einen gute Markt ignoriert Geely!
Leider mache ich den Fehler auch immer und
gucke mir DingDong an!

Volle Breitseite in rot:




Gruß
hauswand

[butzbutz]

Die Weltbörsen:

http://de.advfn.com/p.php?pid=globalmarkets&symbol=USBB%3ASO…

Börse Hongkong 7. Juni 2010

Schluss: 2,68 HKD = Minus 3,25 % = 0,343 USD = 0,288 € = Volumen: 28.590.000 shares

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.640.072 von Fire72 am 07.06.10 09:55:09

Moin Fire72,

Geely is now optimising its management structure to be better prepared for fast development of its global operations, it added.


Dieser Satz oben bestätigt,Geely tut alles um zum Global-Player zu werden!

Der Kurs frustriert!

Gruß
hauswand

[goge]

moin
ist abba auch ein geringes volumen.
wodran liegt das kann mir das einer erklären.
haben die kein richtiges interesse
zur zeit.

[Fire72]

So, icke noch mal !

Ich bin jetzt die nächsten drei Tage wäääch und habe auch keine Möglichkeit ins Internet zu gehen (ist vielleicht auch zur Zeit gar nicht so schlecht )!

Ich wünsche Euch trotzdem einen schönen Wochenanfang und lasst Euch nicht unterkriegen !

[Beans01]

_______________________________
@fire

Ich wünsche Dir drei schöne, internetfreie Tage.

@all

Ich kann zur Zeit nicht mehr so lange ins Internet.
Wurde vom Chef jetzt aufs schärfste untersagt. Gilt
für alle Mitarbeiter. Irgend ein Dödel hat illegal
Musik runtergeladen. Heinis gibt´s -- tss, tssss.

Jetzt muss ich mir erst nach einer günstigen UMTS-
Möglichkeit mit Stick umsehen, damit ich privat auf meine
Kosten mit Euch "sprechen" kann.
Also, wenn ihr in nächster Zeit nicht mehr so viel von
mir hört, wisst ihr ja woran´s liegt

Ich steh also nicht an der Terrassenkante.

Go, Luzie, gooooo

[butzbutz]

Kursvorgabe aus Hongkong:
vom 7. Juni 2010

HKD 2,68 = 0.343 USD = 0.288 €

INTRADAY-Verlaufs-Chart-USA:
- selbst aktualisierend -

[butzbutz]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.635.135 von Wuscher am 04.06.10 20:26:02

Hi Wuscher,

hier meldet sich der Butzemann, wenn auch verspätet, verschiedene
Probleme mussten erst vom Tisch, hier nachstehend meine aktuellen
Grafiken mit schriftlichen Gedanken.

Innerhalb der sich weiter formenden Bodenbildung hat sich heute ein
GAP down gebildet, das sich m.E. bald schließen wird.
Damit konnte noch nicht die rote Downmove-Linie (in untere Grafik
pinkfarbig) überschritten werden, wobei die unteren Parameter -
nach wie vor - positiv aussagen.

Nachstehend die aktuelle Situation in einer 6-Monats-BAR-Grafik:



Im näheren Fokus ist dazu die 3-Monats-Candle-Grafik zu betrachten:

Lb Grüße butz
und natürlich auch allerseits!

[Vincent_Kennedy]

Hi,

in Asien wächst ein neuer Big Player!

http://go.daf.fm/uIX1

Grüße

[Bergalm]

Wow, bin heute echt stolz auf unsere Zuckerpuppe Luzie!

Mal wieder kein prickelnder Tag und Geely sogar im Plus!

Weiter so Luzie!

Ich wußte es immer, das wird schon!

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.643.330 von Bergalm am 07.06.10 18:39:44

Hallo Bergalm,

aber unsere Zuckerpuppe Luzie ist doch nur im DAX leicht im plus,heute morgen war Geely in Hongkong tief rot!

Wenn Der Kurs heute nacht in Honkong nicht gut ins plus kommt haben wir morgen im DAX aber knallrot.

Trotzdem teile ich deine Meinung.

Das wird schon!

Gruß
hauswand

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.643.626 von hauswand am 07.06.10 19:22:53

Sorry Bergalm der Kurs in Frankfurt,
natürlich nicht im DAX!

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.643.330 von Bergalm am 07.06.10 18:39:44

So.....dein Posting war mehr als fällig
überfällig
Das Baby ist an solch einen Tag im Plus
in Ping Pong nur ganz leicht im Minus.
Man muß auch mal was gut finden.
Wir geben uns hier in deutschland den
Gnadenschuss heute und unser Baby steigt
ich finde es einfach nur Geil.

Danke Butz
Der Chart macht Mut.
LG

[butzbutz]

Schlussdaten vom 7. Juni 2010
aus FRANKFURT

Vortag: 0,291 €
Eröffnung: 0,29
Hoch: 0,294
Tief: 0,285
Schluss: 0,294 € = 0,351 USD = Plus 1,03 % = 2,74 HKD

Volumen: 107.498 shares

[Bergalm]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.643.702 von Wuscher am 07.06.10 19:32:53

@Wuscher:

ja, ich bin grad zufrieden. Gut, HK war heut Nacht nicht gut (wer immer da am Rad dreht), aber Luzie läuft in Frankfurt grad nicht sooo schlecht. Macht Hoffnung.

Grrr, in USA grad eine auf'n Deckel bekommen, wird HK nachziehen und morgen wir, aber was solls!

Kommt zeit, kommt Rat.

Was gibt's auf der Party eigentlich zum Trinken?

[charly503]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.644.596 von Bergalm am 07.06.10 21:29:35

find' ich lecker zum einen die Frage, was gibt es zu trinken auf der mobilen Fete und auch, liebe Freunde des guten Geschmackes, welche sich hier unzweifelhaft versammelt haben!
Unentwegte haben sich hier gefunden, an allem was gutes zu finden, was unsere Seelen bestärkt der Luzie Dampf auf die Achsen zu geben. Ich glaub' auch dran und so isses!

Hoffentlich gibt es Schnaps, weil, da kann man gut danach einige Stunden ruhen. Vielleicht labert man auch blödes Zeug, aber wer will uns das dann verdenken! Muß aber auch eine Schlafmöglichkeit vorhanden sein, weil, angeduddelt fahre ich nicht mehr nach Hause!
Lieben Gruss zum Nächtle der charly
Hat Wuscher schon geguckt???

[schlaechter]

Grün....
Weiter so luzie

[Wuscher]

Teuer kann im westen bald keiner mehr.
Das wissen die Chinas.
Ohne Geely kommt bald keiner mehr zur Arbeit.

[Wuscher]

[joap]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.642.586 von Vincent_Kennedy am 07.06.10 17:01:22

ACHTUNG

Bei dem Link von Vincent_Kennedy
springt meine Firewall sofort an.
Sehr gefährdete Seite.

Gruß joap

[Bergalm]

Moin Leute,

uh, heute gibt's auf'n Hintern!

Sind wir ja mittlerweile gewohnt!

Warten wir weiter!

Grüße Bergalm

[alamando]

EIN GUTES ZEICHEN

http://autonews.gasgoo.com/auto-news/1015485/Volvo-China-sal…

[butzbutz]

http://autonews.gasgoo.com/auto-news/1015485/Volvo-China-sal…

[Bergalm]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.646.353 von alamando am 08.06.10 09:28:14

Gute News, die Rechnung folgt promt!

Bitte, keine guten News mehr!
Regen, Gewitter, Hagel, Weltuntergang, ...

[butzbutz]

Die Weltbörsen:

http://de.advfn.com/p.php?pid=globalmarkets&symbol=USBB%3ASO…

Börse Hongkong 8. Juni 2010

Schluss: 2,65 HKD = Minus 1,12 % = 0,34 USD = 0,284 € = Volumen: 25.740.000 shares

[KapitalistIV]

Australian DSI lands in Shandong and speeds up Geely's AT technology

http://autonews.gasgoo.com/auto-news/1015490/Australian-DSI-…

Gruß, Kap IV

[butzbutz]

Von heute 8.Juni 2010

von der 1HANGZHOU.Com:

http://www.chinadaily.com.cn/m/hangzhou/e/2009-12/02/content…

[butzbutz]

Mit dem heutigen Verlaufskurs in HK von 2.72 HKD wurde das bisherige
GAP down geschlossen.
Ansonsten blieb charttechnisch alles beim Alten, die pinkfarbene
Dowmove-Linie steht nun innerhalb der sich weiter bildenden
Bodenbildung zum Überschreiten bereit.

Grüße butz

[Karlll]

In China lässt Autoabsatzwachstum nach

Kategorie: Asien-News | Uhrzeit: 13:11

Shanghai (BoerseGo.de) - In China sind die Autoabsätze im Mai gegenüber dem Vergleichszeitraum des Vorjahres um 26 Prozent auf 1,04 Millionen Einheiten gestiegen. Dies berichtete der Verband chinesischer Automobilhersteller. Damit kletterten die Verkäufe mit dem geringsten Tempo seit 14 Monaten. Im April stellte sich ein Zuwachs von 33 Prozent ein.

Die Verlangsamung des Wachstums basiert vor allem auf dem Rückgang des Aktienmarkts und den restriktiven Maßnahmen der Regierung zur Abkühlung der Konjunktur und des Immobilienmarkts.

Der chinesische Automarkt rückte im Vorjahr nach Überholung der USA an die weltweit erste Stelle.
Bild: ©iStockphoto.com

[butzbutz]

Kursvorgabe aus Hongkong:
vom 8. Juni 2010

HKD 2,65 = 0.34 USD = 0.284 €

INTRADAY-Verlaufs-Chart-USA:
- selbst aktualisierend -

[det11]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.648.385 von butzbutz am 08.06.10 14:03:14

[charly503]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.647.930 von KapitalistIV am 08.06.10 12:33:27

sorry, habe Deinen link maltranslatet allerdings mit google, aber alle wissen, wie das zu handhaben ist.
lieben gruss der charly


Australian DSI geht in Shandong und beschleunigt Geely's AT-Technologie
Von: Gasgoo.comJune 08, 2010
Am 8. Juni hielt Shandong Geely Transmission Co. die Grundsteinlegung in Jining, Provinz Shandong. Die Zeremonie markiert die Lokalisation der weltweit zweitgrößte private Übertragung Unternehmens-Drivetrain Systems International (DSL) von Geely im Jahr 2009 erworben, Signaltechnik den offiziellen Start des Geely-Strategie des "going außen, Beitritt zum Internationalen Wettbewerb, ausländische Investitionen anzuziehen und die globale Integration. "
Füllen von Lücken für chinesische AT-Technologie
Automatikgetriebe (AT) entscheidet, Macht, Wirtschaft und Auto Annehmlichkeit. Laut Statistik 2005-2008, unter der Pkw-Absatz in China ist die Zahl der Auto-Getriebe Autos stieg von einer Million auf 2,3 Millionen Marktabdeckung mit zunehmender 25 bis 40 Prozent. Es wird prognostiziert, dass bis zum Jahr 2015, wird die Nummer 4500000 mit dem Marktabdeckung bei 50 Prozent. Inzwischen wird der Bedarf an hoch kraftstoffsparende Automatikgetriebe deutlicher, wenn man Faktoren wie Kraftstoffverbrauch.
Auf der einen Seite hat der Markt eine große Nachfrage für Automatikgetriebe, wie es in einer derart rasanten Entwicklung Geschwindigkeit entwickelt, während auf der anderen Seite, chinesische Unternehmen sind nicht genug für AT-Technologie für Pkw geeignet. Daten zeigen, dass im Jahr 2008 2,28 Millionen Automatik-Getriebe Autos heraus von 2,3 Millionen von ausländischen Unternehmen oder Joint Ventures (JV), was bedeutet, dass ausländische AT-Technologie hergestellt wurden, zeigt, besitzt eine Monopolstellung in China und chinesischen Kunden waren für sie zahlen. Technologische Monopol zu hohen Preis und Einschränkungen, die die Entwicklung der chinesischen AT-Technologie blockiert und factitiously hob die Preise für AT Autos geführt.
DSI-Technologie hilft, die Mauer zu brechen
Als einer der ältesten Automobilhersteller spezialisiert auf die Entwicklung der AT-Technologie, Mai 2005, Geely JL-Z-Automatikgetriebe Serie wurden bis Autos, die einen Durchbruch für chinesische Autohersteller erreicht geladen. In der Tat, im Jahr 2008, die fast alle der 20.000 AT Autos in China verkauft kam von Geely.
Im Jahr 2009, Geely, mit dem sehr Beleuchtung Geschwindigkeit erworben DSI. DSI mit der Fähigkeit der Konzeption, Entwicklung und Produkt der Industrialisierung und über 80 Jahren Firmengeschichte hat derzeit einer der weltweit führenden AT-System hergestellt. DSI hat mit der australischen Ford 30 Jahre lang zusammengearbeitet und ist auch Partner von Geely Englon TX4, M & M indischen, koreanischen SsangYong Motors sowie Kunden aus Russland.
"AT-Technologie hat immer ein Hindernis für chinesische Autohersteller worden, Auto-Modelle mit erweiterten AT geladen sind so selten, und die Kosten sind hoch. Durch den Erwerb von DSI, können die Kosten reduziert und gleichzeitig die Wettbewerbsfähigkeit für Geely wird aufgerüstet werden. Es ist nicht nur gut für Geely, sondern auch vorteilhaft für DSI, deren größter Kunde ist Geely ", sagte Zhang Xiaoyu, Vorsitzender der Society of Automotive Engineers of China (SAE-China).
Geschwindigkeit bis zu verdauen DSI-Technologie
Er berichtet, dass mit 1,6 Milliarden Yuan ausgestattet werden Shandong Geely Transmission Co. AT 300.000 pro Jahr zu produzieren. Die Fertigungstechnik wird von Geely nach den inländischen Bedarf verbessert werden. Das Unternehmen wird zunächst produzieren mit hohem Drehmoment von 6, die für Autos mit Motoren über 1,8 Liter oder SUVs eingesetzt werden kann. Diese Art von AT hat einen höheren Kraftstoff-Öl-Effizienz, schnellere Reaktion und scheinbare treibende Annehmlichkeiten verglichen mit aktuellen chinesischen AT. Das Projekt wird voraussichtlich zu einem wichtigen wirtschaftlichen Standbein für die lokale Regierung geworden und bieten 400 Arbeitsplätze direkt nach der Fertigstellung.
Laut Geely, erfüllt die Anforderungen AT-Projekt der Regierung auf die Ressourcen und Disposition verwenden, Strukturanpassung, Energieeinsparung und Umweltschutz. Das Automatikgetriebe verfügt, um führende Technologie hergestellt werden können und auf den Markt leicht anpassen. Als Jining Unternehmen wird in Betrieb genommen wird die Anlage Geely und anderen inländischen Automobilhersteller bieten Modelle mit 6 AT, damit Inlandsmarkt Abhängigkeit von ausländischen Produkten wird sich grundlegend geändert werden.
"Bis Ende dieses Jahres wird Geely Vision der ersten bis zur neuen AT Erfahrung sein. Und folgendes wird Geely Emgrand, MBH's London Taxi, SUV und EC8 Serie. Vor Beginn des Jahres 2011, alle Geely's 9 Arten von Autos wird mit dieser neuen Technologie geladen werden ", sagte ein Conghui, Vice President von Geely.

Gasgoo: Autoteile Quelle

[hauswand]

"Danke" charly503,

eine gute Übersetzung würde ich gar nicht mehr verstehen!

Aber sei bitte vorsichtig Du weißt doch bei jeder guten Nachricht fällt der Kurs wieder und die Nachricht ist gut!

Alles wird gut!

Gruß
hauswand

[butzbutz]

Schlussdaten vom 8. Juni 2010
aus FRANKFURT

Vortag: 0,294 €
Eröffnung: 0,283
Hoch: 0,286
Tief: 0,283
Schluss: 0,283 € = 0,338 USD = Minus 3,74 % = 2,63 HKD

Volumen: 80.705 shares

[Bergalm]

Oh man, einen Schritt vor, 6 zurück. Ja haben wir heute wieder ein's in die "Fresse" bekommen. Man, man, ...

Wann wird die Puppe steigen? Na ja, einige haben ja schon gesagt, dass sich wohl erst im Herbst signifikant was tuen wird, die haben wohl recht.

Gott sei Dank kann ich mich mal die nächsten 3 Tage ausklinken, aber wie ich mich kenn, schmeiß ich das Lappi wieder an und schau rein. Kann also nur hoffen, dass mich die Arbeit so stresst, dass ich nicht dazu komm.

Grüße an die Gemeinde, seid ein tolles Team!

Bergalm

[ruhrpott-loewe]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.651.331 von Bergalm am 08.06.10 20:17:45

Meine Glaskugel sagt mir gerade, dass wir morgen um 10.00 Uhr Ortszeit Frankfurt exakt 5 % höher stehen an der Heimatbörse in Hongkong, was genau 2,80 Hongkong-$ bzw. 29,8 Cent bedeuten würde.

Begründen kann ich das momentan zwar nicht, außer dass es mehr als überfällig ist und meine Glaskugel bisher stets authentisch und wahrheitsgemäß gewesen ist, wenn sie sich gelegentlich äußerte...

Und das tut sie nicht allzu oft...

Sollte sie auch dieses Mal wieder Recht haben, frage ich sie mal, wie sie unsere Aktie für die Jahres-Halbzeit am 30.06.10 taxiert

Alsdann, entweder morgen 5 Prozent grün oder ich kaufe mir ne ultra-neue Glaskugel

[Langenhagen]

DBS Vickers chops Geely (00175) target to HK$2.9, "hold" (ETNet News)

Date: 2010/06/08 17:38

DBS Vickers chopped its target price for Geely
Automobile (00175) to HK$2.9 from HK$4.4, based on 10-11x sector average PE. It retained
its "hold" rating.
The house said the current auto policy lacks fire to drive auto sales this year,
compared to a fiery demand situation in 2009.
Geely is broadening its products to include SUVs and hatchbacks in its sedan series, to
move up the value-chain. But most of its models still enjoy lower purchase tax.
DBS believes the change in its product mix towards more higher-priced cars will help to
maintain ASP at last year's level. Therefore GP margins should be stable. (KL)

[goge]

loewe
schmeiss die glaskugel weg die taugt nichts mehr

bergalm
kannst ruhig die kiste mal ne woche aus lassen

[hauswand]

Moin Leidensgenossen,

ruhrpott-loewe jetzt brauchst Du aber Geld für eine ultra-neue Glaskugel!

Hier die Übersetzung vom Langenhagen-Post:

DBS Vickers stuft Geely (00.175) auf HK $ 2.9 mit "hold" ein. (ETNet News)

Datum: 2010/06/08 17.38

DBS Vickers tauscht das Kursziel für Geely
Automobile (00.175) von HK $ 4.4 auf HK $ 2.9, basierend auf 10-11x Branchendurchschnitt PE. Sie behalten
ihr "hold"-Rating.
Das Haus sagte der aktuellen Auto Politik fehlt das Feuer zum Auto Verkauf in diesem Jahr,
im Vergleich zur feurigen Nachfrage-Situation im Jahr 2009.
Geely weitet seine Produkte an SUVs und Schrägheck-Limousine in ihrer Serie aus,das gehört zur
Aufwärtsbewegung in der Wertschöpfungskette. Aber die meisten der Geely Modelle genießen noch niedrigere Umsatzsteuer.
DBS glaubt, dass die Veränderung des Produktmixes zu mehr hocherpreisigen Autos dazu beitragen wird,den ASP auf dem Niveau des Vorjahres zu halten. Daher werden die GP Margen stabil bleiben. (KL)

Leute ich habe mein bestes gegeben,aber was ASP und GP heißt kann ich nicht genau sagen!

Gruß
hauswand

[trawek]

Geely auf dem Vormarsch!

KUALA LUMPUR, March 30_(Kyodo) _ Chinese automaker Geely Automobile Holdings Ltd. is putting its 100 million ringgit ($27 million) investment plan in Malaysia on hold as it is unhappy with a new government policy requiring foreign carmakers to export 80 percent of locally produced vehicles, the New Straits Times reported Thursday.

Geely's executive director Lawrence Ang was quoted as saying the company had decided last month to pump in at least 100 million ringgit to make Malaysia its regional base, but the plan has been scuttled by the national automotive policy announced last week.

Malaysia is the second biggest vehicle market in Southeast Asia after Thailand, with annual sales at more than half a million units.

The new government policy aims to lure more foreign investment in Malaysia's auto industry through various incentives like grants and lower import and excise duties.

On the other hand, it seeks to ensure the survival of national carmakers like the barely profitable Proton Holdings Bhd. which saw its local market share eroded to some 40 percent from 60 percent over last five years due to the influx of competitively priced models -- first from Japanese and South Korean carmakers, and now from the Chinese.

Cam Soh Thiam Hong, executive of chairman of Information Gateway Corp. Sdn. Bhd., Geely's Malaysian partner, said Geely is rethinking its plan because the government has capped production for local consumption at 20 percent.

"Last time the requirement was that 70 percent of production output would be for the domestic market and the remaining 30 percent for export. It is now 20 to 80," Soh was quoted saying.

Another problem for Geely is the government's decision not to issue any new manufacturing licenses until the overcapacity problem is addressed.

Soh said the two partner companies will meet with government officials soon to clarify details of the new policy and its incentives.

Meanwhile, Soh said IGC and Geely are in talks to invest in an assembly plant.

At present, a third party has been engaged to assemble Geely cars. The first Geely CK1 sedans are expected to roll out as early as July, and an upgraded version is to be launched by August next year.

The company's production target is 10,000 Geely CK1 per year but under the new government policy, now only 2,000 can be sold for the local market.

Soh said the cars would be exported to some 40 countries.

IGC has the exclusive rights to assemble, manufacture, market and export Geely cars to all right-hand-drive markets worldwide.

Besides Geely, Soh through his other company, Alado Corp. Sdn. Bhd., also owns the franchise to import another Chinese brand, Cherry that is produced by China's Automobile Co.

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.653.075 von trawek am 09.06.10 08:11:41

"Danke" trawek,

leider habe ich keine zeit deshalb hier die super Google Übersetzung:

KUALA LUMPUR, März 30_ (Kyodo) _ chinesische Autohersteller Geely Automobile Holdings Ltd setzt seinen 100 Millionen Ringgit ($ 27.000.000) Investitionsplan in Malaysia zu halten, da sie unglücklich mit einer neuen Politik der Regierung, demzufolge ausländische Autohersteller zu 80 Prozent des lokal ist der Export produzierten Fahrzeugen, berichtete die "New Straits Times am Donnerstag.

Geely Geschäftsführenden Direktor Lawrence Ang wurde mit den Worten hatte das Unternehmen im vergangenen Monat beschlossen, in mindestens 100 Millionen Ringgit Malaysia Pumpe um ihre regionale Basis, aber der Plan wurde von der nationalen Politik im Automobilsektor wurde versenkt letzte Woche angekündigt zitiert.

Malaysia ist der zweitgrößte Kfz-Markt in Südostasien nach Thailand, mit einem Jahresumsatz von mehr als einer halben Million Einheiten.

Die neue Politik der Regierung zielt darauf ab, mehr ausländische Investitionen in Malaysia's Autoindustrie durch verschiedene Anreize wie Stipendien und niedrigere Einfuhrzölle und Verbrauchsteuern zu locken.

Auf der anderen Seite wird versucht, das Überleben der nationalen wie der Autohersteller Proton Holdings kaum rentabel Bhd, die ihre lokalen Marktanteil sah ausgehöhlt, um rund 40 Prozent von 60 Prozent während der letzten fünf Jahre aufgrund des Zuflusses von preisgünstigen Modellen zu gewährleisten - zuerst von japanischen und südkoreanischen Autobauer, und jetzt von den Chinesen.

Cam Soh Thiam Hong, Geschäftsführer der Vorsitzende der Information Gateway Corp Sdn. Bhd, Geely's malaysischen Partner, sagte Geely überdenkt ihren Plan, weil die Regierung hat die Produktion für den lokalen Verbrauch bei 20 Prozent gekappt.

"Das letzte Mal war die Anforderung, dass 70 Prozent der Produktionsmenge würde für den heimischen Markt und die restlichen 30 Prozent für den Export. Es ist nun 20 bis 80", wurde zitiert: Soh.

Ein weiteres Problem für Geely ist die Entscheidung der Regierung, keine neuen Lizenzen bis zur Fertigung das Problem der Überkapazität Frage gerichtet ist.

Soh sagten die beiden Partnerunternehmen mit Regierungsvertretern zusammentreffen bald zu den Details der neuen Politik und ihre Anreize zu klären.

Unterdessen sagte Soh Regierungskonferenz und Geely stehen in Verhandlungen, um in ein Montagewerk zu investieren.

Zurzeit hat einen Dritten beauftragt worden, Geely Autos montieren. Die erste Geely CK1 Limousinen werden voraussichtlich Roll-out bereits im Juli, und eine aktualisierte Version ist bis August nächsten Jahres gestartet werden.

Die Produktion des Unternehmens Target 10,000 Geely CK1 pro Jahr, aber im Rahmen der neuen Politik der Regierung, jetzt nur 2.000 für den lokalen Markt verkauft werden.

Soh, sagte der Autos auf rund 40 Länder exportiert werden würde.

Regierungskonferenz hat die exklusiven Rechte zu montieren, Herstellung, Vermarktung und den Export Geely Autos auf alle Rechte-Hand-Laufwerk Märkten weltweit.

Neben Geely, Soh durch seine andere Firma, Alado Corp Sdn. Bhd, besitzt auch das Wahlrecht auf eine andere chinesische Marke, Cherry, die von China's Automobile Co. produziert wird importiert.

Gruß
hauswand

[butzbutz]

Die Weltbörsen:

http://de.advfn.com/p.php?pid=globalmarkets&symbol=USBB%3ASO…

Börse Hongkong 9. Juni 2010

Schluss: 2,59 HKD = Minus 2,26 % = 0,332 USD = 0,278 € = Volumen: 24.680.000 shares

[Wuscher]

Leider nicht so schön das ganze heute

[schlaechter]

Geely verkaufszahlen vom mai
31.041 - 14,5% herauf

[Karlll]

JUNE 9, 2010, 5:37 A.M. ET

Geely Automobile May Car Sales Up 14.6% At 31,041 units



HONG KONG (Dow Jones)--Geely Automobile Holdings Ltd. (0175.HK) said Wednesday it sold 31,041 units of car in May, up 14.6% from a year earlier, boosted by strong demand in China.

For the January-May period, the Hong Kong-listed company sold 166,320 cars, up 45.5% from a year earlier and accounting for 41.6% of its full year target of 400,000 units. The company didn't provide year-earlier figures.

Geely Automobile is the listed unit of Zhejiang Geely Holding Group Co., China's largest privately owned auto maker by sales.



-By Joanne Chiu, Dow Jones Newswires; 852-2802-7002; [e-mail]

[Biekat]

don't panic! Geely wird schon seinen Weg gehen. Die meisten hier sind nur verfrüht eingestiegen, wie ich auch, aber in Long mache ich mir da keinerlei Sorgen, im Gegensatz zu manch anderem Wert auf dem ich noch sitze.
Wenn ich jetzt noch irgendwo günstig rauskomme schichte ich bei dem aktuellen Kurs um auf Geely und ein wenig in meine Gold- und Silberwerte. Aber von meinen Chinaaktien was abgeben? Never!

[hauswand]

Hallo Geelyaner,

jetzt hat Credit Suisse ja wieder arbeit!

Da kommt bestimmt wieder ein Bericht das sie aber mehr erwartet hätten und deshalb das Kursziel herabsetzen müssen!

Gruß
hauswand

[butzbutz]

Kursvorgabe aus Hongkong:
vom 9. Juni 2010

HKD 2,59 = 0.332 USD = 0.278 €

INTRADAY-Verlaufs-Chart-USA:
- selbst aktualisierend -

[Karlll]

Geely (HKG:0175) Jan-May auto sales up 45.5%
[Date:06-09-2010]

Geely Automobile (HKG:0175) announced that the total sales volume in the first five months of 2010 was 166,320 units of vehicles, up 45.5% from the same period last year and achieving 41.6% of the full year sales volume target of 400,000 units of vehicles in 2010.

The total sales volume of its group companies for May was 31,041 units of vehicles, an increase of 14.6% over the same period last year, but down approximately 4.3% from April.

During May, the sales volume for "Free Cruiser", "Geely Kingkong" and "Vision", the group's three best selling models, were 4,525 units, 5,849 units and 6,721 units, respectively. The sales volume for "Emgrand" was 5,949 units during the month.

[Wuscher]

Das kann man nicht ewig ignorieren.

[trawek]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.656.580 von Karlll am 09.06.10 16:28:51

Hervorragende Zahlen für so eine kleine 3-te Welt Firma.
Ich glaube, wenn die tatsächlich auf 2 HKD fällt sollte man einsteigen.

[theelement]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.657.457 von trawek am 09.06.10 18:17:45

@trawek

mittlerweile hat man das Gefühl das Dich der "liebe Gott" nicht GUT bestückt hat um hier ständig auf dicke Hose zu machen....

Ich denk mal für dich ist es vernünftiger weiterhin Prospekte auszutragen um evtl bei 2HKD einzusteigen.

und nun mach Dich vom Acker................

[Sangonr1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.657.645 von theelement am 09.06.10 18:50:35

Das sind klare Aussagen.
Ist auch berechtigt.
Trawek hat versucht zu provozieren.
Sein Motiv sind seine Probleme.
Ein Mensch, der in sich ruht, seinen Weg gefunden hat und auch emotional und intellektuell stabil ist, braucht diese Art von Aussage nicht, um beachtet oder Resonanz zu bekommen.
Seltsam Trawek.

[trawek]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.657.835 von Sangonr1 am 09.06.10 19:23:12

Was wollt ihr denn!!
Ich will in Geely investieren, mit der Hoffnung auf baldige Gewinne. Nur 2,8 HKD finde ich zu teuer, für mich.

Hier noch ein VW output aus dem Jahr 2007.
Wenn ich was neueres finde stelle ich es rein.
"München. Der Volkswagen-Konzern wird in diesem Jahr nach Einschätzung von VW-Chef Martin Winterkorn einen neuen Rekord bei der Fahrzeug-Produktion aufstellen. "Wir werden in diesem Jahr erstmals die Marke von sechs Millionen produzierter Autos übertreffen", sagte Winterkorn in einem Interview des Nachrichtenmagazins "Focus". Im vergangenen Jahr seien rund 5,7 Millionen Fahrzeuge produziert worden."

[butzbutz]

Schlussdaten vom 9. Juni 2010
aus FRANKFURT

Vortag: 0,283 €
Eröffnung: 0,283
Hoch: 0,283
Tief: 0,276
Schluss: 0,283 € = 0,34 USD = k.V. % = 2,65 HKD

Volumen: 90.547 shares

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.657.959 von trawek am 09.06.10 19:41:33

Wir hatten vieleicht einen schlechten Einstig hier im Thread
abba ich denke wir stellen alles noch mal auf 0 und
sagen schön das du dabei bist.
ich hoffe natürlich das wir die 2 HKD nicht sehen werden
also must du an deinen Einstiegskurs noch mal arbeiten
Wenn Geely zweistellig ist kann es dir eh egal sein ob 2 oder 3
HKD.
Gelle

[trawek]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.658.203 von Wuscher am 09.06.10 20:17:22

Wenn zweistellig ist es tatsächlich egal.
Hoffe dass ihr das bekommt.
Wenn das Ding 25% runtergeht ( derzeit scheinbar immer noch 25% zu hoch), könnt ihr doch verbilligen und mit mir am Erfolg partizipieren! Ich habe da kein Problem mit dem Rest des Forums.
Zeitungen trage ich nicht aus!

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.658.203 von Wuscher am 09.06.10 20:17:22

Hallo Wuscher,

wir werden die 2HKD auch nicht mehr sehen,außerdem ist das noch lange kein Grund wenn man glaubt zu hoch eingestiegen zu sein,hier den Stinkstiefel zu machen!

Davon die über 0,30€ eingestiegen sind haben wir einige,aber die spinnen auch nicht rum!

Leute wie dich die den Mumm haben so früh in eine Unbekannte Aktie relativ viel zu investieren muss man bewundern
und nicht beneiden!

Aber nächstes Jahr sind wir alle froh!

Gruß
hauswand

[Karlll]

@ all

Also, die Volumina kommen tatsächlich nahezu zum Erliegen.

In Amiland sind bis ca. 1 Std. vor Schluß ca. 50.000 Stck umgegangen.

Das ist doch wohl ein Nichts !!!


Gruß Karlll

[trawek]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.658.373 von Karlll am 09.06.10 20:44:30

Die Amis habenüberhaupt keinen Einfluß auf den Kurs, so wie wir!
Kann mir Geely i n Amiland überhaupt nicht vorstellen, erst wenn Geely 3 Liter Motoren einbaut, haben die da eine Chance.
Als Golfauto vielleicht!
Wenn die Chinesen merken, dass es eine Krise gibt werden wir Geely bei 2 HKD sehen. Das passiert noch dieses Jahr denke ich.

[BriBumer]

Ich frage mich wieso leute überhaupt investieren wenn sie kaum vertrauen in die aktie haben
Hey ich bin bei 39 cent eingestiegen naund, habe etwas verbilligt bin jetzt bei 36 cent. und freue mich sogar darüber das ich etwas billiger drin bin^^

Meine geelys und meine sunwins sind bei mir ROT
habe mich heute über schwarze zahlen bei purecircle gefreut sowas kannt ich schon garnicht mehr


Also ne, was ich damit sagen will. Ich habe zwar kaum ahnung von aktien^^ Ich weiß nur das ich bald millionär bin Das ist aber nur ein zwischenstop zum endziel milliadär
Und diese ziel wird mit hilfe von den aktien erreicht^^ Und wie so oft erwähnt werde ich dann REIN aus dankbarkeit einen GEELY fahren^^

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.658.449 von trawek am 09.06.10 20:55:19

3ltr ham wir
Kriese ham wir nicht.
Halllooo
Falscher Zug ?????

[trawek]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.658.588 von Wuscher am 09.06.10 21:14:59

3 liter Geely, unbekannt
Krise mitten drin.
Es braucht eine Zeit bis die Kommunisten das begreifen.

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.658.579 von BriBumer am 09.06.10 21:14:04

Ok Hand drauf,dann fahre ich auch einen Geely!

Aber Millionär reicht mir!

Positive Menschen braucht das Land!

Gut Nacht
hauswand

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.658.588 von Wuscher am 09.06.10 21:14:59

Mach dich noch mal schlau.
Kollege Schnürschuh.

[Karlll]

Leute,

es ist heuer alles nur Murks, bei den Aktien, bei den Staaten, beim
Sparpaket, in der Regierung und jetzt erzählt Angie auch noch Quark.

Es ist zum Bangewerden.

21:53
Bundeskanzlerin Merkel setzt US-Börsen unter Druck. Mit ihrer Äußerung, es sei Zeit, stimulierende Hilfen abzubauen, sorgt Merkel für Verunsicherung an US-Börsen

Gruß Karlll

[Langenhagen]

die Credit Suisse Antwort kam prompt:

""

MARKET TALK: Geely +0.4% Pre-Open; Better Entry Below HK$2 -CS


0137 GMT [Dow Jones] Geely Auto (0175.HK) indicated +0.4% at HK$2.60 at
pre-open, modest rebound after 2.3% decline yesterday; stock unlikely react
much to on-month car sales fall in May, as likely sufficiently priced in
stock's steep correction recently. Credit Suisse expects Geely to launch more
new models in 2H10 to attract consumers' attention, but still concerned about
higher start-up costs coupled with potentially higher dealer rebates,
lower-than-expected sales for higher-ASP new models could affect bottom-line
negatively. Says stock at 11X FY11 P/E "looks unattractive," better entry point
closer to 8X FY11E P/E or below HK$2.00. ([e-mail])

Contact us in Singapore. 65 64154 140;
[e-mail]
"""

[goge]

moin zusammen
heute doppeltes handelsvolumen

doppelt so rot . wenns so weiter geht kriegt trawek
noch seine geelys.

abba meine behalte ich trotzdem.

[Gangal]

Das gibts doch nicht. Gute Zahlen und wir sind rooooot Das hat doch System und wir werden verscheißert.... Das gibts doch nicht....

[schlaechter]

Soeben nochmal 20.000 nachgekauft...

[Biekat]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.659.800 von schlaechter am 10.06.10 08:16:50

ich stehe auch noch immer Gewehr bei Fuss zum Nachkaufen, zögere aber immer noch. Spekuliere mit buy um die 0,25.

[schlaechter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.659.890 von Biekat am 10.06.10 08:38:03

Na dann viel glück

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.659.970 von schlaechter am 10.06.10 08:54:13

Moinsen Geelianer ,

aua, aua, aua.....das tut ja heute richtig weh !!!

Kaum guckt man mal drei Tage nicht rein und schon geht es bis zum Erdmittelkern .

Was aber viel mehr schmerzt ist die Tatsache, das wenn ich erst jetzt eingestiegen wäre, ich ca. 30k mehr von den Scheinchen hätte .

"Hätte, wenn und aber"....Wer ahnt denn auch, das ein Unternehmen, welches eigentlich nur positive Nachrichten zu vermelden hat, so abgestraft wird....die Börse spielt verrückt und ich mit meinen "beschränkten" Börsenkenntnissen verstehe einfach die Welt nicht mehr...!

[Gangal]

Brilliance steigt ohne News und wir werden abgestraft? Was wird denn von Geely erwartet??????????????????????????????

[Langenhagen]

Gute Zahlen ???

Es wurden weniger Autos im Mai als im April verkauft, jetzt kommen noch die Sommermonate, wo "traditionell" weniger Autos verkauft werden... Geely wird als "Wachstumsfirma" eingestuft,nun ist nicht nur das Wachstum geringer, sondern es werden sogar weniger Autos verkauft... dafuer wird jetzt abgestraft

[Karlll]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.660.129 von Langenhagen am 10.06.10 09:19:36

So ist es !!!

14,6 % im Vergleich mit einem Monat in dem man noch nicht wußte, ob
die Welt untergeht in 2009, das ist ein Nichts, gemessen an den
Erwartungen, die auch Geely selber geschürt hat.

Und um die Speerspitze darzustellen, muß man besser sein als die
Anderen.

Und es braucht Gewinnsteigerung und Gewinnsteigerung und das Gleiche
nochmal.

[Langenhagen]

UOB Neues Kursziel: 2,15 HK$ "Sell"

MARKET TALK: China Auto Stocks Weak; Downtrend Reconfirmed-UOB


0706 GMT [Dow Jones] China auto stocks significantly lagging led by Geely
Auto's (0175.HK) 7.0% fall to HK$2.41 after May sales data. Dongfeng Motor
(0489.HK), BYD Company (1211.HK) also fall more than 3%. Most Chinese auto
makers report on-month sales drop in May, which reconfirms sector downcycle,
says UOB KayHian; tips sales slowdown to be followed by "price cuts and margin
erosion." House cuts Geely target to HK$2.15 from HK$2.95, Dongfeng to HK$8.00
vs HK$12.50, keeps Sell, Hold ratings respectively. House says inventory level
at retail channels still high (1.5-2.0 months), translating into sustained
pricing pressure in 2H10; adds previously, only auto dealers were bearish about
sector outlook; now, even some auto makers turning cautious on near-term
prospects. Brilliance China (1114.HK) bucks trend though, +4.6% at HK$2.54,
probably as luxury segment (via BMW JV) less susceptible to sales slowdown.([e-mail])

Contact us in Singapore. 65 64154 140;
[e-mail]

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.659.581 von Langenhagen am 10.06.10 04:40:43

Moi Langenhagen,

Habe ich doch gestern schon geschrieben.

Credit Suisse hat wieder Arbeit!

Wahrscheinlich läuft das ganze über den live ticker in Hongkong!

Die verarsche geht weiter!

Gruß
hauswand

[butzbutz]

Die Weltbörsen:

http://de.advfn.com/p.php?pid=globalmarkets&symbol=USBB%3ASO…

Börse Hongkong 10. Juni 2010

Schluss: 2,39 HKD = Minus 7,72 % = 0,307 USD = 0,255 € = Volumen: 98.750.000 shares

[Fire72]

Sagt mal,

was ist denn nun mit ZWILLA....von dem liest man nun überhaupt nichts mehr ...wurde er etwa von den Triaden besucht???

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.660.108 von Gangal am 10.06.10 09:17:39

Was wird denn von Geely erwartet??????????????????????????????

"Wunder" werden erwartet!

Aber Langenhagen hat auch recht um die Speerspitze darzustellen muß man besser sein als die anderen!

Karlll hat auch recht es braucht Gewinnsteigerung und nochmal Gewinnsteigerung!

Aber es wird nicht leichter,denn alle westlichen Automobil-Unternehmen stürzen sich jetzt auf den Chinesischen Markt,da im eigenen Land nichts mehr zu holen ist!

Dagegen muss Geely sich jetzt behaupten und das wird nicht einfach,denn die haben Geld ohne Ende!

Gruß
hauswand

[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.660.129 von Langenhagen am 10.06.10 09:19:36

32.441 Einheiten für April
31.041 Einheiten für Mai

Wird ein "heißer" Sommer werden, für den Kurs.

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.660.693 von Badkreuznach am 10.06.10 10:20:42

Wird ein "heißer" Sommer werden, für den Kurs.

Da könntest Du leider recht haben.

Helfen können hier nur,obwohl für den Sommer nicht wahrscheinlich,besserer Absatz,oder top News.

Das vor dem Herbst nichts geht,damit habe ich gerechnet,aber das der Kurs so schmilzt schockt mich schon!

Trotzdem werde ich nicht verkaufen,denn dafür ist
es sowieso zu spät!

Gruß
hauswand

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.660.693 von Badkreuznach am 10.06.10 10:20:42

Najo,

traditionell sind die Absatzzahlen im Sommer wohl eh eher stagnierend....deswegen weiß ich auch nicht, warum das ganze von Seiten der Banken/Presse so aufgebauscht wird....

Ganz ehrlich, ich schiebe mal wieder massiv Frust, da ich schon über 30% im minus bin.....Geely macht mir seit meinen Einstieg überhaupt keine Freunde, jetzt rein vom Wert her .

Die Nachrichten stehen zum Kursverlauf dazu im krassen Gegensatz und es ist eine wahre Freude Nachrichten über Geely zu lesen.

Aber der ganze momentane Verlauf lässt mich an meinen gesunden Menschenverstand zweifeln und ich bin zur Zeit mehr als ratlos .

Gott sei Dank gibt es hier dieses Forum und es ist einfach schön bei Euch zu sein !

[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.660.836 von hauswand am 10.06.10 10:37:11

... das der Kurs so schmilzt schockt mich schon! ...

Kurs am 29.03. u. am 06.04. bei 0,411 Euro. Da war die Welt noch in Ordnung.
Will ja nicht alles schwarz malen aber ob dieser Kurs im Herbst wieder erreicht wird steht in den Sternen. Bis dahin sprechen wir zumindest von toten Kapital.
Rechnet die Bank - und/oder Depotgebühren noch dazu u. mir wird schwarz vor Augen.

[Gangal]

Bin mal gespannt, wann wir wieder in die Gewinnzone kommen. Klappt das mit Geely überhaupt nochmal? Die müssen nämlich erstmal beweisen, dass Sie zu nem global Player werden können.

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.661.163 von Badkreuznach am 10.06.10 11:09:35

@Badkreuznach,
@Fire72,

ja ich bin ganz eurer Meinung,etwas Ünterstützung hilft enorm!

Badkreuznach,Fire72 mir wird auch übel wenn ich den Kurs sehe und nach dem Minus von Fire72 zu urteilen sind wir tatsächlich "Leidensgenossen",aber voller Hoffnung!

Ja bei 0,411€ war die Welt noch in ordnung,aber so wie mit dem heutigen Kurs niemand gerechnet hat,kann das im Herbst auch
ein positiver Schock werden!

Sicher ist wer jetzt verkauft hat sein Geld verloren!

Ihr seid klasse!

Gruß
hauswand

[Gangal]

Vielleicht kaufe ich auch nochmal nach. Mal sehen was der Kurs die nächsten Tage noch so macht bzw. wie weit er noch runtergeht.

[Sangonr1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.661.333 von Gangal am 10.06.10 11:28:33

Ab dem abgeschlossenen Volvodeal ist Geely ein Global Player. Erst dann ist es schwarz auf weiß und wird akzeptiert.
Da werden dann einige fertige Wundertüten geöffnet. Mit Volvo liegen die Verkaufszahlen dies Jahr schon irgendwo zwischen 700000 und 900000.

[Gangal]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.661.708 von Sangonr1 am 10.06.10 12:10:21

Nur gehört Volvo weiterhin zur Holding und nicht zu Geely Automobile. Von daher bin ich mir nicht so sicher, ob dann ab Herbst der kurs anspringt....

[Sangonr1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.661.716 von Gangal am 10.06.10 12:12:10

In einem der Geely Statements wurde ja schon diskutiert, Volvo zu übernehmen.
Wird alles jetzt nocht nicht offiziell, wäre auch schön dumm.
Technologietransfer auf jeden Fall und alle bekommen die neusten Automatikgetriebe.
Was will man mehr.

[LarsKol]

Viele reden hier vom Herbst, dass es dann bergauf geht mit dem Kurs.

Ich selbst glaube nicht, dass es so einfach ist. Ne ne ne, so leicht ist Börse nicht, denn wess es so wäre, wären hier schon alle drin.

Meist gibt es ja ein SELL ON GOOD NEWS (speziell bei Geely), also warten wir mal ab.

Ich wollte Heute auch nachkaufen, habe es mir aber verkniffen, da ich von weiter fallenden Kursen ausghen (was ich eigentlich nicht hoffen will, da ich so einiges an Stücken halte)

Kommt Zeit kommt Rat, Börse ist nicht mehr das, was es früher einmal war

... und dann noch die Angie, die treibt mit ihren Aussagen weiter alles runter...

[Karlll]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.661.999 von LarsKol am 10.06.10 12:54:00

Machste bestimmt richtig.

Warum jetzt nachkaufen, es gibt dafür doch überhaupt keinen Grund
und Du weißt doch, greife nicht...

Ich mag momentan nicht glauben, daß die Juni-Zahlen besser sind, und
wenn dem so ist, geht es weiter in die eingeschlagene Richtung.

Gruß Karlll

[Biekat]

So funktioniert doch Börse aktuell nicht. Hier müssen Erwartungen eingepreist werden. Würde zB Geely einen Absatzmarkt neu ershliessen in welchem sicher eine bestimmte, hohe Marge Autos verkauft werden KÖNNTEN, wird das eingepreist.
Reine Umsatzzahlen helfen schon lange nicht mehr.
Geely ist sicher auf dem richtigen Weg einer der grössten in CH und auch südostasiatischen Raum zu werden, aber gut ding will Weile haben. Sagte schon mal, wer hier auf schnelle Kursgewinne hofft ist falsch! Die mache ich zZ nur in Minenaktien.
Ich werde die 25 Cent buy nutzen um noch mal nachzulegen, das bringt meinen Durchschnitttspreis/Aktie noch mal schön runter, um so schneller bin ich wieder in der Gewinnzone.

[Biekat]

Habe gerade noch den hier gefunden:
http://video.onvista.de/?token=05B7490AB84CB483DF469EB8E6BD5…Damit bestätigt sich meine Einschätzung, dass man hier nur investieren darf, wenn man auf Long geht!
Hier also jeden Tag wie im Kindergarten go geely go zu schreien zeigt nur, dass es einige immer noch nicht verstanden haben: Hier nur Geld investieren, welches man auf längere Zeit wirklich nicht braucht!
Wenn ihr den Spruch weiter nutzen wollt, dann reichts auch 1x im Monat
Wer nachkaufen will, ich nehme an die 0,24-0,25 sind bottom, sofern der Markt nicht gesamt crashed.

[Mahenscho]

Tag zusammen

So bin heute mit einem teil raus.
Da ich zur Zeit keine Möglichkeit habe nachzukaufen
Versuche ich billiger wieder zu kaufen um ein paar mehr
Shares zu bekommen...
Ist zwar riskant aber ich gehe mittlerweile leider davon aus
Das das ende der abwärtsbewegung noch nicht in Sicht ist.
Leider wurde der kleine Boden heute nach unten durchbrochen

Langfristig hat sich bei mir nichts geändert. immernoch
POsitiv gestimmt.

Lg an die Gemeinde

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.662.643 von Mahenscho am 10.06.10 14:26:05

Ohne das ich Panik schüren möchte, aber ein sehr visierter Forumteilnehmer (den ich persönlich sehr schätze) aus einem anderen Forum hat folgendes zum Geely-Chart geschrieben:

"...Der Chart hat ein gigantisches Doppeltop ausgebildet, das ein unmittelbares Korrekturziel von ca. 15 Cent zur Folge hat..."

Da ich kein "Charttechniker" bin, würde mich von Euch erfahrenen, vorallem butzbutz, Chartanalysten Eure Meinung dazu interessieren!

[butzbutz]

Alle bisherigen Unterstützungszonen incl. der GD 50/100/200 Tg. wurden durchbrochen,
trotzdem die bisherigen Parameter positive Tendenzen ausgaben!
Sie nachstehende Grafik.



Evtl.chartechnische Gründe (Erklärungen) könnte die nachstehende
Grafik aufzeigen.

In Beantwortung der charttechnischen Frage, warum fällt der Kurs
ständig wenn all die Parameter positive Signale senden, meine ich
eine evtl. passende Antwort gefunden zu haben.
In der nachstehenden Langfrist-Grafik mit HLC (BAR)-Ausführung habe ich im Bereich
von ca.1.85-2.00 HKD ein historisches GAP up open (s.weißer Kreis)
vom Sept. 2009 gefunden.
GAP`s werden in der Regel zu 80 % geschlossen, brauchen aber nicht,
zumal historische "Löcher" gern in Vergessenheit geraten.
Also, wenn im schlechtesten Fall (case) meine Vermutung eintreffen
sollte, müsste der Kurs (siehe roter Pfeil) noch in Richtung
Pink-Linie fallen, muss nicht, aber könnte!
Was die ganze charttechnische Theorie unterstützt, ist die Tatsache,
daß sich im Langfrist-Chart eine M-Formation (Doppel-Top)
gebildet hat, ein eigentliches negatives Vorzeichen.

Soweit so gut, -oder ungut- der ganze Vorgang. Ich neige zum
negativen Vorgang und möchte ihn so schnell wie möglich abgeschlossen
wissen. Dann wäre die ganze bisherige, unerklärliche Down-Chose
abgeschlossen und nachvollziehbar man könnte anschließend, auch nicht unberechtigt,
wieder mit einer anschließenden Uptrend-Tendenz rechnen.
Das Ganze wäre für mich auch eine abschließende und plausible
charttechnische Erklärung.

Grüße butz

[Mahenscho]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.662.754 von Fire72 am 10.06.10 14:39:48

Hallo fire
Also so doll kenne ich mich auch nicht damit aus
Jedenfalls sehe ich kein Doppeltop wenn wäre auch
EIn Doppelboden besser und immer nur den Chart in
China verwenden...
Naja wie gesagt keine Garantie..würde auch gerne mal
Wissen was butz dazu sagt. meiner meinung nach sind wir
Im DownTrend.es wäre aber auch nicht das erste mal das ich
Auf dem absoluten tief etwas verkauft habe..

[Mahenscho]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.662.972 von butzbutz am 10.06.10 15:12:20

Hallo butz
Vielen dank. Achso ja das DoppelTop sehe
Ich natürlich auch. .. das gap hatte ich auch
Schon mal auf dem schirm. als der Kurs höher
Stand aber eher vernachlässigt. ..
Solange sich kein Signal einer Trendwende ergibt
Warte ich jetzt einfach mal ab...

[Biekat]

sooo negativ sehe ich das alles im Mom nicht. Auch BYD hat aktuell 4,5% verloren.
Wie gesagt, Geely wird kein Pennystock bleiben, ich schau dann in 1-2 Wochen mal wieder rein.

[butzbutz]

Kursvorgabe aus Hongkong:
vom 10. Juni 2010

HKD 2,39 = 0.307 USD = 0.255 €

INTRADAY-Verlaufs-Chart-USA:
- selbst aktualisierend -

[H-mann]

hallo liebe gemeinde, also das jahr 2010 sollten wir so schnell wie möglich abhaken, nie hätte ich mir gedacht dass geely uns so viele kummer bereiten würde nach so vielen positiven news. aber es kommt wie es kommt wir können nichts dran ändern. und wer glaubt dass das alles mit den veröffentlichten zahlen zu tun hat der irrt gewaltig. denn welcher autohersteller verliert innerhalb paar monaten 60% vom höchstkurs weil er eventuell seine jahresprognose nicht einhalten kann. ausserdem sind wir immernoch mit 166.500 fahrzeugen in fünf monaten voll im soll und auch wenn wir am ende nur 370.000 verkauft haben statt 400 000 das ist doch kein weltuntergang und kein grund dass der kurs dermassen bestraft wird. erst jetzt melden sich einige anal ysten und meinen geely wäre doch mit 2,80hkd fair bewertet. hey leben diese menschen im mond ich krieg die krise wenn ich sowas höre. fakt ist für mich dass alleine unser name mehr wert ist als die momentane mcap von mikrigen 2 milliarden euro. natürlich werden wir wieder steigen aber dass wird nichtt so einfach sein ärgern tu ich mich nur darüber dass wir trotz der intensiven beschäftigung mit geely diesen absurz nicht haben vohergesehen zu haben. das hätte uns allen viel geholfen. also ich mag für 2010 keine prognose mehr abzugeben und gute news werden auch sowieso so gehandelt als ob sie den untergang geelys verkünden würden. ich persönlich habe noch ein paar leichen im depo deswegen gucke ich täglich rein aber die sind in ein paar wochen geschichte und danach werde ich versuchen einen längeren zeitraum die börse nicht mehr zu verfolgen. denn diese tägliche stinkige rote laune macht mir langsam zu schaffen und ich will einen schönen sorgenfreien sommer verbringen wenn es geht. und genau den wünsche ich euch allen auch machts gut.

LG
H-mann

[Sangonr1]

Was Nettes! Mein Haier geht higher.
Eigentlich ein typisches Warren Buffett Investment.