Ballard, Sofa (Seite 4064)
eröffnet am 02.11.00 20:58:41 von
neuester Beitrag 21.05.24 22:11:31 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 50.722.374 von pa200 am 28.09.15 10:07:19
Zitat von pa200: Da wird man wohl auf die Eröffnung in den Staaten warten müssen. Andererseits bleibt die Basis noch immer günstig für einen Nachkauf, aber nur wenn man an das Projekt und die Zukunft der BZ glaubt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 50.722.302 von price-of-success am 28.09.15 09:56:55Da wird man wohl auf die Eröffnung in den Staaten warten müssen. Andererseits bleibt die Basis noch immer günstig für einen Nachkauf, aber nur wenn man an das Projekt und die Zukunft der BZ glaubt.
ob überhaupt alle Martktteilnehmer die Veröffentlichung von Freitag mitbekommen haben?
Hätte eine deutlichere Reaktion erwartet....
Hätte eine deutlichere Reaktion erwartet....
Immerhin
Kurs 1,159 € (+12,31%)
Das Kursniveau von vor 14 Tagen ist fast wieder erreicht.
Kurs 1,159 € (+12,31%)
Das Kursniveau von vor 14 Tagen ist fast wieder erreicht.
Moin
habe mir mal vorgenommen den Tag nicht mit glotzen auf den Kurs zu verbringen .
Börsenschluss USA mal sehen was dann an Kurssteigerung übrige geblieben ist.Bin diesmal seltsamer weise nicht euphorisch ,waren wohl zu viele Enttäuschungen.
Euch allen viel spaß !!!!
habe mir mal vorgenommen den Tag nicht mit glotzen auf den Kurs zu verbringen .
Börsenschluss USA mal sehen was dann an Kurssteigerung übrige geblieben ist.Bin diesmal seltsamer weise nicht euphorisch ,waren wohl zu viele Enttäuschungen.
Euch allen viel spaß !!!!
... und nun forderte sogar schon Anton Hofreiter von den Grünen in der heutigen Talk-Runde von Günter Jauch einen völligen Neuanfang bei VW und den Umstieg auf Brennstoffzellenfahrzeuge antatt Dieselmotoren.
Jetzt muß es also doch endlich aufwärts gehen?
Nur hat Hofreiter dabei vergessen, daß u.a. die H2-Infrastruktur frühestens in 5 bis 10 Jahren soweit ist, daß Fcell-Fahrzeuge mit Wasserstoff versorgt werden können. Das Ziel scheint klar, aber der Weg ist noch weit.
Ich bleibe also weiterhin skeptisch.
Der Durchbruch steht nicht unmittelbar bevor.
Vielleicht e Durchbrüchle?
Vielleicht e klois Strohfeuerle?
Jetzt muß es also doch endlich aufwärts gehen?
Nur hat Hofreiter dabei vergessen, daß u.a. die H2-Infrastruktur frühestens in 5 bis 10 Jahren soweit ist, daß Fcell-Fahrzeuge mit Wasserstoff versorgt werden können. Das Ziel scheint klar, aber der Weg ist noch weit.
Ich bleibe also weiterhin skeptisch.
Der Durchbruch steht nicht unmittelbar bevor.
Vielleicht e Durchbrüchle?
Vielleicht e klois Strohfeuerle?
Antwort auf Beitrag Nr.: 50.720.238 von Darth_Plaguis am 27.09.15 20:36:48
Schau dir dazu mal Folie 7 und 8 auf der Seite an:
http://ballard.com/technology-solutions/
Ballard hat damals mit Ford und Daimler das Brennstoffzellenwerk in Kanada aufgebaut. Es arbeiten bei Ballard ca. 400 Mitarbeiter. Ich glaube schon dass die die Kapazität haben.
Welche Stadt braucht in China 1.000 Busse? Dann schau mal hier:
http://www.china-observer.de/index.php/2014/05/12/china-byd-…
Hier werden 2.000 Elektrobusse (von BYD) von einer Stadt geordert!
Und auch die Amis schreiben größere Flotten aus (hier hat BYD eine Ausschreibung für 800 Elektrobusse gewonnen):
http://www.it-times.de/news/byd-ergattert-riesenauftrag-fur-…
Wie ich schon weiter oben geschrieben habe...
... verstehe ich die 17 Millionen als Anfang. Der Auftrag im Juni war zwar mit größeren Modulen, aber bei 10 Mio. für 33 Busse:
http://ballard.com/about-ballard/newsroom/news-releases/news…
Hier soll es sich dann nur um 17 Mio. bei ca. 300 Bussen handeln. Glaube das der Auftrag in Folge (falls komplett von Ballard umgesetzt) insgesamt ca. 80 bis 100 Mio. ausmachen kann. Und es wäre ein Leuchtturmprojekt für Ballard!
Also Ballard, bzw. Ballards Lösungen...
... laufen bisher in ca. 50 Bussen und 300 Fahrzeugen.Schau dir dazu mal Folie 7 und 8 auf der Seite an:
http://ballard.com/technology-solutions/
Ballard hat damals mit Ford und Daimler das Brennstoffzellenwerk in Kanada aufgebaut. Es arbeiten bei Ballard ca. 400 Mitarbeiter. Ich glaube schon dass die die Kapazität haben.
Welche Stadt braucht in China 1.000 Busse? Dann schau mal hier:
http://www.china-observer.de/index.php/2014/05/12/china-byd-…
Hier werden 2.000 Elektrobusse (von BYD) von einer Stadt geordert!
Und auch die Amis schreiben größere Flotten aus (hier hat BYD eine Ausschreibung für 800 Elektrobusse gewonnen):
http://www.it-times.de/news/byd-ergattert-riesenauftrag-fur-…
Wie ich schon weiter oben geschrieben habe...
... verstehe ich die 17 Millionen als Anfang. Der Auftrag im Juni war zwar mit größeren Modulen, aber bei 10 Mio. für 33 Busse:
http://ballard.com/about-ballard/newsroom/news-releases/news…
Hier soll es sich dann nur um 17 Mio. bei ca. 300 Bussen handeln. Glaube das der Auftrag in Folge (falls komplett von Ballard umgesetzt) insgesamt ca. 80 bis 100 Mio. ausmachen kann. Und es wäre ein Leuchtturmprojekt für Ballard!
Habe irgendwie das Gefühl, dass die "FCmicro" noch eine große Karriere vor sich haben wird: http://ballard.com/power-products/fuel-cell-stack/air-cooled…
Wo man diese wohl überall einbauen könnte: Notebooks und Co. - nur eine Idee
Wo man diese wohl überall einbauen könnte: Notebooks und Co. - nur eine Idee
Antwort auf Beitrag Nr.: 50.720.238 von Darth_Plaguis am 27.09.15 20:36:48
Es waren 100 Busse in 20 Städten lt. Ballard.
Zitat von Darth_Plaguis: Und ist Ballard überhaupt in der Lage, diese Mengen zu produzieren. Denn: Ballard hat ja bis heute in seiner langjährigen Geschichte bisher so um die 30 Busse hergestellt/umgebaut, oder? Diese fragen beschäftigen mich!
Es waren 100 Busse in 20 Städten lt. Ballard.
Antwort auf Beitrag Nr.: 50.720.238 von Darth_Plaguis am 27.09.15 20:36:48
In der Pressemeldung heißt es: 300 Busse, Volumen 17 Mio. Dollar ("estimated initial value"), Städte: Foshan and Yunfu. Ich finde das ziemlich konkret.
Zitat von Darth_Plaguis: Ich finde, die letzte NEWS trotzdem sehr unkonkret und diffizil/abstrakt: Welche Stadt benötigt 1000 Busse? Sind die 17 Mio nur eine erste Trance? Wenn ja, für wie viel Busse?
Bleibt irgendwie unklar!
In der Pressemeldung heißt es: 300 Busse, Volumen 17 Mio. Dollar ("estimated initial value"), Städte: Foshan and Yunfu. Ich finde das ziemlich konkret.
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