ITM Power - Elektrolyse und Brennstoffzelle (Seite 1055)
eröffnet am 18.09.09 11:36:31 von
neuester Beitrag 26.05.24 16:10:14 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 60.612.218 von winhel am 21.05.19 14:35:26Eigentlich unverständlich, dass folgende -schon hier bekannte- Nachricht betreff Shell für den Kurs bislang ohne Erfolg blieb. Eine NEL hat eine MK von über einer Milliarde Euro, ITM kraxelt heute gerade mal bei gut 100 Millionen herum!?
Erweitertes Shell-Abkommen für Pkw, Nutzfahrzeuge, Busse, Lkw, Züge und Schiffe
7. Mai 2019
ITM Power freut sich, die Verlängerung des am 10. September 2015 angekündigten britischen Kooperationsabkommens mit Shell bekannt zu geben. Das neue Abkommen läuft bis 2024 und umfasst das Betanken aller Arten von Wasserstofffahrzeugen. von Personenkraftwagen bis zu Nutzfahrzeugen, einschließlich Bussen, Lastkraftwagen, Zügen und Schiffen.
Auch folgende Nachrichten sind doch nicht ohne. Ich glaube Geduld ist gefragt.
Der "Net Zero" Climate Change Report unterstreicht die wichtige Rolle von Wasserstoff bei der Emissionsreduzierung
3. Mai 2019
ITM Power freut sich, den Bericht „Net Zero“ des Ausschusses für Klimawandel zur Kenntnis zu nehmen, in dem zu Beginn des Berichts in einem detaillierten 48-seitigen Abschnitt die entscheidende Rolle hervorgehoben wird, die Wasserstoff für die Erreichung eines treibhausgasfreien Zustands spielen könnte Emissionen bis 2050.
ITM Power sichert sich ersten Ausrüstungsverkauf an Toyota Australia
19. März 2019
ITM Power gibt bekannt, dass Toyota Australia von ITM Power einen schnell reagierenden 0,25 MW-PEM-Elektrolyseur gekauft hat. Weitere Einzelheiten zu den drei anderen Verkäufen werden zu gegebener Zeit bekannt gegeben.
OLEV Award und Pipeline Update
6. Februar 2019
ITM Power vermerkt die Ankündigung von OLEV, die gestern veröffentlicht wurde und besagt: "In einem weiteren Schub für den emissionsfreien Fahrzeug- und Automobilsektor wurden auch Gewinner eines 14-Millionen-Pfund-Wettbewerbs zur Finanzierung von Infrastrukturprojekten für Wasserstoffbrennstoffzellenfahrzeuge und Wasserstofftanks bekannt gegeben."
Die ersten vier Verkäufe in Australien
14. Januar 2019
ITM Power gibt den Verkauf von vier 250-kW-Elektrolyseursystemen mit einer Gesamtleistung von 1 MW an drei verschiedene Kunden in ganz Australien bekannt. Weitere Details zu diesen Projekten werden zu gegebener Zeit veröffentlicht.
Halbjahresergebnis zum 31. Oktober 2018
8. Januar 2019
ITM Power gibt Halbjahresergebnisse für den am 31. Oktober 2018 endenden Halbjahreszeitraum bekannt.
Erweitertes Shell-Abkommen für Pkw, Nutzfahrzeuge, Busse, Lkw, Züge und Schiffe
7. Mai 2019
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Auch folgende Nachrichten sind doch nicht ohne. Ich glaube Geduld ist gefragt.
Der "Net Zero" Climate Change Report unterstreicht die wichtige Rolle von Wasserstoff bei der Emissionsreduzierung
3. Mai 2019
ITM Power freut sich, den Bericht „Net Zero“ des Ausschusses für Klimawandel zur Kenntnis zu nehmen, in dem zu Beginn des Berichts in einem detaillierten 48-seitigen Abschnitt die entscheidende Rolle hervorgehoben wird, die Wasserstoff für die Erreichung eines treibhausgasfreien Zustands spielen könnte Emissionen bis 2050.
ITM Power sichert sich ersten Ausrüstungsverkauf an Toyota Australia
19. März 2019
ITM Power gibt bekannt, dass Toyota Australia von ITM Power einen schnell reagierenden 0,25 MW-PEM-Elektrolyseur gekauft hat. Weitere Einzelheiten zu den drei anderen Verkäufen werden zu gegebener Zeit bekannt gegeben.
OLEV Award und Pipeline Update
6. Februar 2019
ITM Power vermerkt die Ankündigung von OLEV, die gestern veröffentlicht wurde und besagt: "In einem weiteren Schub für den emissionsfreien Fahrzeug- und Automobilsektor wurden auch Gewinner eines 14-Millionen-Pfund-Wettbewerbs zur Finanzierung von Infrastrukturprojekten für Wasserstoffbrennstoffzellenfahrzeuge und Wasserstofftanks bekannt gegeben."
Die ersten vier Verkäufe in Australien
14. Januar 2019
ITM Power gibt den Verkauf von vier 250-kW-Elektrolyseursystemen mit einer Gesamtleistung von 1 MW an drei verschiedene Kunden in ganz Australien bekannt. Weitere Details zu diesen Projekten werden zu gegebener Zeit veröffentlicht.
Halbjahresergebnis zum 31. Oktober 2018
8. Januar 2019
ITM Power gibt Halbjahresergebnisse für den am 31. Oktober 2018 endenden Halbjahreszeitraum bekannt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.589.933 von urfin am 17.05.19 12:35:11Schwein gehabt, habe mittags nochmals 6000 für 32,8 bekommen.
Tja, tut sich hier was, sollte es gute Nachrichten geben? Ein guter Deal mit Shell oder sonstwo könnte dem Kurs Schwung geben, man sieht es bei NEL.
Tja, tut sich hier was, sollte es gute Nachrichten geben? Ein guter Deal mit Shell oder sonstwo könnte dem Kurs Schwung geben, man sieht es bei NEL.
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.589.157 von luxanleger am 17.05.19 10:46:58Dafür ist es viel zu spät
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.588.945 von price-of-success am 17.05.19 10:16:53Keines Falls, hier wird drangeblieben
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.588.945 von price-of-success am 17.05.19 10:16:53
Ja, zu SFC....
Zitat von LUBI54: urfin
kurs fällt umschichtungen??
Ja, zu SFC....
Trading Spotlight
urfin
kurs fällt umschichtungen??
kurs fällt umschichtungen??
England macht weitere Millionen locker...
https://fuelcellsworks.com/news/u-k-government-awards-25-mi…
https://fuelcellsworks.com/news/u-k-government-awards-25-mi…
ballard noch Norden
ITM runter-
ITM runter-
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.558.552 von birko1 am 13.05.19 21:06:17Weiss ich nicht.
Beim Ersatz von Koks durch Wasserstoff soll allerdings ein riesiges CO2-Einsparpotential liegen. Nur ist es halt nicht wirtschaftlich und es gibt derzeit keine Hinweise, das sich das ändert. Es könnte sich aber ändern, wenn CO2 einen höheren Preis hätte.
Natürlich nicht nur in Deutschland oder in der EU, sondern weltweit. D.h. Stahlimporte aus z.B. China oder bald auch Großbrittannien in die EU müssten mit erheblichen CO2-Einfuhrzöllen belegt werden, wenn sie nicht ebenfalls mit Waserstoffeinsatz hergestellt wurden.
Das ist ja das große Problem beim Wasserstoff: Er ist in vielen Anwendungen schlicht unwirtschaftlich. Das ändert sich nur, wenn Energie teurer wird. Allerdings wird ja jetzt schon über zu hohe Strompreise gemeckert. Ergo: Wie billig kann die Technik gemacht werden?
Beim Ersatz von Koks durch Wasserstoff soll allerdings ein riesiges CO2-Einsparpotential liegen. Nur ist es halt nicht wirtschaftlich und es gibt derzeit keine Hinweise, das sich das ändert. Es könnte sich aber ändern, wenn CO2 einen höheren Preis hätte.
Natürlich nicht nur in Deutschland oder in der EU, sondern weltweit. D.h. Stahlimporte aus z.B. China oder bald auch Großbrittannien in die EU müssten mit erheblichen CO2-Einfuhrzöllen belegt werden, wenn sie nicht ebenfalls mit Waserstoffeinsatz hergestellt wurden.
Das ist ja das große Problem beim Wasserstoff: Er ist in vielen Anwendungen schlicht unwirtschaftlich. Das ändert sich nur, wenn Energie teurer wird. Allerdings wird ja jetzt schon über zu hohe Strompreise gemeckert. Ergo: Wie billig kann die Technik gemacht werden?
Wertefinder . Interessant hat ITM auch damit was zu tun? Hab nur überlesen
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