ITM Power - Elektrolyse und Brennstoffzelle - 500 Beiträge pro Seite (Seite 3)

[unawatuna]

Hoffentlich geht es hier nicht so wie bei Mcphy ab,seit EDF eingestiegen (16 Millionen € ) ging es nur bergab...

[Tradytrady]

Denke auch 500Mio Aktien sind im Rahmen. Bei der Kapitalerhöhung kein Problem.

McPhy-Story wird das hier nicht, der Kurs wär schon längst abgeschmiert, aber im Gegenteil, bei ITM ist er gestiegen. Ich selbst bin bei 0,45 rein. Aber wenn eine Übernahme durch Linde stattfinden wird, gehen alle schon eingestiegenen oder jetzt einsteigenden mit schönem Gewinn raus. Soll mir recht sein

[Tradytrady]

Durch den Martkzugang zu Linde-Kunden ist das Unternehmen ohnehin viel mehr Wert als der aktuelle Kurs verlauten lässt. Das ist ein Wettbewerbsvorteil von dem die Konkurrenz "träumt".

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.756.574 von Tradytrady am 24.10.19 13:20:43

Ja, und auch die Zusammenarbeit mit Shell ist komischerweise betreff ITM überhaupt nicht im Kurs gewürdigt worden. Bei anderen europäischen Hauptverdächtigen wäre der Kurs wahrscheinlich wieder durch die Decke gegangen. Aber auch folgender Auszug aus einem riesenlangen Artikel (Link unten) zeigt auf, dass ITM voll dabei ist. Nur abwarten, Geduld haben, denn die nächsten Quartalzahlen werden aufzeigen, wohin die Reise bei den einzelnen Werten geht. Dann muss geliefert werden und es kann schnell nach oben gehen, aber auch kräftig nach unten.


"""""""""""Shell und der Clean-Fuel-Konzern ITM Power bauen fast von sich aus in Großbritannien ein Tanknetz für Wasserstoff-Lkw sowie Busse, Züge und Schiffe auf - aber vor allem im internationalen Vergleich liegt noch ein weiter Weg vor uns. Derzeit gibt es in Großbritannien sechs von ITM Power betriebene Tankstellen, zwei weitere werden in Kürze in Gatwick und Birmingham eröffnet. Der Preis für Wasserstoff, der nicht in Litern, sondern in kg verkauft wird, liegt zwischen 10 und 15 GBP / kg und ist damit teurer als rein elektrischer Wasserstoff und Diesel. Zum Vergleich: Ein Familienauto mit Brennstoffzellenantrieb tankt für etwa 60 GBP.
-ist unter dem Abschnitt Fuelling costs zu finden/winhel-
https://www.commercialmotor.com/news/product/riverside-truck…
""""""""""""""""

[Tradytrady]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.758.194 von winhel am 24.10.19 16:53:21

Ja, denke eine große Zukunft steht fast außer Frage. Bedarf aber auch vieler Investitionen. Die Performance ist aber schon ziemlich gut (und vor allem gesund).

Denke viele haben das Potential noch nicht auf dem Schirm. Aber das wird sich spätestens Ende/Anfang des Jahres ändern, wenn die Bundesregierung ihre Wasserstoff-Pläne präsentiert und das Thema auf die breite Masse trifft. Ist ja inzwischen kein gut behütetes Geheimnis mehr.

Persönlich ist mir ein gesundes (und vor allem starkes) Wachstum viel lieber als wenn der Kurs gleich übelst outperformed. Bin langfristig dabei. Denke 2020 wird das Jahr für Wasserstoff-Performance!

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.758.344 von Tradytrady am 24.10.19 17:12:26

Du sagst es, langsam und sinnig, secht de Ostfrees!

Ich habe eben festgestellt, dass wir auch einen Lord in unserer Gemeinschaft haben, ein Mitglied des House of Lords, dem Oberhaus in GB, Lord Bamford DL JCB Research, jetzt sind wir in der Familie adelig!!.

Die JCB Ltd. war bisher laut Finanzennet mit 9,56% Anteilsnehmer.

Da hat sich was verändert, wohl durch die Anzahl der neuen Aktien. Wenn ich das richtig verstehe, haben die jetzt gut 44 Millionen, schaut mal selber, wie ihr das versteht im u. a. Link / Holding(s) in Company.

https://www.londonstockexchange.com/exchange/prices-and-mark…

Da wird wegen der Allianz wohl auch noch eine Meldung kommen, die hatten am 4.10. = 35,293,968 Millionen gemeldet.

[Growth2012]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.756.556 von Tradytrady am 24.10.19 13:17:35

Yeo, ich habe auch viele KE's über die Jahren mitgemacht, aber noch nie ein so starke Kurshaltung erlebt wie bei ITM--die gestrige 170 Platzierung der neuen Anteile fand statt als ob nichts passiert wäre, ganz stark, bin echt begeistert. Steady Hands Gesellschaft (soweit)

Der Globale Vertriebsplatform (Potential via Partnerschaft) lässt sich auch sehen:-

Linde:-
Linde plc ist ein weltweit führender Technologiekonzern, der in den Bereichen Industriegase und Engineering in über 100 Ländern tätig ist. Das Unternehmen produziert Industriegase, die anschließend in verschiedenen Bereichen wie dem Energiesektor, der Strahlproduktion, der Chemieverarbeitung, dem Umweltschutz oder medizinischen Therapien zum Einsatz kommen. Darüber hinaus umfassen die weiteren Unternehmensaktivitäten Planung und Bau von Industrieanlagen für verfahrenstechnische Projekte sowie die Herstellung von Anlagenkomponenten. Dienstleistungen wie Ingenieurberatung, Projektmanagement, Personalschulung und Kundendienst runden das Portfolio ab. Die Strategie der Linde Group ist dabei auf ertragsorientiertes und nachhaltiges Wachstum ausgerichtet. Im Oktober 2018 entstand der heute Konzern Linde plc durch die Fusion der deutschen Linde AG mit deren amerikanischen Konkurrenten Praxair Inc.

Shell:-
Royal Dutch Shell plc ist eines der weltweit größten Energieunternehmen. Shell ist an Explorations- und Förderprojekten in rund 70 Ländern beteiligt und einer der weltweit größten Vertreiber von Kraft- und Schmierstoffen. Die Förderoperationen werden zumeist über Joint Ventures mit internationalen und nationalen Öl- und Gasunternehmen ausgeführt und sind mit eigenen Infrastrukturen für den Transport versehen. Die Endprodukte des Unternehmens umfassen Treib- und Schmierstoffe, Bitumen sowie Flüssiggas für den Hausgebrauch von Endkunden ebenso wie für die Industrie und das Transportwesen.

JCB (bedeutet übrigens für jedes kind 'Jacobs Choclate Biscuits' )
J.C. Bamford Excavators Ltd., universally known as JCB, is a British multinational corporation, with headquarters in Rocester, Staffordshire, manufacturing equipment for construction, agriculture, waste handling and demolition. It produces over 300 types of machines, including diggers (backhoes), excavators, tractors and diesel engines. It has 22 factories across Asia, Europe, North America and South America; its products are sold in over 150 countries


...also, gewaltige global ausgeslegte Vertriebspotential ist von vornherein allemal gegeben

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.760.300 von Growth2012 am 24.10.19 21:03:14

Allein durch die H2 Mobility Verbindung zu Air Liquide, Daimler, Linde, OMV, Shell und TOTAL und Beraten und begleitet wird die Unternehmung von den assoziierten Partnern BMW, Honda, Hyundai, Toyota und Volkswagen sowie von der NOW GmbH Nationale Organisation Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie.
H2 MOBILITY erhält Fördermittel:

– durch das Ministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) im Rahmen des Nationalen Innovationsprogramms Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie (NIP)
– von der Europäischen Kommission durch das Fuel Cells and Hydrogen 2 Joint Undertaking (FCH 2 JU) im Projekt Hydrogen Mobility Europe (H2ME)
– sowie von der Europäischen Kommission durch das trans-European Transport Network (TEN-T CEF) im Projekt Connecting Hydrogen Refueling Stations (COHRS).
https://h2.live/h2mobility

Wer die OMV nicht kennt:
Die OMV (früher Österreichische Mineralölverwaltung, ÖMV) ist ein internationales, integriertes Öl- und Gasunternehmen mit Aktivitäten im Upstream- und Downstream-Bereich und der Zentrale in Wien.[2]

Mit einem Konzernumsatz von über 22,93 Mrd. Euro und einem Mitarbeiterstand von rund 20.231 im Jahr 2018 ist die OMV Aktiengesellschaft eines der größten, an der Wiener Börse notierten, Industrieunternehmen in Österreich. -Wikipedia-

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.760.852 von winhel am 24.10.19 22:05:13

Wer sich einen Überblick verschaffen will hier:

https://www.londonstockexchange.com/exchange/prices-and-mark…

Viele Verbindungen/Pilotprojekte von Australien bis Britisch Columbien/Kanada, Europa und Bekanntmachungen, was bei ITM alles am Laufen ist,

Und: Die Aktie ist fast analystenfrei/ kein Puschen.

[Tradytrady]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.760.948 von winhel am 24.10.19 22:12:59

Ja, bis auf die Unadeligen von Finanztrends

Starkes Netzwerk mit erstrangigen wirtschaftlich und politischen Verbindungen. Ein Graus für Pusher, Hedge-Fonds & Co.

Ideale Bedingungen. Und wenn ich so recht drüber nachdenke, werde ich morgen gleich nochmal nachkaufen, yey.

[mrmiyagi88]

Weiß jemand wie es mit dem Überbezug weiter geht. Bei meinem Consors depot ist der Betrag immer noch eingefroren

[Brenger]

https://www.itm-power.com/news-item/opening-of-hydrogen-refu…

Shell möchte drei weitere Tankstellen 👍

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.762.607 von Brenger am 25.10.19 08:38:58

Auszug aus dem o. a. Link


"""""""""""""""""Informationen zu ITM Power plc:
ITM Power plc stellt integrierte Wasserstoff-Energielösungen für den Netzausgleich, die Energiespeicherung und die Produktion von grünem Wasserstoff für Transport, erneuerbare Wärme und Chemikalien her. ITM Power plc wurde im Jahr 2004 an der Londoner Börse im AIM-Markt zugelassen. Im Oktober 2019 wurde die
Das Unternehmen gab den Abschluss einer Spendenaktion in Höhe von 58,8 Mio. GBP, einschließlich eines Abonnements von 38 Mio. GBP durch Linde, sowie die Gründung eines Joint Ventures mit Linde bekannt, das sich auf die Lieferung von grünem Wasserstoff für industrielle Großprojekte weltweit konzentriert. ITM Power unterzeichnete im September 2015 mit Shell einen Standortvertrag für Wasserstofftankstellen (der im Mai 2019 um Busse, LKWs, Züge und Schiffe erweitert wurde) und im Januar 2018 einen Vertrag über den Einsatz eines 10-MW-Elektrolyseurs in der rheinischen Shell-Raffinerie. ITM Power gab im Juli 2019 die Anmietung der weltweit größten Elektrolyseurfabrik in Sheffield mit einer Kapazität von 1 GW (1.000 MW) pro Jahr bekannt. Zu den Kunden und Partnern zählen Sumitomo, Ørsted, National Grid, Cadent, Gasnetze Nord, Gasunie, RWE und Engie , BOC Linde, Toyota, Honda, Hyundai und Anglo American unter anderem.

Über H2ME2:
Dieses Demonstrationsprojekt in Höhe von 170 Mio. EUR wird mit 67 Mio. EUR vom gemeinsamen Unternehmen für Brennstoffzellen und Wasserstoff (FCH JU) kofinanziert, einer öffentlich-privaten Partnerschaft zur Unterstützung von Brennstoffzellen- und Wasserstoff-Energietechnologien in Europa. Dieses Projekt wurde vom gemeinsamen Unternehmen für Brennstoffzellen und Wasserstoff 2 im Rahmen der Finanzhilfevereinbarung Nr. 671438 und Nr. 700350 finanziert. Dieses gemeinsame Unternehmen wird vom Forschungs- und Innovationsprogramm der Europäischen Union für Horizont 2020, der Forschung für Wasserstoff und Europa, unterstützt.

Über das FCHJU:
Das gemeinsame Unternehmen für Brennstoffzellen und Wasserstoff (FCH JU) ist eine öffentlich-private Partnerschaft, die Forschungs-, Technologieentwicklungs- und Demonstrationsaktivitäten im Bereich der Brennstoffzellen- und Wasserstoff-Energietechnologien in Europa unterstützt. Ziel ist es, die Markteinführung dieser Technologien zu beschleunigen und ihr Potenzial als Instrument zur Erreichung eines kohlenstoffarmen Energiesystems auszuschöpfen. Das Gemeinsame Unternehmen FCH wurde 2008 als öffentlich-private Partnerschaft zwischen der Europäischen Kommission, der europäischen Industrie und Forschungsorganisationen gegründet und wird im Rahmen des EU-Rahmenprogramms „Horizont 2020“ gefördert.""""""""""""""""""""

Eine solche Meldung bei Nel und die Analysten würden sich überschlagen!

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.763.591 von winhel am 25.10.19 10:22:20

Ich habe meine Stücke bei der Comdirect bekommen und sind eingebucht und verrechnet.

[price-of-success]

Deine bezugsrechte ider den bestellten überhang

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.764.437 von price-of-success am 25.10.19 11:49:41

Meine Bezugsrechte, andere hatte ich nicht bestellt, da mein Fass mit ITM-Aktien schon überläuft.


Betreff Pilotprojekt Orsted / ITM Power:

"""""""""""""""""""Dieses innovative Projekt von Ørsted und ITM Power wird uns dabei helfen, Wasserstoff bis 2030 in großem Maßstab einzuführen - ein entscheidender Schritt, um den Beitrag Großbritanniens zur globalen Erwärmung zu beenden."""""""""""""""""""""""""""""

Die Presse - The Guardian - wird auch aufmerksam:

""""""""""""""""""Offshore-Windparks können "mehr Strom liefern, als die Welt braucht"

Die Versorgung mit Turbinen wird sich laut IEA als nächste große Energiewende erweisen

Jillian Ambrose Energy-Korrespondentin

Fr 25 Okt 2019 09.23 GMT
Zuerst veröffentlicht am Do 24 Okt 2019, 19.45 BST


Laut einem Bericht könnte die Errichtung von Windkraftanlagen an den besten Offshore-Standorten der Welt mehr als genug saubere Energie liefern, um den weltweiten Strombedarf zu decken.

Eine detaillierte Untersuchung der Küsten der Welt hat ergeben, dass Offshore-Windparks allein mehr Strom liefern können, als die Welt benötigt - auch wenn sie nur in windigen Regionen in seichten Gewässern in Küstennähe gebaut werden.

Analysen der Internationalen Energieagentur (IEA) ergaben, dass Windparks an allen nutzbaren Standorten, die nicht weiter als 60 km von der Küste entfernt sind und in Küstengewässern, die nicht tiefer als 60 m sind, 36.000 Terrawattstunden erzeugen könnten erneuerbaren Stroms pro Jahr. Mit diesem Boom an sauberer Energie könnte der derzeitige weltweite Strombedarf von 23.000 Terrawattstunden problemlos gedeckt werden.
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"Offshore-Wind macht derzeit nur 0,3% der weltweiten Stromerzeugung aus, hat aber ein enormes Potenzial", sagte Fatih Birol, Geschäftsführer der IEA.

Die Studie prognostiziert, dass der Offshore-Wind in den nächsten 20 Jahren um das 15-fache wachsen und sich zu einem Wirtschaftszweig von 1 Mrd. USD (780 Mrd. GBP) entwickeln wird und sich als die nächste große Energiewende erweisen wird.

Die IEA teilte Anfang dieser Woche mit, dass das weltweite Angebot an erneuerbarem Strom schneller als erwartet wächst und in den nächsten fünf Jahren um 50% wachsen könnte, angetrieben von einer Wiederbelebung der Solarenergie. Offshore-Windenergie würde das weltweite Wachstum von sauberem Strom vorantreiben, was auf sinkende Kosten und neue technologische Durchbrüche zurückzuführen ist, darunter Turbinen in der Nähe des Eiffelturms und schwimmende Anlagen, die Windgeschwindigkeiten in größerer Entfernung von der Küste nutzen können.

Die nächste Generation von schwimmenden Turbinen, die in der Lage sind, weiter vom Ufer entfernt zu arbeiten, könnte nach Schätzungen der IEA im Jahr 2040 genug Energie erzeugen, um den weltweiten Strombedarf um das 11-fache zu decken.

Der Bericht prognostiziert, dass die Offshore-Windkapazität der EU von heute fast 20 Gigawatt auf fast 130 Gigawatt bis 2040 ansteigen und 180 Gigawatt erreichen wird, wenn die Klimaverpflichtungen verstärkt werden.

In China dürfte das Wachstum des Offshore-Windes sogar noch schneller verlaufen, so die IEA. Die Offshore-Windkapazität soll bis 2040 von 4 Gigawatt auf 110 Gigawatt oder 170 Gigawatt steigen, wenn strengere Klimaziele festgelegt werden.

Birol sagte, Offshore-Wind würde nicht nur zur Erzeugung sauberer Elektrizität beitragen, sondern könnte auch eine große Chance bei der Erzeugung von Wasserstoff bieten, der anstelle von fossilem Brenngas für Heizzwecke und in der Schwerindustrie verwendet werden kann.

Bei der Herstellung von Wasserstoff aus Wasser werden große Mengen an Strom verbraucht, doch kann eine reichlich vorhandene, kostengünstige Offshore-Windenergie dazu beitragen, eine kostengünstige, kohlenstofffreie Alternative zu Gas herzustellen.

In der Nordsee planen Energieunternehmen bereits, den von riesigen Offshore-Windparks erzeugten Strom zu nutzen, um Meerwasser in einem von der britischen Regierung unterstützten schwimmenden „grünen Wasserstoff“ -Projekt in Wasserstoff umzuwandeln. Das sauber brennende Gas könnte zurück an die Küste gepumpt werden, um bis 2030 Millionen von Häusern zu heizen. Das Vereinigte Königreich hat sich verpflichtet, bis 2050 einen Nettoausstoß von null CO2 zu erreichen.

Die Überschneidung zwischen der rückläufigen britischen Öl- und Gasindustrie und dem aufkeimenden Offshore-Windsektor könne für Großbritannien erhebliche wirtschaftliche Vorteile bringen, sagte Birol.

"Offshore-Wind bietet ein riesiges neues Geschäftsportfolio für große Ingenieurbüros und etablierte Öl- und Gasunternehmen, die über eine starke Offshore-Produktionserfahrung verfügen", sagte er. „Unsere Analyse zeigt, dass 40% der Arbeiten im Bereich Offshore-Windbau und -Wartung Synergien mit Öl- und Gaspraktiken aufweisen.“

[Tradytrady]

Gatwick-Station, CHECK

https://www.proactiveinvestors.co.uk/companies/news/905626/i…

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.764.638 von winhel am 25.10.19 12:16:48

Beachtet mal den Freefloat, die frei handelbaren Stücke:

Laut Finanzennet/ gemäß der alten Aktienzahl von ITM= Freefloat 94,64 Prozenz

Auf Yahoo ist die neue Aktienzahl eingefügt:

Shares Outstanding 471.06M
Float 252.46M

Zum Vergleich NEL auf Yahoo:

Shares Outstanding 1.22B
Float 1.11B

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.764.872 von winhel am 25.10.19 12:44:23

In London werden fast nur kleinere Positionen gehandelt, wer mehr haben will, muss drauflegen.



1:44:29 25-Oct-2019 48.10 GBX 1,346 647.43 Automatic Trade ALGO AIMX
11:37:45 25-Oct-2019 48.01 GBX 5,208 2,500.36 Off-book AIMX
11:22:56 25-Oct-2019 48.00 GBX 4,261 2,045.28 Automatic Trade ALGO AIMX
11:22:34 25-Oct-2019 49.10 GBX 150,000 73,656.00 Off-book TNCP XO
11:22:22 25-Oct-2019 48.97 GBX 150,000 73,455.00 Off-book TNCP XOFF
11:15:57 25-Oct-2019 48.00 GBX 587 281.76 Automatic Trade ALGO AIMX

[Brenger]

London gerade mit gut über drei Prozent plus. Sehr stark gelaufen diese Woche mit KE. Persönlich bin ich nun gute 100% im Plus, denke aber null an Gewinnmitnahmen. Glaube fest daran, dass das Beste erst noch kommt.

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.766.951 von Brenger am 25.10.19 16:28:44

Wer Gewinne mit nimmt und seine Stücke weg schmeisst, der hat den Schuss nicht gehört und ist bescheuert.
Ich bin niemand der gerne übertreibt, aber wir stehen m. E. am Anfang einer Revolution in Sachen Energiegewinnung.
Dass wir am Anfang sind zeigt uns doch, dass sich die "Großen" wie Linde und Bosch an "Kleine" beteiligen, siehe neben ITM auch PowerCell. Daran kann man erkennen, dass die Großen auch nur mit Wasser kochen und das Wissen von den Kleinen benötigen.
Wir werden in den nächsten Jahren noch viel Spass haben.

[Brenger]

Ja, sehe ich auch so. Und Orstedt müsste aus strategischer Sicht auch ein großes Interesse an einer Teilhaberschaft haben. Ähnlich wie Shell. Inwiefern weitere strategische Teilhaber allerdings nach dem Einstieg Lindes erlaubt sind, wissen wir leider nicht. So aus dem Bauch würde ich mir eine Teilhaberschaft aller drei wünschen, die dann eine zukunftsfeste Seilschaft für wahre grüne Energie bilden. Lecker.

[Brenger]

https://m.techxplore.com/news/2019-10-hydrogen-whisky-island…

Sintef und ITM arbeiten bei anderen Projekten zusammen - vielleicht haben wir hier auch einen Fuß in der Tür...
Im Artikel ist von zehntausend weiteren Inseln die Rede...

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.768.187 von Brenger am 25.10.19 18:37:53

Für mich sind Kunden wichtiger als Teilhaber. Teilhaber wollen was vom Kuchen ab haben, Kunden liefern den Kuchen.
Nachdem Linde als Nr. 2 auf der Welt den USA-Riesen Praxair ( Nr. 3 auf der Welt) übernommen hat, sind sie gemeinsam die Nummer 1 mit weit über 100000 Mitarbeitern weltweit und haben einen großen Kundenstamm.

Aufgrund der Mitteilung vom 3.10. gehe ich davon aus, dass ITM in der neuen Fabrik die Elektrolyseure bauen wird, vielleicht sogar ausschließlich und im großen Stil, so eine Art Bandarbeit wie im PKW-Bau. So können große Stückzahlen zum günstigen Preis hergestellt werden.


""""""""""""""""Die Gruppe hat außerdem ein 50/50-Joint Venture mit Linde (dem Joint Venture) geschlossen, das sich auf die Lieferung von grünem Wasserstoff für industrielle Großprojekte konzentriert, vor allem für Projekte mit einer installierten Elektrolyseurleistung von 10 Megawatt ("MW") und mehr.

Der Nettoerlös aus der Mittelbeschaffung wird hauptsächlich zur Verbesserung der Fertigungskapazitäten des Konzerns verwendet, insbesondere für die Entwicklung und Produktion von 5-MW-Elektrolyseuren in großem Maßstab, um die Produktstandardisierung und die Reduzierung der Herstellungskosten zu erleichtern und den anfänglichen finanziellen Beitrag zum Joint Venture zu finanzieren und Bereitstellung von Betriebskapital und Bilanzstärke, um die Lieferung des Auftragsbestands und der Opportunity-Pipeline zu unterstützen.
https://www.londonstockexchange.com/exchange/news/market-new…"""""""""""""""""""

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.768.403 von Brenger am 25.10.19 19:02:32

Die Norweger können sich ja mal bei ITM erkundigen, wie es auf den Orkney-Inseln beim Projekt BIG HIT läuft.


""""""""""""""""
Von Julian GOMEZ • Zuletzt aktualisiert: 01/07/2019
Schriftgrösse Aa Aa

Europäische Forscher des BIG HIT-Projekts arbeiten auf den nordschottischen Orkney-Inseln daran, wie man in isolierten Gebieten den Energiebedarf mit Wasserstoff decken kann.

Nur etwa 300 Menschen leben auf Shapinsay, einer der 20 bewohnten Orkney-Inseln in Nord-Schottland. Im Hauptkraftwerk der Insel speist eine Turbine den Elektrolyseur, der Wasser in Sauerstoff und Wasserstoff aufspaltet. Die Anlage wurde für die Produktion von bis zu 400 Kilogramm Wasserstoff pro Tag konzipiert.

"Wir beziehen den Wasserstoff mit einem Druck von 20 bar und speichern ihn in einem Tank", erklärt Catherine McDougall, Wasserstoff-Projektmanagerin bei ITM Power. "Dort wird er dann bis zu 200 bar komprimiert, um in verschiedenen Anwendungen rund um die Orkney-Inseln Orkney verwendet zu werden."

Auch die nahegelegene örtliche Schule für 25 Kinder bis zu einem Alter von 12 Jahren wird in Kürze mit Wasserstoff beheizt werden, erzählt die Managerin: "Wir haben eine unterirdische Leitung gebaut, die vom Speicher in das Kesselhaus der Schule führt. Wir nutzen den Wasserstoff, der in die Kessel geleitet wird, um Wärme zu erzeugen, die dann in die Heizgeräte der Schule fließt. Es gibt drei Heizungen in den Klassenzimmern, so haben es die Kinder schön warm."
Autos, die mit Wasserstoff-Brennstoffzellen fahren

Ein Teil des Gases wird auf die Hauptinsel des Archipels transportiert. Dort wurden fünf Autos der Gemeinde mit Wasserstoff-Brennstoffzellen ausgestattet. Die Betankung dauert zwischen drei und fünf Minuten. Das gesamte Tanksystem arbeitet unter sehr hohem Druck. Deshalb ist es wichtig, eine sichere und belastbare Infrastruktur bereitzustellen.

"Wasserstoffgas hat andere Eigenschaften als Benzin oder Diesel", erklärt Adele Lidderdale, Wasserstoff-Projektverantwortliche beim Orkney Islands Council."Das Gas steigt nach oben, statt nach unten zu sinken. Es gibt auch einige antistatische Maßnahmen, denn Wasserstoff mag keine Zündquellen. Hier ist alles ganz offen, ideale Bedingungen für das Wasserstoff-Systemdesign. Der Beton, auf dem wir stehen, ist antistatisch, und wie Sie sehen, gibt es auch feuerfeste Schutzwände um den Wasserstoffspeicher herum."
Fähren werden auf Wasserstoffantrieb umgerüstet

Im nächsten Schritt sollen auch die Fähren, die die Inseln verbinden, einen Wasserstoffantrieb bekommen. Der Wasserstoff wird in 59 Aluminiumbehältern gelagert, die ein Brennstoffzellensystem speisen, das bis zu 75 Kilowatt Leistung produzieren kann.

"Das Brennstoffzellensystem wandelt den Wasserstoff mit Sauerstoff aus der Umgebungsluft in Strom um", erzählt Megan McNeill, chemische Ingenieurin der schottischen Community Energy. _"Es gibt hier 40 Batteriepacks, durch die der Strom fließt, und damit liefern wir Strom an die Fähren."
https://de.euronews.com/2019/07/01/die-orkney-inseln-setzen-…""""""""""""""""


…

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.768.856 von winhel am 25.10.19 20:03:34

Ach ja, was ich immer schon mal anmerken wollte, 2 Analysten haben es in diesem Jahr schon geschaft auf ITM aufmerksam zu werden, na ja, ich will nicht übertreiben, im Grunde genommen ist/war es wohl 2 mal der Selbe!


15.10.19 Original-Research: ITM Power Plc (von First Berlin Equity Research GmbH): Hin...

02.07.19 Analyse: ITM Power Plc (von First Berlin Equity Research GmbH): Buy

17.12.18 DGAP-News: ITM Power PLC: Ausbau der Präsenz auf dem deutschen Markt (deutsch)

[Brenger]

So, nun habe ich es schriftlich : Keine Aktie mehr als der garantierte Bezug. Schnief....

[price-of-success]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.771.973 von Brenger am 26.10.19 13:39:03

Sogar da wurden ein paar Aktien hekürzt
Verstehe wer will

[Brenger]

Hmmm, das sollte nicht sein-es sei denn, ich verstehe "garantierter Bezug" falsch. Hoffe es sind nicht allzu viele...

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.772.105 von price-of-success am 26.10.19 14:26:32

Hast du nach dem 2.10. bzw. am 2.10. NACH der Bekanntgabe noch Aktien gekauft? Die zählen natürlich nicht. Mein Nachkauf am 2., gleich nach der Bekanntgabe des Einstiegs von Linde, wurde natürlich auch nicht berechnet.
Die Aktienzahl vom 1.10., geteilt durch 19, ergab bei mir die Anzahl, die mir zustanden und die ich auch bekommen habe.
Und als der Kurs dann kräftig stieg, war mir sofort klar, dass es eine gelungene KE werden wird, und die Bezugsaktien überzeichnet werden. Deshalb hatte ich auch keine zusätzlichen gezeichnet.

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.772.600 von winhel am 26.10.19 16:41:39

Ich habe mir Siemens mal angeschaut, was die so betreff Wasserstoff machen. Und siehe da,
Linde arbeitet auch mit Siemens zusammen, und wo Linde ist, ist zukünftig ITM. Das neue 1-Giga-Werk von ITM wird Mitte 2020 viel Arbeit bekommen.

""""""""""""""""Großelektrolyseur Leuna Gewinner im Ideenwettbewerb Reallabore der Energiewende
GreenHydroChem Mitteldeutsches Chemiedreieck

Bundeswirtschaftsminister Peter Altmaier hat heute in Berlin das „GreenHydroChem Mitteldeutschland“ als einen der Gewinner im Ideenwettbewerb „Reallabore der Energiewende“ des Bundesministeriums für Wirtschaft und Energie (BMWi) ausgewählt. Das mit über 100 Megawatt weltweit größte Elektrolyse-Anlage-Projekt zur Erzeugung von Grünem Wasserstoff wurde von den Partnern Siemens AG, Linde Aktiengesellschaft und dem Fraunhofer-Institut für Mikrostruktur von Werkstoffen und Systemen IMWS geplant und geht nun in die Konkretisierungsphase über.

„Gemeinsam mit unseren Partnern werden wir die Erzeugung und Speicherung von Grünem Wasserstoff sowie dessen Anwendung in verschiedenen Nutzungspfaden im Rahmen der Sektorkopplung demonstrieren“, erklärt Florian Bergen, Projektverantwortlicher bei Siemens und Gesamtkoordinator des Reallabors GreenHydroChem. „Damit versorgen wir die Region ‚Mitteldeutsches Chemiedreieck‘ erstmals im industriellen Maßstab mit Grünem Wasserstoff.“ Die Nutzung Erneuerbarer Energien aus Wind und Sonne zur Erzeugung von umweltfreundlichem Wasserstoff beziehungsweise seine weitere Veredelung zu CO2-neutralen chemischen Grundstoffen oder Kraftstoffen (e-Fuels) werden wesentlich zur CO2-Reduktion im Mobilitäts- und Chemiesektor beitragen. usw.
https://www.siemens.de/aktuelles/presse/archiv/Seiten/201907…

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.773.203 von winhel am 26.10.19 19:41:51

Man muss aber auch feststellen, dass andere wie Siemens auch nicht schlafen. Nimmt man die Elektrolyseanlage von Siemens bei einer Ölraffinerie in Hamburg zur Kenntnis, kann man die Bedeutung erkennen, dass ITM seit dem Mai eine 10 MW-Anlage für Shell Rheinland baut und somit mithalten kann. Siemens setzt auch "dann" auf einen modularen Aufbau, sie planen also wohl noch und arbeiten noch in einem Forschungsprojekt.
Daran sieht man, wie wichtig es ist, die weltweit größten Gasehersteller Linde/Praxair mit im Boot zu haben und ab dem Sommer 2020 über installierte Elektrolyseurkapazitäten von 10 MW und mehr verfügen zu können und "an den Mann zu bringen", was mit mehr als 100000 Mitarbeitern besser gelingen sollte, als mit einigen Tausend.


"""""""""""""""""Der Übertragungsnetzbetreiber Amprion hat kürzlich Pläne für eine Power-to-Gas-Anlage mit einer Leistung von bis zu 100 Megawatt in Deutschland veröffentlicht. Was bedeutet diese Ankündigung für die gesamte Branche und für Siemens im Speziellen?

Schmiedel: Wir sehen das Vorhaben von Amprion, eine Anlage mit bis zu 100 Megawatt zu bauen, als strategischen Meilenstein! Entscheidend ist es, die Größe der bestehenden Anlagen zu skalieren, und zwar rasch. Unser Ziel ist es, die Leistung der Elektrolyseure alle vier bis fünf Jahre um den Faktor zehn wachsen zu lassen. Nur so können wir Schritt halten mit dem starken Wachstum der Erneuerbaren. Unsere Elektrolyseanlage bei einer Ölraffinerie in Hamburg – basierend auf dem Silyzer 200 – ist mit 5 Megawatt Dauerleistung Stand heute die größte Anlage weltweit, die sich im Dauerbetrieb befindet. Aktuell arbeiten wir an der neuen Produktgeneration Silyzer 300 im EU-Forschungsprojekt H2Future in Linz. Die dortige Anlage ist für 6 Megawatt geplant. Um in die Leistungsklasse von 100 Megawatt vorzustoßen, setzen wir dann auf einen modularen Aufbau, der auf dem Silyzer 300 basiert.

Schnettler: Für uns ist es wichtig, für die Anforderungen einer künftigen Energieversorgung gewappnet zu sein. Wir gehen davon aus, dass das Wachstum der erneuerbaren Anlagen in der aktuellen Form weitergeht. In vielen Ländern könnte es sogar noch mehr ansteigen – insbesondere durch Anlagen im Bereich oberhalb mehrerer 100 Megawatt. Daher müssen wir Anlagen in genau dieser Leistungsklasse zur Verfügung stellen, und dafür brauchen wir so früh wie möglich fundierte Betriebserfahrung. Das Vorhaben von Amprion ist ein konsequenter Schritt in die richtige Richtung, Power-to-Gas-Technologien zu beschleunigen und in den Markt zu bringen.
https://new.siemens.com/global/de/unternehmen/stories/forsch…"""""""""""""""""""""

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.773.458 von winhel am 26.10.19 20:40:03

„Bei H2Future geht es um die Errichtung und den Betrieb einer 6 MW Proton Exchange Membrane (kurz PEM) Elektrolyse am Standort der voestalpine“, schildert der Projektkoordinator Rudolf Zauner. „Wir werden dort grünen Wasserstoff herstellen, der zum einen in die Kokereigasleitung der voestalpine eingespeist wird und zum anderen werden wir die Elektrolyse dazu verwenden, dass wir netzdienliche Systemdienstleistungen für das Stromnetz zur Verfügung stellen.“ Im Wesentlichen soll dabei in dem Projekt – das viereinhalb Jahre laufen und zwölf Millionen Euro EU Förderungen bekommen wird – darum aufzuzeigen, dass grüner Wasserstoff im industriellen Umfeld erzeugt werden kann.
https://www.umweltjournal-online.at/h2-future-voestalpine/

An anderer Stelle:
Siemens und Verbund stecken jeweils 2 Mio. Euro in die Linzer Pilotanlage. Die EU fördert dieses „Flagschiff-Projekt“ mit rund 12 Mio. Euro,""""

Als 16 Millionen für 6 MW

[tristan85muc]

https://www.spiegel.de/wissenschaft/technik/wasserstoff-schw…

Schweizer entwickeln Wasserstoff-Tankstelle für Zuhause...interessanter Artikel

[Brenger]

https://amp.smh.com.au/environment/climate-change/hydrogen-t…


Stichwort Arena

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.774.364 von tristan85muc am 27.10.19 08:31:19

Das wird sich nicht durchsetzen:

""""""""""""""Michael Sterner, Professor für Energiespeicher und -systeme an der Ostbayerischen Technischen Hochschule Regensburg (OTH), ist von diesem Konzept allerdings weniger überzeugt. "Um die Pariser Klimaziele zu erreichen, brauchen wir eine Wasserstoffwirtschaft im industriellen Maßstab, beispielsweise in Raffinerien oder in der Stahlindustrie. Haushalte sind da leider nur 'Liebhaberei' und bringen nicht die Masse", sagt der Wissenschaftler.

Zudem seien Elektrolyseure für den privaten Gebrauch enorm teuer. "Das ist nur etwas für Menschen, die bereit sind, dafür mehrere zehntausend Euro auf den Tisch zu legen", erklärt Sterner. Auch die Kosten für die Speicher werden hoch sein, da sie, zumindest anfangs, weitgehend per Hand hergestellt werden müssen."""""""""" aus dem o. a. Link


Folgende Variante ist die Zukunft. Und da ist Orsted (früher Stadoel!!) der richtige Partner von ITM. Die werden weniger Öl und Gas liefern können, müssen umstellen auf Wasserstoff:

Gigastack Machbarkeitsstudie mit Orsted,
Projekt zur Demonstration der Lieferung von Wasserstoff in loser Schüttung, kostengünstig und kohlenstofffrei durch PEM-Elektrolyse im Gigawatt-Maßstab, hergestellt in Großbritannien.

und das HyDeploy-Projekt ist für den Verbraucher viel günstiger, da im Grunde genommen die Haus-Heizungsanlage ohne größere Kosten benutzt werden bzw. ausgetauscht werden kann. Ob Erdgas oder Wasserstoff, das ist kein großer Unterschied. Der Versorger müsste lediglich Teile der Gasnetze austauschen, da mit Wasserstoff ein höherer Druck gefahren wird.

""""""""""""""In dem ersten Versuch dieser Art in Großbritannien wird das HyDeploy-Projekt Wasserstoff in ein bestehendes Erdgasnetz einspeisen. Wasserstoff ist ein kohlenstofffreies Gas, das bei seiner Verbrennung nur Wärme und Wasser erzeugt und als mögliche Lösung für die Bekämpfung einer der größten Kohlenstoffemissionsquellen des Landes in Frage kommt - der Beheizung von Häusern und Unternehmen.

Das Projekt, das vom Ofgem-Wettbewerb für Netzwerkinnovationen unterstützt wird, wird von Cadent, einem Partner von Northern Gas Networks, der Keele University und einem Konsortium technischer Experten, geleitet.

In einem einjährigen Pilotprojekt, das im nächsten Jahr starten soll, wird HyDeploy bis zu 20 Vol .-% Wasserstoff mit der normalen Gasversorgung in einem Teil des Gasnetzes der Keele University mischen. Kunden werden weiterhin wie heute Gas verwenden, ohne dass Änderungen an Gasgeräten oder Rohrleitungen erforderlich sind."""""""""""""

Die Projekte findet man unter folgendem Link (wie auch weitere Meldungen von ITM)

https://www.londonstockexchange.com/exchange/prices-and-mark…

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.775.083 von winhel am 27.10.19 11:25:22

Sorry, mir ist da ein Fehler unterlaufen, Orsted ist natürlich nicht das ehemalige Stadöl, sondern
das ehemalige DONG Energy aus Dänemark in der Gigastack Machbarkeitsstudie.

""""""""" Im Oktober 2016 verkündete Ørsted den Bau seiner 1000. Windkraftanlage auf See im deutschen Offshore-Windpark Gode Wind II.[4] Das Erdöl- und Erdgasgeschäft wurde mittlerweile an Ineos verkauft -Wikipedia-"""""""""

Andere Partner im HyDeploy-Projekt:

""""""""""Aus dem Englischen übersetzt-Cadent Gas besitzt, betreibt und unterhält das größte Gasverteilungsnetz in Großbritannien und transportiert Gas zu 11 Millionen Haushalten und Unternehmen in West Midlands, Nordwestengland, Ostengland und Nordlondon.

Aus dem Englischen übersetzt-Northern Gas Networks Limited ist das britische Unternehmen, das für die Verteilung von Gas an Privathaushalte und Unternehmen in Yorkshire, im Nordosten und im Norden von Cumbria, England, verantwortlich ist. Northern Gas Networks Limited ist eines von acht Gasverteilungsnetzen in Großbritannien. """""""""""""" Wikipedia


Man erkennt klar einen geschlossenen Kreislauf. Windräder - Elektrolyseure - Wasserstoff/Speicherung für Industrie, Kfz. und Wohngebäude zum Heizen, Kochen usw. Alles aus einer Hand.

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.775.647 von winhel am 27.10.19 13:52:27

Die ehemalige Statoil ist heute die neue EQuinor, die gemeinsam mit ITM in einer Task Force arbeitet, wo wiederum auch Shell, Good Energy sowie Vattenfall beteiligt sind.

Es ist nicht einfach, die vielen Firmen, und zwar große Firmen, den richtigen Projekten zuzuordnen, da ITM fast überall vertreten ist.

"""""""""""Aus dem Englischen übersetzt-Good Energy Group PLC ist ein britisches Energieunternehmen mit Sitz in Chippenham, Wiltshire, das erneuerbaren Strom erzeugt und kauft und in ganz Großbritannien umweltfreundlichen Strom und Gas für Privathaushalte und Unternehmen liefert. Ihr CEO ist Juliet Davenport. """"""""""""""""

"""""""""""""""Die Task Force hat ihre Arbeit am 20. Mai in London aufgenommen und umfasst hochrangige Vertreter des Ministeriums für Wirtschaft, Energie und Industriestrategie (BEIS), der schottischen Regierung, des Ausschusses für Klimawandel, des Nationalen Netzes, des ORE-Katapults, des Energiesystemkatapults, von Atkins und des Ingenieurwesens und Physikalischer Forschungsrat, ITM, Good Energy, Shell, Equinor, Vattenfall und Ørsted.

ITM Power - Elektrolyse und Brennstoffzelle | wallstreet-online.de - Vollständige Diskussion unter:
https://www.wallstreet-online.de/diskussion/1153111-481-490/…

https://www.offshorewind.biz/2019/05/22/uk-tackles-offshore-…"""""""""""""""

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.774.996 von Brenger am 27.10.19 11:09:45

@Brenger

""""""""""""""Auf der Angebotsseite erzeugen Solar- und Windparks nur, wenn die Sonne scheint und der Wind weht, und Kohlekraftwerke laufen gerne rund. Auf der Nachfrageseite müssen Großverbraucher wie Aluminiumhütten ständig in Betrieb sein, und die Haushalte betreiben ihre Klimaanlagen gern, wenn es heiß ist und nicht, wenn es für den Strommarkt günstig ist.

Elektrolyseure hingegen müssen nicht ständig laufen. Sie können tagsüber die günstige Sonnenenergie in Hülle und Fülle nutzen und in Spitzenzeiten abschalten, wenn Bedarf und Kosten höher sind. Und das schiere Ausmaß des benötigten Elektrizitätssystems bedeutet, dass wir einen größeren Erzeugungsmix und ein stärkeres, effizienteres Netz haben werden.""""""""""""""""""

Die Down Under haben den Durchblick!

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.775.903 von winhel am 27.10.19 15:13:49

Auszüge aus https://translate.google.com/translate?hl=de&sl=en&u=http://…

"""""""""""""""""Eröffnung der Wasserstofftankstelle am Flughafen Gatwick
25. Oktober 2019
ITM Power (AIM: ITM), das Unternehmen für Energiespeicherung und saubere Brennstoffe, freut sich, die Eröffnung seiner achten öffentlich zugänglichen Wasserstofftankstelle (HRS) in Großbritannien bekannt geben zu können, die sich am Shell Services-Flughafen Gatwick im Korridor M23 südlich von London befindet.

Biebuyck, Executive Director des FCH JU, sagte: „Wir sind immer stolz darauf, wie die Unterstützung des FCH JU zum Aufbau der erforderlichen Wasserstoffinfrastruktur für den raschen Masseneinsatz von Brennstoffzellenfahrzeugen beiträgt. Wir setzen uns uneingeschränkt dafür ein, dass Europa bei Brennstoffzellen und Wasserstofftechnologien an der Spitze steht. Wir haben bereits über 50 Wasserstofftankstellen im Rahmen unseres H2ME-Programms unterstützt und möchten mit Initiativen wie dem Europäischen HRS-Verfügbarkeitssystem sicherstellen, dass Autofahrer bald wasserstoffbasierte, saubere Transportmittel auf dem gesamten Kontinent wählen können - und zuverlässige Informationen haben tun Sie dies. Diese neue Wasserstofftankstelle an einem strategischen Verkehrsknotenpunkt wie Gatwick, an dem Synergien mit anderen Verkehrsträgern erzielt werden können, ist ein großer Schritt in Richtung eines saubereren Verkehrssektors. “

Mike Copson, Business Development Manager für Wasserstoff bei Shell, kommentierte: „Wir freuen uns, unser Netzwerk mit der Eröffnung unserer dritten Wasserstoff-Tankstelle der Marke Shell zu erweitern und unsere anfänglichen Verpflichtungen zusammen mit unserem Partner ITM Power zu erfüllen. Ebenso freuen wir uns darauf, das Wasserstoffnetzwerk im Rahmen unserer Verpflichtungen im Rahmen des OLEV-Programms „Wasserstoff für den Verkehr“ im nächsten Jahr um drei neue Standorte zu erweitern. “

Dr. Graham Cooley, CEO von ITM Power, sagte: „Der Flughafen Gatwick ist eine wichtige neue Wasserstofftankstelle. Das HRS befindet sich am zweitgrößten Flughafen Großbritanniens und unterstützt die Einführung von FCEVs auf der
Die M23 in südlicher Richtung von der M25 ist eine wichtige Entwicklung für das expandierende Netzwerk in Großbritannien. ITM Power ist dankbar für die finanzielle Unterstützung von FCHJU und OLEV und die begeisterte Zusammenarbeit des Flughafens Gatwick. “

Jon Hunt, Manager für alternative Kraftstoffe bei Toyota, sagte: „Mit Elektrofahrzeugen mit Wasserstoff-Brennstoffzellen von Toyota Mirai auf den britischen Straßen wurden bereits fast 2 Millionen emissionsfreie Meilen zurückgelegt. Außerdem hat ITM Power eine weitere Wasserstoffstation am Flughafen Gatwick auf dem Shell-Vorplatz eröffnet wird die Tür für neue Kunden öffnen und es den derzeitigen Nutzern ermöglichen, die Anzahl der von ihnen betriebenen emissionsfreien Wasserstoff-Schnellbefüllfahrzeuge zu erhöhen. Herzlichen Glückwunsch an ITM, Shell und die anderen Partner, die diese fantastische neue Website bereitgestellt haben. “

Ashley Andrew, Managing Director von Hyundai Motor UK, sagte : „Die Eröffnung der neuesten Erweiterung des ITM-Tankstellennetzes wird das Vertrauen der Verbraucher in wasserstoffbetriebene Fahrzeuge erheblich stärken. Bestehenden Kunden wird eine alternative Betankungsmöglichkeit geboten, und es wird deutlich, dass sich die britische Wasserstofftankinfrastruktur weiter zu einer Infrastruktur entwickelt, die in Zukunft die gestiegene Nachfrage bewältigen kann. “

Tim Norwood, Corporate Affairs, Direktor für Planung und Nachhaltigkeit am Flughafen Gatwick, sagte : „Der Flughafen Gatwick freut sich, eine von ITM Power bereitgestellte Wasserstofftankstelle zu errichten, um die weitere Einführung eines sauberen Emissionstransports für die Besucher des Flughafens und vor Ort zu fördern Flottenbetreiber. Wir erkennen den Wert von Wasserstoff als erneuerbaren sauberen Kraftstoff an, der zu unseren Zielen in Bezug auf die Dekarbonisierung und die Luftqualität beitragen kann, und freuen uns auf seine wachsende Rolle im Verkehrs- und Energiebereich. “

Jonny Goldstone, Managing Director bei Greentomatocars, sagte: „Die Inbetriebnahme von Gatwicks HRS ist ein wesentlicher Schub für unsere Wasserstoffstrategie - es gibt uns und unseren Fahrern die Gewissheit und zusätzliche Effizienz für die große Anzahl von Tarifen, die wir südlich der M25 abdecken, und Dies ist ein weiterer wichtiger Schritt in die richtige Richtung in Richtung emissionsfreier Landverkehr, insbesondere für London und den Südosten. In Kombination mit der vorhandenen Infrastruktur bedeutet die Gatwick-Station, dass wir unseren Zero-Emission-Executive-Service jetzt bis nach Birmingham, Brighton und Bath anbieten können! “
Für weitere Informationen besuchen Sie bitte www.itm-power.com"""""""""""""""""""""

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.777.658 von winhel am 27.10.19 23:16:28

Die Großen positionieren sich, vor weg, laut Wikipedia:

"""""""""""""""Air Liquide zählt mit der Linde AG und Praxair zu den drei größten Industriegasherstellern der Welt."""""""""""""""""""

Durch die Übernahme von Praxair ist Linde nun wie schon mal geschrieben der größte Industriegashersteller.

""""""""""""""""""Betreff Air Liquide:

Auszug:
Analyse von Rob Cockerill, Global Managing Editor

Dies ist eine sehr interessante Investition von Linde. Dies ist nicht nur ein Zeichen für die anhaltende Stärke von ITM Power und eine Vertiefung der fünfjährigen Geschäftsbeziehung mit Linde, wie der CEO angibt, sondern auch ein weiterer Schritt in den Bereich der Wasserstoff-Energie durch einen Industriegase-Major der Stufe 1.

Im Januar (2019) erwarb Air Liquide über eine hundertprozentige Tochtergesellschaft, die Hydrogen Company, eine Beteiligung am Spezialisten für Wasserstofferzeugungstechnologie, der Hydrogenics Corporation, im Rahmen einer Privatplatzierung. Nach Abschluss der Transaktion wurde mit einem Anteil von ca. 18,6% an der Hydrogenics von Air Liquide gerechnet.

Außerdem wurde Pierre-Etienne Franc von Air Liquide mit sofortiger Wirkung in das Hydrogenics Board of Directors berufen.

Wir haben auch gesehen, dass Linde im August in den Schweizer Hersteller und Zulieferer von grünem Wasserstoff Hydrospider investiert, 10% des Unternehmens übernommen und dabei sein Engagement für die Wasserstoffmobilität bekräftigt hat. Hydrospider, zu gleichen Teilen im Besitz von H2 Energy und Alpiq, mit einem Anteil von jeweils 40% an den 10% von Linde, baut die erste kommerzielle Wasserstoffproduktionsanlage der Schweiz.

Es ist alles ein Zeichen der Zeit und die zunehmende Betonung von Wasserstoff als Teil des Übergangs zu sauberen Energien ...

Lesen Sie die vollständige Analyse in Rob Cockerills Kolumne Wasserstoff: Warum Investitionen ein Zeichen der Zeit sind
https://www.gasworld.com/linde-completes-minority-stake-in-i…""""""""""""""""""

[Brenger]

Und läuft. Keine Anzeichen von Schwäche... Toi, toi, toi

[Brenger]

Knacken wir diese Woche schon die sechs Euro?!

[Dampflok1]

Ich hab mich gerade erst beteiligt, jetzt schon auf 6€, das würde man doch zu weit hören, will schon noch 5 mal aufstocken.

Wenn die 0,60€ fallen könnte es interessant werden. Ich hoffe mal das es fällt.

[Brenger]

Hehe, klar 0,6 natürlich. Willkommen.

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.781.741 von Brenger am 28.10.19 15:07:35

Britische Projekte mit Orsted sind immer gut!!


"""""""""""""""""""Europa hat die Führung
In Europa hat der Seewind zum ersten Mal zugenommen. Heute hat diese Energieform eine Leistung von rund 20 Gigawatt oder 20.000 Megawatt erreicht. Aber es wird noch viel mehr entwickelt und die Parks werden immer größer.

Das bisher größte ist das britische Projekt Hornsea 1 des dänischen Ørsted mit über 1.200 Megawatt. Bei 4.000 Betriebsstunden pro Jahr wird allein dieses Projekt rund fünf Terawattstunden Stromerzeugung (TWh) liefern, und wahrscheinlich ist die Betriebszeit viel höher. Norwegens jährliche Stromerzeugung beträgt rund 145 TWh.

Unter den richtigen politischen Rahmenbedingungen könnte die Kapazität Europas laut IEA bis 2040 130.000 Megawatt erreichen. Wenn die Region ihre Klimaziele erreicht, könnte die Kapazität 180.000 Megawatt erreichen und Offshore-Winde zu Europas größter Stromquelle machen, die größer ist als Kohle, Gas und Atomkraft.

Neben der Wasserstoffproduktion aus Offshore-Windenergie kann die Kapazität "dramatisch höher" sein, schreibt die IEA in dem Bericht.

China und die Vereinigten Staaten
Außerhalb Europas ist China besorgt über die Offshore-Windkraft. Bis 2025 wird das Land die britische Führung bei der Offshore-Windkraft übernehmen.
https://e24.no/energi/i/kJ125j/...ns-kraftbehov-potensialet-…

[HK12]

Die PowerCell Sweden-Aktie erhält neuen Treibstoff und welche zweite Wasserstoffaktie jetzt nachziehen könnte!
...
Diese Wasserstoffaktie könnte die nächste PowerCell sein
Interessant wird Wasserstoff erst dann, wenn es von der Großindustrie für sich entdeckt wird. Dies scheint derzeit beispielsweise bei Snam (WKN: 764545) oder Linde (WKN: A2DSYC) der Fall zu. Man muss also nicht immer in kleine Firmen investieren, um von diesem Trend profitieren zu können. Dafür bieten die kleineren Unternehmen aber wahrscheinlich das größere Potenzial.

So hat Linde nun für etwa 44 Mio. Euro einen 20-%-Anteil an ITM Power (WKN: A0B57L) erworben. Da von den kleinen Wasserstofffirmen sicherlich auch einige nicht überleben werden, sind strategische Partner und Investoren umso wichtiger. ITM Power ist deshalb für die nächste Zeit gut aufgestellt und kann seine Produktion (mit Linde) massiv ausbauen.

ITM Powers Produkt HGas kommt bei Power-to-Gas-Projekten zum Einsatz, bei denen mithilfe überschüssiger Energie Wasserstoff produziert wird. Eine zweite Anwendung (HFuel) kommt bei Wasserstofftankstellen zum Einsatz, von denen ITM in Großbritannien schon mehrere errichtet hat. Das Unternehmen produziert zudem Elektrolyseure, mit denen Wasserstoff produziert wird.

Um weitere Projekte umzusetzen, wird Linde mit ITM Power (neben der Beteiligung) zudem ein Gemeinschaftsunternehmen gründen, in das es zusätzlich über 16 Mio. Euro investiert. Mit diesem Projekt hat Linde vor allem große Industriekunden wie die Chemie- oder Stahlindustrie im Blick, weshalb ITM Powers Erträge zukünftig stärker steigen könnten.

Diese insgesamt 60 Mio. Euro sind für ITM Power sehr viel Geld, das sowohl die Bilanz stärkt als auch die weitere Entwicklung fördert. Die Aktie hingegen ist noch nicht stark gestiegen, reflektiert also die zukünftigen Erträge noch nicht.
https://www.fool.de/2019/10/29/die-powercell-sweden-aktie-er…

[Brenger]

... und schon geht es auf Tradegate ab...

[tristan85muc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.786.495 von Brenger am 29.10.19 08:31:01

Zitat von Brenger: ... und schon geht es auf Tradegate ab...

die 0.60 Grenze wurde überschritten, mal sehen ob wir auch bei über 60 cent schließen

[Growth2012]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.786.648 von tristan85muc am 29.10.19 08:45:39

https://www.comdirect.de/inf/aktien/detail/news_detail.html?…


Von Dr von Blumenthal am 15.10 erst empfoheln, -(und demnach )- jetzt schon am 0,60 Kursziel angelangt, also, bitte sofort wieder verkaufen

Ja, nee, ist klar

[tristan85muc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.786.681 von Growth2012 am 29.10.19 08:49:13

Der gute Dr. von Blumenthal redet aber von 60pence, was bei derzeitigem Wechselkurs 69cent entspricht. Die Aktie müsste also nochmal knapp 10 cent zulegen ;-)

[Growth2012]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.786.723 von tristan85muc am 29.10.19 08:53:29

Na gut, bei mir läuft gar nichts unter 5€ schonmal ....

Habe die erworbene Anteile ganz tief im Depot eingebettet

[unawatuna]

Nel asa hat eine vielfach höhere Mk ,ich halte 1€ am Ende des Jahres nicht für unrealistisch....

[price-of-success]

die Wahrnung im Markt und Politik ist der Kurstreiber

warum micht 1 Euro

vermutlich dann mit weiterer KE

DYOR

[price-of-success]

WAHRNEHMUNG

verdammte auo korrektur

[price-of-success]

auto korrektur Fuxx

[SouvranStar]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.786.723 von tristan85muc am 29.10.19 08:53:29

geben wir dem Kurs noch...sagen wir mal zwei Stunden

[Brenger]

Na, wer deckt sich hier ein...?!
Großauftrag in der Pipeline oder ein Fonds?

[Growth2012]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.787.833 von Brenger am 29.10.19 10:51:08

The "wer deckt sich da weiter ein Liste" bei ITM, kann inzwischen ganz schon lang sein.


Bosch, Siemens, Air Liquide, Orsted, Linde, JCB, Fonds, etc, etc

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.788.514 von Growth2012 am 29.10.19 11:56:16

Fangt bloß nicht an zu fuddeln, auch wenn es die nächsten Tage mal wieder runter geht, das ist normal. Dies hin und her bringt nichts. Wir sind am Anfang einer Epoche Wasserstoff und sind mit einer aussichtsreichen Aktie dabei. Einfach liegen lassen und genießen.

[Cryptohans]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.788.619 von winhel am 29.10.19 12:10:33

jup, sehe ich hier ähnlich. Bei dem Mk ist noch massig Luft nach oben. Ballard zb habe ich allerdings letzte Woche verkauft, war mir alles schon zu aufgeblasen. Ob es die richtige Entscheidung war wird die Zeit zeigen, aber 70% nehme ich erst mal mit..

[Growth2012]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.788.619 von winhel am 29.10.19 12:10:33

Nee Du, kein Angst, bin kein "Fuddler"...

[Brenger]

https://scottishrenewables.createsend.com/campaigns/reports/…


... doppelt so viel Strom wie für alle Haushalte Schottlands notwendig... Was macht man nur mit dem Überschuss...?! 😉

[price-of-success]

Ab nach deutschland damit werden es brauchen

[Brenger]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.791.088 von price-of-success am 29.10.19 17:03:42

Zitat von price-of-success: Ab nach deutschland damit werden es brauchen

natürlich! Nachdem er mit Hilfe der Elektrolyseure der Firma ITM Power in Wasserstoff umgewandelt wurde... 😁

[Brenger]

Auf Tradegate über der 0,7...

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.792.135 von Brenger am 29.10.19 19:11:01

Hoffentlich bleibt es lange eine Minderheitsbeteiligung!!



""""""""""""""""Linde erwirbt Minderheitsbeteiligung an ITM Power und stimmt Joint Venture zu
23. Oktober 2019

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Guildford, Großbritannien, 23. Oktober 2019 - Linde (NYSE: LIN; FWB: LIN) gab heute den Erwerb einer Minderheitsbeteiligung an ITM Power plc (AIM: ITM) bekannt, einem britischen Hersteller von Polymerelektrolytmembran-Elektrolyseuren (PEM) für die elektrochemische Spaltung von Wasser in Wasserstoff und Sauerstoff.

Die Transaktion, die am 22. Oktober abgeschlossen wurde, bietet Linde eine strategische Investition in einen weltweit führenden Hersteller von integrierten Wasserstoff-Energielösungen.

Zusätzlich zu seiner Investition wird Linde ein Joint Venture mit ITM Power eingehen, um Projekte auf der Basis der Technologie von ITM Power umzusetzen. Durch die Zusammenführung des Know-hows von ITM Power im Bereich der PEM-Elektrolyse und der führenden Erfahrung von Linde im Bereich der technischen Beschaffung und Konstruktion wird das Joint Venture industrielle Großanwender ansprechen, insbesondere in den Branchen Metall und Glas, Elektronik, Raffinerie, Chemie und Stahl. Das Joint Venture soll nicht nur neue Geschäftsmöglichkeiten eröffnen, sondern auch Kapazitäten schaffen, um ein höheres Projektvolumen zu realisieren, die Durchlaufzeiten zu verkürzen, die Ausführung zu verbessern und die Kosten zu senken.

"Diese Investition spiegelt Lindes anhaltenden Fokus auf die Bereitstellung nachhaltiger Lösungen wider und trägt gleichzeitig dazu bei, unsere Kunden erfolgreicher zu machen", sagte Dr. Christian Bruch, Executive Vice President und CEO von Linde Engineering. "Das Joint Venture ist eine hervorragende Gelegenheit, die erstklassigen technischen Fähigkeiten von Linde mit der Elektrolyse-Technologie von ITM Power zu kombinieren."

"Die Investition von Linde festigt die Beziehung zwischen uns und bietet ITM Power einen weltweit führenden Partner mit umfassendem Know-how in den Bereichen Engineering, Beschaffung und Konstruktion sowie einem globalen Kundenstamm", sagte Dr. Graham Cooley, CEO von ITM Power.

Über Linde
Linde ist mit einem Pro-forma-Umsatz von 28 Mrd. USD (24 Mrd. EUR) im Jahr 2018 ein führendes Unternehmen für Industriegase und Maschinenbau. Das Unternehmen beschäftigt weltweit rund 80.000 Mitarbeiter und bedient Kunden in mehr als 100 Ländern. Linde liefert seinen Kunden innovative und nachhaltige Lösungen und schafft langfristigen Wert für alle Stakeholder. Das Unternehmen macht unsere Welt produktiver, indem es Produkte, Technologien und Dienstleistungen bereitstellt, mit denen Kunden ihre Wirtschafts- und Umweltleistung in einer vernetzten Welt verbessern können.
https://www.linde.com/de/news-medien/aktuelle-mitteilungen/2…""""""""""""""

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.792.135 von Brenger am 29.10.19 19:11:01

@Brenger

Sag mal, bist du immer noch in Linde investiert?

"""""""""""""""" Transaktion abgeschlossen: Das britische Wasserstoff-Unternehmen ITM Power und der DAX-Konzern Linde kooperieren miteinander. Von Matthias Fischer

Bereits vor einigen Wochen haben der britische Wasserstoff-Konzern ITM Power und der im DAX gelistete Industriegase-Gigant Linde bekannt gegeben, miteinander kooperieren zu wollen. Am 22. Oktober nun ist die Transaktion abgeschlossen worden: Linde erwirbt eine 20-prozentige Minderheitsbeteiligung an ITM. Das noch rote Zahlen schreibende Unternehmen stellt Polymer-Elektrolyt-Membran-(PEM-)Elektrolyseure zur elektrochemischen Spaltung von Wasser in Wasserstoff und Sauerstoff her. Zudem gehen die beiden Unternehmen ein Joint Venture ein, um mehr industrielle Großkunden zu adressieren und auch größere Projekte stemmen zu können. Daneben soll das Joint Venture für Synergieeffekte sorgen und die Margen steigen lassen. Während der Deal für die Linde-Aktie eher unerheblich ist, steigt das ITM-Papier seit einiger Zeit deutlich und hat gerade ein neues Allzeithoch markiert.
https://www.boerse-online.de/nachrichten/aktien/kooperation-…"""""""""""""""""

[Brenger]

Ja, Linde ist bei mir long und in keinster Weise in Frage gestellt. Immer langsam und gemütlich nach Norden, kleine Dividende, keine Quellensteuer, machen
viel in Bezug auf Wasserstoff, und und und.

Der Anstieg ITMs heute ist nicht mit den Aussichten zu erklären. Bin gespannt was da kommt. Wer weiss.
Hoffentlich nicht so eine Hydrogenics Geschichte...

[Sharestowin]

Aufgestockt

Das ist erst der Anfang... schaut euch Powercell , Ballard etc an.

[Brenger]

Morgen nochmals so ein Brett und wir stehen bei einem Euro.
Hätte ich so ultraschnell nicht erwartet.

[Cryptohans]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.792.918 von Sharestowin am 29.10.19 20:29:54

Ich denke auch.. Hatte eigentlich vor bei 0, 695€ tp mitzunehmen. Das geht hier aber gerade mit schickem Volumen so schnell nach oben, dass ich es komplett verpaßt habe.... auf jeden fall Prost an alle die hier investiert sind, schönen abend noch

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.792.903 von Brenger am 29.10.19 20:27:08

Linde heißt wohl noch Linde, aber die Musik wird wohl zukünftig in den USA spielen. In Deutschland sollen viele Arbeitsplätze abgebaut werden.
Die Linde-Mitarbeiter sorgen sich um Arbeitspläte und in England kauft man sich in ITM ein. Wie ich schon vermutet hatte, es könnte gut möglich sein, dass zukünftig Einiges in Sachen Wasserstoff im neuen Werk von ITM durchlaufen wird, und nicht mehr in Deutschland. Für uns als Deutsche nicht gut, für uns als Aktionäre von ITM sehr gut.
Ich wundere mich aber immer noch, dass diese gebalte 80 Milliarden starke Macht Linde und Praxair sich in ITM einkäuft. ITM muss seine Sache gut gemacht haben.

[Brenger]

Ja, da magst Du Recht haben. Ist allerdings ein grundsätzliches Dilemma. Germany first? Ein hier in der Region fest verwurzelter Autohersteller wollte vor kurzem noch ein Werk in der Türkei bauen... Die Liste ließe sich problemlos fortführen. Ich kann das Problem nicht auflösen.

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.793.266 von winhel am 29.10.19 21:16:19

Noch was zu Linde- Praxair.
In dem Bericht ""Reitzle am Ziel - Linde wird nun von USA aus geführt""" sehe ich, dass dieser Zusammenschluss ja schon im März war. Das würde ja bedeuten, dass das joint venture mit ITM aus den USA betrieben worden ist, wobei ich dann auch an den Brexit denke.

Ein Satz in dem Beitrag gefällt mir sehr gut:

Die Führung der Linde plc ist amerikanisch geprägt und hat sich ganz den Interessen der Aktionäre verschrieben.

https://www.manager-magazin.de/unternehmen/industrie/linde-g…

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.792.903 von Brenger am 29.10.19 20:27:08

@Brenger
""""""""Hoffentlich nicht so eine Hydrogenics Geschichte..."""""""""""

Mit Sicherheit nicht, das joint venture ist ja gerade erst besiegelt worden. Dann hätten sie es gleich gemacht.

Wenn man das hier sieht, kann man sich nur wundern. Auch bei PowerCell schon wieder ein starker Anstieg. Also, von mir aus kann es so weiter gehn.
Und wie gesagt: festhalten das Ding, da kommt in den nächsten Monaten/Jahren noch viel mehr.

[Tradytrady]

BAM! Habe heute morgen noch überlegt, ob wir heute die 60cent Marke knacken und siehe da... DD

Prost zusammen, darauf trink ich!

[Wiede90]

Wie sind die Prognosen ? Läuft es weiter ?

[price-of-success]

WRum der anstieg..

Ca 30%. Heftig

[Tradytrady]

Ja, ist schon recht heftig. Ihr wisst ja wie das ist, wenn man in den Rankings %%% sieht. Das lockt an. Könnte morgen auch eine Korrektur nach unten geben.

Ein Blick in die Glaskugel: Denke das sind die längst überfälligen Marktkorrekturen nach oben, die durch US-China über Wochen gebremst wurden. Scheint ja bald einen Deal zu geben. Davon abgesehen "kennt der Wasserstoff-Index kein halten mehr". Die Aufstellung von ITM tut ihr übriges.

Éinfach eine der wenigen Mega Top Aktien!

[Tradytrady]

Die versierten Analystem sprachen ja von über 60 Pence, meint also deutlich über 70 Euro-Cent. Da sind wir ja jetzt.
Da fehlt aber noch eine ganz Stange an Faktoren, die zum jetzigen Zeitpunkt nicht so recht skalierbar sind wie Auftragslage, Joint Ventures, die Marktzugang, Infratruktur und Kundenzugang mit den ganz großen am Markt und das erstklassige Management.
Es sind z. B. keine Risikofaktoren wie bei Nel mit im Spiel, wo man jederzeit mit Leerverkäufen rechnen muss.
Das Potential hat in der Dimension kein anderes Unternehmen (zumindest ist mir kein Unternehmen in dem Index bekannt, das besser aufgestellt ist). Wäre jedefalls nicht überrascht, wenn wir diese Woche noch über 1€ ziehen. Ist immernoch ein fairer Wert.

[Tradytrady]

Ach ja, ganz vergessen. Der Brexit ist vertagt. Das dürfte hier natürlich auch eine große Rolle spielen (falls das mit dem Brexit überhaupt irgendwann mal was wird). Denke aber aber wir sind da weltpolitisch gerade auf einem ganz guten Weg. Das gibt Zuversicht auf den Märkten.

[Brenger]

Hammer. Läuft genau so weiter wie es gestern aufgehört hat. Hätte ich nicht etwartet. Keinerlei Schwäche.

[InspectorM]

Eigentlich ist dies aus meiner Sicht keine Überraschung. Das Unternehmen ist gnadenlos unterbewertet, der Wasserstoffeffekt kommt in der Branche langsam immer mehr zum laufen und mit Linde haben Sie einen Investor an der Seite, der die perfekte Symbiose bildet. Bezogen auf Powercell mit einer deutlich höheren Marktkapitalisierung hat ITM noch richtig Musik nach oben.

[gold8000]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.795.255 von InspectorM am 30.10.19 08:56:50

bin seit eben gerade 100% im Plus mit dieser Aktie, allerdings halte ich den Kurs eher für überbewertet.
Doch man muss in die Zukunft schauen und dies tun die Anleger.
Zukunft ist nicht die Batterie, sondern Wasserstoff-daher sind hier ebenfalls in der Zukunft Kurse möglich, was sich kaum einer vorstellen kann. Das mit Linde ist wie Du geschrieben hast ein mega Schritt. Ich hoffe nur, dass ITM nicht übernommen wird, sondern ein mega Konzern wird.
Auf weiterhin steigende Kurse
Schönen Tag

[Brenger]

Ganz kurz off-topic :Gibt es bei euch mal ein zwei Tage am Stück, an denen die App hier richtig rund läuft?

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.795.162 von Brenger am 30.10.19 08:50:40

Habe manchmal auch Probleme mit WO.

Ansonsten wollen wir den Morgen nicht vor dem Abend loben. Habe auch nicht gedacht, dass London gleich hoch eröffnet. Aber egal was passiert, ich halte meine fest, kann nicht jeden Tag durch die Decke gehen, lasse sie einfach laufen.

[Wiede90]

Heute geht es abwärts

[mabu1970]

Chance zum Nachkaufen... Gewinnmitnahme... muss jeder wissen was er tut ...

[tristan85muc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.796.155 von Wiede90 am 30.10.19 10:08:22

Zitat von Wiede90: Heute geht es abwärts

Das war klar, ich denke hier haben einige erstmal ihre Gewinne an Land geschafft. Einen Rücksetzer können wir hier gut verkraften. Vielleicht gibts ja auch nochmal die Möglichkeit "günstig" an ein paar Aktien zu kommen

[Wiede90]

Heute morgen sah es anders aus , halbe std nicht geguckt bin ich im minus

[Knorre73]

So macht traden Spaß … nach Ausstieg bei 0,85 nu wieder dabei. Kann es sein, dass ITM beim Versorgungsnetz für Nikola eine Rolle spielt? Da sollen ja nächste Woche News anstehen.

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.796.326 von Knorre73 am 30.10.19 10:24:41

Würde mich nicht wundern, wenn wir am Abend wieder grün abschließen.

[Highlander111]

ich denke, nach dem gestrigen Anstieg werden viele nachmittags nochmal Gewinne mitnehmen und nicht die letzten sein wollen. Schauen wir mal.

[unawatuna]

Die Zahl der Wasserstoffaktien ist sehr übersichtlich und immer mehr wollen welche haben !

[Cryptohans]

sieht doch gut aus. Einmal kurz SL gefischt und jetzt geht es weiter Richtung Norden.

[Brenger]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.796.845 von winhel am 30.10.19 11:05:33

Zitat von winhel: Würde mich nicht wundern, wenn wir am Abend wieder grün abschließen.

Geht schon los

[unawatuna]

Nel asa ist 700 Millionen € höher bewertet als Itm Power und es gibt nichts was die nicht auch können...

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.797.331 von unawatuna am 30.10.19 12:04:45

Die Engländer machen auch wieder mit.

Zum Börsenwert: Das ist noch die alte Berechnung mit 324 Aktien. Nun gelten 471 Millionen. Trotzdem ist ITM somit immer noch nur halb so hoch wie Nel bewertet. Zuminstest müßte ein Gleichstand erreicht werden können. Mindestens. Wird schon werden, einfach festhalten die Aktie!

Price (GBX) 67.00 Var % (+/-) +12.79% (Up +7.60)
High 73.00 Low 59.80
Volume 6,071,350 Last close 59.40 on 29-Oct-2019
Bid 66.40 Offer 67.00
Trading status Regular Trading Special conditions NONE

[unawatuna]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.797.367 von winhel am 30.10.19 12:10:24

Danke

Gleichstand wären dann circa 1.50 €.

[Wiede90]

Wäre ich mit einverstanden

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.798.378 von Wiede90 am 30.10.19 13:47:18

Für`s Erste ja, aber Linde/Praxair, oder besser gesagt Praxair/Linde, wird schon was dabei gedacht haben, sich in ITM ein zu kaufen!

[Wildger83]

Ich hoffe das alle die dabei geblieben sind belohnt werden.

[Sharestowin]

Weiter und noch lange dabei....

[malraufmalrunter]

https://www.aachener-nachrichten.de/nrw-region/aufbau-der-ba…

anstatt in e-mobilität/wasserstoff-forschung zu investieren, erzählte uns die deutsche autoindustrie das märchen vom sauberen diesel. hoppla, jetzt sind wir von asien abgehängt. ok, dann muss halt der steuerzahler mal eben eine halbe milliarde lockermachen für eine waghalsige batterieforschungseinrichtung, während nicht wenige daran zweifeln, dass batterien der sinnvollste energiespeicher sein wird.
und wenn tatsächlich was weltbewegendes dabei rauskommen sollte, wer wird davon profitieren? der steuerzahler, der sich glücklich schätzen darf, dass er seinen job behält?

[Tradytrady]

Heute war viel Bewegung drin, 15% rauf und runter und hin und her und ein hohes Volumen von Gewinnmitnahmen.

Aber nach zwischenzeitlich fast 40% gestern ein Rücksetzer mit nichtmal 7% ist mehr als erstaunlich! Und das im positiven Sinne für alle investierten! Da war viel Nervosität heute im Spiel, wie der Tageschart zeigt und die unruhigen haben die Kohle mitgenommen. Ich hatte persönlich mit einem Rücksetzer von 10% und mehr gerechnet. Ist ja oft so.

Spielt aber keine Rolle, wer hier rausgeht, ist selbst Schuld. Dennoch erstaunliche Stabilität nach der gestrigen Mega-Performance!!! Keine Zweifel bei mir, ich bleib drin bis zur Weltherrschaft!!!

[Brenger]

https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=zWiFJ5NKz0c

[Tradytrady]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.802.674 von Brenger am 30.10.19 21:11:59

Zitat von Brenger: https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=zWiFJ5NKz0c

So siehts aus. Es fängt jetzt erst richtig an👍👍👍

#letsmaketheworldabetterplace
#moneymakestheworldgoround
#iwanttobepartofthisgreatstory

[Growth2012]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.802.674 von Brenger am 30.10.19 21:11:59

Wow, stark (bin von Video so richtig geflasht), soviel geballte content reinzupacken zu können in mickrigen 2.13 RESPEKT an die Marketingabt. aus dem Hause ITM

Auszüge/Statements

"Global demand für ITM Power products requires a larger Premises"...

"The Worlds largest PEM electrolyser Factory"

"Equal to Two football pitches (aber dann Champions League:-Liverpool + Man City mindestniveau


...This (ITM) issue has the FUTURE of Mobile Power, Transportation & Energy, written all over it! LONG

Good trades-steady hands- und coole nerven, wünscht Euch allen,
Growth12

P.S. Ich hoffe viele Zocker sind inzwischen gekommen -und wieder gegangen (wharscheinliche dann mit erbeutete 'peanuts erträge' in der Tasche), es soll m.E. vorerst bis auf die 5€ marke durchlaufen, bis dahin weckt sie allesamt Marktbegierde, erst dann sollten die ersten übernahmenangebote rüberkommen ...so stelle ich mir die weitere Kursentwicklung ab heute (0,72€ )umgefähr vor:


P.P.S. bin ganz froh die heutige (vorübergehende) rücksetzer erlebt zu haben- nur Gesund bei so'n Chartbild- wir haben es hier mit einem gewaltigen Marathon zu tun & nicht mit einen billigen Tagessprint....

[Growth2012]

If you really believe in the Company you are leading- you buy into its share/warrant Programme from DAY ONE

ITM power surges after share option awards to top directors
https://www.sharecast.com/news/aim-bulletin/itm-power-surges…

[Tradytrady]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.803.115 von Growth2012 am 30.10.19 22:12:43

Hm, das sind round about 10Mio. Shares fürs Management. Ergo ca. 2,5% insgesamt. Ein motivierender Gedanke. Die Boys sind jetzt reich (und werden noch sehr viel reicher werden).

[Brenger]

Na, zumindest ist das Zeitfenster zur spätesten Ausübung mit zehn Jahren ordentlich. Oder anders gesagt, man rechnet anscheinend mit langfristigem Wachstum.

[Growth2012]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.803.190 von Tradytrady am 30.10.19 22:24:16

Die Boys sind jetzt reich (und werden noch sehr viel reicher werden).


...Du doch auch 💲💲💲

[Tradytrady]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.803.274 von Growth2012 am 30.10.19 22:34:07

Du, bin seit 0,45 und 55 in. Aber von 1Mio. Anteilen noch weit entfernt (noch)

[Brenger]

https://www.rechargenews.com/transition/1870430/giant-green-…


Dazu lesen : ITM und Orsted Meldung aus August 2019...

[Brenger]

... da juckt es mir doch schon wieder in den Fingern....aufstocken morgen?!

Der Name Linde taucht im Text übrigens auch auf...

[price-of-success]

Morgen zrendwende nach oben nach den ballard zahlen.???

[Brenger]

Powercell meldet auch, es wird wohl auf den Ausblick ankommen.

[price-of-success]

Wer ausser mir hat von der ke zumindest teilweise zuteilung von aktien erhalten

[unawatuna]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.803.778 von price-of-success am 31.10.19 04:36:56

Zuteilung

Ich hab 2300 bekommen ,wollte aber viel mehr haben !

[Brenger]

Bei mir war es auch nur der grantierte Bezug. Wollte auch mehr...

[unawatuna]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.803.976 von Brenger am 31.10.19 07:11:52

Also,die 2300 waren mehr als als der garantierte Bezug,das war wohl die Frage !

[Brenger]

Glückwunsch. Hätte auch gerne mehr bezogen

[Wiede90]

Kannst doch jetzt günstiger kaufen

[Brenger]

Geht es noch eine Etage tiefer, werde ich das tun.
Allerdings habe ich auch ein Auge auf McPhy, da dort vielleicht die nächste Party steigt.

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.803.448 von Brenger am 30.10.19 23:01:34

""""""""""""""""""""""Der Name Linde taucht im Text übrigens auch auf... """"""""""""""""""""""


"""""""""""""""Einzelheiten des Plans

Der Zehnjahresplan für die Westküste ist in zwei Fünfjahresabschnitte unterteilt.

Die erste Möglichkeit besteht darin, die Elektrolyseleistung bis 2025 auf 30 MW zu erhöhen. Dies würde genügend grünen Wasserstoff liefern, um den Bedarf der Raffinerie des Standorts zu decken. (Hinweis: Die weltweit größte Anlage zur Herstellung von grünem Wasserstoff ist eine 5-MW-Anlage. Eine 10-MW-Elektrolyseanlage wird derzeit von Shell in Köln gebaut.)"""""""""""""""""""""""

Der Satz müsste eigentlich heißen:

Eine 10-MW-Elektrolyseanlage wird derzeit für Shell von ITM gebaut!

Auszug:


"""""""""""""""""""Simon Bourne, technischer Geschäftsführer von ITM Power, sagte: "Dieser Spatenstich für den weltweit größten PEM-Elektrolyseur ist ein wichtiger Moment für ITM Power und unsere Partner. Die Zusammenarbeit mit Shell war für uns ein echtes Privileg und der Prozess hat unseren Markt verändert Das Ergebnis: Die Elektrolyse in großem Maßstab wird jetzt als wichtiges Element für die Dekarbonisierung wichtiger industrieller Prozesse angesehen. Das REFHYNE-Projekt ist der erste Baustein für 100 MW-Industrieanlagen und darüber hinaus. "
https://www.londonstockexchange.com/exchange/news/market-new…""""""""""""""""

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.805.686 von winhel am 31.10.19 09:54:07

Es wird demnächst viel los sein im neuen 1 Giga Werk von ITM!


"""""""""""""""Das Konsortium schlägt eine 80-MW-Solaranlage und eine Anlage für grünen Wasserstoff in Victoria vor
Michael Mazengarb 31 Oktober 2019 0 Kommentare
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Ein 160-Millionen-Dollar-Vorschlag für die Produktion von Wasserstoff mit Wind- oder Solarbetrieb in West-Victoria bittet die Regierung um Unterstützung, um eine formelle Durchführbarkeitsstudie durchzuführen, mit dem Potenzial, dass das Projekt auf eine Investitionsmöglichkeit in Höhe von 1 Milliarde Dollar für australisches erneuerbares Gas anwächst.

Die Arbeiten an dem Projekt werden von Country Wide Renewable Energy vorangetrieben und wurden vom CSIRO, der Deakin University und dem in Großbritannien ansässigen Wasserstoffausrüster ITM Power unterstützt. Es wird vorgeschlagen, einen 160-Millionen-Dollar-Solarpark mit einer Gesamtkapazität von 80 MW zu errichten und den erzeugten Strom zur Erzeugung von emissionsfreiem, erneuerbarem Wasserstoff zu verwenden.

Country Wide Renewable Energy arbeitet mit den lokalen Regierungen zusammen, um zu beraten, wie die Entwicklung erneuerbarer Energien zur Unterstützung und zum Ausbau der lokalen Wirtschaft beitragen kann, insbesondere bei der Umstellung von Wirtschaftszweigen, für die Zuschüsse gewährt werden.

Die Regierung des viktorianischen Bundesstaates wurde um finanzielle Unterstützung gebeten, um die reichlich vorhandenen erneuerbaren Energiequellen in der westlichen viktorianischen Region zu erschließen und die Machbarkeit der Erzeugung von erneuerbarem Wasserstoff für den Export zu prüfen.

Portland war ein wichtiger Wirtschaftsstandort für die Region und war besonders auf die Präsenz von Alcoa angewiesen, befindet sich jedoch in einer Übergangsphase, da die Aluminiumhütte des Unternehmens mit den steigenden Strompreisen zu kämpfen hat.

In der vorgeschlagenen Produktionsanlage für erneuerbaren Wasserstoff soll erneuerbaren Wasserstoff erzeugt werden, um den Hafen von Portland als Drehscheibe für den Export des Gases zu nutzen, entweder um das Gas zu verflüssigen oder um es in Ammoniak umzuwandeln, um es auf einem wachsenden globalen Markt zu verkaufen.

Das Projekt würde Möglichkeiten prüfen, Wasserstoff auch in den heimischen Gasmarkt zu liefern und das Potenzial für erneuerbare Wasserkraft zu nutzen, um die Hauptgasversorgung durch eine emissionsfreie Alternative zu ergänzen.

Wie im Portland Observer berichtet, hofft Geoff Drucker, Direktor von Country Wide Renewables, die Unterstützung der Regierung zu nutzen, um den Vorschlag zur Wasserstoffproduktion auf eine Investition von 1 Milliarde US-Dollar in die Infrastruktur für Wind-, Solar- und Wasserstoffelektrolyse auszuweiten.

Die Gruppe würde dann große Industrieunternehmen in Japan und Südkorea als potenzielle Abnehmer des erneuerbaren Gases ins Visier nehmen.

Das Projekt wird vom Glenelg Shire Council unterstützt, der sich ausgesprochen für Investitionen in saubere Energie in der westlichen viktorianischen Region einsetzt. Die Wasserstofferzeugungsanlage könnte weitere 300 Arbeitsplätze in die Region bringen.

Der Stadtrat hat einen Antrag auf Finanzierung im Namen des Projekts für das von der viktorianischen Regierung eingerichtete Victorian Hydrogen Investment Program gestellt, das 2 Mio. USD zur Unterstützung von Unternehmen bei der Durchführung von Durchführbarkeitsstudien und der Entwicklung eines Geschäftsmodells für Investitionen in die Wasserstoffproduktion in Victoria vorsieht .

Das Projekt wartet auf die Bestätigung, ob es 250.000 USD aus dem Fonds erhalten wird, um den Abschluss einer Machbarkeitsstudie zu unterstützen.

"Als Grafschaft können wir alle Schritte zur Erreichung dieser Bioökonomie unternehmen, indem wir in saubere und umweltfreundliche Energieprodukte investieren, um unseren CO2-Fußabdruck zu verringern und Maßnahmen gegen den Klimawandel zu ergreifen", sagte Anita Rank, Stadträtin von Glenelg Shire.

"Wasserstoff ist der Kraftstoff der Zukunft, da nationale Fahrpläne entwickelt werden, um neue Möglichkeiten für die Verwendung des Kraftstoffs als Gasbestandteil zu schaffen, unsere Volkswirtschaften zu dekarbonisieren und gleichzeitig Tausende von neuen Arbeitsplätzen und Exportmöglichkeiten zu schaffen, wodurch Asiens Versorgungsdurst befeuert wird."

„In Kürze werden in unseren regionalen Gebieten möglicherweise Wasserstofffahrzeuge auftauchen, und es werden Pläne für schwere Wasserstofffahrzeuge und -anhänger sowie regionale Tankstellen erstellt, die unser Rat weiter erforschen möchte“, fügte Rank hinzu.

Western Victoria hat sich zu einem Hot Spot für Investitionen in saubere Energie entwickelt. Die Region hat erhebliche Investitionen in die Entwicklung der bedeutenden Windressourcen der Region getätigt und verfügt über mehr als 1.300 MW Windkraftkapazität. Dazu gehört der größte Windpark der südlichen Hemisphäre, der 420-MW-Windpark Macarthur in der Nähe der Stadt Hamilton.

Keppel Prince, Australiens größter Lieferant von Windkrafttürmen, hat seinen Hauptsitz in Portland und wird vom dänischen Windparkunternehmen Vestas gefolgt, das Produktionsstätten in Geelong errichtet.

Diese Investition wurde durch ehrgeizige Ziele vorangetrieben, die von der viktorianischen Regierung festgelegt wurden, die am Mittwoch ihr gesetzliches Ziel von 50 Prozent bis 2030 für erneuerbare Energien festlegte.
https://reneweconomy.com.au/consortium-proposes-80mw-solar-f…"""""""""""""""""""""""""

[Brenger]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.807.408 von winhel am 31.10.19 12:45:16

Top! Das nimmt hier immer größere Formen an.

[InspectorM]

Jo, ich lass mal liegen und lass mich überraschen. In einem Jahr gucken wir mal, wo der Kurs steht.

[H2Future]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.808.014 von InspectorM am 31.10.19 13:35:10

ITM Power's chairman Roger Putnam to retire

https://www.sharesmagazine.co.uk/news/market/6653504/ITM-Pow…

[Brenger]

https://fuelcellsworks.com/news/linde-holds-ground-breaking-…

[Highlander111]

Denke, es geht noch weiter runter, Unter 0,60€da viele gut eingestiegen sind u. keiner der letzte sein will. Danach gibts wieder Luft.🙈🤔

[Wiede90]

Ich hoffe nicht , bin spat rein 😬

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.810.183 von Wiede90 am 31.10.19 17:32:17

Abstimmungsergebnisse!


ITM Power plc
("ITM Power" or the "Company")

Result of Annual General Meeting

ITM Power (AIM: ITM), the energy storage and clean fuel company announces that all resolutions put to shareholders were duly passed at the Company's Annual General Meeting, which took place at 10:30 this morning, at the offices of Burges Salmon, 6 New Street Square, London, EC4A 3BF.

The proxy votes cast ahead of the General Meeting were as follows:

For ................................Agains .............. Withheld
Resolution Votes % Votes %
1 142,076,122 94.04 8,930,281 5.91 37,996
2 142,754,756 94.51 8,210,354 5.44 79,289
3 150,998,450 99.93 6,466 0.01 26,658
4 150,980,318 99.94 6,466 0.01 67,084
5* Resolution withdrawn
6 151,001,813 99.94 10,665 0.01 31,921
7 142,761,363 99.92 29,872 0.02 8,249,142
8 150,782,487 99.89 78,331 0.05 175,473

*The Company announced that Professor Roger Putnam would be stepping down form the board at the conclusion of the AGM and would therefore not be standing for re-election.

https://www.londonstockexchange.com/exchange/news/market-new…

[Tradytrady]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.809.931 von Highlander111 am 31.10.19 17:07:57

Zitat von Highlander111: Denke, es geht noch weiter runter, Unter 0,60€da viele gut eingestiegen sind u. keiner der letzte sein will. Danach gibts wieder Luft.🙈🤔

Das dürfte für einen Kauf sehr optimistisch sein. Die Zeit wo man ITM für 60cent und weniger einkauft sind vorbei. Haben jetzt einen kleinen Rücksetzer nach der vorgestrigen Rallye. Morgen, spätestens Montag geht es weiter aufwärts. In dem Index gibt es kein halten mehr und schon gar nicht bei ITM. Jede Wette

[Tradytrady]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.810.222 von winhel am 31.10.19 17:36:41

Er hat ITM maßgeblich zu dem gemacht, was es heute ist und noch werden wird. Es steht großes an und Roger ist einfach nicht mehr der jüngste. Igendwann kommt der Punkt, wo man einfach seine Rente genießt. Und jetzt ist der richtige Zeitpunkt.

Hut ab!

[Brenger]

https://www.itm-power.com/news-item/appointment-of-juergen-n…

Erweckt bei mir einen vertrauenswürdigen und kompetenten Eindruck.

[eb10]

Die enge Verflechtung mit Linde ist damit wohl unverkennbar!

[Brenger]

Juergen leads Commercial activities bei Linde Engineering...

[Rollisol]

Das finde ich gut an ITM:

Schnellste Klimawirksamkeit.
Große Mengen Grauer Wasserstoff können sofort durch Grünen ersetzt werden.
Der Absatz ist also gesichert im Gegensatz zu anderen H2 Werten.
Fast Alleinstellungsmerkmal für Großanlagen (Köln Wesseling ).
Linde Einstieg.
Je mehr Erneuerbare,desto größer der Speicherbedarf. Andere Verfügbare Speicher gibt es nur wenige.
An Wasserstoff führt überhaupt kein Weg vorbei (Michael Sterner ).
Allein in Schleswig Holstein wird pro Jahr Strom im Wert von 350 Mio € weggeschmissen.
Wenn man möglichst schnell viel co2 Einparung möchte kann ITM gut helfen.

[Brenger]

https://www.boerse-online.de/nachrichten/aktien/morgan-stanl…

BILLIONENMARKT...

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.817.707 von Brenger am 01.11.19 19:00:55

Da können wir doch diese Woche zufrieden sein, es ist sehr gut gelaufen. Wie man an der Beteiligung hier bei ITM im Forum unschwer erkennen konnte, sind auch wohl einige neue Anleger auf ITM aufmerksam geworden. Sicherlich haben auch Aktionäre Gewinne mitgenommen, aber es sind nicht wenige, die sich auf die Long-Seite geschlagen haben, denn da kommt in den nächsten Monaten/Jahren noch mehr.

[Brenger]

Guten Morgen!
Ja, sehe ich auch so.
Wasserstofftechnik baut ein immer größeres Momentum auf. Sieht man auch daran, wie schnell die Zahlen bei Powercell oder Plug abgearbeitet wurden.
Der Blick geht nach vorn und ITM ist bestens für die Zukunft positioniert. Bin mal gespannt, wann die nächsten Großaufträge kommen, denn für selbige hat man in den letzten Wochen die Firma ausgerichtet 👍

[Brenger]

Ein guter Tag: Gerade Post von der Bank, zusätzlich zu dem garantierten Bezug wurden 4874 Stücke zu 40 p oben auf zugeteilt. Jippi!

Ich drück euch allen die Daumen, das bei euch auch noch etwas kommt!

[mrmiyagi88]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.821.187 von Brenger am 02.11.19 13:27:38

Glückwunsch, bei mir ist noch nix angekommen. Wie viele hattest denn ursprünglich bestellt.

[Brenger]

18000 zusätzlich

[Chrispt]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.821.508 von Brenger am 02.11.19 15:02:23

Bei mir ist noch nichts im Depot

[price-of-success]

Scheint im verhältis. Von ca 3.7 zugeteilt worden zu sein

Wenn ich mich mit einbeziehe mit meinen zuteilungen

[mrmiyagi88]

🍾👌 Mehr wie ich gedacht hätte

[Brenger]

https://twitter.com/BMBF_Bund/status/1190554639940194304?s=0…


... 180 plus weitere 360 Mill Euro Förderung für grünen Wasserstoff...

[Brenger]

https://amp2.handelsblatt.com/politik/deutschland/energiewen…

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.824.016 von Brenger am 03.11.19 09:54:31

Schöne Zusammenfassung!

http://www.itm-power.com/wp-content/uploads/2019/02/Interim-…" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">http://www.itm-power.com/wp-content/uploads/2019/02/Interim-…

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.824.285 von winhel am 03.11.19 11:02:46

Der 2. Link funktioniert, wo der 1. herkommt, weiß ich nicht.

[Growth2012]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.824.016 von Brenger am 03.11.19 09:54:31

Hat Altmeier ITM & Linde Aktien schon im Depot?

Die Umwandlungsverluste sind sehr hoch, ein großer Teil des eingesetzten Stroms geht ungenutzt verloren. -enter ITM- Doch diesem Nachteil stehen unbestreitbare Vorteile gegenüber: Es entstehen klimaneutrale Brennstoffe, die leicht speicherbar sind und die auch dort eingesetzt werden können, wo eine direkte Stromanwendung ausscheidet, etwa im Schwerlast-, Schiffs- oder Flugverkehr.

Altmaier sieht zwar die Potenziale des grünen Wasserstoffs. In dem Bericht „Dialogprozess Gas 2030“ aus seinem Haus heißt es sogar, grüner Wasserstoff müsse „inländisch in industriellem Maßstab baldmöglichst produziert werden“.

[Brenger]

https://amp2.handelsblatt.com/meinung/gastbeitraege/gastkomm…

... wieso kam mir beim Lesen sofort Linde in den Sinn...!?

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.826.913 von Brenger am 03.11.19 21:01:41

Als Land wäre Afrika natürlich dafür geeignet, wenn die politischen Verhälnisse nicht so wären wie sie sind. Wer will dort Millionen oder gar Milliarden investieren, wenn sich die Machtverhältnisse in den einzelnen Ländern jederzeit ändern können. Denn eins ist sicher, von den Investitionen wird die Bevölkerung wenig haben, davon profitieren dann wieder einmal korupte Politiker.

[Brenger]

Ja, wenn man auf Zentral Afrika schaut ist das zu befürchten.
Saudi Arabien hat allerdings auch eine Menge Sonnenenergie zu bieten. Ob die politischen Verhältnisse dort gut sind, lassen wir mal dahin gestellt - stabil sind sie allemal. Wie bereits gesagt, machen die dort mit dem Börsengang Aramcos die Portokasse so richtig voll, um dann die gesamte zukünftige Wirtschaft umzubauen und auf Nachhaltigkeit auszurichten. Das ist offensichtlich kommuniziertes Ziel.

[Knorre73]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.827.588 von Brenger am 04.11.19 06:32:09

... Nur hat Saudi-Arabien nix mit Afrika zu tun - zumindest geografisch

[Brenger]

Ja, ok. Geografisch Südwest Asien, geologisch Afrika. Sollte auch nur als eindrucksvolles Beispiel für die Energiewirtschaft der Zukunft dienen.

[malraufmalrunter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.826.913 von Brenger am 03.11.19 21:01:41

warum grad LINDE? wer baut z..b. diese tankschiffe, die ami-fracking-gas um die welt befördern? sowas könnte sich doch wohl leicht umgewandelt auch für wasserstoff eignen.

aber mir fällt hier sofort bundeswirtschaftsminister altmaier ein. es gibt ja auch gleich den entsprechenden link im anschluss des artikels.
er steht irgendwie auf der h2-bremse. warum ist klar: die deutsche autoindustrie sitzt ihm im nacken, fordert 1 million ladestationen, damit die mit ihrem batteriefokus nicht auf die nase fallen. nach 'clean diesel' ist's die nächste fatale fehlentwicklung, also ima.
da müsste dringend die reißleine gezogen werden. sieht man sich das interesse an h2 an der börse an, kann man vlt erahnen wie bz-autos gefragt wären, wenn die infrastruktur aufgebaut und die preise für h2 gesenkt werden.

[Brenger]

Weil im Text "Heimische Anlagen und Maschinenbauer" steht. Und nicht Tankschiffe.

[malraufmalrunter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.828.407 von Brenger am 04.11.19 08:49:15

ah, ok. danke. bin ehrlich gesagt nur drübergeflogen über den text. sorry. so gesehen, käme dann wohl auch SIEMENS in betracht. die bauen auch elektrolyseure und können das 'rundherum' auch anbieten.
LINDE ist ja auch eigentlich nicht mehr so ganz heimisch, oder?

[H2Future]

Gemeinschaftsunternehmen für grünen Wasserstoff: Nowicki wird Mitglied des Verwaltungsrats von ITM Power

Jürgen Nowicki, Sprecher der Geschäftsführung von Linde Engineering, wurde mit Wirkung zum 1. November zum „Non-Executive Director“ der Linde-Beteiligung ITM Power berufen.

https://www.chemietechnik.de/nowicki-wird-mitglied-des-verwa…

[HK12]

Nel und ITM Power: Frischer Rückenwind von der Bundesregierung?
...
Chancen für Wasserstoff-Pure-Player
Es wird spannend, welche Strategie die Bundesregierung verfolgt. Klar ist: Für Elektrolyse-Spezialisten wie ITM Power oder Nel eröffnen sich bei einer Umsetzung neue Chancen.
...
https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/n…

[flomada]

https://www.chemietechnik.de/linde-beginnt-bau-eines-neuen-w…

Linde beginnt Bau eines neuen Wasserstoff-Verflüssigers in Leuna

Der Chemiestandort Leuna entwickelt sich zum europäischen Zentrum für die Wasserstoff-Verflüssigung. Aktuell arbeiten in Europa drei Wasserstoff-Verflüssigungsanlagen, eine davon am Produktionsstandort des Industriegasekonzerns Linde in Leuna. Am 30. Oktober 2019 wurde mit dem Bau einer weiteren Anlage, die 2021 in Betrieb gehen soll, begonnen.
Linde hat in Leuna mit dem Bau einer neuen Wasserstoff-Verflüssigungsanlage begonnen. Bild: Linde
Linde hat in Leuna mit dem Bau einer neuen Wasserstoff-Verflüssigungsanlage begonnen. Bild: Linde
Mit der neuen Anlage, die die modernste ihrer Art in Europa sein wird, verdoppelt Linde die Verflüssigungskapazitäten am Standort. Statt bislang fünf können bald bis zu zehn Tonnenflüssiger Wasserstoff pro Tag produziert werden. Beide Anlagen werden derzeit von den benachbarten Wasserstoff-Produktionsanlagen über eine Pipeline mit dem gasförmigen Rohprodukt versorgt. Auch „grüner“ Wasserstoff aus dem geplanten Reallabor in Leuna kann hier zukünftig verarbeitet und zur Versorgung von Wasserstofftankstellen verwendet werden. Der Wasserstoff wird in der neuen Anlage bei einer Temperatur von -253 °C verflüssigt und im Anschluss an speziellen Füllständen zum Lkw-Transport verladen. In flüssiger Form besitzt Wasserstoff einen wesentlich höheren Energieinhalt pro Volumeneinheit als in gasförmig komprimiertem Zustand. Die Anzahl der notwendigen Fahrten zur Belieferung der Abnehmer reduziert sich damit signifikant.

Besondere Bedeutung des Standorts Leuna

Linde hat in Leuna mit dem Bau einer neuen Wasserstoff-Verflüssigungsanlage begonnen. Bild: Linde
Leuna ist für Linde der größte Wasserstoff-Produktionsstandort in Deutschland. Bild: Linde
„Wasserstoff ist ein Energieträger der Zukunft. Europaweit verzeichnen wir eine stark steigende Nachfrage. Mit der neuen Anlage stellen wir sicher, dass wir unserenKunden wie gewohnt höchste Standards im Hinblick auf Lieferbereitschaft und Produktreinheitbieten können“, sagte Linde Gas-Geschäftsleiter Jens Waldeck. Dr. Christof Günther, Geschäftsführer der Infraleuna GmbH ergänzte: „Mit Linde verbindet uns seit vielen Jahren eine enge Kooperation, die weit über eine übliche Kunden-Lieferantenbeziehung hinausgeht. So beliefert Infraleuna beispielsweiseauch andere deutsche Linde-Standorte mit Erdgas. Der Bau der neuen Wasserstoffverflüssigungsanlage ist ein Beleg für die besondere Bedeutung des Standorts Leuna im global agierenden Linde-Konzern und seine Attraktivität für zukunftsorientierte, besonders anspruchsvolle Neuinvestitionen in High-Tech-Produktionsanlagen.“

[flomada]

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[malraufmalrunter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.828.563 von malraufmalrunter am 04.11.19 09:04:42

https://app.handelsblatt.com/unternehmen/energie/rohstoffe-b…

hoppla, ein staatspräsident, der sich vor seine umwelt und seine arbeiter stellt, die sich nicht ausbeuten lassen wollen. wo gibt's denn sowas?

[Brenger]

https://www.havyard.com/news/2019/prototype-for-hydrogen---o…

... Linde... vielleicht produziert dann ITM den nötigen Wasserstoff vor Ort...

[flomada]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.831.308 von Brenger am 04.11.19 14:14:28

Artikel über Preis und nahe Zukunft von Shell Wasserstoff

https://rp-online.de/nrw/staedte/leverkusen/zapfsaeule-in-le…

Rüdiger Scholz setzt die Wasserstoffpistole an. Ein kleiner Ruck, und schon sitzt sie im Füllstutzen eines von Brennstoffzellen betriebenen weißen Tyota Mirai. Wasserstoff marsch! Für eine Füllung braucht der CDU-Landtagsabgeordnete nicht länger, als würde er Benzin oder Diesel tanken. Die Ablese zeigt 2,78 Kilogramm Wasserstoff zum Preis von 24,41 Euro. Mit einem Kilo kommt ein Fahrer etwa 100 Kilometer weit.

Beim Pressetermin an der Shell-Tankstelle Willy-Brandt-Ring/Karl-Krekeler-Straße war die Botschaft klar: Wasserstoff könnte der Energieträger der Zukunft werden. Noch fahren zwar 99 Prozent aller Fahrzeuge mit Diesel und Benzin. Doch das könnte sich im Verlauf der Mobilitätswende bald ändern. Darin sind sich Rüdiger Scholz, Frank Belmer, bei Shell zuständig für die Wasserstofftankstellen in Europa, und Widger Falk, Produkt-Manager bei Toyota, einig. 76 Wasserstofftankstellen sind deutschlandweit bereits am Netz, 17 davon in NRW. Bei einer Reichweite von etwa 500 bis 700 Kilometer sei die Verbreitung schon heute nahezu flächendeckend, sagt Belmer. Bis Ende 2020 sollen es 100 Stationen sein. Die

[Growth2012]

Interessanter Vergleich in der Aktionär zwischen ITM & NEL

Nel und ITM Power: Frischer Rückenwind von der Bundesregierung?

https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/nel-und-itm-power…

Chancen für Wasserstoff-Pure-Player
Es wird spannend, welche Strategie die Bundesregierung verfolgt. Klar ist: Für Elektrolyse-Spezialisten wie ITM Power oder Nel eröffnen sich bei einer Umsetzung neue Chancen.
Ohnehin steht für Nel eine wichtige Woche bevor. Der wohl wichtigste Partner der Norweger, Nikola Motor, hat für diese Woche ein Update angekündigt. Zudem öffnet Nel die Büchern zum abgelaufenen dritten Quartal 2019.

Nel (WKN: A0B733)
Nel und ITM Power sind bereit für die Zukunft, jetzt müssen die Unternehmen allerdings lukrative Aufträge einheimsen.>>> Denn die Bewertungen sind inzwischen sportlich.<<< Investierte Langfrist-Anleger sollten dennoch weiter an den Papieren festhalten.


Tja, ist ITM's Bewertung wirkiich sportlich Herr Doepcke???

ITM: Marktkapital. 248,84 Mio. EUR, bei 470 Mio Anteile im gesamten Freefloat (Inkl. alle jüngst ausgeführten KE's +20% Linde Beteiligung)

NEL ASA: hat (Stand heute) ein Marktkapital. von 1,01 Mrd. EUR , bei insgesamt 1,22 Mrd. Anteile im Freefloat.

Also, welche Wert ist Teuer, bzw. Billig? Welche Wert ist gut durchfinanziert, und welche Wert davon bedient ein wahrlich Globaler Vertriebsplatform durch mitwirken der Ko-operationspartnern?


(Wahrscheinlich beide, aber ITM umso mehr )

[Sharestowin]

Auf gehts in Richtung 1 Euro

ITM und damit Wasserstoff ist absolut in und wird m.Mn. kommen

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.832.610 von Growth2012 am 04.11.19 16:19:46

Hier die Zahlen, die auf Yahoo automatisch berichtigt werden. Die hälfte der Aktien ist in festen Händen (ja, und meine auch).
Die MK habe ich in Euro umgerechnet.
Wir müssten mit ITM bei all den guten Nachrichten locker weit über 2 Euro stehen, denn ich sehe ITM genauso gut wie NEL, wenn nicht sogar besser, da mir bei Nel vieles nebulös vor kommt.


ITM Power:

Shares Outstanding 471.06M
Float 237.63M
MK 370 Millionen Euro

NEL Asa

Shares Outstanding 1.22B
Float 1.11B
MK 983 Millionen Euro

[Growth2012]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.835.226 von winhel am 04.11.19 20:40:12

Something is cooking in da kitchen.....

Allleine in London, also ITM's Heimatbörse wohlbemerkt, diese Statistik

Avg. volume 1W: 4.59 mill
Avg. volume 1M: 1.93 mill.

https://www.teletrader.com/itm-power-plc-ord-5p/stocks/detai…

Good trades & steady hands ihr Lieben, hier braut sich was gewaltiges zusammen....

[Brenger]

https://twitter.com/H2Bjorn/status/1191469603555291137?s=09

[Cemby]

ITM Power introduces Bessemer Park, the largest PEM electrolyzer factory in the world

...
https://www.hydrogenfuelnews.com/itm-power-introduces-bessem…

[checkpointuk]

...es wird wohl noch etwas tiefer gehen - leider.
Aber das werden dann auch zugleich wieder gute Einstiegs- bzw Aufstock-Kurse
Die 74 sehen wir heute noch...

[Transcannafraud]

Wo bleibt nun????

Náchste abzocke in aussicht.

[checkpointuk]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.839.792 von checkpointuk am 05.11.19 12:16:54

Powercell hat auch noch Platz für gute -10%...das wird ITM wohl nicht stützen (bei NEL sieht es im Moment genauso aus)...natürlich mal wieder aus rein charttechnischer Lage gesehen!

...ist aber für Longies eh nicht interessant

[Transcannafraud]

Was ist unglaublich?????

Dass die lächerliche 5% gestiegen sind? Habt ihr am Patex geschnüffelt?
Auch Itm wird abrutschen. Oder seid ihr wirklich so dumm und glaubt dass die euch sagen wann es hoch geht? Bis ihr eine Nachricht erhaltet sind börsentechnisch lichtjahre vergangen. Werdet endlich erwachsen

[mabu1970]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.839.873 von Transcannafraud am 05.11.19 12:25:43

Da sind sie wieder die Shorties

[tristan85muc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.840.254 von mabu1970 am 05.11.19 13:06:17

Zitat von mabu1970: Da sind sie wieder die Shorties

https://www.wallstreet-online.de/diskussion/1314663-1-10/itm… Am Sonntag um 16 Uhr war er sich noch total sicher, dass er mit der ITM Aktie alles richtig gemacht hat. Und jetzt ist schon wieder alles für die Katz....ach wie schön ist Panama

[Weikiki]

Was Leute wieder für einen geistigen Dü******ff abgeben ist unglaublich. Die Aktie ist super.

[schiedo]

Ein kleiner Rücksetzer ist in dieser überkauften Situation gut und notwendig.
Auch die besten Aktien wachsen nicht in den Himmel......

[moer1503]

Ups gar nicht bemerkt. Denke auch wir sollten in einem Chat bleiben.

https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/p…

Interessant ist hier für mich, das der Vertrag von Powercell nur ein Jahr besteht. Da Linde die Lieferung der Tanks übernimmt wer liefert die Power da schlägt Linde wohl zwei Fliegen mit einer Klappe. Daher die Kooperation mit ITM???

Nur am Rande eine kleine Überlegung

[Nalias]

https://www.tagesschau.de/inland/mobilitaet-wasserstoffantri…

Damit ist dann wohl alles gesagt und ich werde wie erwartet nicht ein Stück von den Wasserstoff und den Brennstoffzellenfirmen aus der Hand geben. Im Text wird u.a. Australien als Exporteur genannt, war da nicht die ITM vor Ort?

[Nalias]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.847.136 von Nalias am 06.11.19 07:44:41

https://www.deutschlandfunk.de/energietraeger-bundesregierun…

Dieser Beitrag wars

[checkpointuk]

...mal schauen zu welchem Preis ich wieder rein komme...ein paar Tage hab ich bestimmt noch Zeit (natürlich nur wenn keine news kommen). Aber eine 0,6... sollte es schon noch werden....mal schauen

[Weikiki]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.848.060 von checkpointuk am 06.11.19 08:56:59

So ein Quak warum soll die Aktie bitte wieder auf 0,6 zurücksetzen? Das ist Wunschdenken, nach dem Einstieg von Linde werden wir noch ganz andere Zahlen sehen

[checkpointuk]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.848.219 von Weikiki am 06.11.19 09:11:04

...kann sein...muss aber nicht...noch nicht!
Ich hab auch nicht 0,60 geschrieben sondern 0,6....
Mal schauen, so genau ist meine Glaskugel auch nicht abgestimmt

Aber das die Aktie noch fällt glaube ich schon
... wie gesagt, natürlich ohne hochkarätige news

[Weikiki]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.848.330 von checkpointuk am 06.11.19 09:17:08

Ich denke wir werden den 1 Euro zeitnah sehen

[checkpointuk]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.848.405 von Weikiki am 06.11.19 09:21:29

...das glaube ich sogar auch!
Nur: was ist zeitnah?
Und: es sollte jedoch erst einmal noch einen Rücksetzer geben Es müssen, wie immer, erst welche rausgekegelt werden damit wieder Schwung rein kommt...
...mal schauen ob ich völlig daneben liege

[checkpointuk]

Powercell hat das gestern beschriebene Down-Szenario schneller abgearbeitet...dafür hält sich ITM noch sehr gut

[Wildger83]

Heute kamen meine 812 Anteile an Überbezug ganz überraschend ... waren plötzlich mit einem schönen Plus im Depot! Sehr nett!

[marcus262]

Hab heute vormittag ebenfalls einen "Nachschlag" (aus 4500 Stck. zusätzlich georderten) von gut 1200 Stück bekommen.

Freu mich wie ein Schneekönig, zumal ich nachdem die Aktie relativ zügig von 0,85€ wieder auf 0,70€ fiel meinen Gewinn wie Schnee in der Sonne schmelzen sah. Um noch ein paar Hundert Euro zu retten, hab ich dann in Panik all meine Shares verkauft zu knapp 70 Cent verkauft.

Hab dann etwa ca. 2/3 der ursprünglichen Stückzahl, weit teurer, 1-2 Tage später erneut geordert ...worauf sie anschließend auch prompt wieder um einige Cent gefallen sind

Durch die heutige Zuteilung bin ich nun wenigstens wieder in der Gewinnzone und wieder bei dem Durchnittspreis angelangt, zu dem ich zuvor verkauft hatte.

Kleines Trostpflaster zumindest, für das Loch, dass ich mir zuvor über meine eigene Blödheit in's Knie geärgert hatte 😜

Wird mir jedenfalls nicht nochmal passieren!

[InspectorM]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.851.864 von marcus262 am 06.11.19 13:56:41

Was bekommt ihr alle Nachschläge? Woher/ wie bekommt ihr die wenn ihr die nicht offiziell kauft? Gab es noch Zuteilungen für welche, die bereits Besitzer von Aktien waren?

Heute haben sicher einige umgeschwenkt zu FuelCell. Da geht heute so nach und nach auch die Luft raus... zumindest bisher.

[chOk]

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[chOk]

in Deutschland ist ja H2mobility der Betreiber der Tankstellen und sorgt für die jeweilige Infrastruktur. Welche Technik steckt in unseren Tankstellen? Sowohl NEL als auch ITM?

In England ist ja direkt ITM der Betreiber.

H2 MOBILITY Deutschland GmbH & Co. KG, ein Zusammenschluss der Gesellschafter Air Liquide, Daimler, Linde, OMV, Shell und TOTAL

[marcus262]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.853.475 von InspectorM am 06.11.19 16:37:00

wer vor dem 02.10.19 ITM-Aktien besaß konnte im Zuge der Kapitalerhöhung Bezugsrechte für neue aktien wahrnehmen. Je 19 Stück gehaltene Aktien konnte man 1 Stück neue Aktie zu 40 pence erwerben. wenn du z.B. 3800 Stück alte Aktien hattest konntest du 200 Neue Aktien garantiert zu 40 pence/Stck. ordern.
Darüber hinaus bestand die Möglichkeit einen Überbezug in gewünschter Höhe zu ordern.
Auf diese Überbezug hat man allerdings kein Anrecht. Die Zuteilung hängt davon ab, wieviel der neuen Aktien noch zu Verteilung übrig sind.

[Brenger]

https://twitter.com/NGNgas/status/1192095803709501441?s=09

... nur um zu zeigen, wie der Bedarf an grünem H2 steigt und welche Dimensionen sich eröffnen.

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.853.910 von Brenger am 06.11.19 17:22:02

Ich stell mal den Inhalt aus dem o. a. Link https://twitter.com/NGNgas/status/1192095803709501441?s=09 auf Deutsch hier rein.

""""""""""""""NEWS-ALARM: Wir sind stolz darauf, bekannt zu geben, dass Kunden in Winlaton ab Dezember 2020 die ersten in einem öffentlichen britischen Gasnetz sein werden, die gemischten #Wasserstoff verwenden. Lesen Sie mehr über das #HyDeploy-Projekt mit @CadentGasLtd, das vom @Gateshead Council unterstützt wird: https://bit.ly/32oCeBU""""""""""""""

Und hier ein Auszug aus folgendem Link auf Deutsch:https://hydeploy.co.uk/


"""""""""""HyDeploy wird vom HyDeploy-Konsortium unter der Leitung von Cadent und Northern Gas Networks geliefert. HyDeploy wird vom HyDeploy-Konsortium unter der Leitung von Cadent und Northern Gas Networks zusammen mit Progressive Energy Ltd, der Keele University, der HSE-Science Division und ITM Power geliefert. Die erste Live-Demonstration von HyDeploy findet auf dem Campus der Keele University in Staffordshire statt. Es ist ein großartiges Beispiel für Netzwerke und Partner, die zusammenarbeiten, um ein gemeinsames Ziel zu erreichen - die Reduzierung der CO2-Emissionen und eine verbesserte Luftqualität für die nahe Zukunft."""""""""""""

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.854.735 von winhel am 06.11.19 18:25:08

Wikipedia:

Cadent Gas besitzt, betreibt und unterhält das größte Gasverteilungsnetz in Großbritannien und transportiert Gas zu 11 Millionen Haushalten und Unternehmen in West Midlands, Nordwestengland, Ostengland und Nordlondon.


Northern Gas Networks Limited ist das britische Unternehmen, das für die Verteilung von Gas an Privathaushalte und Unternehmen in Yorkshire, im Nordosten und im Norden von Cumbria, England, verantwortlich ist. Northern Gas Networks Limited ist eines von acht Gasverteilungsnetzen in Großbritannien.

[InspectorM]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.853.907 von marcus262 am 06.11.19 17:21:59

Danke dir !

[Brenger]

Oh nein, vermutlich schon wieder Arbeit für ITM voraus. Wie anstrengend

[Brenger]

Wo wir gerade bei Englischen Versorgern sind, die immer stärker in Renewables gehen :

https://sse.com/

Satte Dividende seit Jahren und für die Zukunft angekündigt. Wie immer in Uk ohne Quellensteuer.

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.855.383 von Brenger am 06.11.19 19:17:34

Wenn man sich die großen Vorhaben anschaut, wird es immer wichtiger werden, auch bei Überkapazitäten den Strom los zu werden. Ich hätte da so eine Idee!!

Aus dem o. a. Link:
"""""Seagreen Phase 1, CfD für 454 MW - Seagreen befindet sich im Firth of Forth vor der schottischen Küste und verfügt über eine Gesamtkapazität von 1.075 MW in den Projekten „Alpha“ und „Bravo“. Es wird mit einer jährlichen Leistung von ca. 5.000 GWh gerechnet. Der CfD-Vertrag macht 42% der gesamten Projektkapazität aus, obwohl SSE Renewables plant, das Projekt auf 1.075 MW auszubauen. Seagreen, zu 100% im Besitz von SSE Renewables, befindet sich in einem fortgeschrittenen Entwicklungsstadium. Die Sicherung eines CfD ist ein wichtiger Schritt, um das Projekt voranzutreiben. Es ist geplant, die Finanzierung voranzutreiben und die Beteiligung zu verkaufen, um Anfang 2020 eine endgültige Investitionsentscheidung zu treffen. SSE Renewables wird zu gegebener Zeit einen weiteren Zeitplan für das Projekt festlegen."""""""

[Turnover15]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.849.659 von checkpointuk am 06.11.19 10:51:27

Zitat von checkpointuk: ...das glaube ich sogar auch!
Nur: was ist zeitnah?
Und: es sollte jedoch erst einmal noch einen Rücksetzer geben Es müssen, wie immer, erst welche rausgekegelt werden damit wieder Schwung rein kommt...
...mal schauen ob ich völlig daneben liege

die 0,65 sehen wir bald wieder

[Brenger]

https://www.fchea.org/us-hydrogen-study

[Brenger]

Auf den ersten schnellen Blick sieht nel gut aus. Das wäre auch gut für uns

[Brenger]

https://www.greenbiz.com/article/engies-renewables-chief-sca…

[Brenger]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.857.006 von Turnover15 am 06.11.19 22:12:08

Zitat von Turnover15:

Zitat von checkpointuk: ...das glaube ich sogar auch!
Nur: was ist zeitnah?
Und: es sollte jedoch erst einmal noch einen Rücksetzer geben Es müssen, wie immer, erst welche rausgekegelt werden damit wieder Schwung rein kommt...
...mal schauen ob ich völlig daneben liege

die 0,65 sehen wir bald wieder

... wer weiß... vielleicht nach dem Split 1:10 bei 50Euro...hoffentlich...

[Brenger]

https://www.theguardian.com/environment/2019/nov/05/uk-tech-…

[flomada]

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[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.862.295 von Brenger am 07.11.19 13:34:13

""""""" 04. November 2019
Wasserstoff: Die nördlichen Niederlande sind führend in Europa und der Welt"""""""""""

Auszug aus u. a. Link:

""""""""""""""Die niederländische Regierung wird rund eine halbe Milliarde Euro zur Verfügung stellen, um die Wertschöpfungskette für sauberen Wasserstoff in den nächsten zehn Jahren auszubauen. Dieses Geld soll einen industriellen Roll-out sowie weitere F & E unterstützen. Die nächsten Jahre sind entscheidend, damit grüner Wasserstoff zum Mainstream wird, sagte Roger Miesen, CEO der RWE-Generation in Groningen. Dies bedeute endgültige Investitionsentscheidungen für Elektrolyseure mit einer Leistung von mindestens 100 Megawatt (MW) von heute 10 MW, erläuterte er.

Ich würde sagen, dass wir bis 2025, dem Jahr, in dem das Europäische Hydrogen Valley-Stipendium endet, einen 1-Gigawatt-Elektrolyseur und eine klare Vorstellung davon haben müssen, wie viele weitere benötigt werden. Michèle Azalbert, Wasserstoffchef von Engie, sagte der Wind Meets Gas-Konferenz, dass dies 3% des niederländischen Ziels zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen für 2030 liefern könnte.
https://foresightdk.com/hydrogen-northern-netherlands-leads-…""""""

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.866.705 von winhel am 07.11.19 20:11:21

Betreff o. a. Artikel
Seitens RWE ist ITM nicht unbekannt, im Gegenteil:
(aus dem Jahr 2014/2015)


"""""""""""RWE Power-to-Gas-Energiespeichersystem gestartet
RWE meldet einen Elektrolyseursystemwirkungsgrad von 86% bei Wärmerückgewinnung

ITM Power (AIM: ITM), das Unternehmen für Energiespeicherung und saubere Brennstoffe, freut sich, die offizielle Inbetriebnahme des RWE-Power-to-Gas-Kraftwerks im nordrhein-westfälischen Ibbenbüren bekannt zu geben. Die hochmoderne Anlage ist Teil eines neuen Systems, das erstmals die Versorgung mit lokalem Strom, Erdgas und Fernwärme miteinander verbindet.
https://translate.google.com/translate?hl=de&sl=en&u=http://…""""""""""""""""

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.867.722 von winhel am 07.11.19 22:11:05

Dazu auch interessant:


"""""""""""Essen,
18
Juni
2019
RWE und innogy prüfen in den Niederlanden Produktion von grünem Wasserstoff

Machbarkeitsstudie für eine 100 Megawatt Power-to-Wasserstoff-Anlage in Eemshaven (Provinz Groningen)

Zukünftige Anlage könnte Ökostrom von Windpark Westereems beziehen
""""""""""""""""

Im Artikel:

""""""""""""""""""17 December 2018

ITM Power plc
"("ITM Power", "das Unternehmen" oder "die Gruppe")

Ausbau der Präsenz auf dem deutschen Markt

unter Anderem: Auszug:

"""""""""""""In den neuen Räumlichkeiten in Hungen werden die bestehenden drei Mitarbeiter sowie eine Reihe von Neueinstellungen zur Unterstützung der wachsenden Aktivitäten des Unternehmens in Deutschland angesiedelt sein. Erstmals wird damit auch eine Basis für technisches Personal geschaffen, das die Projekte der Gruppe im wichtigen deutschen Markt unterstützt. Zu diesen Projekten gehören das 10-MW Shell Raffinerieprojekt mit grünem Wasserstoff, ein von Innogy betriebenes Power-to-Gas PEM-Elektrolyseursystem, ein an ZEAG Energie geliefertes Elektrolyseursystem, welches sich in einem eigens dafür errichteten Gebäude am DLR-Standort befindet, sowie drei weitere Anlagen in Deutschland und Holland. Der Schlüssel zum Erfolg in Deutschland wird ein strategisches Ersatzteillager und die Schaffung einer Kundendienstfunktion sein, die nach Abschluss neuer Verträge weiter ausgebaut wird. Die ITM Power GmbH ist derzeit für Wartungsverträge in Höhe von 33.000 EUR p.a. verantwortlich. Diese werden sich im Laufe des nächsten Jahres auf rund 450.000 EUR p.a. erhöhen, da die neuen Projekte in Betrieb genommen werden, welche dann unter die Kundendienstbestimmungen fallen.
https://www.dgap.de/dgap/News/corporate/itm-power-plc-ausbau…"""""""""""""""

Da könnte sich also auch Großes in Holland tun, schließlich hat man schon zusammen gearbeitet. Dazu noch Gigant Linde/Praxair.

[Brenger]

Guten Morgen!
Gestern Nachmittag hat sich bei den Kursen der üblichen Verdächtigen H2Werten nur noch wenig getan. Ich glaube alle warten auf Trevor Milton und seine "weltverändernden News" bei Nikola... Ich bin skeptisch, aber schauen wir mal. Wird uns heute bestimmt auch beeinflussen. Ziemlich groß spurig der Gute...

[Innov70]

Chart sieht sehr gut aus 👍

[HK12]

ITM Power: "Dass Shells Wahl auf ITM gefallen ist, deuten wir als Wettbewerbsvorteil für ITM"
https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/i…

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.872.012 von Innov70 am 08.11.19 12:29:15

Im Engeland sieht das auch schön aus!


Price (GBX) 67.60 Var % (+/-) +4.00% ( +2.60)
High 68.00 Low 66.20
Volume 541,132 Last close 65.00 on 07-Nov-2019
Bid 67.60 Offer 68.00
Trading status
Regular Trading Special conditions
NONE

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.872.084 von winhel am 08.11.19 12:36:54

Die Auszüge aus dem o. a. Link will ich hier mal auf Deutsch rein stellen, man findet sie schneller wieder:

"Die Elektrolyseure von ITM Power arbeiten auf Basis der PEM (Proton Exchange Membrane) -Technologie, die sekundenschnell hoch- und heruntergefahren werden kann", erklärt von Blumenthal die ITM-Power-Technologie. "Damit passen die Anlagen ideal zur volatilen Stromeinspeisung von Wind- und Solarkraft. Überschussstrom kann sofort in Wasserstoff umgewandelt werden und das Stromnetz dadurch stabilisiert werden."

Und was ist mit den Technologien von Nel?

Auf die Frage, wie ITM Power im Vergleich zum Konkurrenten Nel aufgestellt ist, antwortet der First-Berlin-Analyst: "ITM konzentriert sich auf die PEM-Technologie und die Standardisierung ihrer Produkte. Gegenwärtig baut das Unternehmen mit Shell in Deutschland die größte grüne Wasserstoffproduktionsanlage (10 MW). Dass Shells Wahl auf ITM gefallen ist, deuten wir als Wettbewerbsvorteil für ITM", meint von Blumenthal. "Die Tatsache, dass sich Linde, eine intime Kennerin der Wasserstoffwirtschaft, für ITM Power entschieden hat, zeigt, dass ITMs Technologie sogar einen global Player im Gasegeschäft überzeugt hat."""""""""""""""""

Ich vermute, dass sich ITM voll auf die Herstellung von Elektrolyseure konzentriert, Module in Baukostenform, alles Andere mach Linde/Praxair. Bin gespannt, wer die Tankstellen baut.

[Brenger]

https://fuelcellsworks.com/news/germany-northern-regions-lau…

[schiedo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.873.371 von Brenger am 08.11.19 14:45:59

Zitat von Brenger: https://fuelcellsworks.com/news/germany-northern-regions-launch-hydrogen-strategy/

Wer jetzt nicht einsteigt ist selbst schuld ......

[-raufundrunter-]

… die deutsche SPH ;-) (Strategie-Papier-Hersteller) scheinen ja immer aktiver zu werden um dann doch noch die Kurve zu bekommen. Trotz aller guten News, geringer MK und positiver Abgrenzung zu Mitbewerbern fällt dem Papier, die 80er Linie dauerhaft zu durchbrechen, doch scheinbar und für mich nicht erklärlich, recht schwer. Nach dem Rücksetzer dachte ich eigentlich, die 70er gehören Ende dieser Woche der Vergangenheit an.

[HK12]

[Brenger]

https://twitter.com/nikolatrevor/status/1192823085499584512?…

.... schürt ganz schön die Erwartungen... 🙄

[Brenger]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.873.632 von schiedo am 08.11.19 15:18:51

Zitat von schiedo:

Zitat von Brenger: https://fuelcellsworks.com/news/germany-northern-regions-launch-hydrogen-strategy/

Wer jetzt nicht einsteigt ist selbst schuld ......

...
Marktumfeld perfekt. Ausichten des Marktes rosig. Partner stark und weltweit tätig. Produkt im Markt und wird nachgefragt. Irgendwie wie ein Elfmeter

[gold8000]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.876.155 von Brenger am 08.11.19 18:48:25

was soll man dazu noch schreiben? Alles gesagt

[Brenger]

Das Phrasenschwein freut sich,

"den musst'te erst'ma reinmachen"

[Brenger]

Schon einen Monat alt, aber interessant :

https://www.clientearth.org/climate-change-set-to-sway-next-…

[Brenger]

Guten Morgen!
M. M. n. sieht der Chart ganz gut aus. Nächste Woche nachhaltig uber die 0.86 und der Weg nach oben wäre komplett frei.

[Brenger]

Nur indirekt ITM, zeigt aber, wie hoch das Thema mittlerweile gehängt wird...

https://twitter.com/Lecocq_dom/status/1192022224817004544?s=…

[schiedo]

Siehe unteren Beitrag:
Hier bestehen nach meiner Meinung rosige Aussichten. Für mich die beste Fa. im Bereich der H2 Erzeugung.
Sobald ein Rücksetzer erfolgt wird nachgelegt....



https://www.fool.de/2019/11/07/wasserstoff-die-grossindustri…

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.879.950 von schiedo am 09.11.19 11:31:14

Und wo Linde erwähnt wird, ist auch ITM!
Als Linde sich in ITM eingekauft hat, bin ich " all in " gegangen. Und wenn wir bis 60, 50, 40 Cent zurück gehen sollten, ich bleibe die nächsten Jahre investiert. Ohne Wasserstoff läuft in Zukunft nichts. Und mir geht es nicht unbedingt um die Kfz.-Sparte, wo natürlich auch Wasserstoff benötigt wird, ein großer teil Energien benötigen Häuser, Heizungen und Warmwasser, und da ist ITM am Ball, Pilotprojekte betreff Zuführung von Wasserstoff in die bestehenden Gasleitungen . Die Infrastruktur ist vorhanden was die Grundstücksbeschaffenheit angeht, Gasrohre im ganzen Land müssten lediglich bis in die >Häuser erneuert und dem Druck angepasst werden, "normale" Öl- Gasheizungen müssten kostengünstig modernisiert werden ( neue Brenner ). Eine Studie führt ITM in Großbritanien z. ZT. durch, wobei zunächst 20 Prozent dem Gasnetz beigefügt werden.
Was wollen wir mehr. Ich habe in der letzten 20 Jahren an der Börse in keiner Aktie derart Potenzial feststellen können, als in ITM. Ein neues Zeitalter entsteht, das Wasserstoffzeitalter, und ITM ist eine Aktie, die von dem Giganten Linde/Praxair "gesponsert" wird.

"""""""""""""""So werden beispielsweise Linde (WKN: A2DSYC) und Air Liquide (WKN: 850133) eine entscheidende Rolle bei der Wasserstoffproduktion spielen. """""""""""""""""""""

PS: aus einem Link, den ich eben abgespeichert hatte, aber nicht wiederfinde.
Nun ja, Goldene Hochzeit von Freunden gefeiert, natürlich nicht ohne Alllkoohool!

[Brenger]

https://www.cnbc.com/2019/08/27/reuters-america-asias-demand…

... allerdings aus August diesen Jahres. Dennoch, schaut euch mal den Wert des Auftrages an!
Möglicherweise möchte die dortige Politik auch irgendwann grünen Wasserstoff dafür sehen.

[Brenger]

... oder hier:

https://english.alarabiya.net/en/business/energy/2019/09/11/…

... was für Optionen sich da auftun...

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.882.392 von Brenger am 09.11.19 21:56:34

Link siehe oben:
"""""""""""""""""Die Nachfrage nach Wasserstoff ist im Laufe der Jahre stetig gewachsen, viel schneller als das BIP-Wachstum", sagte Steve Angel, Chief Executive Officer von Linde Plc, gegenüber Reuters vor dem Spatenstich für das 1,4-Milliarden-Dollar-Gasprojekt von Linde auf Singapurs Jurong Island.""""""""""""""

[Brenger]

https://www.weforum.org/agenda/2019/11/south-korea-green-ene…


.... 18 Bill $

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.883.238 von Brenger am 10.11.19 09:20:06

Ein Auszug aus dem o. a. Artikel, da bestätigt sich das, was ich oben schon geschrieben habe, wir sollen uns nicht nur auf den Kfz.-Verkehr beschränken:


"""""""""""""""""""""Der Plan sieht vor, dass die Städte Wasserstoff als Treibstoff für Kühlung, Heizung, Strom und Transport nutzen. Eine Konsultation darüber, wo sich die drei Städte befinden werden, ist im Gange.""""""""""""""""

""""""""""""""""Die Teststädte werden ein wasserstoffbetriebenes Transportsystem nutzen, einschließlich Bussen und Personenkraftwagen. Wasserstoff-Ladestationen werden in Bushaltestellen und auf Parkplätzen verfügbar sein.
Diagramm, das eine geplante Wasserstoffleitung zeigt, die durch eine Stadt läuft
Der vom südkoreanischen Ministerium für Land, Infrastruktur, Verkehr und Tourismus vorgestellte Wasserstoff-Pilotstadtplan.
Bild: FuelCellsWorks

Die Strategie ist Teil einer umfassenderen Vision, 10% der Städte, Landkreise und Städte des Landes bis 2030 mit Wasserstoff zu versorgen und bis 2040 auf 30% zu wachsen.

Dies beinhaltet einen drastischen Anstieg der Anzahl von wasserstoffbetriebenen Fahrzeugen und Ladestationen in den nächsten drei Jahren. Die Regierung hat Mittel zur Subventionierung dieser Fahrzeuge und der Ladeinfrastruktur bereitgestellt.
Südkoreas Vorstoß für eine Wasserstoffwirtschaft
Die Moon Jae-in-Administration wird voraussichtlich von 2018 bis 2022 rund 18 Milliarden US-Dollar für den Verkauf von Wasserstoffautos und für Tankstellen ausgeben."""""""""""""""

Dazu passt auch das Bestreben der Ausstralier, in den nächsten Jahrzehnten grünen Wasserstoff im 350 Gigawatt-Bereich her zu stellen, durch Wind und Solar, und statt Kohle und andere Energieträger, Süd-Ost-Asien mit Wasserstoff zu versorgen. In den Testbereichen sind ITM und BOC Linde ja schon eifrig mit staatlicher Unterstützung am Werkeln, Stichwort auch ARENA!

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.883.667 von winhel am 10.11.19 10:57:54

Dieser Satz sagt im Grunde genommen alles aus, was den Unterschied zwischen Deutschland und Korea ausmacht.
Eine zentrale Versorgung der Stadt mit einer Leitung und vielen Tankstellen quer durch die Stadt.
Wir Deutschen graben die ganze Stadt um, um tausende E-Ladestation an jeder Hausecke bereitstellen zu können. Dümmer geht`s nimmer!



""""""""""""""""""Wasserstoff-Ladestationen werden in Bushaltestellen und auf Parkplätzen verfügbar sein.
Diagramm, das eine geplante Wasserstoffleitung zeigt, die durch eine Stadt läuft.""""""""""""""""

[Brenger]

... sogar NEL findet Hydeploy gut... 😁

https://twitter.com/nelhydrogen/status/1193482309225402369?s…

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.884.662 von Brenger am 10.11.19 14:17:53

Na ja, man macht sich global gesehen Gedanken über die zukünftige, nachhaltige Energieversorgung. In Deutschland geht es nur darum, kurzfristig Erfolge zu haben, damit die Politiker wieder gerwählt werden und zunächst mal Ruhe haben. Genauso sieht es bei VW aus. Sie haben Mist gebaut und versuchen so schnell wie möglich als die "Guten" angesehen zu werden. Dass sie damit viel kaputt machen nehmen sie in Kauf bzw. haben keine Ahnung von der Materie.
Der Fisch fängt immer beim Kopf zu stinken an!

[Brenger]

VW ist wie ein riesiger Tanker, der zu früh und einseitig Richtung BEV abgebogen ist und so schnell wie sich international der Wind zum Wasserstoff dreht, nicht umsteuern kann. Nun müssen sie es zunächst durchziehen und dazu gehören auch die öffentlichen Statements von Herrn Dies, wie wenig effizient H2Technik ist. Unterstützt wird dies durch den langen Arm inoffizieller Öffentlichkeitsarbeit.

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.884.752 von winhel am 10.11.19 14:36:24

Folgende Nachrichtung sollten doch zu denken geben. Die Lithiumvorkommen liegen in Länder, die auf lange Sicht vollkommen instabil sind und die politische Lage sich jederzeit ändern kann, das gilt auch für Afrika.
Außerdem sind die Lithiumvorkommen begrenzt, niemand kennt die genaue Menge und wie lange reichen die Wasservorkommen aus, die man zur Gewinnung von Lithium benötigt, von den Umweltschäden überhaupt nicht zu sprechen. Da übrigens vermisse ich Aktivitäten von unseren Umweltschützern. Aber man nimmt die Dinge immer wieder so, wie man sie braucht.


"""""""""""""""Bolivien
Geplatzter Lithium-Deal: Deutsche Firmen hoffen weiter

Bolivien entscheidet, ein gemeinsam mit Deutschland geplantes Lithium-Projekt zu begraben. Die beteiligten deutschen Firmen und die Bundesregierung werden kalt erwischt und warten auf eine Erklärung.
https://www.dw.com/de/geplatzter-lithium-deal-deutsche-firme…""""""""""""""


""""""""""" Machtkampf in Bolivien Staatssender besetzt, Polizei meutert

Stand: 10.11.2019 05:23 Uhr
https://www.tagesschau.de/ausland/bolivien-proteste-101.html""""""""""""""

Ohne "weißes Gold" läuft nichts, und wie ein Goldpreis in die Höhe gehen kann, sieht man, wenn man sich den Gold-Chart anschaut.

[Brenger]

https://mobile.reuters.com/article/amp/idUSKBN1XI1UC?__twitt…

[Growth2012]

Tja, so darf die ITM Woche anfangen in der früh...

Geld 0,82, Geld Stk. 50.000
Brief 0,828 Brief Stk. 6.300
Zeit 11.11.19 08:51
Spread 0,97 %

Squeeze on the way

[Growth2012]

Habe meine Position während die letzten 10 Handelstagen glatt verdoppelt.

Da bin ich ganz bei user winel -(Danke für die super fundierte beiträge)- ein bessere langfristige Geldanlage gibt es am Markt meineserachtens nicht. Die grüne infrastruktur, Politik, Grossindustrie + stragegische Partnerschaften von ITM zeigen allesamt steil gen Norden.

[Dampflok1]

Ich betrachte das ganze möglichst nüchtern ohne Emotion, hold & buy wenn es ruhig ist.

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.889.708 von Dampflok1 am 11.11.19 12:08:20

""""""""""""""""Ich betrachte das ganze möglichst nüchtern ohne Emotion"""""""""""""""

Tja, wat meinste wie nüchtern ohne Emotionen ich ITM sehe?!

[Dampflok1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.890.311 von winhel am 11.11.19 13:20:48

Sonst wärste ja wahrscheinlich schon All-in

[xyp]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.884.794 von winhel am 10.11.19 14:52:59

Was für eine Bundesregierung

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.893.071 von xyp am 11.11.19 17:35:57

Na ja, Deutschland ist nun mal Vorreiter in vielen Dingen, das Problem ist nur, sie reiten immer wieder in die falsche Richtung!

Bin gespannt, ob und wann mal was aus Kanada/British Columbia kommt.
Für Neueinsteiger, da läuft Einiges bei ITM!


""""""""""""""""2. Juli 2019

ITM Power plc ("ITM Power" oder "das Unternehmen") Abschluss der Machbarkeitsstudie für erneuerbaren Wasserstoff in British Columbia ITM Power, Mitsui, Chiyoda und BC Hydro in einer 300-MW-Power-to-Gas-Studie ...


SHEFFIELD, GB / ACCESSWIRE / 2. Juli 2019 / ITM Power (AIM: ITM), die Energie
Unternehmen für Lagerung und saubere Brennstoffe freut sich, die Fertigstellung eines
techno-ökonomische Machbarkeitsstudie für die großtechnische Zentralproduktion
erneuerbaren Wasserstoffs in der Provinz British Columbia ("BC"). Das Projekt,
"Machbarkeitsstudie und Bewertung der zentralen Produktion von erneuerbarem Wasserstoff
in BC, gefolgt von einer Pilotanlagenentwicklung ", führte ITM Power mit
Unterstützung durch G & S Budd Consulting Ltd. und Partner Mitsui & Co., Chiyoda
Corporation und BC Hydro. Es wurde von der Regierung von British Columbia finanziert.

Die Studie begann im April 2018 mit dem Ziel, das Potenzial für
großtechnische Erzeugung von erneuerbarem Wasserstoff in BC, der genutzt werden könnte
im Inland und für den Export nach Kalifornien und Japan. BC bringt eine Reihe von
Wettbewerbsvorteile für die Errichtung eines einzigartigen Großunternehmens
erneuerbare Wasserstoff-Industrie einschließlich der Verfügbarkeit von erneuerbaren
Strom, die Fülle von Süßwasser und die Nähe von zahlreichen
Produktionsstätten zu Tiefseehäfen für den Export von Wasserstoff zu Märkten
in den Vereinigten Staaten und in Asien. Die Studie basierte auf der Verwendung des Status von ITM Power
der Technik PEM Elektrolyseur-Technologie und Chiyoda Corporation neu
entwickelten flüssigen organischen Wasserstoffträger SPERA Hydrogen.

Die Studie analysierte mehr als 10 potenzielle BC Hydro-Netze und angeschlossene private Kabel
Standorte für die praktische Installation und betriebliche Business Cases für bis
gepaart mit dem flüssigen organischen Wasserstoffträger
Technologie. Die Nachfrage nach Wasserstoff wurde für den Inlandsmarkt analysiert, um zu helfen
BC erfüllt die Ziele einer neuen, emissionsfreien Fahrzeugpolitik und ist international ausgerichtet
Märkte einschließlich groß angelegter Exporte nach Kalifornien und Japan.

Die Studie hob eine Reihe attraktiver Möglichkeiten hervor, die die
Grundlage für BC, seine enorme Kapazität zur Stromerzeugung aus erneuerbaren Quellen zu nutzen, um
Werden Sie Weltmarktführer in der Produktion und im Export von erneuerbaren Elektrolyten
Wasserstoff und bietet sozioökonomische Vorteile, einschließlich der Wirtschaft
Entwicklung und Beschäftigungswachstum für lokale Gemeinschaften, einschließlich der First Nations
Menschen.

Die Ergebnisse der Studie werden von ITM Power, Mitsui & Co. und Chiyoda verwendet
Corporation zu prüfen, die Installation einer Anlage in BC, die die hat
Potenzial, die weltweit größte Wasserstoffproduktionsanlage zu sein.

SteveJones, Geschäftsführer von ITM Power Inc., kommentierte: "ITM Power ist zufrieden mit dem
Ergebnisse dieser Machbarkeitsstudie, die die Region BC als eine der wichtigsten hervorhebt
weltweit beste Standorte für die Erzeugung und den Export von großflächigen erneuerbaren Energien
Wasserstoff. Die Nachfrage nach erneuerbarem Wasserstoff wächst weltweit und wir
Freuen Sie sich auf weitere Diskussionen zum Einsatz in der realen Welt. "

Hon.Michelle Mungall, britische kolumbianische Ministerin für Energie, Bergbau und
PetroleumResources fügte hinzu: "Die Regierung unternimmt mutige Schritte, um die
Klimaziele, die in unserem weltweit führenden CleanBC-Plan festgelegt sind. Produzieren und
Der Export von Wasserstoffstrom aus BC-Produktion ist eine aufregende Gelegenheit zur Reduzierung
Treibhausgasemissionen, fördern unsere Wirtschaft und schaffen gute saubere Energie
Arbeitsplätze."

Hon.Bruce Ralston, britischer kolumbianischer Minister für Beschäftigung, Handel und Technologie,
fügte hinzu: "Saubere Energielösungen wie die Möglichkeit, mit BC Wasserstoff zu erzeugen,
wird dazu beitragen, die globale Umwelt zu schützen und gleichzeitig unseren sauberen Export voranzutreiben
Prioritäten, die für die Förderung einer starken Wirtschaftstätigkeit von entscheidender Bedeutung sind. "

Mitsui & Co. kommentierte: "Mitsui interessiert sich zunehmend für Wasserstoff
Industrie insbesondere die Möglichkeit, Wasserstoff als alternativen Kraftstoff zu nutzen
geeignet für Export und Import "

Chiyoda Corporation kommentierte: "Transport von Wasserstoff mit unserer SPERA
Technologie ist einfach und hat das Potenzial, auf die enormen Volumina zu skalieren
für die globale Energiewende erforderlich. "

Für weitere Informationen besuchen Sie bitte www.itm-power.com oder wenden Sie sich an:https://www.bloomberg.com/press-releases/2019-07-02/itm-powe…"""""""""""""""""""""""

[flomada]

Ich darf keine links posten. Artikel stammt von der Giesener Allgemeine

Energieträger der Zukunft?

vonred Redaktion
Heuchelheim (pm). Das Energie-Effizienz-Forum Heuchelheim-Kinzenbach (HENEF) lädt zu einer Vortragsveranstaltung unter dem Titel "Wasserstoff - ein wichtiges Element der Energiewende - Technologie für die Sektoren Strom, Wärme und Verkehr" am Donnerstag, 21. November, um 19 Uhr in den Sitzungssaal der Gemeindevertretung, Linnpfad 30, ein. Referent ist Calum McConnell, Geschäftsführer des Elektrolyse-Herstellers ITM Power GmbH in Hungen und Vorstandsmitglied der Hessischen Wasserstoff- und Brennstoffzellen-Initiative (H2BZ).


Wasserstoff wird seit vielen Jahren als Energieträger der Zukunft gehandelt. In den 90er Jahren und Anfang dieses Jahrhunderts wurde von renommierten Industrieunternehmen prophezeit, dass Kraftfahrzeuge innerhalb von wenigen Jahren mit Wasserstoff und Brennstoffzellen betrieben würden. Diese Prophezeiung ist nicht eingetroffen.

Seit einiger Zeit, besonderes aber in den letzten zwei Jahren, gewinnt Wasserstoff bei den Akteuren der Energiewende deutlich an Bedeutung, da Wasserstoff einige sehr nützliche Eigenschaften vorweisen kann, die dieses Element sehr interessant, wenn nicht sogar unerlässlich für einen Erfolg der Energiewende macht. Themen-Schwerpunkte sind die Erzeugung von Wasserstoff mittels Wasser-Elektrolyse, Anwendungen, die Wasserstoff als Rohstoff benötigen, Anwendungen von Wasserstoff als Energieträger, Brennstoffzellen-Technologie: Funktion und Anwendungen (etwa Mobilität) sowie Auswirkungen von Wasserstoff einschließlich der damit verbundenen Technologien (Elektrolyse und Brennstoffzellen). Im Anschluss ist Zeit zur Diskussion gegeben. Der Eintritt ist frei.

McConnell blickt auf eine mehr als 20-jährige Erfahrung mit Schwerpunkt auf regenerative Energien zurück. Aktiv ist er in mehreren Gremien der Energie-Umwandlung und -Speicherung tätig.

[flomada]

Interessant auch, sich die Seite des Vereins anzuschauen, in dem der ITM-Chef Vorstandsmitglied ist: h2bz-initiative hessen e.v

[H2Future]

Thyssen & Air Liquid
World first in Duisburg as NRW economics minister Pinkwart launches tests at thyssenkrupp into blast furnace use of hydrogen

https://www.thyssenkrupp-steel.com/en/newsroom/press-release…

[moer1503]

Wunderbare Nachrichten ) Elektrolyseur kommt von ITM. :-)) https://fuelcellsworks.com/news/winlaton-to-host-pioneering-…

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.899.476 von moer1503 am 12.11.19 11:52:55

Zum HyDeploy-Projekt siehe auch seite 120/121!

[Growth2012]

Jürgen Nowicki, ein Linde Finanzmann durchaus....

Berufserfahrung

Senior Vice President & CFO
Linde Engineering
Aug. 2019 – Heute 4 Monate
Pullach

Managing Director & CFO
Linde Engineering
Mai 2011 – Juli 20198 Jahre 3 Monate
Pullach

Leiter Controlling
Linde AG
Sep. 2006 – Apr. 20114 Jahre 8 Monate

CFO
Linde Gas
Juli 2002 – März 20052 Jahre 9 Monate
Cleveland, OH

https://de.linkedin.com/in/jürgen-nowicki-898b7b29

....Der ab sofort alle Globale Ko-Operations-Aufträge mit/für ITM Power Finanztechnisch begleiten soll

https://www.lse.co.uk/news/itm-power-appoints-lindes-juergen…

[Brenger]

Linde heute mit sehr guten Zahlen

[Brenger]

https://twitter.com/arcolaenergy/status/1194221080463978496?…

[checkpointuk]

hmmm...das hier zieht sich aber

Ich bin immer noch nicht wieder drin...irgendetwas hält mich noch vom Wiedereinstieg fern!
Hoffe das wird sich bald erledigen

Ein bisschen Geduld brauche ich wohl noch

[Wildger83]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.901.276 von checkpointuk am 12.11.19 14:47:42

Zitat von checkpointuk: hmmm...das hier zieht sich aber

Ich bin immer noch nicht wieder drin...irgendetwas hält mich noch vom Wiedereinstieg fern!
Hoffe das wird sich bald erledigen

Ein bisschen Geduld brauche ich wohl noch

Ich habe nochmal nachgelegt heute, habe angst was zu verpassen. Ich hoffe es war nicht zu früh!

[-raufundrunter-]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.900.739 von Brenger am 12.11.19 14:01:46

da hat ITM auch nichts von, wieder mal nichts, kommt nicht aus der Hüfte das Papier
Linde
Tradegate +2,30 +1,25%
auch mit knapp 2% oder drüber im Plus: Ballard, Hexagon, Powercell, Plug sogar mit >5%
NEL im Minus und auch wieder
ITM leider
Tradegate -0,01 -1,74%
würde ja gerne noch etwas aufstocken aber einen noch größeren Kapital-Rastplatz brauch ich eigentlich nicht.
geht mir nicht inen Kopf, hoffe das gibt jetzt hier keinen Katzenbuckel!

[checkpointuk]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.901.633 von Wildger83 am 12.11.19 15:17:50

...das Unternehmen passt, nur der Chart halt NOCH nicht
Mich stört immer noch dieses dämliche Gap im GB-Chart - außerdem zart überkauft im Moment...mal schauen wie es hier weiter geht
Hab beim letzten Down schon auf was kräftigeres gesetzt - hat sich aber durch die Bank NOCH gut gehalten
..gutes Gelingen

[Brenger]

Achtung Katzenbuckel:Ihr seid nur zu spät dran. Im Frühjahr gab es ITM noch zu 0.27 Euro. Ich finde es läuft prima. Legt mal bei Linde ein Lineal an den Chart-perfetto!
Wartet hier mal noch ein bisschen, bis zu nächsten Rum, dann könnt ihr zusteigen und den Anstieg befeiern👍😁

[Dampflok1]

Naja, wer kauft schon wenn es keine Fakten zum kaufen gibt, spekulation mit kleinem Betrag und nachher erhöhen, aber damals war noch nicht die Rede von Linde, oder täusche ich mich?

Das mit Linde hat ja erst Schwung rein gebracht.

[Brenger]

Ja ok. Nach linde ging es flott, jedoch der Kurs begann schon weit vorher zu zucken. Die Spekulation war schon groß beim Kauf im Frühjahr - m. M. n. im Gesamtumfeld aber vertretbar.
McPhy hat auch gerade Kapital gesammelt, die wollen auch durchstarten. Spekulation halt.

[Brenger]

Achso: Auf ITM bin ich über Shell und Linde (meine langfristigen Geldanlagen) gekommenen. Keine schlechten Referenzen für ITM schon vor dem Linde Deal...

[Brenger]

https://sse.com/newsandviews/allarticles/2019/11/climate-eme…

[price-of-success]

irgenwann werden die Finanzen ins Rampenlicht rücken

da heißt es " Obacht"
oder ist der Ausblick für Wasserstioff weiterhin so groß und vehement, dass es dem Kurs nichts ausmacht?

heute im Lokalblatt " Weser Kurier sogar ein Bericht- über die >Luneplate

damit geht das Gas weiter mainstream

[Growth2012]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.910.339 von price-of-success am 13.11.19 11:50:30

Linde+ Shell (u.a.)stellen das GAS-Geschäft Deutschlands/Europa's/bzw. Global dar, ITM darf die hieraus resultierende Aufträge ausführen, denkbar einfach das ganze, eigentlich


Ich persönlich bin im Falle ITM alles andere als "bange" unterwegs

[checkpointuk]

...alle Waserstoff Aktien inkl. NEL ziehen an...glaube dann wird es hier nicht unbedingt noch tiefer gehen...hmmmm...hab mal einen Teil angelegt

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.913.225 von checkpointuk am 13.11.19 16:29:56

ANGELEGT für die Zukunft.

Hier ein in schöner Artikel, in dem auch ITM erwähnt wird, es handelt sich in der Hauptsache um Toyota mit dem Modell Mirai, das ja auch in Australien bereits durch ITM Elektrolyseure versorgt werden:

Schlagwörter:

""""""""""""""Jeder redet derzeit von Elektroautos. Die Brennstoffzelle spielt dagegen in der öffentlichen Diskussion nur eine geringe Bedeutung. Zu Unrecht, wie Toyota beweist.

Mit der Brennstoffzelle in eine nachhaltige Mobilität

Toyota mit langem Atem

Wasserstoff wird Schlüsselrolle beigemessen
""""""""""""""


Auszuge

"""""""""""""Warum fiel die Wahl auf Swindon, um die Technologie vorzustellen? Die Stadt in den Midlands ist ein wahrer Brennstoffzellen-Hub geworden. Das liegt nicht zuletzt daran, dass hier mit Johnson Matthey, JM, ein Weltkonzern seinen Hauptsitz hat, der auf mehr als fünf Jahrzehnte Erfahrung in der Entwicklung von Brennstoffzellentechnologien verweisen kann. „Wir brauchen eine Lösung für dekarbonisiertes Gas, und Wasserstoff ist die beste“, heißt es bei JM einhellig. In den 1960er Jahren lieferte JM Katalysatoren für die Brennstoffzellen der Raumfahrtmissionen Apollo und Gemini. „Seit den 1990ern richten unsere Wissenschaftler ihr Augenmerk darauf, Katalysatoren und Komponenten mit hoher Leistung und niedrigen Kosten zu entwickeln, die Brennstoffzellen zu einer echten Option für die Energieerzeugung machen.“"""""""""


""""""""""Bei JM ist man überzeugt, dass Wasserstoff bei der Dekarbonisierung des Verkehrs eine Schlüsselrolle spielen wird. Diese Überzeugung teilen sie unter anderem mit ITM Power (PLC) aus Sheffield, weltweit führend in der PEM Elektrolyse-Technologie (Proton Exchange Membrane, Protonen-Austausch-Membran), an dem seit Oktober auch Linde beteiligt ist. Der Hersteller integrierter Wasserstoff-Energiesysteme auf Basis der von JM gelieferten Membrane, verfügt über eine Produktpalette, die über 100 Megawatt skalierbar ist. Besonders wichtig ist, dass ITM Power Wasserstoff schnell und mit jeweils passendem Druck, passender Durchflussmenge und Reinheit liefern kann."""""""

Gesamter Artikel: https://www.electrifiedmagazin.de/mobilitaet/mit-der-brennst…

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.916.474 von winhel am 13.11.19 21:12:22

Besonders wichtig ist, dass ITM Power Wasserstoff schnell und mit jeweils passendem Druck, passender Durchflussmenge und Reinheit liefern kann!

Deshalb das neue 1-Gigawatt-Werk, und deshalb ist mir auch nicht "bange" Growth! !

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.916.531 von winhel am 13.11.19 21:19:17

In GB fahren viele Toyota, und wo Toyota ist, ist auch ITM!

Auszüg aus u. a. Link


"""""""""""""""Neben Green Tomato Cars verfügt die Metropolitan Police über 21 Fahrzeuge, die 260.864 Meilen zurückgelegt haben. In Aberdeen gibt es 32 Mirais, die von Nutzern betrieben werden, darunter die Bezirks- und Stadträte und der Co-Wheels Car Club.

Derzeit sind in Großbritannien 137 Toyota Mirai unterwegs, die zusammen bald die Zwei-Millionen-Meilen-Marke knacken werden.

In Großbritannien gibt es heute 11 Wasserstofftankstellen, an denen Wasserstoff vor Ort durch Elektrolyse aus Wasser erzeugt wird. ITM Power, der größte Betreiber dieser Art, wird in Kürze eine neue Station in Gatwick eröffnen.
https://www.fleetnews.co.uk/news/fleet-industry-news/2019/10…"""""""""""""""

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.917.593 von winhel am 14.11.19 01:06:13

In Japan ist Wasserstoff die Zukunft.
https://www.zdf.de/nachrichten/zdf-morgenmagazin/moma-future…

[Wiede90]

Alle werten ziehen an außer itm🤨

[Brenger]

... ja, besonders SFC...

[schiedo]

Alles wird gut....

[schiedo]

Thread: Kein Titel für Thread 11905559200

[schiedo]

[threadhttps://www.wallstreet-online.de/nachricht/11905559-kursrakete-wasserstoff-aktie-itm-power-plus-200-prozent-laufenden-jahr-expertenmeinung][/thread]

[unawatuna]

Für 0,75 € nehme ich hoch ein Paar um Aufzurunden.........

[cash_is_king]

In der aktuellen Ausgabe von Börse Online wird ITM zum Kauf empfohlen. Neue Informationen enthält der Artikel nicht wirklich, interessant ist eher, dass die Aktie zunehmende Aufmerksamkeit seitens der Presse erfährt. Richtigerweise weist der Autor auf zwei Dinge hin: a) das enorme Wachstumspotenzial und die hervorragenden Aussichten aufgrund des Einstiegs von Linde b) aber auch die Tatsache, dass sich der Kurs bereits innerhalb weniger Monate verdoppelt hat, ohne dass dem entsprechende Aufträge gegenüber standen. ITM arbeitet nach wie vor nicht profitabel. Sollten sich die Wachstumshoffnungen also nicht wie erwartet erfüllen, hat der Kurs enormes Rückschlagspotenzial.

[Chrispt]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.923.854 von cash_is_king am 14.11.19 16:46:18

Investor-Info

Ballard Power
Nimmt Fahrt auf

Beim kanadische Brennstoffzellenhersteller Ballard Power sind im dritten Quartal sowohl Umsatz als auch Verlust gestiegen. Vor allem das Geschäft mit technologischen Anwendungen und Komponenten wuchs kräftig. Das Minus begründete das Unternehmen mit Belastungen durch das Joint Venture mit dem chinesischen Konzern Weichai und der Insolvenz des irischen Kunden Wrightbus. Ballard rechnet für 2020 mit anziehendem Wachstum und geringeren Verlusten. Spekulativ.

Empfehlung: Kaufen.
Kursziel: 6,50 Euro
Stoppkurs: 4,10 Euro
Nel Asa
Viel Wasserdampf

Bereits zum Halbjahr konnte das norwegische Wasserstoffunternehmen mit einem vollen Auftragsbuch beeindrucken. Auch im dritten Quartal haben die Orders zugelegt, der Bestand liegt knapp 60 Prozent über Vorjahr. Zusammen mit der US-Firma Nikola Motor baut Nel ASA ein Wasserstoffkraftwerk in Norwegen. Und jetzt sprudelt auch der Umsatz. Nach den guten Nachrichten stieg der Aktienkurs spürbar. Nel ist ein sehr volatiles Papier. Nur sehr Risikofreudige steigen ein.

Empfehlung: Kaufen.
Kursziel: 0,40 Euro
Stoppkurs: 1,30 Euro

ITM Power
Brexit bremst
Das britische Unternehmen unterhält nicht nur eine Kooperation mit dem Gaskonzern Linde, ­sondern auch mit dem Ölriesen Shell. ITM ist im Geschäftsjahr, das im April endete, um 40 Prozent gewachsen. Doch das Unternehmen hat ein Problem: Der Brexit naht, was Investitionsentscheidungen womöglich verzögern wird. Anleger warten ab.

Empfehlung: Beobachten.
Kursziel: 0,90 Euro
Stoppkurs: 0,50 Euro

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.923.854 von cash_is_king am 14.11.19 16:46:18

""""""""""""""" Sollten sich die Wachstumshoffnungen also nicht wie erwartet erfüllen, hat der Kurs enormes Rückschlagspotenzial. """"""""""""""""

Damit hast du natürlich vollkommen Recht (gilt aber für alle anderen Aktien auch).
Wenn man sich aber die Nachrichtenlage von ITM und Linde, und auch die globalen Veröffentlichungen in Sachen Wasserstoff anschaut, sollten höhere Umsätze machbar sein. Ansonsten hätte man nicht in ein neues großes Werk investiert und Linde hätte sich nicht eingekauft.
Es ist nur Geduld gefragt. Wir stehen am Anfang einer großen Epoche, die Nachhaltigkeit bringt. Wind, Solar und Wasserstoff bringen im Grunde genommen das, was sich alle wünschen, was alle wollen.
Mir ist vollkommen bewußt, dass der Kurs weiter runter gehen kann, solange keine neuen Nachrichten kommen, da Einige ungeduldig werden und schmeißen. Sollen sie, ich kann mit dem Stand der Dinge sehr gut leben.

[Tradytrady]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.925.771 von winhel am 14.11.19 19:25:15

Seh ich genau so. Ist völlig egal, ob es hier mal 10-20% rauf und runter geht. Beim letzten Brexit-Verzug haben wir 40% an einem Tag gemacht. Der Brexit ist aktuell das Hauptproblem (wie bei allen anderen auch).

Das hier ist auch kein Wert für die, die in ein paar Monaten fett absahnen wollen. Der Markt für Wasserstoff steckt noch in den Kunderschuhen. Und die Gewinner sind die, die hier weiter denken als morgen. Ich selbst werde hier erstmal 3-5 Jahre drin bleiben und dann schauen, wie es in dem Markt weitergeht. Bin auf 10 jahre vorbereitet, dann würd ich nämlich gern in Frührente gehen

ITM ist mit Shell und Linde besser aufgestellt als jedes andere Unternehmen. Mega Potential.

[price-of-success]

Ist itm bei dem projekt auf der luneplate involviert..

[Tradytrady]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.926.776 von price-of-success am 14.11.19 21:00:20

https://northsearegion.eu/media/3303/logictics-pilot-october…

S. 23 ...

[Growth2012]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.922.822 von unawatuna am 14.11.19 15:11:55

Zitat von unawatuna: Für 0,75 € nehme ich hoch ein Paar um Aufzurunden.........

....get in line

[checkpointuk]

...mit der Schließung des Gaps müssen wir uns wohl abfinden

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.929.644 von checkpointuk am 15.11.19 09:18:36

Und wenn, dann ist das eben so. Du investierst hier in die Zukunft. Wenn du Zeit hast, wenn du einen wirklichen Überblick haben willst, lese dir mal die letzten 50, 60, oder noch mehr Seiten durch. Das kann ich übrigens anderen auch empfehlen. Dann wirst du erst feststellen und zu der Erkenntnis gelangen, wie gut ITM aufgestellt ist, wo man bereits überall mit Pilotprojekten tätig ist, mit welchen großen Firmen ITM zusammen arbeitet. Kanada, Ausstralien, England, Schottland, Deutschland usw., da geht es nicht um 1 oder 2 Tankstellen, da wird sich viel mehr entwickeln, da geht es wirklich in den Giga-Watt-Bereich.

[Wiede90]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.929.644 von checkpointuk am 15.11.19 09:18:36

Wo liegt das gap ?

[checkpointuk]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.931.174 von Wiede90 am 15.11.19 11:21:11

61 GBP

[Salbeitee]

Wenn der Kurs die Widerstände von 2011 und 2012 überwindet, kommt der nächste Schub.

[Cemby]

Wasserstoff: Vorwärts mit neuer Energie - welche Unternehmen vom Brennstoffzellen-Trend profitieren

...
https://www.boerse-online.de/nachrichten/aktien/wasserstoff-…

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.932.539 von Cemby am 15.11.19 13:27:46

ITM ist bereits Partner von OMV (Österreich) und Shell (10 MW-Anlage bei Shell Rheinland. Linde ist an ITM ja sowieso beteiligt).
Ich gehe nach wie vor davon aus, dass ITM in großem Umfang in seinem neuen Giga-Watt-Werk Elektrolyseure baut.



"""""""""""""Auszüge aus dem o. a. Link von Cemby:


""""""""""""Eine Lobby dafür gibt es in Deutschland seit 2015. Damals haben unter anderem der Autobauer Daimler, der Gase­konzern Linde sowie die Ölunternehmen OMV und Shell das Konsortium "H2 Mobility" gegründet. H2 ist die chemische Formel für Wasserstoff. Sie haben einiges erreicht: Mit 125 betriebenen und 45 geplanten Tankstellen ist die Infrastruktur in Deutschland bereits besser ausgebaut als in anderen Ländern Europas.


Das ist der Grund, weshalb der Gasekonzern Linde Anfang Oktober im großen Stil bei ITM Power aus Großbritannien eingestiegen ist. 20 Prozent der Anteile hat der DAX-Konzern erworben. Nun gründet das Unternehmen mit den Briten eine Kooperation. Gemeinsam wollen die Firmen Lösungen zur Lieferung von grünem, also CO2-frei produziertem Wasserstoff mit Kapazitäten von zehn Megawatt entwickeln.

Dass Industrien wie die Stahlbranche künftig ressourcenschonend produzieren können, ist neben einem emissionsärmeren Verkehr die zweite Hoffnung, die auch die Politik hegt. Die Stadt Hamburg denkt hier schon weiter. Im Hamburger Hafen soll das weltweit größte Wasserstoffkraftwerk mit einer Leistung von 100 Megawatt entstehen. Gespräche mit potenziellen Kunden und Investoren seien bereits weit vorangeschritten, noch in diesem Jahr soll die finale Entscheidung über den Bau der Anlage fallen, gab der Senat des Stadtstaats Anfang September bekannt. Das Kraftwerk kann als Energiespeicher dienen, wenn die Windanlagen vor der Küste Deutschlands Überkapazitäten produzieren. Auch wenn die Leistungsziele der Linde-ITM-Kooperation darun…""""""""""""

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.932.812 von winhel am 15.11.19 13:48:56

Sorry, der letzte wichtige Satz war Unvollständig, aber wichtig!


Auch wenn die Leistungsziele der Linde-ITM-Kooperation darunter liegen: Das Joint Venture dürfte hier auf jeden Fall mitmischen.

[Brenger]

https://m.forecourttrader.co.uk/news/fullstory.php/aid/17694…


Bei Airport denke ich immer gleich an weiteren Bedarf für Anwendungen im Flughadenbetrieb.

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.933.541 von Brenger am 15.11.19 14:57:16

Aus dem o.a. Link:

"""""""""""""An der Shell-Tankstelle am Flughafen Gatwick wurde eine Wasserstofftankstelle (HRS) eröffnet, und das Unternehmen hat zugesagt, im nächsten Jahr drei weitere zu eröffnen.

Mike Copson, Business Development Manager für Wasserstoff bei Shell, kommentierte: „Wir freuen uns, unser Netzwerk mit der Eröffnung unserer dritten Wasserstoff-Tankstelle der Marke Shell zu erweitern und unsere anfänglichen Verpflichtungen zusammen mit unserem Partner ITM Power zu erfüllen.

"Ebenso freuen wir uns darauf, das Wasserstoffnetz im Rahmen unseres Engagements im Rahmen des Programms Wasserstoff für den Verkehr des Büros für emissionsarme Fahrzeuge im nächsten Jahr um drei neue Standorte zu erweitern.""""""""""""""""

[Brenger]

https://www.businessgreen.com/bg/news/3078443/shell-boss-net…

[Tradytrady]

Vom Geschäftsjahr 2019 sollte man nicht zu viel erwarten. Es wurde ja auch kräftig investiert. Denke ITM wird aber viel schneller profitabel als Nel & Co. Die ITM Partnerschaften sind einfach viel schneller und näher am Markt. ITM kann auf bestehende Infrstrukturen zurückgreifen. Das ist in der Branche der Main-Fact, um Marktführer zu werden.

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.936.925 von Tradytrady am 15.11.19 20:45:59

@Tradytrady
Deine Aussage kann man nur dreimal unterstreichen!

[Brenger]

Guten Morgen!
Für mich wird das Bild immer klarer: Es kommt die globale Wasserstoffwirtschaft. CO2 isch over now. Das wissen natürlich auch die großen Firmen und stellen alleorten ihren Fuß in die Tür der kleinen Firmen, welche das Know-how haben. Gestern Bisch bei Powercell.
Vermutlich werden wir von Linde übernommenen in 3 Jahren zu 10Euro. Anschließend kommt Shell und übernimmt Linde. Ganz einfach.
Umgerechnet hoffe ich, dass dann etwa 50 Euro für die ursprünglichen Aktionäre rumkommen sollten.
Was ist Eure Idee für die Zukunft?

[Growth2012]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.936.925 von Tradytrady am 15.11.19 20:45:59

Denke ITM wird aber viel schneller profitabel als Nel & Co. Die ITM Partnerschaften sind einfach viel schneller und näher am Markt.

da bin ich voll & ganz bei dir ein paar Finanzzahlen vom ITM's Global Partner Linde sagen viel über die gemeinsamen Auftragslager aus.

Im dritten Quartal erhöhte sich der Gewinn je Aktie auf vergleichbarer Basis im Jahresvergleich um 26 Prozent auf 1,94 Dollar. Das war deutlich mehr als von Experten erwartet. Im bereinigten Gewinn sind unter anderem Kosten für den Zusammenschluss nicht enthalten. Im fortgeführten Geschäft erhöhte sich der bereinigte Gewinn auf vergleichbarer Basis um 24 Prozent auf 1,05 Milliarden Dollar.

Der Umsatz legte dank höherer Volumen und Preise mit rund 7 Milliarden Dollar um ein Prozent zu. Analysten hatten mit etwas mehr gerechnet. Rechnet man die Währungseffekte heraus, dann sind die Erlöse um vier Prozent im Jahresvergleich gestiegen. Während sich das Geschäft in der Region Amerika besser entwickelte, belasteten weiterhin ungünstige Wechselkurse und eine schwächere Wirtschaft in Deutschland und Großbritannien das Europa-Geschäft. In der Region Asien-Pazifik drückte das schwächere Geschäft in China und Australien auf die Erlöse.

Die alte Linde AG und Praxair brachten ihre Fusion nach Zustimmung aller Kartellbehörden im Oktober unter Dach und Fach. Das neue Unternehmen mit 80 000 Mitarbeitern durfte aber erst am 1. März an die Arbeit gehen. Seit der Fusion von Praxair und Linde kennt der Kurs der Aktie nur eine Richtung: nach oben. An der Börse bringt es Linde auf einen Marktwert von über 100 Milliarden Euro - nur SAP ist mit rund 150 Milliarden Euro im Leitindex Dax mehr wert.


ITM kann sich freuen -(weiterhin auftragsbezogen Arbeiten zu können)- mit einen solchen "Deep Pockets Auftragsgeber/Partner" (20% Beteiligung) an deren Seite zu haben.

Good trades -but- steady hands mit ITM Power.
Grüße, Growth12

[Growth2012]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.939.307 von Brenger am 16.11.19 11:19:54

Linde übernommenen in 3 Jahren zu 10Euro.

sure hope so, glaube allerdings Linde wird eher Shell übernnehmen wenn es soweit ist, als umgekehrt.

Naja, so oder so, dann steht ITM bei beiden quasi direkt auf die Matte

[Brenger]

Da muss die Linde Plc aber noch ein wenig wachsen, denn die MK von Shell ist mehr als doppelt so hoch. Oder bei Shell entscheidet man sich zeitnah zu zuschlagen, bevor Linde zu groß wird.

Alles nur Spekulation und keine Anlageempfehlung! Möchte ich hier mal ausdrücklich anmerken.

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.941.179 von Brenger am 16.11.19 17:49:43

Mit den 10 Euro in 3 Jahren könnte ich gut leben, d. h. meine Kinder und Enkelkinder, ich brauche das Geld nicht.
Zuden Aussagen: "Denke ITM wird aber viel schneller profitabel als Nel & Co."

Das kann passieren, da Nel vollkommen von den Nachrichten NIKOLA abhängig ist. Durch Nikola ist Nel bekannt geworden und wir seitdem täglich von gewissen Analysten derart gepuscht, dass Nel auch in anderen Lettern an erster Stelle genannt wird. Bekommen sie definitiv Aufträge, ist alles gut. Wenn nicht, dann sollte man ganz schnell reagieren und den Stecker ziehen.

An dem eigentlich relativ kleinem Problem an der einen Tankstelle in Norwegen hat man gesehen, wie sich das auf den Kurs auswirken kann. Wenn ich das richtig verstanden habe, bildet Nel ca. 3 Millionen Euro Rücklagen. Was passiert, wenn Nel tatsächlich für Nikola größere Aufträge ausführt und es gibt hier und da Probleme, die dazu führen, dass wie in Norwegen die Anlagen monatelang geschlossen bleiben und große Firmen ihre LKW nicht laufen lassen können? Dann hat nicht nur Nel, sondern auch Nikola ein Problem, da Nel von sich aus nicht in der Lage ist, für entstandene Ersatzansprüche gerade zu stehen. Das ist mit der Hauptgrund, dass ich mich mit ITM wohl fühle, schließlich steht Linde/Praxair ITM zur Seite.
Ich bin gespannt, wie sich das mit Nikola entwickelt, ob er sich nicht doch für einen global Player entscheidet, der mit Kapital hinter der Sache steht.

[Brenger]

Hallo Winhel.
Geht mir genauso mit dem möglichen Kursgewinn. 👍

Bei Nikola könnte es vielleicht auch sein, dass Powercell /Bosch zum Zuge kommt?!

[Dampflok1]

Ich grab nen Graben aus, da wissen die schon lange das Gas als sauberste Energie verbrennt und was tun wir, wir bauen Auto´s die mit Batterien betrieben werden, was das schädlichste für die Umwelt überhaupt ist. Und vergeuden nebenbei wertvolle Zeit.

Erdgas vs. Diesel --> mehr als 95% weniger Feinstaub, ca. 90% weniger Stickoxide und ca. 25% weniger CO2. Dabei ist ein Erdgas Auto weit sicherer als alles andere. Da man eine Batterie nicht einfach löschen kann. Das muss man kühlen bis es soweit ist. Und dann, wie entsorgt man das?

Ab und zu bin ich erstaunt über die menschliche Intelligenz.

Wasserstoff ist ja schön und gut, da nicht fossile, und erneuerbare Energie, kaum ökolische Einbußen, und so weiter. Bisschen Gefährlich ist es schon, aber alles ist halb so gefährlich wie Batteriebetrieben Fahrzeuge.

Meiner Meinung nach hätte es so ein Batteriebetriebenes Fahrzeug nie geben dürfen, ohne das man die Sicherheitsfragen klärt. Da ist ein Wasserstofffahrzeug ein reines Spielzeug, 20Kg Batterie, sicherer Tank, und das passt. Was ist mit einer 650Kg Batterie die mal gebrannt hat und jetzt aus vielen Materiallien zusammengeschmolzen ist? Die will keiner anfassen.

Aber sollen die einfach tun was sie wollen, ich erhöhe meinen Bestand bei ITM und Hexagon einfach wenn ich Lust und Laune habe weil das im Moment einfach keinen interessiert und es günstig mit tollen Aussichten und großen Partnern ist.

[Brenger]

https://www.bloomberg.com/amp/news/articles/2019-11-17/hydro…

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.943.570 von Brenger am 17.11.19 13:27:20

Eine interessanter Artikel, da auch Australien mehrheitlich erwähnt wird, wo ITM/BOC Linde bei Pilotprojekten schon involviert sind.
Wind und Sonne ist gewollt, allerdings sind dabei die Produktionsspitzen sowohl nach oben wie nach unten das Problem.

Auszug 2. Teil aus dem folgendem Link:


""""""""""""""""""""In Australien sind Übertragungskapazität und Netzanschluss das größte Hindernis für die Energiewende. Im September hat der australische Energiemarktbetreiber (AEMO) 50% der Leistung von fünf großen Solargeneratoren, von denen sich vier in Victoria befinden, aufgrund von Problemen mit der Systemstärke eingeschränkt. Tatsächlich ließen dann 50% von vier der größeren Solarparks des Staates ihre Sonnenenergie verschwenden.

Wenn diese 50% der Sonnenenergie in der Solarelektrolyse genutzt und in Wasserstoff umgewandelt würden, könnte diese Energie zur Nachtnutzung bei hohem Bedarf eingespart werden. Wasserstoff könnte die Einschränkung effektiv zum Vorteil machen und den Druck des Übergangs auf die Infrastruktur verringern.

Obwohl grüner Wasserstoff derzeit teurer ist als herkömmliche Quellen, sagte Prakash gegenüber dem pv magazine Australia, dass die jüngste Analyse von Wood Mackenzie darauf schließen lässt, dass grüner Wasserstoff bis 2030 die Parität in Australien, Deutschland und Japan erreichen könnte, basierend auf erneuerbarem Strom in Höhe von 30 USD / MWh und einer Nutzungsdauer von 50% für Elektrolyseure. "Diese Erkenntnis basiert auf Wood Mackenzies eigenen Forschungsarbeiten zur Zukunft der Kosten für erneuerbaren Strom und zur Verbesserung der Elektrolyseur-Technologie", sagte Prakash.

Prakash betonte jedoch, dass, während die Technologie voranschreitet, "politische Unterstützung weiterhin erforderlich ist, um die Nachfrage nach grünem Wasserstoff zu fördern."

"Die Energiewende findet nicht anderswo statt", fügte Thompson hinzu. "Als globaler Motor der Energienachfrage muss der asiatisch-pazifische Raum jetzt die Technologien nutzen, die für ein nachhaltiges Wachstum erforderlich sind."

Weltweit schätzt Wood Mackenzie, dass bereits 365 Millionen US-Dollar in den Sektor für umweltfreundlichen Wasserstoff investiert sind. Derzeit sind Projekte im Wert von über 3,5 Milliarden US-Dollar in Vorbereitung. "In unserem Fall eines beschleunigten Übergangsszenarios für den asiatisch-pazifischen Raum", so Prakash weiter, "prognostizieren wir, dass der Anteil der CO2-freien Energie bis 2040 bei 35% liegt und der Anteil von grünem Wasserstoff bis zu 3% beträgt."

Der australische Chefwissenschaftler Alan Finkel hat festgestellt, dass der größte Teil des potenziellen Wasserstoffs durch solare und windbetriebene Elektrolyse erzeugt wird und wahrscheinlich sollte. Wasserstoff ist ein großes Stück des Übergangspuzzles, argumentiert Finkel, ?aber es ist nicht die Lösung für sich. Ich und andere sehen es in der Traumzukunft, in der all unsere Energie aus Sonne und Wind als Hauptenergiequelle kommt 15-20% dieser Energie müssen als transportabler Kraftstoff mit hoher Dichte geliefert werden, und Wasserstoff ist der ideale Kandidat. ?

Der kürzlich veröffentlichte Hydrogen Action Plan (HAP) in Südaustralien ist ein strategischer Plan, um den mehr als 50% igen erneuerbaren Energiemix des Staates zu nutzen. HAP möchte Südaustralien zu einem Produzenten und Exporteur von umweltfreundlichem Wasserstoff machen.
https://www.pv-magazine.com/2019/11/15/green-hydrogen-to-rea…""""""""""""""""""""""""""

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.943.711 von winhel am 17.11.19 13:58:28

Noch was zum Hydrogen Action Plan (HAP) in Südaustralien , schaut Euch mal folgenden Link an, da sieht man, wie weit Linde UND ITM bereits ihre Duftmarken in dem Kontinent gesetzt haben.

https://virtualpowerplant.sa.gov.au/sites/default/files/publ…

[Growth2012]

Ab frühen Dezember gehts hiermit Rund...

Germany Plans Incentives to Boost Hydrogen in Energy Mix

The government is preparing an incentive program for early December that will help develop a local market for the technology, according to Stefan Rolle, an adviser in Germany’s Economy & Energy Ministry. The so-called hydrogen strategy will focus on the industrial, transport and heating sectors.






https://www.bloomberg.com/news/articles/2019-11-11/germany-p…


....bin gespannt was für Linde bzw. ITM danach hängenbleibt📈

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.943.807 von winhel am 17.11.19 14:28:52

Siehe auch folgende Links:


ARENA unterstützt die Wasserstoff-Demo von Toyota Australia
Toyota Wasserstoff-Brennstoffzelle. Verfasser: Joseph Brent.

20. März (Renewables Now) - Das Toyota Australia Hydrogen Center-Projekt, in dem aufgezeigt wird, wie Wasserstoff eine tragfähige Kraftstoffquelle für den Transport und ein Energiespeichermedium sein kann, hat Fördermittel in Höhe von 3,1 Mio. AUD (2,2 Mio. USD / 2 Mio. EUR) aus dem Australische Agentur für erneuerbare Energien (ARENA).

Das 7,4 Mio. AUD teure Projekt wurde von der Toyota Motor Corporation Australia Ltd im Rahmen eines größeren Umbaus im ehemaligen Automobilwerk in Altona Victoria initiiert.

Das Toyota Australia Hydrogen Centre wird voraussichtlich mindestens 60 kg erneuerbaren Wasserstoff pro Tag durch Elektrolyse produzieren, wobei der benötigte Strom aus Photovoltaik-Solarmodulen und Batteriespeichern stammt, sagte ARENA am Dienstag. Ziel des Projekts ist es, den End-to-End-Prozess für die Wasserstofferzeugungskette zu demonstrieren, der neben der Wasserstoffproduktion auch die Verdichtung und Speicherung sowie die Stromerzeugung über Wasserstoffbrennstoffzellen umfasst. Der Kraftstoff kann sowohl mobil als auch stationär eingesetzt werden.

Der britische Wasserstoffspezialist ITM Power (LON: ITM) teilte am Dienstag mit, dass er einen 0,25-MW-PEM-Schnellelektrolyseur für das Projekt an Toyota Australia verkauft hat.

"Wasserstoff hat das Potenzial, in Zukunft eine zentrale Rolle zu spielen, da er zum Speichern und Transportieren von Energie aus Wind, Sonne und anderen erneuerbaren Quellen verwendet werden kann, um viele Dinge anzutreiben, einschließlich Fahrzeuge wie das Toyota Mirai-Brennstoffzellen-Elektrofahrzeug", sagte Matt Callachor, Leiter von Toyota Australien.
https://translate.google.com/translate?hl=de&sl=en&u=https:/…

Weiter:

ITM Power mit Hauptsitz in Sheffield soll eine neue Produktionsanlage für erneuerbaren Wasserstoff in Australien unterstützen.

Die australische Regierung hat über die Australian Renewable Energy Agency (ARENA) ein Projekt des Gasunternehmens BOC zur Erzeugung von Wasserstoff aus erneuerbarer Energie in seiner Bulwer Island-Gasanlage in Brisbane unterstützt.

Das Pilotprojekt umfasst die Installation eines 220-kW-Elektrolyseurs und einer 100-kW-Solaranlage zur Erzeugung von bis zu 2.400 Kilogramm erneuerbarem Wasserstoff durch Elektrolyse pro Monat. ITM Power liefert den Elektrolyseur.

Dr. Graham Cooley, CEO von ITM Power, sagte: "Australien schätzt die Vorteile, die Wasserstoff für die Reduzierung der Kohlenstoffemissionen mit sich bringen kann, sehr. Die nationale Wasserstoffstrategie des Landes, die Ende dieses Jahres vorgestellt werden soll, zeigt, dass man ernsthaft über das Thema nachdenkt Rolle, die Wasserstoff bei der Bekämpfung des Klimawandels spielen kann. "

John Evans, Geschäftsführer von BOC South Pacific, fügte hinzu: "Der erneuerbare Wasserstoff, den wir produzieren, wird unseren Industriekunden einen Mehrwert für die Umwelt bieten und die Einführung von HFCEVs in Queensland erleichtern, während unsere eigenen Produktionsprozesse auf Bulwer Island unterstützt werden."
https://translate.google.com/translate?hl=de&sl=en&u=https:/…

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.943.840 von Growth2012 am 17.11.19 14:38:13

Ich hoffe du erlaubst mir, aus dem Link folgende Aussagen nochmals in Deutsch rein zu stellen:
Deutschland:


"""""""""""Die Technologie wird nun als wichtige Option angesehen, um die Energielücke zu schließen, die durch die bevorstehende Schließung von Kernkraftwerken und den Ausstieg aus dem Kohlekraftwerk entsteht.

Holländer wenden sich an Wasserstoff für Gaspipelines, die sie nicht mehr füllen können"""""""""""""


Betreff Holland:


27. Juni 2019

ITM Power plc

("ITM Power" oder "das Unternehmen")

Eröffnung der Gasunie 1MW Green Hydrogen Electrolyser-Anlage in den Niederlanden



ITM Power (AIM: ITM), das Unternehmen für Energiespeicherung und saubere Brennstoffe, freut sich, die gestrige Eröffnung des Hystock-Grünwasserstoffwerks von Gasunie im niederländischen Veendam bei Groningen bekannt zu geben. Gasunie verwaltet und unterhält die Infrastruktur für den großflächigen Transport und die Speicherung von Gas in den Niederlanden und im Norden Deutschlands.



ITM Power lieferte das 1-MW-PEM-Elektrolysesystem, das erneuerbare Energie und Wasser zur Erzeugung von Wasserstoff verwendet. Der Elektrolyseur befindet sich im Salzkavernenspeicher Zuidwending von EnergyStock im Norden der Niederlande. Der erzeugte Wasserstoff wird entweder vor Ort verwendet oder in Rohranhänger für die Versorgung künftiger Wasserstofftankstellen abgegeben.



Prof. Roger Putnam CBE, Vorsitzender von ITM Power, nahm an der Zeremonie teil und erklärte: "Wasserstoff ist ein Schlüsselelement für den Übergang zu einem vollständig erneuerbaren Energiesystem. Wir brauchen jetzt sofortige politische und industrielle Maßnahmen, um die Einführung von erneuerbarem Wasserstoff zu beschleunigen."



Die Ankündigung von Gasunie ist unten aufgeführt.



König Willem-Alexander eröffnet nachhaltiges Wasserstoffwerk HyStock



Am heutigen Morgen, dem 26. Juni, eröffnete König Willem-Alexander in Veendam bei Groningen die HyStock-Anlage für grünen Wasserstoff von Gasunie. Diese Anlage ist der erste Schritt zur Schaffung der Wasserstoffversorgungskette der Zukunft, in der grüne Energie umgewandelt, gespeichert und zu den Kunden transportiert wird. Dies ist auch eine wichtige spezifische Maßnahme, die dazu beitragen wird, die Niederlande nachhaltig und klimaneutral zu machen. Während seines Besuchs sah der König verschiedene Anwendungen von Wasserstoff im verarbeitenden Gewerbe und im Mobilitätssektor.

Die HyStock-Wasserstoffanlage wandelt 1 Megawatt nachhaltigen Strom in grünen Wasserstoff um und wendet dieses Verfahren erstmals in großem Maßstab an. Gasunies Ziel ist es, in naher Zukunft eine großflächige und rentable Speicherung von Wasserstoff in den unterirdischen Gasspeichern von EnergyStock zu erreichen. Der Wasserstoff kann dann als nachhaltige Energiequelle genutzt werden, auch wenn Sonnen- und Windenergie nicht zur Verfügung stehen.

"Wasserstoff ist ein Schlüsselelement für die Energieversorgung der Zukunft", erklärt Han Fennema, CEO von Gasunie. "Die HyStock - Wasserstoffanlage ist der erste konkrete Schritt, um wirklich das erforderliche weitere Wachstum des Einsatzes von nachhaltigem Wasserstoff in der gesamten Kette von der Produktion bis zur Nutzung zu erreichen. Wir werden in der Lage sein, einen Teil unserer bestehenden Infrastruktur für die Produktion von Wasserstoff geeignet zu machen." Transport und Speicherung von Wasserstoff bis 2030. Diese nachhaltige Wiederverwendung des bestehenden Gasnetzes wird dazu beitragen, unsere Energieversorgung zuverlässig und erschwinglich zu halten. "

Da erwartet wird, dass der Transport und die Speicherung von Wasserstoff in großem Maßstab einfach, zuverlässig und erschwinglich ist, kann Wasserstoff eine Schlüsselrolle als sauberer Energieträger für die Herstellung, Mobilität und die gebaute Umwelt spielen. Die Umwandlung von Strom in Wasserstoff ist eine Möglichkeit, die erwarteten künftigen Überschüsse an nachhaltigem Strom zu nutzen. HyStock ist der Startschuss für den zukünftigen Wasserstoffmarkt und trägt somit dazu bei, das Ziel, die Niederlande und Europa klimaneutral zu machen, zu erreichen.
Gigastack-Machbarkeitsstudie mit Ørsted

Über Orsted: aus Wikipedia

""""""""""Ørsted wurde am 27. März 1972 als Dansk Naturgas A/S vom Königreich Dänemark gegründet.[3] Der Name wurde 1973 in Dansk Olie og Naturgas A/S geändert, ab 2002 wurde nur noch die davon abgeleitete Abkürzung „DONG“ benutzt. 2006 entstand DONG Energy A/S aus der Fusion von DONG, Elsam, Energi E2, NEsa, KE Holding und Frederiksberg Elnet Group. Im Oktober 2016 verkündete Ørsted den Bau seiner 1000. Windkraftanlage auf See im deutschen Offshore-Windpark Gode Wind II.[4] Das Erdöl- und Erdgasgeschäft wurde mittlerweile an Ineos verkauft, womit der Firmenname hinfällig wurde und im November 2017 zu Ørsted, benannt nach dem dänischen Wissenschaftler Hans Christian Ørsted, geändert wurde.[5]

Ørsted, bis November 2017 DONG Energy, ist einer der führenden Energiekonzerne in Nordeuropa. Sein Hauptsitz ist in Fredericia in Dänemark. Der Staat Dänemark hielt bis 2013/14 einen Anteil von rund 76 % an dem Unternehmen. 2014 wurde ein Verkauf von 19 % der Anteile an die Investmentbank Goldman Sachs sowie zwei von dieser Bank kontrollierte Pensionsfonds beschlossen, wobei Goldman Sachs zugleich auch Veto-Rechte zugestanden wurden.""""""""""""""



Projekt zur Demonstration der Lieferung von Wasserstoff in loser Schüttung, kostengünstig und ohne Kohlenstoff

durch PEM-Elektrolyse im Gigawatt-Maßstab, hergestellt in Großbritannien.



ITM Power (AIM: ITM), das Unternehmen für Energiespeicherung und saubere Brennstoffe, freut sich, die Finanzierung der Gigastack-Machbarkeitsstudie mit Ørsted und Element Energy durch die britische Regierung bekannt zu geben. Die Projektförderung ist für die Durchführbarkeitsphase vorgesehen, die im Erfolgsfall die Möglichkeit bietet, weitere Mittel für die Umsetzung zu beantragen.



Gigastack, das vom BEIS Hydrogen Supply Competition finanziert wird, wird die Lieferung von Wasserstoff in großen Mengen, kostengünstig und ohne Kohlenstoff durch in Großbritannien hergestellte Polymerelektrolytmembran-Elektrolyse (PEM) im Gigawatt-Maßstab demonstrieren. Das Projekt zielt darauf ab, die Kosten für elektrolytischen Wasserstoff drastisch zu senken durch:



• Entwicklung eines neuen 5-MW-Stack-Moduls zur Reduzierung der Materialkosten.

• Eine neue halbautomatische Produktionsanlage mit einer Elektrolyseurkapazität von bis zu c. 1 GW / Jahr, um den Durchsatz zu steigern und die Arbeitskosten zu senken.

• Einsatz von sehr großen und damit kostengünstigen 100 MW + Elektrolyseursystemen mit mehreren 5 MW-Einheiten.

• Innovationen bei der Aufstellung und beim Betrieb dieser großen Elektrolyseure, um Synergien mit großen erneuerbaren Energien im GW-Maßstab zu nutzen.



Der Einsatz von PEM-Elektrolyseuren in solch großem Maßstab war bisher nicht möglich, da kostengünstige Stapelmodule erforderlich sind, die leicht in größere Elektrolyseursysteme integriert werden können, und weitaus größere automatisierte Fertigungsanlagen (die größten Elektrolyseurfabriken weltweit können weniger Leistung von mehr als 30 MW pro Jahr). Die von ITM Power vorgeschlagenen Innovationen im Bereich der Stapelkonstruktion und -herstellung werden diese Probleme lösen und die Installationskosten für einen Elektrolyseur senken, sodass der Kapitalkostenbeitrag zu den möglichen Kosten für Wasserstoff geringer wird und von den Stromkosten dominiert wird. Ørsted wird die Synergie zwischen Offshore-Windenergieanlagen im GW-Maßstab und Wasserstoff demonstrieren, die die weitere Dekarbonisierung durch erneuerbare Energien und die anhaltenden Kosten von Offshore-Windenergieprojekten ermöglicht.



Dieses Projekt bringt zusammen; ITM Power ist ein Entwickler und Anbieter von erstklassigen Wasserstoffsystemen mit 16 Jahren Erfahrung. Ørsted, der weltweite Marktführer für Offshore-Wind; und Element Energy, eine Beratungs- und Ingenieurspraxis für CO2-arme, Nachhaltigkeits- und Verbraucherverhaltensprodukte mit 15 Jahren Erfahrung in der Initiierung und Analyse von Wasserstofftechnologieprojekten.



In Phase 1 (Machbarkeit) wird ITM Power die Entwürfe entwickeln und die Materialanforderungen abschließen, um einen kostengünstigen 5-MW-Stapel bereitzustellen. ITM Power wird auch Konzepte weiterentwickeln, um den Durchsatz der vorgeschlagenen halbautomatischen Produktionsanlage zu maximieren und den Anforderungen der Wasserstoff-Massenversorgung gerecht zu werden. Ørsted wird mögliche Synergien zwischen Offshore-Windparks und Elektrolyseuren untersuchen, um Szenarien zu identifizieren, die erschwinglichen Strom und einen ausreichenden Lastfaktor für den wirtschaftlichen Betrieb der Elektrolyseure liefern können. Schließlich wird Element Energy eine Marktanalyse potenzieller Endverbraucher durchführen, Geschäftsmodelle für den Betrieb großer Elektrolyseure im Energiesystem untersuchen und eine Roll-out-Strategie für die ersten 100-MW-Elektrolyseure definieren.



In Phase zwei würde der 5-MW-Stack sowohl intern als auch in einem repräsentativen Wind-Wasserstoff-Szenario gebaut und getestet. Der Bau der halbautomatischen Produktionsanlage würde ebenfalls beginnen. Schließlich würde das Geschäftsmodell für große Elektrolyseure verfeinert und die Kommerzialisierung ermöglicht.



Dieses Projekt ist eine einzigartige Gelegenheit, die Produktion von grünem Wasserstoff für Großbritannien zu entwickeln und das Land als Kompetenzzentrum für Elektrolyttechnologie zu etablieren. Ein Portfolio von Lösungen ist erforderlich, um zuverlässige Wasserstoffmengen und Versorgungssicherheit zu gewährleisten, und diese Studie wird die Entwicklung von grünem elektrolytischem Wasserstoff vorantreiben.



Lord Duncan, Minister für Klimawandel, sagte:

"Die Nutzung der Kraft des Wasserstoffs könnte dazu beitragen, Emissionen zu senken, Arbeitsplätze zu schaffen und industrielle Prozesse sauberer und umweltfreundlicher zu gestalten, was der gesamten Wirtschaft zugute kommt, wenn wir bis 2050 auf Netto-Null hinarbeiten.



"Dieses innovative Projekt von Ørsted und ITM Power wird uns dabei helfen, Wasserstoff bis 2030 in großem Maßstab einzuführen - ein entscheidender Schritt, um den Beitrag Großbritanniens zur globalen Erwärmung zu beenden."



Matthew Wright, UK Managing Director bei Ørsted, sagte:

"Wir müssen weiterhin dringende Maßnahmen ergreifen, um die schädlichen Auswirkungen des Klimawandels zu begrenzen. Großbritannien ist bereits weltweit führend bei der Bereitstellung erneuerbarer Energien und der beschleunigten Nutzung neuer Technologien wie grünem Wasserstoff. Dies spielt eine entscheidende Rolle bei der Dekarbonisierung industrieller Prozesse.



"Wir haben die Kosten für Offshore-Wind dank der Zusammenarbeit von Industrie und Regierung drastisch gesenkt, und ich hoffe, dass dieses Projekt der Beginn einer ähnlichen Reise mit g sein kann
Homepage ITM""""""""""""""""""""

Betreff Gasunie:

Nederlandse Gasunie NV mit Sitz in Groningen ist ein im Staatsbesitz befindliches niederländisches Unternehmen des Energiesektors. Gasunie betreibt ein Fernleitungsnetz für Erdgas mit einer Gesamtlänge von etwa 15.500 Kilometern, überwiegend in den Niederlanden und Deutschland. Wikipedia

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.944.065 von winhel am 17.11.19 15:35:42

So sieht die Bergung und was danach kommt eines E-PKW aus:

Umwelt
E-Autowracks: Brandgefährlicher Sondermüll

"""""""""Seit fünf Wochen steht in Walchsee das ausgebrannte Wrack eines Tesla. Niemand will sich die Finger daran verbrennen, den Wagen mit seiner unberechenbaren, 600 kg schweren Lithium-Ionen-Batterie zu entsorgen.
https://tirol.orf.at/stories/3021270/?utm_source=pocket-newt…""""""""""""

OK, mit Geld läßt sich heutzutage alles regeln!

Was mich aber wundert ist, dass man sich keine großen Gedanken darüber macht, wie sich Ersthilfer zukünftig nach Verkehrsunfällen verhalten (müssen)? Was passiert, wenn das erste Mal ein Helfer einen Stromschlag erhält, an der Gesundheit gefährdet wird bzw. im schlimmsten Fall tötliche Verletzungen erleidet? Was passiert, wenn ein Insasse nach einem Unfall und unverletzt aussteigt, und dabei einen Stromschlag erleidet?
Wenn solche Sicherheitsrisiken bestehen, wie unten beschrieben, verstehe ich nicht, dass man darüber nicht diskutiert. Es kann doch niemand später einmal sagen, wenn Millionen E-Autos auf dem Markt sind und dergleichen Unglücksszenarien passieren, man habe davon nichts gewüßt.

Auszug aus u.a. Link:

""""""""""""""Bei mehreren Unfällen und Bränden sei es vorgekommen, dass die Karosserie eines Elektroautos noch unter Spannung stand. „In einem Fall sei sogar nach drei Wochen eine Spannung von 158 Volt festgestellt worden“, so Bopp. „Und dieses Fahrzeug war völlig ausgebrannt.“
Rettungskarten sollen Rettern helfen

Bei unsachgemäßem Umgang würden die Hochvoltbatterien „große Sicherheitsrisiken“ darstellen, warnt die Ekas deshalb. Rettungskräfte müssten speziell geschult und ausgerüstet werden. Manche Feuerwehren arbeiten bereits am Unfallort mit Laptops, um mit speziellen Programmen den Fahrzeugtyp mit seinen charakteristischen Merkmalen – und Gefahrenzonen – bestimmen zu können.



https://www.welt.de/wirtschaft/elektrotechnik/article1597934…""""""""""

[Transcannafraud]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.944.233 von winhel am 17.11.19 16:12:52

Stromschlag. Lach

Tankexplosion, Lach
FINGER AUF DER motorhaube verbrennen.
Ein Motorrad das mit 100 km/h lautlos an dir vorbeifährt.???????? Sehr sehr gefährlich, ja, sogar tödlich.

[Brenger]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.944.944 von Transcannafraud am 17.11.19 19:11:58

Zitat von Transcannafraud: Tankexplosion, Lach
FINGER AUF DER motorhaube verbrennen.
Ein Motorrad das mit 100 km/h lautlos an dir vorbeifährt.???????? Sehr sehr gefährlich, ja, sogar tödlich.

Bei nahezu allen Fahrsituationen ausserorts dominiert heutzutage das Reifen - Fahrbahngeräusch.

[SouvranStar]

Einfach ignorieren den Herrn, der spammt mit seinen haltlosen Bemerkungen auch andere Foren voll. Bitte nicht die wunderbar sachliche und faktenreiche Diskussion von Taschengeldverplemperern stören lassen.

[Brenger]

Gerne, hier also wieder tiefgründig :

https://amp.ft.com/content/c97f8e44-04ad-11ea-a984-fbbacad9e…

[Brenger]

https://twitter.com/GrahamCooley4/status/1196138742186172416…

... der andere Link wollte nicht

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.943.909 von winhel am 17.11.19 14:50:18

Für Diejenigen, die sich noch nicht ausführlich mit ITM beschäftigt haben, hier noch ein paar Hinweise:

Projekt Arena:

"""""""Die australische Regierung hat über die Australian Renewable Energy Agency (ARENA) ein Projekt des Gasunternehmens BOC zur Erzeugung von Wasserstoff aus erneuerbarer Energie in seiner Bulwer Island-Gasanlage in Brisbane unterstützt. Das Pilotprojekt umfasst die Installation eines 220-kW-Elektrolyseurs und einer 100-kW-Solaranlage zur Erzeugung von bis zu 2.400 Kilogramm erneuerbarem Wasserstoff durch Elektrolyse pro Monat. ITM Power liefert den Elektrolyseur.""""""""""""

Dazu:
""""""""""BOC (vormals auch The BOC Group) ist ein britisches Industriegaseunternehmen, das 2006[1] von seinem deutschen Konkurrenten Linde für 12 Mrd. Euro übernommen wurde.[2] Die Marke BOC besteht weiter für das britische Industriegasegeschäft von Linde. Sie wird jedoch heute von Guildford aus geführt.[3] Wikipedia"""""""""""

Falls im Commonwealth https://www.laenderdaten.info/Staatenbuendnis/Commonwealth-o… der Begriff BOC auftaucht, ist also Linde gemeint.
Schon lange vor dem Joint Venture zwischen Linde und ITM Power hat man zusammen gearbeitet. Deshalb wird ITM auch in GB, Kanada, Australien, Indien und in den anderen Ländern der Vereinigung seinen/ihren Teil abbekommen.
U. A. aus dem Projekt Arena leite ich ab, dass zukünftig BOC (Linde) die Anlagen bauen und ITM die Elektrolyseure liefern wird. Dafür steht dann ab Sommer 2020 das neue 1-Giga-Werk zur Verfügung.

Mal schaun, was die nächste Woche bringt.

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.945.826 von winhel am 17.11.19 22:21:43

Heute bin ich selber verblüfft, was alles zum Commonwealth gehört und in den Ländern dreiviertel der Erdbevölkerung wohnen.


Die 52 heutigen Mitglieder des Commonwealth of Nations umfassen auf allen Kontinenten ein Gebiet von 31,51 Millionen km² mit rund 2,49 Milliarden Einwohnern. Dies entspricht 20,93% aller Landmassen und 32,80% der Weltbevölkerung.

[Growth2012]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.944.065 von winhel am 17.11.19 15:35:42

Ich hoffe du erlaubst mir, aus dem Link folgende Aussagen nochmals in Deutsch rein zu stellen:
Deutschland:


Mensch winhel, nichts wie ran ….


Das Chartbild dreht sich wieder in London




...jeder Shareanteil unter die 1,25€ Marke halte ich persönlich für äußerst günstig

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.948.730 von Growth2012 am 18.11.19 11:44:26

Ja läuft, ansonsten eine Berichtigung.
"""""und in den Ländern dreiviertel der Erdbevölkerung""""
Das muss natürlich heißen ein Drittel!! Tja, das Alter.........

[schiedo]

Stahlwerke rüsten um auf Wasserstoff und LINDE, damit auch ITM ist dabei 📈



https://www.comdirect.de/inf/news/detail.html?ID_NEWS=916365…

[Brenger]

Was für ein schöner Wochenauftakt. Ein wenig Volumen noch dazu und man könnte meinen es wären News im Anflug.

[Brenger]

Da sind sie schon😁

Danke Winhel!

[nurbaresistrares]

Gehört vielleicht nicht hier rein aber Weiss jemand wer bei der Tankherstellung die Nase vorne hat? Im Netz nichts gefunden.

[Brenger]

Hexagon hört man häufig

[Brenger]

https://www.avacon.de/de/ueber-uns/newsroom/pressemitteilung…

[nurbaresistrares]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.950.173 von Brenger am 18.11.19 14:28:13

Thx Hexagon Composites. Werd Ich mal auf den Radar nehmen.

[unawatuna]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.950.938 von nurbaresistrares am 18.11.19 15:39:14

Gehört in jedes Sexy-Wasserstoffaktien—Portfolio !

[Growth2012]

Der Überschrift ist Programme wie ich finde....

ITM Power Aktie: Wer kann es sich leisten, nicht dabei zu sein?

https://www.finanztrends.info/itm-power-aktie-wer-kann-es-si…

Ganz kurz:-
Nel Asa, 1,22 Mrd Aktien im Umlauf, Marktkapital. 1,05 Mrd. EUR (Kurs 0,8585) Nikola
ITM Power: 470 Mio Aktien im Umlauf,Marktkapital. 274,76 Mio. EUR (0,848EUR) Linde+ Shell+ Praxair+ Enmie u.sw. u.sw.

[unawatuna]

Und Allianz Global Investors im September mit 10,89% eingestiegen...

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.952.861 von Growth2012 am 18.11.19 18:39:48

ITM Power: 470 Mio Aktien im Umlauf,Marktkapital. 274,76 Mio. EUR (0,848EUR)

470 Millionen mal 0,848= 398 Millionen MK
Knapp daneben Growth, aber warum soll es dir besser ergehen, als mir gestern Abend.

Wenn wir "nur" die MK von Nel erreichen, stehen wir bei 2,23 Euro pro Aktie!

[Pennystocksammler]

4500 Aktien gekauft -
Meint ihr wir sehen hier bald die 1 vor dem Komma ?

[Sharestowin]

Da wist eine Freude, super Invest. Mit Plug Power, Ballard, FuelCell und Nel die top Player m.Mn. Zukunft

[Growth2012]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.953.593 von winhel am 18.11.19 19:51:13

Ooopps, mea culpa, Du hast natürlich recht ...ich hab die Comdirect Angaben zu grunde gelegt (die passen die Zahlen ganz selten an)

Marktkapital. 274,76 Mio. EUR🙃
Streubesitz --
Nennwert -- --
Stücke 324,01 Mio. 🙄

https://www.comdirect.de/inf/aktien/detail/uebersicht.html?I…

Wenn wir "nur" die MK von Nel erreichen, stehen wir bei 2,23 Euro pro Aktie!

genau richtig und bis dorthin kann man sicherlich guten gewissens weiter zukaufen.
(Ich persönlich hatte die Finger ingsesamt 12 verschiedener male im ITM Topf bisher drin gehabt - ende offen)

[Dampflok1]

Kunden und Partner von ITM Power plc:

Shell, Sumitomo Corporation, National Grid, Cadent, Northern Gas Networks, RWE, Engie, BOC Linde, Toyota, Honda, Hyundai, Anglo American und andere. www.itm-power.com. (12.09.2019/ac/a/a)

Das sind ja alles keine kleinen Unternehmen, für mich muss ich sagen, wenn ITM mit all diesen Unternehmen zusammenarbeitet, dann kann ich mir auch den rasanten Kursanstieg erklären.

Der Auftragsbestand liegt bei ca. 45 Mio. Euro, das sind 10 Mio. Euro weniger als bei NEL ASA, dafür ist hier wohl das Risiko nicht so groß, obwohl man das natürlich nicht sagen darf. Denn der Kurs wird immer den Zahlen folgen müssen und ich will gar nicht wissen was da alles eingepreist ist.

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.953.785 von Growth2012 am 18.11.19 20:08:23

Ich bin ja "all in" und das bleibt auch so. Weitere Kohle, werde ich nicht an die Börse bringen, war ein Versprechen an die Familie, und das halte ich, auch wenn ich insgesamt fat 100 % plus habe:

Aber weiter zu ITM/Linde(Praxair):
Wo man auch hinschaut gibt es Verbindungen zu Linde und damit (zu Hauf?) auch zu ITM.

"""""""""""HomeNewsTrucking TechnologyAlternative Fuels
Hyundai, Nikola and Toyota Start to Build the Hydrogen Highway
November 12, 2019 by Jerry Hirsch, @Jerryhirsch
Auszug auf deutsch:

Die Toyota Motor Corp., die den Mirai-Pkw mit Wasserstoffbrennstoffzellen herstellt, entwickelt auch Nutzfahrzeuge. Das Unternehmen liefert Brennstoffzellen-Elektroantriebe für ein Projekt mit dem LKW-Hersteller Kenworth. Sie bauen 10 emissionsfreie Lkw der Klasse 8. Das Projekt ist Teil eines Zuschusses für emissionsfreie und emissionsarme Frachtanlagen in Höhe von 41 Mio. USD vom California Air Resources Board. Die Fahrzeuge werden im Komplex Port of Los Angeles / Port of Long Beach eingesetzt und befördern hauptsächlich Container in die und aus der kalifornischen Inland Empire-Region, die etwa 112 km entfernt liegt. Es wird auch ein Wasserstoff-Brennstoffzellen-LKW getestet, um Schiffscontainer innerhalb des Hafens von Los Angeles zu bewegen.

https://www.trucks.com/2019/11/12/hyundai-nikola-toyota-buil…""""""""""""

Bezüglich Toyota wissen wir, das der Toyota Miray in Australien und Großbritanien mit ITM Power fährt. Wenn sich Hyundai, Nikola and Toyota zusammen tun, hätten Linde/Praxair (USA) und damit auch ITM eventuell auch bei Nikola einen Fuss in der Tür. Was Nikola vor hat, wissen wohl alle, die in Easserstoff investiert sind.

Zu Hyundai -auch aus dem o. a. Artikel auf deutsch:


"""""""""""Das erste kommerzielle Unterfangen findet in der Schweiz statt. In einem Joint Venture werden 1.600 Wasserstoff-Brennstoffzellen-Lkw für den Warentransport von Coop und Migros, den beiden grössten Einzelhändlern der Schweiz, eingesetzt. Das Fahrzeug wird eine Reichweite von rund 300 Kilometern haben und einen 32.000 Pfund schweren Anhänger ziehen. Die Lkw werden ihre Kraft durch die Paarung von zwei der 95-Kilowatt-Brennstoffzellenstacks erhalten, die Hyundai in seinem Nexo-SUV einsetzt. Die Auslieferung beginnt im nächsten Jahr. Laut Maik Ziegler, Vizepräsident für Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge bei Hyundai, werden alle Lkw bis 2025 in Betrieb sein.
Hyundai Nexo

In der Schweiz werden Hyundai-Brennstoffzellen-Lkw von zwei der 95-Kilowatt-Brennstoffzellen-Stacks angetrieben, die der Autohersteller in seinem Nexo-SUV einsetzt. (Foto: Hyundai)

Eine in der Schweiz ungewöhnliche Kfz-Steuer habe ein Geschäftsmodell für die Herstellung der Lkw und die Investition in eine Wasserstoffinfrastruktur geschaffen, sagte Ziegler. Grüne Fahrzeuge sind von einer schweizerischen Steuer auf Nutzfahrzeuge befreit, die ungefähr 1 US-Dollar pro gefahrenem Kilometer beträgt.

Es dauert ungefähr 10 tägliche LKW-Kunden, um genug Geschäft zu schaffen, um für eine Tankstelle zu bezahlen, sagte Ziegler. Das sind rund 200 Pkw. Wenn alle Lkw unterwegs sind, wird die Schweiz über ein Netz von mehr als 150 Wasserstoffstationen verfügen.""""""""""""""

Mit Hyundai fahren wir in die Scheiz -auf deutsch-:


Brennstoffzellen-Mobilität
Linde beteiligt sich an Schweizer Wasserstoff-Projekt

29.08.2019 Der Gasekonzern Linde verstärkt seine Aktivitäten im Bereich Brennstoffzellen-Mobilität und hat sich mit 10 % an dem Schweizer Unternehmen Hydrospider beteiligt. Dieses Joint-Venture des Energieunternehmens Alpiq und H2 Energy hat das Ziel, so genannten grünen Wasserstoff aus erneuerbarem Strom zu produzieren und zu vertreiben.

Hydrospider soll die Brennstoffzellen-Lkw-Flotte von Hyundai in der Schweiz mit Wasserstoff versorgen. (Bild: Hyundai)

Der überwiegende Teil der Produktion ist für den Verkauf an Schweizer Wasserstofftankstellen vorgesehen. Hydrospider soll dabei exklusiver Wasserstofflieferant für bis zu 1.600 Brennstoffzellen-LKW sein, die Hyundai bis 2025 in die Schweiz liefern will. Für Jens Waldeck, Geschäftsleiter der Linde Gases Division für die Region Zentraleuropa, ist dies eines der „weltweit
erfolgversprechendsten Projekte im Bereich Brennstoffzellen-Nutzfahrzeuge“.
Erste Elektrolyseanlage mit 2 MW

Die erste Elektrolyseanlage, die Hydrospider beim Laufwasserkraftwerk Gösgen im Kanton Solothurn installiert, soll planmäßig noch Ende 2019 in Betrieb gehen und mit ihren 2 MW Anschlussleistung die ersten 50 LKW versorgen. Linde soll dabei seine Erfahrung beim Bau und dem Betrieb vo…

Mir ist noch nicht klar, wer den 2 MW Elektrolyseur baut, on Hydrospider selbst, oder ein Anderer.
Mal schaun.

[Brenger]

Haben wir eigentlich schon mal etwas in Sachen Auftrag von Praxair bzw. in den US gehört?
Immerhin möchte z. B. Nikola eine umfangreiche Infrastruktur installieren.

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.954.208 von winhel am 18.11.19 20:56:03

Was die Schweiz betrifft kann man feststellen, dass dort auch Siemens ziemlich aktiv ist. Man sieht, in Sachen Wasserstoff werden zukünftig "die Großen" eine bedeutende Rolle spielen. Man muss das Joint Venture seitens ITM mit Linde wirklich dreimal unterstreichen, denn da ist ja auch noch die französische Air Liquide, nach Linde/Praxair global gesehen die zweitgrößte Firma in Sachen Gase.

"""""""""""""Swisspower treibt gemeinsam mit Siemens den Bau von Power-to-X-Anlagen in der Schweiz voran

Swisspower, die Allianz der Schweizer Stadtwerke, geht mit der Technologielieferantin Siemens eine Zusammenarbeit ein für die Entwicklung von Power-to-X-Anlagen in der Schweiz. Ziel ist es, in den kommenden Jahren an mehreren Standorten eine Produktionskapazität von mindestens 20 Megawatt (MW) zu initiieren.
https://swisspower.ch/en/media/press-releases/swisspower-tre…

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.954.214 von Brenger am 18.11.19 20:57:37

Bezüglich Praxair ist wenig zu finden.
Der Zusammenschluss Praxair/Linde ist aber interessant, da von Linde mehr oder weniger nur der Name geblieben ist. Die Musik spielt Praxair. Hier ein Artikel über den Zusammenschluss. Eine interessante Stelle habe ich fett markiert, kann mit dem Joint Venture mit ITM zu tun haben. Zukünftig mehr USA - Großbritanien? :

Den Satz
-" """"""Die Fusion von Linde und Praxair ist ein überzeugender und zukunftsweisender Zusammenschluss, mit dem sich einzigartige Möglichkeiten für unsere Kunden, Aktionäre und Mitarbeiter eröffnen""""""
habe ich schon häufiger gelesen. Seit dem Zusammenschluss ist es bei Linde auch ja schon sehr gut gelaufen. Dass wir Deutschen dien Zusammenschluss negativ sehen ist klar, es geht um Arbeitsplätze. Tja, es bleibt spannend.


""""""""""""""22. Oktober 2018, 17:14 Uhr
Industrie:Künftig haben Amerikaner bei Linde das Sagen
Linde-Mitarbeiter in Marl

Gemeinsam werden Linde und Praxair Weltmarktführer für Gase wie Stickstoff, Sauerstoff, Argon, Helium oder Wasserstoff. (Foto: Jasper Juinen/Bloomberg)

Der Münchner Konzern Linde, weltweit einer der größten Anbieter von Industriegasen, fusioniert endgültig mit dem amerikanischen Konkurrenten Praxair.
Jetzt hat die amerikanische Wettbewerbsaufsicht Federal Trade Commission (FTC) nach langem Hin und Her das milliardenschwere Vorhaben genehmigt.

Von Caspar Busse

Es ist das Ende für ein deutsches Traditionsunternehmen: Der Münchner Konzern Linde, weltweit einer der größten Anbieter von Industriegasen, fusioniert endgültig mit dem amerikanischen Konkurrenten Praxair. Am Montag hat die amerikanische Wettbewerbsaufsicht Federal Trade Commission (FTC) nach langem Hin und Her das milliardenschwere Vorhaben genehmigt. Der Weg für einen der größten deutsch-amerikanischen Unternehmenszusammenschlüsse ist damit frei. Die Aktien beider Unternehmen legten zu.

Allerdings machte die FTC erheblich striktere Auflagen für das Geschäft als erwartet: So müssen sich beide Seiten von verschiedenen Geschäftsteilen trennen, die Bedingungen sollen innerhalb von vier Monaten umgesetzt werden. Bis dahin müssen die Geschäfte weltweit weiter unabhängig und getrennt voneinander geführt werden. Teilweise gibt es bereits Verhandlungen mit Interessenten. Die geplanten Synergien würden trotzdem erreicht, hieß es am Montag von den Unternehmen.

Gemeinsam werden Linde und Praxair Weltmarktführer für Gase wie Stickstoff, Sauerstoff, Argon, Helium oder Wasserstoff, die in vielen industriellen Prozessen eingesetzt werden. Zudem ist Linde, anders als Praxair, auch im Anlagenbau tätig. Hier gibt es Befürchtungen, dass der Geschäftsbereich nach der Fusion irgendwann zur Disposition stehen könnte.
Viel Kritik am Zusammenschluss

Linde ist Gründungsmitglied des deutschen Aktienindex Dax. 1873 hatte Carl von Linde die Kältemaschine erfunden, 1879 gründete er mit anderen Unternehmern in Wiesbaden die "Gesellschaft für Linde's Eismaschinen Aktiengesellschaft", aus der später der Linde-Konzern mit Sitz in München wurde. Das Unternehmen unterstützt derzeit unter anderem das Deutsche Museum, die Staatsoper in München und die Technische Universität München. Ob das alles so bleibt, ist offen.

An dem Zusammenschluss hatte es bis zuletzt viel Kritik gegeben. Linde ist nach Umsatz deutlich größer als Praxair, zuletzt waren die Amerikaner aber ertragsstärker. Am Ende einigten sich beiden Seiten auf eine "Fusion unter Gleichen", also auf einen Zusammenschluss gleichberechtigter Partner. Linde habe sich damit deutlich unter Wert verkauft, kritisierten Aktionäre auf der vergangenen Hauptversammlung. Der neue Konzern soll zwar künftig ebenfalls Linde heißen, darüber hinaus aber bleibt kaum etwas vom Traditionsunternehmen: Die Sitzungen des Verwaltungsrats sowie die Hauptversammlung würden künftig nicht mehr in Deutschland, sondern in Großbritannien stattfinden, heißt es, aus steuerlichen Gründen. Die Amerikaner haben in der neuen Firma zudem die Führung: Neuer Vorstandsvorsitzender soll der bisherige Praxair-Chef Steve Angel werden, auch der Finanzchef wird von Praxair kommen. Der offizielle Sitz wird in Irland sein, die Hauptverwaltung wird aber weitgehend in den USA sein. Der bisherige Linde-Aufsichtsratschef Wolfgang Reitzle soll neuer Verwaltungsratsvorsitzender werden.

Ihm wurde immer wieder vorgeworfen, er habe die Fusion nur deshalb verfolgt, um so an einen neuen mächtigen Posten zu kommen. "Die Fusion von Linde und Praxair ist ein überzeugender und zukunftsweisender Zusammenschluss, mit dem sich einzigartige Möglichkeiten für unsere Kunden, Aktionäre und Mitarbeiter eröffnen", teilte Reitzle nun mit. "Dieser Zusammenschluss rechnet sich nicht, weder für die Aktionäre, noch für die Beschäftigten, noch für den Industriestandort Deutschland", erklärte Michael Vassiliadis von der Chemiegewerkschaft. Die IG Metall sieht durch die Fusion Arbeitsplätze gefährdet.
https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/linde-praxair-fusion-…

[mabu1970]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.954.811 von winhel am 18.11.19 22:12:26

Ist nicht Praxair aus Linde NA hervorgegangen? Nach II WK ?! Somit ist nur das zusammengegangen was schon einmal verbunden war ...

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.954.865 von mabu1970 am 18.11.19 22:19:27

Keine Ahnung, spiel auch keine Rolle mehr. ITM hat einen globalen Partner und das reicht.

[Pennystocksammler]

Vielleicht sogar meine neue Perle im Depot !

[Brenger]

Na, bleibt zu hoffen, dass Praxair auch bald seinen Teil aus Richtung US beiträgt. Wenn ich das richtig gelesen habe, betreiben die dort auch Wasserstoffpipelines. In dem Zusammenhang geht vielleicht was...?!

[Brenger]

https://twitter.com/ITMPowerPlc/status/1196686010643632129?s…

😁🤑👌

[Brenger]

Marketcap Iwatani 1,5 Milliarden (finanzen net)

[H2Future]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.956.152 von Brenger am 19.11.19 08:07:24

Schöne Nachricht!

[roccamon]

http://www.itm-power.com/news-item/itm-power-and-iwatani-cor…

[gold8000]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.955.351 von Pennystocksammler am 19.11.19 00:15:14

ich bin auch über 100% im Plus-derzeit absolut meine "Perle" im Depot

[Brenger]

Es läuft. Auf zum Euro!

[Cryptohans]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.956.701 von gold8000 am 19.11.19 09:05:44

habe vor einigen Wochen von Ballard zu ITM ungeschichtet. Erstens weil ich bei ITM auf Grund von Linde deutlich mehr Potential sehe, aber auch weil mir Ballard zu aufgeblasen war/ist. Meine beiden longterm wetten sind itm und plug, obwohl die short-term auch super performern und es die ganze Zeit juckt mal Gewinne mitzunehmen. Irgendwann muss es sein (denke meine SL wird es für mich machen) , was so steigt muss mal saftig korrigieren. Trotzdem allen hier weiter viel Freude mit ITM.

[price-of-success]

das geht etwas zu schnell imo

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.956.761 von Brenger am 19.11.19 09:11:02

Auch ein Brückenschlag zu Japan!

""""""""""Die Iwatani Corporation of America erwirbt fortschrittliche Spezialgase
[PR Newswire]
PR Newswire • 6. November 2019

- Iwatani steigt in den US-Markt für Spezialgase ein -

OSAKA, Japan, 6. November 2019 / PRNewswire / - Die Iwatani Corporation of America, eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der Iwatani Corporation (8088: Tokyo Stock Exchange), gab am 6. November bekannt, Advanced Specialty Gases mit Sitz in Reno, Nevada, erworben zu haben . Finanzielle Einzelheiten der Transaktion wurden nicht bekannt gegeben.

Advanced Specialty Gases ist ein führender Anbieter eines breiten Portfolios von Spezialgasen und Dienstleistungen, die Kunden weltweit bedienen können, und ist für sein außergewöhnliches Engagement für seine Kunden bekannt. Die Akquisition markiert den Einstieg von Iwatani in den US-amerikanischen Markt für Spezialgase.

"Iwatani war eine natürliche Passform für unsere Familie, um den Eigentümer zu wechseln", sagte David Stein, Eigentümer und Präsident von Advanced Specialty Gases. "Iwatani wird weiterhin in das Geschäft investieren, um zu wachsen, sein Produktangebot zu erweitern und den Kunden ein verbessertes Wertversprechen zu bieten."

Advanced Specialty Gases bedient eine breite Palette von Branchen, einschließlich Elektrizitätsversorger, Halbleiter, Mobilität und Chemie in seinen größten Segmenten. Zu den Produkten zählen Spezial- und Edelgase sowie komplexe Gemische.

"In den letzten 20 Jahren hat Advanced Specialty Gases einen soliden Ruf erworben und ein außergewöhnliches Geschäft und talentiertes Team aufgebaut", sagte Joe Cappello, CEO von Iwatani Americas. "Das Unternehmen ist eine großartige Plattform für Iwatani, um seine globalen Kapazitäten zu erweitern und Kunden in starken und wachsenden Märkten zu bedienen. Wir freuen uns sehr, dass Brian Hamilton, der seit seiner Gründung ein wesentlicher Bestandteil von Advanced Specialty Gases ist, zum General Manager ernannt wurde und wird das Team nach vorne führen. "
Cision
https://finance.yahoo.com/news/iwatani-corporation-america-a…"""""""""""""

Auch interessant!

""""""""""""""Iwatani Corporation of America erwirbt vier Wasserstofftankstellen in Kalifornien von Messer (ehemals Linde, LLC)
• 13. Mai 2019

Die Iwatani Corporation of America, eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der Iwatani Corporation (8088: Tokyo Stock Exchange), gab am 13. Mai bekannt, dass sie kürzlich vier Wasserstofftankstellen in Kalifornien von Messer (ehemals Linde, LLC) erworben hat. Bei den Stationen handelt es sich um offene Einzelhandelsstationen, die Verbrauchern Wasserstoff als Kraftstoff zur Unterstützung der schnell wachsenden Nachfrage nach emissionsfreien Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugen (FCEV) bereitstellen. Die Akquisition markiert den Eintritt von Iwatani in den US-amerikanischen Markt für Wasserstofftankstellen und erweitert das globale Wasserstofftankstellennetz des Unternehmens auf 30.
https://finance.yahoo.com/news/iwatani-corporation-america-a…"""""""""""""""""

[schiedo]

Glänzende Aussichten...📈


https://translate.google.de/translate?hl=de&tab=TT&sl=en&tl=…

[HK12]

Chart aus England mit bissl Phantasie..das Hoch aus 2011 lag um 0,80 Gbp(ca 0,93 Eur),darüber sollten die 100 Gbp angelaufen werden können

[Innov70]

So kann es weitergehen.

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.957.106 von HK12 am 19.11.19 09:38:11

Hier auch offiziell von ITM, daraus verstehe ich, dass ITM künftig sowohl die Elektrolyseure als auch die Tankstllen baut und liefer. Könnte also sein, dass sich Linde auf dem Gebiet zurück zieht, und diesen Part ganz ITM überläßt.

""""""""""""""RNS-Nummer: 8163T
ITM Power PLC
19. November 2019

19. November 2019



ITM Power plc

("ITM Power", "das Unternehmen" oder "die Gruppe")



ITM Power und Iwatani Corporation of America vereinbaren Zusammenarbeit in den USA



ITM Power (AIM: ITM), das Unternehmen für Energiespeicherung und saubere Brennstoffe, und Iwatani Corporation of America ("ICA"), eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der Iwatani Corporation (8088: Tokyo Stock Exchange), freuen sich, bekannt zu geben, dass die beiden Unternehmen dies getan haben unterzeichnete eine Kooperationsvereinbarung für den Einsatz von Wasserstoff-Energiesystemen auf Basis von Multi-MW-Elektrolyseuren in Nordamerika.



ITM Power und ICA verfolgen die gemeinsame Vision, Schadstoffe zu reduzieren und die Luftqualität zu verbessern, indem erneuerbarer Wasserstoff in den Bereichen Transport, Energiespeicherung und erneuerbare Energien in Nordamerika angeboten wird. Die Kooperationsvereinbarung ermöglicht es den Unternehmen, Gelegenheiten auszutauschen und, wenn ein kommerzieller Fall vorliegt, auf exklusiver Basis zusammenzuarbeiten, um die weltweit führenden PEM-Elektrolyseure von ITM Power und die führenden Gasbehandlungs- und Bereitstellungslösungen von Iwatani einzusetzen.



Besondere Interessensgebiete liegen im kalifornischen Markt für Wasserstofftankstellen und in der großtechnischen Erzeugung von flüssigem und gasförmigem erneuerbarem Wasserstoff für Inlands- und Exportmärkte.



Joe Cappello, CEO von Iwatani Americas, kommentierte: "Wir freuen uns sehr, diese Vereinbarung unterzeichnet zu haben und mit ITM Power zusammenzuarbeiten, um die Bedürfnisse von Kunden zu erfüllen, die sich für die Umstellung auf kohlenstoffarmen Wasserstoff als Energieträger entschieden haben. Die weltweit führenden Elektrolyseure von ITM Power und die Vision von Iwatani für das Wachstum auf dem nordamerikanischen Markt für grünen Wasserstoff passen sehr gut zusammen, und wir freuen uns darauf, gemeinsam Projekte umzusetzen. "



Dr. Graham Cooley, CEO von ITM Power, fügte hinzu: "Die Iwatani Corporation ist ein anerkannter Marktführer in der Wasserstoffbranche, und wir freuen uns, mit dem Unternehmen in Nordamerika zusammenzuarbeiten. Das Betanken von Verkehrsmitteln ist nur die Spitze des Eisbergs für die Nachfrage nach Wasserstoff aus erneuerbaren Quellen und diese Partnerschaft wird gut positioniert sein, um an dieser aufregenden und schnell wachsenden Branche teilzunehmen. "



Für weitere Informationen besuchen Sie bitte www.itm-power.com oder wenden Sie sich an:
https://www.londonstockexchange.com/exchange/news/market-new…

[Max_2812]

Bin seit einem knappen Jahr bei Plug investiert und das trägt endlich richtig Früchte und wollte eigentlich auch vor ein paar Monaten bei 0,45 bei ITM rein und habs während eines längeren Urlaubs verpasst. Hab dann die letzten Wochen ewig überlegt, wann endlich wieder ein guter Einstieg kommt, aber da ich eh lange halten will bin ich einfach gestern bei 0,81 rein und siehe da, gerade noch einen guten Moment erwischt.

Viel Glück an alle!

[Brenger]

https://www.worldenergy.org/experiences-events/events/entry/…

[schiedo]

https://translate.google.de/translate?hl=de&tab=TT&sl=en&tl=…

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.959.155 von Brenger am 19.11.19 12:22:03

Die Engländer haben es kapiert!

Aus dem o.a. Link:


"""""""""""""Das Scheitern der Dekarbonisierung unserer Volkswirtschaften ist keine Option, und eine vollständige Abhängigkeit von der Elektrifizierung von Wärme, Industrie, Verkehr und größerem Strombedarf wird zunehmend als unrealistisch bestritten. Als vielseitiger Energieträger hat Wasserstoff das langfristige Potenzial, die erneuerbare Energie zu ergänzen und eine Lösung zur Dekarbonisierung von schwer abbaubaren Sektoren und zur Speicherung von Energie zu bieten."""""""""""""""""

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.959.200 von schiedo am 19.11.19 12:25:50

Aus dem Link von Schiedo:

"""""""""""Transportbetankung ist nur die Spitze des Eisbergs für die Nachfrage nach Wasserstoff aus erneuerbaren Quellen, und diese Partnerschaft wird gut positioniert sein, um an der aufregenden und schnell wachsenden Industrie teilzuhaben.""""""""""""""""""

Ich hatte ja schon vor Wochen darauf hingewiesen, dass es nicht nur um den Transport - PKW/LKW/Sonstige- geht,

[Brenger]

"Die vier kalifornischen Stationen sind die ersten einer Reihe von Stationen, die von Iwatani für den Einsatz im Westen der USA vorgesehen sind", sagte Mineharu Okamoto, Präsident der Iwatani Corporation of America.

"Iwatani ist bestrebt, das Kundenerlebnis kontinuierlich zu verbessern, und für die erworbenen Stationen ist eine Reihe von Upgrades geplant."

"Unser mehrjähriges Entwicklungsprogramm steht im Einklang mit den Plänen der Autohersteller und des US-Bundesstaates Kalifornien, die Infrastruktur der Wasserstoffversorgungskette zu erweitern und den Verbrauchern auf dem expandierenden US-Markt Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge zur Verfügung zu stellen."

[H2Future]

Für ITM läuft es wirklich sehr gut. Die anderen wie NEL, McPhy schauen momentan nur hinterher. Der Linde Deal zeigt die Nachhaltigkeit.

[Brenger]

https://econews.pt/2019/11/19/portugal-negotiates-with-nethe…

[Growth2012]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.956.635 von roccamon am 19.11.19 08:57:58

Zitat von roccamon: http://www.itm-power.com/news-item/itm-power-and-iwatani-corporation-of-america-establish-us-collaboration-agreement

Sensationelle News nun wird ITM Nord Amerika so richtig unter die Lupe nehmen. Ist zwar etwas gesponnen jetzt, aber wisst ihr noch mit der Redwoods test linie (Saint Bernadino strecke) und Arrow Züge, falls ITM hier aktiv beteiligt wird/ist, bedeutet dieses schlicht & einfach:- "The Skys the Limit"...

Graham Cooley der unterkühlte Britischen CEO von ITM ist auch ziemlich bullish unterwegs:

Dr. Graham Cooley, CEO, ITM Power, added: “Iwatani Corporation is a recognized leader in the hydrogen industry, and we are delighted to be collaborating with the company in North America. Transport refuelling is just the tip of the iceberg for demand for hydrogen from renewable sources and this partnership will be well positioned to participate in this exciting and rapidly growing industry.”


...tja, da wo er Recht hat, wird er wohl Recht behalten dürfen

Steigende Grüße in die Runde,
Growth12

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.959.560 von Brenger am 19.11.19 13:04:31

Das läuft global an, wie es seinerzeit mit Solarstrom begann. Wer jetzt den Schuss noch nicht gehört hat, ist selber schuld. Einfach festhalten die Aktie und genießen.

Aus dem o.a. Link:
""""""""""""""""Das Sines-Werk mit einem Gigawatt im Elektrolysereaktor, das achttausend Stunden im Jahr arbeitet, kann 160 Millionen Kilogramm Wasserstoff produzieren, was ausreicht, um eine Flotte von Bussen und Lastwagen mit einem Verbrauch von 20 bis 100 Kilogramm zu versorgen TSF wäre es möglich, „eine Flotte zu versorgen, die 27 Mal so groß ist wie Carris [öffentliches Verkehrsunternehmen in Lissabon], was 29 Millionen Kilometer pro Jahr bedeutet“.""""""""""""""""""""

[Wiede90]

Gewinnmitnahmen ?

[Brenger]

Trevor's neue Superbatterie...
Abwarten!
Hat für uns denke ich weniger Relevanz, aber shocking...

[Wiede90]

Die ist doch schon langer bekannt oder nicht ?

[mabu1970]

Habe meinen Kommentar gerade im Nel Forum gepostet, Ruhe bewahren, die Batterie wird in jedem BZ Fahrzeug 🚗 🚢 🚛. Mit an Bord sein... Leistungsspitzen werden von selbiger geboostet... die BZ sorgt für den Nachschub

[mabu1970]

Trevor Milton
@nikolatrevor
Zero change of hydrogen fuel cell plans with Battery announcements. It equally helps hydrogen like it does BEV. It doubles the range of our hydrogen truck. NEL is a huge part of our growth. Trucking needs fast and light trucks - hydrogen has that advantage.

[Brenger]

So ein Rindviech! Hat der überhaupt eine Ahnung davon was er damit anrichtet. Ich meine explizit seine unüberlegte Wortwahl.! Amateur!

[Eriman123]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.961.972 von Brenger am 19.11.19 16:32:11

Zitat von Brenger: So ein Rindviech! Hat der überhaupt eine Ahnung davon was er damit anrichtet. Ich meine explizit seine unüberlegte Wortwahl.! Amateur!

Da bin ich mir sicher! Die „Nachricht“wurde tagelang angekündigt und zum Börsenstart platziert.

[Cryptohans]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.962.407 von Eriman123 am 19.11.19 17:05:26

Der gute will halt auch nochmal günstig rein

[Brenger]

Sein hilfloses zurück rudern kurze Zeit später läßt mich daran zweifeln. Was sollte auch der Sinn darin sein, seine Geschäftspartner derart zu schwächen?!

[flomada]

Sorry, dass ich auf dem Schlauch stehe, aber kann mir das Problem wer erklären? Ich komme nicht mit. Danke

[Brenger]

CEO Unüberlegt Milton von Nikola hat eine Superbatterie angekündigt. Besser als jede Brennstoffzelle. Hat das dann wieder relativiert. Fader Beigeschmack bleibt.

[flomada]

Ah ok. Danke. Und das obwohl er vor so dick aufgetischt hat. Klingt wirklich wie eine bewusste Schädigung, grober Fahrlässigkeit oder aber zumindest einer großen Inkompetenz.

Heute ist Momentan ITM das einzige, was im plus ist. Zum Glück habe ich FuelCell gerade noch rechtzeitig für 0,75eu verkauft und für 0,876 weitere ITM gekauft FuelCell erst wieder, nach dem der RS vom Tisch ist - eventuell

[Eriman123]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.962.665 von Brenger am 19.11.19 17:23:21

Zitat von Brenger: CEO Unüberlegt Milton von Nikola hat eine Superbatterie angekündigt. Besser als jede Brennstoffzelle. Hat das dann wieder relativiert. Fader Beigeschmack bleibt.

Und aus rechtlichen Gründen konnte er diese Nachricht angeblich erst heute platzieren. (Ergibt sich aus seinen Tweets der letzten Tage)

[Sharestowin]

Meine Meinung habe ich gerade schon bei Plug geschrieben... wir sehen bestimmt bald hier ganz andere bessere Kurse

[Cryptohans]

Alles im h2 Bereich rot nach Nikola und hier sattes grün, starkes Ding

[checkpointuk]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.962.785 von flomada am 19.11.19 17:35:03

...alle Werte dieser Branche sind heiß gelaufen
Denke es kommt erst mal eine "gesunde" Konsolidierung nach unten...
...Es kommen bessere Einstiegskurse (meiner Meinung nach)

Gutes Gelingen

[Brenger]

https://www.europeanbiogas.eu/scaling-up-renewable-gas-produ…

.. das ist mal ein Wort... 👌

[tristan85muc]

Jetzt hats ITM doch noch erwischt. Interessant, dass eine Nachricht aus einem anderen Wert eine ganze Branche so runterziehen kann. Naja, dann heißt es wohl erstmal aussitzen und auf wieder steigende Kurse warten

[sleepy_d]

Wie weit runter wird es mit der Korrektur wohl gehen? Wo seht ihr gute nachkaufkurse?

[nurbaresistrares]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.969.274 von sleepy_d am 20.11.19 10:52:59

Das wars dann

[Pennystocksammler]

Kaufkurse sind das hier !!!!!
Wer sich in einer stillen Minute hinsetzt und über die Partner nachdenkt die an der Seitenlinie bereit stehen , begreift schnell das wir hier große Kurssprünge sehen werden - Wasserstoff ist die Zukunft !

Viel niedriger sollte es nicht gehen , warum auch - das sind Leute die jetzt ihren Gewinn rausziehen , danach sehen wir schnell die 1 Euro +(0,50€)
Alles nur meine bescheidene Meinung , diese sollte nicht dein Kaufverhalten entscheiden - bedenke dies !

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.969.373 von nurbaresistrares am 20.11.19 11:02:56

Laßt Euch doch nicht beeindrucken, hier geht es doch nicht darum, was heute passiert, es geht um die Zukunft. Schaut mal auf den Jahreschart. Also ich sehe da, dass der im letzten halben Jahr stetig nach oben gegangen ist. Ist doch klar, dass es dabei keine glatte Linie gibt, sonden Auf- und Abwärtsbewegungen, aber letztlich geht es nach oben. Kann durchaus sein, dass wir heute Abend schon wieder höher stehen und viele Schisser sich ärgern.
Begreift einfach, dass wir mit Wasserstoff erst am Anfang stehen und ITM mit dem global gesehen größten Gasehersteller Linde/Praxair sehr gut aufgestellt ist.

[Wiede90]

Langsam kann es sich aber auch mal wieder drehen , hätte man echt schön Traden können 🙈

[Knorre73]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.970.075 von Wiede90 am 20.11.19 12:03:40

.. bin zu 0.86 noch raus und hab für 0,8 die erste Tranche wieder eingekauft - mal schaun wie sich das nie nächsten Tage entwickelt .. die Verunsicherung ist sicherlich nicht auf die Schnelle wieder auszuräumen - etwas Pulver trocken zu halten schadet jetzt nicht.

[Dampflok1]

Also ich sehe überall die selben Kerzen, egal ob ITM, NEL, Hexagon, Ballard oder Plug. Was spielen Quartalszahlen noch für eine Rolle?

[austintexasweb]

Und schon dreht der Kurs wieder. So schnell ist der Spuk vorbei. Würde mich nicht wundern, wenn wir noch im Plus schließen.

[Brenger]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.971.014 von austintexasweb am 20.11.19 13:24:23

Zitat von austintexasweb: Und schon dreht der Kurs wieder. So schnell ist der Spuk vorbei. Würde mich nicht wundern, wenn wir noch im Plus schließen.

Ja. Und bestimmt war dieses reinigende Gewitter aus dem Nichts für die Aktionärsstruktur ganz gut. Nicht das ich mir so einen Nonsense noch mal wünschen würde, aber wie sagt man so schön : Alles in festen Händen nun.
Die Basis für den weiteren Aufschwung.

[sleepy_d]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.971.119 von Brenger am 20.11.19 13:34:38

Alles in festen Händen klingt mittlerweile so alt wie Mariacron.
Als ob es jemals so sein wird, dass in solchen Titeln ausschließlich langfristig orientierte Investoren unterwegs sind.
Ich hab mich leider nicht getraut nachzulegen und setze nun auf eine noch nicht beendete Korrektur um bei 0,79€ vielleicht nochmal was abzufischen.
Wenn nicht ist das auch okay...ich denke nur, dass in diesen "noch" pennystocks immer gezockt wird und man noch weit davon weg ist, hier überwiegend langfristige Investoren am start zu haben.

Good luck @ all

[roccamon]

Wer weiß was hinter der Ankündigung von Trevor Milton bezüglich seiner Superbatterie wirklich steckt! Da gibt's Companys die tüfteln seit Jahren an neue Batterie Technologien, und siehe da.....NIKOLA schafft in kürzester Zeit ein Wunder?????

[Knorre73]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.971.335 von roccamon am 20.11.19 13:53:04

Laut Infos aus dem Ariva-Forum hat Nikola die Entwicklungsfirma einfach übernommen - da tüftelten ein paar Dutzend Experten 20 Jahre. Ist offenbar nicht der Verdienst von Nikola.

[Urknallneu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.971.467 von Knorre73 am 20.11.19 14:03:24

Es war seine Recherche: William Blomstrand @william_sw (twitter)

William Blomstrand
@william_sw

[roccamon]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.971.467 von Knorre73 am 20.11.19 14:03:24

Zitat von Knorre73: Laut Infos aus dem Ariva-Forum hat Nikola die Entwicklungsfirma einfach übernommen - da tüftelten ein paar Dutzend Experten 20 Jahre. Ist offenbar nicht der Verdienst von Nikola.

Ich finde nirgends eine Bestätigung bezüglich einer Übernahme, auch nicht auf der Webseite der ins Spiel genannte Firma (Sion Power.com) Ausserdem will Trevor Milton ja zuerst noch testen und messen....

Sein Zitat:
Wer ist der weltweit führende Batterieexperte von Drittanbietern? Vielleicht fliege ich ihn / sie ein, um persönlich die Batterietechnologie aus erster Hand zu sehen. Er kann alle seine Geräte, Mess- und coolen Werkzeuge mitbringen warum nicht!

[roccamon]

Ausserdem soweit ich mich erinnere war Nikola bis vor kurzem noch auf Geld/Investoren suche....also woher das Geld für eine Übernahme?

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.972.259 von roccamon am 20.11.19 15:15:46

Nikola ist m. E. in erster Linie lediglich für Nel interessant. Bekommt Nel zu Hauf Aufträge, steigt die Aktie, kommen die Aufträge nicht, dann ..........

Nikola ist ein Start Up und benötigt jede Menge Kohle, um das auf zu bauen, was der Milton verspricht, und das in einer Art und Weise wie zu NEUE-Markt-Zeiten. Für meine Wenigkeit hat die Anlage in ITM zu Nikola überhaupt keinen Bezug, da ist der Milton und Nikola wie der berühmte Sack Reis, der in China umfällt.

[uk10]

Hallo, bin seit heute Morgen bei 0,82 eingestiegen. Verspreche mir einiges von dieser Aktie. Bin im Wasserstoffsektor außerdem noch bei nel, dynacert und weichai investiert. Ich wünsche allen
weiter hin gutes Gelingen!

[-raufundrunter-]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.973.840 von uk10 am 20.11.19 17:23:24

… glücklicher Weise hast Du unter den Drei ja einen Ausgleichsgeber

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.970.180 von Knorre73 am 20.11.19 12:12:10

Tja, und nun Knorre?

"""""""""""" bin zu 0.86 noch raus und hab für 0,8 die erste Tranche wieder eingekauft - mal schaun wie sich das nie nächsten Tage entwickelt .. die Verunsicherung ist sicherlich nicht auf die Schnelle wieder auszuräumen - etwas Pulver trocken zu halten schadet jetzt nicht.

ITM Power - Elektrolyse und Brennstoffzelle | wallstreet-online.de - Vollständige Diskussion unter:
https://www.wallstreet-online.de/diskussion/1153111-1391-140…

[-raufundrunter-]

Kurs dreht wieder Richtung Süden, ist unglaublich wie Parallelen zu Ballard und Nel im heutigen Chart zu beobachten sind, ist ja fast zeitgleich wie sich die Richtungs-Ereignisse im Kurs abzeichnen, FuelCell kann auch noch genannt werden, oder sehe ich das falsch? Ziemlich nervös die ganze Branche.

[-raufundrunter-]

wenn noch nicht gesehen, ab 8:33

[Cemby]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.959.593 von Growth2012 am 19.11.19 13:07:29

Zitat von Growth2012:

Zitat von roccamon: http://www.itm-power.com/news-item/itm-power-and-iwatani-corporation-of-america-establish-us-collaboration-agreement

Sensationelle News nun wird ITM Nord Amerika so richtig unter die Lupe nehmen. Ist zwar etwas gesponnen jetzt, aber wisst ihr noch mit der Redwoods test linie (Saint Bernadino strecke) und Arrow Züge, falls ITM hier aktiv beteiligt wird/ist, bedeutet dieses schlicht & einfach:- "The Skys the Limit"...

Graham Cooley der unterkühlte Britischen CEO von ITM ist auch ziemlich bullish unterwegs:

Dr. Graham Cooley, CEO, ITM Power, added: “Iwatani Corporation is a recognized leader in the hydrogen industry, and we are delighted to be collaborating with the company in North America. Transport refuelling is just the tip of the iceberg for demand for hydrogen from renewable sources and this partnership will be well positioned to participate in this exciting and rapidly growing industry.”


...tja, da wo er Recht hat, wird er wohl Recht behalten dürfen

Steigende Grüße in die Runde,
Growth12

ITM Power und Iwatani Corporation of America vereinbaren Zusammenarbeit in den USA
...
ITM Power und ICA verfolgen die gemeinsame Vision, Schadstoffe zu reduzieren und die Luftqualität zu verbessern, indem erneuerbarer Wasserstoff in den Bereichen Transport, Energiespeicherung und erneuerbare Energien in Nordamerika angeboten wird. Die Kooperationsvereinbarung ermöglicht es den Unternehmen, Gelegenheiten auszutauschen und, wenn ein kommerzieller Fall vorliegt, auf exklusiver Basis zusammenzuarbeiten, um die weltweit führenden PEM-Elektrolyseure von ITM Power und die führenden Gasbehandlungs- und Bereitstellungslösungen von Iwatani einzusetzen.

Besondere Interessensgebiete liegen im kalifornischen Markt für Wasserstofftankstellen und in der großtechnischen Erzeugung von flüssigem und gasförmigem erneuerbarem Wasserstoff für Inlands- und Exportmärkte.
...
https://translate.google.com/translate?hl=de&sl=en&u=https:/…

[Cemby]

Nikola's Wunderbatterie

Realität oder Fake?

Sollten sich die Ankündigungen von Nikola bestätigen, wird mancher in Wasserstoff und Brennstoffzelle engagierte Investor seine Anlagestrategie überdenken.
Mir war von Anfang an klar, und das habe ich in W auch gepostet, daß ein Technologiesprung in der Batterie-Technologie dazu führen würde, daß die Karten im Sektor Alternative Antriebe neu gemischt werden. Allerdings habe ich auch einen solchen Technologiesprung bisher immer für unwahrscheinlich gehalten.

Wir werden nun diese Entwicklung aufmerksam beobachten müssen, ob die von Nikola geweckten Hoffnungen Realität werden und das Zeug dazu haben, den Markt für alternative Antriebe umzukrempeln oder ob diese Ankündigungen sich als ein Fake herausstellen, mit dem bestimmte Absichten verfolgt werden. Beides scheint derzeit möglich.

Sollten sich Nikolas Vorstellungen bewahrheiten und als realistisch herausstellen, würde das den Markt für FCELL-Produkte deutlich verändern. Das Potenzial für FCELL-Anwendungen würde geringer, etwa iindem Busse und LKW eher mit Batterie-Antrieben anstelle von Fcells ausgestattet würden. Dadurch würde auch der Bedarf an Elektroliseuren und Wasserstoff-Tankstellen zurückgehen. Ganz zu schweigen vom PKW-Sektor. Damit würde auch ein Start in Richtung Wasserstoffwirtschaft wieder etwas unwahrscheinlicher.

Ein entscheidender Faktor bleibt die staatliche Förderung. Und deshalb bin ich sehr gespannt auf die angekündigte Wasserstoffstrategie der Bundesregierung. Denn die Probleme im Schiffsverkehr, im Schwerlastbereich, im Luft- und Bahnverkehr, sowie bei der Stahlerzeugung, um nur einige Beispiele zu nennen, sind ja mit Trevor Miltons Ankündigung noch keineswegs gelöst bzw. lösbar.

Der Schreck von gestern und heute früh beginnt sich bereits wieder zu verflüchtigen. Die Kurse steigen wieder. Ballard und Plug beispielsweise ist bereits wieder zurück im grünen Bereich. NEL krebst noch etwas im roten Bereich und hofft auf Besserung.
Ab morgen kehren wir zur Normalität zurück und können beobachten, ob und wie sich Nikolas Wunderbatterie entwickelt.

Ich bleibe in meinen Wasserstoff- und Fcell-Aktien investiert.

NEL ASA - Elektrolyse-Spezialist aus Norwegen | wallstreet-online.de - Vollständige Diskussion unter:
https://www.wallstreet-online.de/diskussion/1222113-5131-514…

[Wiede90]

An Ende werden in den autos Brennstoffzellen und Batterien verwendet werden.
LG

[Invesder]

Selbst wenn die Batterietechnologie auf einmal ein Wurmloch finden sollte und eine Batteriekapazität aus dem Jahre 2100 Realität werden lässt, dann sind damit noch lange nicht alle Probleme gelöst.
Genauso wie die Infrastruktur für Wasserstofftankstellen noch fehlt, so ist das derzeitige Stromnetz bereits jetzt schon an manchen Stellen an seinen Kapazitätsgrenzen angelangt und die beste Batterie nutzt nichts wenn man die über Nacht nicht geladen bekommt.
Zweitens muss man den Strom dafür haben. Und da sieht es zumindest in Deutschland bes.... aus dank unserer völlig umnachteten und mittlerweile in die Senilität abdriftenden Führung. Wir schaffen Altstädten ab und importieren Strom aus Polen hergestellt mit Kohle. Noch Fragen?
Drittens muss die Industrie ihre Abfälle (H2) irgendwie loswerden und da kommt die bz wie gelegen. Kein Grund hier aus dem Investment zu gehen.

Die Elektrifizierung der Mobilität mit Batterien alleine ist und bleibt eine Totgeburt und ein Vergehen an den Grundsätzen der Nachhaltigkeit wie sie von der UN aufgestellt wurden. Hier folgen die Schafe in Berlin nur der Industrie, die eben ein wenig schlauer ist ihre kommerziellen Interessen durchzudrücken. Es geht einzig und alleine ums Geld auf dieser Welt. Wer glaubt dass die Wasserstoffgeschäfte heiligere Absichten tragen für den ist jeden Morgen Weihnachten.

[luxanleger]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.977.959 von Invesder am 21.11.19 07:21:53

Das stimmt so nicht!

https://www.haz.de/Nachrichten/Wirtschaft/Deutschland-Welt/D…

[price-of-success]

am deutschen Wesen soll die Welt genesen.

hat mehrfach nicht funktioniert

dyor

[Brenger]

https://www.montrealinternational.com/en/news/greenfield-glo…

... weiß jemand ob wir damit in Verbindung stehen - mir will nichts konkretes in den Sinn kommen, ist aber irgendwie so, als ob...

[gold8000]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.976.339 von Cemby am 20.11.19 21:03:33

Das mit der neuen Batterie ist für die Wasserstoffaktien nur positiv zu sehen.
Grundsätzlich wird bei einem rein mit Batterie betankten Auto immer das Problem mit den langen Ladezeiten sein. Oder kennst Du ein Handy, was man in einer Minute aufladen kann?
Wasserstoff geht dagegen so schnell, als wenn Du Benzin tankst und Wasserstoff lädt beim Fahren die Batterie. Also nur Vorteile.Setzt sich die neue Batterei durch bedeutet dopplete Reichweite für Wassertoff.Wäre der Hammer mit so einem Auto 1200 Kilometer weit zu kommen oder?
Wer von den KFZ Herstellern so etwas rausbringt wird mega Gewinne machen!
Jeder Investierte wird hier die nächsten Jahre reich werden-meine Meinung!
https://www.aktiencheck.de/tv/Artikel-Drohne_fliegt_Wasserst…

[Invesder]

!

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[Knorre73]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.975.169 von winhel am 20.11.19 19:12:00

Zitat von winhel: Tja, und nun Knorre?

Bin wieder voll drin - das Traden hat mir was gebracht, aber nicht die Welt. Bei Nel guck ich übrigens noch zu .. sehe ITM auch verlockender.

Was ich nicht kapier, wieso sollte ein Wasserstofffahrzeug mit der neuen Wunderbatterie doppelt soweit kommen? Die puffert doch nur und nimmt die Bremsenergie auf.

[gold8000]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.979.852 von Knorre73 am 21.11.19 10:27:45

in einem Wasserstoffauto befindet sich auch eine Batterie-ohne der Wassertofftechnologie ist diese zu schnell leer, der Wasserstoff wird wie Benzin getankt. hier schön erklärt
https://www.zdf.de/nachrichten/heute/wasserstoff-noch-teuer-…

[roccamon]

Vielleicht hatte Trevor Milton vor dem Tweet (Super-Batterie) einen Joint geraucht.....

[Brenger]

http://www.nwhydrogenalliance.co.uk/blog-deploying-hydrogen-…

[Invesder]

@ Luxanleger:

(Sorry, darf ja noch keine Links posten)

Ich gebe dir recht, Kohlestrom-Importe wurden mit Einführung von CO2 Grenzen und Strafzahlungen reduziert, weil der unterm Strich mittlwerweile teurer ist als Strom aus anderen Energiequellen, wie z.B: Erdgas.

Das macht aber keinen Unterschied. Die Frage ist doch, warum beschließt man eine Energiewende, wenn weder der Grundbedarf komplett durch erneuerbare Energien gedeckt, noch damit eine akzeptables Preisniveau gehalten werden kann? Ganz abgesehen von den Invesitionen, die notwendig sind, um das diesen Mindestbedarf durchgängig übers Jahr ohne Zukäufe abdecken zu können.

Und weil die Großhändler ja auch aufs Geld schauen, importieren wir natürlich den billigen Strom aus Frankreich. Und Frankreich erzeugte 2018 knapp über 70% seiner Energie mit Atomkraft.

[tristan85muc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.980.299 von Invesder am 21.11.19 11:10:33

Zitat von Invesder: @ Luxanleger:

(Sorry, darf ja noch keine Links posten)

Ich gebe dir recht, Kohlestrom-Importe wurden mit Einführung von CO2 Grenzen und Strafzahlungen reduziert, weil der unterm Strich mittlwerweile teurer ist als Strom aus anderen Energiequellen, wie z.B: Erdgas.

Das macht aber keinen Unterschied. Die Frage ist doch, warum beschließt man eine Energiewende, wenn weder der Grundbedarf komplett durch erneuerbare Energien gedeckt, noch damit eine akzeptables Preisniveau gehalten werden kann? Ganz abgesehen von den Invesitionen, die notwendig sind, um das diesen Mindestbedarf durchgängig übers Jahr ohne Zukäufe abdecken zu können.

Und weil die Großhändler ja auch aufs Geld schauen, importieren wir natürlich den billigen Strom aus Frankreich. Und Frankreich erzeugte 2018 knapp über 70% seiner Energie mit Atomkraft.

Opium fürs Volk, Umweltbewusste Wähler abfischen, Aufträge für die deutsche Wirtschaft.

Wenn der Grundbedarf noch nicht komplett gedeckt werden kann und deshalb Fördergelder und Aufträge in die Wasserstofftechnik fließen kann uns hier das doch nur recht sein oder nicht?

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.979.852 von Knorre73 am 21.11.19 10:27:45

Das Problem sind die Steuern. Ist man im grünen Bereich und nimmt Gewinne mit, hat man anschließend nur noch 72 % der Summe zur Verfügung, weil 28% Steuern angefallen sind. Selten glückt es, dass der Kurs soweit sinkt, dass man auch wieder die selbe Stückzahl zurück kaufen kann.

@Brenger

""""""""Über Hy2Gen Canada Inc.

Das Unternehmen wurde 2018 in Montréal (Kanada) gegründet und befindet sich zu 100% im Besitz der Hy2gen AG, Deutschland. Geschäftszweck ist die Entwicklung und der Betrieb von Elektrolyseuranlagen (> 650 Megawatt) zur Herstellung von grünem Wasserstoff und wasserstoffbasierten Rohstoffen wie Bio-Methanol und Bio-Methan. Grüner Wasserstoff, hergestellt von der Hy2gen AG mittels alkalischer Elektrolyse oder Polymerelektrolytmembran (PEM). Québec ist ein idealer Standort für den Aufbau der ersten kohlenstofffreien Wasserstoffproduktion von Hy2gen in Nordamerika, da sich die Zentralregierung und die lokalen Gebietskörperschaften nachdrücklich für die Reduzierung von Treibhausgasen einsetzen, indem sie das Wasserstoffgeschäft, die kohlenstofffreie Mobilität und die Kohlenstoffreduzierung im Industriesektor unterstützen . Darüber hinaus bietet Québec 100% Ökostrom aus Wasserkraft auf dem erforderlichen Niveau.

Weitere Informationen erhalten Sie unter www.hy2gen.ca
https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/greenfield-global-…

"Die Mutter" sitzt in Deutschland:

HY2GEN AG
Den Markt für grünen Wasserstoff gestalten

Gegründet im Jahr 2017, Die Hy2gen AG strebt an, bis 2020 der weltweit größte Produzent von grünem Wasserstoff zu werden. Die Hy2gen AG entwickelt und betreibt weltweit Produktionsstandorte, um eine dezentrale Versorgung mit kohlenstofffreiem Wasserstoff sicherzustellen. Unter Berücksichtigung des Energiepreises, der Marktnachfrage, der Logistik und des politischen Umfelds bietet die Hy2gen AG eine stabile Versorgung mit grünem Wasserstoff zu wettbewerbsfähigen Preisen.

ANLAGENSTANDORTE & WELTWEITE LIEFERUNG

Die Hy2gen AG ist der erste Anbieter für die kommerzielle Produktion und Verteilung von grünem Wasserstoff an eine breite Palette von Kunden. Die Hy2gen AG liefert kohlenstofffreien grünen Wasserstoff in den erforderlichen Qualitätsstufen. Ab 2020 wird die Hy2gen AG über verschiedene Standorte in Kanada, Australien, Norwegen und Georgien, an denen Projektentwicklungen stattfinden, Zugang zu Märkten weltweit erhalten.
https://translate.google.com/translate?hl=de&sl=en&u=https:/…

Auszüge:
"""""""""""""""Québec City, 20. November 2019 (ots / PRNewswire) - Greenfield Global Inc., Kanadas größter Ethanolproduzent, und Hy2gen Canada, der erste Motor für die kommerzielle Produktion und den Vertrieb von grünem Wasserstoff, gaben heute ihre Absicht bekannt, ein Joint Venture zu gründen, das sich entwickeln wird und betreiben eine Anlage in Varennes (Québec) zur industriellen Produktion von grünem Wasserstoff und anderen kohlenstoffarmen Energieprodukten. Die Unternehmen erfüllen die Bedingungen und Bedingungen, wobei Greenfield Global und H2yGen jeweils zu 50 Prozent Eigentümer sind. Die Unternehmensführung wird sich aus Vertretern beider Unternehmen zusammensetzen.

Unser Team hat nachweisliche Erfahrung in der Entwicklung, dem Bau und dem Betrieb von Anlagen und unsere Vision wurde von Marktführern unterstützt in der globalen Rohstoffindustrie ", sagte Cyril Dufau-Sansot, CEO von Hy2gen.
https://finance.yahoo.com/news/greenfield-global-inc-hy2gen-…

Schaut Euch mal die Projekte an, was da an MW zusammen kommt, deshalb schaut nicht immer wieder auf die Story Nikola - Nel!

SCHMIRGEL

In Varennes eine 86 MW Elektrolyseproduktionsanlage für H 2 und O 2 als Ausgangsmaterial für die Herstellung von Biokraftstoffen.
- Produktionsstart im Jahr 2022 -

Gibson

In Varennes, einer 120 MW Elektrolyseproduktionsanlage für H 2 und Bio-Methanol für den Mobilitätssektor und Bio-Methan für die internationalen Märkte.
- Produktionsstart im Jahr 2022 -

KAZALLON

In East Montreal, 85 MW Elektrolyseproduktionsanlage für H 2 und O 2 zur Abscheidung und Herstellung von CO 2 -Proteinen.
- Produktionsstart im Jahr 2024 -

NAUTILUS

In Becancour, 240 MW Elektrolyseproduktionsanlage für die grüne H2-Produktion für Düngemittel (Harnstoff / Ammoniak).
- Produktionsstart ist 2025 -

https://translate.google.com/translate?hl=de&sl=en&u=https:/…

Nochmals, wir sind erst am Anfang, ITM (und Linde) haben die neue 1-Giga-Watt-Anlage von ITM nicht als Museum gebaut, da werden schon viele Pfeile im Köcher stecken, abwarten, da kommt was!!

[Knorre73]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.980.506 von winhel am 21.11.19 11:25:54

Zitat von winhel: Das Problem sind die Steuern.

Wenn ich mal wieder soweit bin, dass ich Steuern zahlen muss, schlag ich Purzelbäume

[mabu1970]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.980.545 von Knorre73 am 21.11.19 11:28:38

Guten Tag ... Frage: habe ich das richtig gehört, dass schon im nächsten Jahr Verluste aus aktiengeschäften nicht mehr mit Gewinnen verrechnet werden können !? Grüße I d Runde

[Lithium-Bradl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.980.674 von mabu1970 am 21.11.19 11:41:43

Bis dato ist nichts entschieden. Unser Herr Scholz plant viele Dinge und die Kasse zu füllen, z.B. eine Finanztransaktionssteuer...

Also abwarten.

[gold8000]

Dieser Bericht ist auch interessant

https://ecomento.de/2019/11/21/nikola-motor-stellt-bahnbrech…

weiter unten dies-hier sollte jeder, selbst wenn es so eine Batterie in Zukunft gibt aufhorchen

Mit den geplanten rein elektrischen Lkw sind mit der neuen Batterie laut Nikola Motor Reichweiten von 800 Meilen (ca. 1290 km) mit einer Ladung denkbar. Das Gewicht würde dabei deutlich unter dem von vergleichbaren Batterie-Lastern der Konkurrenz liegen. Mit zusätzlicher Brennstoffzellen-Technik ausgerüstete E-Lastwagen von Nikola Motor könnten über 1000 Meilen (ca. 1610 km) am Stück zurücklegen und in 15 Minuten mit frischem Wasserstoff fit für die Weiterfahrt gemacht werden.

Die Wasserstoffaktien sind reine Goldminen für Anleger!

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.981.619 von gold8000 am 21.11.19 13:18:26

Die offizielle Aktienzahl ab heute: 471 312 527


21. November 2019

ITM Power plc

("ITM Power" oder "das Unternehmen")

In der heute (21. November) veröffentlichten Ankündigung zur Ausübung von Optionen wurde das voraussichtliche Zulassungsdatum für die neuen Stammaktien weggelassen. Diese Änderung wurde im Folgenden vorgenommen. Alle anderen Angaben bleiben unverändert.

Ausübung von Optionen

ITM Power (AIM: ITM), der Energiespeicher- und Clean Fuel-Konzern, gibt bekannt, dass insgesamt 250.000 Optionen auf Stammaktien des Unternehmens ausgeübt wurden. Davon wurden 150.000 am 29. April 2010 an Mitarbeiter zu einem Ausübungspreis von 24 Pence und 100.000 am 23. November 2009 an einen Mitarbeiter zu einem Ausübungspreis von 20 Pence gewährt.

Keine der Transaktionen wird vom Board als PDMR-Transaktionen angesehen.

Nach Ausübung der Optionen umfasst das Grundkapital der Gesellschaft 471.312.527 Stammaktien mit einem Stimmrecht je Aktie. Die Gesellschaft hält keine eigenen Aktien. Aus diesem Grund kann dieser Betrag von 471.312.527 Stammaktien von den Aktionären als Nenner für die Berechnungen verwendet werden, anhand derer sie bestimmen, ob sie ihren Anteil am oder eine Änderung ihres Anteils am Grundkapital von ITM Power gemäß dem FCAs Offenlegungsrichtlinien und Transparenzregeln.

Die Zulassung der neuen Stammaktien zum Handel an der AIM wurde beantragt. Der Handelsbeginn wird für den 26. November 2019 erwartet.

Für weitere Informationen besuchen Sie bitte www.itm-power.com oder wenden Sie sich an:

ITM Power plc

[marcus262]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.980.674 von mabu1970 am 21.11.19 11:41:43

Zitat von mabu1970: Guten Tag ... Frage: habe ich das richtig gehört, dass schon im nächsten Jahr Verluste aus aktiengeschäften nicht mehr mit Gewinnen verrechnet werden können !? Grüße I d Runde

Nein, m.W. ist das SO nicht ganz richtig. Es soll dann lediglich nicht mehr möglich sein den Verlust aus der Ausbuchung wertloser Aktien (Thomas Cook wär m.E. so ein Beispiel) gegen Aktiengewinne aufrechnen zu können.

Die normale Verlustverrechnung zwischen realisiertem Aktiengewinn und -verlust sollte das m. W. nicht betreffen.

Hier mal ein Link, aus dem man sich dazu etwas informieren kann:

https://www.deutsche-handwerks-zeitung.de/aktienverlust-unbe…

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.980.506 von winhel am 21.11.19 11:25:54

Hier noch ein paar Links:

https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/greenfield-global-…

https://hy2gen.com/f-cell-award-2018-zeichnet-hy2gen-ag-aus/

https://edison.media/erklaeren/wird-die-wasserstoffproduktio…

In dem letzten Link geht es um die Wasserstoffproduktion durch Wasserkraft.
Siemens wird erwähnt, die z.Z. a ja an dem 6 MW Elektolyseur bauen. Wir wissen, dass ITM z.Z. an einem 10 MW Elektrolyser für TÜV Rheinland bat. Man sieht, ITM ist noch nicht so auf dem Schirm der Schreiberlinge, das wird sich aber durch Linde/Braxair sicher bald ändern.


""""""""""""""Auch Siemens ist aktiv – aber noch nicht am Markt

Siemens baut zurzeit ebenfalls eine PEM-Wasserstoffanlage. PEM steht dabei für Protonen-Austausch-Membran (oder Protone Exchange Membrane) und beschreibt ein Elektrolyse-Verfahren zur Wasserstoffherstellung. Die Pilotanlage mit einer Anschlussleistung von sechs MW wird in Linz in Österreich aufgebaut und produziert bereits im kommenden Jahr. Die Anlage ist ein mit 18 Millionen Euro gefördertes EU-Projekt zur CO2-reduzierten Energiezukunft und Dekarbonisierung der Stahlproduktion."""""""""""""""

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.983.725 von winhel am 21.11.19 16:55:14

Truck Innovation Award
Hyundai auf dem ersten Platz

Auszug:

""""""""""""""Mit einem Wahlergebnis von 80 Punkten setzte sich das Mobilitätsprojekt gegenüber den Mitbewerbern durch. Diese waren der H2-Lkw von Nikola, der E-Lkw eCascadia von Freightliner, die autonom fahrenden Projekt-Lkw Volvo Vera und Scania AXL und der Konzept-Lkw Optifuel Lab 3 von Renault Trucks."""""""""""""""

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.984.049 von winhel am 21.11.19 17:22:15

Link vergessen:
https://www.eurotransport.de/artikel/truck-innovation-award-…

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.984.061 von winhel am 21.11.19 17:23:20

Wir wissen, dass ITM und BOC (Linde) in Australien sehr gut aufgestellt sind!

Australien profitiert von der "Wasserstoffrevolution" in Südkorea

Seit dem Inkrafttreten des Freihandelsabkommens zwischen Südkorea und Australien im Jahr 2014 sind die australischen Exporte nach Südkorea im Jahr 2018 um fast ein Viertel auf 24 Mrd. USD gestiegen.
Bo SeoReporter
14. November 2019 - 16:00 Uhr

Australien wird von den Ambitionen Südkoreas profitieren, eine "Gesellschaft mit Wasserstoffantrieb" zu werden, und von den laufenden Bemühungen, den Handel außerhalb Chinas zu diversifizieren, hat ein bilaterales Treffen der Wirtschaftsführer erfahren.

Kate Vidgen, Geschäftsführerin von Macquarie Capital, sagte, Südkorea sei in Bezug auf Wasserstoff weiter fortgeschritten als "fast jedes andere Land" und besitze komplementäre Fähigkeiten mit Australien, als beide Länder nach der "vielseitigen" Energiequelle suchten, um ihre Volkswirtschaften zu dekarbonisieren.
https://www.afr.com/politics/federal/australia-to-benefit-fr…

https://www.automobil-produktion.de/hersteller/wirtschaft/su…

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.984.394 von winhel am 21.11.19 17:58:38

20. November 2019
Wasserstoffstrategie: Politik muss Fokus nun auf Meereswindstrom richten

Die Offshore-Windkraft-Szene der größten Meereswindkraftmärkte Deutschland und Großbritannien fordert ihre Einbindung in die Wasserstoffproduktion.

Auszug:
""""""""""""""""""Der Hinweis der Branchenvertreterin, die beim Energiekonzern Vattenfall den Konzernbereich Marktentwicklung Offshore leitet, zielt auf die klimaneutrale Erzeugung von Wasserstoff aus überschüssigem Wind- wie auch Sonnenstrom.""""""""""""""""

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.984.463 von winhel am 21.11.19 18:06:08

Vattenfall wird sich auf der WindEurope Offshore-Konferenz auf die kostengünstigere Wasserstoffproduktion konzentrieren
Von Molly Burgess am 20. November 2019 Nachrichten

Das schwedische Energieunternehmen Vattenfall wird auf der kommenden WindEurope Offshore-Konferenz in Kopenhagen diskutieren, wie die Wasserstoffproduktion aus Offshore-Windenergie eine größere Rolle bei der globalen Dekarbonisierung spielen könnte.

Weitere Themen der Veranstaltung sind die branchenübergreifende Dekarbonisierung durch beschleunigte Nutzung von grünem Wasserstoff, Kostensenkungs- und Finanzierungstrends, Offshore-Übertragungsinfrastruktur sowie die Digitalisierung in Betrieb und Wartung.

"Ein zentrales Thema für Vattenfall bei der Veranstaltung wird sein, herauszustellen, wie das aufregende Potenzial für die Erzeugung von Wasserstoff aus erneuerbaren Quellen im Hinblick auf die Dekarbonisierung der gesamten Gesellschaft aktiv erkundet werden kann", sagte Catrin Jung, amtierende Leiterin der BU Offshore.

Durch Elektrolyse aus erneuerbarem Strom gewonnener Wasserstoff kann zur Dekarbonisierung von Industrieprozessen verwendet werden, die Hochtemperaturwärme erfordern und durch direkte Elektrifizierung nur schwer vollständig zu dekarbonisieren sind.

Vattenfall beteiligt sich bereits aktiv an solchen Initiativen, beispielsweise der Kooperation zwischen Vattenfall, dem Stahlhersteller SSAB und dem Bergbauunternehmen LKAB, um bei der Stahlherstellung Kohle durch Wasserstoff zu ersetzen.

Vattenfall hat sich auch mit anderen Teilnehmern aus der Industrie zusammengetan, um HySynGas, ein großes Power-to-Gas-Projekt in Norddeutschland, aufzubauen. Die Anlage wird grünen Wasserstoff und synthetische Gase aus Strom erzeugen, der von nahe gelegenen Solar- und Windkraftanlagen erzeugt wird.

Die WindEurope Offshore-Konferenz findet vom 26. bis 28. November in Kopenhagen statt.
https://www.h2-view.com/story/vattenfall-to-focus-on-lower-c…

[Brenger]

https://www.cleanenergywire.org/news/uk-and-germany-mull-boo…

[Growth2012]

Wisst ihr was folgendes für ITM & Co langfristig bedeutet?!?

EU bank to end fossil fuel funding after 2021
https://www.spglobal.com/platts/en/market-insights/latest-ne…

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.984.712 von winhel am 21.11.19 18:32:09

Die "festen Hände" werden immer stärker! - laut Yahoo-

Shares Outstanding 471.06M
Float 207.22M

Zum Vergleich Nel:

Shares Outstanding 1.22B
Float 1.12B

Vorteile/Nachteile:
https://www.ndac.de/aktien-lexikon/free-float/

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.985.645 von winhel am 21.11.19 20:09:10

Falls noch nicht gesehen:

https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=Crashvers…

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.986.881 von winhel am 21.11.19 22:44:53

Ich meinte den
Crashversuch mit
Wasserstoff und
Benzin-Fahrzeug

[roccamon]

@winhel, Danke für deine informativen Posts. Beeindruckend 👍

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.987.685 von roccamon am 22.11.19 08:05:47

Danke, gern geschehen.

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.989.779 von winhel am 22.11.19 11:33:44

Die Jüngeren Anleger werden natürlich nicht wissen, wie es um die Jahrtausendwende im "Neuen Markt" zu ging.
Ein Beispiel:

"""""""""""""Bis 2028 plant Nikola mehr als 700 Wasserstoffstationen in den USA und Kanada. Jede Station ist in der Lage, täglich 2.000 bis 8.000 kg Wasserstoff zu produzieren. Die europäischen Wasserstoff-Tankstellen von Nikola sollen ca. 2022 ans Netz gehen und bis 2030 den größten Teil des europäischen Marktes abdecken.

https://glocalist.press/wasserstoff-lkw-von-nikola-2030-soll…"""""""""""""

Gehen in Europa die großen Player wie Air Liquide, Siemens, Linde/Praxair und auch ITM alle in die Insolvenz?

[Wiede90]

Ist der run vorbei ?

[Brenger]

https://www.industry.gov.au/data-and-publications/australias…


... der "Run" kommt erst noch... 😁

[MoneyMike90]

glaub bei 0,80 steig ich ein 🤔

[Pennystocksammler]

Kauf lieber was du kriegen ( bezahlen kannst ) warum sollte der Kurs auf 0.80€ gehen

[-raufundrunter-]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.992.434 von MoneyMike90 am 22.11.19 15:48:55

und ich lege nach bei 0,39

[mabu1970]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.992.740 von -raufundrunter- am 22.11.19 16:09:28

Gute Idee ! So machen wir das !! Sag mir nur rechtzeitig Bescheid wann der richtige Zeitpunkt ist die Anteile, die ich halte zuvor zu veräußern... 🧐🤓

[Weikiki]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.992.740 von -raufundrunter- am 22.11.19 16:09:28

So ein Käse, immer diese rumgebashe. Wir werden spätestens am Ende des Jahres die 1 Euro Marke sehen

[uk10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.993.478 von Weikiki am 22.11.19 17:18:22

aber echt. Das nervt ohne Ende und tut zu Teil schon fast weh!
Seht euch den Monats-, Jahres- oder auch den Dreijahreschart an. Der Aufwärtstrend ist voll intakt.
Es kann nicht immer nur aufwärts gehen..! Wir sind hier an der Börse und nicht im Kindergarten!

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.993.595 von uk10 am 22.11.19 17:32:16

Lass sie, einfach ignorieren.

Hier wieder mal was zur Sache:
In einem anderen Forum -auf einem anderen Kanal in Sachen NEL- las ich die Überschrift
"""wow das sind ja Gigantische Pläne"""
mit dem Hinweis "und NEL ist mit Vattenfall und Equinor verbandelt"""""

Auszug aus dem LINK, :https://www.equinor.de/de/neue-energieloesungen/wasserstoff.…


"""""""""""""""Gemeinsam mit Gasunie und Vattenfall prüft Equinor in den Niederlanden, ob sich konventionelle Gaskraftwerke auf den Betrieb mit Wasserstoff umrüsten lassen. Am Beispiel des 440MW Kraftwerks Magnum im niederländischen Eemshaven wird untersucht, welche CO2-Einsparungen sich durch eine solche Umstellung realisieren lassen. Dafür wird das Magnum-Kraftwerk von Erdgas auf Wasserstoff umgestellt und die Stromerzeugung CO2-frei – kurz: „Hydrogen to Magnum“ oder H2M.

Equinor stellt den Wasserstoff für das Projekt zur Verfügung. Dieser wird mittels Umwandlung von Erdgas aus Norwegen in Wasserstoff und CO2 erzeugt. Das abgeschiedene CO2 soll in einer unterirdischen Anlage vor der norwegischen Küste gelagert werden."""""""""""""

Geht man auf den Link, liest man zunächst, also vor dem o.a. Auszug Folgendes:


"""""""""""""""""H21 North of England.

„H21 North of England“ ist eines der weltweit größten Projekte zur Dekarbonisierung des Wärmesektors. Die Projektpartner planen, das Erdgasnetz von zehn englischen Städten bis 2035 vollständig auf Wasserstoff umzustellen. Damit könnten 12,5 Millionen Tonnen CO2 pro Jahr eingespart werden.
GettyImages-554078077.jpg

Das Projekt wird von Equinor und den britischen Gasnetzbetreibern Northern Gas Networks und Cadent vorangetrieben. Erste Machbarkeitsstudien haben gezeigt, dass sich der gesamte Wärmebedarf von Privathaushalten und Industrie der Region zuverlässig mit Wasserstoff decken lässt. Dabei müssen im Vergleich zu anderen Alternativen wie der Vollelektrifizierung nur geringere Anpassungen an der bestehenden Infrastruktur vorgenommen werden. So kann das bestehende Gasverteilnetz weiter genutzt werden.

Nach aktuellen Planungen soll das Erdgasnetz von insgesamt zehn nordenglischen Städten innerhalb von sieben Jahren vollständig von Erdgas auf 100 % reinen Wasserstoff umgestellt werden. Das Pilotprojekt soll 2028 in Leeds starten. Durch die schrittweise Umstellung ist die Versorgung während der gesamten Übergangsphase gesichert.

Insgesamt wird die Wärmeversorgung von 3,7 Millionen Haushalten auf emissionsfreie Energie umgestellt. Das Projekt kann massiv zur Erreichung der britischen Klimaziele beitragen. Ziel ist es, das Projekt bis 2050 auf ganz Großbritannien auszuweiten. Dann können jährlich 258 Millionen Tonnen CO2 eingespart werden, was 80 % der britischen CO2-Einsparungsziele entspricht.
Das "H21 North of England"-Projekt untersucht die Umstellung des nordenglischen Erdgasnetzes auf Wasserstoff.""""""""""""""

Dazu noch ein Link von ITM, den ich vor Monaten hier schon rein gestellt hatte:

Ergebnisse der Einsatzstudie von Northern Gas Networks
24. April 2018
NGN-Logo

ITM Power (AIM: ITM), das Unternehmen für Energiespeicherung und saubere Brennstoffe, freut sich, das Ergebnis der groß angelegten Studie zur Bereitstellung von Power-to-Gas-Energiespeichern bei Northern Gas Networks, dem Gasversorger für den Norden Englands, bekannt zu geben. Northern Cumbria und ein Großteil von Yorkshire.

Die im November 2017 angekündigte und vom Ministerium für Unternehmens-, Energie- und Industriestrategie (BEIS) finanzierte Machbarkeitsstudie sollte in Zusammenarbeit mit Northern Gas Networks (NGN) eine Prüfung des potenziellen Einsatzes von Power-to-Power-Systemen in großem Maßstab durchführen. Gasenergiespeicher. Der Schwerpunkt lag auf Einsätzen, die ab einer Energiespeicherkapazität von 50 MW innerhalb der Grenzen des NGN-Gasverteilungsnetzes kostengünstig betrieben werden können.

Ergebnisse
Vier Standorte wären für eine großangelegte Power-to-Gas-Demonstration geeignet, an der die gespeicherte Energie entweder an die Mehrheit der Gaskunden in Privathaushalten oder an Kunden in der Industrie geliefert wird. Von den vier Standorten wird Low Thornley in Gateshead als der am besten geeignete Standort für den Einsatz einer großflächigen, einzigartigen Power-to-Gas-Demonstrationsanlage im Größenbereich von 50 bis 100 MW empfohlen.

Low Thornley, der Standort des InTEGReL-Labors (Integrated Transport Electricity and Gas Research Laboratory) in Gateshead, ist in der Lage, Power-to-Gas in großem Maßstab über das ganze Jahr hinweg zu unterstützen, von Spitzenanforderungen im Winter bis hin zu niedrigeren Nachfragebedingungen im Sommer Monate. Bei Low Thornley eingespritzter Wasserstoff würde mehr als 243.000 Kunden gespeicherte Energie in Form von kohlenstoffarmem Gas liefern. Die unmittelbare Nähe von Low Thornley zur A1 und zu den städtischen Zentren von Newcastle und Gateshead würde auch die Möglichkeit bieten, Wasserstoff vor Ort zu exportieren, um ein lokales Wasserstofftankstellennetz aufzubauen, über das Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge von London nach Aberdeen fahren können.

Die empfohlenen nächsten Schritte sind:
Führen Sie eine FEED-Studie (Front End Engineering Design) für einen großen Power-to-Gas-Demonstrator im Größenbereich von 50 bis 100 MW durch, der am Standort von Northern Gas Networks in Low Thornley gebaut werden soll, um das Programm vollständig zu erfassen und die Kosten zu ermitteln die Anlage zu bauen, zu installieren, in Betrieb zu nehmen und zu demonstrieren.

Entwicklung und Vereinbarung einer Strategie für die gesamte britische Gasnetzindustrie zur Demonstration und Bereitstellung von Power-to-Gas-Energiespeichern als kurzfristiger Beitrag zur Dekarbonisierung von Wärme und als Mittel zur Unterstützung der Verbreitung erneuerbarer Energien durch Bereitstellung Ein Weg zu einer bewährten Technologie, die das Strom- und Energienetz überbrückt.

Verarbeiten:
Bereiche mit bestehenden Netzbeschränkungen im Stromverteilungsnetz wurden identifiziert und die vom Systembetreiber verwendeten Systemausgleichsmechanismen überprüft. Die in Frage kommenden Standorte wurden im Bereich der beiden lokalen Verteilungszonen (LDZ) von NGN ermittelt, die die Grundlage für Demonstrationsstandorte für die Speicherung von Strom in Gas in großem Maßstab auf dem verteilten Gasnetz von NGN bilden könnten.

Die Standorte der Kandidaten wurden priorisiert und aus Sicht des Gasnetzes analysiert, um Standorte zu identifizieren, die für eine detaillierte Analyse geeignet sind, einschließlich: Druck, Gasflüsse, saisonale Nachfrageschwankungen, Netzinfrastruktur. Unter Verwendung bestehender Netzplanungsmodelle für die LDZ Nord und Nordost von NGN wurden maximale und minimale stündliche Erdgasflüsse über eine Reihe von Nachfragegraden extrahiert.

Die Daten zur Wasserstoffproduktion und -effizienz wurden aus den vorhandenen Elektrolyseuren von ITM Power entnommen und extrapoliert, um eine lange Liste von Wasserstoffproduktionsraten bis zu einer Größe von 100 MW bereitzustellen, die eine Wasserstoffinjektion bei 20 Vol .-% ermöglichen. Aus der langen Liste wurden Standorte auf der Grundlage ihrer Fähigkeit, die Volumina der durch Elektrolyse erzeugten Wasserstoff-Energie in verschiedenen Maßstäben und unter verschiedenen Bedingungen des Gasbedarfs zu unterstützen, kategorisiert.

Diese konzentrierten sich auf Entnahmen und große Druckregleranlagen (PRIs), bei denen die Erdgasströme so sind, dass die Wasserstoffinjektion das ganze Jahr über möglich ist. Ein ausgewiesenes Gebiet, Seal Sands, grenzt an drei vorhandene Salzkavernen für Wasserstoff an, die ausreichend sind, um während des Tages und zwischen den Jahreszeiten einen Unterdruckspeicher bereitzustellen.

Die branchenübergreifenden Exportmöglichkeiten für Wasserstoff als Transporttreibstoff für Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge (FCEV) in den Regionen Nord und Nordost wurden unter Verwendung der von der Industrie / Regierung geleiteten britischen Wasserstoffmobilität (UKH2Mobility) festgelegten Rollout-Strategie untersucht. Es wurden Schlussfolgerungen gezogen und Vorschläge für den Standort und die Größenordnung für einen nächsten Schritt unterbreitet, bei dem zunächst ein großangelegtes Power-to-Gas-Energiespeicherprojekt in der Region bereitgestellt und demonstriert wurde.

Graham Cooley, CEO von ITM Power, sagte: „Diese Machbarkeitsstudie hat zu einer engen Zusammenarbeit mit Northern Gas Networks geführt. Die Ergebnisse sind sehr aufregend für den Einsatz von Power-to-Gas-Energiespeichern in großem Maßstab in ihrem Netzwerk. Northern Gas Networks hat sich als führend bei der Verwendung von Wasserstoff im britischen Gasnetz sowohl für Energiespeicher als auch für erneuerbare Wärme erwiesen. “

Mark Horsley, CEO von Northern Gas Networks, sagte: „Die Power-to-Gas-Technologie kann aufgrund der Größe und Flexibilität des Gasnetzes einige unserer wichtigsten Herausforderungen bei der Energiespeicherung bewältigen. Diese Studie lieferte überzeugende Ergebnisse und Einblicke in die Frage, wie ein ganzheitlicher Systemansatz und grüner Wasserstoff die Dekarbonisierung aller Energieträger erleichtern können. Durch das Zusammenführen von Gas und Strom bietet sich eine wertvolle Gelegenheit, die Kosten für die Kunden zu senken, die Widerstandsfähigkeit zu erhöhen und die Nachhaltigkeit zu verbessern. “

Keith Owen, Leiter Systementwicklung und Energiestrategie bei Northern Gas Networks, fügte hinzu: „Das Ergebnis dieser Machbarkeitsstudie zeigt das aufregende Potenzial von Power-to-Gas-Energiespeichern in unserem Netzwerk. Da vier bevorzugte Standorte für die kostengünstige Bereitstellung von 50 MW Energiespeicheranlagen ermittelt wurden, möchten wir diese nun in die Praxis umsetzen. Ein Whole Systems-Ansatz für britische Energie wird die Dekarbonisierung in den Bereichen Gas, Strom und Mobilität vorantreiben. Power-to-Gas-Energiespeicherung bietet eine neue Rolle für das britische Gasnetz, die einen neuen Stellenwert für ein wichtiges britisches Gut einnimmt und neue Marktchancen, Optionen für Flexibilität für das britische Stromnetz und Ultra Low Carbon-Lösungen für den Transport bietet. “
http://www.itm-power.com/news-item/northern-gas-networks-dep…

1. Man sieht, dass sich die Studien/Pilotprojekte von ITM auszahlen und 2. ITM ist auch mit Equinor verbandelt

[markleb79]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.976.339 von Cemby am 20.11.19 21:03:33

Technologiesprünge bei Batterien haben gewiss Auswirkungen auf die möglichen Anwendungsfelder für Brennstoffzellen.

Es gibt dazu umfassende R&D Aktivitäten bei u.a. Toyota, Panasonic und einigen Startups mit großzügiger VC Finanzierung. Durchaus möglich, dass innerhalb der 20er Jahre da was auf den Markt kommt.

Was man aber mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit ausschließen kann sind Innovationen von so einem Dampfplauderer wie Trevor Milton.

[Cemby]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.997.450 von markleb79 am 23.11.19 11:58:14

Sehe ich genau so.
Wenn man bedenkt, wieviele Firmen sich schon an einem solchen Technologiesprung versucht haben, gescheitert sind und aufgegeben haben, ist die Wahrscheinlichkeit nicht sehr groß, daß es gelingt.
Beispielhaft nenne ich mal Bosch. Auch Toyota hatte großes vor in der Batterieentwicklung. Die Tatsache, daß sie kürzlich ein JV mit BYD eingegangen sind, deutet darauf hin, daß auch diese Blütenträume welken.

[Cemby]

ITM Power-Aktie: Eine hochspekulative Wette - das sollten Anleger wissen

...
In den letzten zwei Monaten hat sich der Aktienkurs von ITM Power verdoppelt. Auslöser des Kursfeuerwerks war die im Oktober abgeschlossene Partnerschaft mit Linde. Der Gasehersteller beteiligt sich mit 38 Millionen britischen Pfund und wird Elektrolyse-Wasserstoff-Projekte mit ITM Power entwickeln und verkaufen. Damit muss das noch tiefrote Zahlen schreibende Unternehmen für die nächsten Jahre keine Kapitalmaßnahmen durchführen. Hinzu kommt der psychologische Effekt für ITM Power, dass ein Weltkonzern wie Linde das Potenzial der Wasserstofftechnologie in neuen Märkten erschließen will.

Gelingt es ITM Power, über den Türöffner Linde größere Projekte an Land zu ziehen, hat die Aktie reichlich Luft nach oben. Umgekehrt gilt aber auch: Schafft es das Unternehmen nicht, langfristig seine Produkterlöse zu vervielfältigen und damit den Sprung in die schwarzen Zahlen zu schaffen, ist der Kurshebel nach unten genauso groß.


https://www.boerse-online.de/nachrichten/aktien/itm-power-ak…

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.998.617 von Cemby am 23.11.19 17:05:35

Auch wieder ein Schreiberling, der sich ausschließlich auf den Kfz.-Bereich bezieht und keine Ahnung davon hat, was ansonsten auf der Agenda steht. Da wird immer wieder fleißig abgeschrieben, um auch seinen Senf dazu zu geben.

Zu den letzten großen Aufgaben die bevorstehen (siehe die letzten drei Seiten) läuft da auch ja noch
die Gigastack-Machbarkeitsstudie mit Ørsted. Wie schon häufig erwähnt, Orsted, ehemalig Dong Energy, wohl der größte Windparkbetreiber der Welt, hat vor kurzem erst die 1000 Windkraftanlage in der Nordsee platziert und will natürlich weitere Windparks bauen. Bei der Studie geht es darum, die WKA zusammen mit Elektrolyseuren zu verbinden und Wasserstoff auf`s Festland zu transportieren. Dazu benötigt man jede Menge Elektrolyseure.

Wenn man dann noch die Pilotprojekte/Machbarkeitsstudien in Kanada und Australien dazu rechnet, kann sich jeder eigentlich vorstellen, dass man dazu schon über ein 1-GigaWatt-Werk verfügen sollte, und das ist im Sommer fertig gestellt. Und dann wird es erst richtig interessant. Und was bis dahin mit dem Kurs bei guten Meldungen passiert, haben wir in den letzten Monaten sehr gerne zur Kenntnis genommen.
Nur Geduld!

"""""""""""""ITM Power plc
("ITM Power" oder das "Unternehmen")

Gigastack-Machbarkeitsstudie mit Ørsted



Projekt zur Demonstration der Lieferung von Wasserstoff in loser Schüttung, kostengünstig und ohne Kohlenstoff

durch PEM-Elektrolyse im Gigawatt-Maßstab, hergestellt in Großbritannien.



ITM Power (AIM: ITM), das Unternehmen für Energiespeicherung und saubere Brennstoffe, freut sich, die Finanzierung der Gigastack-Machbarkeitsstudie mit Ørsted und Element Energy durch die britische Regierung bekannt zu geben. Die Projektförderung ist für die Durchführbarkeitsphase vorgesehen, die im Erfolgsfall die Möglichkeit bietet, weitere Mittel für die Umsetzung zu beantragen.



Gigastack, das vom BEIS Hydrogen Supply Competition finanziert wird, wird die Lieferung von Wasserstoff in großen Mengen, kostengünstig und ohne Kohlenstoff durch in Großbritannien hergestellte Polymerelektrolytmembran (PEM) -Elektrolyse im Gigawatt-Maßstab demonstrieren. Das Projekt zielt darauf ab, die Kosten für elektrolytischen Wasserstoff drastisch zu senken durch:



• Entwicklung eines neuen 5-MW-Stack-Moduls zur Reduzierung der Materialkosten.

• Eine neue halbautomatische Produktionsanlage mit einer Elektrolyseurkapazität von bis zu c. 1 GW / Jahr, um den Durchsatz zu steigern und die Arbeitskosten zu senken.

• Einsatz von sehr großen und damit kostengünstigen 100 MW + Elektrolyseursystemen mit mehreren 5 MW-Einheiten.

• Innovationen bei der Aufstellung und beim Betrieb dieser großen Elektrolyseure, um Synergien mit großen erneuerbaren Energien im GW-Maßstab zu nutzen.



Der Einsatz von PEM-Elektrolyseuren in solch großem Maßstab war bisher nicht möglich, da kostengünstige Stapelmodule erforderlich sind, die leicht in größere Elektrolyseursysteme integriert werden können, und weitaus größere automatisierte Fertigungsanlagen (die größten Elektrolyseurfabriken weltweit können weniger Leistung von mehr als 30 MW pro Jahr). Die von ITM Power vorgeschlagenen Innovationen im Bereich der Stapelkonstruktion und -herstellung werden diese Probleme lösen und die Installationskosten für einen Elektrolyseur senken, sodass der Kapitalkostenbeitrag zu den möglichen Kosten für Wasserstoff geringer wird und von den Stromkosten dominiert wird. Ørsted wird die Synergie zwischen Offshore-Windenergieanlagen im GW-Maßstab und Wasserstoff demonstrieren, die die weitere Dekarbonisierung durch erneuerbare Energien und die anhaltenden Kosten von Offshore-Windenergieprojekten ermöglicht.



Dieses Projekt bringt zusammen; ITM Power ist ein Entwickler und Anbieter von erstklassigen Wasserstoffsystemen mit 16 Jahren Erfahrung. Ørsted, der weltweite Marktführer für Offshore-Wind; und Element Energy, eine Beratungs- und Ingenieurspraxis für CO2-arme, Nachhaltigkeits- und Verbraucherverhaltensprodukte mit 15 Jahren Erfahrung in der Initiierung und Analyse von Wasserstofftechnologieprojekten.



In Phase 1 (Machbarkeit) wird ITM Power die Entwürfe entwickeln und die Materialanforderungen abschließen, um einen kostengünstigen 5-MW-Stapel bereitzustellen. ITM Power wird auch Konzepte weiterentwickeln, um den Durchsatz der vorgeschlagenen halbautomatischen Produktionsanlage zu maximieren und den Anforderungen der Wasserstoff-Massenversorgung gerecht zu werden. Ørsted wird mögliche Synergien zwischen Offshore-Windparks und Elektrolyseuren untersuchen, um Szenarien zu identifizieren, die erschwinglichen Strom und einen ausreichenden Lastfaktor für den wirtschaftlichen Betrieb der Elektrolyseure liefern können. Schließlich wird Element Energy eine Marktanalyse potenzieller Endverbraucher durchführen, Geschäftsmodelle für den Betrieb großer Elektrolyseure im Energiesystem untersuchen und eine Roll-out-Strategie für die ersten 100-MW-Elektrolyseure definieren.



In Phase zwei würde der 5-MW-Stack sowohl intern als auch in einem repräsentativen Wind-Wasserstoff-Szenario gebaut und getestet. Der Bau der halbautomatischen Produktionsanlage würde ebenfalls beginnen. Schließlich würde das Geschäftsmodell für große Elektrolyseure verfeinert und die Kommerzialisierung ermöglicht.



Dieses Projekt ist eine einzigartige Gelegenheit, die Produktion von grünem Wasserstoff für Großbritannien zu entwickeln und das Land als Kompetenzzentrum für Elektrolyttechnologie zu etablieren. Ein Portfolio von Lösungen ist erforderlich, um zuverlässige Wasserstoffmengen und Versorgungssicherheit zu gewährleisten, und diese Studie wird die Entwicklung von grünem elektrolytischem Wasserstoff vorantreiben.



Lord Duncan, Minister für Klimawandel, sagte:

"Die Nutzung der Kraft des Wasserstoffs könnte dazu beitragen, Emissionen zu senken, Arbeitsplätze zu schaffen und industrielle Prozesse sauberer und umweltfreundlicher zu gestalten, was der gesamten Wirtschaft zugute kommt, da wir bis 2050 auf Netto-Null hinarbeiten.



"Dieses innovative Projekt von Ørsted und ITM Power wird uns dabei helfen, Wasserstoff bis 2030 in großem Maßstab einzuführen - ein entscheidender Schritt, um den Beitrag Großbritanniens zur globalen Erwärmung zu beenden."



Matthew Wright, UK Managing Director bei Ørsted, sagte:

"Wir müssen weiterhin dringende Maßnahmen ergreifen, um die schädlichen Auswirkungen des Klimawandels zu begrenzen. Großbritannien ist bereits weltweit führend bei der Bereitstellung erneuerbarer Energien und der beschleunigten Nutzung neuer Technologien wie grünem Wasserstoff. Dies spielt eine entscheidende Rolle bei der Dekarbonisierung industrieller Prozesse.



"Wir haben die Kosten für Offshore-Wind dank der Zusammenarbeit von Industrie und Regierung drastisch gesenkt, und ich hoffe, dass dieses Projekt der Beginn einer ähnlichen Reise mit grünem Wasserstoff sein kann."


Anders Christian Nordstrøm, Vizepräsident für Wasserstoff bei Ørsted, sagte:

"Die Kombination von erneuerbarer Energie mit einer flexiblen Erzeugung von grünem Wasserstoff ist ein Schlüsselelement für die Dekarbonisierung von Energiesystemen in ganz Europa und letztendlich für die Schaffung einer Welt, die ausschließlich mit grüner Energie betrieben wird.


"Die Wasserstoffproduktion durch Elektrolyse ist eine Technologie mit großem Potenzial, und dieses Gigastack-Projekt ist ein wichtiger Schritt nach vorne, da wir die Kosten senken und grünen Wasserstoff zu einer tragfähigen Lösung für die Energiewende in Großbritannien machen wollen. Es ist großartig, diese Unterstützung von der britischen Regierung zu erhalten für das Projekt."



Dr. Graham Cooley, CEO von ITM Power, sagte: "Das Gigastack-Projekt zielt darauf ab, die Kosten für die Herstellung von grünem Wasserstoff durch Skalierung der einzelnen Elektrolysestacks und des Produktionsprozesses auf 1 GW (1.000 MW) Elektrolyse pro Jahr erheblich zu senken. Wir freuen uns sehr darüber arbeiten an dieser wichtigen Initiative, die von der britischen Regierung unterstützt wird, mit Ørsted, dem größten Anbieter von Offshore-Windenergie in Großbritannien. "



Für weitere Informationen besuchen Sie bitte www.itm-power.com oder wenden Sie sich an:
https://www.londonstockexchange.com/exchange/news/market-new…""""""""""""""""""

Eigentlich müßte ich alles fett schreiben, aber ich habe abgebrochen.

Mal sehn, die Studien in Kanada und Australien suche ich demnächst noch mal raus.

[Brenger]

https://www.vrt.be/vrtnws/en/2019/11/22/belgium-considering-…

[Brenger]

http://theconversation.com/enough-ambition-and-hydrogen-coul…

[Dampflok1]

Die schreiben so als würden die das CO2 komplett zum erliegen bringen wollen. Das wäre nicht gut.

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.999.961 von Brenger am 24.11.19 08:49:38

@ Brenger

Man sieht, wie sich andere Länder positionieren. Belgien, wie auch ja Australien, die statt Kohle zukünftig Wasserstoff nach Süd-Ost-Asien exportieren wollen. Australien spricht ja schon von 350 Gigawatt. Und Australien da wissen wir, ITM und BOC-Linde sind aktiv.
Belgien erwägt massive Wasserstoffimporte zur Reduzierung der CO2-Emissionen: "Das Ausmaß unserer Pläne ist einzigartig"

Aus dem Link oben:

""""""""""""""""""""Große Akteure aus dem Energie- und Seeverkehr haben eine Reihe von Studien gestartet, um herauszufinden, wie realistisch ein Import von Wasserstoff in großem Maßstab wäre. "In Zukunft könnten wir statt Öl massiv Wasserstoff importieren."
Michaël Torfs
Fr 22 Nov
15:23

Dieser Import soll Belgien helfen, die Klimaziele für 2050 zu erreichen. Bis dahin müssen wir die CO2-Emissionen drastisch senken, um den Klimawandel zu mildern. Wasserstoff kann fossile Brennstoffe als Energieträger im Verkehr ersetzen, aber auch Strom erzeugen. Der Transport ist nicht gefährlicher als z.B. Erdgas, und es ist auch möglich, Energie in Form von Wasserstoff zu speichern.

Sieben große Unternehmen aus den Häfen von Zeebrugge und Antwerpen wollen bei der Umstellung auf Wasserstoff die Führung übernehmen und sich auf den Transport, die Produktion und die Speicherung von Wasserstoff konzentrieren. Joachim Coens vom Hafen von Zeebrugge sagt: "Zeebrugge ist derzeit bereits eine Drehscheibe für Windenergie aus der Nordsee. Wenn Wasserstoff für unseren Transport und die Speicherung von Energie verwendet werden kann, ist dies in Zeebrugge, wo wir über die Infrastruktur und die Infrastruktur verfügen, problemlos möglich Fachwissen." Zeebrugge verfügt derzeit auch über Erdgasleitungen, die sich relativ einfach in eine Wasserstofftransportinfrastruktur verwandeln lassen.

Weitere Akteure sind der Energieversorger Engie, der Bagger Deme, der Erdgasversorger Fluxys, die Reederei Exmar und der Dachverband WaterstofNet.

Es würde bedeuten, dass wir in Zukunft Wasserstoff anstelle von Öl importieren werden

Wasserstoff ist in der Natur nicht verfügbar, kann aber durch Aufspalten von Wasser (H2O) in Wasserstoff und Sauerstoff unter Verwendung von Elektrizität erzeugt werden. Wird dieser Strom aus einer nachhaltigen Quelle wie Sonnenenergie oder Windkraftanlagen erzeugt, haben wir den sogenannten "grünen Wasserstoff". Es kann als sauberer Brennstoff, für einen chemischen Prozess oder zur Stromerzeugung verwendet werden.

In Belgien mangelt es jedoch an nachhaltigen Ressourcen wie Wind- oder Sonnenenergie. Aus diesem Grund wird untersucht, ob wir Wasserstoff aus Ländern wie Chile oder Oman importieren können, die über diese Ressourcen verfügen.

Es würde bedeuten, dass wir in Zukunft Wasserstoff anstelle von Rohöl oder anderen fossilen Brennstoffen importieren werden. Diese Studie wird sich darauf konzentrieren, wie machbar dieses ganze Projekt sein würde. "Dieses Projekt ist auf der Welt einzigartig, da es aufgrund seines Umfangs, an dem verschiedene Parteien mit starkem Willen beteiligt sind, sich zusammenschließen wird. Die Chance, dass daraus nichts wird, ist gering. Wir alle glauben daran." Hafen von Antwerpen sagt.

Dieses Projekt ist aufgrund seiner Größe weltweit einzigartig"""""""""""""""

Wir Deutschen wollen nach Altmeyer die Nr. 1 werden. Träumt weiter, bei der Enercon werden 3000 Mitarbeiter entlassen, alleine 1500 in Ostfriesland.

"""""""""""""Melbourne (energate) - Australien kommt als Wasserstoffproduzent für Deutschland wohl nicht infrage. Australien werde künftig in erster Linie asiatische Staaten, wie China, Japan, Südkorea und Singapur, beliefern. Das sagte Martin Hablutzel, Leiter für die Konzernstrategie bei Siemens Australien, am Rande des bilateralen Energiesymposiums, das vom Bundeswirtschaftsministerium und dessen australischen Schwesterministerium in Melbourne ausgerichtet wurde. Auch wenn die Kosten für den weiten Transportweg nicht stark ins Gewicht fielen, stünden laut Hablutzel die Abnehmer im näheren Umkreis stärker im Fokus australischer Kooperationsabsichten. Australien sei davon unabhängig ein interessanter Markt für deutsche Expertise und Technologien rund um das Thema Wasserstoff.

Darüber hinaus präsentierte Hablutzel Zahlen, die das große Potenzial einer Wasserstoffproduktion aus australischem Sonnen- und Windstrom untermauern sollen. So geht die staatliche australische Agentur für erneuerbare Energien (Arena) konkret von einem Exportpotenzial für Wasserstoff von bis zu 36.418 GWh im Jahr 2030 und bis zu 106.196 GWh im Jahr 2040 aus. Die Arena fördert Wasserstoffprojekte mit rund 3 Mio. Euro pro MW. Weitere Projektförderungen mit geringeren Fördersummen sind für die nächsten Jahre geplant.

Ab 2025 Export im Großmaßstab

Spätestens 2025 seien dann keine Förderungen mehr nötig und selbst Exportprojekte im großindustriellen Maßstab marktreif, so Hablutzel weiter. Aus großen Solar- und Windparks könnte Australien zu diesem Zeitpunkt Wasserstoff zu Preisen zwischen 1,40 Euro pro Kilogramm und 1,90 Euro herstellen. Dieser Preis sei auch für viele ausländische Märkte und insbesondere Anwendungen in den dortigen Verkehrssektoren konkurrenzfähig. /ne
https://www.energate-messenger.de/news/195139/kein-wassersto…

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News & Media > News > ITM POWER sichert Verkauf von Equipment an BOC PROJECT in Australien


Hier ein Beispiel Australien, auch für Toyota arbeiten ITM und BOC Linde, siehe Mirai!

"""""""""""""""""ITM POWER sichert Verkauf von Equipment an BOC-Projekt in Australien
23. August 2019
Australien Flagge

ITM Power (AIM: ITM), das Unternehmen für Energiespeicherung und saubere Brennstoffe, freut sich, die heutigen Ankündigungen von BOC und der australischen Regierung über die australische Agentur für erneuerbare Energien („ARENA“) zur Unterstützung eines Projekts zur Produktion von BOC zur Kenntnis zu nehmen Wasserstoff aus erneuerbaren Energien in seiner Bulwer Island-Gasanlage in Brisbane. ITM Power liefert den 220-kW-Elektrolyseur. Der vollständige Text der heutigen Ankündigung von ARENA ist unten aufgeführt.

Unterstützung der Produktion von erneuerbarem Wasserstoff in Brisbane

Die Zukunft des Wasserstoffs als alternative Energiequelle entwickelt sich unter der liberalen Nationalregierung weiter.

Die Liberal National Government unterstützt zusammen mit der australischen Agentur für erneuerbare Energien (ARENA) das Gasunternehmen BOC bei der Erzeugung von Wasserstoff aus erneuerbaren Energien in seiner Bulwer Island-Gasanlage in Brisbane.

Das Pilotprojekt umfasst die Installation eines 220-kW-Elektrolyseurs und einer 100-kW-Solaranlage zur Erzeugung von bis zu 2400 Kilogramm erneuerbarem Wasserstoff durch Elektrolyse pro Monat. Das Projekt wird die vorhandene Industriegasausrüstung und -infrastruktur vor Ort nutzen.

Zum Projekt gehört auch eine Fahrzeugtankstelle in Brisbane. Zusätzlich zur Versorgung der bestehenden Industriekunden von BOC wird BOC 50 kg erneuerbaren Wasserstoff pro Tag für die Tankstelle produzieren.

Die Regierung hat über ARENA 950.000 USD an Zuschüssen für das 3,1-Millionen-USD-Projekt bereitgestellt.

Schätzungen zufolge wird die weltweite jährliche Nachfrage nach Wasserstoff als Energieträger von derzeit rund 1 Million Tonnen auf rund 35 Millionen Tonnen bis 2040 steigen.

Die Entwicklung großer Produktions-, Speicher- und Exportanlagen für Wasserstoff könnte den australischen Unternehmen und Gemeinden wirtschaftliche Vorteile bringen und den Handelspartnern in Übersee zuverlässige, erschwingliche und emissionsarme Energie liefern. Im Dezember 2018 beauftragte der COAG Energy Council unter der Leitung der australischen Regierung Beamte und den Chief Scientist mit der Entwicklung einer umfassenden und ehrgeizigen nationalen Strategie für die Entwicklung einer australischen Wasserstoffindustrie, die bis Ende 2019 umgesetzt werden soll.

Die Nationale Wasserstoffstrategie wird die Verwendung von Wasserstoff in Exporten, Transporten und im Gasverteilungsnetz für industrielle Nutzer und zur Unterstützung von Elektrizitätssystemen untersuchen. Die Wasserstofftechnologie wird dazu beitragen, die Kosten für die Emissionsreduzierung zu senken, damit wir die globalen Klimaverpflichtungen Australiens erfüllen können, ohne Industrien und Arbeitsplätze auf See zu schicken. Die heutige Ankündigung baut auf den über 100 Millionen US-Dollar auf, die die Regierung bereits in Wasserstoffprojekte in ganz Australien investiert hat.

ITM Power Pty MD, Dr. Neil Thompson, sagte : „Dies ist ein großartiges Projekt für uns und eine Chance, eng mit BOC, einem Unternehmen, das wir weltweit gut kennen, in Australien zusammenzuarbeiten. Wir freuen uns auch, dass die australische Regierung Wasserstoffprojekte maßgeblich unterstützt. “

John Evans, Geschäftsführer von BOC South Pacific, sagte: „ Der erneuerbare Wasserstoff, den wir produzieren, wird unseren Industriekunden einen Mehrwert für die Umwelt bieten und die Einführung von HFCEVs in Queensland erleichtern, während wir gleichzeitig unsere eigenen Produktionsprozesse auf Bulwer Island unterstützen.

Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit ARENA und unseren anderen Partnern, um neue Lernmöglichkeiten zu schaffen und Kompetenzen für eine zukünftige Wasserstoffbranche aufzubauen. Dies sind Schlüsselprioritäten, die in der Queensland Hydrogen Industry Strategy und der bevorstehenden National Hydrogen Strategy dargelegt sind. “

Dr. Graham Cooley, CEO von ITM Power, sagte: „Australien schätzt die Vorteile, die Wasserstoff für die Reduzierung der CO2-Emissionen mit sich bringen kann. Die nationale Wasserstoffstrategie des Landes, die Ende dieses Jahres vorgestellt werden soll, zeigt ernsthafte gemeinsame Überlegungen, welche Rolle Wasserstoff bei der Bekämpfung des Klimawandels spielen kann. “
https://translate.google.com/translate?hl=de&sl=en&u=https:/…

Da läuft Einiges, das dauert nur noch, aber es zahlt sich in den nächsten Jahren aus, man sieht es in England/Schottland, dass man nach der Studie auch bei der Ausführung dabei ist.

"""""""""""""""""" British Columbia-Studie zu erneuerbarem Wasserstoff

Studie zu erneuerbarem Wasserstoff in British Columbia
29. März 2018
Revelstoke Dam

Studie zur Bewertung der großtechnischen Produktion und Verwendung von erneuerbarem Wasserstoff in British Columbia und seines Exports nach Japan und Kalifornien

ITM Power (AIM: ITM), das Unternehmen für Energiespeicherung und saubere Brennstoffe, freut sich, die Gewährung eines Zuschusses der Ministerien für Energie, Bergbau und Erdölressourcen sowie für Beschäftigung, Handel und Technologie für die Durchführung eines Power-to-Projekts bekannt zu geben -Gas (P2G) Machbarkeitsstudie.

In der Anfangsphase des Projekts wird ITM Power eine technisch-wirtschaftliche Machbarkeitsstudie für die großtechnische, zentralisierte Produktion von erneuerbarem Wasserstoff in der Provinz British Columbia (BC) durchführen. Obwohl der anfängliche Auftragswert der Machbarkeitsstudie relativ gering ist, hat das Projekt das Potenzial, einer der größten seiner Art weltweit zu sein und mit einer gesamten Wasserstoffelektrolyseleistung von bis zu 300 MW in Betracht gezogen zu werden, um sowohl inländische als auch internationale zu versorgen Exportnachfrage. Obwohl sich dieses Projekt derzeit nicht in der Opportunity-Pipeline von ITM Power befindet, wird unter der Annahme eines positiven wirtschaftlichen Ergebnisses der Machbarkeitsstudie eine Pilotanlage für den Bau in Betracht gezogen. Sobald die Finanzierung abgeschlossen ist, wird der Auftragswert der Pilotanlage zur Opportunity-Pipeline von ITM Power hinzugefügt. Das Projektteam besteht aus ITM Power, der Chiyoda Corporation, Mitsui & Co., Ltd. und G & S Budd Consulting Ltd. Das Projekt soll im 2. Quartal 2018 beginnen und eine Laufzeit von 12 Monaten haben.

Es gibt eine wachsende Nachfrage nach Wasserstoff in Teilen der Welt, die den Übergang von konventionellen Energiequellen zu erneuerbarer, sauberer Energie sowohl für Antriebs- als auch für stationäre Energieanwendungen vorantreiben. Das Stromnetz in British Columbia ist eines der saubersten der Welt, gemessen an den CO2-Emissionen, mit 92% der Stromerzeugung aus Wasserkraft und wettbewerbsfähigen Strompreisen. Dies positioniert BC als starken Kandidaten für die Produktion von erneuerbarem Wasserstoff, der durch Elektrolyse erzeugt wird.

Steve Jones, Geschäftsführer von ITM Power Inc., kommentierte: „Die Technologie von ITM Power ist heute für Energieversorger mit mehreren MW verfügbar. Wir freuen uns sehr, mit British Columbia und unseren anderen weltweit führenden Partnern zusammenzuarbeiten, um das enorme Potenzial der groß angelegten Produktion von erneuerbarem Wasserstoff zu untersuchen. Dies unterstreicht die Produktstärke und Betriebsfähigkeit von ITM Power. “

Dr. Graham Cooley, CEO von ITM Power plc, kommentierte: „Dieses aufregende Projekt ist ein weiteres Beispiel dafür, dass das Potenzial der Speicherung von Wasserstoff nicht nur international anerkannt und beachtet wird, sondern auch die weltweit marktführende Technologie und das erforderliche Know-how von ITM Power Projekte in dieser Größenordnung zu unterstützen. Dieses Projekt hebt auch die potenzielle Größenordnung der ansprechbaren Märkte von ITM Power, das erhebliche Potenzial, das sich hinter unserer angegebenen Opportunity-Pipeline befindet, und die vorsichtige, aber strenge Methodik hervor, die wir bei der Berechnung dieser Zahl anwenden. Wir freuen uns darauf, mit unseren internationalen Partnern zusammenzuarbeiten, um ein erfolgreiches Ergebnis für das Projekt zu erzielen. “

Michelle Mungall, Ministerin für Energie, Bergbau und Erdölressourcen von British Columbia, sagte: „Diese Technologie hat das Potenzial, British Columbia zu einem wichtigen Akteur in der weltweiten Wasserstoffwirtschaft zu machen. Dieses Projekt ist ein klarer Indikator dafür, dass die erneuerbaren und innovativen sauberen Energiequellen von BC uns auf dem Weg zu einer starken und nachhaltigen Energiezukunft zu einem attraktiven Ziel für globale Investitionen machen. “
Für weitere Informationen besuchen Sie bitte www.itm-power.com oder wenden Sie sich an:
https://translate.google.com/translate?hl=de&sl=en&u=http://…""""""""""""""""""""

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.000.452 von winhel am 24.11.19 11:20:52

Hier der Abschluss der Machbarkeitsstudie in Kanada.
Habt Geduld, es ist alles nur noch eine Frage der Zeit, wann die nächsten guten Nachrichten kommen und richtig durch gestartet wird.


""""""""""""""""2. Juli 2019 ITM Power plc ("ITM Power" oder "das Unternehmen") Abschluss der Machbarkeitsstudie für erneuerbaren Wasserstoff in British Columbia ITM Power, Mitsui, Chiyoda und BC Hydro in einer 300-MW-Power-to-Gas-Studie ... SHEFFIELD, GB / ACCESSWIRE / 2. Juli 2019 / ITM Power (AIM: ITM), die Energie Unternehmen für Lagerung und saubere Brennstoffe freut sich, die Fertigstellung eines techno-ökonomische Machbarkeitsstudie für die großtechnische Zentralproduktion erneuerbaren Wasserstoffs in der Provinz British Columbia ("BC"). Das Projekt, "Machbarkeitsstudie und Bewertung der zentralen Produktion von erneuerbarem Wasserstoff in BC, gefolgt von einer Pilotanlagenentwicklung ", führte ITM Power mit Unterstützung durch G & S Budd Consulting Ltd. und Partner Mitsui & Co., Chiyoda Corporation und BC Hydro. Es wurde von der Regierung von British Columbia finanziert. Die Studie begann im April 2018 mit dem Ziel, das Potenzial für großtechnische Erzeugung von erneuerbarem Wasserstoff in BC, der genutzt werden könnte im Inland und für den Export nach Kalifornien und Japan. BC bringt eine Reihe von Wettbewerbsvorteile für die Errichtung eines einzigartigen Großunternehmens erneuerbare Wasserstoff-Industrie einschließlich der Verfügbarkeit von erneuerbaren Strom, die Fülle von Süßwasser und die Nähe von zahlreichen Produktionsstätten zu Tiefseehäfen für den Export von Wasserstoff zu Märkten in den Vereinigten Staaten und in Asien. Die Studie basierte auf der Verwendung des Status von ITM Power der Technik PEM Elektrolyseur-Technologie und Chiyoda Corporation neu entwickelten flüssigen organischen Wasserstoffträger SPERA Hydrogen. Die Studie analysierte mehr als 10 potenzielle BC Hydro-Netze und angeschlossene private Kabel Standorte für die praktische Installation und betriebliche Business Cases für bis gepaart mit dem flüssigen organischen Wasserstoffträger Technologie. Die Nachfrage nach Wasserstoff wurde für den Inlandsmarkt analysiert, um zu helfen BC erfüllt die Ziele einer neuen, emissionsfreien Fahrzeugpolitik und ist international ausgerichtet Märkte einschließlich groß angelegter Exporte nach Kalifornien und Japan. Die Studie hob eine Reihe attraktiver Möglichkeiten hervor, die die Grundlage für BC, seine enorme Kapazität zur Stromerzeugung aus erneuerbaren Quellen zu nutzen, um Werden Sie Weltmarktführer in der Produktion und im Export von erneuerbaren Elektrolyten Wasserstoff und bietet sozioökonomische Vorteile, einschließlich der Wirtschaft Entwicklung und Beschäftigungswachstum für lokale Gemeinschaften, einschließlich der First Nations Menschen. Die Ergebnisse der Studie werden von ITM Power, Mitsui & Co. und Chiyoda verwendet Corporation zu prüfen, die Installation einer Anlage in BC, die die hat Potenzial, die weltweit größte Wasserstoffproduktionsanlage zu sein. SteveJones, Geschäftsführer von ITM Power Inc., kommentierte: "ITM Power ist zufrieden mit dem Ergebnisse dieser Machbarkeitsstudie, die die Region BC als eine der wichtigsten hervorhebt weltweit beste Standorte für die Erzeugung und den Export von großflächigen erneuerbaren Energien Wasserstoff. Die Nachfrage nach erneuerbarem Wasserstoff wächst weltweit und wir Freuen Sie sich auf weitere Diskussionen zum Einsatz in der realen Welt. " Hon.Michelle Mungall, britische kolumbianische Ministerin für Energie, Bergbau und PetroleumResources fügte hinzu: "Die Regierung unternimmt mutige Schritte, um die Klimaziele, die in unserem weltweit führenden CleanBC-Plan festgelegt sind. Produzieren und Der Export von Wasserstoffstrom aus BC-Produktion ist eine aufregende Gelegenheit zur Reduzierung Treibhausgasemissionen, fördern unsere Wirtschaft und schaffen gute saubere Energie Arbeitsplätze." Hon.Bruce Ralston, britischer kolumbianischer Minister für Beschäftigung, Handel und Technologie, fügte hinzu: "Saubere Energielösungen wie die Möglichkeit, mit BC Wasserstoff zu erzeugen, wird dazu beitragen, die globale Umwelt zu schützen und gleichzeitig unseren sauberen Export voranzutreiben Prioritäten, die für die Förderung einer starken Wirtschaftstätigkeit von entscheidender Bedeutung sind. " Mitsui & Co. kommentierte: "Mitsui interessiert sich zunehmend für Wasserstoff Industrie insbesondere die Möglichkeit, Wasserstoff als alternativen Kraftstoff zu nutzen geeignet für Export und Import " Chiyoda Corporation kommentierte: "Transport von Wasserstoff mit unserer SPERA Technologie ist einfach und hat das Potenzial, auf die enormen Volumina zu skalieren für die globale Energiewende erforderlich. "

ITM Power - Elektrolyse und Brennstoffzelle | wallstreet-online.de - Vollständige Diskussion unter:
https://www.wallstreet-online.de/diskussion/1153111-1251-126…

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.999.979 von Brenger am 24.11.19 08:54:54

Auszug aus dem Link von Brenger um 08.54 h.
Deshalb macht mir der Brexit auch keine Angst, ITM ist im Commonwealth sehr gut aufgestellt.
Und man muss bedenken, diese gesanten schon laufenden Aktivitäten wurden schon VOR dem Zusammenschluss mit Linde begonnen, mit BOC Linde/Praxair kann es nur noch besser werden.
Betreff Brexit, auch danach wird Handel mit GB betrieben, auch wir sind darauf angewiesen.

""""""""""""Wir haben auch potenzielle Demonstrationsprojekte in ganz Australien identifiziert, wie zum Beispiel:

Produktion von flüssigem Wasserstoff in großem Maßstab und Export aus der Pilbara in Westaustralien
Wasserstoff zur Unterstützung der Stahlherstellung in Südaustralien
Einspeisung von Wasserstoff in die Gasnetze in Victoria und Unterstützung der Industrie und der Stromerzeugung
Wasserstoff zur Bereitstellung von Kraftstoffen für Hauptnutzer wie Lastkraftwagen, Busse und Fähren in New South Wales und
Wasserstoff zur Erzeugung von Ammoniak in einer bestehenden Anlage in Queensland.""""""""""""""

[Brenger]

Hallo winhel.
Wie immer vielen Dank für das ausführliche Aufarbeiten der Links!
Was ich immer spannender findeie Industrieländer versuchen sich immer stärker in Regionen zu positionieren, wo grüner Wasserstoff hergestellt wrden kann. Alle versuchen rechtzeitig ihren Claim abzustecken. Australien soll den pazifischen Raum beliefern, Bekgium spricht von Chile und Deutschland z. B. in Nordafrika.
Spannende Zeiten und dokumentation einer voranschreitenden Energiewende.

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.000.548 von Brenger am 24.11.19 11:58:32

Wobei wir Deutschen schon wieder das nächste Problem suchen. Klar, wir müssen für die Afrikaner was tun, aus Gründen die ja allgemein bekannt sind, aber dass wir dabei aber unsere Energieversorgung in die Hände von instabilen Staaten abgeben sollen, finde ich zumindest zur Zeit äußerst bedenklich. Wer sorgt für die Sicherheit der Anlagen, die z. t. korrupten Regierungen, Rebellen, die ISIS, oder unsere Soldaten?
Wir sehen an dem Beispiel Kolumbien in Südamerika, betreff Lithium, wie schnell sich Dinge verändern.
https://blickpunkt-lateinamerika.de/artikel/widerstand-gegen…

[Brenger]

Tja, schwierig... Wenn ich mal einen Tipp abgeben darf : Unsere Soldaten. Wir werden doch schon medial vorbereitet, wenn wir hören, dass Förderungen nach mehr Auslangseinsatzen laut werden.

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.999.979 von Brenger am 24.11.19 08:54:54

Noch was zu Australien!

https://www.canberratimes.com.au/story/6507203/hydrogen-stim…

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.001.127 von winhel am 24.11.19 14:42:20

Ein Auszug auf deutsch aus dem o.a. Link:

""""""""""""""""Die CEFC wird 300 Millionen US-Dollar bereitstellen, und die australische Agentur für erneuerbare Energien (ARENA) wird 70 Millionen US-Dollar in "Elektrolyseur" -Projekte investieren, mit denen Strom in Wasserstoff umgewandelt und Energie gespeichert und transportiert werden kann. Bei der Umwandlung von Wasserstoff in Elektrizität entsteht Wasser als Abfallprodukt.""""""""""""

[Brenger]

https://www.pv-magazine.com/2019/11/22/dubai-confirms-saudis…


... letzter Absatz: Large scale hydrogen facilities...

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.001.446 von Brenger am 24.11.19 16:29:34

Aus dem Link oben!

"""""""""""""""Der Solarpark Mohammed bin Rashid Al Maktoum, der auch großflächige Speicher- und Wasserstoffanlagen umfassen soll, soll bis 2030 fertiggestellt sein."""""""""""""

Man sieht, es gibt in den nächsten Jahren global gesehen viel zu tun in Sachen Wasserstoff. Und da ist ein Megaunternehmen wie Linde/Praxair in der Hinterhand zu haben gar nicht so schlecht.

Interessant sind aber auch die günstigen Strompreise. Wer hat damit gerechnet, als um die Jahrtausendwende die Solaries in Deutschland 49 EuroCent für ein kw vergütet bekamen.

"""""""""""Mit einer Ausschreibung der portugiesischen Regierung Ende Juli, die trotz der Skepsis von mindestens einem Branchenkenner, ob es sich um eine echte Kostenrepräsentation handelt, einen niedrigsten Solarstrompreis von 0,0147 € / kWh erzielt hatte, bestätigte die DEWA gestern ihre Zahlungsbereitschaft ACWA 0,016953 USD / kWh für den Strom, der aus der zugewiesenen Projektkapazität von 900 MW erzeugt wird. Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung entsprach dies einem Wechselkurs von 0,015 € / kWh.""""""""""""

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.001.572 von winhel am 24.11.19 17:01:30

Linde ist zumindest schon vor Ort!


https://translate.google.com/translate?hl=de&sl=en&u=https:/…

Schon gesehen? (falls der Link funktioniert)

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.002.043 von winhel am 24.11.19 19:12:12

24.11.2019 19:00
von Birgit Haas, Euro am Sonntag
Wasserstoff-Aktien: Hier ist noch viel Luft nach oben!

Zumindest sind wir schon so weit, dass ITM u. a. neben Nel genannt wird, da zahlt sich das JV mit Linde schon aus.

Zum Schluss natürlich wieder der Hinweis auf den Brexit.

""""""""""""ITM Power
Brexit bremst
Das britische Unternehmen unterhält nicht nur eine Kooperation mit dem Gaskonzern Linde, ­sondern auch mit dem Ölriesen Shell. ITM ist im Geschäftsjahr, das im April endete, um 40 Prozent gewachsen. Doch das Unternehmen hat ein Problem: Der Brexit naht, was Investitionsentscheidungen womöglich verzögern wird. Anleger warten ab."""""""""""""
https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/vorwaerts-mit-neue…

Dazu mal die Handels-Statistik zwischen Deutschland und Großbritanien. Tja, wer schießt sich dann selbers ins Knie?

"""""""""""Die Statistik zeigt den Wert der deutschen Exporte in das Vereinigte Königreich in den Jahren von 2006 bis 2018. Im Jahr 2018 wurden Waren im Wert von rund 82,01 Milliarden Euro aus Deutschland in das Vereinigte Königreich exportiert. Siehe auch den Wert der deutschen Importe aus dem Vereinigten Königreich im gleichen Zeitraum.

Die Statistik zeigt den Wert der deutschen Importe aus dem Vereinigten Königreich in den Jahren von 2006 bis 2018. Im Jahr 2018 wurden Waren im Wert von rund 36,97 Milliarden Euro aus dem Vereinigten Königreich nach Deutschland importiert. Siehe auch den Wert der deutschen Exporte in das Vereinigte Königreich im gleichen Zeitraum.
https://de.statista.com/statistik/daten/studie/260054/umfrag…""""""""""""""

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.002.781 von winhel am 24.11.19 22:41:32

""""""""""""""Toyota beschloss, Wasserstoffautos so beliebt wie den Prius zu machen

Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge werden eine echte Alternative zu Elektrofahrzeugen darstellen, wenn Toyota es zulässt.
Stephen Corby
Stephen Corby
Mitwirkender Journalist
CarsGuide
23. November 2019 • 3 min lesen


Toyota ist bereit und gewillt, die bahnbrechende Rolle zu übernehmen, die es bei der Aufklärung der Welt über die Vorteile von Hybridautos gespielt hat, und versucht erneut, das Profil von Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugen (FCEV) mit seinen Allroundern zu schärfen. neuer Mirai.

Toyota-Chefingenieur für Brennstoffzellenentwicklung Jackie Birdsall sagte CarsGuide auf der Los Angeles Motor Show, dass Wasserstoff-Fahrzeuge eines Tages so verbreitet sein werden wie der Prius jetzt.

„Wir fühlen uns der Brennstoffzellentechnologie verpflichtet, da es sich um eine saubere, skalierbare Plattform handelt, die eine breite Palette von Anforderungen erfüllt. Toyota hat diese Technologie tatsächlich zur gleichen Zeit entwickelt, als es an Hybriden arbeitete eine lange Zeit “, fügte Frau Birdsall hinzu.

„So sehr wir die Menschen über Hybride aufklären mussten, müssen wir mit Brennstoffzellen denselben Weg gehen.

"Die gute Nachricht ist, dass die Brennstoffzellentechnologie weltweit an Dynamik gewinnt."

Allein Toyota hat seit 2008 3,8 Millionen Hybridautos verkauft und damit die Emission von 88 Millionen Tonnen Kohlendioxid (CO2) in die Umwelt verhindert.

Zum Vergleich: Der Autobauer hat es geschafft, nur 6000 Exemplare des ursprünglichen Mirai zu verkaufen oder zu leasen. Die neue Version, die in einer Fabrik gebaut wurde, in der sogar wasserstoffbetriebene Gabelstapler zum Einsatz kommen, ist weitaus attraktiver und praktischer.

Der 2021 Toyota Mirai, der auf der Tokyo Motor Show im vergangenen Monat vorgestellt wurde, sieht eher sportlich als schlampig aus und könnte von der Seite her leicht mit einem Lexus verwechselt werden, der über eine elegante, coupéartige Linienführung und einen speziellen, vielschichtigen hydro-blauen Lack verfügt.

Wie Frau Birdsall gerne sagt, "ist es für die Augen so einfach wie für die Umwelt".

Sie weist darauf hin, dass der Fokus auf diesem Auto darauf lag, dass es mehr Masse anzieht, also länger, tiefer und breiter ist, auf 20-Zoll-Rädern fährt und für eine bessere Fahrbeteiligung auf einer Plattform mit Hinterradantrieb aufgebaut ist.

Dank seiner Größe ist es jetzt auch ein Fünfsitzer und erhält ein modernes Interieur mit einem 12,3-Zoll-Multimedia-Touchscreen-System.

Entscheidend ist, dass die Entfernung zwischen diesen allzu seltenen Wasserstofftankstellen (selbst Kalifornien, einer der am stärksten frequentierten Wasserstofftankstellen der Welt mit nur 38 Tankstellen) mit einer Reichweite von 650 km um 30 Prozent zunimmt.

"Sie haben wahrscheinlich gehört, wie unser Chef Akio Toyoda darüber sprach, dass Toyota keine langweiligen Autos mehr bauen wird, und das war unser Ziel mit dem neuen Mirai, der um die Ecke genauso aufregend ist wie die Technologie, die ihn antreibt." Sagte Frau Birdsall.

Der Vizepräsident für Vertrieb und Marketing von Toyota Australien, Sean Hanley, ist bereits im Gespräch und sagt, er sei daran interessiert, den Mirai der zweiten Generation für unseren lokalen Markt in Betracht zu ziehen.

„Ich denke, es ist eine wunderbare Gelegenheit für Australien und die australische Industrie, und ich denke, wir werden weiterhin mit Regierungen, Energieunternehmen und anderen Autoherstellern zusammenarbeiten, um eine Wasserstoffgesellschaft zu verwirklichen, da wir der festen Überzeugung sind, dass Wasserstoff-FCEVs in dieser Hinsicht eine große Zukunft haben Land “, sagte er.

Weltweit wird Toyota Wasserstoffautos brauchen, um sein erklärtes Ziel - die Toyota Environmental Challenge 2050 - zu erreichen und die CO2-Emissionen seiner Autos im Vergleich zu 2010 um 90 Prozent zu senken.
https://www.carsguide.com.au/car-news/toyota-determined-to-m…"""""""""""""

Dazu:

""""""""""""""""ITM Power sichert sich ersten Ausrüstungsverkauf an Toyota Australia
19. März 2019
Australien Flagge

Nach der Ankündigung des Unternehmens am 14. Januar dieses Jahres, die ersten vier Verkäufe in Australien zu tätigen, freut sich ITM Power (AIM: ITM), das Unternehmen für Energiespeicherung und saubere Kraftstoffe, bekannt zu geben, dass Toyota Australia von ITM Power einen Rapid von 0,25 MW gekauft hat PEM-Elektrolyseur. Weitere Einzelheiten zu den drei anderen Verkäufen werden zu gegebener Zeit bekannt gegeben.

Am 28. Dezember 2017 gab das Unternehmen die Gründung von ITM Power Pty Ltd, einer hundertprozentigen Tochtergesellschaft in Australien, die Ernennung von Dr. Neil Thompson zum Managing Director („MD“) und die Mitgliedschaft bei Hydrogen Mobility Australia (www.hydrogenmobilityaustralia.com) bekannt .au). Das Unternehmen gibt heute seinen ersten Kunden in diesem wichtigen Neuland bekannt.

Der Elektrolyseur wird vor Ort in Toyotas Werk in Altona, Melbourne, Wasserstoff erzeugen und erneuerbare Energien zur Wasserspaltung nutzen. Der Wasserstoff wird für die Betankung von Toyotas Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugen einschließlich des Toyota Mirai verwendet.

ITM Power Pty MD, Dr. Neil Thompson, sagte : „Wir freuen uns, mit Toyota in Australien zusammenzuarbeiten und unseren ersten Verkauf in diesem aufregenden Neuland durchzuführen. Wir freuen uns auf die enge Zusammenarbeit mit Toyota Australia, einem Mitglied von Hydrogen Mobility Australia. “

Dr. Graham Cooley, CEO von ITM Power, sagte : „Australien ist ein wichtiger neuer Markt für ITM Power und wir arbeiten hart daran, starke Geschäftsbeziehungen mit unseren Partnern aufzubauen. Ich freue mich sehr über die enge Zusammenarbeit mit Toyota, das weiterhin Möglichkeiten für Wasserstoff in Australien auslotet und präsentiert, einschließlich des Mirai FCEV. Die wertvolle Arbeit von Hydrogen Mobility Australia und ihren Mitgliedern ist auch ein zentraler Punkt für unsere Geschäftsentwicklungsaktivitäten. “

Toyota Australia Manager für Advanced Planning, Matt MacLeod, sagte: „Toyota Australia sieht große Chancen für Wasserstoff in Australien als eine Methode zur Senkung der CO2-Emissionen und zur Förderung der Nutzung erneuerbarer Energien. ITM Power hat in Überseemärkten seine Kompetenz in diesem Bereich unter Beweis gestellt, und wir freuen uns darauf, das wachsende Interesse an der Wasserstoffbranche in Australien weiter zu unterstützen. “

Über Wasserstoff in Australien
Der führende Wissenschaftler der Bundesregierung, Dr. Alan Finkel, schlug kürzlich vor, dass Australien die globalen Kohlenstoffemissionen senken und eine Milliarden-Dollar-Exportindustrie schaffen könnte, indem Wasserstoff als alltägliche Energiequelle entwickelt wird, um die in Fahrzeugen, Privathaushalten und in der Industrie verwendeten fossilen Brennstoffe zu ersetzen. Sein Vorschlag kam als Reaktion auf die Veröffentlichung des jüngsten Berichts des Zwischenstaatlichen Ausschusses der Vereinten Nationen für Klimawandel, in dem ein Ausstieg aus der Kohle bis 2050 gefordert und ein erheblicher Rückgang des Erdgasverbrauchs prognostiziert wurde. Seit 2017 entwickeln verschiedene australische Staatsregierungen, darunter Südaustralien, Westaustralien und Queensland, Fahrpläne für den Übergang zu Dr. Finkels vorgeschlagener „Wasserstoffwirtschaft“, die ebenfalls auf Bundesebene durch Veröffentlichung der National Hydrogen Roadmap des CSIRO im August 2018 zusammengestellt wurden mit dem Wasserstoffexportbericht von ARENA. Dr. Finkel hat auch eng mit dem Rat der australischen Regierungen (COAG) an der Entwicklung einer nationalen Wasserstoffstrategie über den COAG Energy Council zusammengearbeitet, die Ende 2019 nach umfassenden Konsultationen der Industrie und der Gemeinschaft veröffentlicht werden soll

Für weitere Informationen besuchen Sie bitte www.itm-power.com oder wenden Sie sich an:
ITM Power plc
https://translate.google.com/translate?hl=de&sl=en&u=https:/…

Und Linde hat auch schon seine "Erfahrungen" mit Toyota gemacht:

""""""""""""""Linde treibt die Einführung von Wasserstoff als Kraftstoff voran. Wie das Unternehmen mitteilte, wird heute in Wien die weltweit erste Kleinserienfertigung für Wasserstofftankstellen gestartet. "Eine ausreichende Verbreitung von Wasserstofftankstellen ist eine Grundvoraussetzung für den Markterfolg von Brennstoffzellenfahrzeugen", so Linde-Vorstand Aldo Belloni. "Der Aufbau einer Kleinserienfertigung ist hierfür ein entscheidender Schritt.“

Anlässlich der Eröffnung der Serienfertigung gaben Linde und die japanische Iwatani bekannt, dass die beiden Unternehmen eine Vereinbarung über die Lieferung von 28 Wasserstofftankstellen mit ionischen Verdichtern geschlossen haben. Die erste dieser Anlagen hätte heute im japanischen Amagasaki bei Osaka ihren Betrieb aufgenommen.

Treibstoff für Toyota, Honda und Co

Die Erweiterung der Produktionskapazität in Wien auf zunächst 50 Anlagen pro Jahr ginge Hand in Hand mit der Einführung der ersten Brennstoffzellen-Serienfahrzeuge durch führende Hersteller wie Hyundai, Toyota, Honda und Daimler zwischen 2014 und 2017. Zunächst lohnt sich der Kauf eines solchen Autoexoten vor allem in Japan, wo die Regierung diesen Antrieb fördert. Schließlich liegen die Kosten für den neuen Toyota mit Brennstoffzelle bei 70.000 Euro. Doch Presseberichten zufolge ist 2020 bereits ein hoch­attraktiver Preis von 20.000 Euro denkbar. Analysten rechnen daher für das Jahr 2018 mit mehreren zehntausend Brennstoffzellen-Fahrzeugen auf den europäischen Straßen.

Wasserstoff schlägt Batterie-Antrieb

Viele Experten sind sich sicher: Batteriebetriebene Fahrzeuge sind nur eine Übergangslösung. Die Zukunft gehört der Brennstoffzelle. Sie ist nicht nur umweltfreundlich, sondern bringt auch die nötige Reichweite mit: Brennstoffzellenautos können in Sekundenschnelle neu betankt werden – mit Wasserstoff. Linde hantiert und handelt schon seit über 100 Jahren mit dem explosiven Stoff. Vor 25 Jahren war Linde dann der Erste, der Wasserstoff als Autokraftstoff ins Spiel brachte.

Handfestes Investment

Linde profitiert von großen Trends wie dem Brennstoffzellenauto oder Healthcare. Und angesichts einer Dividendenrendite von zwei Prozent greifen Anleger mit einem Investment in den Gas-Verkäufer alles andere als ins Leere. Charttechnisch hat das Papier zuletzt ein klares Kaufsignal geliefert.
https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/linde-legt-los-wa…

Und wenn der Name Iwatani auftaucht, erinnern wir uns an den Artikel vom 20.11.19. Man sieht, dass gewisse Geschäfte von Linde auf ITM übertragen worden sind, und zwar in Nordamerika, wo Praxair zu Hause ist.:


""""""""""""""20.11.2019 06:48:37

Die Aktie von ITM Power steigt seit Tagen. Grund dürfte eine neue Kooperation sein. Von Matthias Fischer

Der britische Wasserstoff-Produzent ITM Power und Iwatani Corporation of America haben eine Kooperationsvereinbarung abgeschlossen. Dabei geht es um den Einsatz von Multi-Megawatt-Elektrolyseuren für den nordamerikanischen Markt. Die Tochter des japanischen Mischkonzerns Iwatani und ITM wollen im Rahmen der Vereinbarung Wasserstoff als Verkehrs- und Energiespeicher in Nordamerika stärker verbreiten.

"Wir freuen uns sehr, dass wir diese Vereinbarung unterzeichnet haben und mit ITM Power zusammenarbeiten, um die Bedürfnisse von Kunden zu erfüllen, die sich für die Umstellung auf kohlenstoffarmen Wasserstoff als Energiequelle entschieden haben", zitiert das Portal "Gasworld" Joe Cappello, Chef von Iwatani Americas.
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Und ITM-Power-Chef lobt ebenfalls das Projekt: "Die Iwatani Corporation ist ein anerkannter Marktführer in der Wasserstoffindustrie, und wir freuen uns sehr über die Zusammenarbeit mit dem Unternehmen in Nordamerika".

Es ist nicht die erste Kooperationsvereinbarung von ITM. Seit einigen Wochen arbeiten die Briten mit dem im DAX gelisteten Industriegase-Giganten Linde zusammen. Im Rahmen der Kooperation hat Linde erwirbt eine 20-prozentige Minderheitsbeteiligung an ITM erworben.
https://www.boerse-online.de/nachrichten/aktien/wasserstoff-…"""""""""""""

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.002.829 von winhel am 24.11.19 23:16:52

Zusatz: Der Absatz Linde - Iwatani ist vom 14.07.2014. Ich wollte nur die Verbindungen herstellen!

[Brenger]

https://twitter.com/H2Bjorn/status/1198710775419953153?s=09

... 👍

[traktorfee]

Läuft doch bombe 😎👍

[price-of-success]

achtung. daytrader kann später noch fallen heute

[Weikiki]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.003.477 von price-of-success am 25.11.19 08:17:23

Sinnbefreite Antwort??

[price-of-success]

So weit würde ich nicht gehen

Gruss

[Cemby]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.002.829 von winhel am 24.11.19 23:16:52

Gut daß Du nachgeschoben hast, daß das ein Artikel von 2014 ist. Ich dachte schon, es sei ein Druckfehler:
>> Analysten rechnen daher für das Jahr 2018 mit mehreren zehntausend Brennstoffzellen-Fahrzeugen auf den europäischen Straßen. <<

Es zeigt aber auch, wie optimistisch und realitätsfern manche Analysten die Situation einschätzen und wie wenig man sich darauf verlassen sollte.

Von den "mehreren zehntausend Brennstoffzellen-Fahrzeugen auf den europäischen Straßen" sind wir noch einige Lichtjahre entfernt - leider.
Aber das kann sich ja noch ändern - hoffentlich!

[Cemby]

Das passt zu meiner Kritik an Analysten und Beratern

The nation’s potential demand for hydrogen exports has been based on inflated figures.

The Australia hydrogen industry future looks bright, but isn’t nearly as impressive as initial projections have stated, according to the Australia Institute thinktank. The Australia Institute recently published a report that found the country has over-exaggerated the potential demand for hydrogen exports by a factor of up to 11, The Guardian reports.
...
https://www.hydrogenfuelnews.com/australia-hydrogen-industry…

[Wiede90]

Zu früh gefreut heute

[mabu1970]

Ein Gewinn, wenn wir uns auf diesem Niveau etablieren... dumm nur , dass die 70Pence in London unterschritten wurden ...

[Brenger]

https://fuelcellsworks.com/news/linde-signs-mou-with-baowu-c…

... 😁

[sleepy_d]

Hier scheine ich aktuell eine Niete gezogen zu haben. Konsolidierung sieht mMn anders aus. Hier geht’s eher den Süden. Zu spät eingestiegen und mit dem heutigen Tag im minus. Gibts hier noch Anhaltspunkte die den Kurs wieder Richtung 0,90€ treiben können? Sonst zieh ich lieber die Bremse sollte sich eher eine größere Konsolidierung abzeichnen.

[Brenger]

Du hast eine Niete gezogen. Zieh lieber die Bremse und verschone uns.

[gold8000]

Mensch, wir sind so 10 Cent runter, dass ist doch noch gar nichts.Schau Dir heute Plug Power an, wie schnell das geht, wenns dreht.Tipp:Einfach liegenlassen,2 Jahre nicht hinschauen und freun!
LG

[Barney.Gumble]

morgen zieht ITM eh nach. Position also etwas aufgestockt. Hat bei Plug bei 3 € auch geklappt.

[mabu1970]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.007.770 von Barney.Gumble am 25.11.19 16:35:48

Bin auch gerade am überlegen 🤔...

[Weikiki]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.007.770 von Barney.Gumble am 25.11.19 16:35:48

Hab auch nochmal nachgelegt

[gold8000]

https://www.focus.de/wissen/klima/gibt-keine-anzeichen-fuer-e…

[MoneyMike90]

Bin heute eingestiegen, da geht nichts runter. Da is noch Luft nach oben!

[traktorfee]

Habe auch nochmal geordert

[Cemby]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.007.992 von gold8000 am 25.11.19 17:03:35

Zitat von gold8000:
https://www.focus.de/wissen/klima/gibt-keine-anzeichen-fuer-e…

Link funzt nicht

[Brenger]

https://twitter.com/GrahamCooley4/status/1199013909228900352…

[gold8000]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.008.388 von Cemby am 25.11.19 17:44:08

https://www.focus.de/wissen/klima/gibt-keine-anzeichen-fuer-…

Klimaziele nicht erreicht, es muss gehandelt werden.Wieder ein Grund mehr für Wasserstoff

[flomada]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.008.922 von Brenger am 25.11.19 18:31:56

Kann keine links posten:
Quelle: mbi-infosource

Besonders der vorletzte Satz ist für Itm positiv

Der weltgrößte Industriegasekonzern Linde und die chinesische Baowu Clean Energy arbeiten in der Forschung und Entwicklung im Wasserstoff-Bereich zusammen. Die Baowu Clean Energy ist eine Tochtergesellschaft der Baowu Steel Group, einem der weltweit größten Stahlhersteller. Das Unternehmen wurde erst Mitte November diesen Jahres gegründet, um das unternehmerische Ziel der grünen Energie umzusetzen. Gemeinsam soll der Hydrogen-Zugang der Industrie verbessert und die Akzeptanz von Wasserstoffmobilitätslösungen im Reich der Mitte gefördert werden, teilte Linde mit und verwies darauf, dass in der Sache eine Absichtserklärung unterzeichnet worden ist. Finanzielle Einzelheiten wurden nicht genannt. Im Rahmen der Vereinbarung wollen die Linde plc und die Baowu Clean Energy Ltd auch die Option prüfen, in Anlagen und Infrastruktur für Flüssigwasserstoff zu investieren. Linde ist Mitglied in der Initiative Hydrogen Council zur Förderung der Rolle von Wasserstofftechnologien bei der weltweiten Energiewende.

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.007.299 von Brenger am 25.11.19 15:46:30

@Brenger

Schöne Sache, Linde macht ITM weltweit hoffähig, das war die Absicht von ITM!

Aus deinen Links von heute:
"""""""""""Graham Cooley
‏ @GrahamCooley4

"The strategic agreement with Baowu follows Linde’s recent joint venture with ITM Power and underscores the company’s continued focus on delivering sustainable solutions in support of the global transition to cleaner energy."""""""""""""""""

Google-Übersetzung:
"Die strategische Vereinbarung mit Baowu folgt auf Lindes jüngstes Joint Venture mit ITM Power und unterstreicht den anhaltenden Fokus des Unternehmens auf die Bereitstellung nachhaltiger Lösungen zur Unterstützung des globalen Übergangs zu sauberer Energie."

Baowu laut Wikipedia:

"""""""""""Baosteel
Unternehmen
Bildergebnis für Baowu
Beschreibung
Das Unternehmen Shanghai Baosteel Group Corporation ist mit einer Jahresproduktion von 34,9 Mio Tonnen das zweitgrößte Eisen- und Stahlunternehmenskonglomerat Chinas und das fünftgrößte der Welt. Das Unternehmen ist staatseigener Betrieb der Volksrepublik China und hat seinen Hauptsitz in Shanghai. Wikipedia
Zentrale: Shanghai, Volksrepublik China
Eigentümer: Staatsrat der Volksrepublik China (100%)
Gründung: 23. Dezember 1978, Shanghai, Volksrepublik China
Mitarbeiterzahl: 130.401 (2015)""""""""""""""""

Die Chinesen wollen immer nur das Beste (zum Abkupfern?)

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.009.597 von winhel am 25.11.19 19:35:15

Ich stelle den folgenden Link hier rein vom selben Thema, man sieht, gerade gegründet und schon muss Linde Händchen halten!

""""""""""25.11.2019 - Forschung und Entwicklung bei Wasserstoff - Linde kooperiert mit Baowu-Steel-Tochter

Der weltgrößte Industriegasekonzern Linde und die chinesische Baowu Clean Energy arbeiten in der Forschung und Entwicklung im Wasserstoff-Bereich zusammen. Die Baowu Clean Energy ist eine Tochtergesellschaft der Baowu Steel Group, einem der weltweit größten Stahlhersteller. Das Unternehmen wurde erst Mitte November diesen Jahres gegründet, um das unternehmerische Ziel der grünen Energie umzusetzen. Gemeinsam soll der Hydrogen-Zugang der Industrie verbessert und die Akzeptanz von Wasserstoffmobilitätslösungen im Reich der Mitte gefördert werden, teilte Linde mit und verwies darauf, dass in der Sache eine Absichtserklärung unterzeichnet worden ist. Finanzielle Einzelheiten wurden nicht genannt. Im Rahmen der Vereinbarung wollen die Linde plc und die Baowu Clean Energy Ltd auch die Option prüfen, in Anlagen und Infrastruktur für Flüssigwasserstoff zu investieren. Linde ist Mitglied in der Initiative Hydrogen Council zur Förderung der Rolle von Wasserstofftechnologien bei der weltweiten Energiewende.
http://www.mbi-infosource.de/news/ne-metalle-stahl/stahl-akt…"""""""""""